(公示本)項目名稱：茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程 1 59 62 68 71 91 96 139 141附圖2項目外環(huán)境關(guān)系圖附圖3項目總平面布置圖附圖4環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點圖附圖6項目現(xiàn)場照片附圖9臨時堆土場水土保持措施設(shè)計圖附件2立項文件附件3營業(yè)執(zhí)照附件4用地手續(xù)附件6監(jiān)測報告1建設(shè)項目基本情況四川省瀘州市龍馬潭區(qū)南光路3號///瀘州茜草組團作為瀘州市重點發(fā)展區(qū)域，具備良好的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展基礎(chǔ)，茜草組團位于瀘州市中心城區(qū)中央，三面環(huán)江、一面依山，西臨瀘州老城，處于沱江、長江水口的交匯處。江陽灣嘴，半島核心。肘江負山，枕帶雙流。東望羅漢鎮(zhèn)，西拼老窖城，茜草組團位于瀘州市城市建設(shè)區(qū)的幾何中心，以及城區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的中心。景觀上位于兩江交匯、河流灣嘴的景觀區(qū)位，是世界各大都市中心區(qū)選址的絕佳地段。文化上茜草毗鄰國寶窖池、沙灣古鎮(zhèn)等歷史文化景區(qū)以及張壩桂圓林等自然風(fēng)景區(qū)。交通區(qū)位優(yōu)越，西達中心半島，東至經(jīng)開區(qū)與瀘州港，往南與江南新區(qū)茜草組團以茜草大道為界線，分為東、西兩區(qū)，茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程于含主干路2條、次干路6條、支路4條，不含茜草濱江路——主2），圖1-1項目路網(wǎng)圖按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（國務(wù)院令第682號文）的要求，該項目建設(shè)應(yīng)進行環(huán)境影市政府投資建設(shè)工程管理第一中心特委托四川中協(xié)順環(huán)?？萍季秤绊懺u價工作。我公司在接受委托后，即派有關(guān)人員對該項擬建項目周圍主要環(huán)境狀況，收集了當?shù)厮摹⒌刭|(zhì)、氣候、社會環(huán)境概況，進行了工程特點和環(huán)境特征分析，并對環(huán)篩選，結(jié)合有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)、評價標準、確定出本評價了環(huán)保主管部門對工程的要求，按照《環(huán)境影響評價技術(shù)3員會出具的《關(guān)于茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程可行性研究），根據(jù)《瀘州市茜草組團控制性詳細規(guī)劃(2014-2030)》，茜草組團規(guī)劃的道路分剛性道路和彈性道路兩類：剛性道路為本區(qū)域承載片區(qū)交通所必需的道路及規(guī)劃干道，必須嚴格按照規(guī)劃修建；彈性道路一般起集散和通達的作用，主要為支路，修建時可適當根區(qū)域道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)結(jié)合其現(xiàn)狀、自然環(huán)境條件、用地布局結(jié)構(gòu)、功能組織和對外交通本次建設(shè)的茜草西區(qū)道路主要呈方格網(wǎng)狀，根據(jù)《茜草組團控制性詳細規(guī)劃》，遠期規(guī)劃一條軌道從地塊穿越，其軌道形式尚未明確，因此本次按地上高架進行軌道空間預(yù)留。茜草西路、沙建西路為茜草片區(qū)西區(qū)市政道路是與周邊用地及外圍交通（東岸互通、茜草大道）銜接的主要通道，因此，道路定位為以對外交通聯(lián)系、服務(wù)周邊地塊為主的城市主干道。其余道路為服務(wù)于周邊地因此，本項目道路走向與茜草片區(qū)交通總體布局相吻合，符合《瀘州市茜草組團控4本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，根據(jù)現(xiàn)場勘查，項目所在區(qū)域為茜草拆遷區(qū)域，項目道路路網(wǎng)修建地僅保留華蜀苑小區(qū)和政府安置房兩處住宅樓，分別位于連心西路南側(cè)54m，沙建西路北側(cè)20m；瀘州市實驗中學(xué)位于規(guī)劃二路南側(cè)30m；項目東側(cè)與茜草東區(qū)、北區(qū)道路相鄰，前豐路、茜草西路、連心西路、沙建西路與茜草大道相交，東區(qū)、北區(qū)道路路網(wǎng)內(nèi)部分布有恒大御景半島小區(qū)、連心花園、棗子林小區(qū)等；項目北側(cè)長起路、西側(cè)海關(guān)路、二郎灘路與茜草濱江路相交。本項目區(qū)域外環(huán)境關(guān)系較簡單，以居民小區(qū)為主，區(qū)域不涉及自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)和古樹名木、文物保護單位等需特殊保護的目標，項目建成后為居民出行提供便利。本項目施工場地周邊以居民住宅為主，由于施工場地僅用作施工機械設(shè)備停放，在采取有效的降噪防塵措施后可防止對周邊居民的影響，施工占用結(jié)束后，清除地表硬化，撒播草種恢復(fù)植被，不改變施工場地臨時占地的土地利用狀況。臨時堆場四周以居民住宅為主，施工期針對表土采取防塵布覆蓋，可有效減輕揚塵對周圍小區(qū)的影響，選址合理。綜上所述，本項目外環(huán)境無明顯制約因素，選址合理。2、選址與《關(guān)于長江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實施意見》（瀘委發(fā)[2017]18號）符合性分析《關(guān)于長江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實施意見》明確規(guī)定，在加強沿江城鎮(zhèn)污染管控方面，瀘州市在長江、沱江設(shè)計洪水位線以上100米范圍內(nèi)，不再規(guī)劃建設(shè)新的城鄉(xiāng)居民小區(qū)（點），嚴禁新布局任何工業(yè)用地項目。本項目道路最低設(shè)計標高243.79m，長江50年一遇洪水位為243.75m，10年一遇洪水位為241.78m。根據(jù)設(shè)計，本項目道路最低設(shè)計標高高于長江50年一遇洪水位，本項目的建設(shè)不違背《關(guān)于長江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實施意見》的要求。護區(qū)設(shè)核心區(qū)5處；金沙江下游三塊石以上500米至長江上游南溪鎮(zhèn)，長江上游彌陀鎮(zhèn)5至松灌鎮(zhèn)，赤水河千流上游魚洞至白車村，赤水河千流中游五馬河口至大同河口，赤水6566.1公頃，跨越四川、貴州、云南、重慶四省市，位于四川盆地南部丘陵區(qū)，以及云貴高原區(qū)的黔北山地區(qū)域范圍內(nèi)，具體位于金沙江下游向家壩至重慶的馬桑溪江段，赤水河云南境內(nèi)千支流、赤水河貴州境內(nèi)干流、赤水河四川境內(nèi)干流、岷江下游及越溪河渠壩至永寧河口，長度20.63公里；沱江下游胡市鎮(zhèn)至沱江河口，長度長江觀音寺水源地兩個集中式飲水水源地保護區(qū)，龍馬潭區(qū)有長江石堡灣水源地一個集中式飲水水源地保護區(qū)。本項目所在茜草片區(qū)長江段涉及飲用水源保護區(qū)為長江觀音寺飲用水源地，取水口坐標為（經(jīng)度105.46，緯度28.89本項目距取水口位置約240m，下簡稱《通知》《通知》要求切實加強環(huán)境影響評價管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)6現(xiàn)有項目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機制，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染生態(tài)保護紅線是指依法在重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對于維護生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務(wù)功能、支撐經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)四川省生態(tài)保護紅線方案的通知》（川府發(fā)[2018]24號以下簡稱《方案通知》《方案通知》對全省各市區(qū)的生態(tài)保護紅線進行了劃定。瀘州市位于川東南石漠化敏感生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，其中涉及的生態(tài)紅線保護區(qū)的行政區(qū)為合江縣、敘永縣、古藺縣，以保護亞熱帶原始常綠闊葉林生態(tài)系統(tǒng)和竹類生態(tài)系統(tǒng)為重點，加強森林植被、珍稀野生動植物及其棲息地保護；保護赤水河水生態(tài)系統(tǒng)，維護長江上游魚類種群多樣性；加強自然保護區(qū)管理；防止喀斯特地貌區(qū)石漠化。本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，不位于瀘州市劃定的生態(tài)保護紅線范圍，不在相關(guān)的水源地保護區(qū)及水產(chǎn)種植資源保護區(qū)范圍內(nèi)，即位于《方案通知》確定的生態(tài)紅線范圍之外，因此項目建設(shè)符合生態(tài)紅線要求。四川省生主城區(qū)的環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，項目選址區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量不能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標不斷加強工業(yè)源污染治理和減排，深化機動車船等移動污染源污染控制，加快推進揮發(fā)性有機物綜合整治，提高揚塵、餐飲業(yè)管理水平，促進多污染物協(xié)同控制及區(qū)域聯(lián)防聯(lián)分階段戰(zhàn)略：2018—2020年，針對當前環(huán)境空氣污染特點，近期空氣質(zhì)量達以強化污染源治理和減排為重點，以加強工業(yè)企業(yè)末端治理為抓手，推動燃煤鍋爐淘汰升級，提升電力、鋼鐵、水泥、破璃、磚瓦等重點行業(yè)污染物治理效率，通過控制揚塵7污染、秸稈露天焚燒、餐飲污染等手段深化面源治理，通過淘汰黃標車、升級油品和機動車排放標準等綜合管理措施，提高移動源綜合治理水平，切實有效減少多種污染物排能源革命、嚴格環(huán)境準入、企業(yè)搬遷、產(chǎn)能淘汰等措施，提高環(huán)境準入門檻、倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，逐步實現(xiàn)大氣污染控制從末端治理向源頭控制轉(zhuǎn)變，開啟經(jīng)濟發(fā)展綠色化進江陽區(qū)內(nèi)土壤主要是水稻土、紫色土、新積土和黃壤。水稻土、紫色土占耕地土壤面積的93%。中偏酸性土壤居多，土壤深度在40厘米～60厘米之間，沙壤適宜，設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標準（試行）》（GB36600-2018）本項目為城市道路工程，項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島。根據(jù)《四川省長江經(jīng)濟帶發(fā)展負面清單實施細則（試行）》，表1-1與《四川省長江經(jīng)濟帶發(fā)展負面清單實施細則（試行）》符合性分析序號負面清單內(nèi)容本項目與負面清單對照符合性1禁止新建、改建和擴建未納入《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》等全國港口規(guī)劃，以及《四川省內(nèi)河水運發(fā)展規(guī)劃》、《瀘州-宜賓-樂山港口群布局規(guī)劃》等省級港本項目為城市道路工程，不屬于碼頭項目符合8口布局規(guī)劃及港口總體規(guī)劃的碼頭項目2禁止新建、改建和擴建不符合《長江干線過江通道布局規(guī)劃》的過長江通道項目（含橋梁、隧道）本項目為城市道路工程，不屬于過長江通道項目符合3禁止在自然保護區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)旅游和生產(chǎn)經(jīng)營項目。禁止在自然保護區(qū)內(nèi)進行砍伐、放牧、狩獵、捕撈、采藥、開墾、燒荒、開礦、采石、挖沙等活動本項目為城市道路工程，未在自然保護區(qū)建設(shè)符合4禁止違反風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃，在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)立各類開發(fā)區(qū)；禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)建設(shè)賓館、招待所、培訓(xùn)中心、療養(yǎng)院以及與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的其他建筑物本項目為城市道路工程，未在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)符合5禁止在飲用水水源準保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、擴建對水體污染嚴重的建設(shè)項目；改建建設(shè)項目不得增加排污量。禁止在飲用水水源準保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)設(shè)置化工原料、礦物油類及有毒有害礦產(chǎn)品的貯存場所，以及生活垃圾、工業(yè)固體廢物和危險廢物的堆放場所和轉(zhuǎn)運站本項目為城市道路工程，無廢水產(chǎn)生符合6在飲用水水源二級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)，除應(yīng)遵守準保護區(qū)規(guī)定外，禁止新建、改建、擴建排放污染物的建設(shè)項目；禁止從事經(jīng)營性取土和采石（砂）等活動；禁止從事網(wǎng)箱養(yǎng)殖、施肥養(yǎng)魚等污染飲用水水體的活動；禁止鋪設(shè)輸送污水、油類、有毒有害物品的管道本項目為城市道路工程，未在飲用水水源二級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)符合7飲用水水源一級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)，除應(yīng)遵守準保護區(qū)和二級保護區(qū)規(guī)定外，禁止新建、改建、擴建與供（取）水設(shè)施和保護水源無關(guān)的項目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項目；禁止設(shè)置畜禽養(yǎng)殖場本項目為城市道路工程，未在飲用水水源一級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)符合8禁止在水產(chǎn)種植資源保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建排污口本項目為城市道路工程，無廢水產(chǎn)生。不新建排污口符合9禁止在水產(chǎn)種植資源保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)圍湖造田、圍湖造地、挖沙采石本項目為城市道路工程，未在水產(chǎn)種植資源保護區(qū)的岸線和河段范符合禁止在國家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)開（圍）墾、填埋或者排干濕地，截斷濕地水源，挖沙、采礦，傾倒有毒有害物質(zhì)、廢棄物、垃圾，從事房地產(chǎn)、度假村、高爾夫球場、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等任何不符合主體功能定位的建設(shè)項目和開發(fā)活動，破壞野生動物棲息地和遷徙通道、魚類洄游通道，濫采濫捕野生動植物，引入外來物種，擅自放牧、捕撈、取土、取水、排污、放生，以及其他破壞濕地及其生態(tài)功能的活動本項目為城市道路工程，未在國家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)符合禁止在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸本項目為城市道路工符合9線保護區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢穩(wěn)定、供水安全以及保護生態(tài)環(huán)境、已建重要樞紐工程以外的項目程，未在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護區(qū)內(nèi)禁止在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢穩(wěn)定、供水安全、航道穩(wěn)定以及保護生態(tài)環(huán)境以外的項目本項目為城市道路工程，未在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護區(qū)內(nèi)符合禁止在《全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段保護區(qū)、保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)不利于水資源及自然生態(tài)保護的項目本項目為城市道路工程，無廢水產(chǎn)生符合禁止在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)投資建設(shè)除國家重大戰(zhàn)略資源勘查項目、生態(tài)保護修復(fù)和環(huán)境治理項目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、軍事國防項目以及農(nóng)牧民基本生產(chǎn)生活等必要的民生項目以外的項目。生態(tài)保護紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進行管理嚴禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動，嚴禁任意改變用途本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，未在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)符合禁止占用永久基本農(nóng)田，國家重大戰(zhàn)略資源勘查、生態(tài)保護修復(fù)和環(huán)境治理、重大基礎(chǔ)設(shè)施、軍事國防以及農(nóng)牧民基本生產(chǎn)生活等必要的民生項目（包括深度貧困地區(qū)、集中連片特困地區(qū)、國家扶貧開發(fā)工作重點縣省級以下基礎(chǔ)設(shè)施、易地扶貧搬遷、民生發(fā)展等建設(shè)項目選址確實難以避讓永久基本農(nóng)田的，按程序嚴格論證后依法依規(guī)報批本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，選址未占用永久基本農(nóng)田符合禁止在長江干流和主要支流（包括：岷江干流、沱江干流、赤水河干流、嘉陵江干流、雅礱江干流）1公里〔指長江干支流岸線邊界（即水利部門河道管理范圍邊界）向陸域縱深1公里〕范圍內(nèi)新建、擴建化工園區(qū)和化工項目本項目為城市道路工程，不屬于化工園區(qū)和化工項目符合禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染項目。合規(guī)園區(qū)指列入《中國開發(fā)區(qū)審核公告目錄（2018年版）》或是由省級人民政府批準設(shè)立的園區(qū)。高污染項目應(yīng)嚴格按照《環(huán)境保護綜合名錄（2017年版）》“高污染”產(chǎn)品名錄執(zhí)行本項目為城市道路工程，建設(shè)于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，未在合規(guī)園區(qū)，不屬于高污染項目符合禁止新建、擴建不符合國家石化、現(xiàn)代煤化工等產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃（包括但不限于《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案（修訂版）》《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》）的項目新建乙烯、對二甲苯（PX）、二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）項目由省政府投資主管部門按照國家批準的石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案核準。未列入國家批準的相關(guān)規(guī)劃的新建乙烯、對二甲苯（PX）、二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）項目，禁止建設(shè)本項目為城市道路工程符合禁止新建、擴建法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指符合能項目。對《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中淘汰類項目，禁止投資；限制類的新建項目，禁止投資，對屬于限制類的現(xiàn)有生產(chǎn)能力，允許企業(yè)在一定期限內(nèi)采取措施改造升級本項目屬于其中鼓勵類項目20禁止新建、擴建不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴重過剩產(chǎn)能行業(yè)的項目。對于不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴重過剩產(chǎn)能行業(yè)，不得以其他任何名義、任何方式備案新增產(chǎn)能項目本項目為城市道路工程，不屬于嚴重過剩產(chǎn)能行業(yè)的項目符合21禁止新建和改擴建后產(chǎn)能低于30萬噸/年的煤礦本項目為城市道路工程符合22禁止建設(shè)以下燃油汽車投資項目（不在中國境內(nèi)銷售產(chǎn)品的投資項目除外）本項目為城市道路工程符合根據(jù)上表，本項目不屬于《四川省長江經(jīng)濟帶發(fā)展負面清單實施細則（試行）》中建設(shè)內(nèi)容：本項目為茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程，項目包括新建茜草西路、沙津西路和前豐路等共計12條市政道路，包含主干路2條，次干路6條，支路4條，總長約表1-2主要技術(shù)經(jīng)濟指標技術(shù)指標規(guī)范值茜草西路（地面層）沙建西路備注道路等級主干路主干路主干路設(shè)計速度（Km/h）606060標準路幅寬度（m）/33/3536/33道路長度（m）/1259.6411033.853設(shè)超高的最小圓曲線半徑（m，一般值/極限值）300/150550平曲線最小長度（m，一般值/極限值）150/100334.74567.545（總長367.653m，其中部分位于濱江路最小緩和曲線長度（m）506060最大縱坡（%，一般值/極限值）5～62.6最小縱坡（%）0.30.30.3最小坡長（m）209.287151.592豎曲線一般最小長度（m，一般值/極限值）120/5051.2581.2凸形豎曲線最小半徑（m，一般值/極限值）1800/120039602800凹形豎曲線最小半徑（m，一般值/極限值）1500/100025004000停車視距(m)70交通量設(shè)計年限（年）20瀝青混凝土路面設(shè)計年限（年）荷載標準BZZ-100凈空道路：H≥4.5m技術(shù)指標規(guī)范值前豐路毗盧寺路連心西路長起路海觀路二郎灘路備注道路等級次干路次干路次干路次干路次干路次干路次干路設(shè)計速度（Km/h）40404040404040標準路幅寬度（m）/2424242425/3324道路長度（m）/345.112846.483606.9871082.89666.567241.711150/70400-200-平曲線最小長度42.743141.592304.956-158.161-最小緩和曲線長度35353550-35-最大縱坡6～70.5513最小縱坡（%）0.30.30.550.30.580.80.6最小坡長（m）124.027307.526129.288415.808196.794212.648豎曲線一般最小長度90/3576.5545549.5凸形豎曲線最小半徑600/4009000-2000-25002500凹形豎曲線最小半徑700/450-70003000100002000停車視距(m)40瀝青混凝土路面設(shè)計年限（年）荷載標準BZZ-100凈空道路：H≥4.5m技術(shù)指標規(guī)范值海觀路二郎灘路規(guī)劃一路規(guī)劃二路備注道路等級支路支路支路支路支路設(shè)計速度（Km/h）3030303030標準路幅寬度（m）/道路長度（m）/121.508248.364114.8131173.79485/40200-50圓曲線最小長度2588.161--72.371最小緩和曲線長度/35---最大縱坡7～80.7022.3最小縱坡（%）0.30.6-0.5最小坡長（m）94.125212.648114.813162.53豎曲線一般最小長度60/25-60-52凸形豎曲線最小半徑400/250-2500-4000凹形豎曲線最小半徑400/250---3000停車視距(m)30瀝青混凝土路面設(shè)計年限（年）荷載標準BZZ-100凈空道路：H≥4.5m本項目由主體工程、公用工程、環(huán)保工程組成，為說明與本項目有關(guān)的環(huán)境問題，表1-3項目組成及主要環(huán)境問題工程名稱主要建設(shè)內(nèi)容備注可能存在的環(huán)境問題施工期運營期主體工程主干路茜草西路：大致呈南北走向，設(shè)計起點（K0+144.671）與規(guī)劃2路平交，向北終止于茜草大道（K1+404.312）交叉口，沿線分別與二郎灘路、海觀路、長起路平交，道路設(shè)計全長1259.641m，城市主干路，設(shè)計車速60Km/h，標準路幅寬度為33/35m，雙向6車道。全線共設(shè)二處圓曲線（R=1000m、550m）,樁號K0+000~K0+536段設(shè)置高架橋（不在本項目設(shè)計范圍內(nèi)新建揚塵、裝修廢氣、生活污沙津西路：大致呈東西走向，起點（K0+000）接茜草濱江路，向東終止于茜草大道（K1+03沿線分別與茜草西路（地面層）、規(guī)劃一路、海觀路、長起路/規(guī)劃二路平交、道路設(shè)計全長1033.853m，城市主干路，設(shè)計車速60Km/h，標準路幅寬度為36/33m，雙向6車道，全線共設(shè)三處圓曲線（R=150m、800m、750m）。次干路前豐路：大致呈南北走向，起點（K0+000）接長起路，向北終止于茜草大道（K0+345.112），沿線與長起路平交、道路設(shè)計全長345.112m，城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道，全線共設(shè)一處圓曲線（R=160m緩和曲線長度Ls=35m。新建毗盧寺路：大致呈南北走向，起點（K0+000）接二郎灘路，向北終止于長起路（K0+846.483），沿線與海觀路平交，道路設(shè)計全長846.483m，城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為連心西路：大致呈南北走向，起點（K0+000）接海觀路，向北終止于茜草大道（K0+606.987），沿線與海觀路長起路平交、道路設(shè)計全長606.987m，全線共設(shè)一處圓曲線（R=400m為城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道。長起路：大致呈東西走向，起點（K0+000）接濱江路，向東終止于沙建西路（K1+082.889），沿線與前豐路、茜草西路、連心西路平交，道路設(shè)計全長1082.889m，城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道，全線為一直線。海觀路：大致呈東西走向，起點（K0+000）接濱江路，向東終止于規(guī)劃二路（K0+788.075），沿線與毗盧寺路、茜草西路、連心西路/二郎灘路、沙建西路平交，道路設(shè)計全長788.075m，全線共設(shè)二處圓曲線（R=500m、200m）。其中在K0+000（濱江路K0+666.976（沙建西路）段為城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為25/33m，雙向4/6車道；K0+666.976（沙建西路）~K0+788.075（規(guī)劃二路）段為城市次干路，設(shè)計車速30Km/h，標準路幅寬度為16m，雙向2車二郎灘路：大致呈東西走向，起點（K0+000）接濱江路，向東/北終止于海觀路（K0+490.075），沿線與毗盧寺路、茜草西路（地面層）平交，道路設(shè)計全長490.075m，全線共設(shè)一處圓曲線（R=180m）。其中K0+000（濱江路）～K0+241.711（茜草西路）段為城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道；K0+241.711（茜草西路）段～K0+490.075（海觀路）段為城市支路，設(shè)計支路規(guī)劃一路：起點（K0+000）接沙建西路，向南終止于規(guī)劃二路（K0+114.813），道路設(shè)計全長114.813m，城市支路，設(shè)計車速30Km/h，標準路幅寬度為16m，雙向2車道，全線為一直線。新建規(guī)劃二路：起點（K0+000）接茜草水廠，向東終止于沙建西路（K1+173.794），沿線分別與茜草西路、規(guī)劃一路、海觀路平交，道路設(shè)計全長1173.794m，城市支路，設(shè)計車速30Km/h，標準路幅寬度為16m，雙向2車道，全線共設(shè)七處圓還建道路還建道路1由于本項目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路。尤其是連心西路、沙建西路兩條道路的實施，因設(shè)計道路比相鄰現(xiàn)狀道路豎向標高高7～9m，為保證現(xiàn)狀華蜀苑小區(qū)和政府安置房兩個小區(qū)對外交通聯(lián)系，本次對現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進行還建，使其與連心西路、沙建西路接順。改建還建道路1大致呈東西走向，起點（K0+000）接連心西路（K0+333.446），向北與茜草大道相接，道路設(shè)計全長356.468m，全線共設(shè)三處圓曲線（R=40m、50m、50m），按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計車速20Km/h,標準路幅寬度為8m，雙還建道路2由于本項目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路，為保證現(xiàn)狀瀘州實驗中學(xué)的正常運行及對外交通聯(lián)系，本次對現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進行還建，使其與規(guī)劃二路接順。還建道路2大致呈南北走向，起點（K0+000）接規(guī)劃二路，向南至瀘州實驗中學(xué)校門，道路設(shè)計全長183.811m，全線共設(shè)四處圓曲線（R=100m、100m、30m、100m按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計車速20Km/h,標準路幅寬度為6m，雙工程公交系統(tǒng)設(shè)計范圍內(nèi)公交站共設(shè)置10對，均為劃線式港灣停車站，主要位于茜草西路、沙建西路、長起路和連心西路等干路的交叉口出口位置。公交站點間距范圍為300-500m新建/人行系統(tǒng)在茜草西路與海觀路交叉口設(shè)置人行地通1座；在其它交叉口采取人行平面過街形式設(shè)置斑馬新建/供電照明燈桿在道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)布置。根據(jù)道路等級和路幅寬度，采用對稱或單側(cè)布置，每燈桿燈具采用LED燈，功率為250W、150W或100W。燈桿高度可采用10米或8-9米，間距為28-30米，并根據(jù)道路轉(zhuǎn)彎半徑，部分路段做適當加密。新建/交通標志與標線包括交通標志、標線、安全護欄、隔離設(shè)施等新建/公用工程供電設(shè)施由國家電網(wǎng)供給依托/供水設(shè)施由自來水管網(wǎng)供給依托/環(huán)保工程廢水治理加強路面徑流管理，經(jīng)邊溝等排水系統(tǒng)收集后排放至周邊水體新建廢水廢氣治理每天清掃路面，定期對道路路面進行灑水新建廢氣固廢治理沿線設(shè)有垃圾桶，環(huán)衛(wèi)人員定期清倒新建噪聲治理設(shè)置限速、禁鳴標志，預(yù)留后期噪聲治理費用新建）：大致呈南北走向，設(shè)計起點（K0+144.671）與規(guī)劃2路平交，向北終止于茜草大道（K1+404.312）交叉口，沿線分別與二郎灘路、海觀路、長起路平交，道路設(shè)計全長沿線分別與茜草西路（地面層）、規(guī)劃一路、海觀路、長起路/規(guī)劃二路平交、道路設(shè)計寬度為24m，雙向4車道，全線共設(shè)一處圓曲線（R=160m緩和曲線長度Ls=35m。沿線與海觀路平交，道路設(shè)計全長846.483m，城市次干路，設(shè)計車速40Km/h,標準路幅為城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道。車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道，全線為一直線。建西路）段為城市次干路，設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為25/33m，雙向4/6車道；標準路幅寬度為16m，雙向2車道。沿線與毗盧寺路、茜草西路（地面層）平交，道路設(shè)計全長490.075m，全線共設(shè)一處圓設(shè)計車速40Km/h，標準路幅寬度為24m，雙向4車道；K0+241.711（茜草西路）段~K0+490.075（海觀路）段為城市支路，設(shè)計車速30Km/h,標準路幅寬度為18m，雙向2），因設(shè)計道路比相鄰現(xiàn)狀道路豎向標高高7～9m，為保證現(xiàn)狀華蜀苑小區(qū)和政府安置房兩），按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計車速20Km/h，標準路幅寬度為8m，雙向2車道。由于本項目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路,為保通聯(lián)系，本次對現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進行還建還建道路2大致呈南北走向，起點（K0+000）接規(guī)劃二路，向南至瀘州實驗中學(xué)校按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計車速20Km/h，標準路幅寬度為6m，雙向2車道。圖1-2茜草片區(qū)（西區(qū)）設(shè)計道路平面效果圖豎曲線半徑為2500m。豎曲線半徑為2800m。豎曲線半徑為2000m。在建濱江路順接段），最小豎曲線半徑為2000m。），全線共設(shè)一段縱坡，縱坡為0.702%。路順接段），最小豎曲線半徑為450m。二路順接段），最小豎曲線半徑為400m。）：）：圖1-3茜草西路標準路幅一（設(shè)計）總寬35m。本段地面層路幅寬度與橋梁保持一致，橫斷面采用標準二幅路形式，雙向4車道，標準路幅寬35m，路幅分配為：化帶（預(yù)留高架橋橋墩）+7.25m車行道（0.25+3.25+3.5圖1-4茜草西路標準路幅二（設(shè)計）該段標準路幅寬36m，雙向6車道，路幅分配與濱江路保持一致。圖1-5沙建西路標準路幅一（設(shè)計）圖1-6沙建西路標準路幅二（設(shè)計）該段標準路幅寬33m，雙向6車道，路幅分配為：圖1-7前豐路標準路幅標準路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：圖1-8毗盧寺路、長起路、連心西路標準路幅（設(shè)計）設(shè)計標準路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：+5m路側(cè)帶（3m綠化帶+2m人圖1-9海觀路標準路幅一（設(shè)計）設(shè)計標準路幅寬25m，雙向4車道。路幅分配為：5.5m路側(cè)帶（2m人行道+3.5m綠化帶）+14m車行道（0.25+3.5設(shè)計標準路幅寬33m（與規(guī)劃保持一致），雙向6車道。路幅分配為：車行道（0.5+3.25+3.25+3.5+0.5）+5.5m路側(cè)帶（3.5m圖1-10海觀路標準路幅二（設(shè)計）圖1-11海觀路標準路幅三（設(shè)計）圖1-12二郎灘路標準路幅一（設(shè)計）設(shè)計標準路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：5m路側(cè)帶（2m人行道+3m綠化帶）+14m車行道（0.25+3.5+3.25+3.25+3.5+0.25）圖1-13二郎灘路標準路幅二（設(shè)計）圖1-14規(guī)劃一路、規(guī)劃二路標準路幅（設(shè)計）人行道橫坡為2.0％。根據(jù)規(guī)范要求，對半徑小于250m圓曲線進行了加寬。1.5%，超高旋轉(zhuǎn)軸為道路中心線，超高漸變段為緩和曲線段，無緩和曲線路段，在直線①路基必須做到密實、均勻、穩(wěn)定，路槽底面土基在不利季頂向外側(cè)2m的位置設(shè)置截水溝，截水溝采用M7.5砂漿砌塊片石。在路塹開挖前作好坡頂排水防滲工作。路基開挖必須按設(shè)計得亂挖、超挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度對于不填不挖路基的處理，由于土質(zhì)成分含水量較大，直接要求，應(yīng)采用換填或翻挖晾曬后摻5干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓，換填或碾壓厚度為路床以下30～80cm。②當?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤③應(yīng)將地基表層碾壓密實，一般土質(zhì)路段，基底壓實度（重型④當斜坡路堤范圍有地下水出露影響路堤穩(wěn)定時，應(yīng)采用碎石對近期不作開發(fā)地段或道路兩側(cè)用地規(guī)劃為綠化及防護用地路段，道路邊坡需根據(jù)實際情況進行必要的防護，以確保邊坡穩(wěn)定。邊坡具體防護實施范圍根據(jù)周邊地塊的開發(fā)建設(shè)的進度由建設(shè)單位決定是否進行實施。本次設(shè)計道路邊坡，臨時邊坡坡面直接噴本次在路基填方高度大于2m時設(shè)置人行道欄桿。人行道欄桿最終由根據(jù)地塊開發(fā)進泥混凝土路面的主要特點是路面強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好，對于水泥混凝土路面，瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、小、噪音低、施工期短、養(yǎng)護維修方便、景觀性好等諸多優(yōu)點，結(jié)合瀘州市石材較豐富等特點，在進行路面設(shè)計時，按照面層耐久、圓荷載下的彈性層狀體系理論進行分析計算，以容許彎沉、容許彎進行作為設(shè)計和驗算指標，采用北京市政院編制的“色）】3cm砂墊層根據(jù)道路在城市路網(wǎng)中的地位，結(jié)合分區(qū)規(guī)劃中各地塊的用地性質(zhì)和功能，綜合預(yù)測和分析各相交道路上的交通量，運用基于《道路通行能力手冊(2000版)》的交通分析軟件結(jié)合路口每個流向的流量以及最優(yōu)的信號配時方案，確定交叉口幾何形狀，以此為參考預(yù)測交通量對路口進行拓寬，增加進口或出口的車道數(shù)，有序地組織交通，提車道劃分應(yīng)以提高行車效率為目的，通過設(shè)置專用左轉(zhuǎn)車道、專用右轉(zhuǎn)車道，以車交叉口進出口道的車道數(shù)確定的宗旨是使到達交叉口各方向的車流以最短的時間通過此交叉口，盡量的減少交叉口對車輛的延誤。因此，其具體數(shù)量是根據(jù)交通流量及信進口道車道數(shù)不少于相鄰的上游路段車道數(shù)，盡量保證進口直行車道數(shù)維持正常路進口道每條車道的寬度可較路段上略窄。根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程（CJJ152-2010）》關(guān)于車道寬與車速、車型關(guān)系的規(guī)定，通過研究分析，確定車道寬度根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程（CJJ152-2010）》中關(guān)于城市路緣石轉(zhuǎn)彎半徑的規(guī)平面交叉口根據(jù)相交道路不同的功能等級，應(yīng)采取不同的交通管理控制方式。《城表1-4平面交叉口選型表平面交叉口類型選型推薦形式可選形式主干路-主干路-主干路-次干路-主干路-支路次干路-次干路-次干路-支路平B2類平A1類或平B1類支路-支路平B2類或平B3類平C類或平A2類本次設(shè)計道路沿線與26個道路平交口，對其中12個干道平交口進口到進行拓寬渠化處理。根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程（CJJ152-2010）》中關(guān)于交叉拓寬渠化設(shè)計的圖1-15公交站點分布圖根據(jù)用地性質(zhì)，公交車站主要布設(shè)與人流較為集中的商業(yè)、學(xué)校、住宅等區(qū)域。設(shè)根據(jù)沿線地塊用地性質(zhì)、道路等級，并結(jié)合車、人行流量等因素綜合考慮，在茜草西路與海觀路交叉口設(shè)置人行地通1座；在其它交叉口采取人行平面過街形式設(shè)置斑馬另外，結(jié)合東岸互通人行步道，利用東岸互通二期工程北延伸高架橋橋下空間設(shè)置人行步道，將東岸互通人行系統(tǒng)與茜草西區(qū)規(guī)劃二路人行道相連接?？紤]高架橋橋墩直徑為2m，因此本人行系統(tǒng)寬度設(shè)置為3.5m和6m兩種斷面，步道總長482.702m（其中），本道路工程無障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的感行走。行進盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)。無障礙鋪設(shè)一般距綠化或行道樹0.25-0.3m，行進盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對于確實存在的障礙物，或可能引起視殘者危險的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒殘視者繞開。同時，路段人行道不設(shè)有突然的高表1-5路燈箱變的供電范圍箱變編號安裝容量安裝位置供電范圍200KVA前豐路與長起路交叉口前豐路,長起路,毗盧寺路2#200KVA沙建西路與長起路交叉口沙建西路，連心西路，長起路3#200KVA海觀路與茜草西路交叉口茜草西路（部分），海觀路，二郎灘路4#200KVA茜草西路與規(guī)劃路交叉口茜草西路（部分），預(yù)留規(guī)劃道路照明容量本次設(shè)計道路采用常規(guī)照明方式，燈桿在道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)布置。根據(jù)道路等級和燈桿高度可采用10米或8-9米，間距為28-30本工程防雷及安全接地共用接地體，照明接地采用TN-S系統(tǒng)，燈具及配電箱的接道內(nèi)金屬橋架通過40x5的接地扁鋼進行連接，形排放設(shè)施，且現(xiàn)存的排水系統(tǒng)大多年久失修、損壞嚴重；雨水在沿長江處敷設(shè)有d1600鋼筋混凝土截污游，穿越本次設(shè)計沙建西路與長起路路口后，接入2.0x混流箱涵進而排入瀘州實驗中學(xué)與茜草水廠之間的現(xiàn)狀雨水沖溝入現(xiàn)狀4.0x3.0雨水箱涵，最終排入長江。針對以上情況，本次設(shè)計為華），K0+277.248～K1+404.312段，沿道路東、西雙側(cè)布置雨水管道，西側(cè)K0+000～K0+517.868段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由K0+000～K0+666.567段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由K0+261.789～K0+606.987段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后K0+000～K0+241.711段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由東向西排入下K0+241.711～K0+490.073段：雨水管道在收集K0+291.983～K0+846.483段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后K0+000～K0+114.813段，雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下K0+000～K0+409.810段，雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由K0+277.248～K1+404.312段，沿道路東、西雙側(cè)布置污水管道，西側(cè)距路緣石3.5m的人行道下，東側(cè)污水管道位于距路緣石3.5m的人行道下。距路緣石3.3m的人行道下；f、二郎灘路：K0+000～K0+2K0+000～K0+517.868段：污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由北K0+000～K0+666.567段：污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由東K0+261.789～K0+606.987段：污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由K0+000～K0+241.711段：污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由東向西排入下游K0+241.711～K0+490.073段：污水管道在收集K0+291.983～K0+846.483段：污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由K0+000～K0+114.813段，污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由北向南排入下游K0+000～K0+409.810段，污水管道在收集道路兩側(cè)地塊污水后由東向西排入下游本次工程設(shè)計管徑為d500～d2000mm，在工程實踐中適用的重力排水管材主要包括規(guī)范的合格產(chǎn)品，優(yōu)先采用具有國家通用標準的管材。結(jié)合業(yè)主方設(shè)置檢查井。雨、污水檢查井均采用混凝土檢查井。普通檢查井具體做法詳見國標圖集），），最低選用D400類型；人行道、綠地等采用輕型井蓋（座），型號為φ700(QQ)，按承載球墨鑄鐵井蓋及井座，產(chǎn)品必須滿足建設(shè)部行業(yè)標準《檢查井蓋》（GB/相關(guān)技術(shù)要求。位于路面上的井蓋，宜于地面齊平；位于綠化帶內(nèi)的井蓋，不應(yīng)低于地相應(yīng)檢查井。鋼筋φ≤12mm采用HPB300，φ>12mm采用HRB400，混凝土采用C30混6）當雨水管道管頂覆土≥4.0m、污水管道管頂覆土≥6.0m時，需采落裝置。防墜落裝置應(yīng)牢固可靠，具有一定的承重能力(≥200kg），并具備較大的過水能力，避免暴雨期間雨水從井底涌出時被沖走。防墜落裝置包括防墜落網(wǎng)、防墜落井箅采取跌水消能時，才設(shè)置跌水井。跌水井采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)澆，井蓋、井座、爬梯在設(shè)計道路的挖方段，為排除截排水溝雨水；匝道邊溝接入雨水管道系統(tǒng)；此外在設(shè)計道路的小填方段，由于道路設(shè)計標高與邊坡處自然地面標高差過小，無法設(shè)計臨時排水管排除雨天積水，需將漫流雨水收集進入道路雨水系統(tǒng)。為防止泥沙阻塞管道，需在上述位置設(shè)置沉砂井。沉砂井在實施時應(yīng)調(diào)整至該段邊溝最低點。雨季時應(yīng)及時清通1）雨水口土建部分具體做法參照國標圖集06MS201-8第25頁。雨水箅采用球墨鑄2）本次設(shè)計按雙箅雨水口泄流能力35L/s原則進行計算、布設(shè)雨水口。雨水連接管低點，局部地方可增設(shè)雨水口，以保證有效收水，雨水口標高比路面低3cm。K0+277.248～K1+404.312段，沿道路東側(cè)布置給水管道，給水管道K0+666.567～K0+788.075段，沿道路南側(cè)布置給水管道，給水管道d、前封路：沿道路北側(cè)布置給水管道，給水管道位于距路緣石4.5m的人g、長起路：沿道路西側(cè)布置給水管道，給水管道位于距路緣石4.5m的人距路緣石4.5m的人行道下。j、規(guī)劃二路：沿道路西側(cè)布置給水管道，給水于距路邊石4.0m的規(guī)劃綠地內(nèi)。K0+277.248～K1+404.312段，沿道路西側(cè)布置燃氣管道，燃氣管道K0+666.567～K0+788.075段，沿道路北側(cè)布置燃氣管道，燃氣管道d、前封路：沿道路南側(cè)布置燃氣管道，燃氣管道位于距路緣石4.5m的人j、規(guī)劃二路：沿道路西側(cè)布置燃氣管道，燃氣于距路邊石3.5m的人行道下。K0+277.248～K1+404.312段，沿道路東側(cè)布置電力排管，電力排管路緣石3.5m的人行道下；K0+666.567～K0+788.075段，沿道路南側(cè)布置電力排管，電力排管d、前封路：沿道路北側(cè)布置電力排管，電力排管位于距路緣石3.0m的人f、二郎灘路：K0+000～K0+241.71距路緣石3.0m的人行道下；g、長起路：沿道路西側(cè)布置電力排管，電力排管位于距路緣石3.0m的人于距路邊石2.0m的車行道下。K0+277.248～K1+404.312段，沿道路西側(cè)布置通信排管，通信排管距路緣石3.5m的人行道下。路緣石3.5m的人行道下；K0+666.567～K0+788.075段，沿道路北側(cè)布置通信排管，通信排管d、前封路：沿道路南側(cè)布置通信排管，通信排管位于距路緣石3.0m的人4）結(jié)合邊坡條件，采取“草、叢、喬、花”結(jié)①道路車行道分界線為白色標線，標線線寬10cm；設(shè)計速度小于60km/h時，采用“2-4”劃線，即實線長2m,間隔4m；人行橫道線為白標線，線計范圍內(nèi)線段長5m。③出入口和道路渠化標線為白色實線，具體要求按國標GB51038-2015要求進行施⑤道路中心設(shè)置雙黃實線，線寬10cm，雙黃實線間隔本工程涉及的信號設(shè)施包括機動車信號燈、輔助信號燈和人行橫道信號燈和車輛檢交通閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)主要有攝像機、光纖交換機、光纜、監(jiān)控中心的管理、錄像臨時搭建住房，在項目建設(shè)過程中，本項目施工人員的辦公等在項目區(qū)附近空曠場地臨本項目位于瀘州市江陽區(qū)茜草片區(qū)，江陽區(qū)地理位置等自然條件優(yōu)越，社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟實力雄厚，道路建設(shè)材料來源豐富，運輸條件較便利，具備良好的工程建設(shè)條件?？蓾M足施工建設(shè)車輛進出場使用。故而施工過程中不再新增臨時施工便道等道路設(shè)施。場地內(nèi)施工期間的臨時道路結(jié)合工程永久性道路進行布置，待臨時道本項目建設(shè)區(qū)周邊已有自來水供水系統(tǒng)，可項目沿線均有10KV以上的高壓電線，工程施工用電可與沿線電力部門協(xié)商就近解本項目擬建地址位于瀘州市瀘州市江陽區(qū)茜草片區(qū)，周邊建材資源豐富，各類建材廠家、商家眾多。項目建設(shè)所需的砂子、石料、磚、木材等均由當?shù)亟ú膹S家或商家提供，鋼材、水泥由各生產(chǎn)廠家的經(jīng)銷商供應(yīng)。但采購時需在購買合同中明確料場開采過程中及開采后的水土流失防治責(zé)任由料場經(jīng)營者負責(zé)，不納入本項目的水土流失防治責(zé)），m3，借方91.04萬m3，借方由瀘州市政府投資建設(shè)工程管理本項目屬于線性工程，根據(jù)咨詢項目業(yè)主、主設(shè)單位及實地調(diào)查，道路工程開挖土本項目在施工前已進行初步場平，未進行表土剝離。在施工過程產(chǎn)生的挖方等臨時堆土設(shè)置堆土場，由于本項目施工場地開闊，臨時堆土場就近設(shè)置在建設(shè)用地空閑區(qū)域內(nèi)，便于后期就地回填利用，采取自然地形進行攔擋，臨時堆土采取遮蓋及臨時截排水項目土石方挖填主要由路基工程產(chǎn)生，本項目毗盧寺路全路段土石方基本平衡，茜草西路、沙建西路、規(guī)劃二路等其余道路以填方為主。本項目屬于線性工程，根據(jù)咨詢項目業(yè)主、主設(shè)單位及實地調(diào)查，道路工程開），臨時占地包括臨時堆場、施工營地選擇地勢較為平坦的位置，沒有產(chǎn)生挖填棄表1-6土石方平衡一覽表（總表單位：m3）施工階段序號部分樁號開挖余方借方調(diào)運工程施工期1茜草西路K0+144~K0+30077265131K0+300~K0+40039227K0+400~K0+5004722774K0+500~K0+6002712980K0+600~K0+70025082411K0+700~K0+80062102260K0+800~K0+9009263K0+900~K1+000643185713260329015K1+200~K1+30031298K1+300~K1+40421301合計137902868342730442沙建西路K0+000~K0+10033677K0+100~K0+20006177K0+200~K0+30086025672K0+300~K0+40039527075K0+400~K0+50022531107K0+500~K0+60050439K0+600~K0+70060532K0+700~K0+80037752933K0+800~K0+90035419K0+900~K1+000106177787K1+000~K1+0338140358合計211293311763100473前豐路CK0+000~CK0+1002284803CK0+100~CK0+2009202CK0+200~CK0+3009012940CK0+300~CK0+345443689合計55330634300814毗盧寺路K0+000~K0+10072433K0+100~K0+2003455653K0+200~K0+30093520K0+300~K0+40053K0+400~K0+500900243K0+500~K0+60002444K0+600~K0+70004028K0+700~K0+8466173合計16255160272285連心西路K0+000~K0+1003718807K0+100~K0+20036713133K0+200~K0+3009215517K0+300~K0+40045124282K0+400~K0+5006813051K0+500~K0+606012392合計87182858336長起路K0+000~K0+10082370K0+100~K0+2000K0+200~K0+30088190K0+300~K0+4003931K0+400~K0+500455K0+500~K0+600017167K0+600~K0+70074K0+700~K0+80030021332K0+800~K0+90056929323K0+900~K1+00017274K1+000~K1+08219617合計36832809757海觀K0+000~K0+1000路K0+100~K0+20093130K0+200~K0+300149630K0+300~K0+400215K0+400~K0+5005466692K0+500~K0+60013607K0+600~K0+700012805K0+700~K0+788024681合計3772158000202798二郎灘路K0+000~K0+10034942590K0+100~K0+20007350K0+200~K0+30006686K0+300~K0+4007736K0+400~K0+490247251合計365631613279579規(guī)劃一路K0+000~K0+11428171合計281718169規(guī)劃二路K0+000~K0+10089410K0+100~K0+20084650K0+200~K0+3005997068K0+300~K0+4006815535K0+400~K0+5007624K0+500~K0+600K0+600~K0+70013856820K0+700~K0+8009143K0+800~K0+90085016052K0+900~K1+000978143055838734合計3742110240464983還建一路K0+000~K0+1006584810K0+100~K0+20028K0+200~K0+300K0+300~K0+356633合計83879397101還建二路K0+000~K0+100782718K0+100~K0+1834711合計54927192170合計（萬m3）108.050.291.06借方由瀘州市政府投資建設(shè)工程管理第一中心其他項目提供圖1-15土石方流向框圖單位：萬m3茜草片區(qū)（西區(qū)）大部分建筑已完成拆遷，但部分道路沿線仍有掃量建筑還未拆遷表1-7營運期主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱數(shù)量（臺）來源1路面破碎機2外購2輪式裝載機2外購3平地機2外購4振動式壓路機2外購5雙輪雙振壓路機2外購6三輪壓路機2外購7輪胎壓路機2外購8推土機1外購9輪胎式液壓挖掘機2外購攤鋪機4外購發(fā)電機組1外購表1-8營運期主要能源消耗一覽表類別名稱單位年耗量來源1瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層厚4cm㎡35595外購2瀝青砼AC-20C中面層厚5cm㎡35595外購3瀝青砼AC-25C下面層厚8cm㎡35595外購4稀漿封層厚0.6cmm235595外購55.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層m237375外購64%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚m239244外購74%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層m241206外購8花崗巖盲道磚厚5cmm2715外購9花崗巖人行道磚（裝飾）厚5cmm2429外購C25彩色強固透水砼（灰白色）厚3cmm28062外購C20素透水砼厚8cmm29207外購C15豆石砼結(jié)合層m2715外購C15細石砼墊層m2715外購砂墊層厚3cmm29207外購級配碎石厚5cmm29207外購手擺片石厚25cmm29207外購花崗巖立式路緣(20×50×100cm)m765外購花崗巖立式路緣(15×40×100cm)m2636外購花崗巖路邊石(12×20×100cm)m3431外購20(12×20×88cm)m95外購本次交通研究的對象茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程，是瀘州市茜草組團的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對進一步加強外圍各與中心半島組團的融合、促進茜草組團的開發(fā)建設(shè)具有重要的作用。因此，本次預(yù)測的交通流為城市道路交通流，為了便于道路交通流的預(yù)表1-9茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程高峰小時交通量（pcu/h）預(yù)測年份路段2022年2027年2032年2037年2042年備注茜草西路2648352751936683主干路沙建西路2235298347565854主干路前豐路23852945-次干路毗盧寺路25993211-次干路連心西路8993077-次干路長起路23392832-次干路海觀路（茜江路-茜草西路)209327433396-次干路海觀路（茜草西路-沙建西262433614991-次干路海觀路（沙建西路-規(guī)劃二434617827-次干路二郎灘路（茜江路-茜草西816-支路二郎灘路（茜草西路—海觀458641852-支路規(guī)劃一路417593796980-支路規(guī)劃二路513718954-支路本項目根據(jù)工程實施各階段工作量和所需時間，進度安排分為3個階段。3）完善好項目的地質(zhì)勘察、環(huán)保評估、編制2022.09.01~本工程為市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，為保證工程建設(shè)總體計劃安排和工期要求，對外交通：本區(qū)域與老城區(qū)的交通主要通過國窖大橋聯(lián)系，部分車流通過長江一橋經(jīng)南一路到達。本區(qū)域西南通過沙茜路向南與沙灣片區(qū)聯(lián)系。本區(qū)域東部接濱江路可至同時茜草東北區(qū)道路已完成施工圖設(shè)計（即將進入施工招標階段）、茜草濱江路已動工為城市主干路，設(shè)計時速40km/h，雙向六車道，標準路幅寬度為33米。茜草大道：大致呈南北走向，起點接濱江路，終點接長二橋連接道輔道，道路全長設(shè)計范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑以住宅和工業(yè)建筑為主，建筑質(zhì)量參差不齊。已有部分新建、從現(xiàn)場踏勘情況，設(shè)計范圍內(nèi)已基本完成搬遷，建筑拆遷也已完設(shè)計范圍內(nèi)西側(cè)有較集中質(zhì)量較好且有歷史質(zhì)感建設(shè)項目所在地自然環(huán)境簡況瀘州市江陽區(qū)位于四川盆地南部，長江、沱江交匯處。地理坐標東經(jīng)105o8,52"~川、渝毗鄰地區(qū)的交通樞紐和重要物資集散地，是瀘州市政治、經(jīng)濟、文化中心。本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島。項目地理位置見附圖1。項目區(qū)位于新華夏系第三沉降帶四川盆地東南緣的川東褶皺帶，東側(cè)為永興場背斜西南翼，西側(cè)為陽高寺背斜東南翼傾沒端，中部為童子山向斜，北側(cè)為中興場背斜西南翼，南側(cè)為泰安場向斜北翼。區(qū)內(nèi)未見有大型斷裂構(gòu)造，地質(zhì)構(gòu)造簡單。區(qū)內(nèi)未見有大型斷裂構(gòu)造，地質(zhì)構(gòu)造簡單。區(qū)內(nèi)地層主要為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組、遂寧組、上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組、白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組、第四系更新統(tǒng)和全新統(tǒng)沖積物，其中沙溪廟組分布最廣。區(qū)域內(nèi)無大斷層構(gòu)造，無滑坡、坍塌、泥石流等地質(zhì)隱患，區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，根據(jù)《中國地震裂度區(qū)劃（1990）》的劃分，場地地震基本烈度Ⅵ度。江陽區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，光熱水資源豐富，具有亞熱帶季風(fēng)氣候特點，冬無嚴寒，夏無酷熱，霜雪極少，光熱水同步協(xié)調(diào)，年平均氣溫18℃,年平均日照1100小時，平均降雨量1161mm，無霜期330~340d，溫、光、水、熱資源的分布與經(jīng)濟作物生長發(fā)育同步，適合多種經(jīng)濟作物生長。建設(shè)項目區(qū)域內(nèi)基本氣象特征要素見表2-1瀘州市月降雨量一覽表單位：毫米年平均氣溫年均風(fēng)速2.3m/s年極端最高43.2℃年均相對濕度84%年極端最低氣溫-0.4℃年均日照數(shù)年均降水量1161mm30%年均蒸發(fā)量120mm無霜期330~340d年主導(dǎo)風(fēng)向NW靜風(fēng)頻率21%瀘州市內(nèi)河流均屬長江水系，市內(nèi)河流以長江為主干，成樹枝狀分布，由南向北和由北向南匯入長江。境內(nèi)河流眾多，集雨面積在50平方公里以上的河流共有61條，其中集雨面積在10000平方公里以上的有長江、沱江、赤水河3條，集雨面積在500~10000平方公里之間的有長江、九曲河、龍溪河、永寧河、水尾河、古藺河、習(xí)水河、100平方公里之間的有31條。河道普遍具山區(qū)性河道特征，河岸坡度陡，多呈V形谷或U形谷，寬谷與窄谷交替，河床較大，多急流險灘。市內(nèi)河流大至可分為四個流域，即沱江流域、永寧河流域、赤水河流域、長江小支流，均注入長江。長江由江安縣經(jīng)納溪區(qū)大渡口處入境，由西向東流經(jīng)納溪、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江五縣（區(qū)在合江縣符陽村九層巖出井流入江津縣。市境內(nèi)長133公里，集雨面積9832平方公里，出境流量為8533立方米/秒，入境水量2420.8立方米，出境水量2691億立方米，最高洪水位18.86m，長江瀘州段水面縱比降0.22‰，枯水期斷面平均流速0.4m/秒，平均河寬380m，平均水深6.4m。長江是流量相對穩(wěn)定的大型河流，長江瀘州段，歷史最高洪水位244.9m(黃海高程)，多年年均流量為8610m3/s，最大流量58400m3/s，最枯流量2000m3/s，河寬450～510m。江陽區(qū)內(nèi)土壤主要是水稻土、紫色土、新積土和黃壤。水稻土、紫色土占耕地土壤面積的93%。中偏酸性土壤居多，土壤深度在40厘米～60厘米之間，沙壤適宜，肥力較高，宜種性強。全區(qū)幅員面積973604.6畝。畝、農(nóng)村道路16299.9畝、坑塘水面897.3畝、養(yǎng)殖水面10880.5畝、農(nóng)田水利1755.6（2）建設(shè)用地128470.45畝，其中城市用地15971.73畝、集鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點85109.9畝、獨立工礦用地10803.2畝、鐵路用地1187.93畝、公路用地7513畝、機場2154.09畝、水庫水面5431.9畝、水工建設(shè)298.7畝。（3）未利用地94321.65畝，其中荒草地579畝、裸巖石礫地4235.1畝、其他未利用土地11871.45畝、河流水面63068.3畝、灘涂14567.8畝。植物資源：江陽區(qū)森林植被屬亞熱帶常綠闊葉林區(qū)，樹種資源較為豐富。主要的鄉(xiāng)土喬木樹種:青岡、香樟、楨楠、柏木、馬尾松、榿木、千丈、苦楝、香椿、垂柳、黃葛樹等。引進樹種:濕地松、桉樹、蘭考泡桐、水杉、法國梧桐、意大利楊樹等。經(jīng)濟林木樹種:花椒、油桐、核桃、棕櫚、桑樹。果樹:桂圓、荔枝、廣柑、桔子、桃子、李子、杏子、梨子、枇杷、核桃、葡萄及引進的蘋果、晉棗、梨棗等。灌木:馬桑、黃荊、刺梨、火棘(救軍糧)瓶蘭花(金彈子)、胡頹子。竹類:慈竹、黃竹、斑竹、西鳳竹、毛竹等。地被物:芭茅、小芭茅、蓑草、蕨類、苔蘚等。藥用植物:杜仲、半夏、薄荷、茴香等。動物資源：江陽區(qū)野生動物物種及數(shù)量較少。野生動物以蛙類、蛇類(烏梢蛇、紅黃蛇、菜花蛇等)和鳥類(烏鴉、喜鵲、貓頭鷹、啄木鳥、斑鳩、竹雞、麻雀、陽雀等)為主;隨著江陽區(qū)生態(tài)環(huán)境的改善，白鷺種群和數(shù)量正在迅速增加;還有少量的野豬、野兔、野雞、野鴨、獾和松鼠等野生動物。礦產(chǎn)資源：江陽區(qū)境內(nèi)礦產(chǎn)資源主要有以下六類十二種:有色金屬礦產(chǎn)銅，貴重金屬礦產(chǎn)金，非金屬礦產(chǎn)膨潤土、鑄型砂巖、水泥粘土，鑄型砂巖，水泥粘土等;能源礦產(chǎn)天然氣、石油，建筑材料建筑石材、磚瓦原料、河砂、卵石等以及礦泉水。評價范圍內(nèi)無珍稀野生動、植物資源分布。無野生保護動物棲息地、繁殖地、覓食地，也無國家野生保護動物分布；無古大、珍稀樹木分布。環(huán)境質(zhì)量狀況2019年瀘州市主城區(qū)優(yōu)良（II級以上）天數(shù)為306年均值為30微克/立方米，同比下降6.3%；一氧化碳日平均第95百分位數(shù)為1.0毫克/年均值為41微克/立方米，同比上升17.1%。除細顆粒物超過國家環(huán)境空氣二級標準0.2根據(jù)最新的大氣導(dǎo)則要求，項目所在區(qū)域的空氣質(zhì)表3-1區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表污染物年評價指標現(xiàn)狀濃度（ug/m3）標準值（ug/m3）達標情況二氧化硫年平均質(zhì)量濃度60達標二氧化氮年平均質(zhì)量濃度304075達標可吸入顆粒物年平均質(zhì)量濃度547077.1達標細顆粒物年平均質(zhì)量濃度4135超標一氧化碳百分位數(shù)日平均400025達標臭氧8h平均質(zhì)量濃度91.9達標根據(jù)項目區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表可知：項目所在地的二氧化硫、二氧化氮、可吸分階段戰(zhàn)略：2018—2020年，針對當前環(huán)境空氣污染特點，近期空氣質(zhì)量達以強化污染源治理和減排為重點，以加強工業(yè)企業(yè)末端治理為抓手，推動燃煤鍋爐淘汰污染、秸稈露天焚燒、餐飲污染等手段深化面源治理，通過淘汰黃標車、升級油品和機動車排放標準等綜合管理措施，提高移動源綜合治理水平，切實有效減少多種污染物排轉(zhuǎn)型升級，逐步實現(xiàn)大氣污染控制從末端治理向源頭控制轉(zhuǎn)變，開啟經(jīng)濟發(fā)展綠色化進地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀引用來源為瀘州市生態(tài)環(huán)境局2020年6月5日發(fā)布的《2019表3-2聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點一覽表編號監(jiān)測點名稱監(jiān)測項目監(jiān)測頻率執(zhí)行標準項目道路區(qū)域北側(cè)等效連續(xù)A聲級（Leq(A)）監(jiān)測2天，每天晝間《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中2類標準2#項目道路區(qū)域西側(cè)3#項目道路區(qū)域中部4#項目道路區(qū)域東側(cè)監(jiān)測條件：無雨、風(fēng)速小于5m/s，并按照按國家環(huán)保表3-3噪聲監(jiān)測分析方法及來源項目名稱監(jiān)測方法方法來源使用儀器及編號檢出限或檢出范圍聲環(huán)境質(zhì)量標準GB3096-2008噪聲儀AWA6288+20～132dB（A）表3-4聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價執(zhí)行標準單位：dB（A）標準類標準值晝間夜間26050表3-5噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計及評價表單位：dB（A）序號監(jiān)測點位晝間夜間晝間夜間項目道路區(qū)域北側(cè)504649482#項目道路區(qū)域西側(cè)524558473#項目道路區(qū)域中部534750454#項目道路區(qū)域東側(cè)52455046標準值2類：晝間：60，夜間：50根據(jù)監(jiān)測結(jié)果：項目所在區(qū)域的環(huán)境噪聲監(jiān)測值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，本次評價的生態(tài)環(huán)境保護目標為道路沿線生態(tài)。根據(jù)道路沿線環(huán)境現(xiàn)場勘查，本項目占地有耕地、草地、交通運輸用地等，項沿線分布的動物主要為常見鳥類、蟲鼠類以及少量人工蓄養(yǎng)的家禽類。由于人類活動頻本項目位于四川省瀘州市江陽區(qū)茜草半島，根據(jù)現(xiàn)場勘查，項目所在區(qū)域為茜草拆遷區(qū)域，項目道路路網(wǎng)修建地僅保留華蜀苑小區(qū)和政府安置房兩處住宅樓，分別位于連心西路南側(cè)54m，沙建西路北側(cè)20m；瀘州市實驗中學(xué)位于規(guī)劃二路南側(cè)30m；項目東側(cè)與茜草東區(qū)、北區(qū)道路相鄰，前豐路、茜草西路、連心西路、沙建西路與茜草大道相交，東區(qū)、北區(qū)道路路網(wǎng)內(nèi)部分布有恒大御景半島小區(qū)、連心花園、棗子林小區(qū)等；項目北側(cè)長起路、西側(cè)海關(guān)路、二郎灘路與茜草濱江路相交。根據(jù)工程性質(zhì)和污染物排放特征以及所在地區(qū)的環(huán)境關(guān)系，本項目主要環(huán)境保護目項目周圍環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3環(huán)境保護級別：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a表3-6環(huán)境空氣保護目標名稱坐標保護對象保護環(huán)境功能區(qū)道路名稱樁號相對方位相對距離X/mY/m瀘州市實驗中學(xué)5449213195926居民人達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）4a類功能區(qū)K0+261.994~K0+732.243南側(cè)30m華蜀苑小區(qū)5454603196765居民200人2類連心西路K0+261.789~K0+606.987南側(cè)54m政府安置房5455773196728居民350人4a類沙建西路K0+690.045~K1+033.853北側(cè)20m表3-7聲環(huán)境保護目標名單及敏感點環(huán)境要素保護目標方位距離規(guī)模保護范圍功能要求污染影響因子施工期運營期聲學(xué)環(huán)境瀘州市實驗規(guī)劃二路南側(cè)，30m200m范達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）4a類功能區(qū)施工機械噪聲交通噪聲華蜀苑小區(qū)連心西路南側(cè)，54m約200人2類政府安置房沙建西路北側(cè)，20m約350人4a類表3-8地表水環(huán)境保護目標環(huán)境要素保護目標功能要求與建設(shè)項目占地區(qū)域與建設(shè)項目相對距離坐標高差水力聯(lián)系地表水長江《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）經(jīng)度：105.456454，緯度：28.89658125m本項目路面徑流最終匯入長江中Ⅲ類標準評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準表4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標準限值污染物pH氨氮COD懸浮物BOD5濃度限值（mg/L）6~9≤1≤20/≤4表4-2大氣環(huán)境質(zhì)量標準限值指標取值時間標準限值SO224小時平均0.151小時平均0.50NO224小時平均0.081小時平均0.20PM2.524小時平均0.075PM1024小時平均0.15CO24小時平均41小時平均O3日最大8小時評價0.161小時平均0.2表4-3聲環(huán)境質(zhì)量標準限值單位：dB（A）類別晝間夜間2類60504a類7055執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8978表4-4《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級標準污染物pH氨氮COD懸浮物BOD5濃度限值（mg/L）6~97020執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-表4-5大氣污染物綜合排放標準污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度（mg/m3）二氧化硫氮氧化物顆粒物瀝青煙氣550周界外濃度最高點0.42400.12生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在/表4-6建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：dB（A）晝間夜間7055固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）及其修改單中有關(guān)要求和《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及污染物控制標準修改單（環(huán)保部公告2013年第36號）的相總量控制指標建設(shè)項目工程分析項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、管線工程、交通工程、照明工程及綠化工程。施工期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為各類施工活動對區(qū)域環(huán)境的影響，施工期主要表現(xiàn)為揚塵、圖5-1施工期公路工藝流程及產(chǎn)污位置圖路基施工以機械施工為主，適當輔以人工施工，在路基壓實中注意控制路基填土最佳含水量，確保路基壓實度符合規(guī)范要求。防護工程施工與路基施工平行交叉進行，影響路基穩(wěn)定的防護工程先于路基施工，路塹邊坡防護工程、路基工程施工總體按“機械開挖→汽車運輸→機械攤鋪→機械碾壓”的流程進行施工。機械開挖中特別注意路塹開挖的施工方法，必須嚴格控制開挖邊界線，以減少開挖擾動地表面積。路基填料運輸過程中，應(yīng)根據(jù)開挖機械的單斗容量合理配置運輸車輛的路基施工過程中，舊路破除及地表清理的棄渣需運至臨時堆場集中堆放，各施工段應(yīng)根據(jù)本段表土剝離及清理棄渣的數(shù)量，合理確定路基土石方及堆場土料的利用時序，避免土料的多次倒運，具體為：臨近堆場的填方路基先期進行施工，以借用堆場土料為進行全路段的表土剝離施工，表土剝離結(jié)束后，全線按路基土石方路基填筑采用水平分層填筑施工，即按照路基橫斷面中底基層、基層分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)過壓實并檢驗合格符合壓實度規(guī)定要求后，再填上一層，填方施工時路堤邊坡應(yīng)按設(shè)計要求進行合理放坡。若填方路基分幾個作業(yè)階段施工，不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按坡度分成臺階，若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接。高填方地段應(yīng)嚴格控制填方速度，應(yīng)放緩填土速度或停止施工，待穩(wěn)定后再路面工程施工應(yīng)優(yōu)先采用全機械化施工方案，嚴格控制材料用量和材料組成，實行嚴格的工序管理，做好現(xiàn)場監(jiān)理與工序檢測，確保施工質(zhì)量。本項目采用瀝青混凝土路面，新建路段瀝青砼拌合料直接從當?shù)責(zé)岚韬仙唐讽艔S購買，底基層、基層均用攤鋪機分層攤鋪，壓路機壓實，各面層采用灑布機噴灑透層油，攤鋪機配以自卸車連續(xù)攤鋪瀝青拌合料，壓路機碾壓密實成型。人行道路面施工在平整好基底層后，再按照相應(yīng)施工市政管線在道路路基水泥穩(wěn)定碎石基層完成后施工，采用溝槽開挖或獨立槽開挖，本項目道路兩側(cè)種植行道樹，綠化植物設(shè)計多采用本土樹種，打造成都特色的植物本項目區(qū)域有茜草東路、茜草北路、茜草西路、茜草南路等已建道路，工程建設(shè)的交通運輸條件較為便利。根據(jù)工程設(shè)計方案，為保證片區(qū)居民正常通行，本項目新建道路全線封閉施工，改建道路結(jié)合周邊道路交叉情況和外環(huán)境關(guān)系，采取分段時段、預(yù)留本工程施工期運輸量較大，施工車輛頻繁進出施工現(xiàn)場對周圍交通出行會帶來一定的影響。施工期運輸作業(yè)應(yīng)制定完善的運輸組織方案，運輸車輛行駛路線應(yīng)盡量避開居民集中區(qū)，避免對現(xiàn)有交通產(chǎn)生較大影響。根據(jù)區(qū)域道路情況，運輸車輛在途徑沿線居民區(qū)時，應(yīng)降低車速，以減少運輸作業(yè)對居民的影響。同時，本環(huán)評要求運輸車輛還應(yīng)①運輸車輛在駛離施工現(xiàn)場時，必須清掃車體，清洗輪胎②運輸車輛裝填高度不得超出車箱外緣，必須使用防塵③必須保持運輸車輛車況良好，車容車貌整潔，車箱完好無損，嚴禁車箱底板和四周以及縫隙泄漏泥、砂等污物；必須配備后車箱擋板，凡無后車箱檔板的車輛，不準從為確保本項目工程質(zhì)量和建設(shè)工期要求，必須組建精干有效的管理機構(gòu)，嚴格控制施工進度和質(zhì)量。路段應(yīng)根據(jù)工程數(shù)量、施工難易