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文檔簡介

水利公司通勤車管理細(xì)則

一、總則1.本細(xì)則旨在規(guī)范水利公司通勤車的管理與使用,確保員工安全、便捷地上下班,提升員工滿意度,體現(xiàn)公司對員工的人文關(guān)懷。2.通勤車管理遵循安全第一、高效運行、合理調(diào)配、服務(wù)員工的原則,以公司的經(jīng)營理念和企業(yè)文化為指導(dǎo),在保障員工福利的同時,兼顧經(jīng)濟效益與社會效益。3.本細(xì)則依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)以及公司整體管理制度制定,適用于水利公司全體正式員工。二、適用范圍本細(xì)則適用于水利公司為員工提供的用于上下班通勤的車輛及相關(guān)人員,包括通勤車駕駛員、乘車員工等。三、組織架構(gòu)與職責(zé)分工1.行政部門-作為通勤車管理的主要責(zé)任部門,負(fù)責(zé)通勤車的整體規(guī)劃、調(diào)度與日常管理工作。-根據(jù)公司員工分布和工作需求,合理規(guī)劃通勤車路線和停靠站點,確保覆蓋大多數(shù)員工居住區(qū)域。-制定和完善通勤車管理制度及相關(guān)流程,并監(jiān)督制度的執(zhí)行情況。-負(fù)責(zé)與通勤車駕駛員簽訂勞務(wù)合同或協(xié)議,明確雙方權(quán)利與義務(wù),并對駕駛員進(jìn)行日常管理和培訓(xùn)。-定期對通勤車進(jìn)行檢查和維護(hù)安排,確保車輛處于良好運行狀態(tài)。-處理員工關(guān)于通勤車的投訴和建議,不斷優(yōu)化通勤車服務(wù)質(zhì)量。2.財務(wù)部門-負(fù)責(zé)通勤車運營費用的預(yù)算編制和費用核算。-審核通勤車的維修費用、燃油費用、保險費用等相關(guān)支出,確保費用合理、合規(guī)。-對通勤車運營成本進(jìn)行分析,為公司管理層提供決策依據(jù),以實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。3.安全管理部門-制定通勤車安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,確保乘車員工和車輛的安全。-對通勤車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),定期組織安全演練,提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。-對通勤車的安全狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,包括車輛的安全設(shè)施配備、車輛性能等,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。-在發(fā)生安全事故時,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處理和事故調(diào)查工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行后續(xù)處理。四、管理內(nèi)容與流程1.車輛購置與調(diào)配-根據(jù)公司員工數(shù)量和通勤需求,行政部門提出通勤車購置計劃,經(jīng)公司管理層審批后,由采購部門負(fù)責(zé)車輛的采購工作。-新購置的通勤車應(yīng)符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求,并配備必要的安全設(shè)施,如安全帶、滅火器、急救箱等。-行政部門根據(jù)員工居住區(qū)域和工作地點的分布情況,合理調(diào)配通勤車,確定每條線路的車輛數(shù)量和運行時間。2.駕駛員管理-通勤車駕駛員應(yīng)具備相應(yīng)的駕駛證,且具有三年以上實際駕駛經(jīng)驗,無重大交通事故記錄。-駕駛員入職前需進(jìn)行身體健康檢查,確保身體狀況符合駕駛工作要求。-行政部門定期組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),包括交通法規(guī)、安全駕駛、服務(wù)規(guī)范等方面的培訓(xùn),不斷提高駕駛員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。-駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司的考勤制度,按時出車和收車,不得擅自更改行車路線或中途停車辦私事。-駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,每天出車前、收車后對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并維修。3.乘車管理-員工如需乘坐通勤車,應(yīng)提前向行政部門提出申請,登記個人信息和乘車需求。-行政部門根據(jù)員工申請情況,為員工安排相應(yīng)的通勤車線路和座位,并發(fā)放乘車證。-員工應(yīng)按照規(guī)定的時間和地點候車,不得遲到,以免影響其他員工的正常出行。-乘車時應(yīng)遵守車內(nèi)秩序,不得大聲喧嘩、吸煙、亂扔垃圾等,保持車內(nèi)整潔。-員工應(yīng)愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施,如有損壞應(yīng)照價賠償。4.車輛維護(hù)與保養(yǎng)-建立通勤車定期維護(hù)保養(yǎng)制度,按照車輛使用說明書的要求,定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修。-行政部門負(fù)責(zé)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修廠,安排通勤車的定期保養(yǎng)和維修工作,并對維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。-每次車輛維修后,行政部門應(yīng)審核維修清單和費用,確保維修費用合理。-駕駛員在日常行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或異常情況,應(yīng)及時報告行政部門,并將車輛送至指定維修廠進(jìn)行維修。5.運行調(diào)度-行政部門根據(jù)公司的工作時間安排,制定通勤車的運行時間表,并提前向員工公布。-在遇到特殊情況,如惡劣天氣、交通管制等,行政部門應(yīng)及時調(diào)整通勤車運行計劃,并通過公司內(nèi)部通知、短信等方式告知員工。-駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照運行時間表和調(diào)度指令運行,確保按時接送員工。五、權(quán)利與義務(wù)1.員工權(quán)利-有權(quán)按照規(guī)定申請乘坐通勤車,享受安全、舒適的通勤服務(wù)。-對通勤車的服務(wù)質(zhì)量有提出意見和建議的權(quán)利,公司應(yīng)及時處理并給予反饋。-在乘車過程中,如因車輛故障或其他原因?qū)е卵诱`,有權(quán)獲得合理的解釋和安排。2.員工義務(wù)-遵守通勤車管理制度和乘車規(guī)定,配合駕駛員和管理人員的工作。-愛護(hù)通勤車設(shè)施和環(huán)境,保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生。-不得在車內(nèi)從事違法、違規(guī)或影響其他乘客安全和正常乘車的行為。3.駕駛員權(quán)利-按照合同約定獲得相應(yīng)的勞動報酬和福利待遇。-有權(quán)要求公司提供必要的工作條件和安全保障。-參加公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。4.駕駛員義務(wù)-嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的通勤車管理制度,安全、準(zhǔn)時地接送員工。-定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保車輛性能良好,安全設(shè)施齊全有效。-為員工提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),態(tài)度熱情、禮貌待人,解答員工的合理疑問。六、監(jiān)督與考核機制1.監(jiān)督機制-行政部門定期對通勤車的運行情況進(jìn)行檢查,包括車輛的衛(wèi)生狀況、駕駛員的服務(wù)態(tài)度、員工的乘車秩序等。-設(shè)立投訴電話和郵箱,接受員工對通勤車管理和服務(wù)的投訴和建議,行政部門應(yīng)及時處理并反饋處理結(jié)果。-安全管理部門不定期對通勤車的安全狀況進(jìn)行檢查,包括車輛的制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、安全設(shè)施等,確保車輛符合安全運行要求。2.考核機制-建立駕駛員績效考核制度,考核內(nèi)容包括安全駕駛、準(zhǔn)點率、服務(wù)質(zhì)量、車輛維護(hù)等方面。-安全駕駛方面,如發(fā)生交通事故,根據(jù)事故責(zé)任大小進(jìn)行相應(yīng)扣分和處罰;準(zhǔn)點率以每月實際運行情況統(tǒng)計,遲到次數(shù)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行扣分。-服務(wù)質(zhì)量考核通過員工滿意度調(diào)查進(jìn)行,員工對駕駛員服務(wù)不滿意的投訴經(jīng)核實后進(jìn)行扣分處理。-車輛維護(hù)方面,根據(jù)車輛的日常保養(yǎng)記錄和維修情況進(jìn)行考核,如因駕駛員保養(yǎng)不善導(dǎo)致車輛故障頻發(fā),將進(jìn)行扣分。-根據(jù)績效考核結(jié)果,對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵,如獎金、榮譽證書等;對考核不達(dá)標(biāo)或違反規(guī)定的駕駛員,視情節(jié)輕重給予警告、罰款、辭退等處理。-對于員工違反通勤車管理制度的行為,行政部門將進(jìn)行記錄,并按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。七、附則1.本細(xì)則自發(fā)布之日起

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