駕駛員檢討書(shū)

在不小心犯錯(cuò)后，為了避免今后再出此類(lèi)事件，往往要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我悔悟，

在寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候，我們的用語(yǔ)要非常注意。你還在為寫(xiě)檢討書(shū)而苦惱嗎？下面是

小編收集整理的駕駛員臉討書(shū)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

駕駛員檢討書(shū)1

尊敬的中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

您好，今天，我懷著萬(wàn)分的愧疚和懊悔給你們寫(xiě)下這份檢討書(shū)，自己在部隊(duì)里

私自喝酒被抓的行為，這嚴(yán)重的違反部隊(duì)的規(guī)章制度和禁令，早在自己剛踏進(jìn)這個(gè)

集體的時(shí)候，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)三令五申，一再?gòu)?qiáng)調(diào)，不能違反部隊(duì)紀(jì)律，尤其是作為

一名駕駛員更加不能違規(guī)喝酒，這是鐵的紀(jì)律，也是原則性的問(wèn)題。但是自己沒(méi)能

記在心里，沒(méi)有引起足夠的重視。同時(shí)自己作為班長(zhǎng)首先要嚴(yán)以律己，以身作則，

可是自己首先就犯的不該犯的錯(cuò)誤，給身邊的戰(zhàn)友造成的不良的影響，通過(guò)這件事

情，我清楚的認(rèn)識(shí)到作為一名部隊(duì)駕駛員違規(guī)喝酒是非常非常不應(yīng)該的，不管是沒(méi)

有完成好任務(wù)也好都是不可以的，但我，還是犯的著不該犯的錯(cuò)誤，這行為是對(duì)自

己的不負(fù)責(zé)和對(duì)關(guān)心自己的領(lǐng)導(dǎo)不負(fù)責(zé)。在此我本人向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)表示真誠(chéng)的歉意，

“對(duì)不起”，辜負(fù)的你們對(duì)我信任和教誨，以后保證再也不犯這種原則性的錯(cuò)誤

的。

事情是這樣的昨天晚上點(diǎn)完名沖完涼自己一時(shí)頭腦發(fā)張，想著點(diǎn)完名沒(méi)什么事

就隨口和身邊戰(zhàn)友說(shuō)的一句喝酒，大家都一拍即合，什么也沒(méi)有多想就來(lái)到了后面

工地，可能是這段時(shí)間大家都比較壓抑吧，想發(fā)泄一下吧，其實(shí)找什么理由喝酒都

是不應(yīng)該的，但是大家都沒(méi)有多想，想喝就喝啦，我深知這件事是不應(yīng)該的，也自

己沒(méi)有很好的控制力，沒(méi)有把自己的心態(tài)調(diào)整好。后來(lái)剛坐下不到一個(gè)小時(shí)隊(duì)長(zhǎng)就

來(lái)了，事情經(jīng)過(guò)就是這樣的。世事難料，人非圣賢這也許是成長(zhǎng)過(guò)程中要經(jīng)歷的

吧，確實(shí)自己通過(guò)這件事情也清楚的認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，并找出的以下幾點(diǎn)。

一，違反的部隊(duì)的紀(jì)律和駕駛員的原則和底線。

二，在戰(zhàn)友中間造成了不良的影響，有可能造成別的戰(zhàn)友效仿，影響部隊(duì)紀(jì)律

性。

三，辜負(fù)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任，這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

四，大局意識(shí)不夠，心態(tài)沒(méi)有擺正，自控能力不足。

如今，大錯(cuò)既成，我深深懊悔不已，唯有深刻檢討，領(lǐng)導(dǎo)怎么處理我都虛心接

受,

不過(guò)相信隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能看到我這個(gè)誠(chéng)懇態(tài)度，也可以知道我對(duì)這次事件有很深刻的

悔過(guò)態(tài)度，請(qǐng)相信我的悔過(guò)之心，我的行為是自己的一時(shí)失控，希望隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以原

諒我的錯(cuò)誤，自己也會(huì)向你們保證此類(lèi)事件不會(huì)再有第二次發(fā)生，對(duì)于這一切我還

將進(jìn)一步深入總結(jié)深刻反省懇請(qǐng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤把今

后的事情加倍努力干好。同時(shí)也真誠(chéng)地希望隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我。

此致

敬禮！

檢討人：XXX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XXX的一名的士司機(jī)。XX號(hào)上午X點(diǎn)XX分，我在XX檢查站等客時(shí)，把

抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員_L前叫住我，他們告訴我，

我扔煙頭的行為違反了《XXX市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第XX條第X

款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。

我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的

交通臺(tái)宣傳《XXX市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明

白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，這么做對(duì)XXX的形象不好，又在關(guān)

口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同

時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

檢討人:XXX

XXXX年XX月XX日

駕駛員檢討書(shū)3

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

對(duì)于此次我駕駛單位用車(chē)不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊

悔.

回顧錯(cuò)誤，XX年2月23日晚上19點(diǎn)30分，我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽

西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小矯車(chē)相撞，導(dǎo)致小轎在中等程度

損壞與單位車(chē)輛輕度損壞。事故造成轎車(chē)司機(jī)輕傷，損失在2萬(wàn)元左右。

面對(duì)如此慘烈的'事故結(jié)果，我頓時(shí)傻了眼。按理說(shuō)我也工作有兩年多了，從

來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過(guò)交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車(chē)司機(jī)一人一半。不

過(guò)，我覺(jué)得自己作為一名專(zhuān)職司機(jī)，不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

在此，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪，不過(guò)我還是很慚愧的，特此檢討。

此致！

敬禮

檢討人：

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)4

尊敬的交警同志：

由于本人駕車(chē)在九州大道向斗門(mén)方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛

的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱

患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則

也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。

經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅。認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法

規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到

遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)

鞠躬致謝！

此致

敬禮！

檢討人:XXX

20xx年XX月XXH

駕駛員檢討書(shū)5

尊敬的XXX：

我是司機(jī)XXX。

20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎

破，不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。

因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間，也為此被扣了幾分并罰了款。

在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí)，為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太

大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些

交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取

一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。

每天拼了命跑車(chē)上班，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間

不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題，這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后

果！所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對(duì)于我的問(wèn)題，本人誠(chéng)心接

受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我

反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)了很多，從而也想到了很多。

那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的.血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻

在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，

維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！

此致

敬禮！

檢討人：XXX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是xx駕駛員xx,因在x月x日早上7：32（火車(chē)站一xx）方向行駛至xx路

時(shí)，因站臺(tái)邊電動(dòng)車(chē)較多，致使本人未到站?？?，導(dǎo)致乘客沒(méi)有坐上本趟車(chē)次，耽

誤了乘客的'上班時(shí)間。事后，本人深深地感到懊悔。

第一，違反了公司制度。

第二，耽誤了乘客的寶貴時(shí)間。

第三，對(duì)公司形象造成了負(fù)面影響。

我保證以后不再發(fā)生類(lèi)似事件，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為國(guó)有公交樹(shù)立

好的形象。

檢討人：XXX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XX司機(jī)。xx年xx月xxH在正常上班時(shí)間。為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做

太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些

交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取

一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了

命跑車(chē)上班，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)

生了事故，這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題，這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果！所以我應(yīng)

該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對(duì)于我的問(wèn)題，本人誠(chéng)心接受處罰并決心

整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次向我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)

了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的

教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合

格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！

對(duì)此，在以后的跑車(chē)生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽

出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)

責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會(huì)的安定和諧，

我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保

證，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生！

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更

要為社會(huì)負(fù)責(zé)！在以后的行車(chē)期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及xx市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以

此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好

的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城

市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！

檢討人：XX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：

從20XX年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通

報(bào)批評(píng)。4月17日晉1R1002在臨汾市堯都區(qū)g309國(guó)道超速行駛，實(shí)際行駛速度

88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行

駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉155033在臨汾

堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三

個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)

交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失

職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破

壞。

侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查。不過(guò)我們部分工作流于形式，并沒(méi)有真正的深入

員工，沒(méi)有引起車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛管理部門(mén)的充足重視。這正是我們工作的疏忽，

我們僅僅做到了安全教育的表面工作并沒(méi)有理解到安全教育本身的重要性及真正的

意義。

經(jīng)過(guò)深刻的.剖析，我公司在安全管理上存有的問(wèn)題主要有：

1、安全工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題

連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒(méi)有把握工

作的重點(diǎn).一是思想不到位，沒(méi)有理解各類(lèi)安全教育、問(wèn)題整改的重要作用.教育

工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教

育和管理，但是對(duì)車(chē)輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)

車(chē)輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全管理工作滿足于表

面，并沒(méi)有深入了解實(shí)際情況，沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓

住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)輛駕駛員以及車(chē)輛管理部門(mén)在具體工作中并沒(méi)有深刻的理解到車(chē)輛

超速所帶來(lái)的安全隱患，沒(méi)有對(duì)車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)

評(píng)估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。

2、駕駛員安全觀點(diǎn)樹(shù)立不夠

在這三次超速事件中，駕駛員沒(méi)能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路

交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀點(diǎn)樹(shù)立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事

故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車(chē)輛駕駛員更應(yīng)該

引以為戒。

我們深知車(chē)輛交通安全的重要性，更應(yīng)該增強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)

節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)

驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的

確定實(shí)行自查互查。通過(guò)這次事件對(duì)照我們自己，找準(zhǔn)自身存有的問(wèn)題，使我們錯(cuò)

誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車(chē)。增大展開(kāi)交通安全事故教育，增大學(xué)習(xí)《道

路交通安全法》，增強(qiáng)車(chē)輛安全管理嚴(yán)格派車(chē)制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、

出車(chē)前的安全教育、填寫(xiě)行車(chē)記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車(chē)輛管理工作的薄弱

環(huán)節(jié)，做好針對(duì)性的工作。

在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的理解到安全工作的良好局面是

多么來(lái)之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格

抓好車(chē)輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭

腦把握好手中安全工作的“方向盤(pán)”，使安全工作扎實(shí)有序的推動(dòng)。

檢討人：XX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XXXX司機(jī)。XX年XX月XX日在正常上班時(shí)間XXXX為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而

沒(méi)有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂

得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取

一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了

命跑車(chē)上班，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)

生了事故，這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題，這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果！所以我應(yīng)

該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對(duì)于我的問(wèn)題，本人誠(chéng)心接受處罰并決心

整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)

了很多，從而也想到了眼多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的

教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合

格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！

對(duì)此，在以后的跑車(chē)生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽

出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生.命和乘客生命的安全負(fù)

責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會(huì)的安定和諧，

我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保

證，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生！

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更

要為社會(huì)負(fù)責(zé)！在以后的行車(chē)期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以

此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好

的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城

市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??！

XXX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)10

XXX：

因公司司機(jī)存在用車(chē)不當(dāng)、違反公司管理制度的現(xiàn)象，造成極大不良影響，后

果嚴(yán)重：本人作為公司的,一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)，對(duì)自己在使用公司車(chē)輛時(shí)，作檢查如

下：

1、在特殊情況下，偶爾也存在公車(chē)私用情況，在此深刻檢討；2、發(fā)現(xiàn)同事

公車(chē)私用沒(méi)有勸阻，甚至不以為然，公私不分明；3、不遵守用車(chē)管理制度，對(duì)公

車(chē)私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。

此后本人保證如下：

1、絕對(duì)不再出現(xiàn)公車(chē)私用現(xiàn)象，特殊用車(chē)必須請(qǐng)示；2、出車(chē)必須按公司要

求，公私分明，嚴(yán)格管理；XXX

3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。

檢討人:XXX

XXXX年XX月XX日

駕駛員檢討書(shū)11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書(shū)，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度

不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。

在領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)發(fā)生在20XX年1月19日晚上我和我的同事一起運(yùn)輸套管去XXXXXXX

森林當(dāng)前面的車(chē)停了車(chē)，直到我關(guān)閉道路只是是一個(gè)斜坡由于起動(dòng)離合器升力的套

管降得。

對(duì)于我的工作中的錯(cuò)誤，我認(rèn)為在很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度是不正確的，輕

微的和過(guò)失，而不是為他們自己的工作，沒(méi)有嚴(yán)重的嚴(yán)格要求履行其責(zé)任。

我的工作中的錯(cuò)誤的進(jìn)攻，也是最讓你感到心痛的錯(cuò)誤駕駛員檢討書(shū)。錯(cuò)誤發(fā)

生，完全暴露在想，我工作的意識(shí)存在嚴(yán)重缺乏，在工作倫理嚴(yán)重疏忽和過(guò)失。

我主觀的理解深，給我犯過(guò)這樣的工作的隱患。和的角度來(lái)分析的發(fā)展，我個(gè)

人這樣的工作中的錯(cuò)誤的錯(cuò)誤如果不正確，繼續(xù)發(fā)展，對(duì)于他們未來(lái)的工作將形成

大量的不利因素。

首先，我作為一個(gè)公司的司機(jī)，我的職責(zé)是安全作為第一個(gè)把貨物安全的好網(wǎng)

站。和我所有的工作順利是建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和法規(guī)的前提。但在這

段時(shí)間來(lái)放松對(duì)自己的要求。我這樣的工作中的錯(cuò)誤的進(jìn)攻，對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)秩

序和規(guī)范管理造成一定程度的負(fù)面影響。

在這里，我深感遺憾的經(jīng)理說(shuō)同志。和嚴(yán)肅你說(shuō)：我很抱歉，我錯(cuò)了！

檢討人：

20xx年xx月xx口

駕駛員檢討書(shū)12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事由：本人在10月16日下午1：45,在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去

辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量

專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。

首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志

們對(duì)我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，

在此，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇

接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。

對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的.原

因：

一是公車(chē)亂用，擅芻行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不

住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng)。

二是思想麻痹，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定

流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事

故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確

地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，

我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)

輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最

大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力

做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

3、嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣，不在犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

此致

敬禮！

檢討人：XXX

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是--------司機(jī)。xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間，為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而

沒(méi)有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂

得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的'反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)

取一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼

了命跑車(chē)上班，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而

發(fā)生了事故，這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題，這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果！所以我

應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對(duì)于我的問(wèn)題，本人誠(chéng)心接受處罰并決

心整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)

了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的

教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)?、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合

格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！

對(duì)此，在以后的跑車(chē)生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽

出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)

責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會(huì)的安定和

諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)

保證，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生！

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更

要為社會(huì)負(fù)責(zé)！在以后的行車(chē)期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以

此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好

的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城

市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！

駕駛員檢討書(shū)14

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XX司機(jī)。XX年XX月xx日在正常上班時(shí)間為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太

大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交

通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評(píng)和教育，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取

一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了

命跑車(chē)上班，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如