2025年汽車維修工（空調(diào)系統(tǒng)）職業(yè)技能鑒定全真試題考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本部分共20題，每題2分，滿分40分。每題都有四個(gè)選項(xiàng)，請將正確選項(xiàng)的字母填在題后的括號內(nèi)。）1.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的壓縮機(jī)，其主要作用是（）。A.制冷劑循環(huán)流動(dòng)的動(dòng)力來源B.制冷劑蒸發(fā)吸熱C.制冷劑冷凝放熱D.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度2.在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是（）。A.將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成中溫高壓的液體B.將低溫低壓的制冷劑氣體冷卻成低溫低壓的液體C.將低溫低壓的制冷劑液體加熱成高溫低壓的氣體D.將高溫高壓的制冷劑液體加熱成高溫高壓的氣體3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）。A.控制制冷劑的流量B.制冷劑的蒸發(fā)C.制冷劑的冷凝D.制冷劑的壓縮4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，儲液干燥器的作用是（）。A.儲存制冷劑B.干燥制冷劑中的水分和雜質(zhì)C.增壓制冷劑D.減壓制冷劑5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）。A.將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成中溫高壓的液體B.將低溫低壓的制冷劑氣體冷卻成低溫低壓的液體C.將低溫低壓的制冷劑液體加熱成高溫低壓的氣體D.將高溫高壓的制冷劑液體加熱成高溫高壓的氣體6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)控制開關(guān)的作用是（）。A.控制空調(diào)系統(tǒng)的電源B.控制空調(diào)系統(tǒng)的制冷和制熱C.控制空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)和除濕D.控制空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓縮機(jī)離合器的作用是（）。A.控制空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止B.控制空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速C.控制空調(diào)壓縮機(jī)的壓力D.控制空調(diào)壓縮機(jī)的溫度8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的作用是（）。A.將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成中溫高壓的液體B.將室外空氣吹過冷凝器，幫助制冷劑冷凝C.將室內(nèi)空氣吹過冷凝器，幫助制冷劑蒸發(fā)D.將冷凝器上的水分吹干9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用是（）。A.將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成中溫高壓的液體B.將室外空氣吹過蒸發(fā)器，幫助制冷劑蒸發(fā)C.將室內(nèi)空氣吹過蒸發(fā)器，幫助制冷劑冷凝D.將蒸發(fā)器上的水分吹干10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)電磁閥的作用是（）。A.控制制冷劑的流向B.控制制冷劑的流量C.控制制冷劑的壓力D.控制制冷劑的溫度11.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓力開關(guān)的作用是（）。A.檢測空調(diào)系統(tǒng)的壓力，并在壓力過高或過低時(shí)保護(hù)系統(tǒng)B.控制空調(diào)系統(tǒng)的壓力C.控制空調(diào)系統(tǒng)的溫度D.控制空調(diào)系統(tǒng)的流量12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)溫度傳感器的作用是（）。A.檢測車內(nèi)空氣的溫度，并將其信號發(fā)送給空調(diào)控制單元B.控制車內(nèi)空氣的溫度C.控制空調(diào)系統(tǒng)的溫度D.控制空調(diào)系統(tǒng)的流量13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)濕度傳感器的作用是（）。A.檢測車內(nèi)空氣的濕度，并將其信號發(fā)送給空調(diào)控制單元B.控制車內(nèi)空氣的濕度C.控制空調(diào)系統(tǒng)的濕度D.控制空調(diào)系統(tǒng)的流量14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)光照傳感器的作用是（）。A.檢測車外的光照強(qiáng)度，并將其信號發(fā)送給空調(diào)控制單元B.控制車外的光照強(qiáng)度C.控制空調(diào)系統(tǒng)的光照強(qiáng)度D.控制空調(diào)系統(tǒng)的流量15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)風(fēng)門執(zhí)行器的作用是（）。A.根據(jù)空調(diào)控制單元的信號，控制風(fēng)門的開啟和關(guān)閉，從而調(diào)節(jié)空氣的流向B.控制空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量C.控制空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速D.控制空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)向16.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)加熱器的作用是（）。A.將制冷劑加熱后，通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，從而加熱車內(nèi)空氣B.將水加熱后，通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，從而加熱車內(nèi)空氣C.將空氣加熱后，通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，從而加熱車內(nèi)空氣D.將制冷劑冷卻后，通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，從而加熱車內(nèi)空氣17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)除霧模式的作用是（）。A.通過提高蒸發(fā)器溫度，快速去除車窗上的霧氣B.通過降低蒸發(fā)器溫度，快速去除車窗上的霧氣C.通過提高冷凝器溫度，快速去除車窗上的霧氣D.通過降低冷凝器溫度，快速去除車窗上的霧氣18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式的作用是（）。A.將車內(nèi)空氣重新循環(huán)使用，從而減少車外空氣的進(jìn)入B.將車外空氣重新循環(huán)使用，從而減少車內(nèi)空氣的進(jìn)入C.將車內(nèi)空氣排出車外，從而減少車外空氣的進(jìn)入D.將車外空氣排出車內(nèi)，從而減少車內(nèi)空氣的進(jìn)入19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)外循環(huán)模式的作用是（）。A.將車外空氣引入車內(nèi)，從而增加車內(nèi)空氣的流通B.將車內(nèi)空氣引入車外，從而增加車內(nèi)空氣的流通C.將車外空氣排出車外，從而增加車內(nèi)空氣的流通D.將車內(nèi)空氣排出車內(nèi)，從而增加車內(nèi)空氣的流通20.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)自動(dòng)模式的作用是（）。A.根據(jù)車內(nèi)外的溫度、濕度、光照等因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)B.根據(jù)車內(nèi)外的溫度、濕度、光照等因素，手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)C.根據(jù)車內(nèi)外的溫度、濕度、光照等因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的溫度D.根據(jù)車內(nèi)外的溫度、濕度、光照等因素，手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的溫度二、多項(xiàng)選擇題（本部分共10題，每題3分，滿分30分。每題都有五個(gè)選項(xiàng)，請將正確選項(xiàng)的字母填在題后的括號內(nèi)。）21.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用包括（）。A.吸收車內(nèi)空氣的熱量B.放出車內(nèi)空氣的熱量C.在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)D.幫助制冷劑冷凝E.幫助制冷劑蒸發(fā)22.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓縮機(jī)的常見故障包括（）。A.壓縮機(jī)不啟動(dòng)B.壓縮機(jī)異響C.壓縮機(jī)漏油D.壓縮機(jī)過熱E.壓縮機(jī)不制冷23.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)冷凝器的常見故障包括（）。A.冷凝器堵塞B.冷凝器泄漏C.冷凝器風(fēng)扇不工作D.冷凝器散熱不良E.冷凝器損壞24.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)蒸發(fā)器的常見故障包括（）。A.蒸發(fā)器堵塞B.蒸發(fā)器泄漏C.蒸發(fā)器風(fēng)扇不工作D.蒸發(fā)器散熱不良E.蒸發(fā)器損壞25.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)儲液干燥器的常見故障包括（）。A.儲液干燥器堵塞B.儲液干燥器泄漏C.儲液干燥器失效D.儲液干燥器安裝不當(dāng)E.儲液干燥器損壞26.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)膨脹閥的常見故障包括（）。A.膨脹閥堵塞B.膨脹閥泄漏C.膨脹閥卡死D.膨脹閥失效E.膨脹閥安裝不當(dāng)27.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)控制開關(guān)的常見故障包括（）。A.控制開關(guān)失靈B.控制開關(guān)接觸不良C.控制開關(guān)短路D.控制開關(guān)斷路E.控制開關(guān)損壞28.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓縮機(jī)離合器的常見故障包括（）。A.離合器不吸合B.離合器不釋放C.離合器打滑D.離合器過熱E.離合器損壞29.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的常見故障包括（）。A.風(fēng)扇不工作B.風(fēng)扇異響C.風(fēng)扇葉片損壞D.風(fēng)扇電機(jī)損壞E.風(fēng)扇控制器損壞30.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇的常見故障包括（）。A.風(fēng)扇不工作B.風(fēng)扇異響C.風(fēng)扇葉片損壞D.風(fēng)扇電機(jī)損壞E.風(fēng)扇控制器損壞三、判斷題（本部分共10題，每題2分，滿分20分。請將判斷結(jié)果正確的填在題后的括號內(nèi)，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。）31.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑是一種無毒無味的氣體。（×）32.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是將制冷劑氣體冷卻成液體。（√）33.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是將制冷劑液體加熱成氣體。（√）34.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是調(diào)節(jié)制冷劑的流量。（√）35.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，儲液干燥器的作用是儲存制冷劑。（×）36.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓縮機(jī)離合器的作用是控制空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止。（√）37.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的作用是將室外空氣吹過冷凝器，幫助制冷劑冷凝。（√）38.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用是將室內(nèi)空氣吹過蒸發(fā)器，幫助制冷劑蒸發(fā)。（√）39.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)電磁閥的作用是控制制冷劑的流向。（√）40.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)溫度傳感器的作用是檢測車內(nèi)空氣的濕度。（×）四、簡答題（本部分共5題，每題4分，滿分20分。請根據(jù)題目要求，簡要回答問題。）41.簡述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理是：壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器將高溫高壓的氣體冷卻成中溫高壓的液體，接著通過膨脹閥將中溫高壓的液體調(diào)節(jié)成低溫低壓的液體，最后通過蒸發(fā)器將低溫低壓的液體加熱成低溫低壓的氣體，從而吸收車內(nèi)空氣的熱量，達(dá)到制冷的目的。42.簡述汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)的工作原理。汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)的工作原理是：通過加熱器將水加熱后，通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，從而加熱車內(nèi)空氣，達(dá)到制熱的目的。43.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)壓力開關(guān)的作用。汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)壓力開關(guān)的作用是檢測空調(diào)系統(tǒng)的壓力，并在壓力過高或過低時(shí)保護(hù)系統(tǒng)，防止空調(diào)系統(tǒng)損壞。44.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)溫度傳感器的作用。汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)溫度傳感器的作用是檢測車內(nèi)空氣的溫度，并將其信號發(fā)送給空調(diào)控制單元，從而控制空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，達(dá)到調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣溫度的目的。45.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)除霧模式的作用。汽車空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)除霧模式的作用是通過提高蒸發(fā)器溫度，快速去除車窗上的霧氣，從而提高駕駛的安全性。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.A解析：壓縮機(jī)在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中扮演著核心角色，它的主要功能是提供動(dòng)力，使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，完成制冷循環(huán)。其他選項(xiàng)描述的不是壓縮機(jī)的主要作用。2.A解析：冷凝器的主要功能是將來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑氣體冷卻，使其冷凝成中溫高壓的液體。這個(gè)過程是制冷循環(huán)中不可或缺的一環(huán)，幫助制冷劑在后續(xù)的膨脹和蒸發(fā)過程中更有效地工作。3.A解析：膨脹閥通過調(diào)節(jié)制冷劑的流量，控制其進(jìn)入蒸發(fā)器的量，從而調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷效果。這是制冷系統(tǒng)中重要的調(diào)節(jié)部件，直接影響制冷效率。4.B解析：儲液干燥器不僅儲存制冷劑，更重要的是它能夠吸收和過濾制冷劑中的水分和雜質(zhì)，防止它們在系統(tǒng)中造成堵塞或腐蝕，保護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。5.B解析：蒸發(fā)器的作用是將來自膨脹閥的低溫低壓制冷劑氣體吸收車內(nèi)的熱量，使其蒸發(fā)成低溫低壓的氣體，從而降低車內(nèi)溫度達(dá)到制冷效果。6.B解析：空調(diào)控制開關(guān)直接控制空調(diào)系統(tǒng)的制冷和制熱功能，是駕駛員與空調(diào)系統(tǒng)交互的主要界面。7.A解析：空調(diào)壓縮機(jī)離合器負(fù)責(zé)控制空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止，它接收來自空調(diào)控制單元的信號，決定壓縮機(jī)是否工作。8.B解析：空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的主要作用是將室外空氣吹過冷凝器，幫助高溫高壓的制冷劑氣體散熱冷凝成液體。9.B解析：空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇將室外空氣吹過蒸發(fā)器，促進(jìn)制冷劑氣體的蒸發(fā)，從而吸收車內(nèi)空氣的熱量，達(dá)到制冷效果。10.A解析：空調(diào)電磁閥通過控制制冷劑的流向，決定制冷劑是進(jìn)入冷凝器還是蒸發(fā)器，是實(shí)現(xiàn)制冷和制熱功能的關(guān)鍵部件。11.A解析：空調(diào)壓力開關(guān)監(jiān)測系統(tǒng)壓力，當(dāng)壓力過高或過低時(shí)，會自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電源，保護(hù)系統(tǒng)免受損害。12.A解析：空調(diào)溫度傳感器檢測車內(nèi)空氣溫度，并將信號發(fā)送給空調(diào)控制單元，控制單元根據(jù)信號調(diào)節(jié)制冷或制熱系統(tǒng)的運(yùn)行。13.A解析：空調(diào)濕度傳感器檢測車內(nèi)空氣濕度，并將信號發(fā)送給空調(diào)控制單元，幫助控制除濕功能，調(diào)節(jié)車內(nèi)舒適度。14.A解析：空調(diào)光照傳感器檢測車外光照強(qiáng)度，并將信號發(fā)送給空調(diào)控制單元，用于自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，如自動(dòng)關(guān)斷除霧功能。15.A解析：空調(diào)風(fēng)門執(zhí)行器根據(jù)控制單元的信號，調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉，改變空氣的流向，實(shí)現(xiàn)制冷、制熱、通風(fēng)等功能的切換。16.B解析：空調(diào)加熱器通過加熱水，然后將熱空氣吹入車內(nèi)，達(dá)到制熱效果。這是汽車空調(diào)制熱的主要方式。17.A解析：空調(diào)除霧模式通過提高蒸發(fā)器溫度，加快車窗玻璃上霧氣的蒸發(fā)，迅速消除霧氣，提高視線清晰度。18.A解析：空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式將車內(nèi)空氣重新循環(huán)使用，減少車外空氣的進(jìn)入，可以快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，但長時(shí)間使用可能導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降。19.A解析：空調(diào)外循環(huán)模式將車外新鮮空氣引入車內(nèi)，增加車內(nèi)空氣流通，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，但可能影響車內(nèi)溫度的快速調(diào)節(jié)。20.A解析：空調(diào)自動(dòng)模式根據(jù)車內(nèi)外的溫度、濕度、光照等因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，提供最舒適的駕駛環(huán)境。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析21.A、C、E解析：制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，吸收車內(nèi)空氣的熱量（A），然后放熱冷凝成液體（B），再膨脹成低溫低壓氣體（E），如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷效果。選項(xiàng)C是制冷劑在系統(tǒng)中的基本狀態(tài)變化過程。22.A、B、C、D、E解析：空調(diào)壓縮機(jī)可能出現(xiàn)的故障包括不啟動(dòng)（A）、異響（B）、漏油（C）、過熱（D）和不制冷（E），這些都是壓縮機(jī)常見的問題。23.A、B、C、D、E解析：空調(diào)冷凝器可能出現(xiàn)的故障包括堵塞（A）、泄漏（B）、風(fēng)扇不工作（C）、散熱不良（D）和損壞（E），這些都是冷凝器可能出現(xiàn)的問題。24.A、B、C、D、E解析：空調(diào)蒸發(fā)器可能出現(xiàn)的故障包括堵塞（A）、泄漏（B）、風(fēng)扇不工作（C）、散熱不良（D）和損壞（E），這些都是蒸發(fā)器可能出現(xiàn)的問題。25.A、B、C、D、E解析：空調(diào)儲液干燥器可能出現(xiàn)的故障包括堵塞（A）、泄漏（B）、失效（C）、安裝不當(dāng)（D）和損壞（E），這些都是儲液干燥器可能出現(xiàn)的問題。26.A、B、C、D、E解析：空調(diào)膨脹閥可能出現(xiàn)的故障包括堵塞（A）、泄漏（B）、卡死（C）、失效（D）和安裝不當(dāng)（E），這些都是膨脹閥可能出現(xiàn)的問題。27.A、B、C、D、E解析：空調(diào)控制開關(guān)可能出現(xiàn)的故障包括失靈（A）、接觸不良（B）、短路（C）、斷路（D）和損壞（E），這些都是控制開關(guān)可能出現(xiàn)的問題。28.A、B、C、D、E解析：空調(diào)壓縮機(jī)離合器可能出現(xiàn)的故障包括不吸合（A）、不釋放（B）、打滑（C）、過熱（D）和損壞（E），這些都是離合器可能出現(xiàn)的問題。29.A、B、C、D、E解析：空調(diào)冷凝器風(fēng)扇可能出現(xiàn)的故障包括不工作（A）、異響（B）、葉片損壞（C）、電機(jī)損壞（D）和控制器損壞（E），這些都是冷凝器風(fēng)扇可能出現(xiàn)的問題。30.A、B、C、D、E解析：空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇可能出現(xiàn)的故障包括不工作（A）、異響（B）、葉片損壞（C）、電機(jī)損壞（D）和控制器損壞（E），這些都是蒸發(fā)器風(fēng)扇可能出現(xiàn)的問題。三、判斷題答案及解析31.×解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)中使用的制冷劑通常是氟利昂類物質(zhì)，它們具有一定的毒性，且在高濃度下可能對人體造成傷害，同時(shí)也會對臭氧層造成破壞。32.√解析：冷凝器的主要功能就是將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻，使其冷凝成中溫高壓的液體，這是制冷循環(huán)中非常重要的一個(gè)步驟。33.√解析：蒸發(fā)器通過吸收車內(nèi)空氣的熱量，使制冷劑液體蒸發(fā)成氣體，這個(gè)過程會帶走車內(nèi)空氣的熱量，從而達(dá)到制冷的效果。34.√解析：膨脹閥通過調(diào)節(jié)制冷劑的流量，控制進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量，從而調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷效果，是制冷系統(tǒng)中重要的調(diào)節(jié)部件。35.×解析：儲液干燥器的主要作用是干燥和過濾制冷劑，防止水分和雜質(zhì)在系統(tǒng)中造成堵塞或腐蝕，而不是儲存制冷劑。36.√解析：空調(diào)壓縮機(jī)離合器的作用就是控制空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止，它接收來自空調(diào)控制單元的信號，決定壓縮機(jī)是否工作。37.√解析：空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的主要作用是將室外空氣吹過冷凝器，幫助高溫高壓的制冷劑氣體散熱冷凝成液體，這是制冷循環(huán)中不可或缺的一環(huán)。38.√解析：空調(diào)蒸發(fā)器風(fēng)扇通過將室外空氣吹過蒸發(fā)器，促進(jìn)制冷劑氣體的蒸發(fā)，從而吸收車內(nèi)空氣的熱量，達(dá)到制冷效果。39.√解析：空調(diào)電磁閥通過控制制冷劑的流向，決定制冷劑是進(jìn)入冷凝器還是蒸發(fā)器，是實(shí)現(xiàn)制冷和制熱功能的關(guān)鍵部件。40.×解析：空調(diào)溫度傳感器檢測車內(nèi)空氣的溫度，并將其信號發(fā)送給空調(diào)控制單元，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，而不是檢測濕度。四、簡答題答案及解析41.簡述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。答案：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理是：壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器將高溫高壓的氣體冷卻成中溫高壓的液體，接著通過膨脹閥將中溫高壓的液體調(diào)節(jié)成低溫低壓的液體，最后通過蒸發(fā)器將低溫低壓的液體加熱成低溫低壓的氣體，從而吸收車內(nèi)空氣的熱量，達(dá)到制冷的目的。解析：這個(gè)問題的答案是描述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本工作流程，包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四個(gè)主要部件的功能和作用。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑；冷凝器將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成液體；膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑的流量；蒸發(fā)器吸收車內(nèi)空氣