2025年起重機(jī)械安裝維修人員機(jī)械設(shè)計(jì)考試試卷解析考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。）1.起重機(jī)械中，用于改變工作半徑的構(gòu)件是（）。A.鋼絲繩B.滑輪組C.變幅機(jī)構(gòu)D.驅(qū)動(dòng)裝置2.起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)中，承受主要垂直載荷的構(gòu)件是（）。A.桁架B.主梁C.支腿D.連接板3.起重機(jī)械的液壓系統(tǒng)，其基本工作原理是利用（）。A.氣壓傳遞B.液體壓力傳遞C.電磁感應(yīng)D.機(jī)械傳動(dòng)4.起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)，其主要功能是（）。A.提供動(dòng)力B.傳遞信號(hào)C.控制運(yùn)動(dòng)D.保護(hù)設(shè)備5.起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，其目的是（）。A.提高效率B.限制速度C.增加載荷D.減少磨損6.起重機(jī)械的鋼絲繩，其許用應(yīng)力主要取決于（）。A.鋼絲直徑B.鋼絲數(shù)量C.鋼絲強(qiáng)度D.鋼絲彈性7.起重機(jī)械的滑輪組，其作用是（）。A.增大拉力B.減小拉力C.改變方向D.增加速度8.起重機(jī)械的變幅機(jī)構(gòu)，其工作原理是（）。A.機(jī)械傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.電氣傳動(dòng)D.氣壓傳動(dòng)9.起重機(jī)械的支腿，其主要作用是（）。A.增加穩(wěn)定性B.減少磨損C.提高效率D.增加載荷10.起重機(jī)械的連接板，其作用是（）。A.連接構(gòu)件B.承受載荷C.改變方向D.提供動(dòng)力11.起重機(jī)械的桁架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）。A.承受拉力B.承受壓力C.承受彎矩D.承受剪力12.起重機(jī)械的主梁，其作用是（）。A.承受垂直載荷B.承受水平載荷C.承受扭轉(zhuǎn)載荷D.承受復(fù)合載荷13.起重機(jī)械的液壓系統(tǒng)，其常見(jiàn)故障是（）。A.漏油B.堵塞C.磨損D.過(guò)熱14.起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)，其常見(jiàn)故障是（）。A.短路B.斷路C.過(guò)載D.線圈燒毀15.起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，其常見(jiàn)故障是（）。A.制動(dòng)失靈B.制動(dòng)過(guò)熱C.制動(dòng)磨損D.制動(dòng)噪音16.起重機(jī)械的鋼絲繩，其常見(jiàn)故障是（）。A.斷絲B.磨損C.扭結(jié)D.腐蝕17.起重機(jī)械的滑輪組，其常見(jiàn)故障是（）。A.滑輪變形B.滑輪磨損C.滑輪松動(dòng)D.滑輪損壞18.起重機(jī)械的變幅機(jī)構(gòu)，其常見(jiàn)故障是（）。A.傳動(dòng)不暢B.傳動(dòng)過(guò)熱C.傳動(dòng)磨損D.傳動(dòng)噪音19.起重機(jī)械的支腿，其常見(jiàn)故障是（）。A.支腿變形B.支腿磨損C.支腿松動(dòng)D.支腿損壞20.起重機(jī)械的連接板，其常見(jiàn)故障是（）。A.連接板變形B.連接板磨損C.連接板松動(dòng)D.連接板損壞二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。在每小題列出的五個(gè)選項(xiàng)中，有兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。若漏選、錯(cuò)選或未選均不得分。）1.起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)，其主要承受的載荷有（）。A.垂直載荷B.水平載荷C.扭轉(zhuǎn)載荷D.溫度應(yīng)力E.疲勞載荷2.起重機(jī)械的液壓系統(tǒng)，其主要組成部分有（）。A.液壓泵B.液壓缸C.液壓閥D.液壓管路E.液壓油箱3.起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)，其主要組成部分有（）。A.控制器B.傳感器C.執(zhí)行器D.電機(jī)E.電路4.起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，其主要組成部分有（）。A.制動(dòng)器B.制動(dòng)盤C.制動(dòng)鼓D.制動(dòng)帶E.制動(dòng)油缸5.起重機(jī)械的鋼絲繩，其主要失效形式有（）。A.斷絲B.磨損C.扭結(jié)D.腐蝕E.壓縮6.起重機(jī)械的滑輪組，其主要類型有（）。A.單聯(lián)滑輪組B.雙聯(lián)滑輪組C.三聯(lián)滑輪組D.多聯(lián)滑輪組E.花籃滑輪組7.起重機(jī)械的變幅機(jī)構(gòu)，其主要類型有（）。A.液壓變幅B.電動(dòng)變幅C.氣動(dòng)變幅D.機(jī)械變幅E.液壓-電動(dòng)聯(lián)合變幅8.起重機(jī)械的支腿，其主要類型有（）。A.固定支腿B.可調(diào)支腿C.液壓支腿D.電動(dòng)支腿E.氣動(dòng)支腿9.起重機(jī)械的連接板，其主要作用有（）。A.連接構(gòu)件B.承受載荷C.改變方向D.提供動(dòng)力E.增加穩(wěn)定性10.起重機(jī)械的桁架，其主要類型有（）。A.平面桁架B.空間桁架C.簡(jiǎn)支桁架D.懸臂桁架E.連續(xù)桁架三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請(qǐng)判斷下列每小題的表述是否正確，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。）1.起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)主要考慮強(qiáng)度和剛度，不考慮穩(wěn)定性。（×）2.起重機(jī)械的液壓系統(tǒng)，其工作壓力越高，效率越高。（×）3.起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)，其核心是電機(jī)，不需要傳感器。（×）4.起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，其目的是為了安全，可以不用考慮效率。（×）5.起重機(jī)械的鋼絲繩，其許用應(yīng)力與鋼絲直徑成反比。（√）6.起重機(jī)械的滑輪組，其倍率越高，拉力越大。（√）7.起重機(jī)械的變幅機(jī)構(gòu)，其主要目的是為了改變工作半徑。（√）8.起重機(jī)械的支腿，其主要作用是增加穩(wěn)定性，可以不用考慮承載能力。（×）9.起重機(jī)械的連接板，其主要材料是鋼板，不需要進(jìn)行熱處理。（×）10.起重機(jī)械的桁架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是自重輕，承載能力強(qiáng)。（√）四、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。）1.簡(jiǎn)述起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本原則。在設(shè)計(jì)起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)時(shí)，首先要確保其強(qiáng)度和剛度滿足工作要求，這樣才能保證設(shè)備在正常工作狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生變形或破壞。其次，要考慮穩(wěn)定性，防止結(jié)構(gòu)在受到外力作用時(shí)發(fā)生傾覆或失穩(wěn)。此外，還要考慮輕量化設(shè)計(jì)，盡量減輕結(jié)構(gòu)自重，提高設(shè)備的起重能力。同時(shí)，還要考慮制造和安裝的方便性，以及結(jié)構(gòu)的耐久性和抗疲勞性能。最后，還要考慮經(jīng)濟(jì)性，在滿足使用要求的前提下，盡量降低制造成本。2.簡(jiǎn)述起重機(jī)械液壓系統(tǒng)的基本工作原理。起重機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體壓力傳遞能量。首先，液壓泵將液體吸入并加壓，然后將高壓液體通過(guò)液壓管路輸送到液壓缸或其他執(zhí)行元件。液壓缸利用液體壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械力的輸出。在這個(gè)過(guò)程中，液壓閥用于控制液體的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度和力矩的控制。液壓油箱則用于儲(chǔ)存液壓油，并保持油液的清潔和冷卻。液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn)、功率密度大、控制精度高，廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械中。3.簡(jiǎn)述起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的基本組成部分及其功能。起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的基本組成部分包括控制器、傳感器、執(zhí)行器和電機(jī)?？刂破魇窍到y(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)接收傳感器的信號(hào)，并根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出控制指令。傳感器用于檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，如位置、速度、力等，并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給控制器。執(zhí)行器根據(jù)控制器的指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。電機(jī)是系統(tǒng)的動(dòng)力源，為執(zhí)行器提供動(dòng)力。電氣控制系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)械的精確控制，保證設(shè)備的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。4.簡(jiǎn)述起重機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)類型及其工作原理。起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)類型有機(jī)械制動(dòng)、液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)主要依靠制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓之間的摩擦力來(lái)制動(dòng)，適用于低速輕載場(chǎng)合。液壓制動(dòng)利用液壓油的壓力推動(dòng)制動(dòng)元件，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，適用于中高速場(chǎng)合。電磁制動(dòng)利用電磁場(chǎng)的作用力來(lái)制動(dòng)，具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)力大的特點(diǎn)，適用于需要快速制動(dòng)的場(chǎng)合。制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)制動(dòng)元件產(chǎn)生摩擦力，阻止或減緩機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，確保設(shè)備的安全。5.簡(jiǎn)述起重機(jī)械鋼絲繩的常見(jiàn)故障及其預(yù)防措施。起重機(jī)械鋼絲繩的常見(jiàn)故障有斷絲、磨損、扭結(jié)和腐蝕。斷絲可能是由于過(guò)載、沖擊或疲勞造成的，預(yù)防措施包括合理選擇鋼絲繩的型號(hào)和規(guī)格，避免過(guò)載和沖擊，定期檢查鋼絲繩的磨損和斷絲情況。磨損可能是由于摩擦、潤(rùn)滑不足或環(huán)境因素造成的，預(yù)防措施包括保持鋼絲繩的清潔和潤(rùn)滑，避免與尖銳物體接觸。扭結(jié)可能是由于鋼絲繩使用不當(dāng)或安裝不規(guī)范造成的，預(yù)防措施包括正確安裝和使用鋼絲繩，避免過(guò)度彎曲和扭曲。腐蝕可能是由于環(huán)境因素或材料缺陷造成的，預(yù)防措施包括選擇耐腐蝕的鋼絲繩材料，定期檢查鋼絲繩的腐蝕情況。通過(guò)這些預(yù)防措施，可以有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.C解析：變幅機(jī)構(gòu)是用于改變起重機(jī)械工作半徑的關(guān)鍵構(gòu)件，通過(guò)調(diào)整臂架的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)工作范圍的改變，其他選項(xiàng)中鋼絲繩是傳遞拉力的構(gòu)件，滑輪組是用于省力的裝置，驅(qū)動(dòng)裝置是提供動(dòng)力的部分。2.B解析：主梁是起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)中承受主要垂直載荷的核心構(gòu)件，直接承受吊運(yùn)貨物的重量，其他選項(xiàng)中桁架是用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度的構(gòu)件，支腿是用于支撐設(shè)備的，連接板是用于連接不同構(gòu)件的。3.B解析：液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體壓力傳遞能量，通過(guò)液壓泵產(chǎn)生高壓液體，再通過(guò)液壓缸或其他執(zhí)行元件將能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其他選項(xiàng)中氣壓傳遞是氣動(dòng)系統(tǒng)的原理，電磁感應(yīng)是電氣系統(tǒng)的原理，機(jī)械傳動(dòng)是傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)的原理。4.C解析：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是控制起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，包括啟動(dòng)、停止、調(diào)速、變幅等，通過(guò)傳感器接收信號(hào)，控制器發(fā)出指令，執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作，其他選項(xiàng)中提供動(dòng)力是驅(qū)動(dòng)裝置的功能，傳遞信號(hào)是通信系統(tǒng)的功能，保護(hù)設(shè)備是安全系統(tǒng)的功能。5.B解析：制動(dòng)系統(tǒng)的目的是限制起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)速度，確保設(shè)備在吊運(yùn)過(guò)程中能夠安全停止，防止超速或失控，其他選項(xiàng)中提高效率不是制動(dòng)系統(tǒng)的目的，增加載荷是起重能力的體現(xiàn)，減少磨損是潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能。6.C解析：鋼絲繩的許用應(yīng)力主要取決于鋼絲的強(qiáng)度，即鋼絲材料本身的抗拉能力，其他選項(xiàng)中鋼絲直徑和數(shù)量影響鋼絲繩的承載能力，但不是決定許用應(yīng)力的主要因素，彈性影響鋼絲繩的柔韌性。7.A解析：滑輪組的作用是增大拉力，通過(guò)增加繩索的繞接次數(shù)，可以減小所需的拉力，但增大了繩索的行程，其他選項(xiàng)中滑輪組可以改變方向，但不能直接增大拉力。8.A解析：機(jī)械變幅機(jī)構(gòu)的工作原理是利用機(jī)械傳動(dòng)，通過(guò)齒輪、鏈條等傳動(dòng)裝置調(diào)整臂架的角度，其他選項(xiàng)中液壓傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)是其他類型的變幅機(jī)構(gòu)的工作原理。9.A解析：支腿的主要作用是增加起重機(jī)械的穩(wěn)定性，通過(guò)支撐地面，防止設(shè)備在吊運(yùn)重物時(shí)發(fā)生傾覆，其他選項(xiàng)中減少磨損、提高效率、增加載荷不是支腿的主要作用。10.A解析：連接板的作用是連接不同的構(gòu)件，使金屬結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體，其他選項(xiàng)中承受載荷、改變方向、提供動(dòng)力是其他構(gòu)件或系統(tǒng)的功能。11.A解析：桁架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是主要承受拉力，通過(guò)桿件之間的連接形成三角形單元，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，其他選項(xiàng)中承受壓力、承受彎矩、承受剪力是其他結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的特點(diǎn)。12.A解析：主梁的作用是承受垂直載荷，即吊運(yùn)貨物的重量，其他選項(xiàng)中承受水平載荷、承受扭轉(zhuǎn)載荷、承受復(fù)合載荷是其他構(gòu)件或系統(tǒng)可能承受的載荷類型。13.A解析：液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是漏油，由于密封件老化、損壞或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е乱簤河托孤?，其他選項(xiàng)中堵塞、磨損、過(guò)熱是其他類型的故障。14.A解析：電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是短路，由于電線絕緣損壞或安裝不規(guī)范導(dǎo)致電路中出現(xiàn)低電阻通路，其他選項(xiàng)中斷路、過(guò)載、線圈燒毀是其他類型的故障。15.A解析：制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是制動(dòng)失靈，由于制動(dòng)元件磨損、卡滯或潤(rùn)滑不良等原因?qū)е轮苿?dòng)效果失效，其他選項(xiàng)中制動(dòng)過(guò)熱、制動(dòng)磨損、制動(dòng)噪音是其他類型的故障。16.A解析：鋼絲繩常見(jiàn)的故障是斷絲，由于過(guò)載、沖擊或疲勞等原因?qū)е落摻z斷裂，其他選項(xiàng)中磨損、扭結(jié)、腐蝕是其他類型的故障。17.A解析：滑輪組常見(jiàn)的故障是滑輪變形，由于長(zhǎng)期使用或受力不均導(dǎo)致滑輪形狀改變，其他選項(xiàng)中滑輪磨損、滑輪松動(dòng)、滑輪損壞是其他類型的故障。18.A解析：變幅機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障是傳動(dòng)不暢，由于齒輪、鏈條等傳動(dòng)元件磨損或潤(rùn)滑不良導(dǎo)致傳動(dòng)不順暢，其他選項(xiàng)中傳動(dòng)過(guò)熱、傳動(dòng)磨損、傳動(dòng)噪音是其他類型的故障。19.A解析：支腿常見(jiàn)的故障是支腿變形，由于長(zhǎng)期受力或安裝不當(dāng)導(dǎo)致支腿形狀改變，其他選項(xiàng)中支腿磨損、支腿松動(dòng)、支腿損壞是其他類型的故障。20.A解析：連接板常見(jiàn)的故障是連接板變形，由于長(zhǎng)期受力或安裝不當(dāng)導(dǎo)致連接板形狀改變，其他選項(xiàng)中連接板磨損、連接板松動(dòng)、連接板損壞是其他類型的故障。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析1.ABCE解析：起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)主要承受的載荷有垂直載荷、水平載荷、扭轉(zhuǎn)載荷和疲勞載荷，溫度應(yīng)力雖然也會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，但不是主要承受的載荷類型。2.ABCDE解析：液壓系統(tǒng)的基本組成部分包括液壓泵、液壓缸、液壓閥、液壓管路和液壓油箱，這些部件共同構(gòu)成了液壓系統(tǒng)的工作回路，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)換。3.ABCDE解析：電氣控制系統(tǒng)的基本組成部分包括控制器、傳感器、執(zhí)行器、電機(jī)和電路，這些部件共同構(gòu)成了電氣控制系統(tǒng)的控制回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)械的控制。4.ABCD解析：制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分包括制動(dòng)器、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓和制動(dòng)油缸，這些部件共同構(gòu)成了制動(dòng)系統(tǒng)的工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的功能。5.ABCD解析：鋼絲繩的常見(jiàn)失效形式有斷絲、磨損、扭結(jié)和腐蝕，這些失效形式會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的性能下降甚至失效，需要定期檢查和維護(hù)。6.ABCDE解析：滑輪組的常見(jiàn)類型有單聯(lián)滑輪組、雙聯(lián)滑輪組、三聯(lián)滑輪組、多聯(lián)滑輪組和花籃滑輪組，這些類型根據(jù)繩索的繞接方式和滑輪的數(shù)量不同而有所區(qū)別。7.ABCDE解析：變幅機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)類型有液壓變幅、電動(dòng)變幅、氣動(dòng)變幅、機(jī)械變幅和液壓-電動(dòng)聯(lián)合變幅，這些類型根據(jù)傳動(dòng)方式和控制方式不同而有所區(qū)別。8.ABC解析：支腿的常見(jiàn)類型有固定支腿、可調(diào)支腿和液壓支腿，這些類型根據(jù)支腿的結(jié)構(gòu)和功能不同而有所區(qū)別，電動(dòng)支腿和氣動(dòng)支腿較少見(jiàn)。9.ABC解析：連接板的主要作用有連接構(gòu)件、承受載荷和改變方向，提供動(dòng)力和增加穩(wěn)定性不是連接板的主要作用。10.ABCDE解析：桁架的常見(jiàn)類型有平面桁架、空間桁架、簡(jiǎn)支桁架、懸臂桁架和連續(xù)桁架，這些類型根據(jù)桁架的結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)不同而有所區(qū)別。三、判斷題答案及解析1.×解析：起重機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅要考慮強(qiáng)度和剛度，還要考慮穩(wěn)定性，確保設(shè)備在受到外力作用時(shí)不會(huì)發(fā)生傾覆或失穩(wěn)，因此該表述錯(cuò)誤。2.×解析：液壓系統(tǒng)的工作壓力越高，雖然可以提供更大的力，但同時(shí)也增加了系統(tǒng)的能耗和壓力損失，并不是越高越好，因此該表述錯(cuò)誤。3.×解析：起重機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)不僅需要電機(jī)作為動(dòng)力源，還需要傳感器來(lái)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給控制器，因此該表述錯(cuò)誤。4.×解析：起重機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不僅要考慮安全性，還要考慮效率，確保制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)可靠，同時(shí)也要盡量減少能量損失，因此該表述錯(cuò)誤。5.√解析：鋼絲繩的許用應(yīng)力與鋼絲直徑成反比，即鋼絲直徑越大，許用應(yīng)力越高，這是因?yàn)殇摻z直徑越大，抗拉能力越強(qiáng)，因此該表述正確。6.√解析：滑輪組的倍率越高，繩索的繞接次數(shù)越多，可以減小所需的拉力，但增大了繩索的行程，因此該表述正確。7.√解析：變幅機(jī)構(gòu)的主要目的是為了改變起重機(jī)械的工作半徑，通過(guò)調(diào)整臂架的角度，可以擴(kuò)大或縮小工作范圍，因此該表述正確。8.×解析：支腿的主要作用是增加起重機(jī)械的穩(wěn)定性，防止設(shè)備在吊運(yùn)重物時(shí)發(fā)生傾覆，同時(shí)也要考慮承載能力，確保能夠承受吊運(yùn)貨物的重量，因此該表述錯(cuò)誤。9.×解析：起重機(jī)械的連接板主要材料是鋼板，為了提高其強(qiáng)度和剛度，通常需要進(jìn)行熱處理，如淬火、回火等，因此該表述錯(cuò)誤。10.√解析：桁架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是自重輕，承載能力強(qiáng)，通過(guò)桿件之間的連接形成三角形單元，可以有效地分散和承受外力，因此該表述正確。四、簡(jiǎn)答題答案及解析1.簡(jiǎn)述起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本原則。起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本原則包括：首先，確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度滿足工作要求，通過(guò)計(jì)算和分析，確保結(jié)構(gòu)在受到外力作用時(shí)不會(huì)發(fā)生變形或破壞；其次，考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止設(shè)備在受到外力作用時(shí)發(fā)生傾覆或失穩(wěn)，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和計(jì)算，確保設(shè)備的穩(wěn)定性；此外，考慮輕量化設(shè)計(jì)，盡量減輕結(jié)構(gòu)自重，提高設(shè)備的起重能力，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇，降低結(jié)構(gòu)自重；同時(shí)，考慮制造和安裝的方便性，選擇易于制造和安裝的結(jié)構(gòu)形式，降低制造成本和安裝難度；還要考慮結(jié)構(gòu)的耐久性和抗疲勞性能，通過(guò)合理的材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命；最后，考慮經(jīng)濟(jì)性，在滿足使用要求的前提下，盡量降低制造成本，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和管理，降低制造成本。2.簡(jiǎn)述起重機(jī)械液壓系統(tǒng)的基本工作原理。起重機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體壓力傳遞能量，首先，液壓泵將液體吸入并加壓，通過(guò)泵的作用，將液體壓縮到高壓狀態(tài)；然后將高壓液體通過(guò)液壓管路輸送到液壓缸或其他執(zhí)行元件，液壓管路包括管道、管接頭等，用于輸送高壓液體；液壓缸利用液體壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械力的輸出，液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，通過(guò)液體壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械力的輸出；在這個(gè)過(guò)程中，液壓閥用于控制液體的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度和力矩的控制，液壓閥是液壓系統(tǒng)的控制元件，通過(guò)控制液體的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度和力矩的控制；液壓油箱則用于儲(chǔ)存液壓油，并保持油液的清潔和冷卻，液壓油箱是液壓系統(tǒng)的輔助元件，用于儲(chǔ)存液壓油，并保持油液的清潔和冷卻；液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn)、功率密度大、控制精度高，廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械中，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)可以提供大功率輸出，同時(shí)控制精度高，可以實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)控制。3.簡(jiǎn)述起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的基本組成部分及其功能。起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的基本組成部分包括控制器、傳感器、執(zhí)行器和電機(jī)。控制器是系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)接收傳感器的信號(hào)，并根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出控制指令，控制器是電氣控制系統(tǒng)的控制中心，通過(guò)接收傳感器的信號(hào)，根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制；傳感器用于檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，如位置、速度、力等，并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給控制器，傳感器是電氣控制系統(tǒng)的信息采集部分，用于檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給控制器；執(zhí)行器根據(jù)控制器的指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，執(zhí)行器是電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分，根據(jù)控制器的指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)；電機(jī)是系統(tǒng)的動(dòng)力源，為執(zhí)行器提供動(dòng)力，電機(jī)是電氣控制系統(tǒng)的動(dòng)力源，為執(zhí)行器提供動(dòng)力；電氣控制系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)械的精確控制，保證設(shè)備的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行，通過(guò)精確控制，