第頁(yè)車站值班員-1月21日復(fù)習(xí)測(cè)試附答案1.如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車A、10minB、20minC、30minD、40min【正確答案】：B2.機(jī)車車輛必須停在（）內(nèi)方。A、信號(hào)機(jī)B、軌道絕緣C、道岔D、警沖標(biāo)【正確答案】：D3.自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車的行車憑證是（）A、綠色許可證B、紅色許可證C、路票D、調(diào)度命令【正確答案】：A4.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班干部C、調(diào)度所值班主任D、鄰站車站值班員【正確答案】：A5.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和出站信號(hào)機(jī)同時(shí)故障（停用）時(shí)，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，行車憑證已交付司機(jī)，（），車站按規(guī)定發(fā)車。A、具備發(fā)車條件后B、發(fā)車條件完備后C、發(fā)車條件具備后D、現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)具備發(fā)車條件后【正確答案】：B6.車站值班員接到接觸網(wǎng)掛有異物的匯報(bào)，車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，通知()部門檢查處理，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。列車調(diào)度員轉(zhuǎn)報(bào)供電調(diào)度員。A、電務(wù)B、電力C、供電D、通信【正確答案】：C7.當(dāng)容許信號(hào)燈光熄滅或容許信號(hào)和通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光都熄滅時(shí)，司機(jī)在確認(rèn)信號(hào)機(jī)裝有容許信號(hào)時(shí)，仍按（）通過(guò)該信號(hào)機(jī)。A、上述速度B、規(guī)定速度C、實(shí)際速度D、標(biāo)定速度【正確答案】：A8.限速調(diào)度命令具備使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或提前在()交付調(diào)度命令條件的，須傳送（交付）書面調(diào)度命令A(yù)、停車站B、車站C、限速地點(diǎn)D、限速地點(diǎn)前的車站【正確答案】：A9.編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)【正確答案】：A10.電話閉塞法是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的（）。A、基本閉塞法B、常用閉塞法C、專用閉塞法D、代用閉塞法【正確答案】：D11.除按《技規(guī)》第86條規(guī)定執(zhí)行外，無(wú)聯(lián)鎖道岔均應(yīng)設(shè)置（）。A、進(jìn)路表示器B、道岔表示器C、發(fā)車表示器D、發(fā)車線路表示器【正確答案】：B12.關(guān)門車不符合規(guī)定或車輛車輪踏面擦傷、缺損過(guò)限的以及車站人員不能判斷時(shí)，將抱閘車輛及時(shí)摘下，并通知（）派員處理。A、工務(wù)部門B、車輛部門C、電務(wù)部門D、供電部門【正確答案】：B13.在不得已情況下，列車必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)報(bào)告（）（列車調(diào)度員）。A、前方站B、后方站C、線路所D、三者均可【正確答案】：A14.需要使用故障按鈕時(shí)，兩端站車站值班員應(yīng)（）（有區(qū)間道岔時(shí)，確認(rèn)區(qū)間道岔開通位置正確），A、確認(rèn)區(qū)間空閑B、共同確認(rèn)區(qū)間空閑C、共同確認(rèn)區(qū)間無(wú)車占用D、共同確認(rèn)區(qū)間未承認(rèn)閉塞【正確答案】：B15.盡頭線在本規(guī)程中是指站內(nèi)股道終端設(shè)置（）的線路。A、車擋B、擋車器C、脫軌器D、防撞裝置【正確答案】：A16.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、1000mB、800mC、400mD、200m【正確答案】：C17.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)A、出站信號(hào)機(jī)B、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、出站或線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)D、出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】：D18.分動(dòng)外鎖閉道岔因故障需手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，車站人員不足時(shí)，可由（）協(xié)助手搖道岔，但必須服從車站的統(tǒng)一安排和指揮。A、工務(wù)人員B、電務(wù)人員C、工務(wù)、電務(wù)人員D、設(shè)備管理單位【正確答案】：B19.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔，均須與有關(guān)（）聯(lián)鎖。A、閉塞設(shè)備B、信號(hào)機(jī)C、聯(lián)鎖設(shè)備D、信號(hào)設(shè)備【正確答案】：B20.股道編號(hào)，雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從（）起順序編號(hào)，上行一側(cè)為雙號(hào)，下行一側(cè)為單號(hào)。A、線路終點(diǎn)方向B、列車到達(dá)方向C、正線D、向線路終點(diǎn)方向【正確答案】：C21.發(fā)生弓網(wǎng)故障時(shí),經(jīng)檢查處理，本列恢復(fù)運(yùn)行后，在接觸網(wǎng)設(shè)備未經(jīng)檢查確認(rèn)前，列車調(diào)度員（或通過(guò)車站值班員）通知本線尚未經(jīng)過(guò)故障地點(diǎn)的首列列車司機(jī)以不超過(guò)()速度注意運(yùn)行，限速位置原則上按司機(jī)匯報(bào)的故障地點(diǎn)前后各2km確定。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、120km/h【正確答案】：C22.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)()準(zhǔn)許，可掛于列車尾部。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車輛人員D、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)【正確答案】：A23.涉及施工作業(yè)車作業(yè)時(shí)，施工封鎖區(qū)域內(nèi)的道岔扳動(dòng)試驗(yàn)前，須經(jīng)（）同意。A、車站值班員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、信號(hào)操縱人員D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：A24.CTC不能下達(dá)列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，列車調(diào)度員通知（）進(jìn)行檢查處理，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、供電部門D、通信部門【正確答案】：B25.貨物列車分部運(yùn)行時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)視情況指派（）派員前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助做好遺留車輛的防溜和防護(hù)等工作。A、工務(wù)B、車站C、電務(wù)D、線路所【正確答案】：B26.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時(shí)，施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提出（）的條件。A、鄰線限速B、限速C、鄰線封鎖D、封鎖【正確答案】：A27.車站值班員（列車調(diào)度員）接到接觸網(wǎng)停電的通知后，應(yīng)立即通知區(qū)（）停車，不再向該區(qū)間放行列車；A、區(qū)間內(nèi)后續(xù)列車B、鄰線區(qū)間后續(xù)列車C、區(qū)段后續(xù)列車D、相鄰區(qū)段后續(xù)列車【正確答案】：A28.站間組織行車是指在（），不改變?cè)]塞法，但按站間區(qū)間放行列車，辦理預(yù)告前，必須確認(rèn)站間區(qū)間空閑，方可放行列車，列車在區(qū)間仍按通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示要求運(yùn)行。A、CTCS-3常態(tài)滅燈區(qū)段B、自動(dòng)閉塞區(qū)段C、半自動(dòng)閉塞區(qū)段D、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段【正確答案】：B29.組織列車反方向運(yùn)行時(shí)，其進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證為（）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)，并確認(rèn)反方向發(fā)車進(jìn)路表示器顯示正確A、出站、線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)B、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī)C、通過(guò)、線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)D、進(jìn)站、通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】：A30.限速調(diào)度命令，須在列車進(jìn)入（）前發(fā)布（轉(zhuǎn)達(dá)）完畢，如來(lái)不及時(shí)，必須在列車進(jìn)入限速地點(diǎn)前的車站停車轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。A、車站B、限速地點(diǎn)C、停車站D、限速地點(diǎn)前的車站【正確答案】：B31.雙線在本規(guī)程中是指區(qū)間內(nèi)設(shè)有()，上下行列車分別在各自正線上按左側(cè)單方向運(yùn)行的線路。A、一條正線B、兩條正線C、三條正線D、四條正線【正確答案】：B32.原規(guī)定為通過(guò)的旅客列車中臨時(shí)加開旅客列車時(shí)，（）指定為通過(guò)的旅客列車（凡是沒(méi)有指定時(shí)刻的臨時(shí)列車，一律按停車的列車辦理）。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、書面文件D、調(diào)度命令【正確答案】：D33.非集中聯(lián)鎖的道岔和未設(shè)聯(lián)鎖的手扳道岔，均應(yīng)安裝（）裝置。A、緊固B、聯(lián)鎖C、加鎖D、緊固、加鎖【正確答案】：C34.列車運(yùn)行途中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)防護(hù)柵欄內(nèi)（無(wú)柵欄的線路為線路臨近）出現(xiàn)火情時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），必要時(shí)（）措施。車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。A、采取減速或停車B、采取減速C、采取停車D、立即采取減速或停車【正確答案】：A35.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）的命令采用電話閉塞法行車。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、值班干部D、站長(zhǎng)【正確答案】：B1.第一個(gè)列車的發(fā)車站，在發(fā)車前應(yīng)查明區(qū)間已空閑，并在附件3的通知書上記明下一個(gè)列車的發(fā)車權(quán)。如為本條第1項(xiàng)所規(guī)定的發(fā)車站發(fā)車時(shí)，持（）的列車，還應(yīng)發(fā)給附件3的通知書；如（），列車應(yīng)持紅色許可證開往鄰站。以后開行的列車，均憑附件3的通知書上記明的發(fā)車權(quán)辦理。A、有行車憑證B、無(wú)行車憑證C、路票D、調(diào)度命令【正確答案】：AB2.值班干部分方向?qū)⑿杞桓兜模ǎ┑燃皶r(shí)填記《汛期臨時(shí)限速調(diào)度命令盯控表》A、列車車次B、調(diào)度命令C、車次D、調(diào)度命令號(hào)【正確答案】：AD3.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，特殊情況每端進(jìn)入需超過(guò)一列時(shí)，施工單位應(yīng)在提報(bào)的施工（維修）計(jì)劃中注明路用列車（）。A、發(fā)站B、到站C、各自作業(yè)地點(diǎn)D、進(jìn)入時(shí)間【正確答案】：ABC4.因（）需要，助理值班員室過(guò)偏于一端的車站，確以在助理值班員室或扳道房填寫行車憑證為宜時(shí)，可由指定的（）根據(jù)車站值班員的指示填寫，并加蓋站名印。A、施工B、維修C、扳道員D、助理值班員【正確答案】：AD5.采用施工特定行車辦法，準(zhǔn)許車站不向司機(jī)遞交書面（）證和（），但車站仍按規(guī)定辦理（）。A、行車憑證B、調(diào)度命令C、行車閉塞D、行車手續(xù)【正確答案】：ABD6.單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)掛（）。A、裝載爆炸品的車輛B、裝載超限貨物的車輛C、乘坐旅客的車輛D、良好的車輛【正確答案】：ABC7.信號(hào)裝置一般分為()兩類。A、信號(hào)機(jī)B、信號(hào)表示器C、固定信號(hào)D、移動(dòng)信號(hào)【正確答案】：AB8.對(duì)在站折返的動(dòng)車組以外的旅客列車，客列檢應(yīng)于列車到達(dá)后利用本務(wù)機(jī)車（有地面試風(fēng)裝置的除外）進(jìn)行（）、（）和（）。A、列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)B、列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、列車總風(fēng)管漏泄試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)【正確答案】：ACD9.（）發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、險(xiǎn)情等危及行車安全情況時(shí)，應(yīng)果斷攔停列車，迅速設(shè)置防護(hù)，并立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告險(xiǎn)情。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、供電部門D、車輛部門【正確答案】：ABCD10.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和出站信號(hào)機(jī)同時(shí)故障（停用）時(shí)，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，行車憑證已交付司機(jī)，發(fā)車條件完備后，車站按規(guī)定發(fā)車。列車憑交付的（）越過(guò)故障（停用）的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)，憑（）越過(guò)故障（停用）的出站信號(hào)機(jī)。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票D、發(fā)車進(jìn)路通知書【正確答案】：CD11.車站行車室內(nèi)一切電話中斷，在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車運(yùn)行（），但車站與列車司機(jī)應(yīng)以列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備直接聯(lián)系（說(shuō)明車次及注意事項(xiàng)等）。如列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備（）時(shí)，列車必須在車站停車聯(lián)系。A、故障B、失效C、按自動(dòng)站間閉塞法行車D、仍按自動(dòng)閉塞法行車【正確答案】：AD12.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇（），閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電，（）等情況時(shí)，車站值班員確認(rèn)列車整列到達(dá)后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用故障按鈕。A、接車站軌道電路發(fā)生故障B、車站軌道電路發(fā)生故障C、列車因故退回原發(fā)車站D、列車退回原發(fā)車站【正確答案】：AC13.視覺(jué)信號(hào)分為（）信號(hào)。A、晝間B、夜間C、全天D、晝夜通用【正確答案】：ABD14.按運(yùn)輸性質(zhì)分類貨物列車包括：（）直達(dá)、直通、冷藏、自備車、區(qū)段、摘掛、超限及小運(yùn)轉(zhuǎn)列車等。A、特快貨物班列B、快速貨物班列C、快運(yùn)D、重載【正確答案】：BCD15.經(jīng)路可以是一條進(jìn)路，也可以是多條進(jìn)路或進(jìn)路與（）等綜合構(gòu)成。A、聯(lián)絡(luò)線B、區(qū)間線路C、走行線D、編發(fā)線【正確答案】：ABC16.《事規(guī)》內(nèi)容解釋“未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車”系指未和（）辦理閉塞手續(xù)，或辦理閉塞的區(qū)間與列車運(yùn)行的區(qū)間不一致而發(fā)出的列車。A、調(diào)度臺(tái)B、鄰站C、線路所D、車場(chǎng)【正確答案】：BCD17.限速地點(diǎn)關(guān)系站（簡(jiǎn)稱關(guān)系站）：限速地點(diǎn)在車站站內(nèi)或站內(nèi)跨區(qū)間，關(guān)系站為（）和（）。A、限速地點(diǎn)相鄰車站B、區(qū)間的兩端站C、限速地點(diǎn)車站D、相鄰車站【正確答案】：CD18.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，判明仍能降弓運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)在接觸網(wǎng)故障點(diǎn)前后200m處向司機(jī)顯示（）或（），并設(shè)法通知車站值班員（列車調(diào)度員）和供電調(diào)度員。A、降、升弓手信號(hào)B、按《技規(guī)》第214圖設(shè)置降、升弓標(biāo)志C、降弓手信號(hào)D、按《行規(guī)》第214圖設(shè)置降、升弓標(biāo)志【正確答案】：AB19.那些情況列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行().A、采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)B、對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)C、遺留車輛無(wú)人看守時(shí)D、司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)E、遺留車輛停留在超過(guò)6‰坡度的線路上時(shí)【正確答案】：ABCDE20.車站值班員接到（）等人員的救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。A、司機(jī)B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】：ABCD21.進(jìn)路在本規(guī)程中是指在站內(nèi)、岔線、段管線，（）由一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)行（移動(dòng)）到另一個(gè)地點(diǎn)，所經(jīng)由（或?yàn)榇藴?zhǔn)備）的一段線路，A、列車B、機(jī)車C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、車列【正確答案】：ABCD22.《事規(guī)》規(guī)定列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)系指（）A、列車前端任何一部分越過(guò)地面固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)B、停車列車越過(guò)到達(dá)線末端計(jì)算該線有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)C、停車列車軋上線路脫軌器（系指用于接發(fā)列車起隔開作用的脫軌器）D、雙線區(qū)間反方向運(yùn)行，列車冒進(jìn)站界標(biāo)【正確答案】：ABCD23.下列情況中，需進(jìn)行簡(jiǎn)略實(shí)驗(yàn)的有（）A、列車軟管有分離情況時(shí)B、列車停留超過(guò)10min時(shí)C、單機(jī)附掛車輛時(shí)D、列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)開車前【正確答案】：ACD24.使用施工特定行車辦法時(shí)，如發(fā)車端（），準(zhǔn)許開放出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)。A、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好B、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備臨時(shí)故障C、區(qū)間閉塞設(shè)備正常D、信號(hào)操作終端良好【正確答案】：AC25.手信號(hào)顯示的基本要求：顯示手信號(hào)要做到位置適當(dāng)，正確及時(shí)，（）。A、橫平豎直B、燈正圈圓C、角度準(zhǔn)確D、段落清晰【正確答案】：ABCD26.列車冒進(jìn)出站、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)或越過(guò)警沖標(biāo)如不退回，車站按規(guī)定辦理相關(guān)行車手續(xù)，發(fā)給司機(jī)規(guī)定的行車憑證后（其中：按自動(dòng)閉塞法行車的憑證為()。按自動(dòng)站間、半自動(dòng)閉塞法行車，冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)時(shí)，按超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)的憑證辦理；冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，為（），按規(guī)定發(fā)車（動(dòng)車組列車（）。A、綠色許可證B、路票C、發(fā)車進(jìn)路通知書D、由車站通知司機(jī)開車【正確答案】：ACD27.設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)簽認(rèn)，盡快組織修復(fù)。對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記（）和（），并注明（）條件。A、停用內(nèi)容B、影響范圍C、行車限制D、停用范圍【正確答案】：ABC1.對(duì)于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄，進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可送交司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.對(duì)日常保持定位及鎖閉的道岔進(jìn)行扳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)完了由信號(hào)操縱人員及時(shí)恢復(fù)。車站值班員要確認(rèn)恢復(fù)情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.列車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，車站值班員應(yīng)提前刪除該次列車車次號(hào)，作業(yè)完畢后，在列車待發(fā)股道重新輸入正確的列車車次號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.CTC不能下達(dá)列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，車站值班員通知電務(wù)部門進(jìn)行檢查處理，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.司機(jī)出乘前未發(fā)布運(yùn)行揭示調(diào)度命令限速地點(diǎn)在區(qū)間內(nèi)，關(guān)系站與司機(jī)聯(lián)控不上或核對(duì)不一致時(shí)，關(guān)系站應(yīng)及時(shí)關(guān)閉信號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.司機(jī)未能完整接受命令或接受命令不清時(shí)，應(yīng)在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間前停車問(wèn)明情況A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車頭部越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.手搖把使用完畢后應(yīng)及時(shí)收回，并按規(guī)定裝箱、加鎖、加鉛封。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.使用輕型車輛及小車時(shí)，須有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車輛或小車撤出線路以外A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.區(qū)間發(fā)生占用丟失邏輯檢查報(bào)警的列車完整到達(dá)前方站后，閉塞分區(qū)邏輯檢查報(bào)警仍未自動(dòng)解除時(shí)，車站值班員確認(rèn)該閉塞分區(qū)空閑后，在邏輯檢查人工解鎖盤上人工解鎖該邏輯檢查報(bào)警，報(bào)告列車調(diào)度員，恢復(fù)正常行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.受電弓掛有異物，需登頂作業(yè)時(shí)，司機(jī)（隨車機(jī)械師通過(guò)司機(jī)）向車站值班員（列車調(diào)度員）提出申請(qǐng)，車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員（或通過(guò)車站值班員）通知該供電臂內(nèi)的列車停車并降弓，與供電調(diào)度員辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，得到供電調(diào)度員接觸網(wǎng)已停電的通知后，發(fā)布準(zhǔn)許登頂作業(yè)的調(diào)度命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.使用故障按鈕的車站，每使用一次，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記一次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，視為通過(guò)信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.《事規(guī)》內(nèi)容解釋“錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)導(dǎo)致列車停車”系指禁止同時(shí)接車的車站或不準(zhǔn)同時(shí)接入站內(nèi)的列車，誤使其中一列在站外停車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.列車接近車站、進(jìn)站和出站時(shí)，接發(fā)車人員應(yīng)及時(shí)向車站值班員報(bào)告列車進(jìn)出站的情況A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.分部運(yùn)行時(shí)，車站值班員應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員封鎖區(qū)間，待將遺留車輛拉回車站，確認(rèn)區(qū)間空閑后，方可開通區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.轉(zhuǎn)為隔離模式運(yùn)行時(shí)，列車運(yùn)行速度不超過(guò)40km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.股道編號(hào)，單線區(qū)段內(nèi)的車站，從遠(yuǎn)離站舍的線路起，向靠近站舍方向順序編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于1000m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.扳動(dòng)試驗(yàn)道岔的地點(diǎn)涉及其他單位作業(yè)時(shí)，扳動(dòng)試驗(yàn)前須得到其他單位駐站聯(lián)絡(luò)員同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)洪水漫到路肩時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）立即通知已進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車停車（避免停在隧道內(nèi)），不再向該區(qū)間放行列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.正線、到發(fā)線因接觸網(wǎng)故障停電時(shí)，電務(wù)部門確認(rèn)具備降弓運(yùn)行條件并簽認(rèn)后，車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，可根據(jù)列車調(diào)度員的命令辦理電力機(jī)車、動(dòng)車組降弓運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.在車站（包括線路所、輔助所）內(nèi)及相鄰區(qū)間、列車調(diào)度臺(tái)檢修行車設(shè)備，影響其使用時(shí)，事先須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.股道編號(hào)，盡頭式車站向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.車站調(diào)度員和車站值班員在確定和變