內(nèi)蒙古自治區(qū)2025下半年海船船員培訓(xùn)合格證考試(精通救生艇筏和救助艇·Z02)備考題庫及答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.關(guān)于救生艇額定乘員的核定，以下符合《國際救生設(shè)備規(guī)則》（LSA規(guī)則）的是：A.每人占座面積不小于0.28平方米，地板面積不小于0.18平方米/人B.每人占座面積不小于0.35平方米，地板面積不小于0.20平方米/人C.每人占座面積不小于0.20平方米，地板面積不小于0.15平方米/人D.每人占座面積不小于0.30平方米，地板面積不小于0.18平方米/人答案：A解析：根據(jù)LSA規(guī)則，救生艇額定乘員需滿足每人占座面積≥0.28㎡，地板面積≥0.18㎡/人，以確保人員乘坐舒適性和基本活動空間。2.救助艇的穩(wěn)性應(yīng)滿足在橫傾（）、縱傾（）時不傾覆。A.25°，10°B.30°，15°C.40°，20°D.15°，5°答案：B解析：救助艇作為快速救援工具，需具備更強的穩(wěn)性。根據(jù)STCW規(guī)則要求，救助艇在橫傾30°、縱傾15°時仍需保持不傾覆，以應(yīng)對復(fù)雜海況下的救援操作。3.救生艇手動啟動發(fā)動機時，連續(xù)啟動時間不宜超過（），兩次啟動間隔應(yīng)至少（）。A.10秒，2分鐘B.15秒，1分鐘C.20秒，30秒D.5秒，3分鐘答案：B解析：為避免發(fā)動機因連續(xù)啟動過熱或電池過度放電，手動啟動時單次不超過15秒，間隔1分鐘可讓發(fā)動機部件冷卻并恢復(fù)電池電量。4.靜水壓力釋放器的最大觸發(fā)深度為（），若超過該深度未觸發(fā)，需手動釋放。A.4米B.6米C.8米D.10米答案：C解析：靜水壓力釋放器設(shè)計用于船舶沉沒時自動釋放救生筏，其最大觸發(fā)深度為8米（部分型號為4-6米，但根據(jù)最新LSA修正案，統(tǒng)一為8米），超過此深度可能因水壓過大導(dǎo)致筏體受損，需手動干預(yù)。5.救生艇登乘梯的長度應(yīng)至少覆蓋從船舶最輕載水線到救生艇存放位置的垂直距離，且下端距水面不小于（）。A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米答案：A解析：登乘梯需確保人員從甲板安全登艇，下端距水面不小于0.5米，防止浪涌時梯子被淹沒，影響登乘安全。6.救生艇淡水儲備量應(yīng)至少為額定乘員每人（），其中（）為可直接飲用的淡水。A.3升，1/3B.2升，1/2C.4升，1/4D.1升，全部答案：B解析：根據(jù)SOLAS公約，救生艇需配備每人2升淡水，其中至少1/2為可直接飲用的淡水（另一半可通過海水淡化裝置獲?。詽M足72小時基本生存需求。7.救助艇的航速在平靜水域應(yīng)至少達到（），在風(fēng)浪中應(yīng)能保持（）以上的航速。A.6節(jié)，4節(jié)B.8節(jié)，5節(jié)C.10節(jié)，6節(jié)D.12節(jié)，8節(jié)答案：B解析：救助艇需快速抵達事故現(xiàn)場，平靜水域航速≥8節(jié)，風(fēng)浪中需保持5節(jié)以上，確保救援時效性。8.救生艇羅經(jīng)的誤差應(yīng)不超過（），且需定期校正。A.1°B.2°C.3°D.5°答案：C解析：救生艇羅經(jīng)作為導(dǎo)航關(guān)鍵設(shè)備，誤差需控制在3°以內(nèi)，否則可能導(dǎo)致定位偏差，影響救援或返航路線。9.棄船時，救生艇的釋放順序應(yīng)為（）。A.先遠(yuǎn)舷后近舷，先下風(fēng)舷后上風(fēng)舷B.先近舷后遠(yuǎn)舷，先上風(fēng)舷后下風(fēng)舷C.先下風(fēng)舷后上風(fēng)舷，先遠(yuǎn)舷后近舷D.無固定順序，以最快釋放為準(zhǔn)答案：A解析：為避免救生艇在釋放后因船舶傾斜或風(fēng)浪碰撞，應(yīng)優(yōu)先釋放遠(yuǎn)舷（離危險源較遠(yuǎn)）和下風(fēng)舷（風(fēng)浪影響?。┑木壬?，確保人員安全登乘。10.救生艇吊艇架的日常檢查中，重點需檢查（）。A.油漆脫落情況B.滑車組磨損及剎車裝置有效性C.艇體顏色是否鮮艷D.救生衣數(shù)量是否齊全答案：B解析：吊艇架的滑車組和剎車裝置直接關(guān)系到救生艇的釋放和回收安全，需重點檢查磨損、銹蝕及制動性能，其他選項為次要檢查項。11.救生筏自動充氣后，頂部應(yīng)顯示（），以便空中搜救識別。A.紅色反光帶B.橙色煙霧信號C.黃色閃光燈D.國際橙色，且頂部有逆向反光帶答案：D解析：救生筏需符合視覺識別標(biāo)準(zhǔn)，主體為國際橙色（波長易被識別），頂部逆向反光帶可反射光線，便于飛機或船舶在低光條件下發(fā)現(xiàn)。12.救助艇配備的雷達應(yīng)答器（SART）應(yīng)能在（）范圍內(nèi)被雷達探測到。A.5-10海里B.10-15海里C.15-20海里D.20-25海里答案：A解析：SART的有效探測距離通常為5-10海里，通過與雷達配合發(fā)射應(yīng)答信號，幫助搜救船舶定位。13.救生艇發(fā)動機啟動后，需暖機（）分鐘，待水溫升至（）以上方可全速運行。A.2-3，40℃B.5-10，60℃C.10-15，80℃D.1-2，30℃答案：B解析：冷啟動后暖機5-10分鐘，待水溫升至60℃以上，可避免發(fā)動機因潤滑不足或部件熱脹不均導(dǎo)致磨損。14.救生艇上的手動泵每小時至少能排出（）的積水。A.100升B.200升C.300升D.500升答案：C解析：手動泵需滿足排水需求，每小時至少排出300升積水，防止艇內(nèi)進水過多影響穩(wěn)性。15.救助艇在執(zhí)行救援任務(wù)時，接近遇險人員的正確方法是（）。A.從遇險者上風(fēng)方向接近，慢速行駛B.從遇險者下風(fēng)方向接近，快速行駛C.從遇險者正前方接近，急停D.從遇險者側(cè)后方接近，保持怠速答案：A解析：上風(fēng)方向接近可避免救助艇因風(fēng)浪漂移撞擊遇險者，慢速行駛便于控制艇位，確保安全接近。16.救生艇淡水儲備的有效期為（），過期需更換。A.3個月B.6個月C.12個月D.24個月答案：C解析：淡水易滋生細(xì)菌，根據(jù)《海船船員培訓(xùn)大綱》要求，救生艇淡水需每12個月更換一次，確保飲用安全。17.救生艇釋放時，當(dāng)艇降至水面后，需先（），再（）。A.脫開吊鉤，啟動發(fā)動機B.啟動發(fā)動機，脫開吊鉤C.檢查人員安全帶，脫開吊鉤D.拋出水錨，脫開吊鉤答案：B解析：為防止救生艇因水流或風(fēng)浪漂移，降至水面后應(yīng)先啟動發(fā)動機控制艇位，再脫開吊鉤，避免與母船碰撞。18.救助艇的應(yīng)急電源應(yīng)能持續(xù)供電（），以維持導(dǎo)航和通信設(shè)備運行。A.4小時B.6小時C.8小時D.12小時答案：B解析：應(yīng)急電源需滿足6小時連續(xù)供電，確保在主電源失效時，救助艇仍能進行導(dǎo)航、通信和基本照明。19.救生艇上的滅火器應(yīng)至少配備（）具，且類型為（）。A.1，二氧化碳型B.2，水基型C.1，干粉型D.2，泡沫型答案：A解析：救生艇空間有限，需配備1具二氧化碳滅火器（不導(dǎo)電、無殘留），用于撲滅電氣或油類火災(zāi)。20.棄船信號發(fā)出后，船員應(yīng)在（）分鐘內(nèi)抵達集合點，（）分鐘內(nèi)完成登艇。A.2，5B.3，10C.5，15D.1，3答案：B解析：根據(jù)STCW規(guī)則，棄船信號發(fā)出后，船員需3分鐘內(nèi)集合，10分鐘內(nèi)完成登艇，以應(yīng)對緊急情況。二、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.救生艇的干舷高度應(yīng)至少為艇深的1/3，以確保在滿載時不進水。（）答案：√解析：干舷高度不足會導(dǎo)致浪涌進入艇內(nèi)，LSA規(guī)則要求干舷≥艇深1/3，保障穩(wěn)性。2.救助艇可以不配備海圖，但需攜帶全球海上遇險與安全系統(tǒng)（GMDSS）設(shè)備。（）答案：×解析：救助艇需配備基本導(dǎo)航工具（如簡易海圖、羅經(jīng)），GMDSS設(shè)備為可選（部分小型救助艇僅需SART）。3.救生艇的淡水可使用海水淡化裝置補充，因此儲備量可少于每人2升。（）答案：×解析：淡水儲備量為強制要求（每人2升），海水淡化裝置為額外補充手段，不可替代初始儲備。4.救生艇釋放前，所有人員需系好安全帶，面向艇首坐好。（）答案：√解析：面向艇首可減少釋放時因慣性導(dǎo)致的碰撞傷害，安全帶防止人員跌落。5.靜水壓力釋放器在船舶擱淺時會自動觸發(fā)，釋放救生筏。（）答案：×解析：靜水壓力釋放器僅在船舶沉沒至一定深度（通常4-8米）時觸發(fā)，擱淺不滿足觸發(fā)條件。6.救助艇的燃油儲備應(yīng)至少滿足6小時全速航行需求。（）答案：√解析：救助艇需具備持續(xù)作業(yè)能力，燃油儲備需滿足6小時全速航行（約50海里）。7.救生艇的羅經(jīng)可以安裝在發(fā)動機附近，不影響精度。（）答案：×解析：發(fā)動機金屬部件會干擾磁場，羅經(jīng)需安裝在遠(yuǎn)離發(fā)動機和金屬設(shè)備的位置，確保測量準(zhǔn)確。8.棄船時，船長應(yīng)最后離船，因此救生艇需預(yù)留船長座位。（）答案：×解析：救生艇按額定乘員滿載，船長需在確認(rèn)所有人員離船后離船，不單獨預(yù)留座位。9.救生艇的手動泵應(yīng)每月進行1次操作測試，確保功能正常。（）答案：√解析：手動泵是排水關(guān)鍵設(shè)備，每月測試可及時發(fā)現(xiàn)卡阻或泄漏問題。10.救助艇在夜間作業(yè)時，需開啟所有照明設(shè)備，以提高可見度。（）答案：×解析：過度照明會影響船員夜間視力（暗適應(yīng)），應(yīng)使用低強度紅色照明，保護夜視能力。三、簡答題（共5題，每題8分，共40分）1.簡述救生艇日常檢查的主要內(nèi)容。答案：（1）艇體檢查：觀察是否有裂縫、變形、銹蝕，尤其是艇首、艇尾和連接部位；（2）設(shè)備檢查：核對救生衣、救生圈、淡水、食品、藥品、信號設(shè)備（煙霧信號、火焰信號）數(shù)量及有效期；（3）發(fā)動機系統(tǒng)：檢查燃油、機油液位，啟動電池電量，手動/自動啟動功能是否正常，暖機后運行是否平穩(wěn)；（4）吊艇架及釋放裝置：檢查滑車組、鋼索磨損（直徑減少≤10%）、剎車裝置有效性、限位器功能；（5）附屬設(shè)備：登乘梯是否牢固，排水泵、海錨、羅經(jīng)、雷達反射器是否完好；（6）標(biāo)識檢查：艇名、船籍港、額定乘員標(biāo)識是否清晰，反光帶是否脫落。2.試述棄船時救生艇的操作流程。答案：（1）接收棄船信號后，全體人員穿好救生衣，攜帶必要文件（如艇長手冊、應(yīng)變部署表），3分鐘內(nèi)抵達集合點；（2）按部署表分配艇員，檢查救生艇固定裝置（如止蕩索、固定銷）是否解除；（3）登艇時，人員從登乘梯依次進入，面向艇首坐好并系緊安全帶；（4）艇長確認(rèn)所有人員登艇后，通知甲板人員啟動吊艇機，緩慢放艇至水面；（5）艇降至水面后，啟動發(fā)動機暖機，待水溫達標(biāo)后，脫開吊鉤；（6）駛離母船至少50米（避免船舶沉沒時產(chǎn)生的吸入漩渦），拋出水錨穩(wěn)定艇位；（7）開啟雷達應(yīng)答器（SART）和應(yīng)急示位標(biāo)（EPIRB），使用甚高頻（VHF）16頻道發(fā)送遇險信息；（8）定期檢查艇內(nèi)積水（每小時1次），使用手動泵排水，確保干舷高度；（9）按《國際海上避碰規(guī)則》顯示號燈（夜間垂直兩盞環(huán)照白燈），保持瞭望。3.救助艇在救援落水人員時需注意哪些安全事項？答案：（1）接近時保持低速（≤3節(jié)），避免螺旋槳傷害遇險者，從上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向接近；（2）放下登乘梯或救生網(wǎng)，確保遇險者能安全登艇，必要時使用救生鉤（避免直接拉拽手臂）；（3）對失去意識的遇險者，先檢查呼吸和脈搏，進行心肺復(fù)蘇（CPR），注意保暖（用保溫毯包裹）；（4）救援過程中，艇上至少1人負(fù)責(zé)瞭望，防止與其他障礙物碰撞；（5）若遇險者數(shù)量超過救助艇額定乘員，需優(yōu)先轉(zhuǎn)移重傷員，并聯(lián)系附近船舶支援；（6）救援完成后，檢查艇體是否因碰撞受損，補充消耗的燃油、淡水和急救物資，返回母船或指定集合點。4.救生筏自動釋放失敗時，如何進行手動釋放？答案：（1）確認(rèn)船舶未完全沉沒，人員可安全接近救生筏存放位置；（2）解開救生筏容器的固定索具（通常為帆布罩或鋼索），取出手動釋放拉索；（3）將拉索一端固定在船舶堅固結(jié)構(gòu)（如欄桿），另一端連接救生筏的充氣啟動裝置；（4）緩慢向船外推救生筏容器，使拉索逐漸拉緊，觸發(fā)充氣閥；（5）若拉索觸發(fā)失敗，直接拉開筏體上的手動充氣手柄（紅色或黃色），啟動二氧化碳鋼瓶充氣；（6）待救生筏完全充氣成型后，檢查筏體是否有破損（尤其是接縫處），確認(rèn)登筏梯已展開；（7）人員從登筏梯依次進入，切斷與母船的連接索，使用海錨穩(wěn)定筏位。5.救生艇發(fā)動機無法啟動時，應(yīng)如何排查故障？答案：（1）檢查燃油系統(tǒng)：確認(rèn)燃油閥是否開啟，燃油箱油量是否充足（≥1/4），燃油管是否堵塞（可松開噴