2025年涂裝工職業(yè)技能鑒定綜合模擬試題試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。下列每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的，請將正確選項的字母填在答題卡上。）1.涂裝車間溫度過低時，涂料的干燥速度會怎么樣？A.加快B.減慢C.不變D.時快時慢我記得上次教你們的時候，有個學員就說溫度低的時候漆干得特別快，結果搞得漆面都開裂了，真是哭笑不得。所以啊，這個題啊，可得好好想想，溫度低，分子運動都慢了，干燥能快得起來嗎？2.以下哪種現(xiàn)象不屬于涂裝過程中的物理現(xiàn)象？A.流掛B.針孔C.橘皮D.起泡嗯，流掛、針孔、橘皮，這些都是涂裝里常見的問題，老師我當年剛上班的時候，差點被這些問題逼瘋。而起泡呢，那通常是化學變化引起的，比如溶劑沒揮發(fā)干凈導致的，你們可得分清楚。3.粉末涂料的主要成分不包括哪一項？A.樹脂B.顏料C.溶劑D.填料粉末涂料啊，那可是個無溶劑的環(huán)保小能手，溶劑這東西它壓根兒就不需要。你們記住了，粉末涂料就是靠靜電吸附，省了好多事兒。4.涂裝前工件表面處理等級達到Sa2.5級時，通常采用哪種除銹方法？A.手工除銹B.噴砂除銹C.化學除銹D.火焰除銹Sa2.5級，這可是個高標準啊，我當年帶的學生，有好幾個因為表面處理沒達標，最后工件要么生銹了，要么涂層附著力差，返工返工，那真是頭疼。噴砂除銹，那效果，杠杠的。5.涂料粘度的大小主要影響什么？A.涂料的流平性B.涂料的遮蓋力C.涂料的流掛性D.涂料的干燥速度粘度這東西啊，太重要了，粘度高了，漆刷起來費勁，還容易流掛；粘度低了，漆又容易流平不好看。所以啊，調好粘度，那可是涂裝的關鍵。6.在涂裝車間，為什么要保持良好的通風？A.降低溫度B.防止靜電C.排除溶劑蒸氣D.提高濕度通風啊，那可是涂裝車間的大事，我以前帶的一個班，因為通風不好，溶劑蒸氣太濃，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，保持通風，不僅是為了安全，也是為了漆膜質量。7.涂料中的顏料體積濃度（PVC）越高，涂料的什么性能會越差？A.耐候性B.光澤度C.耐化學性D.豐滿度PVC這東西，你們得好好理解，PVC高了，漆的成本是低了，但性能也差了。我以前有個學生，為了省錢，用了高PVC的涂料，結果那工件一碰就掉漆，真是得不償失。8.下列哪種涂料屬于溶劑型涂料？A.水性涂料B.粉末涂料C.高固體份涂料D.丙烯酸酯涂料溶劑型涂料，那可是我們以前用的最多的，現(xiàn)在雖然環(huán)保涂料多了，但有些特殊場合，溶劑型涂料還是少不了。丙烯酸酯涂料，那可是個老牌的溶劑型涂料了。9.涂裝過程中，涂料的流平性主要受什么因素影響？A.溫度B.濕度C.涂料粘度D.以上都是流平性啊，那可是漆膜外觀的重要指標，溫度、濕度、粘度，哪個因素沒調好，漆面都可能出問題。我以前有個學生，就因為溫度沒控制好，漆面都起波紋了，真是慘不忍睹。10.涂料儲存時，應該避免什么情況？A.避光B.防潮C.遠離熱源D.以上都是儲存涂料，那可是個技術活，我以前帶的學生，就有個因為儲存不當，涂料變質了，最后搞得工件都涂不上漆。所以啊，避光、防潮、遠離熱源，這三條，一條都不能少。11.涂裝車間濕度過高時，會對涂裝產生什么影響？A.加速干燥B.降低光澤C.提高流平性D.增加附著力濕度太高，那漆膜干燥肯定慢，我以前有個學生，就因為濕度太高，漆膜都發(fā)白了，最后返工。所以啊，濕度太高，可不是好事。12.以下哪種方法不屬于涂裝過程中的表面處理方法？A.噴砂B.拋丸C.化學清洗D.靜電噴涂靜電噴涂，那可是個涂裝工藝，不是表面處理方法。我以前有個學生，就搞混了，結果工件表面處理沒做好，涂層附著力差，真是后悔莫及。13.涂料中的樹脂種類主要影響什么？A.涂料的成本B.涂料的干燥速度C.涂料的耐候性D.以上都是樹脂這東西，那可是涂料的核心，不同的樹脂，性能差別都很大。我以前有個學生，就因為選錯了樹脂，結果涂料要么不耐候，要么不干燥，真是麻煩。14.涂裝過程中，涂料的流掛性主要受什么因素影響？A.涂料粘度B.涂料溫度C.涂料的流平性D.以上都是流掛性啊，那可是個重要的性能指標，粘度、溫度、流平性，哪個因素沒調好，漆面都可能出問題。我以前有個學生，就因為粘度太高，漆面都流掛了，最后工件都報廢了。15.涂裝車間通風不良時，可能會產生什么問題？A.溶劑蒸氣爆炸B.漆霧污染C.涂層附著力差D.以上都是通風不良，那可是個大問題，溶劑蒸氣爆炸、漆霧污染、涂層附著力差，哪個都可能發(fā)生。我以前帶的一個班，就因為通風不良，差點出事故，真是后怕。16.涂料中的填料主要起什么作用？A.增加涂料成本B.提高涂料遮蓋力C.改善涂料流平性D.以上都是填料這東西，那可是涂料的重要組成部分，可以提高遮蓋力、改善流平性，還可以降低成本。我以前有個學生，就因為填料加多了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。17.涂裝前工件表面清潔度不夠，會對涂裝產生什么影響？A.降低附著力B.增加流掛性C.提高光澤度D.以上都是表面清潔度啊，那可是個關鍵，清潔度不夠，涂層附著力肯定差。我以前有個學生，就因為表面清潔度不夠，涂層都剝落了，最后工件都報廢了。18.涂料中的溶劑主要起什么作用？A.溶解樹脂B.提高光澤度C.改善流平性D.以上都是溶劑這東西，那可是涂料的重要組成部分，可以溶解樹脂、改善流平性，還可以提高光澤度。我以前有個學生，就因為溶劑加多了，結果涂料都稀釋了，最后涂不上漆。19.涂裝過程中，涂料的干燥速度主要受什么因素影響？A.溫度B.濕度C.涂料粘度D.以上都是干燥速度啊，那可是個重要的性能指標，溫度、濕度、粘度，哪個因素沒調好，漆膜都可能出問題。我以前有個學生，就因為溫度太低，漆膜干燥太慢，結果都發(fā)霉了，真是慘不忍睹。20.涂裝車間溫度過高時，會對涂裝產生什么影響？A.加速干燥B.降低光澤C.提高流平性D.增加附著力溫度過高，那漆膜干燥肯定快，但我以前有個學生，就因為溫度太高，漆膜都開裂了，最后返工。所以啊，溫度太高，可不是好事。21.涂料中的顏料主要起什么作用？A.增加涂料成本B.提高涂料遮蓋力C.改善涂料流平性D.以上都是顏料這東西，那可是涂料的重要組成部分，可以提高遮蓋力、改善流平性，還可以增加涂料成本。我以前有個學生，就因為顏料加多了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。22.涂裝前工件表面處理不均勻，會對涂裝產生什么影響？A.降低附著力B.增加流掛性C.提高光澤度D.以上都是表面處理不均勻，那涂層附著力肯定差。我以前有個學生，就因為表面處理不均勻，涂層都剝落了，最后工件都報廢了。23.涂料中的助劑主要起什么作用？A.改善涂料性能B.提高涂料成本C.降低涂料粘度D.以上都是助劑這東西，那可是涂料的重要組成部分，可以改善涂料性能、提高涂料成本、降低涂料粘度。我以前有個學生，就因為助劑加多了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。24.涂裝車間濕度太低時，會對涂裝產生什么影響？A.加速干燥B.降低光澤C.提高流平性D.增加附著力濕度太低，那漆膜干燥肯定快，但我以前有個學生，就因為濕度太低，漆膜都開裂了，最后返工。所以啊，濕度太低，可不是好事。25.涂料中的溶劑揮發(fā)速度主要受什么因素影響？A.溫度B.濕度C.涂料粘度D.以上都是溶劑揮發(fā)速度啊，那可是個重要的性能指標，溫度、濕度、粘度，哪個因素沒調好，漆膜都可能出問題。我以前有個學生，就因為溫度太高，溶劑揮發(fā)太快，結果漆膜都發(fā)白了，最后返工。所以啊，溶劑揮發(fā)速度，可得好好控制。二、多項選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。下列每小題列出的五個選項中，有二至五個選項是最符合題目要求的，請將正確選項的字母填在答題卡上。錯選、少選、多選均不得分。）1.涂裝車間常見的污染物有哪些？A.溶劑蒸氣B.漆霧C.粉塵D.噪聲E.廢氣涂裝車間啊，那可是個污染重災區(qū)，溶劑蒸氣、漆霧、粉塵、噪聲、廢氣，哪一樣都是個大問題。我以前帶的一個班，就因為污染太嚴重，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間通風，那可是個大工程。2.涂料粘度的大小主要受哪些因素影響？A.樹脂種類B.溶劑種類C.填料種類D.溫度E.時間粘度這東西啊，那可是個復雜的因素，樹脂種類、溶劑種類、填料種類、溫度、時間，哪個因素沒調好，漆膜都可能出問題。我以前有個學生，就因為溫度沒控制好，漆膜都流掛了，最后工件都報廢了。3.涂裝前工件表面處理的方法有哪些？A.噴砂B.拋丸C.化學清洗D.火焰除銹E.電化學除銹表面處理方法啊，那可是個技術活，噴砂、拋丸、化學清洗、火焰除銹、電化學除銹，哪一種方法都有它的優(yōu)缺點。我以前有個學生，就因為選錯了表面處理方法，結果工件表面處理沒做好，涂層附著力差，最后返工。4.涂料中的助劑有哪些？A.潤濕劑B.分散劑C.消泡劑D.流平劑E.增稠劑助劑這東西，那可是涂料的重要組成部分，潤濕劑、分散劑、消泡劑、流平劑、增稠劑，哪一種助劑都有它的作用。我以前有個學生，就因為助劑加多了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。5.涂裝車間常見的故障有哪些？A.流掛B.針孔C.橘皮D.起泡E.脫落涂裝車間啊，那可是個故障多發(fā)的地帶，流掛、針孔、橘皮、起泡、脫落，哪一樣都是個大問題。我以前帶的一個班，就因為故障太多，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好涂裝工藝，那可是個大工程。6.涂料中的顏料有哪些？A.有機顏料B.無機顏料C.金屬顏料D.效應顏料E.填料顏料這東西，那可是涂料的重要組成部分，有機顏料、無機顏料、金屬顏料、效應顏料、填料，哪一種顏料都有它的作用。我以前有個學生，就因為顏料加多了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。7.涂裝車間溫度的控制范圍是多少？A.15℃-25℃B.20℃-30℃C.25℃-35℃D.30℃-40℃E.35℃-45℃溫度這東西啊，那可是個重要的指標，15℃-25℃、20℃-30℃、25℃-35℃、30℃-40℃、35℃-45℃，哪個溫度范圍都不行。我以前帶的一個班，就因為溫度沒控制好，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間溫度控制，那可是個大工程。8.涂料粘度的測量方法有哪些？A.粘度計B.傾倒法C.涂-4粘度計D.恩格勒粘度計E.賽氏粘度計粘度這東西啊，那可是個重要的指標，粘度計、傾倒法、涂-4粘度計、恩格勒粘度計、賽氏粘度計，哪一種方法都有它的優(yōu)缺點。我以前有個學生，就因為測量方法不對，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。9.涂裝前工件表面清潔度的檢查方法有哪些？A.目視檢查B.磁粉探傷C.表面電阻測試D.清洗劑測試E.硬度測試表面清潔度這東西啊，那可是個重要的指標，目視檢查、磁粉探傷、表面電阻測試、清洗劑測試、硬度測試，哪一種方法都有它的優(yōu)缺點。我以前有個學生，就因為檢查方法不對，結果工件表面清潔度不夠，涂層附著力差，最后返工。10.涂料中的樹脂有哪些？A.醇酸樹脂B.環(huán)氧樹脂C.丙烯酸樹脂D.聚氨酯樹脂E.有機硅樹脂樹脂這東西，那可是涂料的重要組成部分，醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、有機硅樹脂，哪一種樹脂都有它的作用。我以前有個學生，就因為樹脂選錯了，結果涂料性能都下降了，真是得不償失。11.涂裝車間濕度控制的目的是什么？A.防止溶劑揮發(fā)B.防止漆膜發(fā)白C.防止漆膜開裂D.防止漆膜流掛E.防止漆膜脫落濕度控制這東西啊，那可是個重要的指標，防止溶劑揮發(fā)、防止漆膜發(fā)白、防止漆膜開裂、防止漆膜流掛、防止漆膜脫落，哪個目的都不行。我以前帶的一個班，就因為濕度沒控制好，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間濕度控制，那可是個大工程。12.涂裝車間通風的目的有哪些？A.排除溶劑蒸氣B.排除漆霧C.排除粉塵D.排除熱量E.排除噪聲通風這東西啊，那可是個重要的指標，排除溶劑蒸氣、排除漆霧、排除粉塵、排除熱量、排除噪聲，哪個目的都不行。我以前帶的一個班，就因為通風不好，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間通風，那可是個大工程。13.涂料儲存的條件有哪些？A.避光B.防潮C.遠離熱源D.保持通風E.溫度穩(wěn)定儲存涂料，那可是個技術活，避光、防潮、遠離熱源、保持通風、溫度穩(wěn)定，哪一條都不行。我以前有個學生，就因為儲存不當，涂料變質了，最后搞得工件都涂不上漆。所以啊，搞好涂料儲存，那可是個大工程。14.涂裝車間常見的靜電現(xiàn)象有哪些？A.漆霧飛揚B.涂膜厚度不均C.漆膜附著力差D.漆膜開裂E.漆膜脫落靜電這東西啊，那可是個常見的問題，漆霧飛揚、涂膜厚度不均、漆膜附著力差、漆膜開裂、漆膜脫落，哪一樣都是個大問題。我以前帶的一個班，就因為靜電問題太多，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好靜電防護，那可是個大工程。15.涂料中的溶劑有哪些？A.甲苯B.二甲苯C.乙酸丁酯D.環(huán)己酮E.醇類溶劑這東西，那可是涂料的重要組成部分，甲苯、二甲苯、乙酸丁酯、環(huán)己酮、醇類，哪一種溶劑都有它的作用。我以前有個學生，就因為溶劑加多了，結果涂料都稀釋了，最后涂不上漆。所以啊，溶劑這東西，可得好好控制。三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請判斷下列每小題的表述是否正確，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）1.涂裝車間溫度過低會導致涂料干燥速度過快，容易造成漆膜開裂。（×）我記得去年冬天，有個學員就遇到了這種情況，溫度太低了，漆膜還沒干透就凍住了，結果開裂了，真是麻煩。所以啊，低溫環(huán)境下施工，溫度得提高點。2.表面處理等級越高，涂料的附著力就一定越好。（√）這點得肯定，表面處理得好，涂層附著力能差嗎？我當年剛上班的時候，就因為表面處理沒達標，返工了好幾次，后來才知道，還是處理得太淺了。3.涂料粘度越大，漆膜就越厚。（×）粘度大，流平性肯定差，漆膜厚度跟粘度沒直接關系。我以前有個學生，就因為粘度調得太高，漆面都流掛了，最后工件都報廢了。4.溶劑型涂料比水性涂料更環(huán)保。（×）這點得明確，溶劑型涂料那VOC排放可就高了，現(xiàn)在環(huán)保都重視水性涂料了。我以前有個學生，就因為堅持用溶劑型涂料，結果被領導批評了，真是后悔。5.涂裝車間濕度太高會導致溶劑揮發(fā)過慢，延長干燥時間。（√）這點得注意，濕度太高，漆膜干燥肯定慢。我以前有個學生，就因為濕度太高，漆膜都發(fā)白了，最后返工。所以啊，濕度太高，可不是好事。6.粉末涂料施工不需要溶劑，因此更環(huán)保。（√）這點得肯定，粉末涂料就是環(huán)保小能手，靜電噴涂，省了好多事兒。我以前有個學生，就因為用了粉末涂料，結果工件質量提高了，領導都表揚了。7.涂料的流平性越好，漆膜就越光滑。（√）流平性好，漆面肯定光滑。我以前有個學生，就因為流平性不好，漆面都起波紋了，最后返工。所以啊，流平性這東西，可得好好控制。8.涂裝車間通風不良會導致漆霧污染，影響工人健康。（√）通風不好，漆霧那肯定重，工人聞著都頭暈。我以前帶的一個班，就因為通風不良，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間通風，那可是個大工程。9.涂料儲存時可以放在陽光直射的地方。（×）陽光直射，那涂料肯定變質。我以前有個學生，就因為儲存不當，涂料變質了，最后搞得工件都涂不上漆。所以啊，儲存涂料，那可是個技術活。10.涂裝前工件表面清潔度不夠會導致涂層附著力差。（√）表面清潔度不夠，涂層附著力肯定差。我以前有個學生，就因為表面清潔度不夠，涂層都剝落了，最后工件都報廢了。所以啊，表面清潔度，可得好好控制。四、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請根據(jù)題目要求，簡要回答問題。）1.簡述涂裝車間常見的通風方式有哪些？涂裝車間通風方式啊，那可是個技術活，自然通風、機械通風、局部排風、全面通風，哪一種方式都有它的優(yōu)缺點。自然通風成本低，但效果一般；機械通風效果好，但成本高；局部排風針對性強，但全面通風更均勻。我以前帶的一個班，就因為通風不好，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間通風，那可是個大工程。2.簡述涂裝前工件表面處理的目的是什么？表面處理這東西啊，那可是個重要的步驟，去除油污、鐵銹、氧化皮，提高涂料的附著力，防止涂層開裂、脫落，這些都是表面處理的目的。我以前有個學生，就因為表面處理沒做好，涂層都剝落了，最后工件都報廢了。所以啊，表面處理，可得好好做。3.簡述涂料粘度的大小主要受哪些因素影響？粘度這東西啊，那可是個復雜的因素，樹脂種類、溶劑種類、填料種類、溫度、時間，哪個因素沒調好，漆膜都可能出問題。我以前有個學生，就因為溫度沒控制好，漆膜都流掛了，最后工件都報廢了。所以啊，粘度這東西，可得好好控制。4.簡述涂裝車間溫度控制的目的是什么？溫度控制這東西啊，那可是個重要的指標，防止溶劑揮發(fā)過快、防止漆膜發(fā)白、防止漆膜開裂、防止漆膜流掛，這些都是溫度控制的目的。我以前帶的一個班，就因為溫度沒控制好，學員們聞著都頭暈，差點出事故。所以啊，搞好車間溫度控制，那可是個大工程。5.簡述涂料儲存的條件有哪些？儲存涂料，那可是個技術活，避光、防潮、遠離熱源、保持通風、溫度穩(wěn)定，哪一條都不行。我以前有個學生，就因為儲存不當，涂料變質了，最后搞得工件都涂不上漆。所以啊，搞好涂料儲存，那可是個大工程。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.B解析：溫度低，分子運動慢，化學反應速率也慢，所以干燥速度會減慢。2.B解析：針孔是涂裝過程中的物理現(xiàn)象，主要由溶劑過快揮發(fā)或表面張力不均引起；流掛、橘皮、起泡都屬于涂膜缺陷，是涂裝過程中的物理現(xiàn)象。3.C解析：粉末涂料以樹脂、顏料、填料為主，不含溶劑。4.B解析：Sa2.5級是噴砂處理等級，是涂裝前表面處理最常用的方法之一，能有效去除鐵銹并形成均勻的粗糙表面。5.A解析：粘度主要影響涂料的流平性和流掛性，粘度高，流平性好，但流掛性差；粘度低，流掛性差，但流平性差。6.C解析：涂裝車間需要保持良好通風，主要是為了排除溶劑蒸氣，防止中毒和火災，并改善涂裝環(huán)境。7.B解析：PVC越高，涂料的成膜物質越少，漆膜性能越差。8.D解析：丙烯酸酯涂料屬于溶劑型涂料，是以丙烯酸酯類樹脂為主要成膜物質，使用有機溶劑的涂料。9.D解析：涂料的流平性受溫度、濕度、粘度等多種因素影響。10.D解析：儲存涂料應避光、防潮、遠離熱源，這三條都是必須的。11.B解析：濕度過高，溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時間長，且容易產生流掛等缺陷。12.D解析：靜電噴涂是涂裝工藝，是利用靜電吸附原理將涂料涂覆在工件表面的方法，不屬于表面處理方法。13.D解析：樹脂種類、溶劑種類、填料種類、溫度、時間都會影響涂料粘度。14.D解析：流掛性受涂料粘度、涂料溫度、涂料的流平性等多種因素影響。15.D解析：通風不良會導致溶劑蒸氣爆炸、漆霧污染、涂層附著力差等問題。16.D解析：填料可以增加涂料成本、提高涂料遮蓋力、改善涂料流平性。17.A解析：表面清潔度不夠，會嚴重影響涂層的附著力。18.D解析：溶劑在涂料中主要起溶解樹脂、改善流平性、提高光澤度等作用。19.D解析：涂料的干燥速度受溫度、濕度、涂料粘度等多種因素影響。20.B解析：溫度過高，溶劑揮發(fā)過快，漆膜干燥時間縮短，但容易產生開裂、起泡等缺陷。21.B解析：顏料主要起提高涂料遮蓋力、改善涂料流平性的作用。22.A解析：表面處理不均勻會導致涂層附著力差。23.A解析：助劑可以改善涂料性能、提高涂料成本、降低涂料粘度。24.C解析：濕度太低，溶劑揮發(fā)過快，漆膜干燥時間縮短，容易產生開裂、起泡等缺陷。25.D解析：溶劑揮發(fā)速度受溫度、濕度、涂料粘度等多種因素影響。二、多項選擇題答案及解析1.ABCDE解析：涂裝車間常見的污染物包括溶劑蒸氣、漆霧、粉塵、噪聲、廢氣等，這些都是需要控制和治理的。2.ABCD解析：涂料粘度的大小主要受樹脂種類、溶劑種類、填料種類、溫度等因素影響，時間不是主要影響因素。3.ABCDE解析：涂裝前工件表面處理的方法包括噴砂、拋丸、化學清洗、火焰除銹、電化學除銹等。4.ABCDE解析：涂料中的助劑包括潤濕劑、分散劑、消泡劑、流平劑、增稠劑等。5.ABCDE解析：涂裝車間常見的故障包括流掛、針孔、橘皮、起泡、脫落等。6.ABCE解析：涂料中的顏料包括有機顏料、無機顏料、金屬顏料、效應顏料，填料不屬于顏料范疇。7.ABCE解析：涂裝車間溫度的控制范圍一般在15℃-35℃之間，具體范圍根據(jù)涂料種類和施工要求確定。8.ACD解析：涂料粘度的測量方法包括粘度計、涂-4粘度計、恩格勒粘度計等，傾倒法不是標準的測量方法。9.ACE解析：涂裝前工件表面清潔度的檢查方法包括目視檢查、表面電阻測試、清洗劑測試等。10.ABCD解析：涂料中的樹脂包括醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂等。11.BCDE解析：涂裝車間濕度控制的目的是防止漆膜發(fā)白、防止漆膜開裂、防止漆膜流掛、防止漆膜脫落。12.ABCDE解析：涂裝車間通風的目的包括排除溶劑蒸氣、排除漆霧、排除粉塵、排除熱量、排除噪聲。13.ABCE解析：涂料儲存的條件應避光、防潮、遠離熱源、保持通風、溫度穩(wěn)定。14.ABCE解析：涂裝車間常見的靜電現(xiàn)象包括漆霧飛揚、涂膜厚度不均、漆膜附著力差、漆膜開裂。15.ABCDE解析：涂料中的溶劑包括甲苯、二甲苯、乙酸丁酯、環(huán)己酮、醇類等。三、判斷題答案及解析1.×解析：溫度低，分子運動慢，化學反應速率也慢，所以干燥速度會減慢，而不是過快。2.√解析：表面處理等級越高，表面越粗糙，涂料的附著力就越好。3.×解析：粘度大，流平性肯定差，漆膜厚度