造紙車間空調(diào)系統(tǒng)對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響分析考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估考生對造紙車間空調(diào)系統(tǒng)對環(huán)境空氣質(zhì)量影響的理解和分析能力，包括對空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行原理、污染物的排放與控制、以及環(huán)保法規(guī)等方面的知識掌握。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.降低車間溫度

B.控制車間濕度

C.提高車間空氣質(zhì)量

D.以上都是

2.以下哪種氣體不是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)常見的污染物？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.氧氣

3.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的空氣過濾器主要過濾（）。

A.固體顆粒物

B.液體微粒

C.空氣中的細(xì)菌

D.以上都是

4.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計應(yīng)考慮的主要因素是（）。

A.車間面積

B.車間人員密度

C.車間生產(chǎn)設(shè)備熱量

D.以上都是

5.以下哪種空調(diào)系統(tǒng)適用于造紙車間？（）

A.常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)

B.風(fēng)冷冷水機(jī)組

C.水冷冷水機(jī)組

D.濕簾空調(diào)系統(tǒng)

6.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度一般控制在（）℃左右。

A.15-25

B.25-35

C.35-45

D.45-55

7.以下哪種措施可以有效降低造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的能耗？（）

A.提高送風(fēng)溫度

B.降低送風(fēng)速度

C.增加送風(fēng)量

D.減少新風(fēng)量

8.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的新風(fēng)量設(shè)計應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.車間人員密度

B.車間生產(chǎn)需求

C.車間空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D.以上都是

9.以下哪種設(shè)備不是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的組成部分？（）

A.空氣過濾器

B.冷卻塔

C.加濕器

D.水泵

10.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源一般采用（）。

A.地源熱泵

B.水源熱泵

C.空氣冷卻器

D.以上都是

11.以下哪種污染物對紙張生產(chǎn)質(zhì)量影響較大？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.氟化氫

12.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)方向應(yīng)（）。

A.從上往下

B.從下往上

C.垂直送風(fēng)

D.水平送風(fēng)

13.以下哪種措施可以減少造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音？（）

A.使用低噪音風(fēng)機(jī)

B.隔音材料

C.調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.以上都是

14.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝水處理方法不包括（）。

A.回收利用

B.排放

C.凈化處理

D.直接排放

15.以下哪種污染物不是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的主要污染物？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.顆粒物

D.二氧化碳

16.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)包括（）。

A.清潔過濾器

B.檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行

C.維護(hù)冷卻塔

D.以上都是

17.以下哪種設(shè)備不是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)備？（）

A.變頻風(fēng)機(jī)

B.高效空氣過濾器

C.變頻冷源

D.風(fēng)機(jī)節(jié)能電機(jī)

18.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的送風(fēng)溫度波動應(yīng)控制在（）℃以內(nèi)。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.4-5

19.以下哪種措施可以提高造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣品質(zhì)？（）

A.增加新風(fēng)量

B.使用高效過濾器

C.定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

D.以上都是

20.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的冷卻塔主要作用是（）。

A.降低冷卻水溫度

B.增加冷卻水流量

C.減少冷卻水溫度波動

D.以上都是

21.以下哪種污染物對員工健康影響較大？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.顆粒物

22.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)速度一般控制在（）m/s左右。

A.0.2-0.5

B.0.5-1.0

C.1.0-1.5

D.1.5-2.0

23.以下哪種措施可以減少造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行成本？（）

A.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

B.定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)

C.使用節(jié)能設(shè)備

D.以上都是

24.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的空氣濕度一般控制在（）%左右。

A.30-50

B.50-70

C.70-90

D.90-100

25.以下哪種污染物不是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的排放污染物？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.顆粒物

D.氧氣

26.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的冷源設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行（）。

A.檢查

B.清潔

C.維護(hù)

D.以上都是

27.以下哪種措施可以提高造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率？（）

A.使用高效空氣過濾器

B.優(yōu)化送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

C.使用變頻風(fēng)機(jī)

D.以上都是

28.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的新風(fēng)量應(yīng)占總風(fēng)量的（）%左右。

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

29.以下哪種污染物對紙張質(zhì)量影響較小？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.顆粒物

30.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理應(yīng)遵循（）原則。

A.安全

B.節(jié)能

C.環(huán)保

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響包括哪些方面？（）

A.溫濕度控制

B.污染物排放

C.能耗

D.噪音

2.以下哪些是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的主要污染物？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.顆粒物

D.氟化氫

3.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素？（）

A.車間生產(chǎn)需求

B.車間人員密度

C.車間面積

D.車間地理位置

4.以下哪些措施可以降低造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的能耗？（）

A.使用變頻風(fēng)機(jī)

B.優(yōu)化送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

C.定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

D.使用高效過濾器

5.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？（）

A.清潔過濾器

B.檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行

C.維護(hù)冷卻塔

D.更換空調(diào)系統(tǒng)部件

6.以下哪些設(shè)備是造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的組成部分？（）

A.空氣過濾器

B.冷卻塔

C.加濕器

D.水泵

7.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度和濕度控制對紙張生產(chǎn)有什么影響？（）

A.影響紙張質(zhì)量

B.影響生產(chǎn)效率

C.影響車間環(huán)境

D.影響員工健康

8.以下哪些措施可以改善造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣質(zhì)量？（）

A.增加新風(fēng)量

B.使用高效過濾器

C.定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

D.控制污染物排放

9.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計應(yīng)遵循哪些原則？（）

A.車間面積

B.車間人員密度

C.車間生產(chǎn)設(shè)備熱量

D.車間空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

10.以下哪些因素會影響造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音？（）

A.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.風(fēng)機(jī)類型

C.隔音措施

D.車間布局

11.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備有哪些類型？（）

A.地源熱泵

B.水源熱泵

C.空氣冷卻器

D.冷卻塔

12.以下哪些污染物對紙張生產(chǎn)有負(fù)面影響？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.顆粒物

13.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理應(yīng)遵循哪些原則？（）

A.安全

B.節(jié)能

C.環(huán)保

D.經(jīng)濟(jì)

14.以下哪些措施可以提高造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率？（）

A.使用高效設(shè)備

B.優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計

C.定期維護(hù)保養(yǎng)

D.使用變頻技術(shù)

15.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素？（）

A.車間面積

B.車間人員密度

C.車間生產(chǎn)設(shè)備熱量

D.車間空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

16.以下哪些因素會影響造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音？（）

A.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.風(fēng)機(jī)類型

C.隔音措施

D.車間布局

17.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備有哪些類型？（）

A.地源熱泵

B.水源熱泵

C.空氣冷卻器

D.冷卻塔

18.以下哪些污染物對紙張生產(chǎn)有負(fù)面影響？（）

A.二氧化硫

B.氨

C.二氧化氮

D.顆粒物

19.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理應(yīng)遵循哪些原則？（）

A.安全

B.節(jié)能

C.環(huán)保

D.經(jīng)濟(jì)

20.以下哪些措施可以提高造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率？（）

A.使用高效設(shè)備

B.優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計

C.定期維護(hù)保養(yǎng)

D.使用變頻技術(shù)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計原則應(yīng)遵循_______、_______、_______等。

2.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度一般控制在_______℃左右。

3.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的主要污染物包括_______、_______、_______等。

4.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣過濾器主要過濾_______、_______、_______等。

5.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計應(yīng)考慮_______、_______、_______等因素。

6.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備主要有_______、_______、_______等。

7.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)速度一般控制在_______m/s左右。

8.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣濕度一般控制在_______%左右。

9.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)包括_______、_______、_______等。

10.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施包括_______、_______、_______等。

11.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音控制措施包括_______、_______、_______等。

12.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷凝水處理方法主要有_______、_______、_______等。

13.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的污染物排放控制措施包括_______、_______、_______等。

14.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足_______、_______、_______等要求。

15.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮_______、_______、_______等因素。

16.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理應(yīng)遵循_______、_______、_______等原則。

17.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計應(yīng)遵循_______、_______、_______等原則。

18.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音控制措施包括_______、_______、_______等。

19.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備主要有_______、_______、_______等。

20.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣過濾器主要過濾_______、_______、_______等。

21.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的污染物排放控制措施包括_______、_______、_______等。

22.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足_______、_______、_______等要求。

23.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)包括_______、_______、_______等。

24.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施包括_______、_______、_______等。

25.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音控制措施包括_______、_______、_______等。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計只需考慮車間內(nèi)溫度控制。（）

2.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)中的空氣過濾器只能過濾大顆粒物。（）

3.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的能耗與送風(fēng)量成正比。（）

4.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)速度越高，空氣質(zhì)量越好。（）

5.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷源設(shè)備主要使用冷卻塔。（）

6.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命。（）

7.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的污染物排放對周圍環(huán)境沒有影響。（）

8.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度越低，紙張質(zhì)量越好。（）

9.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)完全根據(jù)車間面積來確定風(fēng)量。（）

10.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音控制只需在風(fēng)機(jī)上采取措施。（）

11.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的冷凝水可以隨意排放。（）

12.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣濕度控制對紙張生產(chǎn)沒有影響。（）

13.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的污染物排放可以通過通風(fēng)來解決。（）

14.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮車間生產(chǎn)設(shè)備和人員密度。（）

15.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度波動越小，紙張質(zhì)量越穩(wěn)定。（）

16.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施可以降低運(yùn)行成本。（）

17.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)企業(yè)需求自行設(shè)定。（）

18.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的噪音控制可以通過調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。（）

19.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循環(huán)保、節(jié)能、安全的原則。（）

20.造紙車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述造紙車間空調(diào)系統(tǒng)對環(huán)境空氣質(zhì)量可能產(chǎn)生的影響，并分析其產(chǎn)生的原因。

2.針對造紙車間空調(diào)系統(tǒng)可能產(chǎn)生的污染物，列舉三種常見的污染物，并說明如何對其進(jìn)行有效控制。

3.結(jié)合環(huán)保法規(guī)，討論造紙車間空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中應(yīng)遵守的環(huán)保要求，以及如何確保這些要求的實施。

4.請分析造紙車間空調(diào)系統(tǒng)在設(shè)計和運(yùn)行過程中，如何實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的目標(biāo)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某造紙廠新建一條生產(chǎn)線，為了滿足生產(chǎn)需求，該廠安裝了一套全新的空調(diào)系統(tǒng)。然而，在生產(chǎn)一段時間后，員工普遍反映車間空氣質(zhì)量較差，甚至出現(xiàn)了咳嗽、頭暈等癥狀。請根據(jù)以下信息，分析該廠空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，并提出改進(jìn)建議。

案例信息：

-空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時間較長，但車間內(nèi)空氣仍感悶熱。

-空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)均勻性較差，部分區(qū)域空氣流通不暢。

-空調(diào)系統(tǒng)過濾器未定期更換，存在堵塞現(xiàn)象。

-生產(chǎn)線產(chǎn)生大量粉塵和有機(jī)揮發(fā)物。

2.案例背景：某造紙廠為了改善車間空氣質(zhì)量，決定對現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。在改造過程中，該廠面臨以下問題：

-空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計時未考慮節(jié)能要求，現(xiàn)有設(shè)備能效較低。

-車間內(nèi)部分區(qū)域存在噪音擾民現(xiàn)象。

-改造工程需在不影響生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。

請針對以上問題，提出解決方案，并說明如何確保改造工程順利進(jìn)行。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.D

2.D

3.A

4.D

5.C

6.A

7.A

8.D

9.D

10.D

11.D

12.A

13.D

14.B

15.C

16.D

17.D

18.D

19.B

20.A

21.C

22.A

23.D

24.B

25.C

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.安全、節(jié)能、環(huán)保

2.15-25

3.二氧化硫、氨、顆粒物

4.固體顆粒物、液體微粒、空氣中的細(xì)菌

5.車間面積、車間人員密度、車間生產(chǎn)設(shè)備熱量

6.地源熱泵、水源熱泵、空氣冷卻器

7.0.2-0.5

8.50-70

9.清潔過濾器、檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行、維護(hù)冷卻塔

10.使用變頻風(fēng)機(jī)、優(yōu)化送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

11.使用低噪音風(fēng)機(jī)、隔音材料、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

12.回收利用、排放、凈化處理

13.控制污染物排放、使用高效過濾器、定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

14.溫度、濕度、污染物濃度

15.車間生產(chǎn)需求、車間人員密度、車間面積

16.安全、節(jié)能、環(huán)保

17.車間面積、車間人員密度、車間生產(chǎn)設(shè)備熱量

18.使用低噪音風(fēng)機(jī)、隔音材料、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

19.地源熱泵、水源熱泵、空氣冷卻器

20.固體顆粒物、液體微粒、空氣中的細(xì)菌

21.控制污染物排放、使用高效過濾器、定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

22.溫度、濕度、污染物濃度

23.清潔過濾器、檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行、維護(hù)冷卻塔

24.使用變頻風(fēng)機(jī)、優(yōu)化送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、定期清潔空調(diào)系統(tǒng)

25.使用低噪音風(fēng)機(jī)、隔音材料、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

四、判斷題

√

×

×

×

√

√

×

×

×

×

√

×

×

√

√

×

√

×

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√