1/22025-2026學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考卷（考試時(shí)間：75分鐘，分值：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．測(cè)試范圍：第1~2章，人教版2019必修第一冊(cè)。第Ⅰ卷選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．共享單車(chē)具有低碳、環(huán)保、方便、舒適等特點(diǎn)，騎行時(shí)還可以有氧健身，既能節(jié)約資源，減少污染，又有益于健康。如圖所示，單車(chē)的車(chē)鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等，便于監(jiān)控單車(chē)的具體位置。用戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼，即可自動(dòng)開(kāi)鎖，騎行時(shí)手機(jī)上的APP能實(shí)時(shí)了解單車(chē)的位置，騎行結(jié)束關(guān)鎖后，APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、里程等信息，根據(jù)以上信息，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．監(jiān)控單車(chē)在路上的具體位置時(shí)，可以把單車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)B．單車(chē)某個(gè)時(shí)刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通信衛(wèi)星定位確定的C．由手機(jī)上APP顯示的信息，可求出騎行的平均速度D．單車(chē)騎行結(jié)束關(guān)鎖后，APP顯示的里程是路程2．質(zhì)點(diǎn)做初速度為，加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A．任意內(nèi)的速度增量都是 B．第內(nèi)的位移是C．任意相鄰內(nèi)的位移差都是 D．第內(nèi)的平均速度是3．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其圖像如圖所示，已知，，，則下列說(shuō)法正確的是（）A．火箭在時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B．火箭在時(shí)間內(nèi)的加速度大于時(shí)間內(nèi)的加速度C．火箭時(shí)間內(nèi)的平均速度小于D．火箭時(shí)間內(nèi)的加速度大小為4．如下圖，A、B兩物體相距S＝7m，如今A正以vA＝4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)如今在摩擦力作用下以速度vB＝10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，那么經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B（

）A．8s B．7s C．9s D．10s5．某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行課外實(shí)驗(yàn)，一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射，火箭升空后某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，圖像如圖所示，由圖像可知（）A．時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度大小小于B．時(shí)間內(nèi)火箭的加速度大小為，且火箭做自由落體運(yùn)動(dòng)C．時(shí)間內(nèi)火箭上升，時(shí)火箭開(kāi)始下落D．時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)6．關(guān)于某質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像（如圖甲所示）和另一質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像（如圖乙所示）的分析，下列說(shuō)法正確的是（）A．兩質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)速度的方向都沒(méi)有變化B．兩質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)的位移大小都為3mC．圖甲中質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙中質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．圖甲中質(zhì)點(diǎn)在前1s內(nèi)與后2s內(nèi)速度的大小之比為2：1，圖乙中質(zhì)點(diǎn)在前1s內(nèi)與后2s內(nèi)加速度的大小之比為2：17．如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為0，則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間比分別為（

）A． B．C． D．8．高速公路的ETC通道長(zhǎng)度是指從識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。如圖所示，某汽車(chē)以18km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時(shí)間識(shí)別車(chē)載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒(méi)有抬起，于是采取制動(dòng)剎車(chē)，汽車(chē)剛好沒(méi)有撞桿。已知該ETC通道的長(zhǎng)度為9m，車(chē)載電子標(biāo)簽到汽車(chē)前車(chē)牌的水平距離約為1m，剎車(chē)加速度大小為5m/s2，由此可知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間約為（）A．0.6s B．0.8s C．1.0s D．1.2s9．下列說(shuō)法正確的是（）A．由加速度的定義式可知，加速度與速度的變化量成正比，與時(shí)間成反比B．運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度卻可能不為零C．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度卻可能很大D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小10．歷史上有些科學(xué)家曾把在任意相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）?！傲眍?lèi)加速度”定義為，其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A<0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為，下列說(shuō)法正確的是（）A．若A不變，則a也不變B．若A>0且保持不變，則a逐漸變大C．若A不變，則物體在中間位置處速度大小為D．若A不變，則物體在中間位置處速度大小為11．某同學(xué)從一塔頂上每隔0.8s由靜止釋放-一個(gè)小球，當(dāng)剛釋放第7個(gè)小球時(shí)，第1個(gè)小球恰好落地。不計(jì)空氣阻力，正力加速度g取10m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．小球落地時(shí)的速度大小為56m/sB．第1個(gè)小球落地時(shí)，第6個(gè)小球下落的距離為3.2mC．第1個(gè)小球落地時(shí)，第2個(gè)小球與第3個(gè)小球的間距為28.8mD．第1個(gè)小球落地前瞬間，第1個(gè)、第2個(gè)和第5個(gè)小球的速度大小之比為5∶2∶112．如圖所示為汽車(chē)從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開(kāi)始制動(dòng)到最后停止的運(yùn)動(dòng)模型，已知反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為，勻減速的位移為，下列說(shuō)法正確的是（）A．若反應(yīng)時(shí)間為，則制動(dòng)的加速度大小為B．若制動(dòng)的時(shí)間為，則勻速行駛的速度為C．若制動(dòng)的加速度大小為a，則從發(fā)現(xiàn)緊急情況到停止的總時(shí)間為D．若制動(dòng)的加速度大小為a，則從發(fā)現(xiàn)緊急情況到停止的平均速度為二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。13．（6分）某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用（選填“交流”或“直流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是，當(dāng)電源的頻率為時(shí)，它每隔s打一次點(diǎn)。（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為，則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小。（結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字）14．（9分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)．（1）該實(shí)驗(yàn)中,下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是.A．應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開(kāi)始測(cè)量、計(jì)算B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C．操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，并測(cè)得連續(xù)三段相鄰點(diǎn)的距離，但不小心將該紙帶撕成了三段，并丟失了中間段的紙帶，剩余的兩段紙帶如圖所示，其中A、B兩點(diǎn)的距離x1=9.8mm,C、D兩點(diǎn)的距離x2=17.6mm.已知電源的頻率為50Hz.在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C、D兩點(diǎn)的過(guò)程中，鉤碼的平均速度v=

m/s.（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=三、計(jì)算題：本題共3小題，共37分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。15．（11分）如圖所示，有一根長(zhǎng)為的木棍，懸掛在某房頂上，一窗口高為，木棍B端離窗口上沿的距離，窗口下邊緣離地面的豎直高度?，F(xiàn)讓木棍從初始位置自由下落并經(jīng)過(guò)窗口（不計(jì)空氣阻力，木棍下落過(guò)程中保持豎直狀態(tài)，?。?，則：（1）求木棍B端下落到窗口上沿所用的時(shí)間；（2）求木棍通過(guò)窗口所用的時(shí)間；（3）若在木棍正下方的地面上有一個(gè)小球，當(dāng)木棍B端到達(dá)窗口上沿時(shí)，地面上的小球立即以某一初速度向上拋出，小球返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)恰能與木棍B端相遇，求小球的初速度。16．（12分）非洲大草原上一只獵豹正在追捕一只野兔。野兔從靜止開(kāi)始奔跑，經(jīng)過(guò)距離能加速到最大速度，并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間；獵豹從靜止開(kāi)始奔跑，經(jīng)過(guò)的距離能加速到最大速度，但只能維持這個(gè)速度，以后做的勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)獵豹距離野兔x時(shí)開(kāi)始攻擊，野兔則在獵豹開(kāi)始攻擊后才開(kāi)始奔跑，假定野兔和獵豹在加速階段都是勻變速運(yùn)動(dòng)，且全程均沿同一直線奔跑。求：（1）獵豹要在其加速階段追上野兔，x的取值范圍；（2）獵豹要在其達(dá)最大速度后減速前追上野兔，x的取值范圍；（3）獵豹要追上野兔，獵豹開(kāi)始攻擊野兔時(shí)的最大距離。17．（14分）城市高層建筑越來(lái)越多，高空墜物事件時(shí)有發(fā)生。如圖，某高樓距地面高H=82m的陽(yáng)臺(tái)上的花盆因受擾動(dòng)而掉落，掉落過(guò)程可看作自由落體運(yùn)動(dòng)（花盆可視為質(zhì)點(diǎn)）?，F(xiàn)有一輛長(zhǎng)L1=8m、高h(yuǎn)=2m的貨車(chē)，正以v0=10m/s的速度駛向陽(yáng)臺(tái)正下方的通道?；ㄅ鑴傞_(kāi)始掉落時(shí)，貨