年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第一章項(xiàng)目總論項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)項(xiàng)目名稱年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)該項(xiàng)目屬于新建工業(yè)項(xiàng)目，主要從事增程式電動(dòng)中型轎車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等投資建設(shè)業(yè)務(wù)。項(xiàng)目占地及用地指標(biāo)該項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積650000平方米（折合約975畝），建筑物基底占地面積422500平方米；項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積715000平方米，綠化面積42250平方米，場(chǎng)區(qū)停車場(chǎng)和道路及場(chǎng)地硬化占地面積136500平方米；土地綜合利用面積650000平方米，土地綜合利用率100%。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)該“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車投資建設(shè)項(xiàng)目”計(jì)劃選址位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。項(xiàng)目建設(shè)單位安徽智行新能源汽車有限公司項(xiàng)目提出的背景在全球能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻的背景下，新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策措施，從購(gòu)車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面給予大力扶持，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的不斷提高和對(duì)汽車性能要求的提升，增程式電動(dòng)轎車因其兼具純電動(dòng)汽車的低能耗、低排放優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)燃油車的長(zhǎng)續(xù)航能力，逐漸受到市場(chǎng)的青睞。增程式電動(dòng)轎車通過(guò)搭載增程器，在純電續(xù)航里程不足時(shí)為電池充電，有效解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航焦慮問(wèn)題，滿足了消費(fèi)者在長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景下的需求。當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng)面臨著越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)限制，而新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。安徽省合肥市作為我國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、完善的供應(yīng)鏈體系和優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展提供了有力的支撐。在此背景下，安徽智行新能源汽車有限公司提出建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和市場(chǎng)前景。報(bào)告說(shuō)明本可行性研究報(bào)告由專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)編寫，從系統(tǒng)總體出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)、商業(yè)、環(huán)境保護(hù)、法律等多個(gè)方面進(jìn)行了全面、深入的分析和論證。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在借鑒行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，旨在為項(xiàng)目投資決策提供全面、客觀、可靠的參考依據(jù)。本報(bào)告在充分考慮國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)前景以及項(xiàng)目建設(shè)單位實(shí)際情況的條件下，對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)方案進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。報(bào)告內(nèi)容涵蓋了項(xiàng)目的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，力求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、分析透徹、結(jié)論合理，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供有力的指導(dǎo)。主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模該項(xiàng)目主要從事增程式電動(dòng)中型轎車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，預(yù)計(jì)達(dá)綱年?duì)I業(yè)收入為3750000萬(wàn)元。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資1500000萬(wàn)元；規(guī)劃總用地面積650000平方米（折合約975畝），凈用地面積650000平方米（紅線范圍折合約975畝）。該項(xiàng)目總建筑面積715000平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)沖壓車間80000平方米，焊接車間120000平方米，涂裝車間150000平方米，總裝車間200000平方米，研發(fā)中心50000平方米，零部件倉(cāng)庫(kù)60000平方米，辦公用房30000平方米，職工宿舍20000平方米，其他建筑面積5000平方米（含部分公用工程和輔助工程）。項(xiàng)目計(jì)容建筑面積700000平方米，預(yù)計(jì)建筑工程投資325000萬(wàn)元；建筑物基底占地面積422500平方米，綠化面積42250平方米，場(chǎng)區(qū)停車場(chǎng)和道路及場(chǎng)地硬化占地面積136500平方米，土地綜合利用面積650000平方米；建筑容積率1.1，建筑系數(shù)65%，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.5%，辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重4.5%，場(chǎng)區(qū)土地綜合利用率100%。環(huán)境保護(hù)該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的廢水、廢氣、固體廢物和噪聲等污染物，項(xiàng)目建設(shè)單位將采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，確保各項(xiàng)污染物達(dá)標(biāo)排放。廢水環(huán)境影響分析：該項(xiàng)目建成后新增3000名員工，根據(jù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)綱年辦公及生活廢水排放量約54000噸/年，生產(chǎn)廢水排放量約120000噸/年。生活廢水主要污染物是COD、SS、氨氮等，經(jīng)場(chǎng)區(qū)化糞池預(yù)處理后進(jìn)入污水處理站進(jìn)行深度處理；生產(chǎn)廢水包括涂裝廢水、清洗廢水等，將采取分類收集、分質(zhì)處理的方式，經(jīng)相應(yīng)的污水處理設(shè)施處理后，與生活廢水一同排入市政污水處理管網(wǎng)，最終進(jìn)入城市污水處理廠進(jìn)一步處理。排放濃度滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中的三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。廢氣環(huán)境影響分析：項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣主要包括焊接煙塵、涂裝廢氣、食堂油煙等。焊接煙塵將通過(guò)焊接工位設(shè)置的局部排風(fēng)系統(tǒng)收集后，經(jīng)高效濾筒除塵器處理后排放；涂裝廢氣將采用吸附脫附催化燃燒工藝進(jìn)行處理，確保VOCs排放濃度滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；食堂油煙經(jīng)油煙凈化器處理后排放。通過(guò)以上措施，可有效降低廢氣對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響。固體廢物影響分析：項(xiàng)目建設(shè)單位場(chǎng)區(qū)職工辦公及生活每年約產(chǎn)生垃圾量約1095噸/年，經(jīng)分類收集后，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處理；在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物主要包括廢鋼材、廢焊渣、廢涂料桶、廢化學(xué)品包裝等，其中可回收利用的將交由專業(yè)回收公司綜合利用，危險(xiǎn)廢物將交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行安全處置，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。噪聲環(huán)境影響分析：該項(xiàng)目噪聲主要來(lái)源于沖壓設(shè)備、焊接機(jī)器人、涂裝設(shè)備、總裝生產(chǎn)線等生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的機(jī)械噪音。因此，在設(shè)備選型上首先選用先進(jìn)的符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求的低噪聲設(shè)備，同時(shí)對(duì)高噪聲設(shè)備采取減振、隔聲、消聲等防護(hù)措施，如設(shè)置減振墊、安裝隔聲罩、建設(shè)隔聲屏障等，從而降低噪聲對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染。清潔生產(chǎn)：該項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝，選用節(jié)能、環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備和原輔材料，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高資源利用效率，減少污染物的產(chǎn)生量和排放量。同時(shí)，采取完善和有效的“三廢治理”措施，能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用。因此，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)均符合國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及清潔生產(chǎn)的要求。項(xiàng)目投資規(guī)模及資金籌措方案項(xiàng)目投資規(guī)模根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資1500000萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資1200000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80%；流動(dòng)資金300000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的20%。在固定資產(chǎn)投資中，建設(shè)投資1150000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.67%；建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息50000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的3.33%。該項(xiàng)目建設(shè)投資1150000萬(wàn)元，包括：建筑工程投資325000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.67%；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)680000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的45.33%；安裝工程費(fèi)65000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4.33%；工程建設(shè)其他費(fèi)用60000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4%（其中：土地使用權(quán)費(fèi)40000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.67%）；預(yù)備費(fèi)20000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.33%。資金籌措方案1.該項(xiàng)目總投資1500000萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，項(xiàng)目建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金（資本金）900000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的60%。2.項(xiàng)目建設(shè)期申請(qǐng)銀行固定資產(chǎn)借款450000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%；項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期申請(qǐng)流動(dòng)資金借款150000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的10%；根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目全部借款總額600000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的40%。預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益根據(jù)預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后達(dá)綱年?duì)I業(yè)收入3750000萬(wàn)元，總成本費(fèi)用2900000萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)稅金及附加225000萬(wàn)元，年利稅總額625000萬(wàn)元，其中：年利潤(rùn)總額625000萬(wàn)元，年凈利潤(rùn)468750萬(wàn)元，納稅總額381250萬(wàn)元，其中：增值稅200000萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)稅金及附加25000萬(wàn)元，年繳納企業(yè)所得稅156250萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目達(dá)綱年投資利潤(rùn)率41.67%，投資利稅率41.67%，全部投資回報(bào)率31.25%，全部投資所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1800000萬(wàn)元，總投資收益率45%，資本金凈利潤(rùn)率52.08%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，全部投資回收期5.5年（含建設(shè)期36個(gè)月），固定資產(chǎn)投資回收期4.2年（含建設(shè)期）；用生產(chǎn)能力利用率表現(xiàn)的盈虧平衡點(diǎn)40%，因此，該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)具有一定的安全性，財(cái)務(wù)盈利能力指標(biāo)表明該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。社會(huì)效益分析項(xiàng)目達(dá)綱年預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入3750000萬(wàn)元，占地產(chǎn)出收益率5769.23萬(wàn)元/公頃；達(dá)綱年納稅總額381250萬(wàn)元，占地稅收產(chǎn)出率5865.38萬(wàn)元/公頃；項(xiàng)目建成后，達(dá)綱年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率1250萬(wàn)元/人。該項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和安徽省合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；此外，項(xiàng)目達(dá)綱年為社會(huì)提供3000個(gè)就業(yè)職位，每年可為合肥市增加財(cái)政稅收381250萬(wàn)元，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如零部件供應(yīng)商、物流企業(yè)等，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的繁榮。建設(shè)期限及進(jìn)度安排該項(xiàng)目建設(shè)周期確定為36個(gè)月?！澳戤a(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”目前已經(jīng)完成前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括：市場(chǎng)調(diào)查研究、項(xiàng)目建設(shè)選址、建設(shè)規(guī)模的確定、用地審批手續(xù)、建設(shè)資金籌措等項(xiàng)事宜，目前正在著手進(jìn)行辦理項(xiàng)目備案工作。該項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需36個(gè)月的時(shí)間。具體進(jìn)度安排如下：第16個(gè)月完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)及審批工作；第718個(gè)月進(jìn)行廠房建設(shè)及設(shè)備采購(gòu)；第1930個(gè)月開展設(shè)備安裝調(diào)試及人員培訓(xùn)；第3136個(gè)月進(jìn)行試生產(chǎn)及竣工驗(yàn)收。簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)結(jié)論1.該項(xiàng)目符合國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合安徽省合肥市新能源汽車行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2.“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”屬于國(guó)家鼓勵(lì)類發(fā)展項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向；項(xiàng)目的實(shí)施有利于加速我國(guó)新能源汽車的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)調(diào)整和行業(yè)振興；有助于提高項(xiàng)目建設(shè)單位自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；因此，該項(xiàng)目的實(shí)施是必要的。3.項(xiàng)目建設(shè)單位為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位3000個(gè)，達(dá)綱年納稅總額381250萬(wàn)元，可以促進(jìn)合肥市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)，由此可見(jiàn)，該項(xiàng)目的實(shí)施具有顯著的社會(huì)效益。4.項(xiàng)目擬建設(shè)在安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，工程選址符合合肥市土地利用總體規(guī)劃，保證項(xiàng)目用地要求，而且項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸便利，可利用現(xiàn)有公用工程設(shè)施，水、電、氣等能源供應(yīng)有保障。5.項(xiàng)目場(chǎng)址周圍大氣、土壤、植物等自然環(huán)境狀況良好，無(wú)水源地、自然保護(hù)區(qū)、文物景觀等環(huán)境敏感點(diǎn)；項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)建設(shè)期和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的“三廢”進(jìn)行綜合治理達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響程度較小，職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施有保障。

第二章項(xiàng)目行業(yè)分析近年來(lái)，全球新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)和能源安全的重視程度不斷提高，紛紛出臺(tái)了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策措施，推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。從全球范圍來(lái)看，新能源汽車的滲透率不斷提升，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，從上游的原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)到下游的整車制造、銷售及售后服務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)都具備了較強(qiáng)的實(shí)力。在政策的推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球第一。同時(shí)，我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平也在不斷提升，在電池、電機(jī)、電控等核心零部件領(lǐng)域取得了一系列突破，部分技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。增程式電動(dòng)轎車作為新能源汽車的重要細(xì)分品類，具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)潛力。與純電動(dòng)汽車相比，增程式電動(dòng)轎車在續(xù)航里程上更具優(yōu)勢(shì)，能夠有效解決消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題；與傳統(tǒng)燃油車相比，增程式電動(dòng)轎車具有更低的能耗和排放，符合環(huán)保要求。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)知度的提高和市場(chǎng)需求的多元化，增程式電動(dòng)轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著一些挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等問(wèn)題對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了一定的影響；另一方面，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等技術(shù)趨勢(shì)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的機(jī)遇。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，頭部企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)，同時(shí)也涌現(xiàn)出了一批具有創(chuàng)新能力的新興企業(yè)。從區(qū)域發(fā)展來(lái)看，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，如長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地區(qū)，這些地區(qū)擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套、豐富的人才資源和優(yōu)越的政策環(huán)境，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。安徽省合肥市作為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，近年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著的發(fā)展成就，吸引了眾多新能源汽車企業(yè)落戶，形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低，新能源汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。增程式電動(dòng)轎車作為新能源汽車的重要組成部分，將在政策支持、市場(chǎng)需求等因素的推動(dòng)下，迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈，企業(yè)需要不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求。

第三章項(xiàng)目建設(shè)背景及可行性分析一、項(xiàng)目建設(shè)背景項(xiàng)目建設(shè)地概況合肥市是安徽省省會(huì)，位于安徽省中部、長(zhǎng)江三角洲西端，是長(zhǎng)江三角洲城市群副中心城市，國(guó)家重要的科研教育基地、現(xiàn)代制造業(yè)基地和綜合交通樞紐。全市總面積11445平方千米，截至2022年末，全市常住人口約963.4萬(wàn)人。合肥市經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，2022年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到12013.1億元，同比增長(zhǎng)3.5%。合肥市產(chǎn)業(yè)體系完善，涵蓋了汽車、電子信息、裝備制造、新材料、新能源等多個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是合肥市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已形成了從核心零部件到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，擁有一批知名的新能源汽車企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)。合肥市交通便利，鐵路、公路、航空、水運(yùn)等多種交通方式相互銜接，形成了立體化的交通網(wǎng)絡(luò)。合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開通多條國(guó)內(nèi)外航線，合肥南站是全國(guó)重要的高鐵樞紐之一，高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市各縣區(qū)，為貨物運(yùn)輸和人員往來(lái)提供了便捷的條件。合肥市科技實(shí)力雄厚，擁有中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等一批高水平高校和科研院所，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的人才和技術(shù)支撐。同時(shí)，合肥市不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，出臺(tái)了一系列支持企業(yè)發(fā)展的政策措施，吸引了大量的投資和人才。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。規(guī)劃提出，要大力發(fā)展新能源汽車，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車企業(yè)和品牌。安徽省和合肥市也相繼出臺(tái)了一系列支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策，明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第三章項(xiàng)目建設(shè)背景及可行性分析項(xiàng)目建設(shè)背景戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的政策支持。安徽省提出要打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2025年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破5000億元。合肥市則明確要加大對(duì)新能源汽車企業(yè)的扶持力度，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展規(guī)劃在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展。國(guó)家出臺(tái)了一系列推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力，發(fā)展高端汽車產(chǎn)品。增程式電動(dòng)轎車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和要求。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展規(guī)劃強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)上下游企業(yè)之間的合作與整合，提高產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，要注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)，推廣新能源汽車和清潔能源汽車的應(yīng)用，減少汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。本項(xiàng)目的建設(shè)正是響應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展規(guī)劃的具體舉措，有助于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)可行性分析順應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向當(dāng)前，國(guó)家高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將其作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)扶持。一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策措施不斷出臺(tái)，如購(gòu)車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼等，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。本項(xiàng)目屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)范疇，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向，能夠充分享受國(guó)家政策帶來(lái)的紅利。安徽省和合肥市也將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，出臺(tái)了多項(xiàng)配套政策支持新能源汽車項(xiàng)目的建設(shè)和發(fā)展。在土地供應(yīng)、資金扶持、人才引進(jìn)等方面給予項(xiàng)目建設(shè)單位大力支持，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了有力的政策保障。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)順應(yīng)了國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向，具備政策可行性。符合市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)隨著人們生活水平的提高和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求逐漸向低能耗、低排放、高性能的方向轉(zhuǎn)變。增程式電動(dòng)轎車作為一種新型新能源汽車，兼具純電動(dòng)汽車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)燃油汽車的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，能夠滿足消費(fèi)者在日常通勤和長(zhǎng)途出行等不同場(chǎng)景下的需求，市場(chǎng)需求日益旺盛。近年來(lái)，增程式電動(dòng)轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)滲透率不斷提高。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年增程式電動(dòng)轎車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景廣闊。本項(xiàng)目年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車，能夠滿足市場(chǎng)對(duì)增程式電動(dòng)轎車的需求，具有良好的市場(chǎng)前景。同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)單位將不斷加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品研發(fā)，根據(jù)市場(chǎng)需求的變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。滿足企業(yè)發(fā)展的客觀需要安徽智行新能源汽車有限公司是一家專注于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力和市場(chǎng)開拓能力。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，提高企業(yè)的市場(chǎng)份額，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，企業(yè)將引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)將帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)能力的提升，促進(jìn)企業(yè)在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的突破，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是滿足企業(yè)發(fā)展客觀需要的重要舉措，具有企業(yè)發(fā)展可行性。符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的客觀需要汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。增程式電動(dòng)轎車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一，能夠有效降低汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴，減少環(huán)境污染，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化方向發(fā)展。本項(xiàng)目的建設(shè)將采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化和綠色化，符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求。同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的客觀需要，具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展可行性。

第四章項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)劃項(xiàng)目選址方案年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目通過(guò)對(duì)擬建場(chǎng)地的縝密調(diào)研，充分考慮了項(xiàng)目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原材料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成本的高低以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件及土地成本等，擬選址位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。擬定建設(shè)區(qū)域?qū)夙?xiàng)目建設(shè)占地規(guī)劃區(qū)，項(xiàng)目總用地面積650000平方米（折合約975畝），項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的需要。項(xiàng)目建設(shè)地概況安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1993年4月，是全國(guó)首批國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之一。園區(qū)位于合肥市西南部，規(guī)劃面積258平方公里，截至2022年末，常住人口約40萬(wàn)人。開發(fā)區(qū)交通便捷，緊鄰合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和合肥南站，京臺(tái)高速、滬陜高速等多條高速公路穿境而過(guò)，園區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)完善，為企業(yè)的貨物運(yùn)輸和人員往來(lái)提供了便利條件。開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，形成了以汽車及零部件、電子信息、裝備制造、新材料等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。其中，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是開發(fā)區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，擁有江淮汽車、大眾汽車（安徽）等一批知名汽車企業(yè)，形成了從汽車研發(fā)、零部件生產(chǎn)到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，水、電、氣、通訊等公用設(shè)施配套齊全，能夠滿足企業(yè)的生產(chǎn)和生活需求。同時(shí)，開發(fā)區(qū)還擁有完善的教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)設(shè)施，為企業(yè)員工提供了良好的生活環(huán)境。開發(fā)區(qū)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越，出臺(tái)了一系列支持企業(yè)發(fā)展的政策措施，在土地供應(yīng)、稅收優(yōu)惠、資金扶持、人才引進(jìn)等方面為企業(yè)提供全方位的服務(wù)。開發(fā)區(qū)還設(shè)立了專門的企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，為企業(yè)提供一站式服務(wù)，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。項(xiàng)目用地規(guī)劃項(xiàng)目用地規(guī)劃及用地控制指標(biāo)分析該項(xiàng)目計(jì)劃在安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)，選定區(qū)域預(yù)計(jì)規(guī)劃總用地面積650000平方米（折合約975畝），該項(xiàng)目建筑物基底占地面積422500平方米；規(guī)劃總建筑面積715000平方米，計(jì)容建筑面積700000平方米，綠化面積42250平方米，場(chǎng)區(qū)停車場(chǎng)和道路及場(chǎng)地硬化占地面積136500平方米，土地綜合利用面積650000平方米。項(xiàng)目用地控制指標(biāo)分析“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”均按照合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)用地規(guī)劃許可及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，嚴(yán)格按照合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)規(guī)劃部門與國(guó)土資源管理部門提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。建設(shè)項(xiàng)目平面布置符合增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）文件規(guī)定的具體要求。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度1846.15萬(wàn)元/公頃。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目建筑容積率1.1。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目建筑系數(shù)65%。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目辦公及生活服務(wù)用地所占比重4.5%。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目綠化覆蓋率6.5%。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目占地產(chǎn)出收益率5769.23萬(wàn)元/公頃。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目占地稅收產(chǎn)出率5865.38萬(wàn)元/公頃。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目辦公及生活建筑面積所占比重7%。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目土地綜合利用率100%。根據(jù)綜合測(cè)算，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)65%，建筑容積率1.1。“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合增程式電動(dòng)中型轎車制造經(jīng)營(yíng)的規(guī)劃建設(shè)需要。以上數(shù)據(jù)顯示，該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度1846.15萬(wàn)元/公頃＞1259.00萬(wàn)元/公頃，建筑容積率1.1＞0.80，建筑系數(shù)65%＞30.00%，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.5%＜20.00%，辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重4.5%＜7.00%，各項(xiàng)用地技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定要求。

第五章工藝技術(shù)說(shuō)明技術(shù)原則推廣綠色基礎(chǔ)制造工藝。在項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中，以沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，推廣應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保、高效的制造工藝。在沖壓環(huán)節(jié)，采用伺服壓力機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，提高材料利用率和生產(chǎn)效率，減少能源消耗；在焊接環(huán)節(jié)，推廣應(yīng)用激光焊接、中頻焊接等先進(jìn)焊接工藝，減少焊接煙塵排放；在涂裝環(huán)節(jié)，采用環(huán)保型涂料和先進(jìn)的涂裝工藝，如電泳涂裝、粉末涂裝等，降低VOCs排放；在總裝環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，采用模塊化裝配技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)。推進(jìn)短流程、無(wú)廢棄物制造，重點(diǎn)發(fā)展近凈成形、數(shù)字化無(wú)模鑄造、增材制造等短流程綠色節(jié)材工藝技術(shù)，以及干式切削加工、低溫微量潤(rùn)滑切削加工等無(wú)廢棄物制造技術(shù)，減少生產(chǎn)過(guò)程的資源消耗。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物的回收利用，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。技術(shù)方案要求對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗；嚴(yán)格按照增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求增程式電動(dòng)中型轎車的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過(guò)程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。建立完善柔性生產(chǎn)模式；該項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn)，因此，增程式電動(dòng)中型轎車規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量可能存在差異，多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量控制水平，同時(shí)，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。以生產(chǎn)增程式電動(dòng)中型轎車為基礎(chǔ)，以提高質(zhì)量為前提，在充分考慮經(jīng)濟(jì)條件以及生產(chǎn)過(guò)程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、投資省、占地少、運(yùn)行費(fèi)用低、操作管理方便的生產(chǎn)技術(shù)工藝。

第六章能源消費(fèi)及節(jié)能分析能源消費(fèi)種類及數(shù)量分析根據(jù)《綜合能耗計(jì)算通則》（GB/T2589）實(shí)際消耗的各種能源是：一次能源、二次能源和生產(chǎn)使用耗能工質(zhì)所消耗的能源；根據(jù)“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”用能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和設(shè)備及工藝運(yùn)行情況，達(dá)綱年所需綜合能耗（折合當(dāng)量值）15000噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，該項(xiàng)目主要能源消費(fèi)種類及數(shù)量如下所述。項(xiàng)目用電量測(cè)算該項(xiàng)目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成，變壓器及電路損耗按項(xiàng)目運(yùn)行耗電量的3%估算；根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測(cè)算，全年用電量120000000千瓦·時(shí)，折合14749.27噸標(biāo)準(zhǔn)煤。項(xiàng)目用水量測(cè)算項(xiàng)目建設(shè)單位生產(chǎn)工藝用水及設(shè)備耗水和生活用水由合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)自來(lái)水供水管網(wǎng)供應(yīng)，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足使用要求，項(xiàng)目工業(yè)用水水壓0.35Mpa-0.45Mpa，生活給水水壓0.35Mpa，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目實(shí)施后總用水量180000立方米/年，折合15.3噸標(biāo)準(zhǔn)煤；天然氣用量測(cè)算本項(xiàng)目達(dá)綱年單位時(shí)間天然氣最大消費(fèi)量為800標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)，單位時(shí)間平均用量為600標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)，每年按300個(gè)工作日計(jì)算，年新增天然氣消耗（最大量）5760000標(biāo)準(zhǔn)立方米，折合672噸標(biāo)準(zhǔn)煤。能源單耗指標(biāo)分析根據(jù)節(jié)能測(cè)算，該項(xiàng)目年綜合耗能15000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，達(dá)綱年?duì)I業(yè)收入3750000萬(wàn)元，年現(xiàn)價(jià)增加值1200000萬(wàn)元，因此，單位產(chǎn)品綜合能耗100千克標(biāo)準(zhǔn)煤/輛，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗4千克標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)增加值綜合能耗12.5千克標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元。項(xiàng)目預(yù)期節(jié)能綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目采用先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和成熟可靠的技術(shù)工藝，在項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、主要設(shè)備的選型、工藝技術(shù)、能源管理等方面采取切實(shí)有效的措施，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。通過(guò)節(jié)能分析，該項(xiàng)目能夠合理利用能源，提高能源利用效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)；制定合理利用能源及節(jié)能的技術(shù)措施，有效降低各類能源的消耗，按照項(xiàng)目生產(chǎn)總值和能源消費(fèi)指標(biāo)分析，其萬(wàn)元增加值綜合耗能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)先進(jìn)水平，節(jié)能效果顯著，符合國(guó)家相關(guān)節(jié)能政策要求。該項(xiàng)目采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的工藝技術(shù)流程和設(shè)備，最終產(chǎn)品的萬(wàn)元產(chǎn)值能源消費(fèi)4千克標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元（當(dāng)量值），萬(wàn)元增加值綜合能源消費(fèi)12.5千克標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元（當(dāng)量值），優(yōu)于國(guó)家和安徽省及合肥市“十四五”末萬(wàn)元產(chǎn)值和萬(wàn)元增加值能源消費(fèi)指標(biāo)?！澳戤a(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”的建設(shè)能夠有效地帶動(dòng)節(jié)能降耗政策的落實(shí)，在合肥市處于節(jié)能先進(jìn)水平；項(xiàng)目使用的主要能源種類合理，能源供應(yīng)有保障，從能源利用和節(jié)能角度考慮，該項(xiàng)目的節(jié)能評(píng)估結(jié)論是項(xiàng)目切實(shí)可行。“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案“十三五”期間，各地區(qū)、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)決策部署，把節(jié)能減排作為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展、加快生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手和突破口，各項(xiàng)工作積極有序推進(jìn)，取得了顯著成效。全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低13.5%，化學(xué)需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物等主要污染物排放總量分別減少8.4%、16.8%、9.1%和18.6%，超額完成節(jié)能減排預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境改善、應(yīng)對(duì)全球氣候變化做出了重要貢獻(xiàn)。“十四五”時(shí)期，是我國(guó)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的開局之年，也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排的決策部署，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，制定本方案。方案提出，到2025年，全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降13.5%，能源消費(fèi)總量得到合理控制，化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物排放總量比2020年分別下降8%、8%、10%、10%。本項(xiàng)目的建設(shè)將嚴(yán)格按照“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案的要求，采取有效的節(jié)能降耗措施，降低能源消耗和污染物排放，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。

第七章環(huán)境保護(hù)一、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》?！吨腥A人民共和國(guó)水污染防治法》?！吨腥A人民共和國(guó)大氣污染防治法》?！吨腥A人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》?！吨腥A人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》?！督ㄔO(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（86）國(guó)環(huán)字第003號(hào)?！吨腥A人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》?！董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?！兜乇硭h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類水域水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?！堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)?！洞髿馕廴疚锞C合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?！段鬯C合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?！督ㄖ┕?chǎng)界年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第七章環(huán)境保護(hù)編制依據(jù)噪聲限值》（GB12523-2011）。14.《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放限值》（GB22337-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)。15.《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T2.1-2011）。16.《生態(tài)環(huán)境狀況評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）（HJ/T192-2006）》。17.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-1993）II類標(biāo)準(zhǔn)。18.《合肥市城市揚(yáng)塵污染防治管理暫行規(guī)定》。建設(shè)期環(huán)境保護(hù)對(duì)策大氣污染防治措施砂石料、水泥等建筑材料統(tǒng)一堆放于封閉料棚內(nèi)，并采取遮蓋措施；對(duì)施工場(chǎng)地作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕度減少揚(yáng)塵量；開挖的泥土和建筑垃圾及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)處置，運(yùn)輸車輛出場(chǎng)前必須沖洗輪胎，防止帶泥上路；運(yùn)輸車輛不應(yīng)裝載過(guò)滿，采取密閉措施減少沿途拋灑，并及時(shí)清掃散落在路面上的泥土和建筑材料；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，圍擋高度不低于2.5米，圍擋頂部設(shè)置噴淋系統(tǒng)，減少揚(yáng)塵擴(kuò)散。水污染防治措施施工期間在排污工程不健全的情況下，盡量減少物料流失、散落和溢流現(xiàn)象；建造集水池、沉淀池、排水溝等水處理構(gòu)筑物，對(duì)施工期廢污水進(jìn)行分類處理，施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)；水泥、黃砂、石灰類的建筑材料集中堆放于防雨棚內(nèi)，并采取防雨措施，及時(shí)清掃施工運(yùn)輸過(guò)程中拋灑的上述建筑材料，以免被雨水沖刷帶入水體。噪聲污染防治措施加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁夜間22:00至次日6:00進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)，因特殊情況需要夜間施工的，必須辦理夜間施工許可手續(xù)，并公告附近居民；盡量采用低噪聲的施工工具和設(shè)備，對(duì)高噪聲設(shè)備采取減振、隔聲措施；在施工場(chǎng)地邊界設(shè)置隔聲屏障，降低噪聲傳播；加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，控制汽車?guó)Q笛，減少交通噪聲影響。固體廢棄物污染防治措施工程建設(shè)期間對(duì)生活垃圾進(jìn)行專門收集，設(shè)置密閉垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處理，嚴(yán)禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染；建筑垃圾分類收集，可回收利用的建筑材料如鋼筋、木材、塑料等進(jìn)行回收利用，其余建筑垃圾運(yùn)至指定建筑垃圾消納場(chǎng)處置；合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的原輔材料及固體廢棄物堆場(chǎng)，遠(yuǎn)離地表水源和居民區(qū)。施工期環(huán)境控制措施施工期間以控制建筑工地和道路揚(yáng)塵為重點(diǎn)內(nèi)容，加強(qiáng)揚(yáng)塵污染控制，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，配備高壓沖洗設(shè)備，確保出場(chǎng)車輛干凈整潔；工程結(jié)束后，及時(shí)對(duì)裸土進(jìn)行覆蓋或綠化，裸土覆蓋率達(dá)到100%；大力整治堆場(chǎng)削減揚(yáng)塵污染源，對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行封閉或遮蓋；加強(qiáng)道路保潔，所有建設(shè)施工過(guò)程全面實(shí)施揚(yáng)塵污染規(guī)范化控制措施；加強(qiáng)建筑施工場(chǎng)地噪聲控制，對(duì)工地噪聲相關(guān)工序進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保噪聲達(dá)標(biāo)排放。實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的安全、有效、無(wú)害化處置措施積極推行生活垃圾分類收集，建成運(yùn)營(yíng)后全面核實(shí)工業(yè)廢物產(chǎn)生情況，實(shí)施工業(yè)廢物特性檢測(cè)，特別是正確識(shí)別危險(xiǎn)廢物，避免將危險(xiǎn)廢物作為一般工業(yè)廢物處理造成污染；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置危險(xiǎn)廢物暫存間，對(duì)廢機(jī)油、廢油漆、廢化學(xué)品等危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類存放，交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行處置。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)對(duì)策該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染因子主要是生活廢水、生產(chǎn)廢水、焊接煙塵、涂裝廢氣、固體廢物及設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲。廢水治理措施該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后勞動(dòng)定員3000人，根據(jù)測(cè)算該項(xiàng)目達(dá)綱年生活廢水排放量約54000噸/年，生活污水的主要污染物是SS、COD、氨氮，經(jīng)場(chǎng)區(qū)化糞池處理后排入污水處理站進(jìn)行生化處理；生產(chǎn)廢水包括涂裝廢水、清洗廢水等，排放量約120000噸/年，涂裝廢水經(jīng)預(yù)處理后與其他生產(chǎn)廢水一同進(jìn)入污水處理站，采用“混凝沉淀+生化處理+深度處理”工藝進(jìn)行處理，排放濃度滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978）表4中的三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，處理后的廢水一部分回用，其余排入市政管網(wǎng)，最終進(jìn)入污水處理廠，對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。廢氣治理措施焊接煙塵：在焊接工位設(shè)置局部排風(fēng)系統(tǒng)，收集的焊接煙塵經(jīng)高效濾筒除塵器處理后，由15米高排氣筒排放，顆粒物排放濃度滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。涂裝廢氣：涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的VOCs廢氣，采用“沸石轉(zhuǎn)輪吸附-脫附-催化燃燒”工藝進(jìn)行處理，處理后的廢氣由15米高排氣筒排放，VOCs排放濃度滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。食堂油煙：食堂油煙經(jīng)高效油煙凈化器處理后，由專用排氣筒排放，油煙排放濃度滿足《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB18483-2001）要求。固體廢棄物治理措施項(xiàng)目建設(shè)單位場(chǎng)區(qū)職工辦公及生活產(chǎn)生垃圾量約1095噸/年，經(jīng)分類收集后，可回收物由物資回收部門回收利用，其余生活垃圾由環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)清運(yùn)處理，對(duì)周圍環(huán)境影響較小；在增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物主要包括廢鋼材、廢焊渣、廢涂料桶、廢化學(xué)品包裝等，其中廢鋼材、廢焊渣等可回收利用的交由回收公司綜合利用，廢涂料桶、廢化學(xué)品包裝等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行安全處置。噪聲污染治理措施該項(xiàng)目噪聲主要是沖壓設(shè)備、焊接機(jī)器人、涂裝設(shè)備、總裝生產(chǎn)線等生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的機(jī)械噪音，因此，在設(shè)備選型上首先選用先進(jìn)的、符合國(guó)家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求的低噪聲設(shè)備（設(shè)施），同時(shí)，對(duì)高噪聲設(shè)備加裝減振墊、隔聲罩等防護(hù)設(shè)施進(jìn)而降低噪聲對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染；在車間布局上，將高噪聲設(shè)備集中布置在車間內(nèi)部，并設(shè)置隔聲屏障；廠區(qū)邊界設(shè)置綠化帶，進(jìn)一步降低噪聲對(duì)場(chǎng)區(qū)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響。噪聲污染治理措施該項(xiàng)目噪聲主要是增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)時(shí)沖壓、焊接、涂裝、總裝等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪音，因此，在設(shè)備選型上首先選用先進(jìn)的、符合國(guó)家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備（設(shè)施），優(yōu)先選擇低噪聲型號(hào)的設(shè)備，從源頭上降低噪聲排放；同時(shí)，加裝防護(hù)設(shè)施進(jìn)而降低噪聲對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染，對(duì)噪聲較大的設(shè)備如沖壓機(jī)、空壓機(jī)等在安裝時(shí)增加減振消聲裝置，設(shè)置減振基礎(chǔ)和隔聲罩；對(duì)于設(shè)備運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的噪聲，在車間內(nèi)設(shè)置吸聲材料，減少噪聲的反射和傳播；合理規(guī)劃廠區(qū)布局，將高噪聲車間與辦公區(qū)、生活區(qū)保持足夠的距離，并設(shè)置綠化帶作為隔聲屏障，降低噪聲對(duì)場(chǎng)區(qū)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免因設(shè)備故障產(chǎn)生異常噪聲。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀勘察資料表明，本項(xiàng)目所在地塊地質(zhì)情況穩(wěn)定，建設(shè)區(qū)域位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，地形平坦，地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，土壤類型主要為粉質(zhì)黏土，地基承載力滿足項(xiàng)目建設(shè)要求。該區(qū)域不存在滑坡、地面塌陷、地面沉降及地質(zhì)裂縫等地質(zhì)災(zāi)害的可能性，本工程按基本烈度7度進(jìn)行抗震計(jì)算。對(duì)工程建設(shè)、居民生命財(cái)產(chǎn)和活動(dòng)等范圍不受影響或稱危害不大。項(xiàng)目所在地區(qū)沒(méi)有明顯的地質(zhì)災(zāi)害歷史記錄，地質(zhì)情況適宜項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)給該地區(qū)帶來(lái)地質(zhì)災(zāi)害。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），合肥市的地震烈度為7度，本項(xiàng)目建筑物的抗震設(shè)防烈度為7度。地質(zhì)災(zāi)害的防治措施對(duì)于“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車投資建設(shè)項(xiàng)目”建設(shè)場(chǎng)址區(qū)域，在場(chǎng)地整平前必須進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察工作，委托專業(yè)勘察單位對(duì)場(chǎng)地的地質(zhì)條件、土壤性質(zhì)、地下水情況等進(jìn)行全面勘察，及時(shí)探明不良地質(zhì)狀況，并根據(jù)勘察結(jié)果采取相應(yīng)的處理措施。場(chǎng)地平整過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，避免因土方開挖和回填不當(dāng)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害；對(duì)于填方區(qū)域，采用分層碾壓的方式，確保填土壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，及時(shí)排除場(chǎng)地內(nèi)的雨水，防止雨水浸泡地基引發(fā)沉降等問(wèn)題。對(duì)于工程建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害影響，制定應(yīng)急預(yù)案，定期對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)地面沉降、裂縫等異常情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，將可能的損失降到最低。生態(tài)影響緩解措施加強(qiáng)綠化建設(shè)。根據(jù)建設(shè)區(qū)域不同的生態(tài)綠化功能，對(duì)生態(tài)綠化進(jìn)行合理配置，改變林相單一現(xiàn)狀，構(gòu)建安全、穩(wěn)定的植物群落，并為其他生物提供良好的棲息環(huán)境。以大型喬木為主，搭配灌木和草本植物，適當(dāng)考慮林下灌層的發(fā)育，構(gòu)筑“多廊多點(diǎn)多面，點(diǎn)、線、面結(jié)合”的綠化體系。在廠區(qū)周邊、道路兩側(cè)、停車場(chǎng)周邊等區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)綠化，提高綠化覆蓋率，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。景觀建設(shè)。景觀建設(shè)與人工林建設(shè)相結(jié)合進(jìn)行，以城市景觀建設(shè)為主體綠化景觀，結(jié)合人居環(huán)境建設(shè)，營(yíng)建舒適愜意的自然綠色景觀。在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置休閑廣場(chǎng)、景觀小品等，增加景觀的觀賞性和實(shí)用性；合理搭配植物種類，注重四季景觀的變化，營(yíng)造多樣化的景觀效果。水土保持措施。在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，采取有效的水土保持措施，防止水土流失。場(chǎng)地平整后及時(shí)進(jìn)行綠化或硬化處理，對(duì)裸露的土地進(jìn)行覆蓋；設(shè)置排水溝、沉淀池等排水設(shè)施，減少雨水對(duì)地表的沖刷；在廠區(qū)出入口和道路兩側(cè)設(shè)置雨水收集系統(tǒng)，收集的雨水用于綠化灌溉。特殊環(huán)境影響本項(xiàng)目選址符合當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域規(guī)劃，附近無(wú)重要風(fēng)景名勝古跡和人類文化遺產(chǎn)，不存在對(duì)風(fēng)景名勝古跡和人類文化遺產(chǎn)的影響問(wèn)題。場(chǎng)區(qū)周邊范圍內(nèi)主要為工業(yè)用地和規(guī)劃建設(shè)用地，無(wú)居民居住點(diǎn)，場(chǎng)區(qū)周圍主要為工廠、道路等，建設(shè)項(xiàng)目不會(huì)對(duì)特殊環(huán)境產(chǎn)生影響。項(xiàng)目擬建地址不屬于地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中不會(huì)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。本項(xiàng)目通過(guò)采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，各項(xiàng)污染物均能達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周圍環(huán)境影響很小，不會(huì)改變當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。而當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量較好，符合本項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)要求。本項(xiàng)目地塊內(nèi)部及周邊無(wú)特殊環(huán)境，因此，該項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)這些特殊環(huán)境產(chǎn)生影響；若施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有文物、古跡等，則立即停止施工，并按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，及時(shí)報(bào)告文物管理部門進(jìn)行處理。綠色工業(yè)發(fā)展規(guī)劃改造存量，優(yōu)化增量。加快傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造升級(jí)，鼓勵(lì)使用綠色低碳能源，提高資源利用效率，淘汰落后設(shè)備工藝，從源頭減少污染物產(chǎn)生。積極引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)高起點(diǎn)綠色發(fā)展，強(qiáng)化綠色設(shè)計(jì)，加快開發(fā)綠色產(chǎn)品，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。本項(xiàng)目建設(shè)將嚴(yán)格遵循綠色工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，在生產(chǎn)過(guò)程中采用先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和設(shè)備，推廣清潔生產(chǎn)工藝，提高能源和資源的利用效率；加強(qiáng)對(duì)污染物的治理和回收利用，實(shí)現(xiàn)廢物減量化、資源化和無(wú)害化；注重產(chǎn)品的綠色設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的環(huán)保性能和可回收性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。環(huán)境和生態(tài)影響綜合評(píng)價(jià)及建議環(huán)境保護(hù)總體評(píng)價(jià)結(jié)論建設(shè)項(xiàng)目符合合肥市人民政府總體規(guī)劃和合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)廢氣、廢水和固體廢物等污染物及噪聲采取防治措施后，在切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施并保證污染物和噪聲達(dá)標(biāo)排放后，從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，該項(xiàng)目在擬建場(chǎng)址建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是可行的。項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)建議項(xiàng)目施工期做好環(huán)境保護(hù)監(jiān)管工作，安排專人負(fù)責(zé)環(huán)境管理，定期對(duì)施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵、噪聲、廢水、固體廢物等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保各項(xiàng)污染防治措施落實(shí)到位，防止施工噪聲擾民和環(huán)境污染。施工場(chǎng)地禁止設(shè)置混凝土攪拌站，可直接購(gòu)買商品混凝土，以減少揚(yáng)塵和施工噪聲。地基階段盡量不采用打樁方法施工，如必須打樁，應(yīng)選用低噪聲的打樁設(shè)備，并采取有效的隔聲措施。建議工程采用已經(jīng)通過(guò)ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證的建筑公司進(jìn)行施工，以保證工程質(zhì)量，減少施工擾民。加強(qiáng)項(xiàng)目使用期的運(yùn)行管理，建立健全環(huán)境管理制度，配備專業(yè)的環(huán)境管理人員，做好大氣、水、噪聲、固體廢棄物等環(huán)境保護(hù)要素的日常監(jiān)管工作，定期對(duì)污染物處理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行，以減少項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的污染。污水管道、檢查井、地下車庫(kù)地面、垃圾收集處地面等要采取防滲措施，保護(hù)地下水環(huán)境。項(xiàng)目設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)部門制定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求，貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的原則，對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程實(shí)施污染控制，從源頭上減少污染物的產(chǎn)生。建筑工程要采用先進(jìn)可靠的工藝技術(shù)，減少污染物發(fā)生量，對(duì)必須排放的污染物采取必要的控制措施，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后外排，本項(xiàng)目對(duì)外環(huán)境的影響很小，可實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。通過(guò)在項(xiàng)目工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中給予足夠的重視并采取專門的治理措施，在項(xiàng)目施工、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中采取行之有效的管理措施，可以防止污染因素所造成的環(huán)境影響。本項(xiàng)目的選址符合當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域規(guī)劃，符合合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，如環(huán)境保護(hù)措施到位，對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境、生態(tài)環(huán)境將控制在國(guó)家許可的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

第八章組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置一、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期組織機(jī)構(gòu)（一）法人治理結(jié)構(gòu)項(xiàng)目承辦單位按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求進(jìn)行組織和運(yùn)行，建立有股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、總經(jīng)理及高層管理人員分級(jí)權(quán)限決策的治理結(jié)構(gòu)；股東大會(huì)擁有對(duì)公司資產(chǎn)的最終所有權(quán)并根據(jù)股權(quán)比例行使相應(yīng)股東權(quán)；由股東大會(huì)選舉的董事組成公司董事會(huì)作為決策機(jī)構(gòu)對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)并行使相應(yīng)權(quán)限的經(jīng)營(yíng)決策權(quán)；由股東大會(huì)選舉產(chǎn)生的監(jiān)事和職工代表監(jiān)事組成的監(jiān)事會(huì)行使監(jiān)督權(quán)，維護(hù)股東利益，對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)；由董事會(huì)聘請(qǐng)的公司總經(jīng)理及高級(jí)管理人員根據(jù)董事會(huì)決策進(jìn)行企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理指揮活動(dòng)，保持企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效率。公司設(shè)置研發(fā)部、生產(chǎn)部、質(zhì)量部、市場(chǎng)部、銷售部、財(cái)務(wù)部、人力資源部、行政部、采購(gòu)部、物流部等職能部門，各部門之間分工明確、協(xié)調(diào)配合，共同保障公司的正常運(yùn)營(yíng)。（二）中小企業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)中小企業(yè)與大企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。鼓勵(lì)有條件的大企業(yè)搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，向中小企業(yè)開放入口、數(shù)據(jù)信息、計(jì)算能力。通過(guò)任務(wù)眾包、生產(chǎn)協(xié)作、資源開放等方式，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)大企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小企業(yè)協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、協(xié)同發(fā)展。本項(xiàng)目建設(shè)單位將積極響應(yīng)國(guó)家政策，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作與交流，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好格局，推動(dòng)增程式電動(dòng)中型轎車產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。二、人力資源配置本期工程項(xiàng)目勞動(dòng)定員是以所需的基本生產(chǎn)工人為基數(shù)，按照生產(chǎn)崗位、勞動(dòng)定額計(jì)算配備相關(guān)人員；依照生產(chǎn)工藝、供應(yīng)保障和經(jīng)營(yíng)管理的需要，在充分利用企業(yè)人力資源的基礎(chǔ)上，本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后招聘人員實(shí)行全員聘任合同制；生產(chǎn)車間管理工作人員按一班制配置，操作人員按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”配置定員，每班八小時(shí)勞動(dòng)定員2500人。公司將建立完善的人力資源管理制度，加強(qiáng)對(duì)員工的招聘、培訓(xùn)、考核、激勵(lì)等管理工作，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和工作積極性。定期組織員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)，確保員工具備相應(yīng)的操作技能和安全意識(shí)，為項(xiàng)目的順利運(yùn)營(yíng)提供人力資源保障。同時(shí)，公司將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)，保障員工的合法權(quán)益。

第九章項(xiàng)目建設(shè)期及實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)期限該項(xiàng)目建設(shè)周期計(jì)劃36個(gè)月。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作“年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車生產(chǎn)項(xiàng)目”目前已經(jīng)完成前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括：市場(chǎng)調(diào)研、項(xiàng)目選址、建設(shè)規(guī)模確定、用地預(yù)審、資金籌措等項(xiàng)事宜，目前，正在進(jìn)行辦理項(xiàng)目備案（核準(zhǔn)）的相關(guān)手續(xù)。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排該項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需36個(gè)月的時(shí)間，具體進(jìn)度安排如下：1.第1-3個(gè)月：完成可行性研究報(bào)告編制及審批、項(xiàng)目備案等前期手續(xù)辦理。2.第4-6個(gè)月：完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及審查工作。3.第7-9個(gè)月：完成施工招標(biāo)、簽訂施工合同，辦理施工許可證等相關(guān)手續(xù)。4.第10-21個(gè)月：進(jìn)行廠房及輔助設(shè)施建設(shè)，包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間、研發(fā)中心、倉(cāng)庫(kù)、辦公用房、職工宿舍等的土建施工。5.第22-27個(gè)月：進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備采購(gòu)、運(yùn)輸及安裝調(diào)試工作，同時(shí)進(jìn)行公用工程設(shè)施的安裝。6.第28-30個(gè)月：進(jìn)行人員招聘及培訓(xùn)、原材料采購(gòu)、試生產(chǎn)方案制定等工作。7.第31-33個(gè)月：進(jìn)行試生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和工藝進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。8.第34-36個(gè)月：進(jìn)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、辦理相關(guān)證件，正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

第十章投資估算與資金籌措及資金運(yùn)用一、投資估算（一）建筑工程投資估算該項(xiàng)目建筑工程參照當(dāng)?shù)仡愃乒こ虇畏皆靸r(jià)指標(biāo)估算；筑（構(gòu)）物和場(chǎng)區(qū)附屬工程參照《合肥市建筑工程概算定額》控制指標(biāo)進(jìn)行估算；該項(xiàng)目總建筑面積715000平方米，項(xiàng)目計(jì)容建筑面積700000平方米，預(yù)計(jì)建筑工程投資325000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第十章投資估算與資金籌措及資金運(yùn)用投資估算建筑工程投資估算該項(xiàng)目建筑工程參照當(dāng)?shù)仡愃乒こ虇畏皆靸r(jià)指標(biāo)估算；筑（構(gòu)）物和場(chǎng)區(qū)附屬工程參照《合肥市建筑工程概算定額》控制指標(biāo)進(jìn)行估算；該項(xiàng)目總建筑面積715000平方米，項(xiàng)目計(jì)容建筑面積700000平方米，預(yù)計(jì)建筑工程投資325000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.67%。設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照《機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)》和《建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)》規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算；該項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置和安裝生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、安全及環(huán)境保護(hù)設(shè)備共計(jì)850臺(tái)（套），包括沖壓生產(chǎn)線、焊接機(jī)器人、涂裝設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、檢測(cè)設(shè)備等，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)680000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的45.33%。安裝工程費(fèi)估算該項(xiàng)目安裝工程費(fèi)按主要設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的9.56%估算，預(yù)計(jì)安裝工程費(fèi)65000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4.33%。工程建設(shè)其他費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目建設(shè)投資中的工程建設(shè)其他費(fèi)用60000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4%（其中：土地使用權(quán)費(fèi)40000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.67%；勘察設(shè)計(jì)費(fèi)8000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.53%；監(jiān)理費(fèi)5000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.33%；招標(biāo)費(fèi)2000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.13%；其他費(fèi)用5000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.33%）。預(yù)備費(fèi)估算項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)；根據(jù)原國(guó)家計(jì)委頒發(fā)的計(jì)投資【1999】1340號(hào)文件的規(guī)定，漲價(jià)預(yù)備費(fèi)投資價(jià)格指數(shù)按零計(jì)算；基本預(yù)備費(fèi)=（工程建設(shè)費(fèi)用+工程建設(shè)其他費(fèi)用）×基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率，基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率的取值應(yīng)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定；該項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi)按工程建設(shè)費(fèi)用與其他費(fèi)用之和的2%計(jì)取；根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算預(yù)備費(fèi)20000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.33%。建設(shè)投資估算建設(shè)投資估算采用概算法，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目建設(shè)投資1150000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.67%；其中：建筑工程投資325000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.67%，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)680000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的45.33%，安裝工程費(fèi)65000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4.33%；工程建設(shè)其他費(fèi)用60000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4%（其中：土地使用權(quán)費(fèi)40000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.67%）；預(yù)備費(fèi)20000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.33%。建設(shè)期固定資產(chǎn)借款及其利息估算該項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)36個(gè)月，建設(shè)期固定資產(chǎn)借款450000萬(wàn)元，假定借款在項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)發(fā)生并分批投入使用，根據(jù)中國(guó)人民銀行最新存借款利率，按中長(zhǎng)期借款名義年利率5.85%進(jìn)行測(cè)算，建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息50000萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資估算固定資產(chǎn)投資由建設(shè)投資（CI）和建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息（IIDC）組成，該項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資：1150000+50000=1200000（萬(wàn)元）。流動(dòng)資金投資估算該項(xiàng)目流動(dòng)資金估算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法進(jìn)行估算，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目達(dá)綱年占用流動(dòng)資金300000萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資及其構(gòu)成分析按照《投資項(xiàng)目可行性研究指南》的要求，該項(xiàng)目總投資（TI）包括固定資產(chǎn)投資（OVFA）和流動(dòng)資金（CF）兩部分，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資1500000萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資1200000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80%；流動(dòng)資金300000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的20%。在固定資產(chǎn)投資中，建設(shè)投資1150000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.67%；建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息50000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的3.33%。該項(xiàng)目建設(shè)投資包括：建筑工程投資325000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.67%；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)680000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的45.33%；安裝工程費(fèi)65000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4.33%；工程建設(shè)其他費(fèi)用60000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4%（其中：土地使用權(quán)費(fèi)40000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.67%）；預(yù)備費(fèi)20000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.33%?？偼顿Y及其構(gòu)成：總投資（TI）=建設(shè)投資（CI）+建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息（IIDC）+流動(dòng)資金（CF）。項(xiàng)目總投資=1150000+50000+300000=1500000（萬(wàn)元）。資金籌措方案該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資1200000萬(wàn)元，達(dá)綱年占用流動(dòng)資金300000萬(wàn)元，項(xiàng)目總投資1500000萬(wàn)元，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金（資本金）900000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的60%；該項(xiàng)目全部借款總額600000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的40%；其他資金0.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.00%（其中：申請(qǐng)國(guó)家專項(xiàng)資金0.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.00%；其他融資0.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.00%）。項(xiàng)目資本金該項(xiàng)目資本金900000萬(wàn)元，其中：用于建設(shè)投資700000萬(wàn)元，用于建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息50000萬(wàn)元，用于流動(dòng)資金150000萬(wàn)元；資本金占項(xiàng)目總投資的60%，滿足《國(guó)務(wù)院關(guān)于調(diào)整固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金比例的通知》（國(guó)發(fā)【2009】27號(hào)）規(guī)定要求。項(xiàng)目債務(wù)資金建設(shè)期固定資產(chǎn)借款該項(xiàng)目建設(shè)期擬申請(qǐng)固定資產(chǎn)借款450000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%。流動(dòng)資金借款該項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)期，擬申請(qǐng)銀行流動(dòng)資金借款150000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的10%。資金運(yùn)用計(jì)劃該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資1200000萬(wàn)元，計(jì)劃在建設(shè)期內(nèi)分階段投入：第一年投入480000萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)投資的40%；第二年投入480000萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)投資的40%；第三年投入240000萬(wàn)元，占固定資產(chǎn)投資的20%。該項(xiàng)目達(dá)綱年需用流動(dòng)資金300000萬(wàn)元，根據(jù)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后各年經(jīng)營(yíng)運(yùn)作負(fù)荷的安排逐年按照需求投入，第一年投入150000萬(wàn)元，占流動(dòng)資金的50%；第二年投入90000萬(wàn)元，占流動(dòng)資金的30%；第三年投入60000萬(wàn)元，占流動(dòng)資金的20%。

第十一章項(xiàng)目融資方案項(xiàng)目融資方式1.以項(xiàng)目建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金、股東增資和部分借貸資金啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。2.通過(guò)分期分批的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資金回流，以滾動(dòng)發(fā)展資金作為再投資的重要資金來(lái)源。3.以銀行借款、產(chǎn)業(yè)投資基金、融資租賃等多形式相結(jié)合的方式進(jìn)行融資。項(xiàng)目融資計(jì)劃建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金該項(xiàng)目由項(xiàng)目建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金（資本金）900000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的60%，主要用于支付該項(xiàng)目的建筑工程投資、設(shè)備購(gòu)置及安裝工程費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi)、流動(dòng)資金等項(xiàng)目建設(shè)投資。申請(qǐng)銀行借款該項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃向銀行申請(qǐng)固定資產(chǎn)借款450000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%；建設(shè)期固定資產(chǎn)借款期限為15年，主要用于建設(shè)廠房和購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)施以及支付土地使用權(quán)費(fèi)等。該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期申請(qǐng)流動(dòng)資金借款150000萬(wàn)元，主要用于支付采購(gòu)原輔材料費(fèi)用、燃料動(dòng)力費(fèi)、職工工資等，占項(xiàng)目總投資的10%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，該項(xiàng)目全部借款總額600000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的40%。資金來(lái)源及風(fēng)險(xiǎn)分析資金來(lái)源可靠性分析根據(jù)考察，項(xiàng)目建設(shè)單位計(jì)劃自籌資金來(lái)源可靠，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，資金實(shí)力雄厚，投入資金數(shù)額和時(shí)序與項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度及投資使用計(jì)劃相匹配，能夠滿足該項(xiàng)目建設(shè)資金投入的需要。銀行借款方面，項(xiàng)目建設(shè)單位與多家銀行保持著良好的合作關(guān)系，銀行對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景看好，為本項(xiàng)目提供借款支持的意愿較強(qiáng)，資金來(lái)源有保障。融資風(fēng)險(xiǎn)分析資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)：項(xiàng)目計(jì)劃自籌資金均為企業(yè)自有資金和股東增資，資金實(shí)力有保障，無(wú)資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)；銀行借款已與相關(guān)銀行達(dá)成初步意向，資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)較低。利率風(fēng)險(xiǎn)：該項(xiàng)目銀行借款利率采用浮動(dòng)利率，可能會(huì)受到市場(chǎng)利率波動(dòng)的影響。若市場(chǎng)利率上升，將增加項(xiàng)目的利息支出，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生一定影響。項(xiàng)目建設(shè)單位將密切關(guān)注市場(chǎng)利率變化，適時(shí)采取利率互換等方式規(guī)避利率風(fēng)險(xiǎn)。匯率風(fēng)險(xiǎn)：該項(xiàng)目不使用外資，而且主要設(shè)備和原材料均在國(guó)內(nèi)采購(gòu)，無(wú)國(guó)際金融市場(chǎng)交易結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)和人民幣對(duì)各種外幣幣值風(fēng)險(xiǎn)以及各種外幣之間比價(jià)變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。固定資產(chǎn)借款償還計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)期固定資產(chǎn)借款數(shù)額及償還期限該項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃申請(qǐng)銀行固定資產(chǎn)分期借款累計(jì)450000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%，建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息50000萬(wàn)元，借款償還期限確定為15年。借款本金及利息償付建設(shè)期固定資產(chǎn)借款本金計(jì)劃在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)按照“等額還本，按時(shí)付息”的原則進(jìn)行償還，建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息（50000萬(wàn)元）計(jì)入固定資產(chǎn)投資，由資本金償付建設(shè)期固定資產(chǎn)借款利息。無(wú)論是在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中還是在項(xiàng)目的正常經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)單位均按銀行規(guī)定的借款利率每月定時(shí)支付（償還）借款利息。建設(shè)投資借款在項(xiàng)目正常經(jīng)營(yíng)期所發(fā)生的利息支出，計(jì)入項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期經(jīng)營(yíng)總成本費(fèi)用，列為經(jīng)營(yíng)期綜合成本的財(cái)務(wù)費(fèi)用。債務(wù)資金償還計(jì)劃按照“等額還本，利息照付”模式償還建設(shè)投資借款計(jì)算，項(xiàng)目建設(shè)投資借款償還期計(jì)劃為15年（不含項(xiàng)目建設(shè)期），借款償還資金來(lái)源主要是項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期稅后利潤(rùn)及固定資產(chǎn)折舊及攤銷費(fèi)兩部分，在預(yù)設(shè)的15年還款期內(nèi)，項(xiàng)目投產(chǎn)后達(dá)綱年利息備付率最低為45.2，大于3.00，以后逐年提高；達(dá)綱年償債備付率最低為18.5，大于1.50，以后逐年提高，因此，該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的借貸資金償還能力。借款償還（還本）計(jì)劃該項(xiàng)目建設(shè)期固定資產(chǎn)借款450000萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%；計(jì)劃從項(xiàng)目投產(chǎn)年開始償還借款本金，到第15年全部付清借款，即：經(jīng)營(yíng)期第15年底全部付清450000萬(wàn)元建設(shè)期固定資產(chǎn)借款。償還借款資金來(lái)源該項(xiàng)目借款償還的資金來(lái)源主要包括：可用于歸還借款的利潤(rùn)、固定資產(chǎn)折舊、無(wú)形資產(chǎn)及其他遞延資產(chǎn)攤銷費(fèi)和未分配利潤(rùn)等。建設(shè)投資借款在經(jīng)營(yíng)期產(chǎn)生的利息支出計(jì)入經(jīng)營(yíng)期綜合總成本費(fèi)用中的財(cái)務(wù)費(fèi)用。流動(dòng)資金借款利息亦計(jì)入項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期綜合總成本費(fèi)用中的財(cái)務(wù)費(fèi)用。流動(dòng)資金借款本金在項(xiàng)目計(jì)算期末全額償還。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)借款償還期限確定為15年，項(xiàng)目在預(yù)設(shè)的還款期內(nèi)（借款償還期）利息備付率均大于3.00，償債備付率均大于1.50，證明該項(xiàng)目借款償還能力較強(qiáng)。

第十二章經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益評(píng)價(jià)一、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)營(yíng)業(yè)收入估算該項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性原則，根據(jù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的計(jì)價(jià)要求，按照賣方提供的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)作為基期價(jià)格，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員配備及裝備生產(chǎn)能力水平并參考市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷售量視為一致，按上述確定的方案進(jìn)行計(jì)算；根據(jù)目前市場(chǎng)價(jià)格水平和今后走勢(shì)綜合考慮取定：該項(xiàng)目生產(chǎn)的增程式電動(dòng)中型轎車單價(jià)為25萬(wàn)元/輛，因此，該項(xiàng)目達(dá)綱年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3750000萬(wàn)元。綜合總成本費(fèi)用估算該項(xiàng)目年總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)綱年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，該項(xiàng)目總成本費(fèi)用2900000萬(wàn)元，其中：可變成本2400000萬(wàn)元，固定成本500000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)成本2750000萬(wàn)元。利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，該項(xiàng)目達(dá)綱年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=3750000-2900000-225000=625000（萬(wàn)元）。根據(jù)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》，項(xiàng)目所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定該項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，達(dá)綱年應(yīng)納所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額×稅率=625000×25.00%=156250（萬(wàn)元）。年利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目達(dá)綱年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額625000萬(wàn)元，繳納企業(yè)所得稅156250萬(wàn)元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=625000-156250=468750（萬(wàn)元）。企業(yè)所得稅后利潤(rùn)提取10.00%的法定盈余公積金，其余部分為企業(yè)可分配利潤(rùn)；根據(jù)《利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表》可以計(jì)算出以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：1.達(dá)綱年投資利潤(rùn)率=41.67%。2.達(dá)綱年投資利稅率=41.67%。3.達(dá)綱年投資回報(bào)率=31.25%。4.達(dá)綱年總投資收益率（ROI）=45%。5.達(dá)綱年資本金凈利潤(rùn)率（ROE）=52.08%。以上指標(biāo)表明，該項(xiàng)目的投資利潤(rùn)率、投資利稅率均高于同行業(yè)的平均水平，說(shuō)明該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好，隨著經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生和盈余資金的增加，企業(yè)的清償能力將會(huì)逐年增強(qiáng)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)測(cè)算，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，達(dá)綱年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3750000萬(wàn)元，總成本費(fèi)用2900000萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)稅金及附加225000萬(wàn)元，利潤(rùn)總額625000萬(wàn)元，企業(yè)所得稅156250萬(wàn)元，凈利潤(rùn)468750萬(wàn)元，年納稅總額381250萬(wàn)元。項(xiàng)目盈利能力分析財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=22%。該項(xiàng)目全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率（ic=12.00%），表明該項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于增程式電動(dòng)中型轎車行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率（一般采用基準(zhǔn)收益率ic=12.00%），計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）=1800000（萬(wàn)元）。以上計(jì)算結(jié)果表明，投資項(xiàng)目的盈利能力高于行業(yè)基準(zhǔn)水平，項(xiàng)目投資所得稅后的全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ic=12.00%）1800000萬(wàn)元；財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率和銀行借款利率，說(shuō)明該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力，在財(cái)務(wù)上是可以接受的。全部投資回收期全部投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間，是財(cái)務(wù)上投資回收能力的主要靜態(tài)指標(biāo)；全部投資回收期（Pt）=（累計(jì)現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù)）-1+{上年累計(jì)現(xiàn)金凈流量的絕對(duì)值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量}：全部投資回收期（Pt）=5.5年產(chǎn)15萬(wàn)輛增程式電動(dòng)中型轎車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

第十二章經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目盈利能力分析全部投資回收期全部投資回收期（Pt）=5.5年（含建設(shè)期36個(gè)月）。該項(xiàng)目全部投資回收期（含建設(shè)期36個(gè)月）為5.5年，要小于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期，說(shuō)明項(xiàng)目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平，這表明項(xiàng)目的投資能夠及時(shí)回收，盈利能力較強(qiáng)，故投資風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)較小?？偼顿Y收益率按照《方法與參數(shù)》規(guī)定，總投資收益率表示總投資的盈利水平，系指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后達(dá)綱年息稅前利潤(rùn)（EBIT）或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)與項(xiàng)目總投資（TI）的比率：達(dá)綱年總投資收益率（ROI）=45%。資本金凈利潤(rùn)率按照《方法與參數(shù)》規(guī)定，資本金凈利潤(rùn)率表示項(xiàng)目資本金的盈利水平，系指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后達(dá)綱年凈利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)凈利潤(rùn)與項(xiàng)目資本金的比率：達(dá)綱年資本金凈利潤(rùn)率（ROE）=52.08%。測(cè)算結(jié)果表明，上述兩個(gè)指標(biāo)均高于同行業(yè)平均利潤(rùn)率，說(shuō)明該項(xiàng)目的獲利能力要好于國(guó)內(nèi)同行業(yè)平均水平。不確定性分析盈虧平衡分析當(dāng)項(xiàng)目生產(chǎn)的全部產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入等于全部費(fèi)用支出時(shí)，說(shuō)明企業(yè)達(dá)到了盈虧平衡狀態(tài)，此時(shí)的生產(chǎn)能力利用率或產(chǎn)量稱為盈虧平衡點(diǎn)；盈虧平衡點(diǎn)的高低表明項(xiàng)目承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小，為說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小，按照項(xiàng)目投產(chǎn)后的