裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共2頁(yè)廣東女子職業(yè)技術(shù)學(xué)院《建筑類專業(yè)導(dǎo)論》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.02、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí)，房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制，其主要目的是（）A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工3、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí)，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失4、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)5、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中，已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，房屋高度為30m，迎風(fēng)面寬度為20m，計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少？（）A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m6、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有7、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）8、某鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，采用角焊縫連接。已知焊縫長(zhǎng)度、焊腳尺寸和鋼材強(qiáng)度，計(jì)算焊縫的承載能力約為（）A.50kNB.100kNC.150kND.200kN9、在道路工程中，路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對(duì)路面質(zhì)量沒有明顯影響10、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載11、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí)，通常采取哪些措施來保證合龍段的質(zhì)量？（）A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是12、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對(duì)于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對(duì)加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長(zhǎng)度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度13、在進(jìn)行建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，需要控制室內(nèi)的混響時(shí)間。對(duì)于會(huì)議室等以語(yǔ)言清晰度為主的房間，混響時(shí)間一般應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)？（）A.0.5-1.0sB.1.0-1.5sC.1.5-2.0sD.2.0-2.5s14、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下，在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí)，以下哪種措施可以有效地防止地下水對(duì)基礎(chǔ)的侵蝕？（）A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以15、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土，土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）闡述在水利工程的大壩安全監(jiān)測(cè)中，需要監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目和指標(biāo)，如壩體位移、滲流壓力、應(yīng)力應(yīng)變等，以及如何分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。2、（本題5分）闡述在建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)中，預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算和預(yù)應(yīng)力筋的布置原則。分析先張法和后張法的特點(diǎn)、適用范圍以及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)方法。3、（本題5分）簡(jiǎn)述在道路工程可行性研究中，主要的研究?jī)?nèi)容和工作步驟。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的重要性。人力資源管理體系與人才培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)建筑施工可持續(xù)發(fā)展的重要保障，在人才競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下具有重要意義。分析人力資源管理體系與人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀、存在的問題和對(duì)策，探討如何更好地進(jìn)行建筑施工人才培養(yǎng)。2、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)的疲勞性能與設(shè)計(jì)方法。鋼結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用過程中可能出現(xiàn)疲勞問題，分析其疲勞性能和設(shè)計(jì)方法。3、（本題5分）論述土木工程中的木結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)。分析木結(jié)構(gòu)火災(zāi)的特點(diǎn)和危害，以及木結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)的要求和措施，如何確保木結(jié)構(gòu)的消防安全。4、（本題5分）在高溫高濕地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的氣候條件對(duì)建筑材料、結(jié)構(gòu)性能和施工工藝的影響，分析高溫高濕地區(qū)建筑的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)，探討如何采取有效的措施保障工程的質(zhì)量和耐久性。5、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的安全管理問題與對(duì)策。建筑施工中存在各種安全風(fēng)險(xiǎn)，如高處墜落、物體打擊、坍塌等。分析安全管理的重要性、存在的問題和對(duì)策，探討如何確保建筑施工的安全。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某山區(qū)的公路在冬季經(jīng)常因冰雪導(dǎo)致交通中斷，影響出行。分析冰雪災(zāi)害的原因，如道路坡度、氣候條件、除雪防滑措施不足等，并研究如何改善道路的抗冰雪能力。2、