2025年車站值班員資格性培訓(xùn)上機(jī)考試題庫(kù)(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共60分）1.列車在車站辦理技術(shù)作業(yè)時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)（）正確辦理接發(fā)列車作業(yè)。A.列車編組計(jì)劃B.調(diào)度日（班）計(jì)劃C.列車運(yùn)行圖D.車站行車工作細(xì)則答案：B解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱《技規(guī)》）第317條，車站應(yīng)根據(jù)調(diào)度日（班）計(jì)劃辦理接發(fā)列車作業(yè)，確保列車運(yùn)行秩序。2.自動(dòng)閉塞區(qū)間，發(fā)出跟蹤調(diào)車通知書(shū)的條件是（）。A.區(qū)間空閑且第一閉塞分區(qū)空閑B.區(qū)間空閑且不少于3個(gè)閉塞分區(qū)空閑C.區(qū)間空閑且不少于2個(gè)閉塞分區(qū)空閑D.區(qū)間空閑且第一閉塞分區(qū)有車占用答案：C解析：《技規(guī)》第335條規(guī)定，自動(dòng)閉塞區(qū)間跟蹤調(diào)車時(shí)，須保證跟蹤調(diào)車終點(diǎn)距前方列車不小于2個(gè)閉塞分區(qū)的空閑。3.車站接車時(shí)，確認(rèn)接車進(jìn)路正確的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是（）。A.檢查控制臺(tái)（或集中聯(lián)鎖設(shè)備）進(jìn)路表示光帶B.現(xiàn)場(chǎng)人工確認(rèn)道岔位置C.與鄰站核對(duì)車次D.聽(tīng)取扳道員（長(zhǎng)）匯報(bào)答案：A解析：集中聯(lián)鎖車站接車時(shí)，最終確認(rèn)進(jìn)路正確的依據(jù)是控制臺(tái)進(jìn)路表示光帶及鎖閉狀態(tài)，人工確認(rèn)是輔助手段（《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第4.2.3條）。4.動(dòng)車組在車站出發(fā)前，車站值班員應(yīng)確認(rèn)（）。A.列控車載設(shè)備狀態(tài)B.司機(jī)已輸入調(diào)度命令C.發(fā)車表示器顯示正確D.動(dòng)車組司機(jī)已出乘答案：C解析：《動(dòng)車組列車接發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》第5.3條規(guī)定，出發(fā)前需確認(rèn)發(fā)車表示器顯示正確，列控設(shè)備狀態(tài)由司機(jī)負(fù)責(zé)。5.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200米時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.停止基本閉塞法改用電話閉塞B.通知司機(jī)按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)運(yùn)行辦法行車C.組織人工引導(dǎo)接車D.封鎖區(qū)間檢查信號(hào)設(shè)備答案：B解析：《技規(guī)》第383條規(guī)定，天氣惡劣導(dǎo)致信號(hào)顯示距離不足200米時(shí)，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)按“天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)”的辦法行車，無(wú)需立即改用電話閉塞。6.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.直接向司機(jī)顯示發(fā)車信號(hào)B.確認(rèn)停車原因消除后通知司機(jī)開(kāi)車C.重新辦理發(fā)車進(jìn)路D.與司機(jī)核對(duì)調(diào)度命令后發(fā)車答案：B解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第6.4.2條規(guī)定，臨時(shí)停車原因消除后，車站值班員確認(rèn)具備開(kāi)車條件，通知司機(jī)開(kāi)車，無(wú)需重新辦理進(jìn)路（原進(jìn)路未解鎖時(shí)）。7.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間，發(fā)出由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上的列車時(shí)，應(yīng)使用（）。A.路票B.綠色許可證C.調(diào)度命令D.紅色許可證答案：A解析：《技規(guī)》第328條規(guī)定，未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路發(fā)車時(shí)，按電話閉塞法行車，使用路票作為行車憑證。8.車站接車時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)，應(yīng)（）。A.立即通知司機(jī)退行B.報(bào)告列車調(diào)度員并登記《行車設(shè)備檢查登記簿》C.確認(rèn)列車全部進(jìn)入接車線后，重新辦理進(jìn)路D.組織人員檢查線路答案：C解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》第29條規(guī)定，列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)后，應(yīng)確認(rèn)列車全部進(jìn)入接車線，未壓標(biāo)時(shí)可重新辦理進(jìn)路接車，嚴(yán)禁盲目指揮退行。9.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間的應(yīng)急處理流程是（）。A.立即通知鄰站及列車調(diào)度員，設(shè)置響墩防護(hù)B.組織人員追趕溜逸車輛C.封鎖區(qū)間并報(bào)告站長(zhǎng)D.通知司機(jī)退行攔截答案：A解析：《車站行車工作細(xì)則》第12.5條規(guī)定，溜入?yún)^(qū)間時(shí)，須第一時(shí)間通知鄰站和列車調(diào)度員，在區(qū)間入口設(shè)置響墩防護(hù)，防止與列車沖突。10.車站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)（）。A.直接轉(zhuǎn)交給司機(jī)B.復(fù)誦無(wú)誤并核對(duì)命令號(hào)碼、內(nèi)容、受令人員C.先登記后核對(duì)D.由助理值班員代為接收答案：B解析：《調(diào)度規(guī)則》第45條規(guī)定，接收調(diào)度命令須復(fù)誦核對(duì)，確認(rèn)命令號(hào)碼、內(nèi)容、受令人員無(wú)誤后方可交付司機(jī)。11.自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，辦理發(fā)車作業(yè)時(shí)，確認(rèn)區(qū)間空閑的依據(jù)是（）。A.控制臺(tái)區(qū)間占用表示燈滅燈B.鄰站承認(rèn)閉塞的電話記錄C.列車到達(dá)鄰站的報(bào)點(diǎn)D.調(diào)度員通知區(qū)間空閑答案：A解析：自動(dòng)站間閉塞通過(guò)軌道電路自動(dòng)檢查區(qū)間空閑，控制臺(tái)區(qū)間占用表示燈滅燈即表示區(qū)間空閑（《技規(guī)》第319條）。12.列車在站內(nèi)無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.通知司機(jī)采取防溜措施B.組織人員進(jìn)行防溜C.無(wú)需處理，由司機(jī)負(fù)責(zé)D.報(bào)告列車調(diào)度員答案：B解析：《防溜管理辦法》第8條規(guī)定，無(wú)動(dòng)力停留的列車，由車站負(fù)責(zé)防溜，須使用人力制動(dòng)機(jī)或防溜鐵鞋雙防溜。13.接發(fā)超限列車時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.核對(duì)超限等級(jí)并通知有關(guān)人員B.確認(rèn)線路兩側(cè)無(wú)障礙物C.降低列車運(yùn)行速度D.組織人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)答案：A解析：《超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》第22條規(guī)定，接發(fā)超限列車前，車站值班員須核對(duì)超限等級(jí)，通知司機(jī)、扳道員等相關(guān)人員做好準(zhǔn)備。14.遇軌道電路分路不良時(shí)，接車進(jìn)路確認(rèn)的方式是（）。A.僅通過(guò)控制臺(tái)檢查B.現(xiàn)場(chǎng)人工確認(rèn)道岔位置并加鎖C.通知司機(jī)注意運(yùn)行D.改用電話閉塞法答案：B解析：《軌道電路分路不良管理辦法》第15條規(guī)定，分路不良區(qū)段接車時(shí)，須現(xiàn)場(chǎng)人工確認(rèn)進(jìn)路空閑，道岔加鎖并登記。15.車站值班員發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）故障時(shí)，應(yīng)（）。A.禁止列車出發(fā)B.通知司機(jī)改用人工監(jiān)控C.發(fā)布調(diào)度命令限速運(yùn)行D.確認(rèn)司機(jī)已輸入監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)答案：C解析：《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置使用管理規(guī)則》第37條規(guī)定，LKJ故障時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令向司機(jī)交付限速運(yùn)行的調(diào)度命令，監(jiān)控列車按規(guī)定速度運(yùn)行。16.雙線反方向行車時(shí)，行車憑證是（）。A.路票B.綠色許可證C.調(diào)度命令D.紅色許可證答案：A解析：《技規(guī)》第327條規(guī)定，雙線反方向行車使用路票作為行車憑證，須確認(rèn)區(qū)間空閑并取得鄰站同意。17.列車到達(dá)后，車站值班員應(yīng)及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，報(bào)點(diǎn)內(nèi)容不包括（）。A.到達(dá)時(shí)刻B.列車編組C.車次D.司機(jī)姓名答案：D解析：《調(diào)度規(guī)則》第33條規(guī)定，到達(dá)報(bào)點(diǎn)內(nèi)容包括車次、到達(dá)時(shí)刻、編組輛數(shù)（摘掛列車），無(wú)需報(bào)司機(jī)姓名。18.辦理越出站界調(diào)車時(shí)，必須取得（）。A.鄰站同意并發(fā)出電話記錄號(hào)碼B.調(diào)度命令C.車站值班員口頭同意D.調(diào)車長(zhǎng)同意答案：A解析：《技規(guī)》第334條規(guī)定，越出站界調(diào)車須與鄰站辦理閉塞手續(xù)，取得鄰站同意的電話記錄號(hào)碼，確認(rèn)區(qū)間空閑。19.車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，必須親自辦理的事項(xiàng)是（）。A.開(kāi)閉信號(hào)機(jī)B.布置進(jìn)路C.交接行車憑證D.監(jiān)督列車運(yùn)行答案：D解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第3.1條規(guī)定，車站值班員必須親自監(jiān)督列車運(yùn)行，其他事項(xiàng)可由助理值班員或信號(hào)員辦理（需執(zhí)行雙人確認(rèn)制度）。20.遇停電導(dǎo)致集中聯(lián)鎖失效時(shí)，接發(fā)列車應(yīng)采用（）。A.自動(dòng)閉塞法B.半自動(dòng)閉塞法C.電話閉塞法D.書(shū)面聯(lián)絡(luò)法答案：C解析：《技規(guī)》第323條規(guī)定，集中聯(lián)鎖失效時(shí)，改用電話閉塞法行車，人工確認(rèn)進(jìn)路并準(zhǔn)備。21.列車在站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車站值班員應(yīng)首先（）。A.組織人員滅火B(yǎng).報(bào)告列車調(diào)度員并通知消防部門C.通知司機(jī)疏散旅客D.封鎖區(qū)間答案：B解析：《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急處置辦法》第10條規(guī)定，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，第一時(shí)間報(bào)告調(diào)度員和消防部門，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。22.動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，車站值班員應(yīng)確認(rèn)（）。A.旅客乘降完畢B.車門關(guān)閉良好C.列尾裝置作用良好D.司機(jī)已收到調(diào)度命令答案：B解析：《動(dòng)車組列車接發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》第5.2條規(guī)定，發(fā)車前需確認(rèn)動(dòng)車組車門關(guān)閉良好，旅客乘降由客運(yùn)人員負(fù)責(zé)。23.車站值班員與司機(jī)核對(duì)調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)核對(duì)（）。A.命令內(nèi)容、號(hào)碼、受令人員B.司機(jī)姓名、車次C.命令發(fā)布時(shí)間D.車站值班員姓名答案：A解析：《調(diào)度規(guī)則》第46條規(guī)定，核對(duì)調(diào)度命令時(shí)，須確認(rèn)內(nèi)容、號(hào)碼、受令人員（司機(jī)）無(wú)誤，避免錯(cuò)傳、漏傳。24.接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)鄰線有危及本線列車安全的調(diào)車作業(yè)，應(yīng)（）。A.立即通知調(diào)車人員停止作業(yè)B.繼續(xù)接發(fā)列車C.報(bào)告列車調(diào)度員D.通知司機(jī)減速答案：A解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第5.3.2條規(guī)定，接發(fā)列車時(shí)，鄰線調(diào)車作業(yè)危及本線安全的，須立即通知調(diào)車指揮人停止作業(yè)。25.列車在站內(nèi)退行時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.開(kāi)放退行信號(hào)B.確認(rèn)退行路徑空閑并通知司機(jī)C.發(fā)布調(diào)度命令D.組織人員引導(dǎo)答案：B解析：《技規(guī)》第342條規(guī)定，列車退行時(shí)，車站值班員須確認(rèn)退行進(jìn)路空閑，通知司機(jī)退行，無(wú)固定信號(hào)時(shí)由引導(dǎo)人員防護(hù)。26.辦理閉塞時(shí)，車站值班員應(yīng)確認(rèn)（）。A.區(qū)間空閑B.列車編組正確C.司機(jī)已出乘D.天氣良好答案：A解析：《技規(guī)》第318條規(guī)定，辦理閉塞的前提是確認(rèn)區(qū)間空閑，否則不得辦理。27.車站值班員發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)（）。A.禁止列車出發(fā)B.通知司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行C.報(bào)告列車調(diào)度員并發(fā)布調(diào)度命令D.組織人員查找答案：C解析：《列車尾部安全防護(hù)裝置使用管理辦法》第12條規(guī)定，列尾丟失時(shí)，車站值班員應(yīng)報(bào)告調(diào)度員，發(fā)布調(diào)度命令，列車按無(wú)列尾運(yùn)行辦法行車。28.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上（）。A.可以進(jìn)行調(diào)車作業(yè)B.禁止進(jìn)行調(diào)車作業(yè)C.經(jīng)車站值班員同意后可以作業(yè)D.經(jīng)列車調(diào)度員同意后可以作業(yè)答案：B解析：《技規(guī)》第337條規(guī)定，接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，禁止調(diào)車作業(yè)。29.車站值班員交接班時(shí)，應(yīng)交接的內(nèi)容不包括（）。A.列車運(yùn)行計(jì)劃B.設(shè)備狀態(tài)C.調(diào)度命令D.個(gè)人物品答案：D解析：《車站值班員交接班制度》第4條規(guī)定，交接班內(nèi)容包括列車計(jì)劃、設(shè)備狀態(tài)、調(diào)度命令、重點(diǎn)注意事項(xiàng)等，個(gè)人物品無(wú)需交接。30.遇列車調(diào)度電話中斷時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.停止辦理一切行車作業(yè)B.按《技規(guī)》規(guī)定的書(shū)面聯(lián)絡(luò)法行車C.封鎖區(qū)間等待恢復(fù)D.通知鄰站停止發(fā)車答案：B解析：《技規(guī)》第386條規(guī)定，調(diào)度電話中斷時(shí)，按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法或時(shí)間間隔法行車，確保列車運(yùn)行安全。二、判斷題（每題1分，共20分）1.車站值班員可以委托助理值班員發(fā)布調(diào)度命令。（）答案：×解析：調(diào)度命令須由車站值班員親自核對(duì)并交付司機(jī)，禁止委托他人（《調(diào)度規(guī)則》第45條）。2.自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車到達(dá)鄰站并發(fā)出到達(dá)通知后，閉塞自動(dòng)解除。（）答案：√解析：自動(dòng)閉塞通過(guò)列車到達(dá)鄰站并出清區(qū)間后，閉塞自動(dòng)解除（《技規(guī)》第320條）。3.接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間提前準(zhǔn)備進(jìn)路。（）答案：√解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第4.1條規(guī)定，須按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間提前準(zhǔn)備進(jìn)路，確保列車到達(dá)、出發(fā)順暢。4.動(dòng)車組列車在車站通過(guò)時(shí)，車站值班員無(wú)需確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路。（）答案：×解析：動(dòng)車組通過(guò)時(shí)仍需確認(rèn)通過(guò)進(jìn)路正確，防止錯(cuò)排進(jìn)路（《動(dòng)車組列車接發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》第5.1條）。5.列車在站內(nèi)停車超過(guò)20分鐘時(shí)，車站值班員應(yīng)通知司機(jī)連掛機(jī)車。（）答案：√解析：《防溜管理辦法》第10條規(guī)定，無(wú)動(dòng)力停留超過(guò)20分鐘時(shí)，須連掛機(jī)車或采取雙防溜措施。6.遇道岔表示器故障時(shí)，車站值班員可通過(guò)控制臺(tái)道岔位置表示確認(rèn)道岔狀態(tài)。（）答案：×解析：道岔表示器故障時(shí)，控制臺(tái)表示可能不可靠，須現(xiàn)場(chǎng)人工確認(rèn)道岔位置（《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第7.3條）。7.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)已報(bào)告車站值班員，車站值班員無(wú)需再報(bào)告列車調(diào)度員。（）答案：×解析：車站值班員需將司機(jī)報(bào)告的信息及時(shí)轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員，確保調(diào)度掌握現(xiàn)場(chǎng)情況（《調(diào)度規(guī)則》第35條）。8.接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)通知司機(jī)。（）答案：√解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第6.3條規(guī)定，監(jiān)視列車運(yùn)行是車站值班員的重要職責(zé)，發(fā)現(xiàn)異狀須立即通知司機(jī)。9.越出站界調(diào)車時(shí)，列車調(diào)度員可發(fā)布調(diào)度命令同意作業(yè)。（）答案：×解析：越出站界調(diào)車須與鄰站辦理閉塞手續(xù)，取得鄰站同意的電話記錄號(hào)碼，調(diào)度命令不能替代閉塞手續(xù)（《技規(guī)》第334條）。10.車站值班員可以修改調(diào)度日（班）計(jì)劃中的列車運(yùn)行時(shí)刻。（）答案：×解析：調(diào)度日（班）計(jì)劃由列車調(diào)度員編制，車站值班員須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自修改（《調(diào)度規(guī)則》第28條）。11.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足400米時(shí)，按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。（）答案：×解析：《技規(guī)》第383條規(guī)定，顯示距離不足200米時(shí)，方按該辦法行車，400米仍屬正常范圍。12.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，司機(jī)主動(dòng)請(qǐng)求時(shí)，車站值班員應(yīng)同意并記錄。（）答案：√解析：《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第6.4.1條規(guī)定，司機(jī)請(qǐng)求臨時(shí)停車時(shí)，車站值班員應(yīng)同意并記錄原因。13.雙線區(qū)間反方向行車時(shí)，車站值班員需在《行車日志》上注明“反方向”字樣。（）答案：√解析：《行車日志填寫規(guī)范》第5.2條規(guī)定，反方向行車時(shí)須注明方向，便于后續(xù)查詢。14.車站值班員接收的調(diào)度命令，只需保存24小時(shí)即可。（）答案：×解析：調(diào)度命令須保存至當(dāng)旬行車工作結(jié)束后3天，重要命令長(zhǎng)期保存（《調(diào)度規(guī)則》第47條）。15.接發(fā)列車時(shí)，助理值班員可以代替車站值班員監(jiān)視列車運(yùn)行。（）答案：×解析：監(jiān)視列車運(yùn)行是車站值班員的核心職責(zé)，不得委托他人（《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第3.1條）。16.列車在站內(nèi)發(fā)生沖突時(shí)，車站值班員應(yīng)立即封鎖區(qū)間并報(bào)告站長(zhǎng)。（）答案：×解析：發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)首先報(bào)告列車調(diào)度員和車站站長(zhǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急救援，封鎖區(qū)間需根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行（《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》第18條）。17.動(dòng)車組列車在車站發(fā)車時(shí)，車站值班員應(yīng)確認(rèn)列控車載設(shè)備已輸入正確數(shù)據(jù)。（）答案：×解析：列控?cái)?shù)據(jù)輸入由司機(jī)負(fù)責(zé)，車站值班員只需確認(rèn)發(fā)車表示器顯示正確（《動(dòng)車組列車接發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》第5.3條）。18.辦理電話閉塞時(shí)，路票應(yīng)由車站值班員親自填寫并核對(duì)。（）答案：√解析：《技規(guī)》第329條規(guī)定，路票須由車站值班員或指定的助理值班員填寫，車站值班員核對(duì)無(wú)誤后交付司機(jī)。19.列車在站內(nèi)摘掛作業(yè)后，車站值班員應(yīng)確認(rèn)列車編組順序正確。（）答案：√解析：《車站行車工作細(xì)則》第9.4條規(guī)定，摘掛作業(yè)后須核對(duì)編組順序，防止錯(cuò)編、漏編。20.車站值班員發(fā)現(xiàn)列車占用丟失（軌道電路紅光帶消失但列車未到達(dá)）時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員并封鎖區(qū)間。（）答案：√解析：《軌道電路故障處理辦法》第12條規(guī)定，發(fā)生占用丟失時(shí)，須立即報(bào)告調(diào)度員，封鎖區(qū)間檢查，防止列車沖突。三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述接發(fā)列車作業(yè)的“六不準(zhǔn)”內(nèi)容。答案：（1）未確認(rèn)區(qū)間空閑不準(zhǔn)開(kāi)放出站信號(hào)；（2）未準(zhǔn)備好進(jìn)路不準(zhǔn)開(kāi)放信號(hào)；（3）未核對(duì)車次、股道不準(zhǔn)交付憑證；（4）未確認(rèn)憑證正確不準(zhǔn)發(fā)車；（5）未監(jiān)視列車整列到達(dá)不準(zhǔn)解除閉塞；（6）未確認(rèn)列車完整到達(dá)不準(zhǔn)辦理區(qū)間開(kāi)通（依據(jù)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第2.1條）。2.列車調(diào)度電話中斷時(shí)，車站值班員應(yīng)如何辦理行車？答案：（1）立即報(bào)告車站站長(zhǎng)；（2）按《技規(guī)》規(guī)定的書(shū)面聯(lián)絡(luò)法或時(shí)間間隔法行車；（3）與鄰站確認(rèn)區(qū)間空閑后，使用路票作為行車憑證；（4）嚴(yán)格控制列車運(yùn)行間隔，單線不少于15分鐘，雙線反方向不少于10分鐘；（5）列車到達(dá)鄰站后，及時(shí)辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)（依據(jù)《技規(guī)》第386條）。3.遇道岔失去表示時(shí)，接車作業(yè)的關(guān)鍵步驟有哪些？答案：（1）立即報(bào)告列車調(diào)度員；（2）通知電務(wù)人員檢修并登記《行車設(shè)備檢查登記簿》；（3）現(xiàn)場(chǎng)人工確認(rèn)道岔位置正確并加鎖；（4）改按非集中聯(lián)鎖方式準(zhǔn)備進(jìn)路；（5）使用引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)接車；（6）列車到達(dá)后，確認(rèn)全部進(jìn)入接車線（依據(jù)《信號(hào)故障處理辦法》第8.2條）。4.列車在站內(nèi)無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，防溜措施的具體要求是什么？答案：（1）使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，擰緊兩端