軌道交通設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn)操作手冊_第1頁
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文檔簡介

軌道交通設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn)操作手冊1前言本手冊依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(交通運輸部令2018年第8號)、《地鐵車輛維護規(guī)程》(GB/T____)、《城市軌道交通信號系統(tǒng)維護技術(shù)規(guī)范》(CJJ/T____)等國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制,旨在規(guī)范軌道交通設(shè)備維護操作流程,保障設(shè)備運行安全可靠性,提高維護效率與質(zhì)量,為維護人員提供標(biāo)準(zhǔn)化、可操作的指導(dǎo)依據(jù)。本手冊適用于城市軌道交通(地鐵、輕軌)運營企業(yè)的設(shè)備維護作業(yè),涵蓋列車車輛、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、軌道結(jié)構(gòu)等核心設(shè)備的日常維護、定期檢修及故障處理。2適用范圍本手冊適用于城市軌道交通運營企業(yè)的設(shè)備維護人員,包括:列車車輛維護人員(轉(zhuǎn)向架、制動、牽引系統(tǒng)等);信號系統(tǒng)維護人員(聯(lián)鎖、ATP、ATO等);供電系統(tǒng)維護人員(接觸網(wǎng)、變電所設(shè)備等);軌道結(jié)構(gòu)維護人員(鋼軌、道岔、道床等);維護管理人員(計劃制定、質(zhì)量檢查、歸檔管理等)。3術(shù)語與定義3.1維護等級日檢:每日運營前/后對設(shè)備進行的常規(guī)檢查,重點關(guān)注設(shè)備狀態(tài)是否符合運營要求;周檢:每周對設(shè)備進行的全面檢查,涵蓋易損耗部件的狀態(tài)評估;定修:每3-6個月對設(shè)備進行的定期檢修,包括部件拆解、清潔、調(diào)整及minor部件更換;架修:每2-3年對列車車輛進行的架起檢修,涉及轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)等核心部件的深度維護;大修:每6-10年對設(shè)備進行的全面翻新,更換老化部件,恢復(fù)設(shè)備性能至設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。3.2故障導(dǎo)向安全(Fail-Safe)信號系統(tǒng)的核心原則,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,系統(tǒng)應(yīng)自動切換至安全狀態(tài)(如列車緊急制動、區(qū)間封鎖),防止事故發(fā)生。3.3兩票三制兩票:工作票(作業(yè)許可憑證)、操作票(設(shè)備操作指令);三制:監(jiān)護制(作業(yè)時專人監(jiān)護)、復(fù)誦制(操作指令重復(fù)確認(rèn))、核對制(作業(yè)前核對設(shè)備信息)。4維護基本原則1.安全第一:維護作業(yè)必須遵守安全規(guī)范,優(yōu)先保障人員及設(shè)備安全;2.預(yù)防為主:通過定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,避免故障發(fā)生;3.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè):嚴(yán)格按照本手冊規(guī)定的流程、方法及標(biāo)準(zhǔn)操作,杜絕隨意性;4.數(shù)據(jù)驅(qū)動:基于設(shè)備運行數(shù)據(jù)(如溫度、振動、故障記錄)制定維護計劃,實現(xiàn)精準(zhǔn)維護;5.閉環(huán)管理:維護作業(yè)需完成“計劃-實施-檢查-記錄-改進”的閉環(huán),確保問題徹底解決。5維護流程5.1維護計劃制定5.1.1計劃依據(jù)設(shè)備制造商提供的《維護手冊》;設(shè)備運行數(shù)據(jù)(如累計運行里程、工作時間、故障頻率);行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及運營企業(yè)內(nèi)部規(guī)定;前次維護記錄及隱患排查結(jié)果。5.1.2計劃內(nèi)容維護對象(設(shè)備名稱、編號、位置);維護等級(日檢/周檢/定修/架修/大修);維護項目(檢查、清潔、調(diào)整、更換等);維護時間(日期、時段,避開運營高峰);責(zé)任人員(作業(yè)組長、維護人員、質(zhì)量檢查員);所需資源(工具、材料、備件、安全防護裝備)。5.2維護準(zhǔn)備5.2.1人員準(zhǔn)備作業(yè)人員需具備相應(yīng)資質(zhì)(如電工證、特種設(shè)備操作證);作業(yè)前召開交底會,明確作業(yè)內(nèi)容、安全注意事項及分工;特殊作業(yè)(如接觸網(wǎng)停電作業(yè))需配備專職監(jiān)護人。5.2.2工具與材料準(zhǔn)備檢查工具狀態(tài)(如扭矩扳手校準(zhǔn)、測量儀器精度);準(zhǔn)備足夠的備件(如制動閘片、接觸網(wǎng)絕緣子)及消耗材料(如潤滑脂、清潔劑);攜帶安全防護裝備(安全帽、反光背心、絕緣手套、安全帶等)。5.2.3設(shè)備與環(huán)境準(zhǔn)備確認(rèn)作業(yè)設(shè)備已停機/斷電(如列車停放至檢修庫、接觸網(wǎng)停電);設(shè)置作業(yè)區(qū)域隔離帶及警示標(biāo)志(如“正在檢修,禁止進入”);夜間作業(yè)需開啟足夠照明,確保視線良好。5.3維護實施按照《維護項目清單》逐一執(zhí)行操作,記錄每一步驟的結(jié)果;關(guān)鍵步驟(如螺栓緊固、參數(shù)調(diào)整)需雙人確認(rèn),確保符合標(biāo)準(zhǔn);發(fā)現(xiàn)異常情況(如部件磨損、參數(shù)超標(biāo))需立即停止作業(yè),上報組長并記錄。5.4質(zhì)量檢查作業(yè)完成后,由質(zhì)量檢查員按照《質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)》進行驗收;檢查內(nèi)容包括:維護項目完整性、設(shè)備狀態(tài)(如轉(zhuǎn)向架螺栓扭矩、信號系統(tǒng)響應(yīng)時間)、作業(yè)現(xiàn)場清理情況;驗收合格后,雙方簽字確認(rèn);不合格項需整改至符合要求。5.5故障處理5.5.1故障上報發(fā)現(xiàn)故障后,立即通過運營調(diào)度系統(tǒng)上報(內(nèi)容包括:故障設(shè)備、位置、現(xiàn)象、影響范圍);若故障影響運營,需配合調(diào)度采取應(yīng)急措施(如列車清客、區(qū)間封鎖)。5.5.2故障排查依據(jù)《故障診斷手冊》或制造商指導(dǎo),采用“先易后難、先外后內(nèi)”的原則排查;使用檢測設(shè)備(如信號分析儀、振動傳感器)輔助診斷,記錄故障代碼及數(shù)據(jù);確認(rèn)故障原因(如接觸網(wǎng)斷線因絕緣子擊穿、ATP故障因速度傳感器失效)。5.5.3故障修復(fù)制定修復(fù)方案(如更換損壞部件、調(diào)整參數(shù)),經(jīng)審批后實施;修復(fù)過程需遵守安全規(guī)范,避免二次故障;修復(fù)完成后,進行功能測試(如列車制動試驗、信號系統(tǒng)聯(lián)鎖驗證),確認(rèn)故障消除。5.6記錄與歸檔作業(yè)完成后,及時填寫《維護記錄》《故障處理記錄》(詳見第8章);記錄需真實、準(zhǔn)確、完整,不得涂改;維護記錄由專人收集、整理,歸檔至企業(yè)知識庫,便于追溯與分析。6主要設(shè)備維護操作規(guī)范6.1列車車輛維護6.1.1轉(zhuǎn)向架維護(以輪對為例)維護周期:日檢(輪對外觀)、周檢(輪徑測量)、定修(軸箱檢查)、架修(輪對拆解)。維護內(nèi)容與步驟:1.輪對外觀檢查(日檢):觀察輪對踏面是否有擦傷、裂紋、剝離(使用手電筒照射);檢查輪緣是否有磨損、變形(用輪緣厚度尺測量);標(biāo)準(zhǔn):踏面擦傷深度≤0.5mm,輪緣厚度≥23mm。2.輪徑測量(周檢):使用輪徑測量儀在輪對滾動圓處測量3個點(間隔120°),取平均值;標(biāo)準(zhǔn):同一轉(zhuǎn)向架輪徑偏差≤2mm,同一列車輪徑偏差≤5mm。3.軸箱檢查(定修):拆解軸箱端蓋,檢查軸承是否有異響、過熱(用紅外測溫儀測量溫度,≤80℃);檢查軸箱油位(油面位于油窗中線±10mm),補充或更換潤滑脂(型號符合制造商要求)。維護措施:踏面擦傷超限時,進行鏇輪處理;輪緣厚度不足時,更換輪對;軸箱軸承過熱時,拆解檢查并更換軸承。6.1.2制動系統(tǒng)維護(以空氣制動為例)維護周期:日檢(制動管路泄漏)、周檢(制動閘片磨損)、定修(制動缸檢查)。維護內(nèi)容與步驟:1.制動管路泄漏檢查(日檢):啟動空壓機,使制動系統(tǒng)壓力達到工作值(約8bar);用肥皂水涂抹制動管路接頭、閥門,觀察是否有氣泡(泄漏量≤1bar/3min)。2.制動閘片磨損檢查(周檢):測量閘片厚度(剩余厚度≥5mm);檢查閘片與制動盤的間隙(0.5-1.5mm,用塞尺測量)。3.制動缸檢查(定修):拆解制動缸,檢查活塞密封件是否老化、破損;測量制動缸內(nèi)壁磨損量(≤0.2mm),涂抹專用潤滑脂。維護措施:制動管路泄漏時,更換密封件或接頭;閘片厚度不足時,更換閘片;制動缸密封件破損時,更換密封件。6.2信號系統(tǒng)維護6.2.1聯(lián)鎖設(shè)備維護(以計算機聯(lián)鎖為例)維護周期:日檢(設(shè)備狀態(tài)指示燈)、周檢(聯(lián)鎖關(guān)系驗證)、定修(硬件清潔)。維護內(nèi)容與步驟:1.設(shè)備狀態(tài)檢查(日檢):觀察聯(lián)鎖機、執(zhí)表機的狀態(tài)指示燈(電源燈綠色、運行燈閃爍);檢查鼠標(biāo)、鍵盤等外設(shè)是否正常工作。2.聯(lián)鎖關(guān)系驗證(周檢):模擬進路辦理(如開放信號、鎖閉道岔),確認(rèn)聯(lián)鎖邏輯正確(如道岔未鎖閉時信號無法開放);測試故障倒機功能(主用機故障時,備用機自動切換,切換時間≤2s)。3.硬件清潔(定修):關(guān)閉設(shè)備電源,用防靜電毛刷清理機箱內(nèi)灰塵;用酒精棉擦拭鍵盤、鼠標(biāo)表面,避免積灰影響操作。維護措施:狀態(tài)指示燈異常時,檢查電源或更換故障模塊;聯(lián)鎖關(guān)系錯誤時,重新核對聯(lián)鎖表并修改程序;設(shè)備積灰嚴(yán)重時,增加清潔頻率(每2個月1次)。6.2.2ATP系統(tǒng)維護(自動列車保護系統(tǒng))維護周期:日檢(速度傳感器信號)、周檢(制動曲線驗證)、定修(設(shè)備校準(zhǔn))。維護內(nèi)容與步驟:1.速度傳感器信號檢查(日檢):連接ATP測試儀,讀取速度傳感器輸出信號(頻率與列車速度成正比);標(biāo)準(zhǔn):信號幅值≥5V,無雜波。2.制動曲線驗證(周檢):模擬列車運行(如從30km/h減速至0),檢查ATP輸出的制動指令是否符合制動曲線(減速加速度≤1.2m/s2);測試緊急制動功能(觸發(fā)后,列車在規(guī)定距離內(nèi)停車)。3.設(shè)備校準(zhǔn)(定修):使用標(biāo)準(zhǔn)速度源校準(zhǔn)速度傳感器(誤差≤0.5km/h);校準(zhǔn)制動輸出模塊(制動指令電壓誤差≤5%)。維護措施:速度傳感器信號異常時,檢查傳感器安裝間隙(0.5-1mm)或更換傳感器;制動曲線不符合要求時,調(diào)整ATP參數(shù);設(shè)備校準(zhǔn)誤差超限時,重新校準(zhǔn)或更換模塊。6.3供電系統(tǒng)維護6.3.1接觸網(wǎng)維護(以腕臂裝置為例)維護周期:日檢(接觸線磨耗)、周檢(腕臂傾斜度)、定修(絕緣子清潔)。維護內(nèi)容與步驟:1.接觸線磨耗檢查(日檢):使用接觸線磨耗測量儀測量接觸線磨損量(剩余截面≥80%);檢查接觸線是否有斷股、燒傷(斷股數(shù)≤1股)。2.腕臂傾斜度檢查(周檢):用經(jīng)緯儀測量腕臂的傾斜角度(順線路方向≤10°,垂直線路方向≤5°);檢查腕臂支撐裝置是否有松動(螺栓扭矩符合要求)。3.絕緣子清潔(定修):停電作業(yè),用絕緣子清潔劑噴灑絕緣子表面,用抹布擦拭(清潔后絕緣電阻≥1000MΩ);檢查絕緣子是否有裂紋、破損(裂紋長度≤10mm)。維護措施:接觸線磨耗超限時,更換接觸線;腕臂傾斜度不符合要求時,調(diào)整腕臂支撐裝置;絕緣子裂紋超限時,更換絕緣子。6.3.2變電所設(shè)備維護(以高壓斷路器為例)維護周期:日檢(分合閘狀態(tài))、周檢(觸頭燒蝕)、定修(絕緣測試)。維護內(nèi)容與步驟:1.分合閘狀態(tài)檢查(日檢):觀察斷路器的分合閘指示燈(合閘時紅色,分閘時綠色);檢查操作機構(gòu)是否有卡滯(手動分合閘試驗,動作靈活)。2.觸頭燒蝕檢查(周檢):拆解斷路器,檢查觸頭表面是否有燒蝕、氧化(燒蝕深度≤1mm);用砂紙打磨觸頭表面,去除氧化層。3.絕緣測試(定修):使用兆歐表測量斷路器的絕緣電阻(相間≥2000MΩ,對地≥1000MΩ);測試耐壓性能(按照制造商要求的電壓等級進行,無擊穿現(xiàn)象)。維護措施:分合閘指示燈異常時,檢查控制電路或更換指示燈;觸頭燒蝕超限時,更換觸頭;絕緣電阻不足時,清潔或更換絕緣部件。6.4軌道結(jié)構(gòu)維護6.4.1鋼軌維護(以鋼軌接頭為例)維護周期:日檢(接頭螺栓松動)、周檢(接頭軌縫)、定修(鋼軌探傷)。維護內(nèi)容與步驟:1.接頭螺栓松動檢查(日檢):用扭矩扳手檢查接頭螺栓的扭矩(符合設(shè)計要求,如M24螺栓扭矩≥400N·m);檢查螺栓是否有斷裂(斷裂數(shù)≤1個)。2.接頭軌縫檢查(周檢):用軌縫尺測量軌縫寬度(夏季≤10mm,冬季≥2mm);檢查軌縫處是否有雜物(如石子、油污),清理干凈。3.鋼軌探傷(定修):使用鋼軌探傷儀(如超聲波探傷儀)檢測鋼軌內(nèi)部是否有裂紋(如核傷、軌頭裂紋);記錄探傷數(shù)據(jù),標(biāo)記可疑部位。維護措施:接頭螺栓松動時,重新緊固;軌縫寬度不符合要求時,調(diào)整軌縫或更換鋼軌;鋼軌內(nèi)部有裂紋時,切割更換裂紋段鋼軌。6.4.2道岔維護(以轉(zhuǎn)轍機為例)維護周期:日檢(轉(zhuǎn)轍機狀態(tài))、周檢(道岔密貼度)、定修(轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部檢查)。維護內(nèi)容與步驟:1.轉(zhuǎn)轍機狀態(tài)檢查(日檢):觀察轉(zhuǎn)轍機的電源燈、動作燈(電源燈綠色,動作時閃爍);檢查轉(zhuǎn)轍機外殼是否有破損、進水(密封良好)。2.道岔密貼度檢查(周檢):用塞尺測量道岔尖軌與基本軌的間隙(密貼時≤0.5mm,斥離時≥160mm);測試道岔轉(zhuǎn)換力(≤設(shè)計值的110%)。3.轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部檢查(定修):拆解轉(zhuǎn)轍機,檢查電機、減速器是否有異響、過熱(電機溫度≤80℃);檢查摩擦聯(lián)結(jié)器的摩擦力(符合設(shè)計要求,如調(diào)整彈簧壓縮量)。維護措施:轉(zhuǎn)轍機狀態(tài)異常時,檢查電源或更換故障部件;道岔密貼度不符合要求時,調(diào)整尖軌或基本軌;轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部部件故障時,更換部件并重新調(diào)試。7安全操作規(guī)范7.1人員安全防護作業(yè)人員必須穿戴安全帽、反光背心、安全鞋(高空作業(yè)需系安全帶);接觸網(wǎng)作業(yè)必須穿戴絕緣手套、絕緣靴(絕緣等級符合電壓要求);進入檢修庫作業(yè)時,必須佩戴耳塞(防止噪音傷害);嚴(yán)禁酒后或疲勞作業(yè),作業(yè)期間禁止吸煙。7.2設(shè)備安全操作接觸網(wǎng)作業(yè)必須執(zhí)行停電、驗電、掛接地線流程(驗電時使用合格的驗電器);列車檢修時,必須設(shè)置防溜裝置(如鐵鞋、止輪器);信號系統(tǒng)作業(yè)時,必須斷開設(shè)備電源(防止誤操作);特種設(shè)備(如起重機、接觸網(wǎng)檢測車)操作必須由持證人員進行。7.3作業(yè)環(huán)境安全作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置隔離帶(如警示帶、圍欄),并懸掛“正在檢修,禁止進入”標(biāo)志;夜間作業(yè)必須開啟足夠照明(如手提燈、探照燈),確保視線良好;檢修庫內(nèi)作業(yè)必須保持通道暢通(不得堆放工具、材料);遇到惡劣天氣(如暴雨、大風(fēng)),停止戶外作業(yè)(如接觸網(wǎng)、軌道維護)。8記錄與歸檔管理8.1記錄內(nèi)容要求維護記錄:包括維護日期、設(shè)備編號、維護等級、維護項目、操作人、檢查結(jié)果、異常情況描述;故障處理記錄:包括故障日期、設(shè)備編號、故障現(xiàn)象、排查過程、故障原因、修復(fù)措施、驗證結(jié)果、處理人;質(zhì)量檢查記錄:包括檢查日期、設(shè)備編號、維護項目、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查結(jié)果、檢查員、整改情況。8.2記錄格式規(guī)范使用運營企業(yè)統(tǒng)一制定的表格(如《列車車輛日檢記錄表》《信號系統(tǒng)故障處理記錄表》);記錄需用鋼筆或簽字筆填寫,字跡清晰,不得涂改;關(guān)鍵數(shù)據(jù)(如輪徑測量值、制動壓力)需用阿拉伯?dāng)?shù)字填寫,單位明確(如mm、bar)。8.3歸檔與保存期限維護

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