2025年起重機械安裝維修人員工業(yè)論文考試試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的，請將正確選項字母填在題后的括號內(nèi)。）1.起重機械安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，通常采用哪種方法能夠最大限度地減少構(gòu)件的晃動和變形？（A）（A）兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝（B）單臺起重機配合輔助設(shè)備（C）利用高強度鋼絲繩進行牽引（D）采用液壓同步提升裝置2.在進行起重機械的日常檢查時，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面出現(xiàn)明顯的磨損，但尚未達到報廢標準，此時應采取哪種措施？（B）（A）立即停止使用并報廢鋼絲繩（B）減少負載并加強觀察，定期檢查磨損情況（C）對鋼絲繩進行表面涂層處理（D）調(diào)整鋼絲繩的張緊度3.起重機械的制動系統(tǒng)在緊急情況下起到至關(guān)重要的作用，以下哪種情況會導致制動系統(tǒng)失效？（C）（A）制動片磨損均勻（B）制動系統(tǒng)定期維護（C）制動油管破裂導致油壓不足（D）制動系統(tǒng)電氣線路接觸不良4.在起重機械的安裝過程中，對于大型構(gòu)件的定位，通常采用哪種方法能夠確保精度？（A）（A）激光對中儀配合水準儀（B）目測配合簡單的測量工具（C）利用高強度鋼絲繩進行牽引定位（D）采用液壓同步提升裝置5.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機過熱，可能的原因是什么？（B）（A）電機負載過輕（B）電機繞組短路（C）電機冷卻風扇損壞（D）電機電壓過高6.在進行起重機械的維修時，對于液壓系統(tǒng)，以下哪種操作是正確的？（A）（A）在更換液壓油之前，先排空系統(tǒng)中的空氣（B）直接將新液壓油倒入油箱，無需排空舊油（C）液壓系統(tǒng)維修時，無需關(guān)閉電源（D）液壓系統(tǒng)維修時，無需檢查油管連接是否牢固7.起重機械的吊鉤在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)吊鉤表面出現(xiàn)裂紋，應采取哪種措施？（C）（A）對吊鉤進行表面涂層處理（B）減少負載并觀察裂紋發(fā)展情況（C）立即停止使用并報廢吊鉤（D）對吊鉤進行焊接修復8.在起重機械的安裝過程中，對于基礎(chǔ)螺栓的緊固，通常采用哪種工具？（A）（A）扭矩扳手（B）普通扳手（C）液壓扳手（D）電動扳手9.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)接觸器頻繁跳閘，可能的原因是什么？（B）（A）接觸器線圈損壞（B）電路中存在短路（C）接觸器觸點氧化（D）接觸器安裝不牢固10.在進行起重機械的日常檢查時，發(fā)現(xiàn)減速器油位過低，應采取哪種措施？（A）（A）補充適量的減速器油至規(guī)定油位（B）直接更換整個減速器（C）調(diào)整減速器張緊度（D）對減速器進行清洗11.起重機械的制動系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)制動距離過長，可能的原因是什么？（C）（A）制動系統(tǒng)電氣線路接觸不良（B）制動片磨損均勻（C）制動系統(tǒng)油壓不足（D）制動系統(tǒng)定期維護12.在起重機械的安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，通常采用哪種方法能夠確保安全？（A）（A）兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝（B）單臺起重機配合輔助設(shè)備（C）利用高強度鋼絲繩進行牽引（D）采用液壓同步提升裝置13.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機無法啟動，可能的原因是什么？（B）（A）電機負載過重（B）電機繞組斷路（C）電機冷卻風扇損壞（D）電機電壓過低14.在進行起重機械的維修時，對于液壓系統(tǒng)，以下哪種操作是錯誤的？（C）（A）在更換液壓油之前，先排空系統(tǒng)中的空氣（B）直接將新液壓油倒入油箱，無需排空舊油（C）液壓系統(tǒng)維修時，無需關(guān)閉電源（D）液壓系統(tǒng)維修時，無需檢查油管連接是否牢固15.起重機械的吊鉤在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)吊鉤表面出現(xiàn)腐蝕，應采取哪種措施？（A）（A）對吊鉤進行除銹和防腐處理（B）減少負載并觀察腐蝕發(fā)展情況（C）立即停止使用并報廢吊鉤（D）對吊鉤進行焊接修復16.在起重機械的安裝過程中，對于基礎(chǔ)螺栓的緊固，通常采用哪種方法？（A）（A）扭矩扳手配合墊片（B）普通扳手配合墊片（C）液壓扳手配合墊片（D）電動扳手配合墊片17.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)接觸器發(fā)出異響，可能的原因是什么？（B）（A）接觸器線圈損壞（B）接觸器觸點接觸不良（C）接觸器安裝不牢固（D）接觸器過載18.在進行起重機械的日常檢查時，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)斷股，應采取哪種措施？（C）（A）對鋼絲繩進行表面涂層處理（B）減少負載并觀察斷股發(fā)展情況（C）立即停止使用并報廢鋼絲繩（C）對鋼絲繩進行焊接修復19.起重機械的制動系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)制動片磨損嚴重，應采取哪種措施？（A）（A）更換新的制動片（B）調(diào)整制動系統(tǒng)油壓（C）對制動片進行表面涂層處理（D）對制動系統(tǒng)進行清洗20.在起重機械的安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，通常采用哪種方法能夠確保平穩(wěn)？（A）（A）兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝（B）單臺起重機配合輔助設(shè)備（C）利用高強度鋼絲繩進行牽引（D）采用液壓同步提升裝置二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。請判斷下列各題描述的正確與否，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）1.起重機械的日常檢查只需要在每月進行一次即可。（×）2.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機過熱，應立即停止使用。（√）3.在起重機械的安裝過程中，對于大型構(gòu)件的定位，通常采用目測配合簡單的測量工具。（×）4.起重機械的制動系統(tǒng)在緊急情況下起到至關(guān)重要的作用，但不需要定期維護。（×）5.起重機械的吊鉤在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)吊鉤表面出現(xiàn)腐蝕，應立即停止使用并報廢。（×）6.在起重機械的安裝過程中，對于基礎(chǔ)螺栓的緊固，通常采用普通扳手。（×）7.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)接觸器頻繁跳閘，應立即停止使用。（×）8.在進行起重機械的日常檢查時，發(fā)現(xiàn)減速器油位過低，應立即停止使用。（×）9.起重機械的制動系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)制動距離過長，應立即停止使用。（√）10.在起重機械的安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，通常采用單臺起重機配合輔助設(shè)備。（×）三、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請根據(jù)題目要求，簡要回答下列問題。）1.起重機械在安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，有哪些安全注意事項需要特別關(guān)注？請至少列舉三點。答：在起重機械安裝過程中，對于大型構(gòu)件的吊裝，安全注意事項確實得特別看重。首先，得確保起重機的性能參數(shù)，比如起重量、起升高度、工作半徑等，得遠遠大于構(gòu)件的重量和吊裝要求，這樣才能防止超載或者設(shè)備損壞。比如說，我之前帶學生去工地，有一次吊裝一根幾十噸的梁，我們反復核對了起重機的參數(shù)，還特意選了一個信譽好的品牌，就是怕出事。其次，吊裝前得對構(gòu)件本身進行仔細檢查，看看有沒有裂紋、變形這些缺陷，還得檢查吊索具是否完好，鋼絲繩有沒有磨損、斷絲，這些可都是關(guān)乎安全的紅線。再比如，我遇到過一根柱子，表面看著完好，結(jié)果一檢查，發(fā)現(xiàn)有個小裂紋，我們立馬就放棄了吊裝，重新調(diào)換了一根。最后，吊裝過程中，地面得清理干凈，周圍不能有障礙物，還得設(shè)置好警戒區(qū)域，防止無關(guān)人員進入，操作人員也得持證上崗，精神要集中，不能有絲毫馬虎。這些都是必須得嚴格遵守的安全準則，不然出了事，后悔都來不及。2.起重機械的制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會導致哪些不良后果？請至少列舉兩點。答：起重機械的制動系統(tǒng)要是出了故障，那后果可真挺嚴重的。首先，最直接的可能就是制動力不足，或者根本制不動。你想想，要是吊著東西上升時突然制動力不夠，那可不是鬧著玩的，極有可能導致吊物墜落，砸到人或者砸壞東西，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。我教過的一個學生，就因為制動系統(tǒng)保養(yǎng)不到位，有一次吊運物料時突然失靈，幸好發(fā)現(xiàn)得早，他趕緊切斷了電源，才沒釀成大禍。所以，平時檢查制動系統(tǒng)的時候，一定要確保制動力矩達標，動作要靈敏。其次，制動系統(tǒng)故障還可能導致制動距離變長。本來正常的制動距離可能就那么幾米，要是變長了，意味著在發(fā)生緊急情況時，你能控制的范圍就變小了，危險性自然就增加了。而且，頻繁的制動或者制動力不均，也會加速其他部件的磨損，比如鋼絲繩、吊鉤這些，縮短了它們的使用壽命，增加了維護成本。所以，定期檢查、及時維修制動系統(tǒng)，絕對不是小事，得放在心上。3.在進行起重機械的日常檢查時，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面出現(xiàn)輕微的磨損，但尚未達到報廢標準，除了減少負載使用外，還能采取哪些措施來減緩磨損？答：鋼絲繩表面出現(xiàn)輕微磨損，雖然還沒到報廢標準，但確實得趕緊采取措施，不能掉以輕心。除了減少負載使用這個最直接的方法外，還可以采取幾個措施來減緩磨損。第一，調(diào)整鋼絲繩的張力。如果張力過大，鋼絲繩受力不均，磨損會更快?？梢酝ㄟ^調(diào)整起重機的張緊裝置，或者調(diào)整吊鉤的高度，讓鋼絲繩受力更均勻一些。我之前處理過一起鋼絲繩磨損過快的情況，后來發(fā)現(xiàn)就是張力沒調(diào)好，調(diào)整后磨損情況明顯改善了。第二，改善鋼絲繩的運行環(huán)境。比如，盡量減少鋼絲繩與其他堅硬物體的摩擦，可以在吊鉤、滑輪組等接觸鋼絲繩的地方加裝襯墊，減少直接的硬碰硬。還有就是避免鋼絲繩在尖銳角處運行，這些地方特別容易造成鋼絲繩的局部磨損和破斷。第三，定期進行潤滑。給鋼絲繩定期涂上專用的潤滑脂，可以減少摩擦生熱，保護鋼絲繩表面，延長使用壽命。不過要注意，潤滑時要選擇合適的潤滑脂，不能太黏，也不能用水，否則反而容易加速腐蝕和磨損?？傊?，對鋼絲繩好一點，它就能為你工作更長時間。4.起重機械的電氣系統(tǒng)在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電機過熱，除了檢查負載是否過重，還應檢查哪些方面？答：起重機械的電機過熱，除了最常見的原因負載過重之外，還得檢查幾個方面。首先，得檢查電機本身是不是有問題，比如繞組是不是短路或者絕緣是不是損壞了。我教過一個徒弟，有一次電機過熱，我們排除了負載過重，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是繞組內(nèi)部出了問題，得大修，費了不少事兒。所以，有時候得請專業(yè)的電工用兆歐表測一下絕緣電阻，看看有沒有問題。其次，得檢查電源電壓是不是正常。電壓過高或者過低，都會導致電機電流增大，從而發(fā)熱。特別是有些工地電壓不穩(wěn)定，更得注意監(jiān)測。還有，得檢查電機的冷卻系統(tǒng)是不是正常工作，比如風冷的電機，風扇是不是在轉(zhuǎn)？風道是不是被灰塵堵住了？我見過很多電機因為風扇壞了或者風道堵塞導致散熱不良，結(jié)果過熱燒毀的。另外，也得檢查一下電機的軸承是不是有問題，軸承損壞或者潤滑不良，也會導致電機運轉(zhuǎn)不暢，發(fā)熱。所以，發(fā)現(xiàn)電機過熱，不能只看負載，得全面檢查一遍，才能找到真正的原因并解決它。5.簡述起重機械安裝過程中，進行基礎(chǔ)螺栓緊固時，為什么要使用扭矩扳手，而不是普通的扳手？答：起重機械安裝過程中，基礎(chǔ)螺栓緊固時為啥要使用扭矩扳手，而不是普通的扳手，這里面還真有點講究。首先，扭矩扳手能提供一個精確的扭矩值。你知道的，起重機械的基礎(chǔ)螺栓，特別是大型設(shè)備的主螺栓，它的緊固力矩要求是非常嚴格的，每個螺栓的力矩都得在一個特定的范圍內(nèi)，不能太松也不能太緊。太松了，設(shè)備安裝不穩(wěn)固，運行時容易產(chǎn)生晃動，甚至移位，那安全就都沒了。太緊了，又可能把螺栓或者基礎(chǔ)都給擰壞，造成永久性的損傷，維修起來費時費力。普通扳手呢，你根本沒法精確控制力矩，全憑手感，這怎么行呢？力道稍微掌握不好，就可能導致力矩偏差太大。我以前帶學生做安裝，就因為用了普通扳手，力矩沒掌握好，結(jié)果返工了好幾次，浪費了好多時間。其次，扭矩扳手能保護螺栓和連接件。在緊固到規(guī)定力矩的時候，扭矩扳手會發(fā)出“咔噠”一聲，或者指針歸零，告訴你已經(jīng)達到了，這時候如果再用力，扳手會卡住，不會繼續(xù)擰緊，這樣就能避免把螺栓擰斷或者把螺母擰滑絲。普通扳手就沒有這個功能，你可能會在達到規(guī)定力矩之后還繼續(xù)用力，造成損壞。所以，為了保證安裝質(zhì)量，確保安全可靠，基礎(chǔ)螺栓緊固時，必須使用扭矩扳手，這是規(guī)矩，也是對設(shè)備和人員負責的表現(xiàn)。四、論述題（本大題共2小題，每小題10分，共20分。請根據(jù)題目要求，結(jié)合所學知識和實際工作經(jīng)驗，詳細論述下列問題。）1.結(jié)合實際案例或者工作經(jīng)驗，論述在起重機械的安裝過程中，如何確保大型構(gòu)件的精準定位？答：起重機械安裝過程中，確保大型構(gòu)件的精準定位那可是個技術(shù)活兒，直接關(guān)系到整個設(shè)備的運行性能和安全。精準定位，簡單說，就是要把構(gòu)件放到設(shè)計要求的位置，不能偏差太大。我之前參與過一個大型龍門起重機的安裝項目，那個主梁有好幾十噸重，長度也有幾十米，定位要求特別高，那真是得精打細算。首先，我覺得準備工作特別關(guān)鍵。安裝前，得仔細核對構(gòu)件的圖紙和技術(shù)文件，了解每個部件的精確尺寸和安裝位置。同時，也得對安裝現(xiàn)場的基礎(chǔ)進行復核，確?；A(chǔ)平整、堅實，滿足設(shè)計要求。比如，我們那個龍門起重機的主梁安裝位置，我們提前就用激光水準儀和全站儀復測了好幾遍，發(fā)現(xiàn)有點微小的偏差，就趕緊組織人員進行了調(diào)整。其次，得選擇合適的吊裝方法和設(shè)備。對于像主梁這種大型構(gòu)件，我們那次就用了兩臺大型汽車起重機，協(xié)同吊裝，這樣既能保證吊裝安全，也能更好地控制構(gòu)件的姿態(tài)和位置。在吊裝過程中，我們特別注重對構(gòu)件的微調(diào)。比如，在構(gòu)件快要接近安裝位置的時候，我們會暫時停止起升，利用起重機的變幅功能和小車行走功能，配合測量人員給出的數(shù)據(jù)，一點一點地調(diào)整構(gòu)件的位置。這時候，測量人員就得拿著激光對中儀和水準儀，實時監(jiān)測構(gòu)件的軸線位置和標高，給操作人員提供精準的調(diào)整指令。記得有一次調(diào)整主梁的垂直度，我們得三個人一組，一個人操作起重機，一個人看激光對中儀，一個人看水準儀，三個人時刻溝通，配合默契，才能把主梁調(diào)整到設(shè)計要求的精度范圍內(nèi)。最后，還得做好記錄和復查。構(gòu)件定位到位后，我們得仔細記錄每個螺栓的緊固力矩，以及構(gòu)件的最終位置數(shù)據(jù)，并且還要進行復查，確保沒有偏差。比如，我們用扭矩扳手對所有的基礎(chǔ)螺栓進行了逐一緊固，緊固完畢后又用測量儀器對構(gòu)件的位置進行了最后的復核，確認無誤后才進行下一環(huán)節(jié)的安裝。整個過程中，我們強調(diào)的是細心、耐心和團隊合作，每一個環(huán)節(jié)都不能馬虎，這樣才能確保大型構(gòu)件的精準定位，為后續(xù)設(shè)備的正常運行打下堅實的基礎(chǔ)。2.結(jié)合實際案例或者工作經(jīng)驗，論述起重機械在日常檢查和定期維護中，如何有效預防故障的發(fā)生？答：起重機械這東西，平時用得多，時間長了就容易出問題，所以日常檢查和定期維護那絕對是預防故障的關(guān)鍵。我覺得，要想有效預防故障，得把這兩件事做實做細。首先，日常檢查得雷打不動，不能省。這個檢查，主要是為了及時發(fā)現(xiàn)一些明顯的、緊急的問題。比如，每天上班前，操作人員就得對設(shè)備進行“五官”檢查：看，看有沒有漏油、漏水、異常振動、異響；聽，聽有沒有不正常的噪音；摸，摸關(guān)鍵部位是不是過熱；聞，聞有沒有焦糊味；問，問自己或者同事設(shè)備昨天晚上或者今天早上運行時有沒有異常感覺。我以前帶的學生，有的就特別細心，每次接班都能發(fā)現(xiàn)一些別人注意不到的小問題，比如一個小的漏油點，或者一個輕微的異響，這些小問題要是沒及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)展起來就麻煩了。日常檢查的項目也得有，比如鋼絲繩有沒有斷絲、磨損、變形，吊鉤有沒有裂紋、變形，制動系統(tǒng)是不是靈敏可靠，限位器是不是有效，各潤滑點是不是加滿了油，電氣線路有沒有松動、破損等等。把這些基礎(chǔ)的工作做好了，很多小故障就能被扼殺在搖籃里。其次，定期維護得按計劃來，不能拖。定期維護，主要是對設(shè)備進行更深層次的檢查和保養(yǎng)，解決日常檢查發(fā)現(xiàn)不了或者無法解決的問題。這個維護得有計劃，不能想起來就做，得按照設(shè)備說明書的要求，制定一個詳細的維護計劃，包括維護周期、維護內(nèi)容、所需備件等等。比如，我們那個工地的起重機，每年都得進行一次全面的檢查和保養(yǎng)，包括拆卸檢查減速器、潤滑系統(tǒng)，更換磨損的部件，對電氣系統(tǒng)進行徹底的檢查和清潔，對鋼絲繩進行重新編接或者更換等等。記得有一次定期維護，我們發(fā)現(xiàn)一個減速器的油封有問題，導致潤滑油泄漏，雖然還沒造成大的影響，但我們也趕緊把它更換了，避免了更嚴重的故障。定期維護的時候，還得對一些不易察覺的部件進行檢查，比如軸承的磨損情況，電機的絕緣情況等等，這些都需要一定的專業(yè)知識和工具。最后，還得建立完善的管理制度和技術(shù)檔案。對于日常檢查和定期維護的情況，都得做好記錄，建立設(shè)備的技術(shù)檔案，這樣既能追蹤設(shè)備的運行狀況，也能為以后的維護提供參考。我還建議，多跟設(shè)備廠商的技術(shù)人員交流，學習他們的經(jīng)驗和建議，這對于提高我們的維護水平也很有幫助。總之，日常檢查和定期維護，就像是給起重機看病，要經(jīng)?？?、仔細看，才能讓它始終處于良好的狀態(tài)，安全穩(wěn)定地工作。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.(A)解析：兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝可以通過分擔負載，減少單臺起重機的負荷，同時配合操作，可以更好地控制構(gòu)件的姿態(tài)，減少晃動和變形，提高吊裝安全性。2.(B)解析：鋼絲繩出現(xiàn)明顯磨損但未達到報廢標準時，應減少負載使用并加強觀察，定期檢查磨損情況，這樣可以延緩鋼絲繩的進一步損壞，延長其使用壽命。3.(C)解析：制動系統(tǒng)油壓不足會導致制動力矩下降，從而無法有效制動，特別是在緊急情況下，可能導致制動力不足，造成吊物墜落等嚴重后果。4.(A)解析：激光對中儀配合水準儀可以提供高精度的定位數(shù)據(jù)，確保大型構(gòu)件的安裝位置準確無誤，滿足設(shè)計要求。5.(B)解析：電機繞組短路會導致電流急劇增大，產(chǎn)生大量熱量，使電機過熱，嚴重時可能燒毀電機。6.(A)解析：更換液壓油前先排空系統(tǒng)中的空氣可以防止空氣混入液壓系統(tǒng)，避免產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。7.(C)解析：吊鉤表面出現(xiàn)裂紋屬于嚴重缺陷，可能導致吊鉤在受力時突然斷裂，造成吊物墜落，必須立即停止使用并報廢。8.(A)解析：扭矩扳手可以精確控制螺栓的緊固力矩，確保螺栓達到設(shè)計要求的緊固強度，防止過松或過緊。9.(B)解析：電路短路會導致電流過大，使接觸器線圈燒毀或觸發(fā)保護裝置，導致接觸器頻繁跳閘。10.(A)解析：補充適量的減速器油至規(guī)定油位可以保證減速器的正常潤滑和散熱，防止因缺油導致零件磨損或過熱。11.(C)解析：制動系統(tǒng)油壓不足會導致制動力矩下降，從而無法有效制動，特別是在緊急情況下，可能導致制動力不足，造成吊物墜落等嚴重后果。12.(A)解析：兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝可以通過分擔負載，減少單臺起重機的負荷，同時配合操作，可以更好地控制構(gòu)件的姿態(tài)，減少晃動和變形，提高吊裝安全性。13.(B)解析：電機繞組斷路會導致電機無法形成閉合回路，無法正常通電啟動。14.(C)解析：液壓系統(tǒng)維修時必須關(guān)閉電源，防止觸電事故發(fā)生。15.(A)解析：吊鉤表面出現(xiàn)腐蝕應進行除銹和防腐處理，防止腐蝕進一步發(fā)展，影響吊鉤的強度和安全性。16.(A)解析：扭矩扳手配合墊片可以精確控制螺栓的緊固力矩，確保螺栓達到設(shè)計要求的緊固強度，防止過松或過緊。17.(B)解析：接觸器觸點接觸不良會導致接觸電阻增大，產(chǎn)生電弧，導致接觸器發(fā)熱、損壞，甚至引發(fā)火災。18.(C)解析：鋼絲繩出現(xiàn)斷股屬于嚴重缺陷，可能導致鋼絲繩在受力時突然斷裂，造成吊物墜落，必須立即停止使用并報廢。19.(A)解析：制動片磨損嚴重應更換新的制動片，以保證制動系統(tǒng)的制動力矩，確保設(shè)備安全運行。20.(A)解析：兩臺或多臺起重機協(xié)同吊裝可以通過分擔負載，減少單臺起重機的負荷，同時配合操作，可以更好地控制構(gòu)件的姿態(tài)，減少晃動和變形，提高吊裝安全性。二、判斷題答案及解析1.(×)解析：起重機械的日常檢查不僅要每月進行一次，還應在每次使用前、使用中、使用后進行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2.(√)解析：電機過熱可能引發(fā)火災或設(shè)備損壞，應立即停止使用，查明原因并進行處理。3.(×)解析：大型構(gòu)件的定位應采用高精度的測量工具，如激光對中儀和水準儀，而不是簡單的目測和普通測量工具。4.(×)解析：制動系統(tǒng)需