第二章我國物流業(yè)基本狀況物流布局的基本概述1物流基礎(chǔ)設(shè)施2我國物流發(fā)展概況3當(dāng)前物流發(fā)展存在的問題4第一節(jié)物流布局的基本概述我國物流業(yè)格局狀況

基本概述物流布局的基本原則

計(jì)劃化原則直達(dá)化原則短距化原則鐘擺化原則集中化原則社會化原則服務(wù)化原則標(biāo)準(zhǔn)化原則我國物流業(yè)格局的形成地域分布狀況第一節(jié)物流布局的基本概述我國物流業(yè)格局狀況

基本概述物流布局的基本原則

計(jì)劃化原則直達(dá)化原則短距化原則鐘擺化原則集中化原則社會化原則服務(wù)化原則標(biāo)準(zhǔn)化原則我國物流業(yè)格局的形成地域分布狀況目前我國在東部地區(qū)已經(jīng)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性物流圈格局環(huán)渤海物流圈長江三角洲物流圈

環(huán)臺灣海峽物流圈

珠江三角洲物流圈地域分布狀況東中西部物流業(yè)發(fā)展的不平衡南北物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差距分析城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡全國物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢

第二節(jié)物流基礎(chǔ)設(shè)施物流基礎(chǔ)設(shè)施概念物流設(shè)施布局存在的問題提高物流基礎(chǔ)設(shè)施使用率的途徑物流網(wǎng)絡(luò)的定義物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀物流基礎(chǔ)設(shè)施布局物流基礎(chǔ)設(shè)施第三節(jié)我國物流發(fā)展概況傳統(tǒng)的倉儲運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)化而來的物流企業(yè)專業(yè)物流企業(yè)工商企業(yè)自身成立的物流部門或物流公司外資（合資）物流企業(yè)

目前，國內(nèi)大多數(shù)物流設(shè)施由設(shè)備提供商提供一些國外知名品牌占據(jù)了中國的部分市場。我國各類物流企業(yè)發(fā)展概況

物流軟件供應(yīng)商物流裝備企業(yè)

招商迪辰系統(tǒng)公司、快步易捷（廣州）信息服務(wù)有限公司、上海凡豐科技有限公司、上海尼奧計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、新圖行天下軟件（北京）有限公司、上海大潮科技有限公司、華為科技、中儲在線、方正數(shù)碼等軟件公司加入了物流軟件開發(fā)的競爭行列。外資（合資）物流企業(yè)目前，國際上一些大型物流企業(yè)紛紛進(jìn)入中國，如Maersk、UPS、DHL、TNT、Fedex、鐵行渣華、海陸、美國總統(tǒng)班輪、日通、近鐵、宅急送等。

UPS（聯(lián)合包裹）

FedEx（聯(lián)邦快遞）

Maersk世界上最大的航運(yùn)公司TNT日通公司

自動化倉庫AGV自動引導(dǎo)車自動引導(dǎo)車自動引導(dǎo)車搬運(yùn)機(jī)器人第四節(jié)當(dāng)前物流發(fā)展存在的問題1234物流系統(tǒng)效率低，物流成本高。物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差，物流技術(shù)裝備水平低標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后影響我國物流業(yè)管理發(fā)展的障礙【復(fù)習(xí)思考題】1．我國物流業(yè)的格局是什么？2．