第頁(yè)CR400AF與BF型動(dòng)車(chē)組相關(guān)知識(shí)及操作規(guī)范測(cè)試試卷1.作業(yè)人員違章?lián)尩?、走道心、鉆車(chē)底、跳車(chē)、扒車(chē)、以車(chē)代步、作業(yè)侵限等人為因素造成的傷害是（）傷害的主要因素之一。A、起重B、物體打擊C、機(jī)車(chē)車(chē)輛D、機(jī)械【正確答案】：C2.CR400AF型動(dòng)車(chē)組通過(guò)觀察窗檢查碳刷磨耗和壓緊狀態(tài)：接地碳刷長(zhǎng)度須在視窗（）。A、上刻度以上B、下刻度以下C、上下刻度之間D、長(zhǎng)度可視即可【正確答案】：C3.CR400BF型動(dòng)車(chē)組牽引變流器位于（）車(chē)車(chē)下的設(shè)備艙內(nèi)，牽引變流器冷卻裝置獨(dú)立于牽引變流器，并安裝在每個(gè)牽引變流器箱體旁邊。A、01、03、06、00B、02、03、06、07C、01、04、05、00D、02、04、05、07【正確答案】：D4.CRH5A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤距軌面高度（）mmA、800B、900C、1000D、1100【正確答案】：C5.CR400AF型動(dòng)車(chē)組上高壓設(shè)備箱裝在（）車(chē)車(chē)底下。A、3,6B、3,5C、4,6D、4,5【正確答案】：A6.CR400BF型動(dòng)車(chē)組環(huán)氧樹(shù)脂絕緣子及瓷子檢查要求:⑴同一絕緣子損傷在（）處以下；⑵同一褶邊的損傷在2處以下；⑶缺損的大小在同一葉片上為1處時(shí)，沿圓周方向的長(zhǎng)度在60mm以下，有兩處時(shí)為30mm以下，不管哪種情況，直徑的減小都應(yīng)在20mm以下。⑷絕緣子胴體部分沒(méi)有裂紋。A、1B、7C、3D、5【正確答案】：B7.當(dāng)人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時(shí)，電流通過(guò)人體流入大地（或中性線），稱(chēng)為（）。A、單相觸電B、兩相觸電C、電弧傷害D、跨步電壓觸電【正確答案】：A8.CR400AF型動(dòng)車(chē)組為保證安全，當(dāng)車(chē)速大于()km/h時(shí)，操作車(chē)內(nèi)、車(chē)外緊急操作裝置不能打開(kāi)車(chē)門(mén)。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：A9.緊急用渡板、應(yīng)急梯、車(chē)門(mén)防護(hù)網(wǎng)、繩索，消防錘等客運(yùn)應(yīng)急備品及微波爐由()使用及管理，需維修時(shí)客運(yùn)部門(mén)向車(chē)輛部門(mén)報(bào)修。A、車(chē)輛部門(mén)B、乘警C、制造部門(mén)D、客運(yùn)部門(mén)【正確答案】：D10.動(dòng)車(chē)段應(yīng)統(tǒng)籌考慮各部門(mén)（專(zhuān)業(yè)）的作業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合動(dòng)車(chē)所()、站場(chǎng)布局及各專(zhuān)業(yè)作業(yè)量等實(shí)際，制定動(dòng)車(chē)組一次入（出）庫(kù)綜合作業(yè)流程，明確作業(yè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。A、設(shè)備設(shè)施B、地理位置C、職工人數(shù)D、配屬車(chē)型【正確答案】：A11.動(dòng)車(chē)組列車(chē)制動(dòng)初速度為300km/h時(shí)。緊急制動(dòng)距離限值為()。A、3200mB、3400mC、3500mD、3800m【正確答案】：D12.CR400BF動(dòng)車(chē)組從齒輪到牽引電機(jī)的扭矩傳遞是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，用于補(bǔ)償輪對(duì)與構(gòu)架之間的全部可能的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A、變壓器B、輪對(duì)C、構(gòu)架D、聯(lián)軸器【正確答案】：D13.CR400BF型動(dòng)車(chē)組（）由微機(jī)控制單元（集成在EBCU中）、防滑閥、速度傳感器和測(cè)速齒輪組成。A、撒砂系統(tǒng)B、輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向架監(jiān)控系統(tǒng)D、防滑系統(tǒng)【正確答案】：D14.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)急處置原則錯(cuò)誤的是（）。A、沉著冷靜B、重方向，輕減速C、先人后物、先人后己D、避重就輕、減少損失【正確答案】：B15.動(dòng)車(chē)組回送按旅客列車(chē)辦理，原則上采用()方式。A、機(jī)車(chē)牽引B、無(wú)動(dòng)力C、限速行車(chē)D、自走行【正確答案】：D16.動(dòng)車(chē)段（所）調(diào)車(chē)工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由()規(guī)定。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、局集團(tuán)公司C、動(dòng)車(chē)段D、動(dòng)車(chē)所【正確答案】：B17.CR400AF型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)小組1個(gè)有()名作業(yè)人員。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B18.CR400BF型動(dòng)車(chē)組軸箱彈簧橡膠堆檢查標(biāo)準(zhǔn)：軸箱彈簧橡膠堆表面裂紋深度不大于2mm，金屬粘接邊緣裂紋深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于20mm。A、3B、5C、7D、4【正確答案】：A19.CR400AF型動(dòng)車(chē)組絕緣子傘裙剝離等表面缺陷須在以下限度內(nèi)：（1）同一絕緣子上的缺陷部位應(yīng)不超過(guò)（）處，同一葉片上應(yīng)不超過(guò)2處；（2）同一葉片上有1處剝離等表面缺陷時(shí)，須不大于葉片面積10%；有2處缺陷時(shí)，均須在葉片面積（）%以下；（3）半徑方向的長(zhǎng)度小于30mm；（4）絕緣子本體沒(méi)有缺陷。A、4，4B、5,5C、6,6D、7,7【正確答案】：B20.CR400AF型動(dòng)車(chē)組玻璃水液位觀察管無(wú)裂損，安裝牢固。水箱、電泵安裝牢固，接線良好。液位計(jì)4條螺栓齊全無(wú)松動(dòng)，按壓顯示按鈕，顯示功能正常且顯示不低于（）%，以充滿液位管為準(zhǔn)。A、60B、70C、80D、100【正確答案】：D21.CR400AF型動(dòng)車(chē)組絕緣子傘裙缺損須在以下限度內(nèi)：傘裙缺口不得超過(guò)5處，同一葉片不超過(guò)2處。當(dāng)同一葉片為1處時(shí)，沿圓周方向的缺損長(zhǎng)度應(yīng)在50mm以下；當(dāng)同一葉片有2處時(shí)，沿圓周方向的缺損長(zhǎng)度應(yīng)在20mm以下。缺口沿著徑向長(zhǎng)度減小均應(yīng)在（）mm以下。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B22.動(dòng)車(chē)段應(yīng)統(tǒng)籌考慮各部門(mén)（專(zhuān)業(yè)）的作業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合動(dòng)車(chē)所()、站場(chǎng)布局及各專(zhuān)業(yè)作業(yè)量等實(shí)際，制定動(dòng)車(chē)組一次入（出）庫(kù)綜合作業(yè)流程，明確作業(yè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。A、設(shè)備設(shè)施B、地理位置C、職工人數(shù)D、配屬車(chē)型【正確答案】：A23.CRH2C型和CRH380A型動(dòng)車(chē)組不允許超員，其余動(dòng)車(chē)組超員率不得超過(guò)（）。運(yùn)行中人員過(guò)于集中時(shí)應(yīng)進(jìn)行疏散。A、10%B、15%C、20%D、25%【正確答案】：B24.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)，未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的，為一般C類(lèi)事故，事故編號(hào)為()。A、C1B、C5C8D、C10【正確答案】：C25.CR400AF型動(dòng)車(chē)組檢查轉(zhuǎn)向架掃石器，掃石器無(wú)明顯破損，2顆安裝螺栓緊固無(wú)松動(dòng),安裝臂無(wú)裂損，測(cè)量掃石器高度為（）mm～（）mm。A、5，13B、7，13C、5，11D、7，11【正確答案】：A26.以下不屬于重癥中暑癥狀的是（）。A、熱痙攣B、熱衰竭C、消渴癥D、日射病和熱射病【正確答案】：C27.路局防洪警戒期為（）。A、7月1日8時(shí)-9月15日18時(shí)B、6月1日8時(shí)-9月15日18時(shí)C、6月1日8時(shí)-8月15日18時(shí)D、7月1日8時(shí)-10月15日18時(shí)【正確答案】：B28.登頂作業(yè)前須確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電并實(shí)施可靠接地，嚴(yán)格執(zhí)行()制度。A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、多人一卡C、兩人一卡D、一人一卡【正確答案】：D29.CR400BF型動(dòng)車(chē)組輪緣厚度一級(jí)修限度為D>840mm時(shí)，22mm≤L3≤34.5mm；D<840mm時(shí)25mm≤L3≤（）mm。A、37.5B、35.5C、34.5D、36.5【正確答案】：C30.（）是指由失控物體的重力或慣性力引起的傷害事故。A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、起重傷害【正確答案】：A31.動(dòng)車(chē)組出（入）所前，（）應(yīng)共同檢查固定服務(wù)設(shè)施的狀態(tài)，辦理一次性交接，填寫(xiě)簽認(rèn)《動(dòng)車(chē)組固定服務(wù)設(shè)施狀態(tài)檢查記錄》。A、車(chē)輛、客運(yùn)部門(mén)B、客運(yùn)部門(mén)C、機(jī)務(wù)部門(mén)D、電務(wù)部門(mén)【正確答案】：A32.下列哪些為一般C類(lèi)事故（）。A、未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的。列車(chē)火災(zāi)B、未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的。列車(chē)爆炸C、未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的。列車(chē)相撞D、以上都是【正確答案】：D33.CRH5A型動(dòng)車(chē)組蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓（）VAC24B、AC36C、DC24DC36【正確答案】：C34.CR400AF型動(dòng)車(chē)組受電弓最大升弓高度為2600mm。A、2600B、2500C、2800D、2700【正確答案】：A35.CR400AF型動(dòng)車(chē)組列車(chē)在3、6號(hào)車(chē)設(shè)置外接電源連接器箱。A、3,6B、3,5C、4,6D、4,5【正確答案】：A36.動(dòng)車(chē)段應(yīng)制定動(dòng)車(chē)組運(yùn)用維修質(zhì)量管理辦法，完善()、工長(zhǎng)巡檢、質(zhì)量檢查人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)質(zhì)檢員）專(zhuān)檢的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)作業(yè)者崗位負(fù)責(zé)制。A、作業(yè)者自檢B、作業(yè)者檢修C、工長(zhǎng)盯控D、技術(shù)員盯控【正確答案】：A37.CRH380B型動(dòng)車(chē)組動(dòng)力軸上裝有（）組齒輪箱A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B38.為了改善CR400AF型動(dòng)車(chē)組冰雪潮濕天氣下制動(dòng)盤(pán)和閘片的摩擦系數(shù)，司機(jī)操縱臺(tái)設(shè)置清潔制動(dòng)按鈕，可通過(guò)清潔制動(dòng)按鈕手動(dòng)施加清潔制動(dòng)，此時(shí)每輛車(chē)均施加（）的空氣制動(dòng)力。A、400kPa±20kPaB、300kPa±20kPaC、200kPa±20kPaD、70kPa±20kPa【正確答案】：D39.動(dòng)車(chē)組固定服務(wù)設(shè)施由()使用管理、動(dòng)車(chē)段配備齊全，保持狀態(tài)良好。A、車(chē)輛部門(mén)B、客運(yùn)部門(mén)C、機(jī)務(wù)部門(mén)D、電務(wù)部門(mén)【正確答案】：B40.CR400BF型動(dòng)車(chē)組全列共設(shè)12個(gè)停放制動(dòng)缸，滿足定員載荷動(dòng)車(chē)組在（）坡道上安全停放的要求，并具有1.2倍的冗余。A、20‰B、40‰C、60‰D、0.2【正確答案】：A41.()是對(duì)動(dòng)車(chē)組各系統(tǒng)、零部件實(shí)施的周期性維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)、試驗(yàn)，不得漏項(xiàng)、超期。A、一級(jí)檢修B、二級(jí)檢修C、臨修D(zhuǎn)、高級(jí)檢修【正確答案】：B42.確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行時(shí)。（）負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車(chē)廂站臺(tái)側(cè)門(mén)。供添乘人員上下車(chē)。隨車(chē)機(jī)械師關(guān)閉車(chē)門(mén)后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。A、隨車(chē)機(jī)械師B、司機(jī)C、列車(chē)長(zhǎng)D、乘警【正確答案】：A43.作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站防護(hù)員要保持（）分鐘聯(lián)絡(luò)一次。A、1-2B、5-10C、3-5D、10-30【正確答案】：C1.動(dòng)車(chē)所應(yīng)具備車(chē)輛、電務(wù)等一體化相關(guān)單位檢修、整備作業(yè)條件，逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)所內(nèi)()供電、客運(yùn)等專(zhuān)業(yè)調(diào)度人員合署辦公，工作場(chǎng)所合并設(shè)置。A、車(chē)輛B、運(yùn)輸C、機(jī)務(wù)D、電務(wù)【正確答案】：ABCD2.動(dòng)車(chē)組修程分為()級(jí)。檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)鐵集團(tuán)動(dòng)車(chē)組檢修規(guī)程執(zhí)行。A、一B、二C、三D、四、五【正確答案】：ABCD3.動(dòng)車(chē)組經(jīng)鑒定具備下列哪些條件時(shí)，可以申請(qǐng)整列或部分車(chē)輛報(bào)廢()。A、車(chē)體結(jié)構(gòu)變形、破損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的B、制動(dòng)故障C、牽引故障D、動(dòng)車(chē)組整列或部分車(chē)輛發(fā)生事故或遭遇意外災(zāi)害，修理費(fèi)用超過(guò)其重置價(jià)70%的【正確答案】：AD4.動(dòng)車(chē)組修程分為5級(jí)。()級(jí)檢修為運(yùn)用檢修，在動(dòng)車(chē)組運(yùn)用所內(nèi)進(jìn)行。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：AB5.根據(jù)需要設(shè)置技術(shù)室、調(diào)度室等管理股室，設(shè)置、()、等直接生產(chǎn)班組及乘務(wù)隊(duì)，設(shè)置設(shè)備組、材料組等輔助生產(chǎn)班組。A、一級(jí)檢修組B、二級(jí)檢修組C、臨修組D、探傷組【正確答案】：ABC6.一般事故分為()。A、一般A類(lèi)事故B、一般B類(lèi)事故C、一般C類(lèi)事故D、一般D類(lèi)事故【正確答案】：ABCD7.下班前,要關(guān)閉()等開(kāi)關(guān)，工具、材料要收拾整齊，打掃周?chē)h(huán)境，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。A、風(fēng)B、汽C、水D、電【正確答案】：ABCD1.隔離開(kāi)關(guān)操作人員必須持證上崗，監(jiān)護(hù)人員沒(méi)有要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.禁止帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.CR400BF型動(dòng)車(chē)組駕駛設(shè)施主要位于司機(jī)操縱臺(tái)，司機(jī)操縱臺(tái)布置了司機(jī)駕駛列車(chē)過(guò)程中常用的控制和信息顯示零部件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.CRH380B平臺(tái)動(dòng)車(chē)組包括商務(wù)座椅、一等座椅、二等座椅、司機(jī)室座椅A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.CR400BF型動(dòng)車(chē)組緊急制動(dòng)按鈕通過(guò)電氣觸點(diǎn)斷開(kāi)緊急制動(dòng)UB環(huán)路，列車(chē)施加緊急制動(dòng)UB。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.CR400AF型動(dòng)車(chē)組安全聯(lián)鎖設(shè)備主要包含鑰匙箱、安全聯(lián)鎖盒、鎖裝置、外接電源門(mén)鎖等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.任何人員及所攜帶的物品、工具等必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.CR400BF型動(dòng)車(chē)組一臺(tái)牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)為一臺(tái)轉(zhuǎn)向架上的一個(gè)牽引電機(jī)提供所需的冷卻空氣，牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)位于動(dòng)車(chē)組車(chē)下設(shè)備艙內(nèi)（靠近轉(zhuǎn)向架附近）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.動(dòng)車(chē)組質(zhì)量實(shí)行全壽命周期管理，運(yùn)用維修故障均須納入動(dòng)車(chē)組故障庫(kù),高級(jí)檢修故障不必錄入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.動(dòng)車(chē)組實(shí)行以走行公里周期為輔、時(shí)間周期為主（先到為準(zhǔn)）的計(jì)劃預(yù)防修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.車(chē)輛專(zhuān)用檢修設(shè)備（簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)輛專(zhuān)用設(shè)備）包括車(chē)輛及關(guān)鍵部件探傷、試驗(yàn)、檢測(cè)類(lèi)，及作業(yè)人身安全防護(hù)類(lèi)設(shè)備，是保證車(chē)輛運(yùn)行安全的重要設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.動(dòng)車(chē)組日常運(yùn)用的、保潔、排污等整備作業(yè)一般應(yīng)在動(dòng)車(chē)所完成。不在動(dòng)車(chē)所停留的動(dòng)車(chē)組，需進(jìn)行上水、保潔、排污等整備作業(yè)時(shí)，其停留地點(diǎn)根據(jù)需要應(yīng)具備相應(yīng)的條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.CRH5A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤有機(jī)械車(chē)鉤、電氣車(chē)鉤、主風(fēng)管、連接卡環(huán)、接線盒、緩沖裝置、接地線、壓潰系統(tǒng)等零部件組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.動(dòng)車(chē)組車(chē)下作業(yè)前須采取動(dòng)車(chē)組防溜和人員防觸電措施，作業(yè)中重點(diǎn)防止碰上、砸傷和電機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)引起的傷害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.動(dòng)車(chē)組在普速鐵路運(yùn)行途中發(fā)生故障，無(wú)需等待司機(jī)任何指令，隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)以最快速度下車(chē)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.CR400AF型動(dòng)車(chē)組頭車(chē)的前端吸能裝置包含主吸能結(jié)構(gòu)和防爬裝置，其中防爬裝置采用雙壓潰管型式，充分利用頭車(chē)前端空間增加吸能量，在碰撞過(guò)程中能有效抑制爬車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.地溝內(nèi)行走、地溝區(qū)域黃色警戒線以內(nèi)作業(yè)、行走時(shí)，嚴(yán)禁接打手機(jī)和使用電子產(chǎn)品。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.CR400AF型動(dòng)車(chē)組列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)由中央控制單元、網(wǎng)關(guān)、輸入輸出模塊、人機(jī)接口顯示屏、以太網(wǎng)交換機(jī)等構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.CR400AF型動(dòng)車(chē)組列車(chē)信息管理包含以下內(nèi)容：1）軟件版本2）時(shí)間設(shè)置3）編組設(shè)置4）主要設(shè)備運(yùn)行時(shí)間5）輪徑值信息（6）聯(lián)掛解聯(lián)控制A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.動(dòng)車(chē)組在新造出廠后，組織安排進(jìn)行接車(chē)整備后,即可上線運(yùn)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.CR400BF型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室室前窗作為車(chē)頭車(chē)窗，具有相應(yīng)的前車(chē)窗所具有的光學(xué)和物理特性。具有曲面三維形狀，為減低噪聲與車(chē)體外板平滑過(guò)渡。司機(jī)室室前窗采用夾層玻璃經(jīng)氣封和壓力密封制作而成，玻璃和鋁型材框通過(guò)sika265粘結(jié)和密封，鋁型材框與車(chē)體型材框通過(guò)螺釘相連接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.動(dòng)車(chē)組在新造出廠后，組織安排進(jìn)行接車(chē)整備后,即可上線運(yùn)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.CR400AF型動(dòng)車(chē)組檢查轉(zhuǎn)向架排障器支架，外觀良好，無(wú)裂損，底部4條安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位，止轉(zhuǎn)墊板無(wú)裂損、變形，轉(zhuǎn)臂安裝兩條螺栓緊固良好，開(kāi)口銷(xiāo)安裝到位，無(wú)脫落。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.在任職期間，須按規(guī)定參加崗位資格性培訓(xùn)和定期考核鑒定，考核不合格的，不得繼續(xù)履職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.CR400BF型動(dòng)車(chē)組無(wú)線傳輸裝置用于接收列車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)及事件/故障，通過(guò)GSM方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛?。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.CR400AF型動(dòng)車(chē)組空調(diào)機(jī)組的檢查范圍包括空調(diào)蓋板、空調(diào)導(dǎo)流罩、防滑帶、格柵、風(fēng)扇罩網(wǎng)、冷凝器風(fēng)扇、新風(fēng)口格柵。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.CR400BF型動(dòng)車(chē)組注水口蓋板檢查要求：檢查蓋板四條內(nèi)六角螺栓無(wú)松動(dòng)，放松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位，手動(dòng)上拉開(kāi)閉蓋板，蓋板開(kāi)啟正常，無(wú)卡滯。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.CR400BF型動(dòng)車(chē)組的蓄電池組由2個(gè)臺(tái)車(chē)組成，每個(gè)臺(tái)車(chē)上裝有10并45串的單體電池，單體電壓為2.3V，容量為20Ah，電池類(lèi)型為鈦酸鋰電池。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.CR400AF型動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)可以通過(guò)司機(jī)室HMI、機(jī)械室HMI、控制柜內(nèi)控制屏、控制柜內(nèi)手動(dòng)控制裝置進(jìn)行設(shè)置。手動(dòng)控制裝置具有最高的優(yōu)先級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.CR400AF型動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)及輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、無(wú)線傳輸裝置、煙火報(bào)警系統(tǒng)以及安全視頻監(jiān)控設(shè)備組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.上線作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不準(zhǔn)攜帶手機(jī)等電子產(chǎn)品上線進(jìn)行作業(yè)；在上線前，所有上線人員需將手機(jī)等電子產(chǎn)品統(tǒng)一交由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行保管（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)禁攜帶手機(jī)）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次，上行列車(chē)編為雙數(shù)，下行列車(chē)編為單數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車(chē)、維持站車(chē)秩序過(guò)程中被列車(chē)撞軋而傷亡的，定作業(yè)人員責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.CRH380B型動(dòng)車(chē)組活動(dòng)裙板可用三角鑰匙開(kāi)啟和鎖閉A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

四角鑰匙36.CR400BF型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)有如下功能：常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)EB、緊急制動(dòng)UB、旅客緊急制動(dòng)、保持制動(dòng)、停放制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.現(xiàn)場(chǎng)急救的主要任務(wù)是搶救生命、減少傷員痛苦、預(yù)防并發(fā)癥、正確而迅速的把傷病員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.CR400