二建市政實(shí)務(wù)題模擬題(帶答案)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.下列城鎮(zhèn)道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案：A解析：快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務(wù)的重要道路，必須設(shè)置中央分隔帶。2.下列路面基層材料中，收縮性最小的是（）。A.二灰穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料答案：D解析：二灰穩(wěn)定粒料可用于高級(jí)路面的基層與底基層，其收縮性小于二灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土。3.下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是（）。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性答案：B解析：混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。4.橋梁按受力特點(diǎn)分類，不包括（）。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋答案：C解析：橋梁按受力特點(diǎn)分：梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。預(yù)應(yīng)力混凝土橋是按材料分類。5.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%C.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，張拉順序可采用對(duì)稱張拉D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況答案：D解析：張拉時(shí)，千斤頂后面不允許站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。6.關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測答案：B解析：封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h。7.關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.機(jī)械開挖時(shí)，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽開挖的深度無關(guān)D.無論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順答案：B解析：機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200300mm土層，由人工開挖至設(shè)計(jì)高程，整平；溝槽開挖的坡率與開挖深度、土質(zhì)等有關(guān)；槽壁應(yīng)平順，邊坡坡度符合施工方案的規(guī)定。8.關(guān)于污水處理廠試運(yùn)行的規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。A.參加試運(yùn)行人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格B.單機(jī)試車后再進(jìn)行設(shè)備機(jī)組試運(yùn)行C.全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行時(shí)間為12hD.試運(yùn)行前，所有單項(xiàng)工程驗(yàn)收合格答案：C解析：全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行應(yīng)不少于24h。9.關(guān)于給水排水管道功能性試驗(yàn)的說法，正確的是（）。A.給水管道的功能性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.壓力管道水壓試驗(yàn)采用內(nèi)滲法測定C.無壓管道的閉水試驗(yàn)要全管段進(jìn)行閉水試驗(yàn)D.管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段試驗(yàn)答案：D解析：給水管道的功能性試驗(yàn)是水壓試驗(yàn)；無壓管道的閉水試驗(yàn)，管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗(yàn)。壓力管道水壓試驗(yàn)不采用內(nèi)滲法測定。10.關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時(shí)設(shè)置套管的說法，正確的是（）。A.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上B.套管端部距道路邊緣不應(yīng)小于1.0mC.套管在道路中的部分應(yīng)設(shè)檢漏管D.套管安裝時(shí)應(yīng)采用剛性防腐措施答案：A解析：套管端部距道路邊緣不應(yīng)小于2.0m；套管應(yīng)設(shè)檢漏管；套管安裝時(shí)應(yīng)采用柔性的防腐、防水措施。11.關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對(duì)連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)D.在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層答案：A解析：對(duì)不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用電熔連接。12.市政工程埋地給排水管道不采用的管材是（）。A.玻璃纖維管B.聚乙烯管C.鋼筋混凝土管D.鋼管答案：A解析：市政工程埋地給排水管道常用管材有鋼管、鋼筋混凝土管、聚乙烯管等，玻璃纖維管一般較少用于埋地給排水管道。13.關(guān)于假山施工順序說法錯(cuò)誤的是（）。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后答案：D解析：假山施工順序是自下而上、自后向前、由主及次、分層進(jìn)行。14.下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.住宅區(qū)采暖工程C.城市水處理廠的泵房建設(shè)工程D.城市垃圾處理場的機(jī)電設(shè)備安裝工程答案：B解析：市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師的執(zhí)業(yè)范圍不包括住宅區(qū)采暖工程。15.關(guān)于城鎮(zhèn)道路石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說法，正確的是（）。A.攤鋪前含水量為最佳含水量±2%B.控制虛鋪厚度，確保基層厚度和高程C.應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7dD.采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料E.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可開放交通答案：ABCD解析：養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。16.下列選項(xiàng)中屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度答案：ABCE解析：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級(jí)配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。17.關(guān)于鋼筋加工的說法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎成答案：BE解析：鋼筋彎制前應(yīng)調(diào)直；箍筋末端彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍；鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。18.關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有（）。A.導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠B.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼C.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mmD.灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球E.灌注必須連續(xù)進(jìn)行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面答案：CDE解析：應(yīng)先吊裝鋼筋籠，再安裝導(dǎo)管；開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300500mm。19.關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說法，正確的有（）。A.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除B.芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，方可拔除C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除D.對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后拆除E.簡支梁、連續(xù)梁的模板從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落答案：ABC解析：對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除；簡支梁、連續(xù)梁的模板從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落。20.關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場HDPE膜的施工要求，正確的有（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位B.應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量C.應(yīng)對(duì)膜下保護(hù)層采取防、排水措施D.應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞E.膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接答案：ABCD解析：HDPE膜應(yīng)邊鋪邊焊。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯(cuò)臺(tái)D.板底脫空E.車轍變形答案：ACD解析：水泥混凝土路面病害有唧泥、錯(cuò)臺(tái)、板底脫空等。擁包、車轍變形是瀝青路面病害。22.關(guān)于鋼筋接頭的說法，正確的有（）。A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對(duì)焊B.受拉主筋宜采用綁扎連接C.HRB335鋼筋可采用機(jī)械連接接頭D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處答案：CD解析：鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭；受拉主筋不宜采用綁扎連接；鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。23.影響道路基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素有（）。A.土質(zhì)B.水泥成分和劑量C.含水量D.施工工藝E.面層厚度答案：ABCD解析：影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素有土質(zhì)、水泥成分和劑量、含水量及施工工藝等。面層厚度與基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度無關(guān)。24.關(guān)于無壓管道閉水試驗(yàn)長度的說法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.一次試驗(yàn)不宜超過5個(gè)連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)1/3試驗(yàn)D.管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)2/3試驗(yàn)E.井段抽樣采取隨機(jī)抽樣方式答案：ABC解析：管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，應(yīng)全井段進(jìn)行閉水試驗(yàn)；井段抽樣應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)，不是隨機(jī)抽樣。25.關(guān)于供熱管道安裝焊接的說法，錯(cuò)誤的有（）。A.管道任何位置不得有T字形焊接B.在管道焊縫及其邊緣處不得開孔C.管道焊口應(yīng)避開構(gòu)筑物的墻壁D.對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道的垂直度E.管道安裝長度不夠時(shí)，可加焊長度為100mm的短節(jié)答案：ADE解析：管道可以有T字形焊接；對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道的平直度；不得加焊短節(jié)。26.下列檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于供熱管道安裝質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的有（）。A.高程B.中心線位移C.立管垂直度D.對(duì)口間隙E.定位焊縫的位置答案：AD解析：供熱管道安裝質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目有高程和對(duì)口間隙。27.關(guān)于燃?xì)夤艿朗┕さ恼f法，錯(cuò)誤的有（）。A.燃?xì)夤艿啦坏貌捎盟蕉ㄏ蜚@法施工B.穿越鐵路的燃?xì)夤艿劳鈶?yīng)加套管C.中壓B燃?xì)夤艿揽衫玫缆窐蛄嚎缭胶恿鱀.燃?xì)夤艿离S橋敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采用較高的防腐等級(jí)E.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿喇?dāng)采用厚壁管時(shí)，可適當(dāng)降低焊縫的探傷比例答案：AE解析：燃?xì)夤艿揽梢圆捎盟蕉ㄏ蜚@法施工；敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿喇?dāng)采用厚壁管時(shí)，對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷。28.關(guān)于生活垃圾填埋場聚乙烯防滲層施工的說法，正確的有（）。A.鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查B.焊機(jī)應(yīng)經(jīng)試焊合格C.焊接處應(yīng)經(jīng)水壓滲漏檢驗(yàn)D.聚乙烯防滲膜的質(zhì)量是防滲層施工質(zhì)量的關(guān)鍵E.鋪設(shè)前施工場地應(yīng)驗(yàn)收合格答案：ABDE解析：焊接處應(yīng)進(jìn)行氣壓、真空及電火花檢測。29.關(guān)于市政公用工程工程量清單計(jì)價(jià)有關(guān)規(guī)定，說法正確的是（）。A.采取工程量清單計(jì)價(jià)的建設(shè)工程造價(jià)主要內(nèi)容有分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金B(yǎng).清單項(xiàng)目綜合單價(jià)包括項(xiàng)目直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用C.清單項(xiàng)目綜合單價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用包括施工中可能發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用D.竣工結(jié)算的工程量按發(fā)、承包雙方在合同中約定的予以計(jì)量且按實(shí)際完成的工程量確定E.規(guī)費(fèi)和稅金不得作為競爭性費(fèi)用答案：ADE解析：清單項(xiàng)目綜合單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，不是所有風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用；規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競爭性費(fèi)用。30.下列選項(xiàng)中屬于竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告應(yīng)附文件的有（）。A.施工許可證B.設(shè)計(jì)變更洽商記錄C.建設(shè)單位已按合同支付工程款的憑證D.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書E.規(guī)劃行政主管部門出具的認(rèn)可文件答案：ADE解析：竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告應(yīng)附文件包括施工許可證；施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見；施工單位提交的工程質(zhì)量保修書；規(guī)劃、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件；工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具的工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告等。三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機(jī)動(dòng)車道，新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單?jì)價(jià)：合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。施工前，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加了部分工作內(nèi)容，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了施工部署，按變更后的方案完成了施工任務(wù)。問題1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)？2.簡述本工程交通導(dǎo)行方案的實(shí)施步驟。3.指出項(xiàng)目部在施工部署方面存在的問題并給出正確做法。4.針對(duì)建設(shè)單位增加的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部應(yīng)如何處理？參考答案1.本工程施工部署應(yīng)考慮以下特點(diǎn)：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵，施工時(shí)需要合理安排交通導(dǎo)行，減少對(duì)交通的影響。兩側(cè)密布企事業(yè)單位和居民，且多位于道路紅線內(nèi)，施工過程中需要做好環(huán)境保護(hù)、降噪等工作，減少對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響。地下老舊管線多，待拆改移，施工前需要詳細(xì)調(diào)查地下管線情況，制定合理的管線保護(hù)和拆改移方案。工程內(nèi)容包括道路、雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)獾榷鄠€(gè)專業(yè)工程，需要進(jìn)行多專業(yè)協(xié)調(diào)施工，合理安排施工順序和交叉作業(yè)。施工時(shí)間要求緊，當(dāng)年開工當(dāng)年完工，需要合理安排施工進(jìn)度，確保各分項(xiàng)工程按時(shí)完成。2.本工程交通導(dǎo)行方案的實(shí)施步驟如下：獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后，按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行交通導(dǎo)行設(shè)施的設(shè)置。設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示燈等安全設(shè)施，確保施工區(qū)域和通行區(qū)域的分隔清晰，引導(dǎo)車輛和行人安全通行。安排專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，指揮車輛和行人按照導(dǎo)行方案通行，及時(shí)處理交通擁堵和突發(fā)事件。在施工過程中，定期對(duì)交通導(dǎo)行設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其完好有效。根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案，保證施工和交通的安全與順暢。3.項(xiàng)目部在施工部署方面存在的問題及正確做法如下：問題：表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬，項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行簡單清理后攤鋪表面層。正確做法：12月中旬氣溫較低，已不適合進(jìn)行熱拌瀝青混合料攤鋪施工。應(yīng)在施工前對(duì)中面層進(jìn)行徹底清理，根據(jù)氣溫情況采取相應(yīng)的保溫措施，如對(duì)原材料加熱、對(duì)攤鋪設(shè)備和運(yùn)輸車輛進(jìn)行保溫等。若氣溫過低，應(yīng)停止施工，待氣溫合適時(shí)再進(jìn)行攤鋪。問題：分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。正確做法：在底面層和中面層施工后放行交通，會(huì)導(dǎo)致中面層表面受到污染和損壞，影響表面層的施工質(zhì)量。應(yīng)在底面層、中面層和表面層連續(xù)施工，盡量減少放行交通的時(shí)間和次數(shù)，保證各層之間的粘結(jié)質(zhì)量。4.針對(duì)建設(shè)單位增加的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部應(yīng)按以下步驟處理：及時(shí)與建設(shè)單位溝通，明確增加工作內(nèi)容的具體要求、范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期要求等。對(duì)增加的工作內(nèi)容進(jìn)行成本核算和進(jìn)度評(píng)估，確定所需的人力、物力和財(cái)力資源。根據(jù)成本核算和進(jìn)度評(píng)估結(jié)果，與建設(shè)單位協(xié)商變更合同條款，包括費(fèi)用調(diào)整和工期順延等事宜，并簽訂變更協(xié)議。按照變更后的方案調(diào)整施工部署，合理安排施工順序和資源分配，確保增加的工作內(nèi)容能夠順利完成。在施工過程中，做好變更工作的記錄和資料整理，以便進(jìn)行結(jié)算和審計(jì)。案例二某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，地質(zhì)條件復(fù)雜；設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、鋼管混凝土墩柱，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。施工方案如下：混凝土直接從商品混凝土攪拌站運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)。采用沖擊鉆成孔：施工前，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)方案，組織了專家論證，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，開始施工。為保證樁頂混凝土質(zhì)量，澆筑到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加灌0.51m混凝土。項(xiàng)目部編制了懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證，批準(zhǔn)后實(shí)施。懸臂澆筑時(shí)，項(xiàng)目部將掛籃的后錨固臨時(shí)固定在已完成的梁段上，施工過程中，掛籃后端突然翹起，造成2人死亡、4人重傷的安全事故。問題1.結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，補(bǔ)齊專項(xiàng)方案編制、論證、簽字后應(yīng)履行的程序。2.指出樁頂混凝土澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后加灌一定高度的原因。3.為防止掛籃后端翹起應(yīng)采取哪些措施？4.安全事故屬于幾級(jí)？說明理由。參考答案1.專項(xiàng)方案編制、論證、簽字后應(yīng)履行的程序：施工單位還應(yīng)當(dāng)組織施工人員進(jìn)行專項(xiàng)方案的技術(shù)交底，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員、作業(yè)人員詳細(xì)講解專項(xiàng)方案的內(nèi)容、施工工藝、安全技術(shù)措施等，并形成書面記錄，雙方簽字確認(rèn)。同時(shí)，在施工過程中，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，確需修改專項(xiàng)方案的，應(yīng)重新組織專家進(jìn)行論證。2.樁頂混凝土澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后加灌一定高度的原因：由于樁頂部分混凝土在澆筑過程中會(huì)受到泥漿、沉渣等的影響，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降，加灌一定高度可以保證樁頂混凝土的強(qiáng)度和耐久性。在混凝土澆筑過程中，樁頂部分的混凝土?xí)霈F(xiàn)浮漿層，加灌一定高度可以將浮漿層排除，保證樁頂混凝土的質(zhì)量。考慮到混凝土在凝固過程中的收縮和沉降，加灌一定高度可以預(yù)留一定的余量，確保樁頂混凝土的實(shí)際標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。3.為防止掛籃后端翹起應(yīng)采取的措施：對(duì)掛籃進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，確保掛籃的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行掛籃的安裝和調(diào)試，確保掛籃的后錨固系統(tǒng)牢固可靠。在掛籃施工過程中，加強(qiáng)對(duì)掛籃的監(jiān)測和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理掛籃的變形和異常情況。合理安排掛籃的施工荷載，避免掛籃超載。在掛籃上堆放材料和設(shè)備時(shí)，應(yīng)均勻分布，避免集中堆放。制定應(yīng)急預(yù)案，在掛籃出現(xiàn)異常情況時(shí)，能夠及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理，避免事故的擴(kuò)大。4.該安全事故屬于一般事故。理由：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本事故造成2人死亡、4人重傷，符合一般事故的標(biāo)準(zhǔn)。案例三某公司承建一項(xiàng)污水處理廠擴(kuò)建工程，新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬30m，池壁高6m，設(shè)計(jì)水深4.5m。池壁與頂板連續(xù)施工。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：為滿足鋼筋安裝要求，項(xiàng)目部自行將原設(shè)計(jì)的HRB335鋼筋更換為HPB300鋼筋。事件二：池壁模板安裝時(shí)，對(duì)模板的垂直度進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)偏差超出允許范圍，項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。事件三：在頂板混凝土澆筑過程中，發(fā)生了混凝土裂縫。問題1.事件一中項(xiàng)目部的做法是否正確？說明理由。2.事件二中模板垂直度偏差超出允許范圍可能的原因有哪些？應(yīng)如何處理？3.分析事件三中頂板混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，并提出防治措施。參考答案1.事件一中項(xiàng)目部的做法不正確。理由：鋼筋的更換屬于設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目部無權(quán)自行進(jìn)行鋼筋的更換。應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出變更申請(qǐng)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意并出具變更文件后，方可按照變更后的要求進(jìn)行施工。不同種類的鋼筋其力學(xué)性能和使用范圍不同，隨意更換可能會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。2.模板垂直度偏差超出允許范圍可能的原因及處理措施如下：可能原因：模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)不牢固，在混凝土澆筑過程中發(fā)生變形。模板安裝時(shí)未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行垂直度調(diào)整，或調(diào)整不準(zhǔn)確。模板材料質(zhì)量不合格，自身存在變形?；炷翝仓^程中，振搗方式不當(dāng)，對(duì)模板產(chǎn)生較大的沖擊力，導(dǎo)致模板移位。處理措施：對(duì)模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查和加固，確保其牢固可靠。重新對(duì)模板進(jìn)行垂直度調(diào)整，使其符合設(shè)計(jì)要求。調(diào)整時(shí)可采用經(jīng)緯儀或鉛垂線等工具進(jìn)行測量。更換質(zhì)量不合格的模板材料。優(yōu)化混凝土澆筑和振搗方式，避免對(duì)模板產(chǎn)生過大的沖擊力。在振搗時(shí)，應(yīng)避免振搗棒直接觸碰模板。3.頂板混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及防治措施如下：原因：混凝土配合比不當(dāng)，水泥用量過大、水膠比過大等，導(dǎo)致混凝土收縮變形增大。混凝土澆筑過程中，振搗不密實(shí)，存在蜂窩、麻面等缺陷，影響混凝土的整體性和抗裂性能。混凝土養(yǎng)護(hù)不到位，表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生干縮裂縫。頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，如配筋不足、應(yīng)力集中等，導(dǎo)致混凝土在受力時(shí)產(chǎn)生裂縫。溫度變化過大，混凝土內(nèi)外溫差大，產(chǎn)生溫度應(yīng)力，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。防治措施：優(yōu)化混凝土配合比，控制水泥用量和水膠比，適當(dāng)添加外加劑，如減水劑、緩凝劑等，減少混凝土的收縮變形。加強(qiáng)混凝土的振搗，確保振搗密實(shí)，提高混凝土的整體性和抗裂性能。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋保濕、澆水養(yǎng)護(hù)等方式，保持混凝土表面濕潤，減少干縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。對(duì)頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理配置鋼