學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共2頁山東畜牧獸醫(yī)職業(yè)學(xué)院《安全工程學(xué)含安全學(xué)原理安全評價安全管理學(xué)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計時，需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述，哪項是不正確的？（）A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響2、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是3、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.04、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法5、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是6、在進(jìn)行道路排水設(shè)計時，需要確定雨水管渠的設(shè)計流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha))，匯水面積為5000m2，徑流系數(shù)為0.6，計算設(shè)計流量約為（）A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s7、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m8、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計中，以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對建筑物內(nèi)設(shè)備的自動化監(jiān)控和管理？（）A.通信自動化系統(tǒng)B.辦公自動化系統(tǒng)C.設(shè)備自動化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)9、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失10、在一個隧道的通風(fēng)設(shè)計中，需要確定通風(fēng)量。已知隧道的長度、車流量和隧道內(nèi)的污染物濃度等參數(shù)，以下哪種通風(fēng)方式更節(jié)能高效？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.無法確定11、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%12、在一地基處理工程中，采用強(qiáng)夯法加固地基。已知夯錘重20t，落距為15m，單點(diǎn)夯擊次數(shù)為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數(shù)的乘積，則該點(diǎn)的夯擊能約為（）A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m13、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm14、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮15、在一座大跨度橋梁的設(shè)計中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設(shè)計規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）對于一個污水處理廠的污泥處理處置系統(tǒng)，設(shè)計時需要考慮哪些因素？2、（本題5分）詳細(xì)分析在房屋建筑中，磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和區(qū)別，以及在設(shè)計和施工中的注意事項。3、（本題5分）解釋在隧道襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，如何計算襯砌的內(nèi)力和進(jìn)行配筋設(shè)計，考慮的因素有哪些，如圍巖壓力、襯砌材料強(qiáng)度等。4、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的舊路改造設(shè)計中，如何對原有路面進(jìn)行評估和處理，考慮的因素有哪些，如路面損壞狀況、彎沉值、交通量等。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的雪工程。討論雪對土木工程結(jié)構(gòu)的影響，以及雪工程的研究內(nèi)容和方法，如何在寒冷地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)時考慮雪的因素。2、（本題5分）論述土木工程中的建筑節(jié)能改造的策略與方法。對既有建筑進(jìn)行節(jié)能改造可以提高能源利用效率，分析改造策略和方法。3、（本題5分）論述土木工程中的工程地質(zhì)勘察。分析工程地質(zhì)勘察的目的、內(nèi)容和方法，以及如何根據(jù)勘察結(jié)果進(jìn)行土木工程設(shè)計和施工，確保工程的安全可靠。4、（本題5分）闡述土木工程中的建筑智能化系統(tǒng)的安全管理。分析建筑智能化系統(tǒng)的安全風(fēng)險及管理措施，以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。5、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的環(huán)境保護(hù)管理體系建設(shè)問題與對策。環(huán)境保護(hù)管理體系是實(shí)現(xiàn)建筑施工綠色環(huán)保的重要保障。分析環(huán)境保護(hù)管理體系建設(shè)的重要性、存在的問題和對策，探討如何建立健全建筑施工的環(huán)境保護(hù)管理體系。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）某大型橋梁的伸縮縫出現(xiàn)損壞，影響橋梁的正常使用和行車舒適性。分析伸縮縫損壞的原因，如伸縮量計算錯誤、材料老化、安裝質(zhì)量差等，并研究伸縮縫的更換和維護(hù)方案。2、（本題10分）一座新建的醫(yī)院大樓在建設(shè)過程中，需要進(jìn)行醫(yī)療設(shè)備的隔振設(shè)計，以減少設(shè)備運(yùn)行對建筑結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的影響。分析隔振設(shè)計的要點(diǎn)和方法，如設(shè)備選型、隔振支座選擇、隔振溝設(shè)置等，并研究如何確保隔振效果滿足要求。3、（本題10分）在一個大型物流園區(qū)的建設(shè)中，倉庫地坪在使用不久后出現(xiàn)起砂和開裂。分析地坪的混凝土配合比、施工振搗養(yǎng)護(hù)、荷載分布