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文檔簡(jiǎn)介
ICS93.080.01
R01
DB36
江西省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB36/T1351—2020
公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用管理導(dǎo)則
RegulationsonApplicationofBIMTechnologyforHighway&Waterway
Engineering
2020-12-29發(fā)布2021-07-01實(shí)施
江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB36/T1351-2020
目次
前言..............................................................................II
引言............................................................................Ⅲ
1范圍..............................................................................1
2規(guī)范性引用文件....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................1
4一般規(guī)定..........................................................................2
5組織模式..........................................................................3
6各方職責(zé)..........................................................................4
7實(shí)施管理..........................................................................7
8成果交付與技術(shù)檔案................................................................8
附錄A(規(guī)范性附錄)各階段BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)...........................................11
附錄B(規(guī)范性附錄)各階段模型信息表...............................................12
附錄C(規(guī)范性附錄)各階段模型精度等級(jí).............................................21
附錄D(資料性附錄)工程承包模式組織架構(gòu)圖.........................................22
附錄E(規(guī)范性附錄)組織架構(gòu)設(shè)計(jì)圖.................................................24
附錄F(資料性附錄)招(投)標(biāo)文件范本.............................................29
附錄G(資料性附錄)服務(wù)合同范本...................................................42
I
DB36/T1351-2020
前言
本文件編寫格式符合GB/T1.1-2020給出的規(guī)則編寫。
本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件發(fā)布機(jī)構(gòu)不應(yīng)承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。
本文件由江西省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。
本文件主要起草單位:江西省公路學(xué)會(huì)、江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、江西省交通運(yùn)輸科
學(xué)研究院有限公司、贛州市公路學(xué)會(huì)、南昌市公路管理局、江西省港航建設(shè)投資集團(tuán)公司信江航運(yùn)樞紐
工程項(xiàng)目辦、南昌航空大學(xué)BIM研究所。
本文件主要起草人:彭明、陳孝建、陳國(guó)、王婷、何祖林、林旭、江平、劉琦、劉建云、姜來平、
毛葦、陳海濤、張衡中。
II
DB36/T1351-2020
引言
為規(guī)范和指導(dǎo)江西省公路水運(yùn)工程的BIM技術(shù)應(yīng)用工作,提升行業(yè)信息化管理和應(yīng)用能力,推進(jìn)平
安百年品質(zhì)工程建設(shè),加快江西省公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè),提高管理效率和效益,制定本文件。
本文件作為江西省地方標(biāo)準(zhǔn),是江西省范圍內(nèi)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用的總領(lǐng)性準(zhǔn)則,是江西省
范圍內(nèi)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)編制和修訂時(shí)應(yīng)依據(jù)的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。
III
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公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用管理導(dǎo)則
1范圍
本文件適用于指導(dǎo)江西省范圍內(nèi)公路水運(yùn)工程的階段性或全過程BIM技術(shù)應(yīng)用。
本文件規(guī)定了江西省公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用的一般性原則、工作程序、內(nèi)容和要求。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T51212-2016建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
BIMBuildingInformationModeling,簡(jiǎn)稱為BIM
創(chuàng)建并利用數(shù)字化信息模型對(duì)工程的設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)維護(hù)全過程或階段性進(jìn)行管理和優(yōu)化的過
程、方法和技術(shù)。
3.2
建模軟件Modelingsoftware
可用于創(chuàng)建BIM模型的軟件,應(yīng)具備三維數(shù)字化建模、非幾何信息錄入、多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)、二維圖
紙生成等基本功能。
3.3
模型精度等級(jí)LevelofDetails,簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)OD
模型精細(xì)的程度等級(jí),描述模型從最低級(jí)的概念化到最高演示級(jí)的精度,以此區(qū)分各階段的建模任
務(wù)和模型交付成果的要求。
3.4
構(gòu)件Component
BIM模型的基礎(chǔ)元素,也是承載三維數(shù)字化模型、非幾何信息的最基礎(chǔ)元素,在建模軟件中構(gòu)件可
以是單個(gè)建筑邏輯的構(gòu)件或多個(gè)建筑構(gòu)件的集合。
1
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3.5
構(gòu)件資源庫(kù)BIMComponentLibrary
在BIM實(shí)施過程中開發(fā)、積累并經(jīng)過加工處理,形成可重復(fù)利用的構(gòu)件集合。
3.6
交付成果Deliverables
在工程建設(shè)中,實(shí)施方應(yīng)用BIM技術(shù)并按照一定工作流程所創(chuàng)建的并經(jīng)過審核或批準(zhǔn)的BIM模型,和
與之對(duì)應(yīng)的圖紙、文檔、工程表格,以及綜合協(xié)調(diào)、模擬分析、可視化等文件或應(yīng)用成果。
3.7
地理信息系統(tǒng)GeographicInformationSystem,簡(jiǎn)稱為GIS
在計(jì)算機(jī)技術(shù)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、
儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的空間信息系統(tǒng)。
3.8
數(shù)字地形模型DigitalTerrainModel,簡(jiǎn)稱為DTM
利用一個(gè)任意坐標(biāo)系中大量已知x、y、z的坐標(biāo)點(diǎn)對(duì)連續(xù)地面的一種模擬表示,它是地形表面形態(tài)
屬性信息的數(shù)字表達(dá),是帶有空間位置特征和地形屬性特征的數(shù)字描述。
3.9
數(shù)字高程模型DigitalElevationModel,簡(jiǎn)稱為DEM
通過有限的地形高程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)地面地形的數(shù)字化模擬,它是用一組有序數(shù)值陣列形式表示地面高
程的一種實(shí)體地面模型。數(shù)字地形模型中地形屬性為高程時(shí)稱為數(shù)字高程模型。
4一般規(guī)定
4.1總體目標(biāo)
本文件將規(guī)范及流程化江西省內(nèi)公路水運(yùn)工程的BIM技術(shù)應(yīng)用,為各參與方提供一個(gè)BIM技術(shù)實(shí)施的
標(biāo)準(zhǔn)框架與流程,并為BIM技術(shù)實(shí)施過程提供指導(dǎo)依據(jù)。通過執(zhí)行本文件內(nèi)容,建立一套健全統(tǒng)一的、
貫穿工程全生命周期的BIM技術(shù)應(yīng)用管理體系,統(tǒng)一BIM技術(shù)應(yīng)用各階段的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及成果交付原則,促
使各參與方提高BIM技術(shù)應(yīng)用水平,并推動(dòng)江西省內(nèi)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用的落地與發(fā)展。
4.2基本原則
4.2.1交互一致性原則
BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,軟件版本及不同專業(yè)軟件的傳遞數(shù)據(jù)接口應(yīng)滿足數(shù)據(jù)交換的需求,以保證最
終BIM模型數(shù)據(jù)的正確性及完整性。各階段交付成果應(yīng)滿足數(shù)據(jù)可傳遞性,避免數(shù)據(jù)孤島。
4.2.2節(jié)點(diǎn)同步原則
2
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BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,應(yīng)與工程建設(shè)進(jìn)度保持同步,BIM模型和相關(guān)成果應(yīng)及時(shí)按規(guī)定節(jié)點(diǎn)更新,以
確保BIM模型和相關(guān)成果的一致性。
4.2.3統(tǒng)籌應(yīng)用原則
BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,積極融合地理信息系統(tǒng)(GIS)和數(shù)字地形模型(DTM)等工程信息化技術(shù),
發(fā)揮信息化綜合優(yōu)勢(shì)。
4.2.4可持續(xù)性更新原則
為保證本文件在工程建設(shè)過程中的指導(dǎo)價(jià)值,本文件將隨著BIM技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用過程中的反饋意
見進(jìn)行持續(xù)性更新。
4.3功能定位
BIM技術(shù)可應(yīng)用于公路水運(yùn)工程全生命周期,通過BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)工程全生命周期內(nèi)各參與方的數(shù)
據(jù)共享,為產(chǎn)業(yè)鏈貫通、工業(yè)化建造提供技術(shù)保障;支持對(duì)工程環(huán)境、能耗、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、安全等方面
的分析、檢查和模擬,為工程全生命周期的方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù);支持各專業(yè)協(xié)同工作、項(xiàng)目
的虛擬建造、精細(xì)化管理和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)維護(hù),為工程項(xiàng)目的提質(zhì)增效、節(jié)能環(huán)保創(chuàng)造條件。
5組織模式
5.1技術(shù)應(yīng)用模式
5.1.1BIM技術(shù)應(yīng)用模式可分為階段性應(yīng)用和全過程應(yīng)用。其中階段性應(yīng)用可通過某個(gè)技術(shù)應(yīng)用點(diǎn),
詳見附錄A,為工程方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù),全過程應(yīng)用則有利于協(xié)調(diào)各參與方在工程建設(shè)項(xiàng)目
全生命周期內(nèi)協(xié)同應(yīng)用BIM技術(shù),充分發(fā)揮BIM技術(shù)的最大效益和價(jià)值。
5.1.2BIM技術(shù)應(yīng)用模式確定后,BIM相關(guān)方應(yīng)根據(jù)工程階段選擇合適的BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)組織實(shí)施,詳
見附錄A。各階段模型信息和BIM模型精度應(yīng)分別符合本文件附錄B和附錄C的規(guī)定要求。
5.2實(shí)施模式
按BIM實(shí)施的主體不同,實(shí)施模式可分為兩種:自主實(shí)施模式和委托第三方實(shí)施模式。推薦采用自
主實(shí)施模式。
5.3組織架構(gòu)
公路水運(yùn)工程建設(shè)按承包模式分主要有:分階段分專業(yè)平行承包模式、設(shè)計(jì)—采購(gòu)—建設(shè)(EPC)總
承包模式、設(shè)計(jì)—施工(DB)總承包模式、建設(shè)監(jiān)理一體化自管模式等。各種承包模式組織架構(gòu)圖見附
錄D。
本文件僅以公路水運(yùn)工程分階段分專業(yè)平行承包模式為例,按照不同的BIM技術(shù)應(yīng)用模式,以及不
同的BIM實(shí)施模式,分別提出組織架構(gòu)設(shè)計(jì)圖,詳見附錄E,其他承包模式可參照?qǐng)?zhí)行。
5.4技術(shù)路線
BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施技術(shù)路線如圖1所示。
3
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圖1BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施技術(shù)路線
6各方職責(zé)
各相關(guān)方的職責(zé)可以在合同中加以明確和說明。附錄F和附錄G分別給出了招(投)標(biāo)文件范本和服
務(wù)合同范本以供參考。
6.1BIM相關(guān)方
6.1.1委托方
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)全過程應(yīng)用委托
1)組織策劃項(xiàng)目BIM全過程應(yīng)用方案,確定項(xiàng)目的BIM全過程應(yīng)用目標(biāo)、應(yīng)用要求,并落實(shí)
相關(guān)費(fèi)用,制定《項(xiàng)目BIM全過程應(yīng)用方案》;
2)委托工程項(xiàng)目BIM全過程應(yīng)用的實(shí)施方;
3)按《項(xiàng)目BIM全過程應(yīng)用方案》與實(shí)施方簽訂合同;
4)監(jiān)督、協(xié)調(diào)及管理實(shí)施方的BIM質(zhì)量及進(jìn)度;
5)組織BIM成果評(píng)審,確保BIM成果符合要求;
6)負(fù)責(zé)BIM成果發(fā)布。
4
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b)階段性應(yīng)用委托
1)組織策劃項(xiàng)目BIM階段性應(yīng)用方案,確定項(xiàng)目的BIM階段性應(yīng)用目標(biāo)、應(yīng)用要求,并落實(shí)
相關(guān)費(fèi)用,制定《項(xiàng)目BIM階段性應(yīng)用方案》;
2)委托工程項(xiàng)目BIM階段性應(yīng)用的實(shí)施方;
3)按《項(xiàng)目BIM階段性應(yīng)用方案》與實(shí)施方簽訂合同;
4)監(jiān)督、協(xié)調(diào)及管理實(shí)施方的BIM質(zhì)量及進(jìn)度;
5)組織BIM成果評(píng)審,確保BIM成果符合要求;
6)負(fù)責(zé)BIM成果發(fā)布。
6.1.2實(shí)施方
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)自主實(shí)施模式
1)配置BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì),并根據(jù)《項(xiàng)目BIM(全過程或階段性)應(yīng)用方案》和合同的要求提供
BIM成果,提高項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。
2)采用BIM技術(shù)建立BIM模型,根據(jù)《項(xiàng)目BIM(全過程或階段性)應(yīng)用方案》編寫《項(xiàng)目
BIM實(shí)施方案》,并完成《項(xiàng)目BIM實(shí)施方案》制定的各技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)。《項(xiàng)目BIM實(shí)施方
案》應(yīng)包含但不限于下列全部或部分內(nèi)容:
BIM軟件及版本;
BIM實(shí)施目標(biāo);
BIM實(shí)施范圍;
BIM工作內(nèi)容;
BIM實(shí)施計(jì)劃;
各專業(yè)模型內(nèi)容;
各階段模型精度要求;
BIM模型屬性要求;
BIM模型組織方式;
建模規(guī)則與信息要求;
協(xié)同工作分工;
確定項(xiàng)目管理平臺(tái);
信息錄入標(biāo)準(zhǔn);
成果交付格式、內(nèi)容及要求。
3)實(shí)施方BIM負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)內(nèi)外部的總體溝通與協(xié)調(diào),組織BIM的實(shí)施工作,根據(jù)合同要求提
交BIM工作成果,并保證其正確性和完整性。
4)接受委托方的監(jiān)督,對(duì)提出的交付成果審查意見及時(shí)整改落實(shí)。
b)委托第三方實(shí)施模式
本身不具備BIM能力開展自主實(shí)施模式的工程項(xiàng)目,可以將BIM實(shí)施工作委托第三方。委托第三方單
位除履行自主實(shí)施模式中的相關(guān)職責(zé)之外,還應(yīng)履行以下職責(zé):
1)獨(dú)立完成委托第三方工作,并不得再次委托第三方;
2)參加合同方組織的設(shè)計(jì)交底,明確設(shè)計(jì)和技術(shù)要求;
3)實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與合同方聯(lián)系,不得私自做出修改。
6.1.3驗(yàn)收方
5
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職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)委托單位(部門)
1)對(duì)BIM項(xiàng)目的實(shí)施流程進(jìn)行檢查;
2)對(duì)BIM項(xiàng)目實(shí)施的檔案資料進(jìn)行檢查;
3)對(duì)BIM交付成果進(jìn)行檢查;
4)對(duì)驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的,責(zé)令責(zé)任單位進(jìn)行整改;整改后,重新驗(yàn)收,合格后方可交付。
b)上級(jí)主管單位
1)審查從業(yè)單位對(duì)工程質(zhì)量法律、法規(guī)的執(zhí)行情況;
2)審查從業(yè)單位對(duì)公路水運(yùn)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;
3)審查從業(yè)單位質(zhì)量責(zé)任落實(shí)及質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況。
6.2工程相關(guān)方
6.2.1建設(shè)單位(業(yè)主)
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)建設(shè)單位(業(yè)主)應(yīng)安排專人配合BIM實(shí)施方開展工作;
b)參與相關(guān)BIM實(shí)施會(huì)議;
c)對(duì)BIM實(shí)施及時(shí)提出相關(guān)意見和建議。
6.2.2設(shè)計(jì)單位
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)設(shè)計(jì)單位應(yīng)安排專人配合BIM實(shí)施方開展BIM模型的建立、修改等工作;
b)設(shè)計(jì)單位應(yīng)結(jié)合BIM成果進(jìn)行設(shè)計(jì)交底等應(yīng)用,并對(duì)BIM實(shí)施及時(shí)提出相關(guān)意見和建議。
6.2.3施工總承包單位
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)施工總承包單位應(yīng)安排專人配合BIM實(shí)施方開展BIM模型的建立、深化、修改等工作;
b)施工總承包單位應(yīng)結(jié)合施工進(jìn)度及時(shí)將BIM成果進(jìn)行應(yīng)用,并反饋實(shí)施的意見和建議。
6.2.4專業(yè)分包單位
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)專業(yè)分包單位應(yīng)安排專人配合BIM實(shí)施方開展BIM模型的建立、深化、修改等工作;
b)專業(yè)分包單位應(yīng)結(jié)合施工進(jìn)度及時(shí)將BIM成果進(jìn)行應(yīng)用,并反饋實(shí)施的意見和建議。
6.2.5監(jiān)理單位
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)審閱BIM模型和BIM成果,提出審閱意見;
b)配合委托方對(duì)BIM交付模型的正確性及可實(shí)施性提出審查意見。
6.2.6運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理單位
職責(zé)包含以下內(nèi)容:
a)采用BIM模型及相關(guān)成果進(jìn)行日常管理,并對(duì)BIM模型進(jìn)行深化、更新和維護(hù),保持適用性;
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b)宜在設(shè)計(jì)和施工階段提前配合相關(guān)方,確定BIM數(shù)據(jù)交付要求及數(shù)據(jù)格式,并在設(shè)計(jì)BIM模型
及竣工BIM模型交付時(shí)配合相關(guān)方進(jìn)行審核,提出審核意見;
c)搭建基于BIM的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理平臺(tái)?;贐IM的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理主要應(yīng)至少包括以下方面內(nèi)
容:空間管理、資產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理、公共安全管理、能耗管理等;
d)接收竣工BIM模型,并基于該模型,在運(yùn)營(yíng)期間不斷完善BIM模型,并保證其正確性;
e)根據(jù)需要協(xié)助相關(guān)方提供項(xiàng)目模型。
7實(shí)施管理
7.1一般流程
江西省范圍內(nèi)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用工作,一般分前期準(zhǔn)備階段、執(zhí)行管控階段和成果驗(yàn)收階
段,按圖2所列流程進(jìn)行。
圖2BIM技術(shù)應(yīng)用一般流程圖
7.2內(nèi)容和要求
7.2.1前期準(zhǔn)備階段
各相關(guān)方按以下內(nèi)容和要求開展工作:
a)開展BIM實(shí)施可行性研究。由委托方進(jìn)行BIM需求調(diào)研和咨詢,根據(jù)項(xiàng)目的類別、規(guī)模及特點(diǎn),
對(duì)項(xiàng)目實(shí)施BIM技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行可行性分析,確定BIM技術(shù)的應(yīng)用方向、應(yīng)用點(diǎn)、費(fèi)用投入等內(nèi)
容。
b)提出BIM技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)。根據(jù)BIM技術(shù)發(fā)展及BIM項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),研究確定BIM技術(shù)應(yīng)用的重
點(diǎn)目標(biāo)和項(xiàng)目管理辦法,制定項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用方案,確定工程全生命周期信息傳遞路徑。
c)項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用方案應(yīng)按相關(guān)程序組織審查,審批通過并落實(shí)相關(guān)費(fèi)用后開始組織實(shí)施。
7.2.2執(zhí)行管控階段
7
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各相關(guān)方編制BIM技術(shù)實(shí)施方案并負(fù)責(zé)過程控制。
a)制定項(xiàng)目BIM技術(shù)實(shí)施方案;
b)確定各方職責(zé)要求,由委托方參照第七章相關(guān)要求擬定。
c)實(shí)施過程控制管理;
1)建立協(xié)調(diào)機(jī)制。
定期舉行BIM協(xié)調(diào)例會(huì),由委托方組織,各相關(guān)方BIM負(fù)責(zé)人參與,例會(huì)應(yīng)使用BIM三維可視化技術(shù)
進(jìn)行方案討論及定案,會(huì)后及時(shí)形成會(huì)議紀(jì)要發(fā)給各相關(guān)方確認(rèn)。
BIM協(xié)調(diào)例會(huì)議程包括:
對(duì)上次例會(huì)中工作落實(shí)情況的檢查;
對(duì)當(dāng)前工作存在問題進(jìn)行討論并提出解決方案(包括落實(shí)方和完成時(shí)間等);
對(duì)下一階段工作提出要求;
關(guān)于BIM技術(shù)應(yīng)用的其他要求。
2)嚴(yán)格質(zhì)量管控。
由審查方組織對(duì)擬交付的BIM技術(shù)應(yīng)用成果進(jìn)行質(zhì)量檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果出具整改通知
單,委托方應(yīng)參與審查方開展本項(xiàng)工作。
實(shí)施方根據(jù)整改通知單內(nèi)容對(duì)BIM技術(shù)應(yīng)用成果進(jìn)行完善。
7.2.3成果驗(yàn)收階段
各相關(guān)方編制BIM技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,由委托方組織專家進(jìn)行評(píng)審,并接收和管理已交付的BIM技術(shù)
應(yīng)用成果。
a)BIM技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告至少應(yīng)包含以下方面:
1)BIM技術(shù)應(yīng)用情況概述;
2)BIM技術(shù)應(yīng)用成果總結(jié);
3)意見和建議。
b)驗(yàn)收要點(diǎn)至少應(yīng)包含以下方面:
1)BIM模型的幾何信息與非幾何信息的格式是否滿足要求;
2)BIM模型的幾何信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工是否完整且一致;
3)BIM模型精度是否滿足要求;
4)BIM成果資料是否齊全及符合要求;
5)BIM技術(shù)應(yīng)用構(gòu)件資源庫(kù)是否齊全及滿足要求。
8成果交付與技術(shù)檔案
8.1文件組成
BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,所產(chǎn)生的文件可以分為三大類:依據(jù)文件、過程文件、成果文件。其中依據(jù)
文件包括設(shè)計(jì)條件、變更指令、政府批文、國(guó)家地方法律、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、合同等;過程文件包含會(huì)議紀(jì)
要、工程聯(lián)系函等;成果文件包含BIM模型文件及BIM技術(shù)應(yīng)用成果文件(包括且不限于漫游視頻、施工
模擬成果、階段性應(yīng)用報(bào)告、技術(shù)總結(jié)報(bào)告等)。
BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,各相關(guān)方根據(jù)自身需求及實(shí)際情況對(duì)三類文件進(jìn)行收集、傳遞和登記歸檔。
8.2交付要求
8
DB36/T1351-2020
8.2.1交付成果應(yīng)達(dá)到規(guī)定的模型精度要求、符合成果一致性要求和滿足進(jìn)度要求,并能實(shí)現(xiàn)信息共
享目的。
8.2.2BIM實(shí)施方提交BIM成果的同時(shí),應(yīng)同時(shí)提交由該單位BIM負(fù)責(zé)人簽發(fā)的BIM成果交付函件、
簽收單等。
8.3交付內(nèi)容
各階段成果交付內(nèi)容依據(jù)各階段執(zhí)行的技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)和合同確定,包含但不限于表1所示內(nèi)容。
表1各階段成果交付內(nèi)容表
序號(hào)階段交付成果
工程可行性1.設(shè)計(jì)方案比選報(bào)告(選線、大型構(gòu)造物、碼頭結(jié)構(gòu)形式選擇等)
1
研究階段2.工可模型
1.初步設(shè)計(jì)模型
初步設(shè)計(jì)2.工程量統(tǒng)計(jì)
3.虛擬仿真漫游成果
1.施工圖設(shè)計(jì)模型
2設(shè)計(jì)2.工程量統(tǒng)計(jì)
階段3.碰撞檢測(cè)報(bào)告
施工圖設(shè)計(jì)4.豎向凈空優(yōu)化報(bào)告
5.視距分析報(bào)告
6.模擬駕駛成果
7.虛擬仿真漫游成果
1.管線綜合分析報(bào)告
2.施工場(chǎng)地布置模擬
3.施工設(shè)備模擬
4.施工進(jìn)度模擬
5.施工工藝模擬
3施工階段
6.施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收可視化展示視頻
7.施工階段工程量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告及工程量清單
8.施工階段節(jié)點(diǎn)模型
9.竣工模型
10.建設(shè)管理平臺(tái)
1.現(xiàn)場(chǎng)3D數(shù)據(jù)采集和集成
4運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理階段2.設(shè)備設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理
3.運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理平臺(tái)
8.4交付審查
8.4.1審查環(huán)節(jié)
BIM交付成果審查應(yīng)包括自檢和委托方審查兩個(gè)環(huán)節(jié)。審查要點(diǎn)如下:
a)提交內(nèi)容是否與要求一致;
9
DB36/T1351-2020
b)提交成果格式是否與要求一致;
c)BIM模型是否滿足相應(yīng)階段深度要求;
d)各階段BIM模型與提交圖紙是否相符;
e)現(xiàn)階段BIM模型是否滿足下一階段應(yīng)用條件;
f)各階段BIM模型是否符合當(dāng)前階段的基礎(chǔ)信息要求;
g)提交成果是否規(guī)范。
8.4.2形成的模型(成果)審核報(bào)告,應(yīng)轉(zhuǎn)換為項(xiàng)目要求的文件格式,統(tǒng)一由委托方提交實(shí)施方,同
時(shí)抄送給其他相關(guān)方。
8.5文檔管理
8.5.1一般流程
文檔管理一般流程圖見圖3。
圖3文檔管理一般流程圖
8.5.2歸檔要求
歸檔材料應(yīng)完整、齊全、真實(shí)、文字清楚、對(duì)象明確,有承辦單位簽章和個(gè)人署名,有形成材料的
日期。
a)各相關(guān)方對(duì)于所產(chǎn)生的文件自行上傳至項(xiàng)目管理平臺(tái)實(shí)行統(tǒng)一歸檔;
b)委托方接收并歸檔各階段通過驗(yàn)收的BIM模型和成果文件;
c)實(shí)施方負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查報(bào)告及整改通知單等文件歸檔;
d)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理單位負(fù)責(zé)接收委托方移交的BIM竣工模型成果。
10
AADB36/T1351-2020
附錄A
(規(guī)范性附錄)
各階段BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)
A.1工程可行性研究階段
工程可行性研究階段可應(yīng)用GIS+BIM對(duì)設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)功能、工程規(guī)模、工程投資等進(jìn)行分析,驗(yàn)證工程
項(xiàng)目可行性、落實(shí)外部條件、比選和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,保證設(shè)計(jì)方案的合理性、適用性和經(jīng)濟(jì)性。
A.2設(shè)計(jì)階段
應(yīng)用3D可視化設(shè)計(jì)、性能模擬分析、成本分析等手段,提高建設(shè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)管
理等單位信息溝通水平;優(yōu)化設(shè)計(jì),減少差錯(cuò),提高建筑性能和設(shè)計(jì)質(zhì)量;應(yīng)用BIM協(xié)同各專業(yè)設(shè)計(jì),
避免專業(yè)與系統(tǒng)間的錯(cuò)漏碰缺,減少工程頻繁變更等問題。
A.3施工階段
A.3.1施工準(zhǔn)備階段
利用設(shè)計(jì)階段BIM模型進(jìn)行施工深化設(shè)計(jì)并進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,應(yīng)用BIM深化模型開展項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布
置、優(yōu)化場(chǎng)地總體布置、施工方案模擬、進(jìn)度模擬,進(jìn)行構(gòu)件預(yù)制加工和管理等。
A.3.2施工實(shí)施階段
應(yīng)用基于4D(3D+時(shí)間)的BIM模型進(jìn)行資源管理,進(jìn)行虛擬進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度比對(duì),提高工程的施工
效率,使施工工序安排更加合理。應(yīng)用基于5D(3D+時(shí)間+成本)的BIM模型,進(jìn)行工程算量和計(jì)價(jià),增
加工程投資的透明度,降低施工成本。應(yīng)用基于各分部分項(xiàng)工程的BIM模型,進(jìn)行設(shè)備和材料管理,提
高施工效率,降低施工成本。應(yīng)用BIM模型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量和安全管理。在項(xiàng)目竣工資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行竣
工模型構(gòu)建,要求模型與資料一一銜接。
A.4運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理階段
在設(shè)施、空間和應(yīng)急等管理運(yùn)營(yíng)過程中,調(diào)用BIM模型中的建筑信息和運(yùn)營(yíng)維護(hù)信息,并在管理過
程中,對(duì)不足的信息加以補(bǔ)充,以實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本,提高項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理水平。
11
DB36/T1351-2020
BB
附錄B
(規(guī)范性附錄)
各階段模型信息表
B.1說明
本附錄提供項(xiàng)目各階段的模型精度參考。本模型精度按照工程可行性研究階段、初步設(shè)計(jì)、施工圖
設(shè)計(jì)、施工階段分別描述模型精度。
隨著項(xiàng)目建設(shè)深化,模型內(nèi)容和信息逐步增加,上一階段的模型內(nèi)容和信息應(yīng)當(dāng)被傳遞到下一階段,
減少重復(fù)建模。其中,對(duì)于前一階段已有的模型基本信息,后一階段的基本信息采用在前一階段的基礎(chǔ)
上“增加”和“修改”的方式進(jìn)行描述。
企業(yè)宜根據(jù)本附錄提供的不同階段模型精度,結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況或BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)需求,對(duì)模
型所需的內(nèi)容和信息進(jìn)行修改及補(bǔ)充,但應(yīng)當(dāng)避免不必要的過度建模。
B.2各階段模型基本信息
各階段模型基本信息見表B.1~B.10。
B.2.1公路工程
B.2.1.1工程可行性研究階段
表B.1公路工程可行性研究階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.名稱、公路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)等
路線
2.路線平曲線、豎曲線和標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
1.挖填方邊坡及類型
路基
2.邊坡坡率等
1.路面及類型
路面
2.路面尺寸等
1.荷載等級(jí)、凈空、洪水頻率、航道標(biāo)準(zhǔn)、抗震設(shè)防烈度等
2.主橋或高架橋結(jié)構(gòu)
橋梁
3.引橋或匝道及引道結(jié)構(gòu)
4.橋梁建筑及景觀方案
涵洞涵洞結(jié)構(gòu)
1.凈空、抗震設(shè)防烈度等
隧道
2.隧道結(jié)構(gòu)
1.交叉結(jié)構(gòu)
交叉
2.交叉位置等
交通設(shè)施構(gòu)造類型、設(shè)施尺寸等
綠化綠化設(shè)計(jì)方案
12
DB36/T1351-2020
B.2.1.2初步設(shè)計(jì)階段
表B.2公路工程初步設(shè)計(jì)階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.名稱、荷載等級(jí)、凈空、公路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)等
路線
2.路線平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、控制高程、布置形式等技術(shù)指標(biāo)
1.挖填方邊坡及類型
路基
2.路基邊坡坡率、壓實(shí)度、填料信息、地基處理等
1.路面結(jié)構(gòu)及類型
路面
2.路面材料、厚度、結(jié)構(gòu)組合、計(jì)算參數(shù)信息等
1.荷載等級(jí)、凈空、洪水頻率、航道標(biāo)準(zhǔn)、抗震設(shè)防烈度、控制高程、布置形式等
2.主橋或高架橋結(jié)構(gòu),主要構(gòu)件尺寸標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)
橋梁
3.引橋或匝道及引道結(jié)構(gòu),主要構(gòu)件尺寸標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)
4.橋梁建筑及景觀結(jié)構(gòu),主要構(gòu)件尺寸標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)
1.涵洞結(jié)構(gòu)及類型
涵洞2.涵洞主要尺寸
3.涵洞位置等
1.凈空、抗震設(shè)防烈度等
隧道2;隧道結(jié)構(gòu)及類型
3.隧道主要尺寸等
1.交叉口結(jié)構(gòu)及類型
交叉
2交叉口基本尺寸、渠化方式、交通分析等
1.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)線模型
2.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)線布置的形式、種類、尺寸、位置;
交通設(shè)施
3.監(jiān)控及信號(hào)燈類型、位置;
4.防護(hù)設(shè)施的類型、材質(zhì)、長(zhǎng)度等
1.樹種、植被模型
綠化
2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息
13
DB36/T1351-2020
B.2.1.3施工圖設(shè)計(jì)階段
表B.3公路工程施工圖設(shè)計(jì)階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.名稱、荷載等級(jí)、凈空、公路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)、
路線
2.路線平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、高程、出入口、布置形式等
1.挖填方邊坡及類型
2.路基邊坡坡率、高度、類型等設(shè)計(jì)參數(shù)等
路基
3.路基的壓實(shí)度、填料信息及技術(shù)參數(shù)、回彈模量、尺寸、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉等
4.地基處理的設(shè)計(jì)參數(shù)等
1.路面結(jié)構(gòu)及類型
路面
2.路面材料、厚度、結(jié)構(gòu)組合、鋪裝規(guī)格、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉等參數(shù)信息
1.高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)、荷載等級(jí)、航道標(biāo)準(zhǔn)、地震烈度
2.主橋或高架橋結(jié)構(gòu)
3.引橋或匝道及引道結(jié)構(gòu)
橋梁4.橋梁建筑及景觀結(jié)構(gòu)
5.結(jié)構(gòu)控制尺寸(橋梁全長(zhǎng)、跨度、橋?qū)挕蚋?、基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁等)
6.各主要部位標(biāo)高(基礎(chǔ)底、頂面、墩臺(tái)的頂面、河道位置梁底、設(shè)計(jì)公路中心線或橋面中心等處)
7.坡度(橋面縱坡、車行道、人行道的橫坡)
1.涵洞結(jié)構(gòu)及類型
涵洞2.涵洞尺寸、控制標(biāo)高等
3.涵洞位置等
1.凈空、抗震設(shè)防烈度等
隧道2.隧道結(jié)構(gòu)及類型
3.隧道尺寸、控制標(biāo)高等
1.交叉口結(jié)構(gòu)及類型
交叉
2.交叉口詳細(xì)尺寸、豎向及排水分析、渠化方式、交通分析等
1.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線布置模型
2.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質(zhì)材料規(guī)格、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)
交通設(shè)施構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息;
3.監(jiān)控及信號(hào)燈類型、位置、產(chǎn)品信息、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息;
4.防護(hù)設(shè)施的類型、材質(zhì)、長(zhǎng)度、詳細(xì)規(guī)格尺寸等
1.樹種、植被模型
綠化
2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質(zhì)及規(guī)格尺寸、種植土規(guī)格
14
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B.2.1.4施工階段
表B.4公路工程施工階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.名稱、荷載等級(jí)、凈空、公路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)
路線
2.平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、高程、出入口、布置形式等
1.挖填方邊坡及類型
2.路基邊坡坡率、高度、類型等設(shè)計(jì)參數(shù)、施工要求等信息;
路基3.路基的壓實(shí)度、填料信息及技術(shù)參數(shù)、回彈模量、尺寸、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉、施工工藝及工
法要求等信息;
4.地基處理的設(shè)計(jì)參數(shù)、施工工藝及工法要求等信息)等
1.路面結(jié)構(gòu)及類型
路面2.路面材料、厚度、結(jié)構(gòu)組合、鋪裝規(guī)格、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉等參數(shù)信息
3.施工工藝及工法要求等
1.高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)、荷載等級(jí)、航道標(biāo)準(zhǔn)、地震烈度
2.主橋或高架橋結(jié)構(gòu)
3.引橋或匝道及引道結(jié)構(gòu)
4.橋梁建筑及景觀結(jié)構(gòu)
橋梁
5.結(jié)構(gòu)控制尺寸(橋梁全長(zhǎng)、跨度、橋?qū)?、橋高、基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁等)
6.各主要部位標(biāo)高(基礎(chǔ)底、頂面、墩臺(tái)的頂面、河道位置梁底、設(shè)計(jì)公路中心線或橋面中心等處)
7.坡度(橋面縱坡、車行道、人行道的橫坡)
8.施工工藝及工法要求等
1.涵洞結(jié)構(gòu)及類型
2.涵洞尺寸、控制標(biāo)高等
涵洞
3.涵洞位置等
4.施工工藝及工法要求等
1.凈空、抗震設(shè)防烈度等
2.隧道結(jié)構(gòu)及類型
隧道
3.隧道尺寸、控制標(biāo)高等
4.施工工藝及工法要求等
1.交叉口結(jié)構(gòu)及類型
交叉2.交叉口詳細(xì)尺寸、豎向及排水分析、渠化方式、交通分析等
3.施工工藝及工法要求等
1.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線模型
2.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質(zhì)材料規(guī)格、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)
構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息
交通設(shè)施
3.監(jiān)控及信號(hào)燈類型、位置、產(chǎn)品信息、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息
4.防護(hù)設(shè)施的類型、材質(zhì)、長(zhǎng)度、詳細(xì)規(guī)格尺寸等
5.施工要求等
1.樹種、植被模型
綠化2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質(zhì)及規(guī)格尺寸、種植土規(guī)格等
3.施工要求等
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B.2.1.5運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理階段
表B.5公路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.名稱、荷載等級(jí)、凈空、公路等級(jí)、設(shè)計(jì)速度、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)等信息
路線
2.平曲線、豎曲線和橫斷面等信息
1.挖填方邊坡及類型
2.路基邊坡坡率、高度、類型等設(shè)計(jì)參數(shù)、施工等信息;
路基3.路基的壓實(shí)度、填料信息及技術(shù)參數(shù)、回彈模量、尺寸、壓實(shí)厚度、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉、施工工藝及工
法等信息;
4.地基處理的設(shè)計(jì)參數(shù)、施工工藝及工法等信息
1.路面結(jié)構(gòu)及類型
路面2.路面材料、厚度、結(jié)構(gòu)組合、鋪裝規(guī)格、設(shè)計(jì)及驗(yàn)收彎沉等參數(shù)信息
3.施工工藝及工法等
1.高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)、荷載等級(jí)、航道標(biāo)準(zhǔn)、地震烈度
2.主橋或高架橋結(jié)構(gòu)
3.引橋或匝道及引道結(jié)構(gòu)
4.橋梁建筑及景觀結(jié)構(gòu)
橋梁
5.主要結(jié)構(gòu)控制尺寸
6.各主要部位標(biāo)高
7.坡度(橋面縱坡、車行道、人行道的橫坡)
8.施工工藝及工法等
1.涵洞結(jié)構(gòu)及類型
2.涵洞尺寸、控制標(biāo)高等
涵洞
3.涵洞位置等
4.施工工藝及工法等
1.凈空、抗震設(shè)防烈度等
2.隧道結(jié)構(gòu)及類型
隧道
3.隧道尺寸、控制標(biāo)高等
4.施工工藝及工法等
1.交叉口結(jié)構(gòu)及類型
交叉2.交叉口詳細(xì)尺寸、豎向及排水分析、渠化方式、交通分析等
3.施工工藝及工法等
1.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線模型
2.交通安全與管理設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質(zhì)材料規(guī)格、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)
構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息
交通設(shè)施
3.監(jiān)控及信號(hào)燈類型、位置、產(chǎn)品信息、結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的材質(zhì)及規(guī)格尺寸等信息
4.防護(hù)設(shè)施的類型、材質(zhì)、長(zhǎng)度、詳細(xì)規(guī)格尺寸等
5.施工信息等
1.樹種、植被模型
綠化2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質(zhì)及規(guī)格尺寸、種植土規(guī)格等
3.施工信息等
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B.2.2水運(yùn)工程
B.2.2.1工程可行性研究階段
表B.6水運(yùn)工程可行性研究階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.確定航道主要尺度、設(shè)計(jì)水深、邊坡、疏浚量等
航道2.確定錨地?cái)?shù)量、位置、底標(biāo)高、設(shè)計(jì)水深等
3.確定導(dǎo)助航設(shè)施的數(shù)量、位置、型號(hào)等
1.確定總平面主要尺度、各功能分區(qū)布置等
2.確定場(chǎng)地,包括控制點(diǎn)高程、設(shè)計(jì)地形、現(xiàn)有地形地物
總圖
3.確定場(chǎng)地設(shè)施、包括各水域布置、防波堤、口門等布置、碼頭作業(yè)區(qū)功能劃分、輔助建筑物布置等
4.確定鋪砌結(jié)構(gòu),包括公路面層、路基結(jié)構(gòu)、堆場(chǎng)鋪面結(jié)構(gòu)等
1.確定碼頭結(jié)構(gòu),包括樁、梁、板、鋼聯(lián)橋、沉箱、墩臺(tái)等
2.進(jìn)行橡膠護(hù)舷和系船柱選型及布置等
水工結(jié)構(gòu)3.確定鋼聯(lián)橋等附屬設(shè)施的主要結(jié)構(gòu)形式、主尺度等
4.確定防波堤和護(hù)岸,包括防浪墻和堤身結(jié)構(gòu)形式、主尺度等
5.確定陸域軌道基礎(chǔ),包括軌枕和軌枕基礎(chǔ)等
工藝選定大型裝卸設(shè)備模型,并應(yīng)反映出合理的外形比例
電氣、控制、選定主要設(shè)備模型及其主要技術(shù)參數(shù)
通信
給排水、消選定主要設(shè)備模型及其主要技術(shù)參數(shù)
防及環(huán)保
暖通選定主要設(shè)備模型及其主要技術(shù)參數(shù)
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B.2.2.2初步設(shè)計(jì)階段
表B.7水運(yùn)工程初步設(shè)計(jì)階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.確定航道尺度、通航水深、設(shè)計(jì)水深等
2.確定導(dǎo)助航設(shè)施的數(shù)量、位置、型號(hào)等
航道3.確定導(dǎo)標(biāo)數(shù)量、位置、尺度、標(biāo)體結(jié)構(gòu)等
4.明確疏浚土的類別、疏浚量、拋泥區(qū)等
5.確定錨地?cái)?shù)量、位置、底標(biāo)高、設(shè)計(jì)水深等
1.確定總平面尺度、各功能分區(qū)布置等
2.確定場(chǎng)地,包括控制點(diǎn)高程、設(shè)計(jì)地形、現(xiàn)有地形地物
總圖3.確定場(chǎng)地設(shè)施,包括各水域及設(shè)施布置;作業(yè)地帶、堆場(chǎng)和公路的布置和平面尺度;生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)
各建構(gòu)筑物名稱、面積和布置;主干管線綜合布置;交通流向、標(biāo)志及標(biāo)示等
4.確定鋪砌結(jié)構(gòu),包括公路和堆場(chǎng)面層類型、路面結(jié)構(gòu);公路面層、路基結(jié)構(gòu);堆場(chǎng)鋪面結(jié)構(gòu)等
1.確定碼頭結(jié)構(gòu),包括樁、梁、板、鋼聯(lián)橋、沉箱、墩臺(tái)及其尺寸、高程等
2.進(jìn)行橡膠護(hù)舷和系船柱選型及其布置等
水工結(jié)構(gòu)3.確定鋼聯(lián)橋等附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式及尺寸、高程等
4.確定防波堤和護(hù)岸,包括防浪墻和堤身結(jié)構(gòu)及其尺寸、高程等
5.確定陸域軌道基礎(chǔ),軌枕和軌枕基礎(chǔ)及其尺寸、高程等
1.確定主要設(shè)備模型外形尺寸、型號(hào),包括裝卸工藝平面圖、斷面圖
2.確定裝船機(jī)等碼頭設(shè)備的整機(jī)尺寸,出外伸距、臂架俯仰角度等參數(shù)
3.確定其他裝卸設(shè)備的基本尺寸、電氣參數(shù)、荷載參數(shù)
工藝
4.確定帶式輸送機(jī)的支腿、中間架、頭尾支架
5.確定棧橋的爬坡段和平順段及其高程
6.布置堆場(chǎng)物料
1.設(shè)備選型及布置、技術(shù)參數(shù)
電氣、控制、
2.電纜橋架鋪設(shè)
通信
3.溝管井的布置等
1.設(shè)備選型及布置、技術(shù)參數(shù)
給排水、消防
2.管線布設(shè)
及環(huán)保
3.溝管井的布置等
1.設(shè)備選型及布置、技術(shù)參數(shù)
暖通
2.管線布設(shè)等
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B.2.2.3施工圖設(shè)計(jì)階段
表B.8水運(yùn)工程施工圖設(shè)計(jì)階段模型基本信息表
模型類別基本信息
1.確定航道尺度、方位、控制點(diǎn)坐標(biāo)、通航水深、設(shè)計(jì)水深等
2.確定導(dǎo)標(biāo)和堤頭燈定位信息,技術(shù)參數(shù)等
航道3.明確浮標(biāo)的控制點(diǎn)坐標(biāo)、浮標(biāo)性質(zhì)和規(guī)格型號(hào)等
4.確定錨地?cái)?shù)量、位置、底標(biāo)高、設(shè)計(jì)水深等
5.明確疏浚土的類別、疏浚量、拋泥區(qū)等
1.確定總平面尺度、各功能分區(qū)布置、控制尺度和坐標(biāo)等
2.確定場(chǎng)地,包括控制點(diǎn)高程、設(shè)計(jì)地形、護(hù)岸、邊坡、現(xiàn)有地形地物
3.確定場(chǎng)地設(shè)施,包括各水域及設(shè)施布置、尺寸及高程;護(hù)岸、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、鐵路、公路及大門區(qū)的定位
總圖坐標(biāo)及定位尺寸;港口鐵路;建構(gòu)筑物定位坐標(biāo)及尺寸;管溝井布置、設(shè)計(jì)高程、控制坐標(biāo)、與其他設(shè)施
的相對(duì)尺寸;交通流向布置、標(biāo)志及標(biāo)示等
4.確定公路和堆場(chǎng)鋪面結(jié)構(gòu);路面及路基結(jié)構(gòu)。包括控制坐標(biāo),鋪面分區(qū)尺寸,相對(duì)位置;鋪面材料類型、
種類、構(gòu)造、過度銜接;堆場(chǎng)附屬構(gòu)筑物
1.確定碼頭結(jié)構(gòu),包括樁、梁、板、鋼聯(lián)橋、沉箱、墩臺(tái)及其尺寸、高程等,模型還包括所有構(gòu)件、預(yù)埋
件和開孔開槽等
2.進(jìn)行橡膠護(hù)舷和系船柱的選型、預(yù)埋件及其布置等
水工結(jié)構(gòu)
3.確定鋼聯(lián)橋等附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式及尺寸、高程、預(yù)埋件布置等
4.確定防波堤和護(hù)岸,包括防浪墻和堤身結(jié)構(gòu)及其尺寸、高程等
5.確定陸域軌道基礎(chǔ),包括軌枕和軌枕基礎(chǔ)及其尺寸、高程、預(yù)埋件布置等
1.確定主要設(shè)備模型外形尺寸、型號(hào),包括裝卸工藝平面圖、斷面圖、主要設(shè)備模型外形尺寸、型號(hào)等
2.確定裝船機(jī)等碼頭設(shè)備的整機(jī)尺寸,出外伸距、臂架俯仰角度等參數(shù)
3.確定其他裝卸設(shè)備的基本尺寸、電氣參數(shù)、荷載參數(shù)
工藝4.確定帶式輸送機(jī),包括卸車漏斗、振動(dòng)給料機(jī)、帶式輸送機(jī)(傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、皮帶、頭部漏斗、
驅(qū)動(dòng)裝置、支架等)、除鐵器等
5.確定棧橋的爬坡段和平順段及其高程
6.布置堆場(chǎng)物料
1.設(shè)備選型及布置、技術(shù)參數(shù)
電氣、控制、2.電纜橋架鋪設(shè)
通信3.溝管井布置
4.埋件布設(shè)等
1.設(shè)備選型及布置、技術(shù)參數(shù)
給排水、消2.管線布設(shè)
防及環(huán)保3.溝管井布置
4.埋件布設(shè)等
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