學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共2頁安徽師范大學(xué)《運(yùn)輸技術(shù)實(shí)務(wù)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在交通運(yùn)輸安全管理中，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對于長途客車司機(jī)，以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛？（）A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育2、在鐵路通信系統(tǒng)中，以下哪種通信方式主要用于列車與車站之間的調(diào)度指揮？（）A.有線電話通信B.無線電臺通信C.光纖通信D.衛(wèi)星通信3、在城市交通的軌道交通與常規(guī)公交的換乘銜接中，以下哪種方式能夠減少換乘時(shí)間？（）A.增加換乘通道長度B.優(yōu)化換乘站點(diǎn)布局C.降低換乘票價(jià)D.減少換乘線路數(shù)量4、在水路運(yùn)輸?shù)母劭谶\(yùn)營中，碼頭的裝卸工藝對貨物裝卸效率有很大影響。以下哪種裝卸工藝適用于大型散貨碼頭？（）A.門式起重機(jī)裝卸B.集裝箱岸橋裝卸C.皮帶輸送機(jī)裝卸D.叉車裝卸5、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測的準(zhǔn)確性對于規(guī)劃的合理性至關(guān)重要。以下哪個(gè)因素會影響交通需求預(yù)測的準(zhǔn)確性？（）A.數(shù)據(jù)質(zhì)量B.預(yù)測方法選擇C.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化D.以上都是6、航空運(yùn)輸中的飛機(jī)維修保養(yǎng)是確保飛行安全的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于飛機(jī)維修類型的劃分，正確的是：（）A.日常維護(hù)、定期檢修、故障維修B.機(jī)體維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、電子設(shè)備維修C.小修、中修、大修D(zhuǎn).以上選項(xiàng)均正確7、在航空港的規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，跑道的布局和數(shù)量需要根據(jù)機(jī)場的規(guī)模和需求確定。對于一個(gè)大型國際樞紐機(jī)場，以下哪種跑道布局能夠提高機(jī)場的運(yùn)行效率？（）A.平行跑道B.交叉跑道C.開口V型跑道D.閉合型跑道8、在城市公共交通的票制改革中，以下哪種票制能夠鼓勵(lì)乘客更多地選擇公共交通出行？（）A.單一票制B.計(jì)程票制C.月票制D.免費(fèi)乘車9、在交通流理論中，車輛的跟馳行為是一個(gè)重要的研究內(nèi)容。以下關(guān)于車輛跟馳模型的假設(shè)，哪一項(xiàng)不太符合實(shí)際情況？（）A.駕駛員能瞬間感知前車的速度變化B.駕駛員總是以最優(yōu)的反應(yīng)時(shí)間調(diào)整車速C.車輛之間的間距始終保持不變D.所有駕駛員的反應(yīng)特性相同10、在城市交通管理中，交通擁堵收費(fèi)是一種調(diào)控手段。以下關(guān)于交通擁堵收費(fèi)的作用，不正確的是：（）A.增加財(cái)政收入B.減少交通流量C.促進(jìn)公共交通發(fā)展D.降低道路通行能力11、航空運(yùn)輸中的機(jī)場跑道長度取決于多種因素。以下哪個(gè)因素對跑道長度的影響相對較小：（）A.飛機(jī)的起飛重量B.機(jī)場的海拔高度C.飛機(jī)的起降頻率D.氣溫12、在交通運(yùn)輸行業(yè)中，節(jié)能減排是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。以下哪個(gè)措施可以有效促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排？（）A.推廣新能源汽車B.優(yōu)化運(yùn)輸組織C.加強(qiáng)交通管理D.以上都是13、哪種交通運(yùn)輸方式在運(yùn)輸大型設(shè)備等超重貨物時(shí)需要特殊的運(yùn)輸方案？（）A.公路運(yùn)輸大型拖車B.鐵路運(yùn)輸特種平板車C.水路運(yùn)輸重載貨輪D.航空運(yùn)輸大型貨機(jī)14、在城市交通擁堵治理中，以下哪種措施能夠從根本上緩解交通擁堵問題？（）A.拓寬道路B.限制車輛購買C.優(yōu)化城市規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)功能分區(qū)合理D.增加公共交通線路和運(yùn)力15、在鐵路通信系統(tǒng)中，GSM-R技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。GSM-R技術(shù)主要用于實(shí)現(xiàn)以下哪種功能？（）A.列車調(diào)度通信B.旅客信息服務(wù)C.鐵路沿線的視頻監(jiān)控D.列車的自動(dòng)駕駛控制16、在城市交通的智能停車系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車位的實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)訂？（）A.傳感器技術(shù)B.衛(wèi)星定位技術(shù)C.無線通信技術(shù)D.圖像識別技術(shù)17、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，關(guān)于交通需求預(yù)測的方法和模型，以下哪種說法是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.交通需求預(yù)測常用的方法有四階段法、回歸分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等，不同的方法和模型適用于不同的交通規(guī)劃場景，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇和應(yīng)用B.交通需求預(yù)測是一項(xiàng)非常簡單的工作，只需要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的推算即可C.交通需求預(yù)測的模型越復(fù)雜越好，能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測未來的交通需求D.交通需求預(yù)測的結(jié)果是絕對準(zhǔn)確的，可以直接作為交通運(yùn)輸規(guī)劃的依據(jù)18、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，需求預(yù)測是重要的基礎(chǔ)工作。以下關(guān)于交通需求預(yù)測方法，不正確的是（）A.回歸分析法B.主觀臆斷法C.時(shí)間序列法D.四階段法19、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`賠償中，以下哪種情況旅客獲得賠償?shù)目赡苄暂^大？（）A.因天氣原因?qū)е碌难诱`B.因航空公司自身原因?qū)е碌难诱`C.因空中交通管制原因?qū)е碌难诱`D.因旅客自身原因?qū)е碌难诱`20、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，以下哪種航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性？（）A.點(diǎn)對點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)B.樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)C.蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡(luò)D.復(fù)合式航線網(wǎng)絡(luò)二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸行業(yè)，如何加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范市場秩序，保障公平競爭和消費(fèi)者權(quán)益？2、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，深入分析智能交通系統(tǒng)在提高交通運(yùn)輸效率和安全性方面的應(yīng)用，如交通信號控制、車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)等。3、（本題5分）航空運(yùn)輸為何在長距離客運(yùn)中具有獨(dú)特優(yōu)勢？探討其在速度、服務(wù)質(zhì)量和安全性方面的表現(xiàn)。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市快速公交（BRT）線路，站臺長度為180m，車輛長度為18m，車輛進(jìn)站?？繒r(shí)間為30秒，發(fā)車間隔為5分鐘。計(jì)算站臺的服務(wù)能力，并分析是否需要增加站臺長度或優(yōu)化車輛調(diào)度。2、（本題5分）某城市的地鐵車站出入口設(shè)計(jì)，根據(jù)車站周邊的人口密度、客流量和地形條件，確定出入口的數(shù)量、位置和形式。計(jì)算出入口的通行能力和建設(shè)成本。3、（本題5分）一段航道整治工程，整治前航道的水深為2m，整治后水深提高到3m，船舶的吃水深度為2.5m，整治前船舶的通航保證率為80%，整治后提高到95%。計(jì)算整治后的航道通過能力增加量和通航效益。4、（本題5分）一條公路上有一段長8km的上坡路段，坡度為3%，汽車在該路段上的行駛速度為70km/h。已知汽車的功率為110kW，滾動(dòng)阻力系數(shù)為0.015，空氣阻力系數(shù)為0.65。計(jì)算汽車在該路段上行駛所需的牽引力，并分析其對汽車性能的影響。5、（本題5分）某城市正在規(guī)劃建設(shè)快速公交系統(tǒng)（BRT），線路全長30千米，設(shè)站25座。已知BRT車輛的性能參數(shù)、站點(diǎn)間距、客流量