《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)_第1頁
《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)_第2頁
《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)_第3頁
《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)_第4頁
《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)_第5頁
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《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)》理論試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.以下哪類無人機(jī)通常采用“飛翼式”布局以提升氣動(dòng)效率?A.多旋翼無人機(jī)B.固定翼無人機(jī)C.無人直升機(jī)D.傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)答案:B2.無人機(jī)飛控系統(tǒng)中,IMU(慣性測量單元)的核心功能是測量:A.高度與氣壓B.角速度與加速度C.磁場方向與強(qiáng)度D.衛(wèi)星定位坐標(biāo)答案:B3.民用無人機(jī)通信鏈路中,數(shù)傳鏈路的主要作用是:A.傳輸高清圖像B.發(fā)送控制指令與接收飛行數(shù)據(jù)C.實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)中繼D.監(jiān)測電池電量與溫度答案:B4.根據(jù)中國民航局分類標(biāo)準(zhǔn),“輕型無人機(jī)”的最大起飛重量范圍是:A.0.25kg<W≤4kgB.4kg<W≤25kgC.25kg<W≤150kgD.150kg以上答案:B5.多旋翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向(偏航運(yùn)動(dòng))的主要原理是:A.改變單個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速差B.調(diào)整槳葉迎角C.依靠尾翼空氣動(dòng)力D.傾斜機(jī)身產(chǎn)生水平分力答案:A6.以下哪種導(dǎo)航技術(shù)屬于“相對定位”方法?A.GPS差分定位(DGPS)B.視覺SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航(BDS)D.慣性導(dǎo)航(INS)答案:B7.無人機(jī)避障系統(tǒng)中,激光雷達(dá)(LiDAR)的主要優(yōu)勢是:A.成本低、功耗小B.不受光線條件限制C.可識(shí)別物體顏色D.探測距離遠(yuǎn)且精度高答案:D8.農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)作業(yè)時(shí),影響藥液霧化效果的關(guān)鍵參數(shù)是:A.飛行速度B.噴頭壓力C.航線重疊率D.電池容量答案:B9.《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,輕型無人機(jī)在管制空域內(nèi)飛行需提前多久申報(bào)飛行計(jì)劃?A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.4小時(shí)D.24小時(shí)答案:C10.固定翼無人機(jī)的“失速”現(xiàn)象是指:A.發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止工作B.升力系數(shù)隨迎角增大而減小C.飛行速度超過設(shè)計(jì)最大值D.舵面無法響應(yīng)控制指令答案:B11.以下哪種無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)適合長航時(shí)任務(wù)?A.鋰電池驅(qū)動(dòng)的多旋翼B.油電混合驅(qū)動(dòng)的固定翼C.無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傾轉(zhuǎn)旋翼D.微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速無人機(jī)答案:B12.無人機(jī)地面站(GCS)的核心功能不包括:A.實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行狀態(tài)B.規(guī)劃與上傳飛行航線C.直接控制電機(jī)轉(zhuǎn)速D.存儲(chǔ)與分析飛行數(shù)據(jù)答案:C13.用于電力巡檢的無人機(jī)需搭載的關(guān)鍵載荷是:A.多光譜相機(jī)B.紅外熱成像儀C.高靈敏度麥克風(fēng)D.氣體傳感器答案:B14.無人機(jī)“抗風(fēng)等級(jí)”通常指可穩(wěn)定飛行的最大:A.平均風(fēng)速B.瞬時(shí)風(fēng)速C.垂直風(fēng)速D.側(cè)風(fēng)風(fēng)速答案:A15.以下哪項(xiàng)不屬于無人機(jī)飛前檢查的必查項(xiàng)?A.槳葉安裝是否牢固B.飛控校準(zhǔn)是否完成C.周邊人群密度D.電池剩余電量答案:C16.多旋翼無人機(jī)的“懸停效率”主要取決于:A.電機(jī)KV值(轉(zhuǎn)速常數(shù))B.槳葉直徑與螺距C.飛控PID參數(shù)D.電池放電倍率答案:B17.應(yīng)急救援中,無人機(jī)用于“通信中繼”時(shí)需搭載的設(shè)備是:A.拋投裝置B.中繼電臺(tái)C.生命探測雷達(dá)D.探照燈答案:B18.無人機(jī)“航時(shí)”是指:A.從起飛到降落的總時(shí)間B.滿電狀態(tài)下的最長續(xù)航時(shí)間C.任務(wù)載荷工作的持續(xù)時(shí)間D.抗風(fēng)條件下的有效飛行時(shí)間答案:B19.以下哪種干擾會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)GPS信號(hào)丟失?A.2.4GHz無線Wi-FiB.高壓輸電線C.強(qiáng)電磁脈沖(EMP)D.可見光光照過強(qiáng)答案:C20.《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》中,視距內(nèi)飛行的最大高度限制為:A.50米B.120米C.300米D.500米答案:B二、填空題(每題2分,共20分)1.無人機(jī)按動(dòng)力類型可分為電動(dòng)無人機(jī)、油動(dòng)無人機(jī)和__________無人機(jī)(如氫燃料電池驅(qū)動(dòng))。答案:混合動(dòng)力2.飛控系統(tǒng)的核心部件是__________,負(fù)責(zé)處理傳感器數(shù)據(jù)并生成控制指令。答案:飛行控制器(FC)3.圖傳鏈路常用的工作頻段是__________(填寫典型值,如2.4GHz或5.8GHz)。答案:5.8GHz4.多旋翼無人機(jī)的“軸距”是指__________之間的距離(填寫關(guān)鍵部件)。答案:對角電機(jī)中心5.無人機(jī)“避障失效”時(shí),飛控系統(tǒng)應(yīng)觸發(fā)__________模式(如返航或懸停)。答案:失控保護(hù)6.農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的“噴幅”是指__________(填寫定義)。答案:單次作業(yè)時(shí)藥液覆蓋的橫向?qū)挾?.固定翼無人機(jī)的“升阻比”是指__________與__________的比值(填寫物理量)。答案:升力;阻力8.無人機(jī)“RTK定位”技術(shù)通過__________修正誤差,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。答案:差分基站9.《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,微型無人機(jī)的最大起飛重量不超過__________千克。答案:0.2510.無人機(jī)“航跡規(guī)劃”需考慮的約束條件包括空域限制、__________和__________(填寫兩項(xiàng))。答案:電池容量;障礙物分布三、判斷題(每題2分,共20分。正確填“√”,錯(cuò)誤填“×”)1.固定翼無人機(jī)無法垂直起降。()答案:×(部分固定翼采用傾轉(zhuǎn)旋翼或垂直起降設(shè)計(jì))2.飛控系統(tǒng)中的氣壓計(jì)主要用于測量海拔高度。()答案:√3.數(shù)傳鏈路的抗干擾能力通常弱于圖傳鏈路。()答案:×(數(shù)傳多采用糾錯(cuò)編碼,抗干擾更強(qiáng))4.多旋翼無人機(jī)的“全向避障”需至少6個(gè)方向的傳感器。()答案:√(前、后、左、右、上、下)5.無人機(jī)“失控返航”時(shí)會(huì)沿來路飛回,無需重新規(guī)劃航線。()答案:×(需根據(jù)GPS坐標(biāo)規(guī)劃最短路徑)6.輕型無人機(jī)在適飛空域內(nèi)飛行無需駕駛員執(zhí)照。()答案:√(但需實(shí)名登記)7.固定翼無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間通常長于多旋翼無人機(jī)。()答案:√(固定翼氣動(dòng)效率更高)8.無人機(jī)“電池循環(huán)次數(shù)”是指完全充放電的次數(shù)。()答案:√9.視覺避障系統(tǒng)在黑暗環(huán)境中無法工作。()答案:√(依賴可見光或主動(dòng)光源)10.無人機(jī)“飛行日志”可用于事故責(zé)任判定和系統(tǒng)故障分析。()答案:√四、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述多旋翼無人機(jī)的飛行原理,說明其實(shí)現(xiàn)“前后、左右、上下、偏航”運(yùn)動(dòng)的控制方式。答案:多旋翼無人機(jī)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,利用不同電機(jī)的轉(zhuǎn)速差改變合力與力矩。-前后/左右運(yùn)動(dòng):通過傾斜機(jī)身,使升力產(chǎn)生水平分力(如前飛時(shí)前側(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,后側(cè)升高,機(jī)身前傾)。-上下運(yùn)動(dòng):同時(shí)增加或降低所有電機(jī)轉(zhuǎn)速,改變總升力。-偏航運(yùn)動(dòng):通過對角電機(jī)轉(zhuǎn)速差產(chǎn)生反扭矩(如逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的槳葉加速,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的槳葉減速)。2.對比分析無人機(jī)“慣性導(dǎo)航(INS)”與“衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)”的優(yōu)缺點(diǎn),并說明為何實(shí)際應(yīng)用中需采用組合導(dǎo)航。答案:-INS優(yōu)點(diǎn):不依賴外部信號(hào),短期精度高;缺點(diǎn):誤差隨時(shí)間累積,長期漂移嚴(yán)重。-GNSS優(yōu)點(diǎn):長期定位精度穩(wěn)定(米級(jí)或更高);缺點(diǎn):易受遮擋(如建筑、樹木)、干擾(如電磁信號(hào))影響。組合導(dǎo)航通過卡爾曼濾波融合兩者數(shù)據(jù),INS彌補(bǔ)GNSS信號(hào)丟失時(shí)的定位需求,GNSS修正INS的累積誤差,實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠性的導(dǎo)航。3.列舉無人機(jī)通信鏈路的主要干擾源,并說明抗干擾的技術(shù)措施。答案:主要干擾源:Wi-Fi/藍(lán)牙(2.4GHz頻段)、雷達(dá)信號(hào)(5.8GHz頻段)、高壓輸電線(電磁輻射)、同頻無人機(jī)(信道重疊)??垢蓴_措施:-頻段跳變(FHSS):動(dòng)態(tài)切換工作頻率,避開干擾信道;-糾錯(cuò)編碼(如LDPC):增加冗余數(shù)據(jù),提高信號(hào)解碼成功率;-定向天線:減少旁瓣干擾,集中信號(hào)能量;-功率控制:根據(jù)距離調(diào)整發(fā)射功率,降低被干擾概率。4.簡述《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中對“輕型無人機(jī)”的管理要求(至少4項(xiàng))。答案:-實(shí)名登記:所有者需通過民航局指定平臺(tái)完成實(shí)名注冊;-適飛空域:默認(rèn)適飛空域?yàn)檎娓?20米以下,管制空域需提前4小時(shí)申報(bào);-駕駛員要求:無需執(zhí)照,但需掌握基礎(chǔ)飛行知識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范技能;-標(biāo)識(shí)要求:需在機(jī)身標(biāo)注登記信息;-禁止行為:不得在機(jī)場、軍事管理區(qū)、人口密集區(qū)等敏感區(qū)域飛行;-數(shù)據(jù)記錄:飛行日志需保存至少30日(選答4項(xiàng)即可)。5.說明無人機(jī)“任務(wù)載荷”的分類及典型應(yīng)用場景(至少3類)。答案:-成像類載荷:可見光相機(jī)(測繪、巡檢)、紅外熱像儀(電力測溫、消防搜救)、多光譜相機(jī)(農(nóng)業(yè)估產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測);-功能類載荷:拋投裝置(應(yīng)急物資投放)、喊話器(應(yīng)急指揮、驅(qū)散人群)、氣體傳感器(環(huán)境監(jiān)測、危化品泄漏檢測);-專業(yè)類載荷:激光雷達(dá)(三維建模、地形測繪)、高光譜儀(地質(zhì)勘探、植被分析)、通信中繼模塊(災(zāi)區(qū)通信恢復(fù))。五、綜合分析題(每題10分,共30分)1.某農(nóng)業(yè)合作社計(jì)劃采購一臺(tái)植保無人機(jī),需完成200畝稻田的病蟲害防治任務(wù)(地塊分散,部分區(qū)域有樹木遮擋)。請從“機(jī)型選擇、載荷配置、飛行參數(shù)設(shè)置、法規(guī)合規(guī)”四方面給出技術(shù)建議。答案:-機(jī)型選擇:優(yōu)先多旋翼(垂直起降,適合分散地塊),建議起飛重量15-20kg(藥箱容量8-10L,提升作業(yè)效率),抗風(fēng)等級(jí)≥5級(jí)(應(yīng)對田間陣風(fēng))。-載荷配置:需搭載壓力噴頭(霧化效果好)、流量傳感器(精確控制藥量)、避障雷達(dá)(應(yīng)對樹木遮擋);建議選配RTK模塊(提升航線精度,減少重噴/漏噴)。-飛行參數(shù)設(shè)置:飛行速度4-6m/s(兼顧效率與藥液附著),飛行高度2-3米(避免漂移),航線重疊率15%-20%(確保覆蓋),噴幅寬度4-5米(根據(jù)噴頭參數(shù)調(diào)整)。-法規(guī)合規(guī):確認(rèn)作業(yè)區(qū)域是否為管制空域(如靠近機(jī)場需申報(bào));檢查無人機(jī)是否通過民航局適航認(rèn)證;操作人員需接受植保無人機(jī)專項(xiàng)培訓(xùn)(非強(qiáng)制但建議);作業(yè)時(shí)間避開清晨/傍晚(低空氣溫逆溫層,藥液易漂移)。2.某電力公司需對山區(qū)220kV輸電線路進(jìn)行巡檢,要求檢測導(dǎo)線損傷、絕緣子污穢及桿塔傾斜。請?jiān)O(shè)計(jì)無人機(jī)巡檢方案,包括“機(jī)型選型依據(jù)、載荷配置、航線規(guī)劃要點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)控制措施”。答案:-機(jī)型選型:固定翼或油電混合無人機(jī)(續(xù)航60分鐘以上,覆蓋長距離山區(qū)線路);抗風(fēng)等級(jí)≥6級(jí)(山區(qū)風(fēng)速大);具備全向避障(應(yīng)對樹木、山體遮擋)。-載荷配置:可見光相機(jī)(4K分辨率,拍攝導(dǎo)線細(xì)節(jié))、紅外熱像儀(檢測絕緣子異常發(fā)熱)、激光雷達(dá)(掃描桿塔三維點(diǎn)云,分析傾斜角度);建議搭載雙光吊艙(可見光+紅外),提升作業(yè)效率。-航線規(guī)劃:沿線路徑±50米范圍設(shè)置航跡,飛行高度高于桿塔20-30米(避免電磁干擾);關(guān)鍵點(diǎn)(如大跨越段、轉(zhuǎn)角塔)設(shè)置懸停拍攝點(diǎn);采用“之字形”掃描(覆蓋線路兩側(cè))。-風(fēng)險(xiǎn)控制:作業(yè)前查勘線路周邊氣象(避免雨天、大風(fēng));飛前檢查電池、鏈路(山區(qū)信號(hào)易遮擋,需加強(qiáng)數(shù)傳功率);設(shè)置“禁飛區(qū)”(如居民點(diǎn)、養(yǎng)殖場);攜帶備用電池(防止返航電量不足);操作人員需持有超視距駕駛員執(zhí)照(山區(qū)視距受限)。3.某城市發(fā)生地震,需利用無人機(jī)開展應(yīng)急救援。請分析無人機(jī)在“災(zāi)情偵查、物資投送、通信中繼”場景中的具體應(yīng)用,并說明各場景對無人機(jī)技術(shù)的特殊需求。答案:-災(zāi)情偵查:通過可見光/紅外相機(jī)拍攝災(zāi)區(qū)影像,快速繪制損毀地圖。技術(shù)需求:高分辨率載荷(≤2cm/像素)、實(shí)時(shí)圖傳(延遲<0.5秒)、抗遮

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