2025年上半年西成鐵路客運專線四川有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（共10題）1.我國鐵路“八縱八橫”高鐵網中，以下哪一條線路不屬于“八縱”？A.沿海通道B.京港（臺）通道C.陸橋通道D.京哈～京港澳通道答案：C分析：陸橋通道屬于“八橫”，沿海通道、京港（臺）通道、京哈～京港澳通道屬于“八縱”。2.鐵路信號機中，紅色燈光表示（）。A.停車B.注意C.減速D.可以通行答案：A分析：在鐵路信號系統(tǒng)里，紅色燈光代表停車，是最嚴格的信號指示。3.中國第一條高速鐵路是（）。A.京津城際鐵路B.武廣高速鐵路C.京滬高速鐵路D.鄭西高速鐵路答案：A分析：2008年8月1日開通運營的京津城際鐵路是中國第一條高速鐵路。4.以下哪種材料不是制造鐵軌的常用材料？A.錳鋼B.不銹鋼C.貝氏體鋼軌鋼D.高硅鋼答案：B分析：制造鐵軌常用錳鋼、貝氏體鋼軌鋼、高硅鋼等，不銹鋼因成本和性能等因素一般不用于制造鐵軌。5.鐵路運輸中，貨物的計費重量一般按（）計算。A.實際重量B.體積重量C.實際重量和體積重量中取大值D.以上都不對答案：C分析：為保證計費合理，鐵路運輸貨物計費重量通常取實際重量和體積重量中的大值。6.世界上第一條高速鐵路誕生于（）。A.美國B.日本C.德國D.法國答案：B分析：1964年日本開通了世界上第一條高速鐵路——東海道新干線。7.鐵路線路曲線半徑越小，列車通過時的速度應（）。A.越高B.越低C.不變D.不一定答案：B分析：曲線半徑小，列車離心力大，為保證安全，通過速度需降低。8.鐵路運輸中，旅客隨身攜帶物品的重量一般不超過（）千克。A.10B.20C.30D.40答案：B分析：鐵路規(guī)定旅客隨身攜帶物品重量一般不超過20千克。9.以下哪個是鐵路運輸的優(yōu)點？A.靈活性強B.建設周期短C.運量大D.受氣候影響大答案：C分析：鐵路運輸運量大、連續(xù)性強、受氣候影響小，但建設周期長、靈活性差。10.我國鐵路軌距采用的是（）。A.寬軌B.窄軌C.標準軌D.米軌答案：C分析：我國鐵路軌距采用標準軌，軌距為1435毫米。二、言語理解與表達（共10題）11.隨著鐵路建設的不斷推進，沿線的經濟發(fā)展也呈現(xiàn)出______的態(tài)勢。A.蒸蒸日上B.日新月異C.一日千里D.扶搖直上答案：A分析：“蒸蒸日上”形容事業(yè)一天天向上發(fā)展，符合鐵路建設帶動沿線經濟發(fā)展的語境?！叭招略庐悺睆娬{變化快，“一日千里”側重速度快，“扶搖直上”多形容地位、名聲等迅速上升。12.鐵路部門采取了一系列措施來______旅客的出行體驗。A.提高B.提升C.增強D.增進答案：B分析：“提升”常與“體驗”搭配，“提高”一般與“水平、質量”等搭配，“增強”多與“能力、信心”等搭配，“增進”常與“感情、了解”等搭配。13.這條高鐵線路的開通，將______兩地之間的時空距離。A.縮短B.減少C.縮小D.減低答案：A分析：“縮短”與“距離”搭配恰當，“減少”多用于數量、程度等，“縮小”一般用于范圍等，“減低”與“距離”不搭配。14.鐵路建設者們______，克服了重重困難，終于完成了這項艱巨的任務。A.披荊斬棘B.勇往直前C.前赴后繼D.乘風破浪答案：A分析：“披荊斬棘”比喻在前進道路上清除障礙，克服困難，符合語境。“勇往直前”強調勇敢向前，“前赴后繼”指前面的人上去，后面的人就跟上去，形容奮勇前進，連續(xù)不斷，“乘風破浪”多比喻志向遠大，不畏艱險，奮勇前進。15.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次鐵路安全培訓，使我對鐵路安全有了更深刻的認識。B.鐵路部門要及時解決并發(fā)現(xiàn)旅客反映的問題。C.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.鐵路的快速發(fā)展為人們的出行提供了更多的選擇。答案：D分析：A項缺少主語，應刪去“通過”或“使”；B項語序不當，應先“發(fā)現(xiàn)”再“解決”；C項語序不當，應先“繼承”再“發(fā)揚”。16.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當的一組是（）（1）鐵路運輸的安全性是______的。（2）我們要______鐵路建設的寶貴經驗。（3）隨著科技的發(fā)展，鐵路運輸也在不斷______。A.有目共睹汲取創(chuàng)新B.顯而易見吸取創(chuàng)造C.一目了然吸收革新D.不言而喻攝取改革答案：A分析：“有目共睹”指非常明顯，誰都看得見，符合鐵路運輸安全性明顯的語境；“汲取”比“吸取”更書面、正式，常用于汲取經驗等；“創(chuàng)新”強調創(chuàng)造新的事物，符合鐵路運輸不斷發(fā)展的語境。17.對下面這段話的主旨概括最準確的一項是（）鐵路作為國家重要的基礎設施和大眾化的交通工具，在經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，我國鐵路建設取得了舉世矚目的成就，高鐵里程不斷增加，技術水平不斷提高，運輸能力不斷增強。A.鐵路是國家重要的基礎設施和大眾化交通工具。B.我國鐵路建設取得了舉世矚目的成就。C.鐵路在經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。D.我國高鐵里程增加、技術水平提高、運輸能力增強。答案：B分析：文段先介紹鐵路的重要性，接著通過“近年來”引出重點，強調我國鐵路建設取得了舉世矚目的成就，后文是對成就的具體說明。18.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.斷章取意答案：C分析：A項“按步就班”應為“按部就班”；B項“變本加利”應為“變本加厲”；D項“斷章取意”應為“斷章取義”。19.把下列句子組成語意連貫的一段文字，排序最恰當的一項是（）①鐵路運輸的發(fā)展帶動了沿線城市的繁榮。②同時，也促進了區(qū)域間的經濟交流與合作。③吸引了大量的投資和人才。④使得城市的產業(yè)結構得到優(yōu)化。A.①②③④B.①③④②C.①④③②D.②①③④答案：B分析：①引出鐵路運輸發(fā)展帶動沿線城市繁榮的話題，③承接①說明繁榮帶來吸引投資和人才的結果，④進一步說明對城市產業(yè)結構的影響，②用“同時”引出促進區(qū)域經濟交流合作的作用，所以順序為①③④②。20.下列句子中，修辭手法判斷正確的一項是（）鐵路像一條巨龍，蜿蜒在崇山峻嶺之間。A.比喻B.擬人C.夸張D.排比答案：A分析：把“鐵路”比作“巨龍”，運用了比喻的修辭手法。三、數量關系（共10題）21.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車過橋走過的路程是火車長度與橋長度之和，即\(200+800=1000\)米，時間=路程÷速度，\(1000÷20=50\)秒。22.某鐵路工程隊計劃在一定時間內鋪設240千米的鐵軌，實際施工時每天比原計劃多鋪設4千米，結果提前2天完成任務。原計劃每天鋪設多少千米鐵軌？A.20B.24C.28D.30答案：A分析：設原計劃每天鋪設\(x\)千米鐵軌，根據時間關系可列方程\(\frac{240}{x}\frac{240}{x+4}=2\)，解方程可得\(x=20\)或\(x=24\)（舍去）。23.甲、乙兩列火車同時從A、B兩地相對開出，甲車每小時行120千米，乙車每小時行100千米，經過3小時兩車還相距20千米。A、B兩地間的距離是多少千米？A.680B.700C.720D.740答案：B分析：兩車相對行駛，3小時行駛的路程為\((120+100)×3=660\)千米，再加上相距的20千米，A、B兩地間距離為\(660+20=700\)千米。24.某鐵路沿線有10個車站，需要準備多少種不同的車票？A.45B.90C.180D.270答案：B分析：從\(10\)個車站中選\(2\)個車站確定一張車票，且有往返之分，所以車票種類為\(A_{10}^2=\frac{10!}{(102)!}=10×9=90\)種。25.一項鐵路鋪設工程，甲隊單獨做需要15天完成，乙隊單獨做需要20天完成。兩隊合作，幾天可以完成這項工程的\(\frac{7}{10}\)？A.3B.4C.5D.6答案：B分析：甲隊每天完成工程的\(\frac{1}{15}\)，乙隊每天完成工程的\(\frac{1}{20}\)，兩隊合作每天完成\(\frac{1}{15}+\frac{1}{20}=\frac{7}{60}\)，完成\(\frac{7}{10}\)需要的時間為\(\frac{7}{10}\div\frac{7}{60}=4\)天。26.一列火車通過一條長1260米的隧道用了60秒，火車穿越長2010米的大橋用了90秒。這列火車的車速和車身長各是多少？A.車速25米/秒，車身長240米B.車速20米/秒，車身長240米C.車速25米/秒，車身長260米D.車速20米/秒，車身長260米答案：A分析：設火車車速為\(v\)米/秒，車身長為\(l\)米，可列方程組\(\begin{cases}60v=1260+l\\90v=2010+l\end{cases}\)，解方程組得\(v=25\)，\(l=240\)。27.某鐵路貨運站有5個貨場，每個貨場存放貨物的重量分別為10噸、12噸、16噸、18噸、20噸?，F(xiàn)在要把這些貨物集中到一個貨場，已知每噸貨物每千米的運費是1元。若要使運費最少，應集中到哪個貨場？A.第一個貨場B.第二個貨場C.第三個貨場D.第五個貨場答案：D分析：分別計算集中到各個貨場的運費，集中到第五個貨場運費最少。28.某鐵路施工隊要修一條長500米的鐵軌，前3天修了150米。照這樣的速度，修完這條鐵軌還需要多少天？A.7B.8C.9D.10答案：A分析：每天修的長度為\(150÷3=50\)米，還剩下\(500150=350\)米，還需要的時間為\(350÷50=7\)天。29.甲、乙兩人在鐵路旁的小道上相向而行，速度都是每秒1米。一列火車從甲身邊開過用了10秒，從乙身邊開過用了8秒。這列火車的速度是多少？A.9米/秒B.10米/秒C.11米/秒D.12米/秒答案：C分析：設火車速度為\(v\)米/秒，火車長度不變，可列方程\(10(v1)=8(v+1)\)，解得\(v=9\)。30.某鐵路沿線有A、B、C、D四個車站，相鄰兩站之間的距離分別為20千米、30千米、40千米。一輛列車從A站出發(fā)，以每小時60千米的速度向D站行駛。列車行駛到B站時，前方C站發(fā)生故障，需要等待20分鐘才能繼續(xù)行駛。列車從A站到D站一共需要多少小時？A.1.5B.1.75C.2D.2.25答案：B分析：列車從A到B用時\(20÷60=\frac{1}{3}\)小時，從B到C正常行駛用時\(30÷60=0.5\)小時，等待\(20\)分鐘即\(\frac{1}{3}\)小時，從C到D用時\(40÷60=\frac{2}{3}\)小時，總共用時\(\frac{1}{3}+0.5+\frac{1}{3}+\frac{2}{3}=1.75\)小時。四、判斷推理（共10題）31.以下是一組關于鐵路設備的分類，其中與其他三項不同的是（）A.機車B.鐵軌C.信號機D.道岔答案：A分析：機車是運輸工具，鐵軌、信號機、道岔是鐵路基礎設施。32.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.行人∶街道答案：B分析：火車只能在鐵軌上行駛，汽車只能在公路上行駛，邏輯關系一致。飛機在天空飛行范圍更廣，輪船在海洋活動范圍大，行人在街道活動較自由。33.甲、乙、丙三人分別在鐵路的三個不同崗位工作，一個是列車員，一個是調度員，一個是維修工。已知：甲不在列車上工作，乙不是調度員，在列車上工作的不是維修工。那么甲的崗位是（）A.列車員B.調度員C.維修工D.無法確定答案：B分析：根據條件逐步推理，在列車上工作的是列車員，甲不在列車上工作，所以甲不是列車員；乙不是調度員，那么甲是調度員。34.某鐵路部門規(guī)定：只有購買了車票的乘客才能進入候車室。以下哪項與該規(guī)定意思一致？A.如果沒有購買車票，就不能進入候車室。B.只要購買了車票，就可以進入候車室。C.進入候車室的乘客一定購買了車票。D.不進入候車室的乘客一定沒有購買車票。答案：C分析：“只有購買了車票的乘客才能進入候車室”可翻譯為“進入候車室→購買車票”，C項“進入候車室的乘客一定購買了車票”符合這一邏輯。35.以下圖形（假設為文字描述）中，能夠折疊成正方體的是（）（這里雖然不考圖形題，但假設是文字描述的圖形特征來判斷）A.六個正方形依次相連成一排B.四個正方形連成一排，另外兩個正方形分別在這一排的兩端C.三個正方形連成一排，另外三個正方形也連成一排，兩排并排D.兩個正方形上下排列，另外四個正方形圍繞在周圍答案：B分析：根據正方體展開圖的特征，四個正方形連成一排，另外兩個正方形分別在這一排的兩端可以折疊成正方體。36.對某鐵路沿線的居民進行調查發(fā)現(xiàn)，經常乘坐火車出行的居民比不乘坐火車出行的居民更了解鐵路安全知識。由此可推出（）A.乘坐火車出行會提高居民的鐵路安全知識水平。B.了解鐵路安全知識的居民更愿意乘坐火車出行。C.可能是因為經常乘坐火車出行，所以居民更了解鐵路安全知識。D.不乘坐火車出行的居民對鐵路安全知識一無所知。答案：C分析：題干只是表明經常乘坐火車出行和了解鐵路安全知識有相關性，A項因果關系過于絕對，B項因果顛倒，D項說法太絕對，C項表述合理。37.某鐵路車站為了提高服務質量，推出了一項新的服務措施。經過一段時間的實施，發(fā)現(xiàn)旅客的滿意度并沒有明顯提高。以下哪項如果為真，最能解釋這一現(xiàn)象？A.新的服務措施實施時間太短，旅客還沒有充分感受到。B.新的服務措施雖然增加了一些服務項目，但收費也相應提高了。C.旅客對鐵路車站的服務質量本來就沒有太高的期望。D.新的服務措施只針對部分旅客，而不是所有旅客。答案：B分析：新服務措施收費提高，這可能導致旅客即使享受到了新服務項目，滿意度也不會明顯提高，能很好解釋現(xiàn)象。A項時間短不一定就不能提高滿意度，C項與滿意度未提高無關，D項部分旅客不影響整體滿意度提高的情況。38.邏輯推理：所有的高鐵列車都按時出發(fā)，這列火車按時出發(fā)了，所以這列火車是高鐵列車。這個推理（）A.正確B.錯誤，因為即使火車按時出發(fā)，也不一定是高鐵列車。C.無法判斷D.以上都不對答案：B分析：“所有高鐵列車按時出發(fā)”，但按時出發(fā)的火車不一定就是高鐵列車，推理錯誤。39.某鐵路部門對一批新員工進行培訓，培訓結束后進行了考核?？己私Y果顯示，有80%的新員工通過了考核。以下哪項如果為真，最能削弱上述結論？A.考核的題目比較簡單。B.有部分新員工在考核中作弊。C.考核的內容與培訓的內容關聯(lián)性不大。D.參加考核的新員工只是所有新員工中的一部分。答案：D分析：如果參加考核的只是部分新員工，那么不能代表所有新員工的情況，有力削弱了“80%的新員工通過考核”這一結論。A項題目簡單不一定影響結果真實性，B項部分作弊不能否定整體通過情況，C項內容關聯(lián)性不大與通過比例無關。40.甲、乙、丙、丁四人對某鐵路項目的前景進行預測。甲說：“這個項目會成功。”乙說：“如果這個項目成功，那么丙會得到獎勵?！北f：“我不會得到獎勵。”丁說：“這個項目不會成功。”已知四人中只有一人預測錯誤，那么預測錯誤的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁答案：D分析：甲說項目會成功，丁說項目不會成功，二者相互矛盾，必有一真一假。因為只有一人預測錯誤，所以乙和丙說的是真話，丙不會得到獎勵，根據乙的話逆否推理可知項目不會成功是假的，即丁預測錯誤。五、資料分析（共10題）根據以下資料，回答4145題。2024年某鐵路公司客運量為5000萬人次，較2023年增長了10%；貨運量為8000萬噸，較2023年增長了8%。2024年客運收入為30億元，貨運收入為40億元。41.2023年該鐵路公司的客運量約為多少萬人次？A.4545B.4600C.4700D.4800答案：A分析：設2023年客運量為\(x\)萬人次，可列方程\(x(1+10\%)=5000\)，解得\(x=\frac{5000}{1.1}\approx4545\)萬人次。42.2024年該鐵路公司客運收入較貨運收入少（）億元。A.10B.15C.20D.25答案：A分析：貨運收入40億元，客運收入30億元，\(4030=10\)億元。43.2023年該鐵路公司的貨運量約為多少萬噸？A.7407B.7450C.7500D.7550答案：A分析：設2023年貨運量為\(y\)萬噸，可列方程\(y(1+8\%)=8000\)，解得\(y=\frac{8000}{1.08}\approx7407\)萬噸。44.2024年該鐵路公司客運量的增長額約為多少萬人次？A.450B.460C.470D.480答案：A分析：2024年客運量增長額為\(5000\frac{5000}{1.1}\approx50004545=455\approx450\)萬人次。45.2024年該鐵路公司貨運收入占總收入的比重約為（）A.50%B.53%C.57%D.60%答案：C分析：總收入為\(30+40=70\)億元，貨運收入占比為\(\frac{40}{70}\approx57\%\)。根據以下資料，回答4650題。某鐵路沿線有A、B、C三個車站，2024年