2025年民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定試題（答案）一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.根據(jù)《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（CCAR-140），機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少（）對機(jī)場運(yùn)行安全狀況進(jìn)行一次綜合評估。A.每半年B.每年C.每兩年D.每三年答案：B2.機(jī)坪內(nèi)行駛的車輛與航空器的安全距離應(yīng)當(dāng)保持：當(dāng)航空器處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輛與航空器的距離不得小于（）米；當(dāng)航空器正在被推離或拖行時(shí)，車輛與航空器的距離不得小于（）米。A.2；5B.3；10C.5；15D.10；20答案：C3.跑道摩擦系數(shù)測試應(yīng)當(dāng)在跑道投入使用前進(jìn)行，且每（）至少進(jìn)行一次全面測試；當(dāng)遇有影響跑道摩擦性能的特殊情況（如道面被污染、修復(fù)等）時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)測試。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年答案：C4.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)場開放使用前，依據(jù)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)則》制定機(jī)場應(yīng)急救援預(yù)案，并報(bào)（）備案。A.民航地區(qū)管理局B.中國民航局C.當(dāng)?shù)厝嗣裾瓺.空中交通管理部門答案：A5.航站樓內(nèi)消防設(shè)施、器材應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，并定期檢查、維護(hù)，確保完好有效。其中，滅火器的配置應(yīng)當(dāng)滿足每（）平方米至少配置1具4kg以上的ABC類干粉滅火器的要求。A.50B.75C.100D.150答案：B6.飛行區(qū)道面日常檢查應(yīng)當(dāng)在每日機(jī)場開放運(yùn)行前完成，且每日檢查次數(shù)不少于（）次；當(dāng)遇有強(qiáng)降水、強(qiáng)風(fēng)、冰雹等特殊天氣時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加檢查頻次。A.1B.2C.3D.4答案：A7.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)坪運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制，明確各駐場單位的職責(zé)和工作程序。機(jī)坪運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì)應(yīng)當(dāng)至少（）召開一次，必要時(shí)可臨時(shí)召開。A.每周B.每兩周C.每月D.每季度答案：C8.航站樓內(nèi)禁止設(shè)置的商業(yè)設(shè)施不包括（）。A.甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的商鋪B.儲油類餐飲設(shè)施C.面積超過200平方米的綜合零售區(qū)D.采用易燃材料裝修的展示柜臺答案：C9.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對飛行區(qū)內(nèi)的鳥類活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鳥類數(shù)量達(dá)到（）只以上的集群活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取驅(qū)鳥措施，并記錄相關(guān)情況。A.5B.10C.15D.20答案：B10.跑道端安全區(qū)的長度應(yīng)當(dāng)不小于（）米，寬度應(yīng)當(dāng)與跑道寬度相同；當(dāng)受地形限制無法滿足時(shí)，經(jīng)民航局批準(zhǔn)可適當(dāng)縮短，但不得小于（）米。A.150；75B.200；100C.300；150D.400；200答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分，少選、錯(cuò)選均不得分）1.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)行安全責(zé)任包括（）。A.制定機(jī)場運(yùn)行安全管理制度B.組織開展機(jī)場運(yùn)行安全檢查C.協(xié)調(diào)駐場單位的運(yùn)行安全工作D.對駐場單位的違規(guī)行為實(shí)施行政處罰答案：ABC2.飛行區(qū)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.道面維護(hù)與檢查B.障礙物限制與管理C.排水系統(tǒng)維護(hù)D.機(jī)坪設(shè)備擺放規(guī)范答案：ABC3.機(jī)坪運(yùn)行中，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守的安全要求包括（）。A.駕駛車輛時(shí)不得使用移動(dòng)電話B.行駛速度不得超過15公里/小時(shí)（接近航空器時(shí)不得超過5公里/小時(shí)）C.車輛需配備有效的滅火器材D.夜間行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟近光燈和示廓燈答案：ABCD4.航站樓安全管理的重點(diǎn)區(qū)域包括（）。A.行李分揀區(qū)B.登機(jī)橋與航空器對接區(qū)域C.旅客安檢通道D.商業(yè)餐飲區(qū)的廚房答案：ABCD5.機(jī)場應(yīng)急救援的基本要素包括（）。A.應(yīng)急救援等級的劃分與啟動(dòng)B.救援力量的協(xié)調(diào)與部署C.信息通報(bào)與公眾溝通D.事后評估與改進(jìn)答案：ABCD6.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立的運(yùn)行安全記錄包括（）。A.飛行區(qū)道面檢查記錄B.機(jī)坪車輛違規(guī)記錄C.應(yīng)急救援演練記錄D.旅客投訴處理記錄答案：ABC7.關(guān)于跑道侵入的預(yù)防措施，正確的有（）。A.在跑道入口處設(shè)置明顯的標(biāo)志和燈光B.對車輛和人員進(jìn)行跑道準(zhǔn)入培訓(xùn)C.實(shí)施跑道關(guān)閉時(shí)及時(shí)發(fā)布航行通告D.允許未接受培訓(xùn)的臨時(shí)人員進(jìn)入跑道區(qū)域答案：ABC8.機(jī)場鳥類防治的主要措施包括（）。A.清理飛行區(qū)周邊的垃圾和積水B.種植驅(qū)鳥植物（如夾竹桃）C.使用聲波驅(qū)鳥設(shè)備D.在飛行區(qū)設(shè)置防鳥網(wǎng)答案：ABCD9.航站樓消防設(shè)施的日常檢查內(nèi)容包括（）。A.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)測試B.滅火器壓力值是否在正常范圍C.疏散通道是否暢通D.應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的有效性答案：BCD10.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對以下人員進(jìn)行運(yùn)行安全培訓(xùn)（）。A.新入職的機(jī)坪作業(yè)人員B.轉(zhuǎn)崗至飛行區(qū)維護(hù)崗位的員工C.駐場單位的臨時(shí)施工人員D.定期復(fù)訓(xùn)的運(yùn)行安全管理人員答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)可以將飛行區(qū)部分管理職責(zé)委托給具備相應(yīng)資質(zhì)的單位，但安全責(zé)任仍由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。（）答案：√2.機(jī)坪內(nèi)允許臨時(shí)堆放少量貨物，但需設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，且堆放時(shí)間不得超過24小時(shí)。（）答案：×（機(jī)坪內(nèi)禁止堆放無關(guān)物品，臨時(shí)堆放需經(jīng)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并限時(shí)清理）3.跑道摩擦系數(shù)測試結(jié)果低于0.4時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉跑道并進(jìn)行道面處理。（）答案：×（具體閾值需根據(jù)跑道類型和航空器類型確定，通常濕跑道摩擦系數(shù)低于0.35時(shí)需采取措施）4.航站樓內(nèi)的疏散通道寬度不得小于1.4米，且不得設(shè)置門檻、臺階或其他影響疏散的障礙物。（）答案：√5.機(jī)場應(yīng)急救援演練應(yīng)當(dāng)至少每兩年進(jìn)行一次綜合演練，每年進(jìn)行一次單項(xiàng)演練。（）答案：×（綜合演練至少每三年一次，單項(xiàng)演練至少每年一次）6.飛行區(qū)內(nèi)的障礙物限制面包括錐形面、進(jìn)近面、過渡面等，其高度限制由機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高和障礙物類型決定。（）答案：√7.機(jī)坪作業(yè)人員在航空器發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后即可進(jìn)入安全距離內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，無需等待地面指揮人員確認(rèn)。（）答案：×（需經(jīng)地面指揮人員確認(rèn)航空器已處于靜止?fàn)顟B(tài)并放置輪擋后，方可進(jìn)入）8.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)場開放使用前取得民用機(jī)場使用許可證，且每年進(jìn)行一次符合性檢查。（）答案：√9.航站樓內(nèi)的商業(yè)設(shè)施可以占用消防設(shè)施的操作空間，但需設(shè)置明顯標(biāo)識提醒工作人員。（）答案：×（嚴(yán)禁占用消防設(shè)施操作空間）10.飛行區(qū)排水系統(tǒng)的日常檢查應(yīng)當(dāng)包括檢查排水溝是否堵塞、蓋板是否完好、出水口是否暢通等內(nèi)容。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述機(jī)場管理機(jī)構(gòu)在機(jī)坪運(yùn)行中的主要職責(zé)。答案：機(jī)場管理機(jī)構(gòu)在機(jī)坪運(yùn)行中的主要職責(zé)包括：（1）制定機(jī)坪運(yùn)行管理制度和操作規(guī)范；（2）協(xié)調(diào)機(jī)坪內(nèi)各駐場單位的作業(yè)流程，避免沖突；（3）監(jiān)督機(jī)坪車輛、設(shè)備的運(yùn)行安全，包括速度限制、安全距離等；（4）組織機(jī)坪運(yùn)行安全檢查，查處違規(guī)行為；（5）負(fù)責(zé)機(jī)坪設(shè)施（如照明、標(biāo)志、消防設(shè)備）的維護(hù)與管理；（6）制定機(jī)坪應(yīng)急預(yù)案，組織演練并處理突發(fā)事件。2.飛行區(qū)道面檢查的主要內(nèi)容有哪些？答案：飛行區(qū)道面檢查的主要內(nèi)容包括：（1）道面破損情況（如裂縫、坑洞、掉塊、錯(cuò)臺等）；（2）道面表面狀況（如摩擦系數(shù)、積水、油污污染等）；（3）道面標(biāo)志標(biāo)線的清晰性和完整性；（4）道面接縫材料的老化與損壞；（5）道面邊緣的破損和沉降；（6）道面與周邊設(shè)施（如滑行道橋、排水井）的銜接情況。3.航站樓火災(zāi)應(yīng)急處置的基本流程是什么？答案：航站樓火災(zāi)應(yīng)急處置的基本流程包括：（1）發(fā)現(xiàn)火情后立即報(bào)警（撥打機(jī)場消防電話和119），啟動(dòng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；（2）利用附近的滅火器、消防栓等設(shè)施進(jìn)行初期火災(zāi)撲救；（3）按照疏散預(yù)案組織旅客和工作人員沿最近的疏散通道撤離，優(yōu)先疏散老弱病殘等特殊群體；（4）關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的防火門、防火卷簾，防止火勢蔓延；（5）引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場，配合消防人員實(shí)施滅火救援；（6）統(tǒng)計(jì)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，及時(shí)向上級主管部門報(bào)告；（7）事后對火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查，修訂應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)員工培訓(xùn)。4.簡述機(jī)場鳥類活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控的“三級管理體系”。答案：機(jī)場鳥類活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控的“三級管理體系”包括：（1）一級防控（飛行區(qū)核心區(qū)）：在跑道、滑行道、機(jī)坪等核心區(qū)域設(shè)置防鳥網(wǎng)、聲波驅(qū)鳥設(shè)備，定期清理垃圾和積水，減少鳥類覓食和棲息條件；（2）二級防控（飛行區(qū)周邊5公里范圍）：與地方政府協(xié)調(diào)，限制養(yǎng)殖、種植等吸引鳥類的活動(dòng)，清理周邊濕地、農(nóng)田的殘留谷物；（3）三級防控（機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域）：聯(lián)合生態(tài)環(huán)保部門監(jiān)測鳥類遷徙路徑，提前發(fā)布預(yù)警信息，必要時(shí)調(diào)整航班時(shí)刻或飛行程序。五、案例分析題（共10分）背景：某機(jī)場在一次暴雨后，跑道南端出現(xiàn)約2平方米的積水，深度約8厘米。當(dāng)日14:00，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)接到塔臺報(bào)告，稱一架B737-800型飛機(jī)在著陸滑跑時(shí)因積水導(dǎo)致滑水，偏離跑道中線約3米，未造成人員傷亡和航空器損壞。問題：（1）分析該事件中機(jī)場管理機(jī)構(gòu)存在的違規(guī)行為；（2）提出針對性的整改措施。答案：（1）違規(guī)行為分析：①未落實(shí)跑道排水系統(tǒng)的日常維護(hù)責(zé)任。暴雨后跑道出現(xiàn)積水，說明排水系統(tǒng)（如排水溝、排水井）可能存在堵塞或設(shè)計(jì)缺陷，違反了CCAR-140中“飛行區(qū)排水系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持暢通，避免道面積水”的規(guī)定。②未及時(shí)啟動(dòng)特殊天氣下的道面檢查程序。暴雨天氣屬于影響運(yùn)行安全的特殊情況，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)增加道面檢查頻次，但事件中未在暴雨后立即檢查并處理積水，違反了“遇特殊天氣時(shí)應(yīng)當(dāng)增加檢查頻次”的要求。③未對跑道積水風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效預(yù)警。B737-800型飛機(jī)的滑水臨界速度與積水深度相關(guān)（通常積水深度超過3厘米時(shí)存在滑水風(fēng)險(xiǎn)），機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未提前向塔臺和機(jī)組通報(bào)跑道積水情況，導(dǎo)致機(jī)組未能采取相應(yīng)的減速措施。（2）整改措施：①立即組織對跑道排水系統(tǒng)的全面檢查，清理堵塞的排水溝和排水井，修復(fù)損壞的排水設(shè)施，必要時(shí)對排水系統(tǒng)進(jìn)行升級改造（如增加排水口、擴(kuò)大排水溝尺寸）。②修訂特殊天氣下的道面檢查制度，明確暴雨、強(qiáng)降水等天氣時(shí)，道面檢查間