培養(yǎng)一批人才，培養(yǎng)三支講誠信、互利共贏協(xié)本項目有隧道工程、橋梁工程、涵洞工程、車站工程、路基工11座橋梁，其中特大橋4座，跨既有鐵路、公路安全防護工程較多；（1）我項目部4隧道總長度為9245m，其中，西嶺隧道長度為科學組織施工，順利貫通，為項目部重點工程之一。路，在保證高速公路正常運營的情況下，64m鋼桁梁架設為項目部重（3）跨省道S226特大橋采用（32+48+32）m懸灌連續(xù)梁跨越?。?）原村隧道最大埋深38.5m，屬于淺埋隧道，隧道穿越地層風化嚴重，節(jié)理發(fā)育。采取合理的支護參數(shù)，安全穿越淺埋段，是工針對本項目重、難點工程制定詳細的實施性施工組織設計方案，西嶺隧道安排進口、出口兩個工作面，安排兩家施工隊伍，科學簽訂安全施工協(xié)議，在鋼桁梁架設拼裝時，設專職安全員頂班，確保交通通暢，行車安全。鋼桁梁架設拼裝，屬于高空作業(yè)，施工人員必有驗算、有預壓、有驗收，方可投入使用；滿堂紅腳手架或鋼管柱支撐必須有設計、有驗算、有預壓、有驗收，方可投入使用。在澆筑砼原村隧道屬于淺埋隧道，隧道開挖后初期支護及時路基嚴格按照“四區(qū)段、八流程”進行施工。路基施工工藝：施底層施工→基床表層施工→路基相關工程(聲屏障基礎、接觸網(wǎng)立柱采用液壓式、自動行走式鋼模板組合臺車，混凝土泵送入模，插），本工程所用的周轉(zhuǎn)材料鋼管、扣件、輪扣支架。見周轉(zhuǎn)材料計劃針對本工程特點，本著“精干高效”的原則組建中鐵一局集團第另外：電工、修理工、司機、炊事員等輔助服務項目經(jīng)理：韓海生副經(jīng)理：馮小勇安全總監(jiān)：黨福鎖總4施工工區(qū)，負責本管段工程的施工，施工工區(qū)由項目王慶嶺隧道采用單口施工，以進口為工作面，施工隊伍為場地布局、電力負荷集中供電都較為合理經(jīng)濟，同時也便于管理。進6×20KW=120KW,電焊機BX1-400型2×14.4K計算負荷為P計=1.24*（K1*∑P1+K2*∑P2）=878.5KW，K1取場地布局、電力負荷集中供電都較為合理經(jīng)濟，同時也便于管理。安計算負荷為P計=1.24*（K1*∑P1+K2*∑P2）=608.1KW，K1取總負荷192.4KW,計算負荷為238.58KW,變壓器計算容量為：S計為一家，場地布局、電力負荷集中供電都較為合理伍為兩家，場地布局、電力負荷集中供電都較為合理經(jīng)濟，同時也便變壓器并聯(lián)運行，可以提高用電的可靠性。當其中一臺可以繼續(xù)供電，正常時兩臺同時運行。后期考慮高提高用電的可靠性。當其中一臺故障時，另一臺可以繼續(xù)供電，正常較大，必須先經(jīng)過沉淀池進行沉淀后方可排入泄洪渠，嚴禁生活、生線路所經(jīng)地區(qū)公路交通較為發(fā)達，國道、省多，可利用的公路有G207、S225、S226、S227、S228，可作為本工池一號特大橋、西池二號特大橋、東池中橋、小川中橋、跨長安本管段共設置4座鋼筋加工廠:1#鋼筋加工廠與7#拌和站設置在涵洞工程供應鋼構件；3#鋼筋加工廠與8#拌和站設置在一起，布置產(chǎn)區(qū)；西嶺隧道進口設置一生產(chǎn)區(qū)，同時設置一處炸藥庫；西嶺隧道區(qū)宜采用封閉式管理，專用、獨立的固定出入大門。門口設置專職保衛(wèi)人員，制定專門的管理制度。辦公室、活動室的凈空高度控制在條件，有關制度圖表上墻，設施良好，文件資料歸檔整齊，辦公室照試驗機、電液式壓力試驗機、自動巖石鋸石機、雙端面磨平機錨桿拉7.1.1分包模式：根據(jù)本項目工程實際特點，原則上采用“勞務凝土拌合、運輸機械除外）進場施工，并承擔費用（含進出場及油料費），包括施工鉆機，挖掘機、裝載機、吊車等現(xiàn)場配合類機械，以及其它小型機具設備（如鋼筋加工機具、電焊機、對焊機等）。工程目部承擔，超出部分由承包方承擔。樁基施工所需全部周轉(zhuǎn)材料（如導管、漏斗、鋼護筒等）及二三項材料（如電焊條、鐵絲等）由承包包括挖掘機、裝載機、吊車、混凝土輸送泵等現(xiàn)場配合類機械，以及主要材料鋼筋、鋼絞線、成品砼由項目部限額供應，在合同約定限額轉(zhuǎn)材料如模型、鋼管、緊固件、方木等由項目部根據(jù)進度需要限額供助材料及二三項材料（如電焊條、鐵絲、脫模劑、雙面膠帶等）由承包方自行購置并承擔費用。施工用電高壓線路由項目部負責統(tǒng)一架拌合、運輸機械除外的全部施工機械設備，并承擔費用（含進出場及油料費），包括預制、移倒梁用龍門吊、吊車、混凝土輸送泵等現(xiàn)場配合類機械，以及其它小型機具設備（如鋼筋加工機具、電焊機、振型鋼、鋼筋、精軋螺紋鋼筋、鋼絞線、成品砼、水泥、中粗砂由項目承包方承擔。制梁模型、貝雷片、鋼管支架、緊固件、方木等周轉(zhuǎn)材鐵絲、脫模劑、雙面膠帶等）由承包方自行購置并承擔費用。施工用拌合、運輸機械除外的全部施工機械設備，并承擔費用（含進出場及油料費），包括吊車、混凝土輸送泵等現(xiàn)場配合類機械，以及其它小主要材料型鋼、鋼筋、成品砼由項目部限額供應，在合同約定限額比例消耗料費項目部承擔，超出部分由承包方承擔。結(jié)構物模型、鋼管項材料（如電焊條、鐵絲、脫模劑、雙面膠帶等）由承包方自行購置設，自行組織配備混凝土拌和機及其配套設施、裝載機、混凝土運輸出場、油料、設備維修、鑒（標）定等項費用）?；炷猎牧希òㄋ唷⑼饧觿┘爸写稚?、碎石等地材）由項目部負責采購和限額供拉運、碾壓、整平機械、包括裝載機、挖機、平地機、灑水車等。車單獨列子目支付。本項目工程承包方均必須對其進入現(xiàn)場的施工人認證，確保各項認證資格手續(xù)齊全有效，所需費用由承包方自理，分理小組會議研究通過后，必須按照公司文件規(guī)定上報公司預算合同堅持使用“五證”齊全、施工資質(zhì)符合要求、技術及資金力量雄信譽、技術、資金等方面進行詳實的調(diào)查、了解、考核，杜絕使用證照不全、資質(zhì)不符、施工信譽不佳、不具備本項目施工能力的隊伍以7.3.3本項目必須執(zhí)行《工程項目管理標準》及“一公司經(jīng)營研究設計文件，加強同業(yè)主、設計、監(jiān)理單位的聯(lián)系與溝通，從圖紙?zhí)峁?、?shù)量核對、設計結(jié)構類型、設計材料、設計工部負責與業(yè)主、設計、監(jiān)理等相關單位的全面溝通、聯(lián)系，建立良好的合作關系，密切關注業(yè)主、設計和監(jiān)理對工程的總體要求和意見，及時傳達到各工區(qū)，采取積極措施，降低成本開支。各工區(qū)在項目部業(yè)主、設計和監(jiān)理單位的檢查。當施工條件發(fā)生變化