2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5卷)2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇1)【題干1】門座式起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)通常采用哪種形式以增強(qiáng)抗扭性能？【選項(xiàng)】A.桁架結(jié)構(gòu)；B.箱形結(jié)構(gòu)；C.管狀結(jié)構(gòu)；D.折疊式結(jié)構(gòu)【參考答案】B【詳細(xì)解析】箱形結(jié)構(gòu)通過封閉截面設(shè)計(jì)有效抵抗扭矩，是門座式起重機(jī)臂架的標(biāo)準(zhǔn)形式。桁架結(jié)構(gòu)（A）抗扭性差；管狀結(jié)構(gòu)（C）易變形；折疊式（D）僅用于臨時(shí)設(shè)備，不符合永久性臂架要求。【題干2】力矩限制器在何種工況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警？【選項(xiàng)】A.起升速度超過額定值；B.起重機(jī)傾斜角度＞5°；C.載荷達(dá)到額定值的80%；D.風(fēng)速＞10m/s【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），力矩限制器用于監(jiān)測(cè)整機(jī)傾覆風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)傾斜角度超過5°（B）時(shí)立即報(bào)警。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)超速（A）、過載（C）和風(fēng)速監(jiān)測(cè)（D）的不同保護(hù)裝置?！绢}干3】防風(fēng)錨定裝置應(yīng)于作業(yè)前多久完成固定？【選項(xiàng)】A.作業(yè)開始前15分鐘；B.風(fēng)速達(dá)5級(jí)時(shí)；C.載荷達(dá)到平衡重后；D.每日首次啟動(dòng)前【參考答案】D【詳細(xì)解析】防風(fēng)錨定需在每次首次啟動(dòng)前（D）完成，確保設(shè)備靜態(tài)穩(wěn)定性。選項(xiàng)A（15分鐘）過早；B（5級(jí)風(fēng)）是觸發(fā)錨定的條件而非操作時(shí)間；C（平衡重后）與錨定操作順序無關(guān)?！绢}干4】超載保護(hù)裝置的觸發(fā)閾值是額定載荷的多少？【選項(xiàng)】A.5%；B.10%；C.120%；D.150%【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008規(guī)定超載保護(hù)裝置在載荷超過額定值10%（B）時(shí)動(dòng)作，120%（C）對(duì)應(yīng)極限載荷監(jiān)控，150%（D）為機(jī)械結(jié)構(gòu)破壞預(yù)警值。【題干5】主卷筒與副卷筒配合使用時(shí)，副卷筒應(yīng)承擔(dān)何種載荷？【選項(xiàng)】A.全部額定載荷；B.20%-30%額定載荷；C.副吊具自重；D.主吊具自重【參考答案】B【詳細(xì)解析】主副卷筒協(xié)同作業(yè)時(shí)，副卷筒承擔(dān)20%-30%（B）的載荷以分散受力，避免主卷筒過載。選項(xiàng)A（全部）會(huì)導(dǎo)致主卷筒超負(fù)荷；C（副吊具自重）僅占載荷極小部分；D（主吊具自重）與主卷筒功能沖突。【題干6】電磁制動(dòng)器的失效會(huì)導(dǎo)致何種后果？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)延遲；B.制動(dòng)完全失效；C.轉(zhuǎn)動(dòng)異響；D.電壓波動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】電磁制動(dòng)器（B）失效將導(dǎo)致制動(dòng)完全失效，存在墜落風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A（延遲）對(duì)應(yīng)機(jī)械卡滯；C（異響）是早期故障征兆；D（電壓波動(dòng)）影響制動(dòng)性能但非直接失效?！绢}干7】門座式起重機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)滿足的最低電壓標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.380V±10%；B.220V±5%；C.110V；D.48V【參考答案】A【詳細(xì)解析】起重機(jī)屬于Ⅰ類設(shè)備，必須采用380V±10%（A）三相交流電，220V（B）僅適用于小型設(shè)備，110V（C）和48V（D）為備用電源電壓?！绢}干8】應(yīng)急斷電裝置的觸發(fā)條件不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.供電系統(tǒng)短路；B.載荷墜落；C.司機(jī)誤操作；D.金屬結(jié)構(gòu)斷裂【參考答案】C【詳細(xì)解析】應(yīng)急斷電裝置（EDS）的觸發(fā)條件為A（短路）、B（墜落）、D（斷裂），但C（誤操作）屬于人為因素，需通過操作培訓(xùn)解決而非自動(dòng)觸發(fā)?！绢}干9】金屬結(jié)構(gòu)疲勞的預(yù)防措施不包括？【選項(xiàng)】A.每日檢查焊縫；B.10年大修周期；C.超載30%運(yùn)行；D.定期探傷檢測(cè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】C（超載30%）會(huì)加速疲勞，屬于禁止行為。A（每日檢查）、B（10年周期）、D（探傷）均為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防措施?！绢}干10】吊鉤的定期檢查周期應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.每日；B.每月；C.每季度；D.每?jī)赡辍緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】GB6067.1-2010規(guī)定吊鉤（A）必須每日檢查，包括鉤口閉合度、磨損量等，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同部件檢查周期?！绢}干11】吊裝時(shí)風(fēng)速監(jiān)測(cè)的頻率要求是？【選項(xiàng)】A.每小時(shí)一次；B.每作業(yè)10分鐘一次；C.風(fēng)速＞8m/s時(shí)；D.每周一次【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《龍門起重機(jī)安全規(guī)程》（GB/T3813-2008），作業(yè)期間風(fēng)速監(jiān)測(cè)應(yīng)每10分鐘（B）記錄一次，超過8m/s（C）需立即停止吊裝?！绢}干12】鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，斷股面積占比超過多少時(shí)必須更換？【選項(xiàng)】A.5%；B.10%；C.15%；D.20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T20118-2006規(guī)定，鋼絲繩任一截面斷股面積超過整繩斷股面積的10%（B）時(shí)必須報(bào)廢，15%（C）為剩余安全系數(shù)臨界值?！绢}干13】平衡重的調(diào)整應(yīng)在什么時(shí)間進(jìn)行？【選項(xiàng)】A.作業(yè)前；B.每次變載；C.每月；D.每年【參考答案】A【詳細(xì)解析】平衡重（A）調(diào)整必須在每次作業(yè)前完成，確保載荷分配均衡。選項(xiàng)B（變載）是觸發(fā)調(diào)整的條件而非時(shí)間；C（每月）和D（每年）為設(shè)備維護(hù)周期。【題干14】液壓系統(tǒng)壓力異常（＞35MPa）的正確處理方法是？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)；B.立即停機(jī)檢修；C.減少載重；D.更換液壓油【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)壓力超過35MPa（B）時(shí)，可能引發(fā)密封失效或管路爆裂，必須立即停機(jī)檢修。選項(xiàng)A（繼續(xù)作業(yè)）危險(xiǎn)；C（減載）無法解決根本問題；D（換油）非直接處理措施?！绢}干15】起重機(jī)作業(yè)前的檢查應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.司機(jī)健康狀態(tài)；B.供電系統(tǒng)接地；C.鋼絲繩潤(rùn)滑；D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】作業(yè)前檢查（D）需同時(shí)滿足司機(jī)健康（A）、供電接地（B）、鋼絲繩狀態(tài)（C）三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，缺一不可?！绢}干16】司機(jī)離崗時(shí)應(yīng)如何設(shè)置安全措施？【選項(xiàng)】A.關(guān)閉電源；B.上鎖掛牌；C.掛“禁止作業(yè)”牌；D.A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】離崗時(shí)（D）需同時(shí)執(zhí)行電源關(guān)閉（A）和上鎖掛牌（B），僅關(guān)閉電源（A）無法完全隔離風(fēng)險(xiǎn)，單獨(dú)掛警示牌（C）不滿足安全規(guī)范。【題干17】起重機(jī)傾斜時(shí)的應(yīng)急操作不包括？【選項(xiàng)】A.緩慢降載；B.啟動(dòng)防風(fēng)錨定；C.啟用應(yīng)急制動(dòng)；D.聯(lián)系維修人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】?jī)A斜時(shí)（B）應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)（C），緩慢降載（A）和聯(lián)系人員（D）為后續(xù)處理，但防風(fēng)錨定（B）在傾斜后已失去作用。【題干18】影響載荷穩(wěn)定性的主要因素是？【選項(xiàng)】A.吊具材質(zhì)；B.風(fēng)速變化；C.司機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)；D.鋼絲繩直徑【參考答案】B【詳細(xì)解析】載荷穩(wěn)定性（B）直接受風(fēng)速變化影響，吊具材質(zhì)（A）決定強(qiáng)度上限，司機(jī)經(jīng)驗(yàn)（C）影響操作精度，鋼絲繩直徑（D）影響破斷力。【題干19】駕駛室監(jiān)控設(shè)備必須實(shí)時(shí)顯示哪些參數(shù)？【選項(xiàng)】A.載荷重量；B.供電電壓；C.司機(jī)心率；D.A和B【參考答案】D【詳細(xì)解析】監(jiān)控設(shè)備（D）需同時(shí)顯示載荷重量（A）和供電電壓（B），司機(jī)心率（C）屬于非必要安全參數(shù)?！绢}干20】特種設(shè)備作業(yè)人員考試合格證的有效期是？【選項(xiàng)】A.1年；B.3年；C.5年；D.永久有效【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，合格證（B）有效期為3年，到期需重新考核。1年（A）為年檢周期，5年（C）為設(shè)備檢驗(yàn)周期，D（永久）不符合法規(guī)要求。2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇2)【題干1】門座式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)吊鉤鋼絲繩磨損量超過安全限值時(shí)應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.立即停機(jī)并報(bào)告檢修C.減少吊重繼續(xù)操作D.檢查鋼絲繩后繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全操作規(guī)程》，當(dāng)鋼絲繩磨損量超過安全限值時(shí)，必須立即停機(jī)并報(bào)告檢修，不得繼續(xù)作業(yè)。選項(xiàng)A、C、D均違反安全規(guī)定，可能引發(fā)嚴(yán)重事故。【題干2】門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承裝置的主要作用是什么？【選項(xiàng)】A.緩沖振動(dòng)B.傳遞傾覆力矩C.支撐吊臂旋轉(zhuǎn)D.減少能耗【參考答案】B【詳細(xì)解析】回轉(zhuǎn)支承裝置的核心功能是承受并傳遞起重機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的傾覆力矩，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。選項(xiàng)A是減震器的功能，C與回轉(zhuǎn)平臺(tái)作用相關(guān)，D與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)?！绢}干3】起重機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電磁制動(dòng)器動(dòng)作延遲應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)輪磨損B.電磁線圈電阻C.制動(dòng)油液壓系統(tǒng)D.限位開關(guān)位置【參考答案】B【詳細(xì)解析】電磁制動(dòng)器的動(dòng)作延遲通常由線圈電阻異常導(dǎo)致電流不足，需優(yōu)先檢查線圈電阻值（標(biāo)準(zhǔn)為0.5-1.5Ω）。選項(xiàng)A是機(jī)械部件問題，C涉及液壓系統(tǒng)，D與位置傳感器相關(guān)?！绢}干4】門座式起重機(jī)吊裝重物時(shí)，起吊高度超過哪個(gè)數(shù)值需設(shè)置防風(fēng)錨定裝置？【選項(xiàng)】A.5米B.10米C.15米D.20米【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，當(dāng)?shù)跹b高度超過15米時(shí)，必須設(shè)置防風(fēng)錨定裝置以防止強(qiáng)風(fēng)引發(fā)傾覆。選項(xiàng)A、B、D均低于或超出安全閾值?！绢}干5】起重機(jī)吊運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，吊鉤應(yīng)優(yōu)先選用哪種材質(zhì)？【選項(xiàng)】A.Q235鋼B.不銹鋼C.鋁合金D.鑄鐵【參考答案】B【詳細(xì)解析】危險(xiǎn)品吊鉤需滿足防腐蝕要求，不銹鋼材質(zhì)（如304或316L）優(yōu)于普通碳鋼（Q235）。選項(xiàng)C鋁合金強(qiáng)度不足，D鑄鐵脆性大，均不適用。【題干6】門座式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)的允許沉降量是多少？【選項(xiàng)】A.≤3mmB.≤5mmC.≤10mmD.≤15mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道基礎(chǔ)沉降量需控制在±5mm以內(nèi)，超過可能導(dǎo)致軌道跑偏或設(shè)備損壞。選項(xiàng)A過嚴(yán)不切實(shí)際，C、D超出安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)吊具鋼絲繩出現(xiàn)"斷股"現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)廢更換B.繼續(xù)使用但降低載荷C.暫停作業(yè)檢查D.清理表面污垢后使用【參考答案】A【詳細(xì)解析】斷股超過鋼絲繩總截面積10%時(shí)必須報(bào)廢，不得通過降低載荷使用（選項(xiàng)B錯(cuò)誤）。選項(xiàng)C僅暫停作業(yè)未解決隱患，D操作違規(guī)?！绢}干8】門座式起重機(jī)安全帶應(yīng)固定在哪個(gè)部位？【選項(xiàng)】A.吊鉤吊環(huán)B.司機(jī)座椅骨架C.金屬結(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)D.車輪軸【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全帶需固定在司機(jī)座椅骨架等剛性結(jié)構(gòu)上，吊鉤（A）移動(dòng)可能導(dǎo)致脫鉤，焊接點(diǎn)（C）可能失效，車輪軸（D）不安全。【題干9】起重機(jī)應(yīng)急電源的供電時(shí)間不得低于多少分鐘？【選項(xiàng)】A.30B.60C.90D.120【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急電源需持續(xù)供電60分鐘以上，確保設(shè)備緊急停機(jī)或救援。選項(xiàng)A時(shí)間不足，C、D超出實(shí)際需求?！绢}干10】門座式起重機(jī)載荷計(jì)算中，吊具自重應(yīng)取多少比例？【選項(xiàng)】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】載荷計(jì)算公式為：總載荷=吊重+吊具自重（10%）+穩(wěn)定系數(shù)×擺動(dòng)載荷。選項(xiàng)A比例過低，C、D不符合國(guó)標(biāo)?！绢}干11】起重機(jī)軌道與基礎(chǔ)連接螺栓的緊固扭矩值通常為多少?！っ祝俊具x項(xiàng)】A.200B.300C.400D.500【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)為400±50N·m，過小易松動(dòng)，過大可能損壞螺紋。選項(xiàng)A、B、D均不符合規(guī)范?！绢}干12】門座式起重機(jī)大車制動(dòng)器失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先啟用什么裝置？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)帶B.車輪抱死C.阻力桿D.牽引力鎖【參考答案】B【詳細(xì)解析】大車制動(dòng)失效時(shí)，緊急抱死車輪（B）是最直接措施。選項(xiàng)A制動(dòng)帶需手動(dòng)操作，C、D裝置不存在?！绢}干13】起重機(jī)吊裝時(shí)，風(fēng)速超過多少級(jí)需停止作業(yè)？【選項(xiàng)】A.5級(jí)B.6級(jí)C.7級(jí)D.8級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到7級(jí)（10.8-13.8m/s）時(shí)禁止吊裝作業(yè)。選項(xiàng)A、B未達(dá)危險(xiǎn)閾值，D已進(jìn)入颶風(fēng)級(jí)。【題干14】門座式起重機(jī)吊臂端部載荷限制器的作用是什么？【選項(xiàng)】A.防止超載B.緩沖沖擊C.控制回轉(zhuǎn)速度D.檢測(cè)鋼絲繩磨損【參考答案】A【詳細(xì)解析】載荷限制器通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊臂端部載荷，超載時(shí)自動(dòng)切斷動(dòng)力。選項(xiàng)B是減震器功能，C與回轉(zhuǎn)電機(jī)相關(guān)，D屬鋼絲繩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！绢}干15】起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)水平制動(dòng)器發(fā)熱異常時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.停機(jī)檢查B.增加潤(rùn)滑C.繼續(xù)作業(yè)觀察D.更換剎車片【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)器持續(xù)高溫可能引發(fā)熱衰退，需立即停機(jī)檢查冷卻系統(tǒng)或機(jī)械卡滯。選項(xiàng)B、D未解決根本問題，C違反安全規(guī)程?！绢}干16】門座式起重機(jī)軌道水平度偏差允許值為多少？【選項(xiàng)】A.≤10mm/10mB.≤15mm/10mC.≤20mm/10mD.≤25mm/10m【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道水平度偏差需控制在±10mm/10m以內(nèi)，超過可能導(dǎo)致起重機(jī)偏斜。選項(xiàng)B、C、D均超出安全范圍?！绢}干17】起重機(jī)吊裝精密儀器時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用哪種吊具？【選項(xiàng)】A.鑄造吊鉤B.焊接吊鉤C.軟吊帶D.鉸接吊具【參考答案】C【詳細(xì)解析】軟吊帶（如尼龍編織帶）可減少振動(dòng)，適合精密儀器吊裝。選項(xiàng)A、B硬質(zhì)吊具易造成二次損傷，D適用于散裝物料?！绢}干18】門座式起重機(jī)司機(jī)室噪聲限值應(yīng)為多少分貝？【選項(xiàng)】A.≤85B.≤90C.≤95D.≤100【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定司機(jī)室噪聲不得超過90分貝，長(zhǎng)期暴露可能引發(fā)職業(yè)性聽力損傷。選項(xiàng)A過嚴(yán)，C、D超出安全限值?！绢}干19】起重機(jī)應(yīng)急電源的切換時(shí)間不應(yīng)超過多少秒？【選項(xiàng)】A.15B.30C.45D.60【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急電源切換時(shí)間需≤30秒，確保主電源斷電后關(guān)鍵系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。選項(xiàng)A時(shí)間過短難以實(shí)現(xiàn)，C、D超出實(shí)際能力?！绢}干20】門座式起重機(jī)定期檢查中，鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)每多少個(gè)月進(jìn)行一次？【選項(xiàng)】A.3B.6C.9D.12【參考答案】B【詳細(xì)解析】鋼絲繩潤(rùn)滑周期為每6個(gè)月一次，可延長(zhǎng)使用壽命并減少磨損。選項(xiàng)A頻率過高增加成本，C、D維護(hù)間隔過長(zhǎng)。2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇3)【題干1】門座式起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前必須檢查的設(shè)備部件不包括（）?！具x項(xiàng)】A.主卷筒鋼絲繩磨損情況B.液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)C.作業(yè)半徑內(nèi)障礙物D.司機(jī)座椅安全帶狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)屬于日常點(diǎn)檢內(nèi)容，作業(yè)前檢查的重點(diǎn)是直接影響安全的部件（如鋼絲繩、障礙物、安全帶），壓力表需在設(shè)備運(yùn)行中監(jiān)測(cè)?！绢}干2】門座式起重機(jī)超載保護(hù)裝置的動(dòng)作閾值一般為額定載荷的（）倍?！具x項(xiàng)】A.110%B.120%C.130%D.150%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），超載保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置在額定載荷的120%閾值，超過時(shí)立即觸發(fā)報(bào)警并停止吊運(yùn)，避免結(jié)構(gòu)塑性變形?！绢}干3】門座式起重機(jī)大臂變幅時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先確保（）的同步性?！具x項(xiàng)】A.左右回轉(zhuǎn)支腿B.變幅液壓缸C.主副卷?yè)P(yáng)機(jī)D.軌道水平度【參考答案】B【詳細(xì)解析】變幅液壓缸的同步性直接影響大臂水平度，若不同步會(huì)導(dǎo)致臂架傾斜引發(fā)傾覆風(fēng)險(xiǎn)?；剞D(zhuǎn)支腿和軌道水平度屬于基礎(chǔ)性檢查項(xiàng)目，非操作階段重點(diǎn)?！绢}干4】門座式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)吊鉤鋼絲繩出現(xiàn)（）現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。【選項(xiàng)】A.表面輕微毛刺B.斷裂并松散C.振動(dòng)幅度增大D.表層氧化發(fā)黑【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷裂并松散屬于結(jié)構(gòu)性損傷，可能隨時(shí)斷裂導(dǎo)致事故。輕微毛刺需監(jiān)測(cè)，振動(dòng)幅度增大需排查異物卡滯，氧化發(fā)黑是正常磨損表現(xiàn)。【題干5】門座式起重機(jī)在沿海地區(qū)作業(yè)時(shí)，必須增加的定期檢查項(xiàng)目是（）?！具x項(xiàng)】A.鉸接軸承潤(rùn)滑B.金屬結(jié)構(gòu)防腐C.鋼絲繩防銹D.控制柜防水【參考答案】D【詳細(xì)解析】沿海高濕度環(huán)境易導(dǎo)致控制柜電路短路，需每周檢查IP65及以上防水等級(jí)，同時(shí)加強(qiáng)防腐項(xiàng)目頻次?！绢}干6】門座式起重機(jī)極限位置限制器失效時(shí)，最危險(xiǎn)的后果是（）。【選項(xiàng)】A.吊鉤自由下落B.大臂超限擺動(dòng)C.軌道脫軌D.電磁制動(dòng)器失靈【參考答案】C【詳細(xì)解析】極限位置限制器失效會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支腿脫離軌道，造成軌道滑移甚至脫軌，其他選項(xiàng)均有安全聯(lián)鎖裝置限制?！绢}干7】門座式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)速超過（）m/s時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)?！具x項(xiàng)】A.10B.15C.20D.25【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB/T26471-2011），門座式起重機(jī)風(fēng)速報(bào)警閾值15m/s，超過時(shí)可能引發(fā)擺動(dòng)失穩(wěn)?！绢}干8】門座式起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，若發(fā)生臂架擺動(dòng)幅度異常增大，應(yīng)首先采?。ǎ┐胧?。【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.調(diào)整吊點(diǎn)位置C.加裝平衡重D.檢查回轉(zhuǎn)支腿狀態(tài)【參考答案】D【詳細(xì)解析】擺動(dòng)異常多由回轉(zhuǎn)支腿受力不均導(dǎo)致，需立即停止作業(yè)檢查支腿液壓缸密封性及鎖緊裝置。其他選項(xiàng)為后續(xù)處理措施?！绢}干9】門座式起重機(jī)大臂仰角超過（）°時(shí)，必須安裝水平儀進(jìn)行監(jiān)控。【選項(xiàng)】A.30B.45C.60D.90【參考答案】C【詳細(xì)解析】《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）規(guī)定，當(dāng)臂架仰角超過60°時(shí)，吊鉤軌跡偏離率顯著增加，需強(qiáng)制安裝水平儀。【題干10】門座式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)出現(xiàn)（）故障時(shí)應(yīng)優(yōu)先報(bào)告。【選項(xiàng)】A.指針式儀表無顯示B.數(shù)字屏亂碼C.液壓泵異響D.電阻絲燒斷【參考答案】D【詳細(xì)解析】電阻絲燒斷會(huì)導(dǎo)致電磁制動(dòng)器持續(xù)通電，可能引發(fā)機(jī)械卡死。指針式儀表可切換機(jī)械操作，數(shù)字屏亂碼可臨時(shí)使用備用屏?！绢}干11】門座式起重機(jī)吊裝時(shí)，若主卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩出槽，應(yīng)立即（）處理?！具x項(xiàng)】A.調(diào)整卷筒纏繞方向B.用鐵鉤鉤回C.停機(jī)檢查制動(dòng)器D.繼續(xù)緩慢卷?yè)P(yáng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】出槽可能因制動(dòng)器失效，強(qiáng)行處理會(huì)加劇損傷。必須停機(jī)檢查制動(dòng)器彈簧及輪軸磨損情況?！绢}干12】門座式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)沉降超過（）mm時(shí)應(yīng)停止使用。【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道沉降10mm會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心偏移，引起啃軌及支腿受力不均，需重新進(jìn)行水平校正?！绢}干13】門座式起重機(jī)司機(jī)在雷雨天氣作業(yè)時(shí)，必須切斷（）電源并采取防雷措施?！具x項(xiàng)】A.主電源B.液壓泵C.控制柜D.通訊設(shè)備【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)為密閉回路，雷電不易侵入；控制柜可加裝避雷器，通訊設(shè)備可移動(dòng)至干燥處。主電源需切斷并懸掛避雷針?！绢}干14】門座式起重機(jī)大車行走時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌道與車輪配合異常，應(yīng)立即（）?！具x項(xiàng)】A.加注潤(rùn)滑油B.調(diào)整軌距C.停機(jī)更換車輪D.延長(zhǎng)檢查周期【參考答案】C【詳細(xì)解析】車輪與軌道配合異?？赡芤l(fā)啃軌，導(dǎo)致軌道斷裂，必須停機(jī)檢查車輪踏面磨損及軌道啃咬深度?！绢}干15】門座式起重機(jī)吊裝集裝箱時(shí)，必須確認(rèn)集裝箱角件與吊具的匹配性，其依據(jù)是（）?！具x項(xiàng)】A.集裝箱自重B.集裝箱外廓尺寸C.集裝箱角件承重等級(jí)D.吊具材質(zhì)【參考答案】C【詳細(xì)解析】角件承重等級(jí)需與集裝箱額定載荷匹配，外廓尺寸影響作業(yè)半徑，材質(zhì)決定吊具安全系數(shù)?！绢}干16】門座式起重機(jī)司機(jī)在冬季作業(yè)時(shí)，必須重點(diǎn)檢查（）的防凍情況?！具x項(xiàng)】A.液壓油B.變壓器油C.通訊電纜D.控制柜加熱器【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓油低溫粘度劇增會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)堵塞，需提前更換-30℃以下專用液壓油。變壓器油、通訊電纜需防潮，控制柜加熱器需獨(dú)立檢查?！绢}干17】門座式起重機(jī)大臂根部焊接縫出現(xiàn)（）時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢?！具x項(xiàng)】A.表面裂紋B.微裂紋C.氣泡D.焊渣未清除【參考答案】A【詳細(xì)解析】根部裂紋直接導(dǎo)致臂架承載能力喪失，微裂紋需返修，氣泡屬焊接缺陷但可通過補(bǔ)焊修復(fù)，焊渣未清除屬于一般性違規(guī)?！绢}干18】門座式起重機(jī)應(yīng)急制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)間應(yīng)≤（）秒?！具x項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，應(yīng)急制動(dòng)器在負(fù)載0.5倍額定載荷時(shí)響應(yīng)時(shí)間≤1秒，確保司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的安全制動(dòng)?！绢}干19】門座式起重機(jī)吊鉤防脫裝置失效后，最易引發(fā)的故障是（）?！具x項(xiàng)】A.吊鉤墜落B.鋼絲繩斷裂C.臂架傾覆D.控制失靈【參考答案】A【詳細(xì)解析】防脫裝置失效后，吊鉤可能因擺動(dòng)角度過大導(dǎo)致脫鉤，而鋼絲繩斷裂需同時(shí)滿足過載和結(jié)構(gòu)損傷條件，其他選項(xiàng)關(guān)聯(lián)性較低?！绢}干20】門座式起重機(jī)司機(jī)在維修作業(yè)時(shí)，必須懸掛的警示牌是（）?！具x項(xiàng)】A.高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)B.設(shè)備有人C.禁止攀登D.嚴(yán)禁煙火【參考答案】A【詳細(xì)解析】維修作業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，需懸掛紅色警示牌。設(shè)備有人、禁止攀登、嚴(yán)禁煙火為常規(guī)警示，非強(qiáng)制要求。2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇4)【題干1】門座式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式通常采用什么形式？【選項(xiàng)】A.單電機(jī)驅(qū)動(dòng)B.雙電機(jī)異步驅(qū)動(dòng)C.雙電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)D.三電機(jī)分階段驅(qū)動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】門座式起重機(jī)為保持吊臂擺動(dòng)平穩(wěn)，需通過雙電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力匹配，避免因轉(zhuǎn)速差異導(dǎo)致結(jié)構(gòu)偏載。選項(xiàng)C符合行業(yè)規(guī)范，其他選項(xiàng)存在動(dòng)力協(xié)調(diào)性風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干2】門座式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于多少？【選項(xiàng)】A.C20B.C25C.C30D.C35【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），軌道基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度需≥C30以承受起重機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)載荷，選項(xiàng)C為正確答案，其他強(qiáng)度等級(jí)無法滿足安全要求。【題干3】吊鉤與極限位置限制器的間隙應(yīng)控制在多少毫米范圍內(nèi)？【選項(xiàng)】A.1-3mmB.3-5mmC.0.5-1mmD.5-10mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】吊鉤與極限位置限制器的理論間隙應(yīng)為0.5-1mm，確保在極限位置觸發(fā)保護(hù)裝置時(shí)留有調(diào)整余量。選項(xiàng)C符合《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）要求，其他選項(xiàng)間隙過大或過小均會(huì)引發(fā)誤動(dòng)作風(fēng)險(xiǎn)。【題干4】門座式起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.吊鉤制動(dòng)器B.行車制動(dòng)器C.變速器D.電纜卷筒【參考答案】B【詳細(xì)解析】大車運(yùn)行安全的核心是制動(dòng)系統(tǒng)，需重點(diǎn)檢查行車制動(dòng)器的制動(dòng)力矩和磨損情況。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)雖重要但非優(yōu)先檢查項(xiàng)。【題干5】安全帶在門座式起重機(jī)作業(yè)中的主要作用是什么？【選項(xiàng)】A.防止墜落B.增強(qiáng)操作穩(wěn)定性C.支撐吊重D.減少?zèng)_擊振動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】安全帶首要功能是防止作業(yè)人員從高處墜落，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B屬于輔助作用，選項(xiàng)C與安全帶功能無關(guān)，選項(xiàng)D需通過緩沖裝置實(shí)現(xiàn)。【題干6】門座式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置中，哪個(gè)部件易因過載損壞？【選項(xiàng)】A.液壓缸B.電動(dòng)機(jī)C.聯(lián)軸器D.限速器【參考答案】C【詳細(xì)解析】聯(lián)軸器在變幅過程中承受頻繁沖擊載荷，過載易導(dǎo)致金屬疲勞斷裂。選項(xiàng)C正確，其他部件均有更明確的保護(hù)機(jī)制?！绢}干7】起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)中，哪個(gè)部位腐蝕后最易引發(fā)整體失效？【選項(xiàng)】A.吊鉤B.軌道C.肋板焊縫D.底部回轉(zhuǎn)支承【參考答案】D【詳細(xì)解析】底部回轉(zhuǎn)支承直接承受起重機(jī)全部垂直載荷，若焊縫或軸承腐蝕導(dǎo)致失效，將引發(fā)臂架整體傾覆。選項(xiàng)D正確，其他部位失效可通過局部更換修復(fù)?！绢}干8】在門座式起重機(jī)年度檢驗(yàn)中，哪個(gè)項(xiàng)目必須進(jìn)行空載試運(yùn)行？【選項(xiàng)】A.吊重試車B.風(fēng)力試驗(yàn)C.制動(dòng)性能測(cè)試D.變速器磨合【參考答案】C【詳細(xì)解析】空載試運(yùn)行是檢驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及電氣控制的核心項(xiàng)目，選項(xiàng)C為強(qiáng)制要求。其他選項(xiàng)雖需測(cè)試但非空載范疇?！绢}干9】起重機(jī)超載保護(hù)裝置的觸發(fā)值一般為額定載荷的多少倍？【選項(xiàng)】A.1.1倍B.1.25倍C.1.5倍D.2倍【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)超載限制器技術(shù)條件》（GB/T3815-2008），超載保護(hù)觸發(fā)值應(yīng)為額定載荷的1.25倍，選項(xiàng)B正確。其他倍數(shù)不符合安全冗余設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干10】門座式起重機(jī)軌道與基礎(chǔ)連接螺栓的緊固扭矩值通常為多少?！っ祝俊具x項(xiàng)】A.500-800B.800-1200C.1200-1500D.1500-2000【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道螺栓緊固扭矩需在800-1200?！っ追秶?，既能保證連接強(qiáng)度又避免過度預(yù)緊導(dǎo)致基礎(chǔ)開裂。選項(xiàng)B正確，其他范圍不符合《鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接設(shè)計(jì)規(guī)范》?！绢}干11】起重機(jī)鋼絲繩斷股后允許修復(fù)的最大斷股長(zhǎng)度與原繩徑的比值是多少？【選項(xiàng)】A.≤1/3B.≤1/4C.≤1/5D.≤1/6【參考答案】A【詳細(xì)解析】《起重機(jī)用鋼絲繩及其附件》（GB/T20118-2006）規(guī)定，斷股修復(fù)長(zhǎng)度不得超過原繩徑的1/3，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)過嚴(yán)導(dǎo)致無法實(shí)際操作?！绢}干12】門座式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的急停按鈕應(yīng)設(shè)置在什么位置？【選項(xiàng)】A.控制柜內(nèi)B.司機(jī)座椅附近C.吊臂根部D.軌道中部【參考答案】B【詳細(xì)解析】急停按鈕必須設(shè)置在司機(jī)可快速觸達(dá)的位置，司機(jī)座椅附近最符合《起重機(jī)緊急停止功能安全要求》（GB/T3816-2022）規(guī)定。選項(xiàng)B正確，其他位置無法實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)?！绢}干13】起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，哪個(gè)指示燈顏色表示故障？【選項(xiàng)】A.綠色B.黃色C.紅色D.藍(lán)色【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅色指示燈通常表示設(shè)備故障或緊急停止?fàn)顟B(tài)，選項(xiàng)C正確。黃色為警示狀態(tài)，綠色為正常，藍(lán)色為特殊工況?！绢}干14】門座式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的安全鉗應(yīng)在什么工況下動(dòng)作？【選項(xiàng)】A.超載B.載荷擺動(dòng)C.臂架傾斜超過設(shè)計(jì)角度D.機(jī)構(gòu)過熱【參考答案】C【詳細(xì)解析】安全鉗設(shè)計(jì)用于防止臂架在傾斜角度超過設(shè)定值（通?！?0°）時(shí)脫鉤，選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同保護(hù)裝置?！绢}干15】起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，斷股數(shù)超過多少根時(shí)必須更換？【選項(xiàng)】A.5根B.8根C.10根D.15根【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鋼絲繩報(bào)廢制度》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，同一股內(nèi)斷股數(shù)超過8根時(shí)需報(bào)廢，選項(xiàng)B正確。其他數(shù)值不符合標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干16】門座式起重機(jī)軌道的安裝坡度最大不得超過多少百分比？【選項(xiàng)】A.1.5%B.2%C.3%D.5%【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道安裝坡度超過1.5%會(huì)導(dǎo)致大車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大橫向力，影響穩(wěn)定性。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)坡度過大違反《起重機(jī)軌道基礎(chǔ)安全技術(shù)規(guī)程》?！绢}干17】起重機(jī)應(yīng)急電源的切換時(shí)間不得超過多少秒？【選項(xiàng)】A.15秒B.30秒C.60秒D.90秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】應(yīng)急電源切換時(shí)間≤15秒可確保關(guān)鍵系統(tǒng)不間斷運(yùn)行，選項(xiàng)A正確。其他時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)易導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)事故。【題干18】門座式起重機(jī)駕駛室的安全玻璃應(yīng)具備什么功能？【選項(xiàng)】A.防紫外線B.防彈C.防霧D.防沖擊【參考答案】D【詳細(xì)解析】駕駛室玻璃需滿足抗沖擊要求（≥50N/m2），防止碎裂傷人。選項(xiàng)D正確，其他功能為附加要求?！绢}干19】起重機(jī)臂架的疲勞壽命通常以多少次循環(huán)為基準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.10萬次B.20萬次C.50萬次D.100萬次【參考答案】B【詳細(xì)解析】行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以20萬次循環(huán)為疲勞壽命基準(zhǔn)，選項(xiàng)B正確。其他數(shù)值不符合《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定?！绢}干20】門座式起重機(jī)年度檢驗(yàn)中，哪個(gè)項(xiàng)目需使用載荷傳感器進(jìn)行測(cè)試？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)性能B.變速器效率C.吊鉤垂直度D.軌道水平度【參考答案】B【詳細(xì)解析】變速器效率測(cè)試需通過載荷傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入輸出功率比，選項(xiàng)B正確。其他項(xiàng)目可通過目測(cè)或常規(guī)工具完成。2025年特種設(shè)備作業(yè)人員考試（起重機(jī)作業(yè)·門座式起重機(jī)司機(jī)Q2）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇5)【題干1】門座式起重機(jī)的主臂通常采用哪種材料制造？【選項(xiàng)】A.低碳鋼B.高強(qiáng)度合金鋼C.鋁合金D.鑄鐵【參考答案】B【詳細(xì)解析】門座式起重機(jī)的主臂需承受巨大載荷和反復(fù)應(yīng)力，高強(qiáng)度合金鋼（如低合金高強(qiáng)度鋼）具有更好的抗疲勞性和強(qiáng)度，符合特種設(shè)備安全規(guī)范要求。其他選項(xiàng)材料強(qiáng)度不足或重量過輕，無法滿足結(jié)構(gòu)安全需求?！绢}干2】門座式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊鉤的磨損量超過多少時(shí)應(yīng)立即更換？【選項(xiàng)】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），吊鉤的磨損或變形量超過其公稱尺寸的10%時(shí)，必須停止使用并更換。此標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè)強(qiáng)制要求，10%是臨界值?！绢}干3】門座式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)應(yīng)滿足的平整度誤差是多少？【選項(xiàng)】A.≤3mm/mB.≤5mm/mC.≤8mm/mD.≤10mm/m【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道基礎(chǔ)平整度誤差需嚴(yán)格控制在≤3mm/m以內(nèi)，以確保起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性。超過此值易導(dǎo)致輪緣磨損加劇甚至脫軌事故，故選A?！绢}干4】門座式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)裝置中，哪種屬于機(jī)械限位裝置？【選項(xiàng)】A.電氣行程開關(guān)B.超載限制器C.變幅限位器D.液壓壓力表【參考答案】C【詳細(xì)解析】變幅限位器是機(jī)械結(jié)構(gòu)（如棘輪棘爪或液壓鎖定裝置），直接限制臂架擺動(dòng)范圍；其他選項(xiàng)屬于電子或液壓監(jiān)測(cè)裝置，非機(jī)械限位?！绢}干5】門座式起重機(jī)鋼絲繩斷股后，允許繼續(xù)使用的最大斷股面積占比為多少？【選項(xiàng)】A.≤20%B.≤30%C.≤40%D.≤50%【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T20118-2006規(guī)定，單根鋼絲繩斷股面積不得超過總截面積的20%。超過需截短或報(bào)廢，因斷股會(huì)導(dǎo)致抗拉強(qiáng)度顯著降低。【題干6】門座式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)配備哪種安全防護(hù)裝置？【選項(xiàng)】A.防雨棚B.防塵口罩C.聲光報(bào)警器D.防滑鞋【參考答案】C【詳細(xì)解析】司機(jī)室必須安裝聲光報(bào)警器，用于超載、超限等緊急情況警示。其他選項(xiàng)屬于個(gè)人防護(hù)裝備，非特種設(shè)備強(qiáng)制配置?！绢}干7】門座式起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，軌道與車輪間的摩擦系數(shù)最低應(yīng)達(dá)到多少？【選項(xiàng)】A.0.15B.0.2C.0.25D.0.3【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道與車輪摩擦系數(shù)需≥0.2，以確保緊急制動(dòng)時(shí)防止打滑或溜車。此值基于《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811-2008計(jì)算得出?！绢}干8】門座式起重機(jī)吊裝精密儀器時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用哪種吊具？【選項(xiàng)】A.鏈條葫蘆B.吊裝帶C.滑輪組D.軟吊帶【參考答案】C【詳細(xì)解析】滑輪組可降低吊裝加速度，減少慣性力對(duì)精密儀器的破壞；鏈條葫蘆和吊裝帶易產(chǎn)生振動(dòng)，軟吊帶柔性過大導(dǎo)致重心偏移?！绢}干9】門座式起重機(jī)緊急制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)間應(yīng)≤多少秒？【選項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB6067.1-2010規(guī)定緊急制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間≤0.5秒，確保司機(jī)在超速等危險(xiǎn)工況下能及時(shí)停機(jī)。其他選項(xiàng)時(shí)間過長(zhǎng)可能釀成事故?！绢}干10】門座式起重機(jī)變幅時(shí)，應(yīng)始終保持哪個(gè)方向鋼絲繩張力？【選項(xiàng)】A.主提升繩B.變幅