2025年【道路運輸企業(yè)主要負責人】考試題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1.5分，共30分。每題僅有一個正確選項）1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，道路運輸企業(yè)主要負責人未履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故的，應急管理部門可對其處上一年年收入（）的罰款。A.20%B.30%C.40%D.60%答案：C依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第九十五條，發(fā)生一般事故的，處上一年年收入40%的罰款。2.道路運輸企業(yè)應當建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理制度，其中重大事故隱患治理方案不包括（）。A.治理的目標和任務B.治理的責任部門和人員C.治理的進度安排D.事故應急演練計劃答案：D依據(jù)：《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》第十四條，重大事故隱患治理方案應包含目標、責任、措施、經(jīng)費、時限、監(jiān)控等內(nèi)容，不包含應急演練計劃。3.某客運企業(yè)擁有120輛營運客車，根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，其專職安全管理人員數(shù)量應至少為（）。A.2名B.3名C.4名D.5名答案：C依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第八條，擁有100輛以上營運客車的，專職安全管理人員不少于總數(shù)的1%且至少4名（120×1%=1.2，向上取整為4）。4.道路運輸企業(yè)主要負責人每（）應至少組織召開1次安全生產(chǎn)專題會議，分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。A.月B.季度C.半年D.年答案：B依據(jù)：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》5.2.3，主要負責人每季度至少召開1次安全生產(chǎn)專題會議。5.某貨運企業(yè)使用動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控車輛運行，根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，平臺數(shù)據(jù)保存時間不得少于（）。A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月答案：C依據(jù)：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十三條，監(jiān)控數(shù)據(jù)保存時間不少于6個月。6.道路運輸企業(yè)新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程（）。A.同時設計、同時施工、同時驗收B.同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用C.同時規(guī)劃、同時施工、同時運營D.同時招標、同時建設、同時投產(chǎn)答案：B依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第三十一條，安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用（“三同時”）。7.客運企業(yè)安排駕駛員執(zhí)行運輸任務前，應確保其連續(xù)駕駛時間不超過（）小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過（）小時。A.4；8B.5；10C.6；12D.3；6答案：A依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十六條，連續(xù)駕駛不超4小時，24小時累計不超8小時。8.道路運輸企業(yè)主要負責人應保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，其中安全費用提取標準為上年度實際營業(yè)收入的（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：C依據(jù)：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（2022年修訂）第十五條，道路運輸企業(yè)安全費用提取標準為1.5%。9.某企業(yè)發(fā)生造成3人死亡的生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，該事故屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故答案：C依據(jù)：較大事故定義為造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。10.道路運輸企業(yè)開展駕駛員安全培訓時，每年至少應組織（）次安全知識、應急處置等內(nèi)容的脫產(chǎn)培訓，總學時不少于（）學時。A.1；24B.2；36C.1；12D.2；24答案：A依據(jù)：《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》第八條，每年至少1次脫產(chǎn)培訓，總學時不少于24學時。11.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，運輸爆炸品、劇毒化學品的車輛，在運輸途中臨時停車時，駕駛人員和押運人員（）。A.可離開車輛但需鎖閉車門B.必須同時留在車輛上C.可輪流休息但需保持通訊暢通D.需報告企業(yè)監(jiān)控平臺后離開答案：B依據(jù)：第二十九條，運輸爆炸品、劇毒化學品的，停車時駕駛人員和押運人員必須同時留在車輛上。12.道路運輸企業(yè)主要負責人應組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，應急預案每（）至少演練1次，專項應急預案每（）至少演練1次。A.年；半年B.半年；年C.年；年D.半年；半年答案：A依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故應急條例》第八條，綜合應急預案和專項應急預案每年至少演練1次，現(xiàn)場處置方案每半年至少演練1次。13.某客運企業(yè)擬新增10輛營運客車，在投入運營前，主要負責人應確保車輛已取得（）。A.機動車登記證書B.道路運輸證C.車輛購置稅完稅證明D.交強險保單答案：B依據(jù)：《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第三十八條，營運客車投入使用前需取得道路運輸證。14.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛，應立即通過（）方式提醒駕駛員糾正。A.短信B.電話C.語音提示D.郵件答案：C依據(jù)：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十條，監(jiān)控人員應通過語音等方式及時提醒駕駛員。15.某貨運企業(yè)駕駛員在運輸途中發(fā)生交通事故，造成1人死亡，主要負責人未在（）小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上應急管理部門和交通運輸主管部門報告。A.1B.2C.3D.4答案：A依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第九條，事故現(xiàn)場有關人員應立即報告本單位負責人，單位負責人接到報告后1小時內(nèi)上報。16.道路運輸企業(yè)主要負責人應組織建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位的（）。A.操作流程B.考核標準C.安全責任、考核標準和獎懲措施D.設備維護要求答案：C依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第二十二條，安全生產(chǎn)責任制應明確各崗位的責任人員、責任范圍和考核標準等內(nèi)容。17.客運企業(yè)使用的包車客運標志牌，其有效期限最長不得超過（）。A.1日B.3日C.10日D.30日答案：D依據(jù)：《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第五十五條，包車客運標志牌有效期限不超過30日。18.道路運輸企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，未經(jīng)（）的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。A.安全知識考試B.實際操作考核C.安全生產(chǎn)教育和培訓合格D.健康檢查答案：C依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第二十八條，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。19.某危險貨物運輸企業(yè)主要負責人未按規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，應急管理部門可對其處（）的罰款。A.2萬元以下B.2萬元以上5萬元以下C.5萬元以上10萬元以下D.10萬元以上20萬元以下答案：C依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第九十七條，未設置安全生產(chǎn)管理機構的，責令限期改正，處5萬元以上10萬元以下罰款。20.道路運輸企業(yè)主要負責人應每（）對本單位的安全生產(chǎn)狀況進行1次全面檢查，研究分析安全生產(chǎn)存在的問題。A.月B.季度C.半年D.年答案：B依據(jù)：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》5.2.2，主要負責人每季度至少全面檢查1次安全生產(chǎn)狀況。二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2個或2個以上正確選項，錯選、漏選均不得分）1.道路運輸企業(yè)主要負責人的安全生產(chǎn)職責包括（）。A.建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制B.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案D.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故答案：ABCD依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第二十一條，主要負責人的七項職責包括以上全部選項。2.下列屬于道路運輸企業(yè)重大事故隱患的有（）。A.客運車輛未按規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置B.危險貨物運輸車輛未配備與運輸貨物相適應的應急處理器材C.1年內(nèi)發(fā)生2次以上較大生產(chǎn)安全事故D.駕駛員未取得相應從業(yè)資格證上崗作業(yè)答案：ABD依據(jù)：《道路運輸行業(yè)重大事故隱患判定標準（試行）》，C選項為事故后果，不屬于隱患本身。3.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用可用于（）。A.安全設施設備的購置、改造和維護B.安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和標準化建設支出C.駕駛員安全培訓費用D.安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出答案：ABCD依據(jù)：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》第十五條，以上均屬于安全費用使用范圍。4.客運企業(yè)在制定運輸計劃時，應避免出現(xiàn)（）情況。A.安排駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4小時B.夜間22時至次日6時安排三級以下（含三級）山區(qū)公路的客運班線C.車輛載客人數(shù)超過核定載客人數(shù)D.未對車輛進行出車前安全檢查答案：ABCD依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十六、四十、四十四條，以上均為禁止行為。5.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺的主要功能包括（）。A.車輛位置、速度、狀態(tài)實時顯示B.超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為報警C.歷史軌跡回放D.駕駛員身份識別答案：ABC依據(jù)：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第十條，動態(tài)監(jiān)控平臺需具備位置顯示、報警、軌跡回放等功能，駕駛員身份識別非強制功能。6.危險貨物運輸企業(yè)主要負責人應確保運輸車輛符合（）要求。A.安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置B.配備與運輸貨物相適應的消防器材C.車輛技術等級達到一級D.懸掛符合規(guī)定的危險貨物運輸標志答案：ABCD依據(jù)：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第十二、十四、十六條，以上均為車輛基本要求。7.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，主要負責人應立即（）。A.組織搶救，防止事故擴大B.保護事故現(xiàn)場C.隱匿有關證據(jù)避免責任追究D.向有關部門報告答案：ABD依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第五十六條，主要負責人需立即組織搶救、保護現(xiàn)場、報告事故，隱匿證據(jù)屬違法行為。8.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓的內(nèi)容應包括（）。A.安全生產(chǎn)法律法規(guī)B.安全操作規(guī)程C.應急處置技能D.企業(yè)文化答案：ABC依據(jù)：《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十四條，安全培訓內(nèi)容包括法規(guī)、規(guī)程、應急技能等，企業(yè)文化非強制內(nèi)容。9.客運企業(yè)主要負責人應確保車輛日常維護符合（）要求。A.每日出車前檢查制動、轉向等安全部件B.每3個月進行1次二級維護C.按規(guī)定進行年度安全技術檢驗D.車輛存在故障時不得安排運輸任務答案：ACD依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第四十一條，二級維護周期為每12000公里或2個月（以先到為準），非固定3個月。10.道路運輸企業(yè)主要負責人在安全管理中應重點關注（）。A.駕駛員的心理和生理狀態(tài)B.車輛技術狀況C.運輸線路的安全風險D.安全生產(chǎn)投入落實情況答案：ABCD依據(jù)：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》，主要負責人需全面關注人、車、路、投入等環(huán)節(jié)。三、判斷題（共15題，每題1分，共15分。正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.道路運輸企業(yè)主要負責人可以通過簽訂協(xié)議，將安全生產(chǎn)管理職責全部委托給分管安全的副總經(jīng)理。（）答案：×依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第五條，主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，職責不得全部委托。2.客運企業(yè)使用的衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)應當直接接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。（）答案：√依據(jù)：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第五條，需接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。3.危險貨物運輸企業(yè)可以將運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控工作委托給第三方平臺，但主要負責人仍需承擔監(jiān)控主體責任。（）答案：√依據(jù)：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第十六條，委托第三方的，企業(yè)仍負主體責任。4.道路運輸企業(yè)駕駛員的安全培訓記錄只需保存1年。（）答案：×依據(jù)：《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》第十條，培訓記錄保存時間不少于3年。5.某企業(yè)發(fā)生1起造成2人死亡的事故，主要負責人未在1小時內(nèi)報告，屬于瞞報行為。（）答案：×依據(jù)：瞞報指故意不報，未及時報告屬于遲報，非瞞報。6.道路運輸企業(yè)可以使用報廢車輛的部件維修營運車輛。（）答案：×依據(jù)：《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》第二十一條，禁止使用報廢車輛部件維修。7.客運企業(yè)夜間運行的車輛，必須配備2名駕駛員。（）答案：√依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條，夜間22時至次日6時運行的客車需配備2名駕駛員。8.道路運輸企業(yè)主要負責人應每半年向職工代表大會報告安全生產(chǎn)工作情況。（）答案：√依據(jù)：《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》5.2.4，主要負責人需每半年向職代會報告。9.危險貨物運輸車輛在高速公路上行駛速度不得超過80公里/小時。（）答案：√依據(jù)：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第三十條，高速公路行駛速度不超80公里/小時。10.道路運輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)標準化建設工作完全外包給第三方機構。（）答案：×依據(jù)：《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》4.1，企業(yè)是標準化建設主體，不可完全外包。11.客運企業(yè)可以安排駕駛員執(zhí)行單程超過400公里（高速公路600公里）的運輸任務，無需配備2名駕駛員。（）答案：×依據(jù)：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十六條，單程超400公里（高速600公里）需配備2名駕駛員。12.道路運輸企業(yè)主要負責人應確保本單位與從業(yè)人員訂立的勞動合同中明確載明有關安全生產(chǎn)事項。（）答案：√依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第五十二條，勞動合同需載明安全生產(chǎn)事項。13.危險貨物運輸企業(yè)可以將運輸資質(zhì)出租給其他單位使用。（）答案：×依據(jù)：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第八條，禁止出租、轉讓運輸資質(zhì)。14.道路運輸企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，主要負責人在事故調(diào)查期間可以擅離職守。（）答案：×依據(jù)：《安全生產(chǎn)法》第五十五條，事故調(diào)查期間主要負責人不得擅離職守。15.客運企業(yè)可以使用未取得《道路運輸證》的車輛臨時從事客運經(jīng)營。（）答案：×依據(jù)：《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第十條，未取得道路運輸證不得從事客運經(jīng)營。四、案例分析題（共2題，每題17.5分，共35分）案例1：2024年11月，某省XX客運公司（擁有80輛營運客車）發(fā)生一起重大道路交通事故。事故經(jīng)過：一輛核載55人的大型客車（實際載客58人）從A市前往B市，途中因駕駛員連續(xù)駕駛5小時未休息，在山區(qū)彎道處因疲勞操作偏離車道，與對向貨車相撞，造成12人死亡、25人受傷。經(jīng)調(diào)查，該客車動態(tài)監(jiān)控平臺顯示，駕駛員在事故前3小時內(nèi)有2次超速記錄，但監(jiān)控人員未及時提醒；車輛近3個月未進行二級維護，制動系統(tǒng)存在隱患；公司主要負責人張某長期未召開安全生產(chǎn)專題會議，安全管理人員僅1名（持證），且未對駕駛員開展年度安全培訓。問題：1.分析該起事故的直接原因和主要管理原因。（7分）2.指出XX客運公司主要負責人張某違反了哪些安全生產(chǎn)職責。（6分）3.提出針對該企業(yè)的整改措施建議。（4.5分）答案：1.直接原因：①駕駛員連續(xù)駕駛5小時疲勞操作（違反4小時連續(xù)駕駛限制）；②車輛超載（實際載客58人，核載55人）；③制動系統(tǒng)存在隱患（未按規(guī)定維護）。主要管理原因：①動態(tài)監(jiān)控人員未及時提醒超速行為（監(jiān)控責任缺失）；②未按規(guī)定配備專職安全管理人員（80輛車應至少配備2名，實際僅1名）；③主要負責人未召開安全生產(chǎn)專題會議（未履行定期分析安全形勢職責）；④未開展駕駛員年度安全培訓（培訓制度未落實）。2.張某違反的職責：①未建立健全全員安全生產(chǎn)責任制（安全管理崗位配置不足）；②未組織制定并實施安全生產(chǎn)規(guī)章制度（動態(tài)監(jiān)控、車輛維護制度執(zhí)行不到位）；③未保證安全生產(chǎn)投入有效實施（車輛維護、培訓投入不足）；④未督促檢查安全生產(chǎn)工作（長期未召開安全會議）；⑤未組織制定并實施安全培訓計劃（年度培訓未開展）。3.整改措施：①按規(guī)定配備專職安全管理人員（80輛車需至少2名）；②立即停止所有車輛運行，全面排查車輛技術狀況，完成二級維護并驗收；③完善動態(tài)監(jiān)控制度，監(jiān)控人員24小時值班并及時處理報警；④組織駕駛員全員安全培訓（重點包括疲勞駕駛、超載危害、應急處置）；⑤主要負責人每月召開安全生產(chǎn)專題會議，分析安全隱患并落實整改；⑥與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確超載、疲勞駕駛等禁止行為的責任。案例2：某危險貨物運輸企業(yè)（運輸汽油）主要負責人李某，為降低成本，將3輛運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控服務外包給無資質(zhì)的“XX科技公司”，且未對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行核查