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文檔簡介

[30]。功能上實現(xiàn)了基于STM32船用數(shù)控電源的設(shè)計功能,實現(xiàn)了對電源參數(shù)的有效精確調(diào)控。船舶用電設(shè)備的額定電壓通常有12V、24V等,系統(tǒng)可以設(shè)定相應(yīng)的電壓,滿足相關(guān)設(shè)備的需要。

6結(jié)論本文基于STM32單片機和數(shù)控電源的特性,設(shè)計了一種適用于船舶應(yīng)用的數(shù)控電源系統(tǒng)。該系統(tǒng)核心組件包括STM32F103C8T6單片機、LCD1602顯示器以及穩(wěn)壓模塊等,實現(xiàn)了系統(tǒng)的主要功能。在軟件開發(fā)方面,我們采用了KeiluVision5MDK開發(fā)工具來完成程序的編寫。研究結(jié)論如下:一、數(shù)控電源技術(shù)的研究數(shù)控電源通過微處理器和放大器組成的控制電路,實現(xiàn)對輸出電壓和電流的精確控制,以滿足船舶各種復(fù)雜應(yīng)用需求。此外,采用數(shù)字控制技術(shù)使二次電源的穩(wěn)定性得到了改善,而且成功將傳統(tǒng)的多單元控制模式轉(zhuǎn)變?yōu)閱我粏卧刂颇J剑@著提升了系統(tǒng)的集成度和整體穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性與可靠性的提升有助于確保船舶電氣系統(tǒng)的正常運行,避免因電源問題導(dǎo)致的設(shè)備故障或停機。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效提升船舶電氣系統(tǒng)的自動化水平,簡化人工操作流程,進而提高工作效率和人員利用率。同時,通過數(shù)字控制技術(shù),船舶的智能化水平得以提升,使得船舶的航行更加自動化和數(shù)字化。這種智能化水平的提升有助于降低船舶運營成本,提高運營效率。數(shù)控技術(shù)以其高效率的特點,能夠在較短時間內(nèi)完成電能變換,從而提高了能源的利用效率。作為類似船舶這種,擁有獨立電源系統(tǒng),對其尤為重要。二、船用數(shù)控電源系統(tǒng)的硬件設(shè)計對數(shù)控電源系統(tǒng)硬件部分進行了解,并對系統(tǒng)硬件進行了選型,并深入了解STM32F103C8T6單片機最小系統(tǒng)以及選擇的具體原因、顯示屏、數(shù)模轉(zhuǎn)化器、運算放大器、穩(wěn)壓模塊的選用和報警電路。三、船用數(shù)控電源系統(tǒng)的軟件設(shè)計船用數(shù)控電源系統(tǒng)軟件設(shè)計涉及主程序設(shè)計、模式切換、PID控制、數(shù)據(jù)采集、顯示和報警等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。四、系統(tǒng)綜合調(diào)試基于STM32的船用數(shù)控電源系統(tǒng)是根據(jù)船舶設(shè)備的需求進行設(shè)計,要想在實際從生產(chǎn)中應(yīng)用需要對系統(tǒng)進行綜合調(diào)試,檢測設(shè)計的數(shù)控電源系統(tǒng)能夠達到要求。經(jīng)過系統(tǒng)綜合測試,基于STM32的船用數(shù)控電源系統(tǒng)能夠在滿足一定誤差范圍內(nèi)下完成對電源參數(shù)的調(diào)控。36參考文獻莊梓丹.基于ADRC的全橋LLC諧振變換器在船用穩(wěn)壓電源系統(tǒng)中的應(yīng)用[D].佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院,2022.柳彥釗.基于STM32的數(shù)控開關(guān)電源設(shè)計[D].西安科技大學(xué),2020.黎志.基于單片機的船用電源檢測系統(tǒng)研究[J].艦船科學(xué)技術(shù),2015,37(03):168-172.徐小薇.船用穩(wěn)壓電源LLC諧振變換器研究與設(shè)計[D].武漢理工大學(xué),2016.YuxingO,FengzhiD,RunhuaM,etal.DevelopmentofNCPowerBasedonBuckCircuit[J].人工生命とロボットに関する國際會議予稿集,2018,23633-636.黎志.基于單片機的船用電源檢測系統(tǒng)研究[J].艦船科學(xué)技術(shù),2015,37(03):168-172.黃凌航.寬范圍輸入的雙向DC/DC變換器的研究[D].北京交通大學(xué),2020(03).馬冬濤.基于DSP的開關(guān)電源數(shù)字化研究[D].天津理工大學(xué),2016(04).RomeoOrtega,JoseGuadalupeRomero,PabloBorja,etal.MotivationandBasicConstructionofPIDPassivity‐BasedControl[J].PIDPassivity-BasedControlofNonlinearSystemswithApplications,IEEE,2021,pp.5-13.李建仁.開關(guān)電源數(shù)字控制技術(shù)進展[J].微電子學(xué),2016,46(04):562-580.王俊粉.開關(guān)電源設(shè)計引發(fā)的“六性”問題[J].電子元器件與信息技術(shù),2022,6(02):86-88.譚強,吳雷,于長存,等.數(shù)字電源概述[J].電子元器件與信息技術(shù),2023,7(03):164-167.戴文俊,胡艷麗,闞緒月.基于STM32的數(shù)控可調(diào)直流電源設(shè)計[J].蘭州文理學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2023,37(04):74-78.陽衛(wèi),吳漢,胡顯霜,等.基于STM32可調(diào)節(jié)輸出電壓大小的開關(guān)電源設(shè)計[J].機電工程技術(shù),2023,52(10):216-219.WeiCL,RenLCC.AreaEfficientHighPerformanceDigitallyControlledPowerManagementUnit[J].IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2020,1-1.莫文科,王起碩,黃伍德,等.淺論未來船舶電力系統(tǒng)智能化的發(fā)展與實現(xiàn)[J].船電技術(shù),2019,39(S1):8-11.趙長偉.線性電源設(shè)計與可靠性分析[D].,2016.KuantianW,PengL,MengxiaL.Designofportablemulti-channelisolatedCNC-regulatedpowersupply[J].JournalofPhysics:ConferenceSeries,2023,2450(1):閆慶豐.一種線性穩(wěn)壓電源的改進設(shè)計[J].電腦與電信,2023(03):42-48.付賢松,秦坤.基于PID算法的高精度LED數(shù)控恒流驅(qū)動電源設(shè)計[J].電子器件,2021,44(04):844-848.盧貺.基于STM32F103RBT6的智能小車設(shè)計[J].湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2018,18(5):12-14+24.鄭賽,尚志會,秦銨勝,等.面向STM32單片機的智能溫度監(jiān)測報警系統(tǒng)[J].遵義師范學(xué)院學(xué)報,2024,26(01):88-90.李天可,秦明偉.基于集成穩(wěn)壓芯片的三檔降壓電路設(shè)計與實現(xiàn)[J].制造業(yè)自動化,2020,42(12):32-34.趙兵偉.基于數(shù)控機床的一人多機監(jiān)控系統(tǒng)研究[D].青島理工大學(xué),2018.崔赟,孫志毅,謝嘉麟.基于STC89C52單片機信號發(fā)生器的設(shè)計[J].工業(yè)控制計算機,2019,32(06):127-128+130.謝芳,韋穎,丁軻.一種基于TL431輸入過壓保護電路的應(yīng)用[J].高師理科學(xué)刊,2022,42(07):46-50.E.TT,ZumretT.DCOverloadBehaviorofLow-VoltageVaristor-BasedSurgeProtectiveDevices[J].IEEETransactionsonPowerDelivery,2020,1-1.孫曉丹,代忠紅,寧平華.小功率直流穩(wěn)壓電源設(shè)計[J].

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