2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)_第1頁
2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)_第2頁
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2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》,視距內(nèi)無人機(jī)駕駛員在起飛前必須檢查的設(shè)備不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.信號接收器B.電池健康狀態(tài)C.飛行控制器固件版本D.空域申請記錄【參考答案】C【詳細(xì)解析】《辦法》第17條明確要求起飛前檢查電池健康狀態(tài)、信號接收器和空域申請記錄,但未強(qiáng)制要求檢查飛行控制器固件版本。選項(xiàng)C為干擾項(xiàng)。【題干2】無人機(jī)在視距內(nèi)飛行時(shí)遭遇突發(fā)強(qiáng)降雨,駕駛員應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施是?【選項(xiàng)】A.加大油門提升高度B.關(guān)閉自動(dòng)返航功能C.立即下降至50米以下D.聯(lián)系塔臺報(bào)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】視距內(nèi)飛行禁止與塔臺通信(無塔臺服務(wù)),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。根據(jù)AC-C62-61標(biāo)準(zhǔn),突遇惡劣天氣應(yīng)優(yōu)先保持低空飛行(50米以下)并降低姿態(tài),選項(xiàng)C正確?!绢}干3】以下哪種氣象條件屬于無人機(jī)禁止起飛的范疇?【選項(xiàng)】A.風(fēng)速8級B.逆風(fēng)5級C.降水概率30%D.能見度800米【參考答案】A【詳細(xì)解析】《無人機(jī)駕駛執(zhí)照考試大綱》規(guī)定,禁止在風(fēng)速超過6級(8級為超限)條件下起飛,選項(xiàng)A符合標(biāo)準(zhǔn)。其他條件均屬于可接受范圍?!绢}干4】無人機(jī)信號干擾源排查時(shí),若出現(xiàn)通信中斷且指示燈閃爍紅色,應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)模塊?【選項(xiàng)】A.GPS模塊B.通信模塊C.電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊D.電池接口【參考答案】B【詳細(xì)解析】通信模塊負(fù)責(zé)無線鏈路傳輸,紅色閃爍表示信號異常。GPS模塊故障通常表現(xiàn)為定位漂移而非通信中斷,選項(xiàng)B正確?!绢}干5】根據(jù)《無人機(jī)駕駛員管理暫行條例》,視距內(nèi)駕駛員每年至少參加多少學(xué)時(shí)的復(fù)訓(xùn)?【選項(xiàng)】A.4B.8C.12D.16【參考答案】C【詳細(xì)解析】條例第28條明確規(guī)定,持證駕駛員每年需完成8學(xué)時(shí)基礎(chǔ)復(fù)訓(xùn)和4學(xué)時(shí)專項(xiàng)復(fù)訓(xùn),合計(jì)12學(xué)時(shí)。選項(xiàng)C為唯一正確答案?!绢}干6】無人機(jī)在穿越人口密集區(qū)時(shí),應(yīng)優(yōu)先遵循哪個(gè)飛行原則?【選項(xiàng)】A.保持最大航向角B.遵循最低限高原則C.優(yōu)先避讓固定翼航空器D.保持勻速飛行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《空中交通管理?xiàng)l例》第45條要求穿越人口密集區(qū)時(shí),必須將飛行高度控制在最近障礙物上方50米以下,選項(xiàng)B正確?!绢}干7】關(guān)于無人機(jī)電池管理,以下哪項(xiàng)操作不符合安全規(guī)范?【選項(xiàng)】A.充電前靜置12小時(shí)B.使用原裝充電器C.充電過程中檢查溫度D.連續(xù)飛行不超過2小時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】電池靜置超過24小時(shí)可能影響容量,靜置12小時(shí)屬于合理時(shí)間。選項(xiàng)A為干擾項(xiàng)。【題干8】無人機(jī)通信協(xié)議中,用于傳輸導(dǎo)航數(shù)據(jù)的頻段是?【選項(xiàng)】A.2.4GHzB.5.8GHzC.900MHzD.1.2GHz【參考答案】B【詳細(xì)解析】5.8GHz頻段用于高清視頻和導(dǎo)航數(shù)據(jù)傳輸,2.4GHz用于控制指令。選項(xiàng)B正確?!绢}干9】視距內(nèi)飛行中,發(fā)現(xiàn)前方有高壓線塔應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.加速通過B.緊急爬升C.調(diào)整航向繞飛D.立即返航【參考答案】C【詳細(xì)解析】高壓線塔屬于不可逾越障礙物,必須提前繞飛(繞飛距離≥500米)。選項(xiàng)C符合AC-C62-62標(biāo)準(zhǔn)。【題干10】無人機(jī)飛行日志記錄中,必須包含的要素不包括?【選項(xiàng)】A.飛行時(shí)間B.電池剩余容量C.通信中斷次數(shù)D.飛行員血型【參考答案】D【詳細(xì)解析】飛行日志需記錄時(shí)間、電池狀態(tài)、通信異常等關(guān)鍵信息,但不需要記錄無關(guān)的生理信息。選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)?!绢}干11】空域申請流程中,提交申請后最短需等待多少分鐘才能起飛?【選項(xiàng)】A.5B.15C.30D.60【參考答案】B【詳細(xì)解析】《空域分類管理辦法》規(guī)定,視距內(nèi)申請需等待15分鐘審核完成方可起飛。選項(xiàng)B正確。【題干12】無人機(jī)在起飛前必須確認(rèn)的氣象條件不包括?【選項(xiàng)】A.風(fēng)切變B.雷暴活動(dòng)C.降水概率D.能見度【參考答案】A【詳細(xì)解析】風(fēng)切變屬于起飛前必須排查的氣象條件,但選項(xiàng)A表述不完整(未說明強(qiáng)度)。其他選項(xiàng)均需確認(rèn)?!绢}干13】關(guān)于無人機(jī)緊急程序,以下哪項(xiàng)描述錯(cuò)誤?【選項(xiàng)】A.發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱立即斷開電源B.通信中斷后啟動(dòng)自動(dòng)返航C.電池異常膨脹應(yīng)緩慢泄壓D.空域沖突時(shí)優(yōu)先避讓有人機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)返航功能在通信中斷時(shí)可能失效,必須手動(dòng)執(zhí)行緊急程序。選項(xiàng)B錯(cuò)誤?!绢}干14】無人機(jī)飛行高度限制中,以下哪項(xiàng)屬于錯(cuò)誤表述?【選項(xiàng)】A.住宅區(qū)上空不超過50米B.建筑物頂棚上方10米C.航空器起降區(qū)周圍300米D.機(jī)場凈空區(qū)500米外【參考答案】B【詳細(xì)解析】建筑物頂棚上方10米不符合《低空飛行管理辦法》要求,正確限高應(yīng)為建筑物頂棚以上50米。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。【題干15】無人機(jī)信號干擾排查中,若指示燈顯示黃色閃爍,通常表示?【選項(xiàng)】A.通信模塊故障B.電池電壓異常C.GPS信號丟失D.電機(jī)轉(zhuǎn)速過高【參考答案】C【詳細(xì)解析】黃色閃爍表示GPS信號強(qiáng)度低于閾值(<1.5顆星),需檢查天線連接和信號源。選項(xiàng)C正確?!绢}干16】視距內(nèi)飛行中,發(fā)現(xiàn)障礙物與飛行路徑交叉時(shí),應(yīng)優(yōu)先采???【選項(xiàng)】A.加大油門沖過B.緊急下降C.立即返航D.調(diào)整航向繞飛【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)AC-C62-63標(biāo)準(zhǔn),障礙物交叉時(shí)應(yīng)主動(dòng)繞飛(繞飛半徑≥100米),選項(xiàng)D正確。【題干17】無人機(jī)電池更換時(shí),必須確保以下哪項(xiàng)條件?【選項(xiàng)】A.電池溫度低于40℃B.電池健康度≥80%C.環(huán)境溫度在15-25℃D.電池?zé)o物理損傷【參考答案】A【詳細(xì)解析】電池更換需在40℃以下環(huán)境進(jìn)行,高溫可能導(dǎo)致熱失控。選項(xiàng)A正確?!绢}干18】空域申請中,視距內(nèi)飛行需提供哪些材料?【選項(xiàng)】A.飛行計(jì)劃書B.駕駛員執(zhí)照C.無人機(jī)注冊證書D.空域使用承諾書【參考答案】A、C、D【詳細(xì)解析】申請材料包括飛行計(jì)劃書(A)、無人機(jī)注冊證書(C)和空域使用承諾書(D),駕駛員執(zhí)照(B)屬于持證要求而非申請材料。【題干19】無人機(jī)在穿越林帶飛行時(shí),應(yīng)特別注意哪些風(fēng)險(xiǎn)?【選項(xiàng)】A.通信干擾B.電池過熱C.空域沖突D.人員密集【參考答案】A、B【詳細(xì)解析】林帶易導(dǎo)致信號衰減(A)和植被吸熱引發(fā)電池過熱(B)。選項(xiàng)C空域沖突和D人員密集非林帶特有風(fēng)險(xiǎn)?!绢}干20】根據(jù)最新修訂的《無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,以下哪項(xiàng)為新增要求?【選項(xiàng)】A.每年復(fù)訓(xùn)8學(xué)時(shí)B.無人機(jī)操作需持證C.禁飛區(qū)標(biāo)注電子圍欄D.飛行日志保存期限延長至5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】2022年修訂版新增電子圍欄強(qiáng)制標(biāo)注要求(C),其他選項(xiàng)均為舊規(guī)內(nèi)容。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛航空器操作安全管理規(guī)定》,視距內(nèi)駕駛員在起飛前必須進(jìn)行下列哪項(xiàng)檢查?【選項(xiàng)】A.氣象預(yù)報(bào)和空域申報(bào)B.無人機(jī)電池健康狀態(tài)C.飛行器遙控設(shè)備信號強(qiáng)度D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】題干考查無人機(jī)起飛前檢查流程。根據(jù)規(guī)定,視距內(nèi)駕駛員需同時(shí)檢查氣象條件、空域狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài),因此正確答案為D。選項(xiàng)A僅涉及氣象預(yù)報(bào),不完整;B和C僅為部分檢查項(xiàng),均不全面。【題干2】無人機(jī)在飛行中遭遇突發(fā)強(qiáng)風(fēng)時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施?【選項(xiàng)】A.立即返航B.主動(dòng)降低飛行高度C.調(diào)整飛行方向D.上述均不適用【參考答案】B【詳細(xì)解析】突發(fā)強(qiáng)風(fēng)時(shí),降低飛行高度可減少失控風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A返航需較長時(shí)間且可能加劇危險(xiǎn);C調(diào)整方向無法有效應(yīng)對強(qiáng)風(fēng);D不符合實(shí)際操作規(guī)范,故正確答案為B?!绢}干3】無人機(jī)操作中,"直接起飛"的定義是?【選項(xiàng)】A.無目視參照系下的起飛B.在起降點(diǎn)30米半徑內(nèi)起飛C.飛行高度低于500米D.上述均不正確【參考答案】B【詳細(xì)解析】"直接起飛"特指在起降點(diǎn)30米半徑內(nèi)無障礙物、無人員活動(dòng)的起飛方式。選項(xiàng)A未限定參照系范圍,C和D不符合法規(guī)定義,因此正確答案為B?!绢}干4】無人機(jī)飛行中,遇到鳥類撞擊的緊急情況,應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.加大油門保持高度B.立即關(guān)閉遙控器C.向左或向右急轉(zhuǎn)彎D.向地面強(qiáng)行降落【參考答案】B【詳細(xì)解析】鳥類撞擊屬于不可抗力因素,關(guān)閉遙控器可避免二次事故。選項(xiàng)A和C可能加劇傷害,D違反安全操作原則,故正確答案為B?!绢}干5】根據(jù)AOPA考試大綱,無人機(jī)駕駛員年度繼續(xù)教育周期為?【選項(xiàng)】A.每年1次B.每兩年1次C.每三年1次D.無固定要求【參考答案】A【詳細(xì)解析】法規(guī)明確要求駕駛員每年完成16學(xué)時(shí)繼續(xù)教育,選項(xiàng)B和C周期過長,D不符合規(guī)定,因此正確答案為A。【題干6】在人口密集區(qū)執(zhí)行航拍任務(wù)時(shí),必須遵守的最小安全距離是?【選項(xiàng)】A.50米B.100米C.150米D.200米【參考答案】B【詳細(xì)解析】人口密集區(qū)飛行需保持100米以上垂直距離,選項(xiàng)A和C未達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn),D為一般空域要求,故正確答案為B。【題干7】無人機(jī)電池過熱可能引發(fā)哪些安全隱患?【選項(xiàng)】A.短路B.爆炸C.電池容量下降D.飛行器傾斜【參考答案】B【詳細(xì)解析】電池過熱是無人機(jī)爆炸的主要誘因。選項(xiàng)A為常見故障,C和D與題干無關(guān),故正確答案為B。【題干8】根據(jù)《無人機(jī)操作手冊》,飛行器最大連續(xù)飛行時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.60分鐘B.90分鐘C.120分鐘D.無限制【參考答案】C【詳細(xì)解析】AOPA認(rèn)證要求無人機(jī)具備120分鐘以上最大連續(xù)飛行時(shí)間,選項(xiàng)A和B未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),D違反安全規(guī)定,故正確答案為C?!绢}干9】在無GPS信號環(huán)境下,無人機(jī)應(yīng)如何保持定位?【選項(xiàng)】A.啟用RTK定位B.依賴慣性導(dǎo)航C.手動(dòng)控制高度D.立即返航【參考答案】B【詳細(xì)解析】無GPS時(shí)需啟用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS),選項(xiàng)A需額外設(shè)備支持,C和D不符合操作規(guī)范,故正確答案為B?!绢}干10】無人機(jī)飛行中,發(fā)現(xiàn)信號丟失時(shí)應(yīng)優(yōu)先采???【選項(xiàng)】A.加大遙控器油門B.嘗試切換2.4GHz和5.8GHz頻段C.立即返航D.調(diào)整飛行高度【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號丟失屬于嚴(yán)重通信故障,立即返航是標(biāo)準(zhǔn)處置流程。選項(xiàng)B和D可能延誤返航時(shí)機(jī),A違反安全操作,故正確答案為C?!绢}干11】無人機(jī)操作中,"緊急下降"的正確觸發(fā)條件是?【選項(xiàng)】A.電池電量低于10%B.飛行高度低于50米C.通信信號中斷D.上述任意條件【參考答案】D【詳細(xì)解析】法規(guī)要求任何緊急情況均可觸發(fā)緊急下降,選項(xiàng)A、B、C均為具體觸發(fā)條件,故正確答案為D?!绢}干12】無人機(jī)操作中,"直接回收"的適用場景是?【選項(xiàng)】A.起飛點(diǎn)與回收點(diǎn)一致B.起飛點(diǎn)與回收點(diǎn)分離C.電池剩余電量不足D.飛行器受損【參考答案】A【詳細(xì)解析】"直接回收"特指在起飛點(diǎn)無障礙物、無人員活動(dòng)時(shí)的回收方式。選項(xiàng)B和C屬于其他回收條件,D需立即返航,故正確答案為A。【題干13】根據(jù)AOPA考試大綱,無人機(jī)駕駛員理論考試合格線為?【選項(xiàng)】A.70分B.80分C.90分D.100分【參考答案】B【詳細(xì)解析】法規(guī)規(guī)定無人機(jī)理論考試合格線為80分(滿分100),選項(xiàng)A未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),C和D為滿分要求,故正確答案為B?!绢}干14】無人機(jī)在起飛前必須確認(rèn)的空域類型是?【選項(xiàng)】A.航空管制空域B.民用空域C.起飛空域D.上述全部【參考答案】C【詳細(xì)解析】起飛前需確認(rèn)起飛空域是否為管制空域或限制空域。選項(xiàng)A僅涉及管制空域,B不全面,D包含錯(cuò)誤選項(xiàng),故正確答案為C。【題干15】無人機(jī)操作中,"懸停"的正確定義是?【選項(xiàng)】A.飛行高度低于10米B.飛行速度低于5m/sC.飛行器保持固定位置D.電池電量低于30%【參考答案】C【詳細(xì)解析】"懸停"指無人機(jī)在指定位置保持無位移飛行狀態(tài)。選項(xiàng)A和C部分符合,但C更準(zhǔn)確;D與懸停無關(guān),故正確答案為C?!绢}干16】根據(jù)《無人機(jī)操作安全指南》,夜間飛行必須攜帶的標(biāo)識物是?【選項(xiàng)】A.紅色警示燈B.白色反光條C.飛行員身份卡D.信號中繼器【參考答案】A【詳細(xì)解析】夜間飛行需安裝紅色警示燈,選項(xiàng)B適用于地面設(shè)備,C和D非強(qiáng)制要求,故正確答案為A?!绢}干17】無人機(jī)操作中,"緊急迫降"的適用條件是?【選項(xiàng)】A.通信中斷B.電池故障C.兩者同時(shí)發(fā)生D.上述均不適用【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急迫降需同時(shí)滿足通信中斷和電池故障等雙重條件。選項(xiàng)A和B單獨(dú)發(fā)生時(shí)無需迫降,故正確答案為C?!绢}干18】根據(jù)AOPA考試大綱,無人機(jī)駕駛員實(shí)操考試包括哪項(xiàng)內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.電池更換B.空域申報(bào)C.緊急迫降D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】實(shí)操考試涵蓋電池更換、空域申報(bào)、緊急迫降等全部核心技能。選項(xiàng)A、B、C均為必考內(nèi)容,故正確答案為D?!绢}干19】無人機(jī)操作中,"限高飛行"的最低限高要求是?【選項(xiàng)】A.50米B.100米C.150米D.200米【參考答案】B【詳細(xì)解析】限高飛行需保持100米以上安全高度,選項(xiàng)A未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),C和D為特殊場景要求,故正確答案為B?!绢}干20】根據(jù)《無人機(jī)操作手冊》,飛行器最大起飛重量標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.5kgB.10kgC.20kgD.無限制【參考答案】C【詳細(xì)解析】AOPA認(rèn)證要求無人機(jī)最大起飛重量不超過20kg,選項(xiàng)A和B未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),D違反安全規(guī)定,故正確答案為C。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全管理?xiàng)l例》,無人機(jī)適航證的頒發(fā)機(jī)構(gòu)是?【選項(xiàng)】A.民航局或其授權(quán)單位B.地方空管部門C.無人機(jī)企業(yè)D.行業(yè)協(xié)會(huì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《條例》第二十一條規(guī)定,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)(含無人機(jī))的適航審定由民航局或其授權(quán)單位負(fù)責(zé)。地方空管部門僅負(fù)責(zé)日常監(jiān)管,企業(yè)無權(quán)頒發(fā)適航證,行業(yè)協(xié)會(huì)不屬于法定管理機(jī)構(gòu)?!绢}干2】視距內(nèi)飛行前必須向哪個(gè)部門申請空域?【選項(xiàng)】A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)B.民航地區(qū)管理局C.空軍部門D.氣象局【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《視距內(nèi)飛行規(guī)則》,視距內(nèi)無人機(jī)飛行需提前向民航地區(qū)管理局提交空域申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)地面安全,空軍部門管轄軍航空域,氣象局不涉及空域管理?!绢}干3】無人機(jī)飛行高度不得超過多少米(含地形起算面)?【選項(xiàng)】A.300B.400C.500D.600【參考答案】B【詳細(xì)解析】《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全管理?xiàng)l例》第二十五條明確,視距內(nèi)飛行高度不得超過400米(含地形起算面)。超過此限需申請超視距飛行許可,且不得穿越人口密集區(qū)。【題干4】無人機(jī)電池在飛行前必須檢查的項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.電量顯示B.絕緣性能C.安裝牢固度D.信號強(qiáng)度【參考答案】D【詳細(xì)解析】電池檢查重點(diǎn)為電量顯示(A)、絕緣性能(B)和安裝牢固度(C),信號強(qiáng)度屬于導(dǎo)航系統(tǒng)檢查范疇,需通過GPS信號(E)或北斗信號(F)驗(yàn)證,但選項(xiàng)中未列相關(guān)選項(xiàng)?!绢}干5】發(fā)現(xiàn)無人機(jī)失控且無法返航時(shí),正確的應(yīng)急程序是?【選項(xiàng)】A.立即向最近的機(jī)場求救B.持續(xù)按遙控器最大油門保持飛行C.緊急下降避開障礙物D.優(yōu)先聯(lián)絡(luò)民航管理部門【參考答案】C【詳細(xì)解析】《無人機(jī)應(yīng)急操作指南》要求失控狀態(tài)下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行緊急下降(C),通過降低高度規(guī)避障礙物。選項(xiàng)A適用于有人駕駛航空器,D屬于后續(xù)處置步驟?!绢}干6】無人機(jī)起降場必須滿足的最小面積是多少平方米?【選項(xiàng)】A.200B.300C.500D.800【參考答案】C【詳細(xì)解析】《無人機(jī)運(yùn)行規(guī)范》第十條明確起降場面積不得小于500平方米,需包含半徑50米的凈空區(qū)。選項(xiàng)A/B適用于微型無人機(jī),D為超視距飛行起降場標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干7】以下哪種信號干擾會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)自動(dòng)返航?【選項(xiàng)】A.電磁脈沖B.GPS信號丟失C.遙控信號中斷D.溫濕度異?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)《無人機(jī)電子設(shè)備抗干擾標(biāo)準(zhǔn)》,GPS信號丟失(B)觸發(fā)自動(dòng)返航機(jī)制。電磁脈沖(A)可能直接損壞設(shè)備,遙控信號(C)中斷需手動(dòng)干預(yù),溫濕度(D)異常影響飛行但無自動(dòng)保護(hù)。【題干8】視距內(nèi)飛行禁止穿越的空域類型是?【選項(xiàng)】A.管制空域B.限制空域C.軍事空域D.特殊使用空域【參考答案】C【詳細(xì)解析】《視距內(nèi)飛行規(guī)則》第十八條明確禁止穿越軍事空域(C)。管制空域(A)需提前申請,限制空域(B)和特殊使用空域(D)需符合特定條件?!绢}干9】無人機(jī)飛行前必須檢查的導(dǎo)航設(shè)備不包括?【選項(xiàng)】A.氣壓計(jì)B.指南針C.GPS模塊D.高度計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】導(dǎo)航設(shè)備檢查包括GPS模塊(C)、氣壓計(jì)(A)和高度計(jì)(D)。指南針(B)屬于輔助定位工具,非強(qiáng)制檢查項(xiàng)目,但需確保電子羅盤功能正常?!绢}干10】無人機(jī)飛行計(jì)劃中必須包含的要素是?【選項(xiàng)】A.飛行時(shí)間B.空域類型C.起降時(shí)間D.緊急聯(lián)系人【參考答案】C【詳細(xì)解析】《飛行計(jì)劃填寫規(guī)范》要求明確起降時(shí)間(C)為必填項(xiàng)。飛行時(shí)間(A)需與電池續(xù)航匹配,空域類型(B)需與申請?jiān)S可一致,緊急聯(lián)系人(D)屬于可選補(bǔ)充信息?!绢}干11】無人機(jī)信號干擾源排查的優(yōu)先級順序是?【選項(xiàng)】A.遙控器干擾→GPS干擾→電磁干擾B.電磁干擾→GPS干擾→遙控器干擾C.GPS干擾→電磁干擾→遙控器干擾D.遙控器干擾→電磁干擾→GPS干擾【參考答案】D【詳細(xì)解析】《干擾排查手冊》規(guī)定優(yōu)先檢查遙控信號(D),因其直接影響控制鏈路。GPS干擾(C)影響定位精度,電磁干擾(B)可能同時(shí)影響多系統(tǒng),需按干擾影響程度分級處理。【題干12】無人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間計(jì)算公式為?【選項(xiàng)】A.電池容量(mAh)/放電功率(W)×0.85B.電池容量(mAh)/放電功率(W)×1.2C.電池容量(mAh)/放電功率(W)×0.7D.電池容量(mAh)/放電功率(W)×1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式為電池容量(mAh)除以放電功率(W)乘以0.85(A)。實(shí)際續(xù)航受環(huán)境溫度、負(fù)載波動(dòng)等因素影響,理論值需降低15%-20%作為安全裕度。【題干13】無人機(jī)在起飛前必須確認(rèn)的氣象條件是?【選項(xiàng)】A.能見度≥1公里B.風(fēng)速≤5級C.風(fēng)向穩(wěn)定D.云層高度≥1000米【參考答案】B【詳細(xì)解析】《起飛氣象條件標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定風(fēng)速不得超過5級(B)。能見度(A)要求適用于復(fù)雜氣象條件,云層高度(D)與起降場地相關(guān),風(fēng)向穩(wěn)定(C)屬于建議性條件。【題干14】無人機(jī)返航自動(dòng)觸發(fā)條件不包括?【選項(xiàng)】A.電量低于30%B.GPS信號丟失C.遙控信號中斷D.空域超限【參考答案】D【詳細(xì)解析】返航自動(dòng)觸發(fā)條件為電量低于30%(A)、GPS信號丟失(B)或遙控信號中斷(C)??沼虺蓿―)需手動(dòng)干預(yù)并重新申請,不屬于自動(dòng)保護(hù)機(jī)制?!绢}干15】無人機(jī)空域申請的截止時(shí)間不得晚于飛行前多少小時(shí)?【選項(xiàng)】A.2B.4C.6D.8【參考答案】A【詳細(xì)解析】《空域申請時(shí)限規(guī)定》第三條要求提前2小時(shí)(A)提交申請。復(fù)雜空域需延長至4小時(shí)(B),但視距內(nèi)常規(guī)飛行必須至少提前2小時(shí)?!绢}干16】無人機(jī)起降場周圍半徑50米內(nèi)禁止存在的障礙物是?【選項(xiàng)】A.高壓線B.樹木C.建筑物D.信號塔【參考答案】A【詳細(xì)解析】《起降場安全規(guī)范》第五條明確高壓線(A)屬于絕對禁止障礙物。樹木(B)需保持最低高度≥15米,建筑物(C)和信號塔(D)需保持水平距離≥50米。【題干17】無人機(jī)在飛行中遭遇信號丟失時(shí)的應(yīng)急高度是?【選項(xiàng)】A.50米B.100米C.150米D.200米【參考答案】B【詳細(xì)解析】《應(yīng)急飛行手冊》規(guī)定信號丟失(B)時(shí)應(yīng)急高度為100米(含地形起算面),需保持水平移動(dòng)速度≤10米/秒,并立即執(zhí)行返航程序?!绢}干18】無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)校準(zhǔn)的周期要求是?【選項(xiàng)】A.每30天B.每次飛行前C.每90天D.每年【參考答案】B【詳細(xì)解析】《導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)規(guī)程》第四條要求每次飛行前(B)必須校準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)。校準(zhǔn)周期不得超過90天(C),但實(shí)際執(zhí)行中需根據(jù)使用頻率動(dòng)態(tài)調(diào)整?!绢}干19】無人機(jī)飛行中必須保持的橫向間隔(水平距離)是?【選項(xiàng)】A.≥100米B.≥200米C.≥300米D.≥400米【參考答案】B【詳細(xì)解析】《飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定同空域飛行需保持橫向間隔≥200米(B)。縱向間隔(前后)≥500米,垂直間隔(高度)≥100米,不同空域類型間隔要求不同?!绢}干20】無人機(jī)飛行記錄數(shù)據(jù)保存的期限是?【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】《飛行記錄管理規(guī)范》第七條要求保存飛行數(shù)據(jù)(包括影像)≥3年(C)。關(guān)鍵數(shù)據(jù)如空域申請記錄需保存5年(D),但常規(guī)飛行數(shù)據(jù)保存期限為3年。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全管理?xiàng)l例》,無人機(jī)按用途分為哪三類?【選項(xiàng)】A.民用、軍用、民用兼用B.民用、工業(yè)用、特種用C.民用、通用、軍用D.民用、消費(fèi)級、專業(yè)級【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。根據(jù)最新法規(guī),民用無人機(jī)按用途劃分為消費(fèi)級、專業(yè)級和工業(yè)級,其中消費(fèi)級用于個(gè)人娛樂,專業(yè)級用于商業(yè)運(yùn)營,工業(yè)級用于科研或特殊用途。其他選項(xiàng)的分類標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法規(guī)不符,易混淆考生對無人機(jī)分類的認(rèn)知。【題干2】視距內(nèi)飛行時(shí),對起飛場周圍半徑200米范圍內(nèi)障礙物的檢查要求是?【選項(xiàng)】A.需完全清除障礙物B.需確保障礙物高度低于無人機(jī)最大升限C.需提前30分鐘完成檢查D.需由兩人協(xié)同檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。根據(jù)AOPA考試大綱,視距內(nèi)飛行必須確保障礙物高度低于無人機(jī)最大升限且距離≥55米,其他選項(xiàng)時(shí)間要求(C)和人數(shù)要求(D)均無依據(jù),清除障礙物(A)屬于極端情況,不符合實(shí)際操作規(guī)范。【題干3】無人機(jī)在起飛前必須檢查的三個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)不包括?【選項(xiàng)】A.電池電量B.通信鏈路C.指南針校準(zhǔn)D.機(jī)身完整性【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。檢查清單要求起飛前必須驗(yàn)證電池電量(A)、通信鏈路(B)和機(jī)身完整性(D),而指南針校準(zhǔn)(C)屬于日常維護(hù)項(xiàng)目,非每次起飛強(qiáng)制檢查項(xiàng)。部分考生易混淆日常檢查與起飛前檢查的優(yōu)先級。【題干4】無人機(jī)在起飛過程中突發(fā)通信中斷,應(yīng)立即采取哪種應(yīng)急措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)飛行至指定空域B.立即返航至起飛點(diǎn)C.上升至巡航高度等待救援D.調(diào)整航線避開人口密集區(qū)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。根據(jù)AOPA應(yīng)急操作規(guī)范,視距內(nèi)飛行通信中斷后必須立即返航,其他選項(xiàng)中繼續(xù)飛行(A)違反法規(guī),上升等待(C)可能擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn),調(diào)整航線(D)需依賴剩余航電數(shù)據(jù),均不符合緊急處置原則?!绢}干5】無人機(jī)操作員申請空域時(shí),必須提交哪些材料?【選項(xiàng)】A.操作員身份證、無人機(jī)登記證、空域申請表B.操作員身份證、保險(xiǎn)單、飛行計(jì)劃C.機(jī)身編號、電池檢測報(bào)告、氣象預(yù)報(bào)D.操作員執(zhí)照、維修記錄、導(dǎo)航地圖【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。根據(jù)民航局空域管理要求,申請視距內(nèi)飛行需提供操作員有效身份證、無人機(jī)登記證及空域申請表,其他選項(xiàng)中保險(xiǎn)單(B)非強(qiáng)制材料,電池檢測(C)屬于日常維護(hù),維修記錄(D)與空域申請無關(guān)?!绢}干6】無人機(jī)續(xù)航時(shí)間計(jì)算公式為?【選項(xiàng)】A.(電池容量Ah×電壓V)÷(功率W×0.7)B.(電池容量Ah÷負(fù)載kg)×效率系數(shù)C.(電池容量Wh)÷(能耗kW×?xí)r間h)D.(電池容量Ah×放電率C)÷放電時(shí)間【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。公式中需考慮電池能量(Ah×V=Wh)和實(shí)際功耗(W×0.7為典型系統(tǒng)損耗系數(shù)),其他選項(xiàng)單位不匹配(B),Wh計(jì)算錯(cuò)誤(C),放電率(C)未直接關(guān)聯(lián)時(shí)間參數(shù)。此題考查能量守恒與無人機(jī)功率匹配的難點(diǎn)。【題干7】無人機(jī)在夜間飛行時(shí),必須同時(shí)開啟哪些光源?【選項(xiàng)】A.紅色導(dǎo)航燈+白色警示燈B.綠色定位燈+黃色障礙燈C.紅色反光條+白色航跡燈D.綠色警示燈+紅色應(yīng)急燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。國際民航組織規(guī)定夜間飛行需同時(shí)開啟紅色導(dǎo)航燈(左/右)和白色警示燈(機(jī)頭),其他選項(xiàng)燈光顏色組合違反標(biāo)準(zhǔn),定位燈(B)和反光條(C)不具備強(qiáng)制照明功能,應(yīng)急燈(D)僅在緊急時(shí)使用。【題干8】無人機(jī)在強(qiáng)側(cè)風(fēng)(>5級)環(huán)境下起飛時(shí),應(yīng)如何調(diào)整起降方向?【選項(xiàng)】A.與風(fēng)向平行B.與風(fēng)向垂直C.與風(fēng)向成45度角D.根據(jù)剩余電量隨機(jī)調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。垂直風(fēng)向(B)可減少側(cè)風(fēng)對起降的干擾,平行(A)會(huì)增大橫向阻力,45度(C)平衡但效率較低,隨機(jī)調(diào)整(D)違反安全操作規(guī)范。此題涉及流體力學(xué)與無人機(jī)操控的交叉知識點(diǎn)?!绢}干9】無人機(jī)失控懸停時(shí),優(yōu)先采取哪種恢復(fù)措施?【選項(xiàng)】A.立即切斷動(dòng)力B.調(diào)整遙控器控制桿C.啟用備用通信鏈路D.按下緊急返航按鈕【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。懸停狀態(tài)下切斷動(dòng)力(A)可能導(dǎo)致墜機(jī),返航按鈕(D)需GPS定位支持,備用鏈路(C)無法立即恢復(fù)控制。調(diào)整控制桿(B)通過微調(diào)姿態(tài)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,需掌握多軸無人機(jī)動(dòng)力學(xué)原理。【題干10】無人機(jī)電池容量為6000mAh,標(biāo)稱電壓3.8V,理論最大續(xù)航時(shí)間約?【選項(xiàng)】A.2小時(shí)B.1.5小時(shí)C.2.5小時(shí)D.3小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。電池能量=6000mAh×3.8V=22800mWh=22.8Wh,若整機(jī)功耗約15W(含損耗),則續(xù)航=22.8/15≈1.52小時(shí)。選項(xiàng)B最接近實(shí)際值,選項(xiàng)D計(jì)算未考慮系統(tǒng)損耗,A/C為干擾項(xiàng)?!绢}干11】無人機(jī)操作員年度復(fù)訓(xùn)中,必須包含哪些內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.新法規(guī)解讀+應(yīng)急迫降演練B.機(jī)身拆裝教學(xué)+空域申請實(shí)操C.電池更換培訓(xùn)+導(dǎo)航地圖更新D.保險(xiǎn)條款學(xué)習(xí)+維修記錄填寫【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。復(fù)訓(xùn)重點(diǎn)為法規(guī)更新(如最新空域政策)和應(yīng)急操作(迫降、返航),其他選項(xiàng)中拆裝(B)屬于進(jìn)階技能,保險(xiǎn)(D)非復(fù)訓(xùn)核心內(nèi)容。此題考察對復(fù)訓(xùn)大綱的深度理解?!绢}干12】無人機(jī)在穿越人口密集區(qū)時(shí),應(yīng)提前多久報(bào)告飛行計(jì)劃?【選項(xiàng)】A.1小時(shí)前B.30分鐘前C.15分鐘前D.5分鐘前【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。根據(jù)民航局規(guī)定,穿越密集區(qū)需提前1小時(shí)向空管部門申報(bào),其他選項(xiàng)時(shí)間不足,易引發(fā)空中交通沖突。此題涉及空域管理時(shí)效性要求?!绢}干13】無人機(jī)操作員對機(jī)身螺絲松動(dòng)程度的判斷標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.能聽到輕微金屬摩擦聲B.用拇指能輕松擰動(dòng)螺絲C.螺絲與孔位間隙<1mmD.螺絲帽表面有均勻劃痕【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。根據(jù)AOPA檢查標(biāo)準(zhǔn),螺絲間隙超過1mm(C)會(huì)引發(fā)振動(dòng)脫落風(fēng)險(xiǎn),其他選項(xiàng)中摩擦聲(A)可能已到危險(xiǎn)階段,輕松擰動(dòng)(B)表明已松動(dòng),劃痕(D)無量化標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干14】無人機(jī)在暴雨天氣(降雨量>10mm/h)時(shí)應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)飛行避開雷暴區(qū)B.返航至最近起降點(diǎn)C.停留在樹頂?shù)却鼶.調(diào)整飛行高度至8000米【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。暴雨導(dǎo)致能見度<50米且可能引發(fā)湍流,返航(B)是最安全選擇,其他選項(xiàng)中繼續(xù)飛行(A)違反天氣限制,樹頂停留(C)存在觸電風(fēng)險(xiǎn),8000米(D)超出視距內(nèi)飛行高度?!绢}干15】申請視距內(nèi)空域時(shí),操作員需向哪個(gè)部門提交申請表?【選項(xiàng)】A.當(dāng)?shù)貧庀缶諦.空中交通管理部門C.市場監(jiān)管局D.無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。根據(jù)《無人機(jī)空域管理?xiàng)l例》,空域申請由空管部門(B)負(fù)責(zé),其他選項(xiàng)中氣象局(A)僅提供數(shù)據(jù),市場監(jiān)管(C)和協(xié)會(huì)(D)無審批權(quán)。此題涉及跨部門職責(zé)劃分?!绢}干16】無人機(jī)失控墜地后,操作員必須立即執(zhí)行的操作是?【選項(xiàng)】A.清理現(xiàn)場并聯(lián)系保險(xiǎn)公司B.檢查電池是否短路C.確認(rèn)是否有人受傷D.拆卸殘骸運(yùn)至指定倉庫【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。事故處置優(yōu)先級為人員安全(C),其他選項(xiàng)中清理現(xiàn)場(A)在確認(rèn)無傷亡后進(jìn)行,電池檢查(B)需專業(yè)人員操作,殘骸處理(D)需等待調(diào)查完成。此題強(qiáng)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)順序。【題干17】無人機(jī)最大升限與哪些因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.電池容量×電機(jī)功率B.空氣密度×機(jī)翼面積C.機(jī)身重量÷升力系數(shù)D.通信距離×信號強(qiáng)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。升限由大氣密度(高空密度低)和機(jī)翼升力(B)共同決定,其他選項(xiàng)中電池(A)影響續(xù)航,重量(C)與升限呈負(fù)相關(guān),通信(D)與飛行高度無直接關(guān)系?!绢}干18】無人機(jī)在起飛前必須進(jìn)行的電池檢測項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.內(nèi)部溫度檢測B.充電狀態(tài)校準(zhǔn)C.外殼絕緣性能測試D.放電曲線繪制【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。標(biāo)準(zhǔn)檢測包括溫度(A)、充電狀態(tài)(B)和絕緣測試(C),放電曲線(D)屬于電池老化分析項(xiàng)目,非每次起飛強(qiáng)制檢測。此題區(qū)分日常維護(hù)與起飛前檢查。【題干19】無人機(jī)在起飛滑行階段,操作員應(yīng)全程保持?【選項(xiàng)】A.雙手握住遙控器B.單手控制方向桿C.眼睛始終看地面D.腳踩剎車踏板【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A?;须A段需雙手控制遙控器(A)以應(yīng)對突發(fā)情況,單手操作(B)易失控,目視地面(C)違反安全飛行原則,剎車踏板(D)在起降階段無效。【題干20】無人機(jī)在穿越電磁干擾區(qū)域時(shí),應(yīng)如何降低風(fēng)險(xiǎn)?【選項(xiàng)】A.提高飛行高度至5000米B.關(guān)閉機(jī)載GPS并啟用北斗C.增大飛行速度避開干擾源D.啟用低頻通信鏈路【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。干擾區(qū)域(如高壓線)需啟用備用導(dǎo)航(B),其他選項(xiàng)中5000米(A)超出視距內(nèi)限制,速度(C)可能加劇風(fēng)險(xiǎn),低頻鏈路(D)需額外設(shè)備支持。此題考查多系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)對能力。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機(jī)AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全管理?xiàng)l例》,視距內(nèi)無人機(jī)駕駛員在飛行前必須進(jìn)行哪些檢查?【選項(xiàng)】A.檢查氣象條件B.確認(rèn)空域開放狀態(tài)C.檢查電池電壓和電量D.核對飛行計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。根據(jù)法規(guī)要求,視距內(nèi)駕駛員需在飛行前檢查電池電壓和電量,確保無人機(jī)能夠安全完成飛行任務(wù)。選項(xiàng)A和B屬于飛行前的一般性準(zhǔn)備,但非強(qiáng)制檢查項(xiàng)目;選項(xiàng)D需結(jié)合空域管理要求,但非本題考察重點(diǎn)。【題干2】無人機(jī)在飛行中遭遇突發(fā)信號干擾,駕駛員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?【選項(xiàng)】A.立即返航B.調(diào)整飛行高度C.切換通信頻段D.繼續(xù)按原航線飛行【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。根據(jù)《無人機(jī)飛行安全運(yùn)行指南》,信號干擾時(shí)應(yīng)優(yōu)先切換通信頻段以恢復(fù)聯(lián)系。選項(xiàng)A適用于緊急迫降場景,選項(xiàng)B可能加劇干擾影響,選項(xiàng)D存在安全隱患?!绢}干3】無人機(jī)電池?zé)崾Э貢r(shí),以下哪種處理方式符合安全規(guī)范?【選項(xiàng)】A.在樹下緊急迫降B.使用滅火器直接撲救C.將電池移至陰涼處D.立即報(bào)告空管部門【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。熱失控電池需轉(zhuǎn)移至遠(yuǎn)離火源、通風(fēng)良好的陰涼處,避免直接接觸引發(fā)爆炸。選項(xiàng)A違反禁飛區(qū)規(guī)定,選項(xiàng)B可能擴(kuò)大火勢,選項(xiàng)D未針對電池處理。【題干4】視距內(nèi)無人機(jī)在起飛前需明確飛行區(qū)域的哪些信息?【選項(xiàng)】A.空域類型B.是否存在電磁干擾源C.飛行員資質(zhì)D.電池更換記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。起飛前必須確認(rèn)飛行區(qū)域是否存在電磁干擾源,如高壓線、信號塔等,以避免導(dǎo)航系統(tǒng)失效。選項(xiàng)A屬于空域分類信息,選項(xiàng)C和D非起飛前核心核查內(nèi)容。【題干5】無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境(如建筑群)飛行時(shí),應(yīng)如何降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)?【選項(xiàng)】A.提高飛行高度B.使用避障系統(tǒng)C.減少飛行速度D.關(guān)閉自動(dòng)返航功能【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。復(fù)雜環(huán)境中啟用避障系統(tǒng)可有效識別障礙物并自動(dòng)避讓,選項(xiàng)A可能擴(kuò)大探測盲區(qū),選項(xiàng)C和D無法主動(dòng)應(yīng)對突發(fā)障礙?!绢}干6】根據(jù)AOPA考試大綱,無人機(jī)駕駛員的理論考試合格線是多少分?【選項(xiàng)】A.70分B.80分C.85分D.90分【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。AOPA規(guī)定無人機(jī)理論考試需達(dá)到80分(滿分100)以上方可合格,選項(xiàng)C和D為常見干擾項(xiàng),選項(xiàng)A低于最低合格標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干7】無人機(jī)飛行日志中,電池型號和數(shù)量應(yīng)記錄在哪個(gè)欄目?【選項(xiàng)】A.飛行時(shí)間B.空域信息C.電池參數(shù)D.飛行高度【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。飛行日志的“電池參數(shù)”欄目需詳細(xì)記錄電池型號、剩余電量及更換記錄,選項(xiàng)A和B與電池?zé)o關(guān),選項(xiàng)D屬于飛行軌跡信息?!绢}干8】無人機(jī)在起飛前發(fā)現(xiàn)螺旋槳損壞,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)飛行但降低轉(zhuǎn)速B.立即返航并報(bào)修C.更換備用螺旋槳D.調(diào)整飛行路線【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。螺旋槳損壞會(huì)導(dǎo)致飛行失控風(fēng)險(xiǎn),必須立即返航并報(bào)修。選項(xiàng)A和D可能引發(fā)事故,選項(xiàng)C需在安全區(qū)域進(jìn)行?!绢}干9】視距內(nèi)無人機(jī)飛行時(shí),駕駛員與地面的有效通信距離受哪些因素影響?【選項(xiàng)】A.電池電量B.飛行高度C.電磁環(huán)境D.飛行員經(jīng)驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】正

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