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文檔簡介

SUV汽車產(chǎn)品功能定位分析案例汽車產(chǎn)品功能定位主要是針對潛在客戶的特征及需求,完成產(chǎn)品的配置搭配,梳理出產(chǎn)品的配置級別策略。在滿足客戶基本需求的同時,控制產(chǎn)品開發(fā)成本的請況下搭配客戶期望需求性能,增加部分客戶興奮需求的性能以增加產(chǎn)品溢價能力。1.1KANO模型問卷設(shè)計將問卷設(shè)計分為兩個維度:提供此功能的滿意程度和不提供此功能的滿意程度。將滿意程度設(shè)置為5個級別,非常喜歡、理應(yīng)如此、無所謂、勉強接受、很不喜歡。將需要調(diào)研的功能設(shè)置為正反兩題,讓受訪者回答提供該項功能和不提供該項功能時對該產(chǎn)品的滿意程度。如表5-2所示。表5-2KANO模型問卷示例如果提供此服務(wù),您覺得如果不提供此服務(wù),您覺得(1)非常喜歡(1)非常喜歡(2)理應(yīng)如此(2)理應(yīng)如此(3)無所謂(3)無所謂(4)勉強接受(4)勉強接受(5)很不喜歡(5)很不喜歡那么受訪者的回答將會是一個25種回答的組合。當(dāng)正向問題回答“喜歡”負(fù)向問題回答“不喜歡”時,KANO評價表中定義為期望型“O”。當(dāng)正反向問題回答結(jié)果為M或A該功能被定義為基本型或興奮型;R表示該功能的存在可能對客戶滿意度適得其反,Q表示結(jié)果存疑(這里不討論Q和R),I為無差異型。利用此模型思路建立KANO模型評價分類表,圖表5-3所示,并匯總準(zhǔn)備調(diào)研的產(chǎn)品功能,如表5-4所示。表5-3KANO評價結(jié)果分類對照表KANO評價結(jié)果分類對照表不提供此功能非常喜歡理應(yīng)如此無所謂勉強接受很不喜歡提供此功能非常喜歡QAAAO理應(yīng)如此RIIIM無所謂RIIIM勉強接受RIIIM很不喜歡RRRRQ表5-4調(diào)研產(chǎn)品功能分類功能1操作便利度高要求功能7適應(yīng)他人影響功能13內(nèi)飾豪華度功能2基本自動駕駛功能功能8靜音隔音能力功能14胎噪低功能3驅(qū)動系統(tǒng)功能9人工智能功能15音響音質(zhì)要求功能4后排空間功能10外觀大氣,有面子功能16安全性功能5座椅舒適度功能11科技感強功能17車內(nèi)空氣安全功能6適應(yīng)更多生活場景功能12車聯(lián)網(wǎng)功能18后備箱空間1.2樣本選取及問卷發(fā)放通過公司對4S店、二級經(jīng)銷商、APEAL調(diào)研公司調(diào)研數(shù)據(jù)匯總,調(diào)查區(qū)域覆蓋中國一線到四線城市,基本包含了國內(nèi)主流的SUV車型,涉及到29個汽車企業(yè)旗下的70款車型,如表5-5所示。從總樣本中隨機抽取10%做調(diào)查問卷,共發(fā)出問卷828份,回收有效問卷770份,回收效率93%。表5-5調(diào)研樣本車型一覽表車型樣本量一覽表車型名稱寶駿510寶駿560寶馬X1寶馬X3寶沃BX5寶沃BX7合計樣本數(shù)量14612215013511770740車型名稱東風(fēng)風(fēng)行SX6一汽奔騰T77一汽森雅R7江淮瑞風(fēng)江淮瑞風(fēng)M4江淮瑞風(fēng)S3樣本數(shù)量551171193543111480車型名稱榮威eRX5豐田RAV4榮威RX3榮威RX5斯柯達(dá)柯迪亞克陸風(fēng)X7樣本數(shù)量11414612515514544729車型名稱福特翼虎路虎攬勝運動版廣汽傳祺GS3廣汽傳祺GS4廣汽傳祺GS8本田CR-V樣本數(shù)量13068122146142139747車型名稱吉普自由光吉普指南者吉普自由俠東南DX3東南DX7樣本數(shù)量130129143127135664車型名稱吉利博越吉利帝豪GS吉利遠(yuǎn)景SUV東風(fēng)風(fēng)光370東風(fēng)風(fēng)光580東風(fēng)風(fēng)光S560樣本數(shù)量1411351287613696712車型名稱大眾途觀起亞KX5起亞智跑路虎發(fā)現(xiàn)神行路虎攬勝路虎攬勝極光樣本數(shù)量1401021111106758588車型名稱比亞迪宋比亞迪宋Max比亞迪唐現(xiàn)代ix25現(xiàn)代ix35本田繽智樣本數(shù)量14912157125137154743車型名稱本田XR-V長安CS15長安CS35長安CS55長安CS75長安CS95樣本數(shù)量14813412810813244694車型名稱馬自達(dá)CX-4馬自達(dá)CX-5哈弗H6哈弗H7哈弗M6哈弗H2樣本數(shù)量142120157113126139797車型名稱標(biāo)致4008標(biāo)致3008雪鐵龍C3-XR雪鐵龍C4世嘉雪鐵龍?zhí)煲軨5Aircross標(biāo)致5008樣本數(shù)量13677123127123148734車型名稱雪佛蘭探界者日產(chǎn)奇駿日產(chǎn)逍客啟辰T70啟辰T90樣本數(shù)量124134137118139652樣本數(shù)量合計8280續(xù)表,接上一頁1.3量化計算better-worse系數(shù)Better-worse系數(shù)是指增加滿意或減少不滿意的影響程度。一般來說,better數(shù)值為正,表示產(chǎn)品的某項功能讓消費者滿意度提升,正值越大,表明客戶滿意度提升效果越強。Worse系數(shù)通常為負(fù)數(shù),可以解釋為減少功能后滿意度降低,絕對值越接近1,對消費者不滿意程度影響越明顯。由此可見,better-worse系數(shù)絕對值越大,對應(yīng)優(yōu)先度越高。公式如下:滿意系數(shù)Better/SI=(A+O)/(A+O+M+I);不滿意系數(shù)

Worse/DSI=-1*(O+M)/(A+O+M+I)1.4二維矩陣分析將計算得出的散點圖劃分為四象限,作出better-worse系數(shù)分析四象限表,來確定功能增加或減少的優(yōu)先級。第一象限中的better系數(shù)和worse系數(shù)都較高,是期望型因素,增加或減少該功能,消費者滿意度變化最為敏感,應(yīng)重點考慮;第二象限中better系數(shù)高,worse系數(shù)低,是興奮型因素,增加此功能時,用戶滿意度增加幅度最大,應(yīng)在與成本方面權(quán)衡后增加該配置;第三象限中better系數(shù)與worse系數(shù)都較低,是無差別型因素,該象限內(nèi)的功能往往不受客戶重視;第四象限中,better數(shù)值低,而worse數(shù)值高,是基礎(chǔ)需求也稱為必備需求,該象限中的產(chǎn)品功能消費者獲得時不會提升滿意度,但失去該功能,消費者滿意度會大幅降低。1.5得出結(jié)果以功能1(操作便利度高要求)的初步判定為例,在SUV產(chǎn)品中加入“操作便利度高要求”,通過匯總計算得知,該功能為興奮型需求功能,即加入該功能會給消費者帶來驚喜,較大程度提升其滿意度,減少該功能不會對消費者滿意度造成負(fù)面影響。如表5-6所示。表5-6KANO屬性量化結(jié)果KANO評價結(jié)果分類對照表SUV產(chǎn)品中“操作便利度高要求”功能不提供此功能非常喜歡理應(yīng)如此無所謂勉強接受很不喜歡提供此功能非常喜歡1.80%23.40%20.90%20.30%3.40%理應(yīng)如此0.80%1.90%4.50%0.70%2.70%無所謂0.00%0.00%9.80%0.10%0.00%勉強接受0.00%0.10%0.50%1.10%0.00%很不喜歡0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%A興奮型64.60%O期望型3.40%M基礎(chǔ)型2.70%屬性:

興奮型I無差異型22.70%R反向型0.80%Q可疑型1.80%通過better-worse系數(shù)公式計算得出:better絕對值為72.81%,worse絕對值為6.53%,是標(biāo)準(zhǔn)的興奮型需求功能。同理,對上述18項產(chǎn)品功能的better-worse系數(shù)進(jìn)行量化計算,再將結(jié)果填入better-worse系數(shù)分析四象限表中,得出圖5-6,以此指導(dǎo)后續(xù)產(chǎn)品功能配置定位。圖5-6better-worse系數(shù)分析四象限表結(jié)果通過以上分析思路,得出目前國內(nèi)SUV市場中通過better-worse系數(shù)分析四象限表結(jié)果,得出SUV市場主要18個產(chǎn)品功能中,興奮型需求功能3個,基本型需求功能6個,無差異需求1個,音響音質(zhì)要求基本介于期望型與興奮型需求之間。對于Z汽車公司新產(chǎn)品車型需求類型劃分歸納以下?;A(chǔ)型需求:在空間上,第二排空間足夠?qū)挸?,可坐可躺,舒適隨意不拘束;后備箱儲物空間充足,輕松應(yīng)對孩子的玩具和推車,過年過節(jié)回家靈活裝載。人性化設(shè)計,杯座、卡槽等儲物空間豐富,使用起來輕松方便。在舒適性方面,希望駕乘舒適,座椅柔軟,符合人體工學(xué),加熱/通風(fēng),靈活多變,長途乘坐貼心舒適;內(nèi)部環(huán)境健康舒暢,空氣凈化器設(shè)計,降低車內(nèi)PM2.5和污染物,讓孩子老人健康舒暢;高度靜音,隔音/靜音效果好,父母孩子休息不怕打擾,家人聊天溝通也舒心。在安全性方面,堅固的車身,全方位守護(hù)車內(nèi)駕乘人員;能在車輛主動安全保障上做到在危險發(fā)生前,為駕乘人員防微杜漸;在車輛被動安全保障上做到:在不可避免的碰撞發(fā)生時,盡可能的保證安全。對應(yīng)的主要生活場景出現(xiàn)的頻度由高到低,最頻繁出現(xiàn)的生活場景是上下班代步(每天),帶孩子和老人去游樂場(每周末),帶孩子回老家看親戚(傳統(tǒng)節(jié)假日和寒暑假),和朋友一起周邊自駕游(往返500km左右)。較為頻繁出現(xiàn)的生活場景是外觀內(nèi)飾大氣,有大家都喜歡的豪華車樣子,感覺有面子,開車聽著歌,有駕駛提示信息,感覺很舒服輕松。期望型需求:在外觀內(nèi)飾上,大氣中具有時尚潮流的特色,注重品質(zhì)感(檔次感),彰顯自己良好的社會地位;在配置方面,具有相當(dāng)多的科技感配置,如LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等,能夠跟上科技潮流。主要生活場景是外觀內(nèi)飾大氣,有大家都喜歡的豪華車樣子,感覺有面子;車聽著歌,有駕駛提示信息,感覺很舒服輕松。興奮型需求:操縱輕松,駕駛輕松,轉(zhuǎn)向輕便,通過智能駕駛輔助配置減輕開車煩惱;人工智能方面,

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