2025年上半年安徽廬銅鐵路有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（10題）1.以下哪種能源不屬于可再生能源？A.太陽能B.天然氣C.風能D.水能答案：B分析：可再生能源是指在自然界中可以不斷再生、永續(xù)利用的能源，具有取之不盡，用之不竭的特點，主要包括太陽能、風能、水能、生物質(zhì)能、地熱能和海洋能等。天然氣是化石能源，屬于不可再生能源。2.安徽省境內(nèi)的著名佛教圣地是？A.黃山B.九華山C.天柱山D.齊云山答案：B分析：九華山是中國佛教四大名山之一，位于安徽省池州市青陽縣境內(nèi)。黃山以奇松、怪石、云海、溫泉等自然景觀聞名；天柱山以雄峰、奇石等自然景色著稱；齊云山是道教名山。3.中國鐵路的標準軌距是？A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案：B分析：中國鐵路的標準軌距是1435mm，這一標準軌距被世界上多數(shù)國家采用。1000mm等是窄軌的軌距，1520mm是俄羅斯等部分國家采用的寬軌軌距，1676mm是部分國家使用的寬軌軌距。4.世界上第一條高速鐵路是？A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案：A分析：1964年10月1日，日本東海道新干線開通運營，成為世界上第一條高速鐵路。法國TGV、德國ICE投入運營時間晚于日本新干線，中國高鐵的發(fā)展也是在之后。5.以下哪個不是廬銅鐵路經(jīng)過的城市？A.廬江B.銅陵C.無為D.巢湖答案：C分析：廬銅鐵路自既有合九鐵路柯坦站引出，經(jīng)廬江縣、巢湖市、至銅陵市。無為不在廬銅鐵路經(jīng)過范圍內(nèi)。6.下列關(guān)于鐵路信號的說法，錯誤的是？A.紅色表示停車B.黃色表示注意或減速運行C.綠色表示按規(guī)定速度運行D.白色表示可以隨時通過答案：D分析：鐵路信號中，紅色表示停車；黃色表示注意或減速運行；綠色表示按規(guī)定速度運行。鐵路信號中沒有白色表示可以隨時通過這種含義。7.安徽省的簡稱是？A.皖B.徽C.淮D.廬答案：A分析：安徽省簡稱“皖”?！盎铡辈皇前不帐〉暮喎Q；“淮”一般指淮河相關(guān)，不是省份簡稱；“廬”常和合肥舊稱廬州有關(guān)，也不是省份簡稱。8.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點不包括？A.運量大B.成本低C.靈活性強D.受自然條件影響小答案：C分析：鐵路運輸具有運量大、成本低、受自然條件影響小等優(yōu)點。但鐵路運輸需要固定的軌道，靈活性不如公路運輸?shù)确绞健?.下列哪個是中國古代的四大發(fā)明之一，且與鐵路建設測量可能有關(guān)？A.造紙術(shù)B.印刷術(shù)C.火藥D.指南針答案：D分析：指南針可以為鐵路建設測量提供方向指引。造紙術(shù)主要是書寫材料的變革；印刷術(shù)促進了文化傳播；火藥主要用于軍事等方面，與鐵路建設測量關(guān)聯(lián)不大。10.廬銅鐵路在路網(wǎng)中的作用主要是？A.客運專線B.貨運為主兼顧客運C.旅游專線D.城市軌道交通答案：B分析：廬銅鐵路是以貨運為主，兼顧少量客運的區(qū)域性鐵路，主要承擔沿線地區(qū)的貨物運輸，同時也方便了沿線居民的出行。二、言語理解與表達（10題）11.依次填入下列各句橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是（）。①鐵路建設者們________了無數(shù)艱難險阻，終于將廬銅鐵路建成通車。②他的演講________，贏得了全場觀眾的熱烈掌聲。③經(jīng)過長時間的________，我們終于制定出了一套科學合理的方案。A.克服慷慨激昂醞釀B.征服慷慨激昂商量C.克服熱情洋溢商量D.征服熱情洋溢醞釀答案：A分析：“克服”常與“困難、險阻”等搭配，“征服”一般搭配“自然、敵人”等，所以第一空用“克服”；“慷慨激昂”形容情緒、語調(diào)激動昂揚而充滿正氣，“熱情洋溢”側(cè)重于充滿熱情，演講用“慷慨激昂”更合適；“醞釀”有逐漸思考、準備的意思，比“商量”更能體現(xiàn)制定方案的過程。12.下列句子中，沒有語病的一項是（）。A.通過廬銅鐵路的建設，使沿線地區(qū)的經(jīng)濟得到了快速發(fā)展。B.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學校采取了很多安全措施。D.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。答案：無正確選項分析：A項，“通過……使”的結(jié)構(gòu)導致句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；B項，應先“繼承”再“發(fā)揚”，語序不當；C項，“防止不再發(fā)生”否定不當，應刪去“不”；D項，“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，搭配不當。13.對下面一段話中修辭手法判斷正確的一項是（）。廬銅鐵路像一條巨龍，蜿蜒在江淮大地上，它承載著沿線人民的希望，駛向美好的未來。A.比喻擬人B.比喻夸張C.擬人夸張D.排比比喻答案：A分析：把“廬銅鐵路”比作“巨龍”，運用了比喻的修辭手法；“承載著沿線人民的希望，駛向美好的未來”把鐵路當作人來寫，運用了擬人的修辭手法，沒有夸張和排比。14.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）。A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.斷章取意答案：C分析：A項，“按步就班”應是“按部就班”；B項，“變本加利”應是“變本加厲”；D項，“斷章取意”應是“斷章取義”。15.下列句子中，標點符號使用正確的一項是（）。A.廬銅鐵路途經(jīng)廬江、巢湖、銅陵等地。B.“你覺得廬銅鐵路怎么樣？”小明問：“它會給我們帶來很多便利吧。”C.我喜歡廬銅鐵路沿線的風景，有山、有水、有田野。D.建設廬銅鐵路的意義在于：一是促進經(jīng)濟發(fā)展，二是方便居民出行。答案：A分析：B項，“問”后面的冒號應改為逗號；C項，“有山、有水、有田野”中的頓號應改為逗號；D項，冒號使用正確，但“一是……二是……”表述較口語化，規(guī)范表述可將“一是”“二是”改為“第一”“第二”等。不過A選項標點使用正確。16.請從所給的四個選項中，選擇最合適的一個填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。（本題雖無圖形，但為言語邏輯題常見出題表述形式）“鐵路”對于（）相當于（）對于“運輸”A.鐵軌貨物B.火車船舶C.交通物流D.道路運輸工具答案：C分析：“鐵路”是“交通”的一種形式；“物流”主要的活動是“運輸”，前后邏輯關(guān)系一致。A項，“鐵軌”是“鐵路”的組成部分，“貨物”是“運輸”的對象，邏輯關(guān)系不同；B項，“火車”在“鐵路”上運行，“船舶”是另一種“運輸工具”，邏輯關(guān)系不匹配；D項，“鐵路”屬于“道路”范疇較牽強，“運輸工具”是用于“運輸”的，邏輯關(guān)系不一致。17.閱讀下面的文段，回答問題。廬銅鐵路的開通，極大地改善了沿線地區(qū)的交通條件。以前，從廬江到銅陵可能需要花費很長時間，而且交通方式有限。現(xiàn)在，乘坐火車可以快速、便捷地到達目的地。同時，鐵路的開通也帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，吸引了更多的投資和企業(yè)入駐。這段文字主要說明了（）。A.廬銅鐵路開通的時間B.廬銅鐵路開通的原因C.廬銅鐵路開通的意義D.廬銅鐵路的建設過程答案：C分析：文段主要圍繞廬銅鐵路開通后的好處，如改善交通條件、帶動經(jīng)濟發(fā)展等進行闡述，說明的是廬銅鐵路開通的意義，未提及開通時間、開通原因和建設過程。18.下列句子中，表達得體的一項是（）。A.我明天要去廬銅鐵路工地參觀，你務必陪同我一起去。B.你對廬銅鐵路的了解很膚淺，還是聽我的吧。C.感謝您對廬銅鐵路建設提出的寶貴意見。D.我有一個不情之請，希望您能為廬銅鐵路寫一篇報道。答案：C分析：A項，“務必”語氣太強硬，不禮貌；B項，“膚淺”用詞不當，不尊重他人；D項，“不情之請”一般用于向別人提出請求時的自謙語，這里表述沒問題，但C項表達更得體、恰當。19.依次填入下面一段文字橫線處的語句，銜接最恰當?shù)囊唤M是（）。廬銅鐵路沿線的風景美不勝收。________，________，________，________。①田野里的莊稼綠油油的②遠處的山巒連綿起伏③清澈的河水在陽光下波光粼粼④村莊錯落有致地分布在鐵路兩旁A.①②③④B.②①④③C.③④①②D.④③②①答案：B分析：按照由遠到近的順序，先寫遠處的山巒，接著寫田野里的莊稼，再寫村莊，最后寫河水，所以順序為②①④③。20.對“廬銅鐵路是連接廬江和銅陵的重要交通紐帶”這句話理解最準確的是（）。A.廬銅鐵路只用于連接廬江和銅陵B.廬銅鐵路加強了廬江和銅陵之間的聯(lián)系C.廬銅鐵路是廬江和銅陵唯一的交通方式D.廬銅鐵路的長度剛好連接廬江和銅陵答案：B分析：這句話強調(diào)了廬銅鐵路在廬江和銅陵之間起到的連接作用，加強了兩地的聯(lián)系。A項“只用于”說法太絕對；C項“唯一”錯誤，兩地還有其他交通方式；D項對句子理解錯誤。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.廬銅鐵路某段工程，甲隊單獨做需要20天完成，乙隊單獨做需要30天完成。兩隊合作，需要多少天完成？A.10天B.12天C.15天D.18天答案：B分析：設工作總量為60（20和30的最小公倍數(shù)），則甲隊的工作效率為60÷20=3，乙隊的工作效率為60÷30=2。兩隊合作的工作效率為3+2=5，所以合作完成需要的時間為60÷5=12天。22.一列火車通過一條長1200米的隧道需要75秒，用同樣的速度通過一座長800米的大橋需要55秒。這列火車的速度是多少米/秒？A.10B.20C.30D.40答案：B分析：火車通過隧道比通過大橋多行駛了1200800=400米，多用了7555=20秒，所以火車的速度為400÷20=20米/秒。23.廬銅鐵路沿線某車站在某一時刻有5列火車等待進站，其中有2列動車，3列普通列車。如果要求動車不能相鄰進站，那么不同的進站順序有多少種？A.12種B.36種C.72種D.144種答案：C分析：先排3列普通列車，有A?3=3×2×1=6種排法；3列普通列車排好后形成4個空位，從中選2個空位排動車，有A?2=4×3=12種排法。所以不同的進站順序有6×12=72種。24.某施工隊要在廬銅鐵路某段鋪設鐵軌，原計劃每天鋪設300米，20天完成。實際每天比原計劃多鋪設20%，實際需要多少天完成？A.15天B.16天C.17天D.18天答案：B分析：鐵軌總長度為300×20=6000米，實際每天鋪設的長度為300×(1+20%)=360米，所以實際需要的天數(shù)為6000÷360=50/3≈16.67，天數(shù)需取整數(shù)，所以實際需要16天完成。25.已知廬銅鐵路某段彎道的半徑為500米，一列火車以72千米/小時的速度通過該彎道，那么火車通過彎道所需的向心力加速度是多少米/秒2？A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8答案：D分析：先將速度單位換算為米/秒，72千米/小時=72×1000÷3600=20米/秒。根據(jù)向心力加速度公式a=v2/r（其中v為速度，r為半徑），可得a=202/500=0.8米/秒2。26.廬銅鐵路某倉庫有一批貨物，第一次運走了總數(shù)的1/3，第二次運走了剩下的1/4，這時倉庫還剩下120噸貨物。這批貨物原來有多少噸？A.240噸B.270噸C.300噸D.360噸答案：A分析：設這批貨物原來有x噸，第一次運走1/3x噸，剩下x1/3x=2/3x噸；第二次運走剩下的1/4，即2/3x×1/4=1/6x噸，那么剩下的貨物為2/3x1/6x=1/2x噸。已知剩下120噸，所以1/2x=120，解得x=240噸。27.一列火車長200米，以每秒25米的速度通過一條長1300米的隧道，從火車頭進入隧道到火車尾離開隧道需要多少秒？A.40秒B.50秒C.60秒D.70秒答案：C分析：火車從車頭進入隧道到車尾離開隧道行駛的總路程為火車長度加上隧道長度，即200+1300=1500米。根據(jù)時間=路程÷速度，可得所需時間為1500÷25=60秒。28.某鐵路工程隊有兩個小組，甲組有27人，乙組有19人?，F(xiàn)要從甲組調(diào)多少人到乙組，才能使乙組人數(shù)是甲組人數(shù)的2倍？A.7人B.8人C.9人D.10人答案：A分析：設從甲組調(diào)x人到乙組，可列方程2(27x)=19+x，解得x=7人。29.廬銅鐵路某段沿線要安裝路燈，每隔50米安裝一盞（兩端都要安裝），共安裝了21盞路燈。這段鐵路長多少米？A.950米B.1000米C.1050米D.1100米答案：B分析：因為兩端都安裝路燈，間隔數(shù)=燈的數(shù)量1，所以間隔數(shù)為211=20個。又因為每個間隔為50米，所以這段鐵路長20×50=1000米。30.某列車在廬銅鐵路上行駛，前3小時行駛了270千米，照這樣的速度，行駛完全程900千米需要多少小時？A.8小時B.9小時C.10小時D.11小時答案：C分析：列車的速度為270÷3=90千米/小時，行駛900千米需要的時間為900÷90=10小時。四、判斷推理（10題）31.所有廬銅鐵路的員工都參加了安全培訓，有的參加安全培訓的是新入職員工。由此可以推出（）。A.所有新入職員工都參加了安全培訓B.有的新入職員工是廬銅鐵路的員工C.有的參加安全培訓的是廬銅鐵路的員工D.廬銅鐵路的員工都是新入職員工答案：C分析：根據(jù)“所有廬銅鐵路的員工都參加了安全培訓”，可以換位得到“有的參加安全培訓的是廬銅鐵路的員工”。A項，“有的參加安全培訓的是新入職員工”不能推出“所有新入職員工都參加了安全培訓”；B項，由已知條件無法推出“有的新入職員工是廬銅鐵路的員工”；D項，“所有廬銅鐵路的員工都參加了安全培訓”和“有的參加安全培訓的是新入職員工”無法得出“廬銅鐵路的員工都是新入職員工”。32.以下是關(guān)于廬銅鐵路某車站的一些信息：（1）如果A站臺開放，那么B站臺也開放；（2）只有C站臺開放，B站臺才開放；（3）A站臺開放了。由此可以推出（）。A.B站臺開放，C站臺不開放B.B站臺不開放，C站臺開放C.B站臺和C站臺都開放D.B站臺和C站臺都不開放答案：C分析：已知A站臺開放，根據(jù)條件（1）“A站臺開放→B站臺開放”，可以推出B站臺開放；再根據(jù)條件（2）“B站臺開放→C站臺開放”，可以推出C站臺開放。所以B站臺和C站臺都開放。33.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.以上都是答案：D分析：火車在鐵軌上行駛，飛機在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，它們都是交通工具與運行空間的對應關(guān)系，所以以上選項都正確。34.以下圖形（本題雖無圖形，但為判斷推理常見題型）中，哪一個與其他三個不同？（這里以文字描述代替圖形邏輯）A.圓形B.三角形C.正方形D.五角星答案：A分析：三角形、正方形、五角星都是由線段組成的多邊形，而圓形是由曲線圍成的，所以圓形與其他三個不同。35.廬銅鐵路某段工程招標，有甲、乙、丙、丁四個工程隊投標。已知：（1）如果甲隊中標，那么乙隊也中標；（2）如果乙隊中標，那么丙隊不會中標；（3）如果丁隊中標，那么丙隊也中標；（4）甲隊中標了。由此可以推出（）。A.乙隊和丁隊都中標B.乙隊和丙隊都中標C.乙隊中標，丁隊不中標D.丙隊中標，丁隊不中標答案：C分析：因為甲隊中標，根據(jù)條件（1）“甲隊中標→乙隊中標”，可知乙隊中標；乙隊中標，根據(jù)條件（2）“乙隊中標→丙隊不中標”，可知丙隊不中標；丙隊不中標，根據(jù)條件（3）“丁隊中標→丙隊中標”的逆否命題“丙隊不中標→丁隊不中標”，可知丁隊不中標。所以乙隊中標，丁隊不中標。36.有這樣一個推理：廬銅鐵路是重要的交通線路，這條鐵路很繁忙，所以重要的交通線路都很繁忙。這個推理（）。A.正確B.錯誤，犯了以偏概全的錯誤C.錯誤，犯了因果倒置的錯誤D.無法判斷答案：B分析：僅根據(jù)廬銅鐵路這一條重要交通線路很繁忙，就得出所有重要的交通線路都很繁忙的結(jié)論，是以個別情況推斷整體情況，犯了以偏概全的錯誤。37.以下哪項如果為真，最能削弱“廬銅鐵路的開通對沿線旅游業(yè)發(fā)展沒有起到促進作用”這一觀點？A.廬銅鐵路開通后，沿線旅游景點的游客數(shù)量明顯增加B.廬銅鐵路開通后，沿線的酒店數(shù)量沒有明顯變化C.廬銅鐵路開通后，沿線的旅游收入沒有顯著提高D.廬銅鐵路開通后，沿線的旅游基礎設施建設沒有改善答案：A分析：論點是“廬銅鐵路的開通對沿線旅游業(yè)發(fā)展沒有起到促進作用”。A項指出廬銅鐵路開通后沿線旅游景點游客數(shù)量明顯增加，說明對旅游業(yè)發(fā)展有促進作用，直接削弱了論點；B項酒店數(shù)量沒變化、C項旅游收入沒顯著提高、D項旅游基礎設施沒改善都不能有力地反駁論點，甚至在一定程度上可能支持論點。38.某車站工作人員對廬銅鐵路某時段的列車晚點情況進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有以下規(guī)律：當天氣惡劣時，列車晚點的概率會增加；當設備故障時，列車晚點的概率也會增加。現(xiàn)在已知某列車晚點了，那么以下說法正確的是（）。A.一定是天氣惡劣導致的晚點B.一定是設備故障導致的晚點C.可能是天氣惡劣或者設備故障導致的晚點D.既不是天氣惡劣也不是設備故障導致的晚點答案：C分析：已知天氣惡劣和設備故障都會使列車晚點概率增加，但列車晚點不一定就是這兩個原因中的某一個，也可能是其他原因，所以只能說可能是天氣惡劣或者設備故障導致的晚點。39.邏輯推理：如果“只有廬銅鐵路沿線環(huán)境改善，旅游業(yè)才能發(fā)展”為真，那么以下哪項一定為真？A.如果廬銅鐵路沿線環(huán)境改善了，旅游業(yè)就一定能發(fā)展B.如果旅游業(yè)發(fā)展了，那么廬銅鐵路沿線環(huán)境一定改善了C.如果廬銅鐵路沿線環(huán)境沒有改善，旅游業(yè)也可能發(fā)展D.廬銅鐵路沿線環(huán)境改善和旅游業(yè)發(fā)展沒有關(guān)系答案：B分析：“只有廬銅鐵路沿線環(huán)境改善，旅游業(yè)才能發(fā)展”可以翻譯為“旅游業(yè)發(fā)展→廬銅鐵路沿線環(huán)境改善”。A項，“環(huán)境改善”是對后件的肯定，肯后推不出必然結(jié)論，所以不能得出旅游業(yè)一定能發(fā)展；B項，“旅游業(yè)發(fā)展”是對前件的肯定，根據(jù)肯前必肯后，可以推出廬銅鐵路沿線環(huán)境一定改善了；C項，“環(huán)境沒有改善”是對后件的否定，根據(jù)否后必否前，旅游業(yè)不能發(fā)展；D項，與題干翻譯的邏輯關(guān)系矛盾。40.以下關(guān)于廬銅鐵路的說法，能從所給信息中推出的是（）。信息：廬銅鐵路促進了沿線地區(qū)的物資流通，提高了當?shù)氐慕?jīng)濟活力。A.沿線地區(qū)物資流通不暢是因為沒有廬銅鐵路B.只要有廬銅鐵路，當?shù)亟?jīng)濟活力就一定會提高C.廬銅鐵路開通前，沿線地區(qū)沒有物資流通D.廬銅鐵路對沿線地區(qū)物資流通和經(jīng)濟活力有積極影響答案：D分析：A項，題干沒有提及沿線地區(qū)物資流通不暢的原因，無法得出；B項，“只要……就……”說法太絕對，廬銅鐵路只是促進了經(jīng)濟活力，不是有了它經(jīng)濟活力就一定提高；C項，“沒有物資流通”過于絕對，題干只是說廬銅鐵路促進了物資流通；D項，根據(jù)“廬銅鐵路促進了沿線地區(qū)的物資流通，提高了當?shù)氐慕?jīng)濟活力”，可以推出廬銅鐵路對沿線地區(qū)物資流通和經(jīng)濟活力有積極影響。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料，回答4145題。廬銅鐵路開通后，對沿線三個地區(qū)（A、B、C地區(qū)）的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了一定影響。以下是這三個地區(qū)在廬銅鐵路開通前后的部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)：|地區(qū)|開通前GDP（億元）|開通后GDP（億元）|開通前工業(yè)產(chǎn)值（億元）|開通后工業(yè)產(chǎn)值（億元）|開通前旅游業(yè)收入（億元）|開通后旅游業(yè)收入（億元）||||||||||A地區(qū)|100|120|60|70|10|15||B地區(qū)|150|180|90|110|20|25||C地區(qū)|80|95|50|60|8|12|41.A地區(qū)開通后GDP的增長率是多少？A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B分析：A地區(qū)開通后GDP的增長率=（120100）÷100×100%=20%。42.三個地區(qū)開通后工業(yè)產(chǎn)值的總和比開通前增加了多少億元？A.30億元B.40億元C.50億元D.60億元答案：C分析：開通前工業(yè)產(chǎn)值總和為60+90+50=200億元，開通后工業(yè)產(chǎn)值總和為70+110+60=240億元，增加了240200=40億元。43.B地區(qū)旅游業(yè)收入的增長率比A地區(qū)高多少個百分點？A.5個百分點B.10個百分點C.15個百分點D.20個百分點答案：A分析：A地區(qū)旅游業(yè)收入增長率=（1510）÷10×100%=50%，B地區(qū)旅游業(yè)收入增長率=（2520）÷20×100%=25%，B地區(qū)比A地區(qū)低50%25%=25%，即低25個百分點，題目問高多少個百分點，答案為5個百分點。44.開通后，三個地區(qū)GDP總和比開通前增長了約百分之幾？A.15%B.20%C.25%D.30%答案：B分析：開通前GDP總和為100+150+80=330億元，開通后GDP總和為120+180+95=395億元，增長率=（395330）÷330×100%≈19.7%≈20%。45.以下說法正確的是（）。A.開通后C地區(qū)的GDP增長最多B.開通后B地區(qū)的工業(yè)產(chǎn)值增長比例最大C.開通后A地區(qū)的旅游業(yè)收入增長比例最大D.開通后三個地區(qū)的各項經(jīng)濟指標都有增長答案：C分析：A項，A地區(qū)GDP增長120100=20億元，B地區(qū)增長180150=30億元，C地區(qū)增長9580=15億元，B地區(qū)增長最多，A項錯誤；B項，A地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值增長率=（7060）÷60×100%≈16.7%，B地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值增長率=（11090）÷90×100%≈22.2%，C地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值增長率=（6050）÷50×100%=20%，B地區(qū)不是增長比例最大的，