（公示本）項(xiàng)目名稱：沙茜彭灣小區(qū)周邊道路（銀杏路延伸段和河灣北路）工程建設(shè)單位(蓋章)：瀘州市興瀘投資集團(tuán)有限公司編制日期：2016年4月《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建3///公里。依據(jù)《瀘州市城市總體規(guī)劃(2010-2030)》綱要，沙灣片區(qū)是瀘州市“一核4本項(xiàng)目包含兩條道路：分別為銀杏路延伸段和河灣北路工程，道路總長為835.848m。其中，銀杏路延伸段實(shí)施樁號(hào)K0+000-K0+442.235，河灣北路實(shí)施樁發(fā)展和改革委員會(huì)以瀘市發(fā)改政策函[2014]195號(hào)文件出具了關(guān)56土場(chǎng)的基本要求。同時(shí)，本項(xiàng)目臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置了項(xiàng)目名稱：沙茜彭灣小區(qū)周邊道路（銀杏路延伸本項(xiàng)目包含兩條道路，分別為銀杏路延伸段和河灣北路工程，道路總長為7北路呈南北走向，實(shí)施樁號(hào)K0+000～K0+313.379，本工程實(shí)施段道路總長1234567地震基本烈度按Ⅶ度設(shè)防，地震動(dòng)峰值加速898程道路總長為755.6m，其中銀杏路延伸段4氣、生+4m車行道+4m車行道+5m人行道。②車道路面結(jié)構(gòu)為：5cmAR-AC-13上面層+7cm瀝水泥穩(wěn)定碎石下基層。素色透水砼。人行道上必須設(shè)置連續(xù)的盲道，盲道程程程程燈，共設(shè)置40盞。銀杏路延伸段和河灣北路各20程9程程地道場(chǎng)量m3。將臨時(shí)堆場(chǎng)場(chǎng)表土剝離并及時(shí)保存，施工結(jié)/////本項(xiàng)目包含兩條道路，分別為銀杏路延伸段和河灣北路工程，道路總長為北路呈南北走向，實(shí)施樁號(hào)K0+000～K0+313.379，本工程實(shí)施段道路總長河灣北路起點(diǎn)接酒谷大道，道路向北延伸，終點(diǎn)接銀杏路延伸段。道路全長河灣北路起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程與現(xiàn)狀道路酒谷大道保持一致為274.245m，道路縱坡銀杏路延伸段和河灣北路橫斷面設(shè)計(jì)道路為雙向兩車道。本項(xiàng)目路基寬度與人行道面層根據(jù)景觀特色要求設(shè)置。素土夯實(shí)，夯實(shí)系數(shù)≥0.90；20cm厚碎當(dāng)填方高度小于路面結(jié)構(gòu)厚度與路床深度之和時(shí)，視為零填路基，對(duì)路床范路K0+120.0~終點(diǎn)右側(cè)挖方邊坡坡頂，順地勢(shì)通過跌水或急流槽接入雨水管網(wǎng)，排出路基范圍。截水溝采用M7.5水泥砂漿抹面的Mu30片石砌筑邊溝，為梯形斷面，尺寸為0.5×0.5m，兩側(cè)坡比1:1。工程共設(shè)挖方邊坡坡頂截水覆土<0.7m或埋深>6m的鋼筋混凝土排水管及車行道下的雨水口連接管基礎(chǔ)頂覆土厚度在5.0~7.5m時(shí)采用180°混凝污水管道單側(cè)布置于單側(cè)布置于距離路緣石1.5m人行道下，污水管管徑為一定距離設(shè)置檢查井。埋深＜6m檢查井位于車行道下采用C30混凝土現(xiàn)澆，位于①本工程在人行道設(shè)置9+1孔電力排管，沿道路樁號(hào)前進(jìn)方向右側(cè)并距路緣石通信排管采用8孔混凝土包封排管，布設(shè)于道路樁號(hào)前進(jìn)方向右側(cè)人行道下，均勻度不低于0.4，縱向均勻度不低于0.5，眩光限制閾值增量最大初始值不高于（1）電源本項(xiàng)目單側(cè)布置雨水管道和污水管道，雨水管道單側(cè)布置于道路距離路緣石槐，采用穴植的方式，株距為1.5m；草種可選用狗牙根、多年生黑麥草等，播123456789電水以減小交通通行的影響。主體工程設(shè)計(jì)本著有利施工、方便施工、節(jié)約投資的原則，施工場(chǎng)地依托現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施就近布置，最大限度的少增加工程占地，降低了采用分散與相對(duì)集中結(jié)合進(jìn)行布置。本工程設(shè)置一處施工場(chǎng)地，位于河灣北路m3。本項(xiàng)目棄方統(tǒng)一交由瀘州市江陽區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理局規(guī)劃棄土場(chǎng)的指定位場(chǎng)地現(xiàn)狀為工程沿線原始地貌屬淺丘剝蝕地貌。場(chǎng)地周邊多以居民樓和工程便—長江由南而北橫貫全區(qū)，沱江則在此由西向東匯入長江。瀘縣、敘永縣、古藺縣，以及江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)和納溪區(qū)，東西寬113km，南北長距重慶市135公里，是川、滇、黔、渝四?。ㄊ校┙Y(jié)合部的商貿(mào)中心和重要物資鎮(zhèn)雪頂山，高度649m；最低點(diǎn)彌陀鎮(zhèn)沙魚，高度220m，相對(duì)高差429m。地形呈的地段，分布厚度約0.9～2.3m，層頂標(biāo)高279.05～290.60m。破碎～較完整，多呈碎塊狀和柱狀，整體巖質(zhì)軟，巖層產(chǎn)狀120°∠5°。在鉆探為0.35s所屬的設(shè)計(jì)地震分組為第一組，結(jié)合氣象特征為典型的亞熱帶氣候，垂直差異明1℃2℃3℃4≥10℃的總積溫℃5天678%Pp=20%Pp=10%Pp=5%Pp=2%瀘州市內(nèi)河流屬長江水系，以長江為主干，成樹枝狀分布，由南向北和由北床較大，多急流險(xiǎn)灘。長江由江安縣經(jīng)納溪區(qū)大渡口處入境，由西向東流經(jīng)納m3，出境水量2945.6億m3。水冬瓜、皂角、木姜于、拎木、碎米材、械、樺、二月花。引進(jìn)樹種有：竹、綿竹、花竹、筆竹、箭竹、浸竹、淡竹、云竹、白甲竹、文竹、金竹萬人。全區(qū)轄7個(gè)街道、10個(gè)鎮(zhèn)和1個(gè)景區(qū)：南城街道、北城街道、大分點(diǎn)。第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了0.5、21.2、7.92014年末，全區(qū)等級(jí)公路總長度900.63km，長江、沱江水域123km，有客絡(luò)。隆敘鐵路連接成渝鐵路，瀘州火車站僅距江陽城區(qū)5km。軍地兩用機(jī)場(chǎng)座落小學(xué)學(xué)齡兒童入學(xué)率100.0%；普通中學(xué)30所，在校學(xué)生41337人，專任教師村三級(jí)公共文化服務(wù)體系基本建立。有4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院按甲等鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)準(zhǔn)。居民健康檔案紙質(zhì)建檔543674人，建檔率84.80%，電子建檔532523人，城市建成區(qū)面積82.66km2。創(chuàng)建國家園林城市和森林城市工作扎實(shí)推進(jìn)。全建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地表項(xiàng)目789PM10000NO2GB3095-2012）pH（無量綱）BOD5NH3-NpHBOD5NH3-N00pHBOD5NH3-N00延伸線兩側(cè)以及河灣北路西側(cè)主要為彭灣安置房小區(qū)，河灣北路東側(cè)現(xiàn)主要為荒而發(fā)生變化，應(yīng)使其符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（表3-4保護(hù)目標(biāo)、目的和級(jí)別標(biāo)境8(GB3096-2008)中準(zhǔn)66房園水/NO2PM10 / 準(zhǔn)BOD5NH3-N43、聲環(huán)境：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB309BOD55施工期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為各類施工活動(dòng)對(duì)區(qū)域生其他配套工程安裝土石方工程路面施工巖土工程管線工程路基工程其他配套工程安裝土石方工程路面施工交付使用驗(yàn)收本工程銀杏路延伸段道路左側(cè)存在一處高邊坡，邊坡范圍K0+340～K0+44運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)原則盡量避開人口聚集區(qū)，避免對(duì)現(xiàn)有交通產(chǎn)生較大影響?？紤]輸較方便，可由建材市場(chǎng)運(yùn)輸直達(dá)工地，運(yùn)輸條件好，因此不施工便道：可充分利用臨近路網(wǎng)，車輛可利用既有集中區(qū)處，最大限度減輕施工活動(dòng)對(duì)沿線群眾生（1）施工廢氣：主要是施工過程中產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛尾氣以及道路（2）施工廢水：項(xiàng)目施工期廢水主要來自施工人員生活污水、施工機(jī)械沖洗（3）施工噪聲：主要是工程建設(shè)過程中，施工機(jī)械開挖、運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)產(chǎn)（6）社會(huì)環(huán)境的影響：施工期間會(huì)造成道路兩側(cè)居民交往不便，影響居民的施工期間大氣污染物主要是施工場(chǎng)地產(chǎn)生的揚(yáng)塵以及施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)及配套的地面排水溝、沉淀池，沉淀池尺寸按照長（m）×寬（m）×深（m）為少量的油污，類比同類工程，其濃度SS約2000~4000mg/l，石油類<10mg/l。后進(jìn)入臨時(shí)沉淀池，對(duì)施工廢水進(jìn)行隔油或沉淀處理。本項(xiàng)目隔油池設(shè)計(jì)尺寸為1525354555657585955②施工臨時(shí)占用地，如材料堆場(chǎng)等的施工可能會(huì)改變?cè)孛?、景觀、毀壞地②當(dāng)挖方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，在道路高挖方水溝，包括銀杏路延伸段起點(diǎn)~K0+100.0m左側(cè)、銀⑤考慮到降雨對(duì)徑流會(huì)對(duì)尚未完成填筑及防護(hù)的邊坡和管溝開挖臨時(shí)堆存土束后及時(shí)清理、松土、覆蓋熟化土，復(fù)種或選擇當(dāng)根據(jù)《道路交通噪聲排放源試驗(yàn)》確定各類車輛在不同速度下的平均輻射聲77.2+0.18VL62.6+0.32VM污染源。機(jī)動(dòng)車在行駛過程中排放的尾氣成分比較復(fù)雜，所排的污染物有CO、生成量就大。反之，燃料燃燒不完全，溫度低，NOx生成量就小。所以當(dāng)汽車在高高低低低低少高無高低低高無快高無高燃料種類、行車?yán)锍?、環(huán)境狀況（如溫度）等諸多因素有關(guān)。Mobile模型是美國油特性等因素對(duì)排放的影響。計(jì)算出排放因子平均值見表5-4。N2O速度較快。雨水徑流中鉛的濃度及生化需氧量隨降雨歷時(shí)的延長下降速度較前者pHBOD55大氣污染物x/濃度約為3.71lg/km·輛。水污染物CODBOD5理SS、少量油污CODBOD5//固體廢棄物//噪聲//生態(tài)影響因此施工中應(yīng)盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成開挖、回填工作，多2本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面，項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌合站，道路建設(shè)所需的瀝青在當(dāng)?shù)刭徺I商品瀝青，現(xiàn)買現(xiàn)用，且采用罐裝瀝青專用車輛裝運(yùn)，以防止沿程混凝土路在施工過程中瀝青煙和苯并[a]芘產(chǎn)生和污染危害。因此，產(chǎn)生地瀝青評(píng)價(jià)認(rèn)為采取相應(yīng)的環(huán)保措施后，施工期生產(chǎn)廢水和生活污水對(duì)地表水環(huán)1234567892，開挖的同時(shí)，盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成開挖、回填4，車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量避免鳴笛，盡量選擇白天運(yùn)6，運(yùn)土卡車及建筑材料運(yùn)輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過滿，保7，車輛運(yùn)輸散體物和廢棄物時(shí)，運(yùn)輸車輛必須做到裝載適量，加蓋工程將新增永久占地31300m2，同時(shí)本項(xiàng)目新增臨時(shí)用地占地面積20000m2。~K0+100.0m左側(cè)、銀杏路延伸段K0+340程設(shè)計(jì)的截水溝可防止雨水匯聚對(duì)邊坡造成沖刷，減少水土流失。截水溝采用堆土免受雨水沖蝕，同時(shí)，堆土表面應(yīng)以毛氈覆（1）合理安排施工進(jìn)度，一旦施工結(jié)束，盡快清理現(xiàn)（2）為了減少工程施工對(duì)視覺感觀的影響，在施工過程中盡可能做到：①（3）道路沿線施工需要移栽樹木的，盡可能保持主根及主要根系，請(qǐng)園林（4）及時(shí)對(duì)施工產(chǎn)生的渣土、棄料及其廢棄物進(jìn)行清項(xiàng)目運(yùn)營期間，車輛行駛激起的揚(yáng)塵及排放的汽車尾氣仍會(huì)造成一定的空氣污環(huán)評(píng)要求，項(xiàng)目營運(yùn)期及時(shí)對(duì)路面灑落物進(jìn)行清掃，清掃后(Leq)(h)i=(L0E)i+10lg()+10lg(ΔL2=Aatm+Agr+Abar+Amisc路面—道路路面材料引起的修正量，dB②單車行駛輻射噪聲級(jí)L0i1）第i種車型在參照點(diǎn)（7.5m處）的平A道路縱坡引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量△LB道路路面引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量△路面類型瀝青混凝土路面000水泥混凝土路面2.0C障礙物衰減量（Abar）在道路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)中可采用500Hz頻率的聲波計(jì)算得到的屏障衰減量Abar仍由公式無限長聲屏障公式計(jì)算。然后根據(jù)導(dǎo)則高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測(cè)點(diǎn)在高高路堤或低路塹兩側(cè)由導(dǎo)則圖A.4計(jì)算δ,δ=a+b-c。再由導(dǎo)則圖A.5查出Abar。環(huán)(dB)式中：(LAeq)環(huán)——預(yù)測(cè)點(diǎn)環(huán)境噪聲級(jí)，dB；(LAeq)交——預(yù)測(cè)點(diǎn)道路交通噪聲值，dB；(LAeq)背——預(yù)測(cè)點(diǎn)的背景噪聲值，dB。83577357表7-8距銀杏路延伸段道路0158036執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096－2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)18/////26////366////3//////4/、////本項(xiàng)目營運(yùn)期固廢對(duì)環(huán)境影響較小。進(jìn)江陽區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)更方便沿線居民出項(xiàng)目屬于城市支路，為城區(qū)道路，本項(xiàng)目營運(yùn)③建設(shè)單位積極配合交管部門設(shè)置禁止危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在該道路行駛的有（2）防止污染物轉(zhuǎn)移：將氣、水、土地等環(huán)境介質(zhì)作為一個(gè)整體，避免末施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸加蓬覆蓋，用于2沉淀池2個(gè)（尺寸為3m×2m×1m5水1水/聲2圾1復(fù)將臨時(shí)堆場(chǎng)場(chǎng)表土剝離并及時(shí)保存，施工結(jié)束3渣1/5大氣污染物水污染物BOD5固體廢棄物土渣路面破除棄渣不進(jìn)行臨時(shí)堆存，及環(huán)衛(wèi)工人定期對(duì)道路進(jìn)行清掃，對(duì)噪聲本項(xiàng)目施工中，因施工破壞，綠化景觀植被恢復(fù)不好，會(huì)造成局部水土流失。中開挖選擇機(jī)械開挖輔以人工開挖的方式，并采用機(jī)械運(yùn)輸棄渣。土石方回填夯實(shí)利用避免在降雨期間挖填土方，以防雨水沖刷造成水土流失、污染水體。本項(xiàng)目包含兩條道路，分別為銀杏路延伸段和河灣北路工程，道路總長為835.846m。其中，銀杏路延伸段呈東西走向，灣北路呈南北走向，實(shí)施樁號(hào)K0+000～K0+313.379，本工程實(shí)施段道路總長次道路路面為瀝青混凝土路面，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、排水工程、電力通），同時(shí)，根據(jù)瀘州市人民政府瀘市府閱[2014]57號(hào)會(huì)議紀(jì)要，原沙灣商住區(qū)范圍外的河灣北路、銀杏路、林海中路由市建管一中心統(tǒng)一實(shí)施。同時(shí)，瀘州市發(fā)展和改革委員會(huì)以瀘市發(fā)改政策函[2014]195同意沙茜彭灣小區(qū)周邊道路（林海中路等）工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作招標(biāo)方案的批根據(jù)瀘州市沙灣片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，本項(xiàng)目為道路用地，項(xiàng)目周邊主要為保障性住房用地、居住用地、商業(yè)用地和綠化用地為主，本項(xiàng)目的建設(shè)主要為周根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本項(xiàng)目主要為周邊小區(qū)、景區(qū)配套道路工程，周邊主要以小區(qū)、景區(qū)為主。項(xiàng)目整體周圍主要為彭灣安置房小區(qū)以及荒地，其中銀杏路延伸養(yǎng)生、休閑于一體的綜合性休閑度假區(qū)，不涉及重點(diǎn)文物古跡。因此，項(xiàng)目工程永久及臨時(shí)占地均不涉及重點(diǎn)文物古跡及飲用水源取水口等生態(tài)敏感區(qū)，不涉及古樹名木，項(xiàng)目沿線無明顯的環(huán)境制約因素。項(xiàng)目用地規(guī)模適當(dāng)，符合集約和合不外排；施工單位租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛槭┕I地，生活廢水依托當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)設(shè)施進(jìn)營運(yùn)期：營運(yùn)期廢水主要來自于降水和路面沖洗產(chǎn)生的路面徑流，通過加強(qiáng)設(shè)置圍擋、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理、及時(shí)清運(yùn)拆除的破碎路面等建筑垃圾、在非雨天營運(yùn)期：加強(qiáng)管理，