2025年鐵路通信工(中級)職業(yè)技能考試題庫(含答案)一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）中，用于列車調(diào)度通信的業(yè)務(wù)類型是（）。A.緊急呼叫B.組呼C.語音廣播呼叫D.個呼答案：B2.光纜接續(xù)時，單模光纖的熔接損耗應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.0.1dBB.0.3dBC.0.5dBD.1.0dB答案：A3.鐵路通信電源系統(tǒng)中，高頻開關(guān)電源的浮充電壓通常設(shè)置為（）。A.2.25V/節(jié)B.2.35V/節(jié)C.2.45V/節(jié)D.2.55V/節(jié)答案：A4.光時域反射儀（OTDR）測試光纜時，脈沖寬度越大，（）。A.測試距離越短，分辨率越高B.測試距離越長，分辨率越低C.測試距離越長，分辨率越高D.測試距離越短，分辨率越低答案：B5.鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)中，IP地址192.168.1.1屬于（）類地址。A.AB.BC.CD.D答案：C6.以下不屬于鐵路通信接入網(wǎng)設(shè)備的是（）。A.光線路終端（OLT）B.光網(wǎng)絡(luò)單元（ONU）C.同步數(shù)字體系（SDH）設(shè)備D.綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備（ISAN）答案：C7.電纜線路障礙中，“混線”指的是（）。A.芯線與地之間絕緣不良B.兩根或多根芯線間絕緣不良C.芯線完全斷開D.芯線部分?jǐn)嚅_答案：B8.鐵路通信設(shè)備接地電阻要求中，聯(lián)合接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不大于（）。A.1ΩB.3ΩC.5ΩD.10Ω答案：A9.調(diào)度通信系統(tǒng)中，調(diào)度臺與車站值班臺之間的接口類型通常為（）。A.E1接口B.RS-232接口C.V.35接口D.音頻接口答案：D10.光傳輸設(shè)備（如SDH）的同步狀態(tài)信息（SSM）字節(jié)位于（）。A.STM-N幀的RSOH區(qū)B.STM-N幀的MSOH區(qū)C.STM-N幀的POH區(qū)D.STM-N幀的凈負(fù)荷區(qū)答案：B11.鐵路GSM-R系統(tǒng)中，基站控制器（BSC）與基站（BTS）之間的接口是（）。A.A接口B.Abis接口C.Um接口D.Gn接口答案：B12.電纜接續(xù)時，全塑電纜的氣壓維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中，充氣端氣壓應(yīng)保持在（）。A.40-60kPaB.60-80kPaC.80-100kPaD.100-120kPa答案：B13.以下屬于鐵路通信設(shè)備一級修內(nèi)容的是（）。A.設(shè)備板件更換B.設(shè)備性能指標(biāo)測試C.設(shè)備表面清潔、螺絲緊固D.光模塊損耗測試答案：C14.數(shù)據(jù)通信中，TCP協(xié)議的主要功能是（）。A.提供無連接的數(shù)據(jù)報服務(wù)B.確保數(shù)據(jù)可靠傳輸C.實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換D.分配IP地址答案：B15.光纜線路的標(biāo)石應(yīng)埋設(shè)在光纜的（）。A.正上方B.左側(cè)1米處C.右側(cè)1米處D.正上方偏移0.5米處答案：A16.鐵路通信電源系統(tǒng)中，蓄電池的容量單位是（）。A.伏特（V）B.安培（A）C.安時（Ah）D.瓦特（W）答案：C17.調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）的通信通道通常采用（）。A.模擬音頻通道B.2M數(shù)字通道C.10M以太網(wǎng)通道D.45M高速通道答案：B18.光傳輸設(shè)備出現(xiàn)“TU-AIS”告警時，可能的原因是（）。A.接收光功率過高B.支路板輸入信號丟失C.線路板時鐘不同步D.交叉板故障答案：B19.鐵路通信機(jī)房環(huán)境要求中，溫度應(yīng)保持在（）。A.10-20℃B.18-28℃C.25-35℃D.5-15℃答案：B20.以下屬于鐵路通信安全紅線的是（）。A.未佩戴安全帽進(jìn)入機(jī)房B.帶電操作時未使用絕緣工具C.作業(yè)前未進(jìn)行安全風(fēng)險研判D.以上均是答案：D二、判斷題（每題1分，共10分）1.鐵路GSM-R系統(tǒng)中，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）支持GSM-R和450MHz兩種模式。（）答案：√2.光纜接續(xù)時，加強(qiáng)芯應(yīng)與金屬護(hù)層直接連通以增強(qiáng)接地效果。（）答案：×（加強(qiáng)芯與金屬護(hù)層應(yīng)絕緣，避免形成環(huán)流）3.光傳輸設(shè)備的“LOS”告警表示光模塊接收光功率低于靈敏度門限。（）答案：√4.電纜線路的氣壓維護(hù)中，末端氣壓應(yīng)不低于20kPa。（）答案：√5.數(shù)據(jù)通信中，OSI參考模型的傳輸層負(fù)責(zé)端到端的可靠傳輸。（）答案：√6.鐵路通信電源系統(tǒng)中，蓄電池組的均充周期通常為3個月一次。（）答案：×（均充周期通常為6-12個月，浮充正常時不建議頻繁均充）7.調(diào)度通信系統(tǒng)中，調(diào)度臺可以同時監(jiān)聽多個車站值班臺的通話。（）答案：√8.光時域反射儀（OTDR）測試時，測試距離應(yīng)設(shè)置為光纜長度的1.5倍。（）答案：√9.鐵路通信設(shè)備的二級修需要由專業(yè)檢修機(jī)構(gòu)完成，包括板件級維修。（）答案：√10.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)通信線路與電力線路交叉距離不足時，應(yīng)立即自行調(diào)整線路位置。（）答案：×（需上報主管部門，由專業(yè)人員協(xié)調(diào)處理）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述鐵路光傳輸設(shè)備（SDH）的日常維護(hù)項目。答案：日常維護(hù)項目包括：（1）檢查設(shè)備運行狀態(tài)指示燈（如電源、告警、同步燈）是否正常；（2）查看網(wǎng)管系統(tǒng)告警記錄，分析是否存在異常告警；（3）測試設(shè)備光接口接收/發(fā)送光功率，確保在正常范圍內(nèi)（接收光功率≥靈敏度，發(fā)送光功率符合標(biāo)稱值）；（4）檢查設(shè)備風(fēng)扇運行情況，確保散熱良好；（5）清潔設(shè)備表面及濾網(wǎng)，防止灰塵堆積；（6）核對設(shè)備時鐘同步狀態(tài)，確保跟蹤最高優(yōu)先級同步源；（7）記錄設(shè)備環(huán)境參數(shù)（溫度、濕度），確保符合機(jī)房要求（溫度18-28℃，濕度20%-80%）。2.列舉GSM-R系統(tǒng)中機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）的主要功能。答案：CIR的主要功能包括：（1）列車調(diào)度通信：支持調(diào)度員與司機(jī)的個呼、組呼；（2）列車尾部風(fēng)壓查詢：通過450MHz頻段與列尾裝置通信；（3）調(diào)度命令接收：接收調(diào)度中心發(fā)送的文字、語音命令；（4）車次號校核：與車站聯(lián)鎖系統(tǒng)交互，自動校核列車車次信息；（5）通用分組無線業(yè)務(wù)（GPRS）：支持?jǐn)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸（如列控信息）；（6）緊急呼叫：司機(jī)觸發(fā)后，系統(tǒng)自動優(yōu)先接續(xù)至調(diào)度員；（7）狀態(tài)監(jiān)測：實時上報設(shè)備位置、信號強(qiáng)度等狀態(tài)信息至網(wǎng)管中心。3.說明電纜線路“斷線”障礙的判斷方法及處理流程。答案：判斷方法：（1）用高阻計測試障礙電纜芯線的環(huán)阻，若環(huán)阻遠(yuǎn)大于正常值或無窮大，可判定為斷線；（2）用電纜障礙測試儀（如閃測儀）測量斷線點距離，定位障礙位置。處理流程：（1）確認(rèn)障礙范圍（區(qū)段、芯線）；（2）攜帶工具（電纜接續(xù)包、熱縮管、絕緣膠帶等）到達(dá)現(xiàn)場；（3）開挖電纜，找到障礙點；（4）剝除障礙段電纜外護(hù)層，切除損壞芯線（長度≥0.5米）；（5）重新接續(xù)芯線（采用模塊壓接或焊接），確保絕緣良好；（6）測試接續(xù)后芯線的環(huán)阻、絕緣電阻，確認(rèn)達(dá)標(biāo)；（7）恢復(fù)電纜外護(hù)層（熱縮套管或電纜接續(xù)盒密封）；（8）回填電纜溝，設(shè)置標(biāo)石；（9）向網(wǎng)管中心反饋障礙處理結(jié)果，測試業(yè)務(wù)恢復(fù)情況。4.簡述鐵路通信電源系統(tǒng)中蓄電池的維護(hù)要點。答案：維護(hù)要點包括：（1）定期測量單體電池電壓（每月一次），電壓應(yīng)在2.18-2.25V之間，偏差超過0.05V需重點關(guān)注；（2）檢查電池外觀是否變形、漏液，極柱是否氧化（可用凡士林涂抹防氧化）；（3）測試電池組的總電壓，浮充狀態(tài)下總電壓應(yīng)為（2.25V×N）±0.1V（N為單體數(shù)量）；（4）每半年進(jìn)行一次容量測試（放電測試），放電深度不超過30%，記錄放電時間和終止電壓；（5）保持電池室溫度在20-25℃，溫度每升高10℃，電池壽命縮短約50%；（6）長期浮充時，每6-12個月進(jìn)行一次均充（均充電壓2.35V/節(jié)，時間8-10小時），激活極板活性；（7）更換電池時，需整組更換同型號、同批次電池，避免新舊電池混用導(dǎo)致性能下降。5.分析光傳輸設(shè)備“接收光功率過低”的可能原因及處理措施。答案：可能原因：（1）光纜線路損耗過大（如接續(xù)點損耗高、光纜彎曲半徑過?。?；（2）光模塊發(fā)射功率下降（老化或故障）；（3）光接口污染（灰塵、油污導(dǎo)致光衰增加）；（4）尾纖或跳纖斷裂、衰耗過大（如尾纖折損、連接器損壞）；（5）設(shè)備接收光模塊靈敏度下降（老化或故障）。處理措施：（1）用OTDR測試光纜線路，定位高損耗點，重新熔接或更換光纜；（2）用光源光功率計測試光模塊發(fā)射功率，若低于標(biāo)稱值（如≤-5dBm），更換光模塊；（3）用無水酒精清潔光接口（FC、LC等連接器），確保接觸面無污漬；（4）檢查尾纖/跳纖外觀，測試其衰耗（應(yīng)≤1dB），更換損壞的尾纖；（5）更換接收光模塊，測試新模塊接收光功率是否正常。四、綜合分析題（每題10分，共20分）1.某鐵路區(qū)段調(diào)度通信系統(tǒng)突然中斷，調(diào)度臺無法呼叫車站值班臺，車站值班臺也無法呼叫調(diào)度臺。假設(shè)你是現(xiàn)場維護(hù)人員，請列出故障排查步驟及可能原因。答案：排查步驟及可能原因：（1）確認(rèn)故障范圍：檢查是否所有車站值班臺均無法通信，若僅部分車站中斷，可能是該區(qū)間傳輸通道故障；若全部中斷，可能是調(diào)度臺或核心交換設(shè)備故障。（2）檢查調(diào)度臺狀態(tài)：查看調(diào)度臺電源指示燈是否正常（電源故障），監(jiān)聽調(diào)度臺內(nèi)部是否有異常聲音（硬件損壞），測試調(diào)度臺與交換機(jī)的連接（網(wǎng)線或E1電纜是否松動、斷裂）。（3）檢查核心交換設(shè)備：查看交換機(jī)告警面板（如“斷鏈”“板件故障”），登錄網(wǎng)管系統(tǒng)查看是否有傳輸鏈路中斷告警（如2M通道中斷），測試交換機(jī)到調(diào)度臺、車站值班臺的接口電平（音頻接口電壓應(yīng)在-48V左右）。（4）檢查傳輸通道：調(diào)度通信通常通過2M數(shù)字通道傳輸，用誤碼儀測試調(diào)度臺至交換機(jī)、交換機(jī)至車站值班臺的2M通道，若誤碼率過高（≥1×10??），可能是光纜線路故障或SDH設(shè)備支路板故障。（5）檢查車站值班臺：到現(xiàn)場查看值班臺電源是否正常（電源適配器損壞），測試值班臺與傳輸設(shè)備的連接（音頻線是否接觸不良），更換備用值班臺測試（確認(rèn)是否為值班臺自身故障）。（6）可能原因總結(jié)：①調(diào)度臺電源故障或硬件損壞；②核心交換機(jī)支路板故障或2M通道中斷；③光纜線路故障導(dǎo)致傳輸通道中斷；④車站值班臺電源適配器損壞或音頻線接觸不良。2.某GSM-R基站（BTS）出現(xiàn)“駐波比過高”告警，導(dǎo)致覆蓋區(qū)域內(nèi)CIR設(shè)備無法注冊。請分析可能原因并給出處理方法。答案：可能原因及處理方法：（1）天饋系統(tǒng)故障：①天線饋線接頭松動或氧化（駐波比≥1.5），處理方法：用力矩扳手緊固接頭（7/16接頭力矩30N·m），用無水酒精清潔接觸面，重新做防水處理；②饋線損壞（如折痕、漏纜破損），處理方法：用駐波比測試儀（VSWR表）分段測試饋線，更換損壞段饋線；③天線故障（振子變形、相位偏移），處理方法：更換備用天線測試，確認(rèn)后更換故障天線。（2）BTS設(shè)備內(nèi)部故障：①合路器/分路器故障（插損增加導(dǎo)致駐波比升高），處理方法：斷開合路器，直接連接饋線至BTS，若駐波比恢復(fù)正常，更換合路器；②射頻模塊（TRX）故障（輸出阻抗不匹配），處理方法