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文檔簡介

2025年無人機技術(shù)維修與調(diào)試高級技能考試備考手冊一、單選題(共20題,每題2分,合計40分)1.無人機飛行控制系統(tǒng)中,哪個部件主要負責(zé)姿態(tài)穩(wěn)定控制?A.GPS模塊B.IMU(慣性測量單元)C.數(shù)傳模塊D.電調(diào)(電子調(diào)速器)2.以下哪種電池故障會導(dǎo)致無人機無法啟動?A.電壓過低B.電流過大C.內(nèi)阻正常D.溫度略微偏高3.無人機在飛行中突然失去動力,可能的原因不包括:A.電調(diào)故障B.電機霍爾傳感器損壞C.電池連接不良D.GPS信號丟失4.調(diào)試無人機時,發(fā)現(xiàn)云臺無法正常旋轉(zhuǎn),首要檢查的部件是:A.云臺電機B.云臺控制器C.飛行控制器供電D.遙控器信號接收5.以下哪種工具最適合用于檢查無人機電機軸承的磨損情況?A.萬用表B.振動檢測儀C.示波器D.熱成像儀6.無人機遙控器信號丟失,可能的原因是:A.飛行器電池電量不足B.遙控器天線損壞C.飛行控制器固件錯誤D.以上都是7.以下哪種情況會導(dǎo)致無人機返航失???A.返航點設(shè)置錯誤B.GPS信號不穩(wěn)定C.遙控器電量過低D.以上都是8.無人機電機轉(zhuǎn)速異常,可能是由于:A.電調(diào)輸出電壓不穩(wěn)B.電機線圈短路C.電機軸承損壞D.以上都是9.以下哪種方法可以用于測試無人機IMU的準確性?A.校準IMUB.使用地面站檢查數(shù)據(jù)C.飛行測試D.以上都是10.無人機圖像傳輸出現(xiàn)馬賽克,可能的原因是:A.傳輸距離過遠B.圖傳模塊故障C.信號干擾D.以上都是11.以下哪種情況屬于無人機電機過熱的原因?A.電調(diào)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)B.電機負載過大C.電機軸承潤滑不良D.以上都是12.無人機在飛行中突然傾斜,可能的原因是:A.IMU故障B.電機動力不平衡C.飛行控制器軟件錯誤D.以上都是13.以下哪種工具用于測量無人機電池的內(nèi)阻?A.萬用表B.電池內(nèi)阻測試儀C.示波器D.熱成像儀14.無人機飛行時出現(xiàn)異響,可能是由于:A.電機軸承損壞B.電調(diào)風(fēng)扇故障C.螺旋槳松動D.以上都是15.以下哪種方法可以用于檢查無人機電機線圈是否短路?A.萬用表電阻檔測試B.示波器檢測C.熱成像儀檢測D.以上都是16.無人機遙控器信號不穩(wěn)定,可能的原因是:A.天線位置不當(dāng)B.遙控器電池老化C.信號干擾D.以上都是17.以下哪種情況會導(dǎo)致無人機無法懸停?A.GPS信號丟失B.IMU故障C.電調(diào)輸出電壓不穩(wěn)D.以上都是18.無人機電機無法啟動,可能的原因是:A.電調(diào)供電異常B.電機霍爾傳感器損壞C.電池連接不良D.以上都是19.以下哪種工具用于檢查無人機電機軸承的間隙?A.千分尺B.卡尺C.游標卡尺D.以上都是20.無人機圖像傳輸出現(xiàn)延遲,可能的原因是:A.傳輸距離過遠B.圖傳模塊性能不足C.信號干擾D.以上都是二、多選題(共10題,每題3分,合計30分)1.以下哪些部件屬于無人機飛行控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件?A.IMUB.GPS模塊C.電調(diào)D.遙控器2.以下哪些情況會導(dǎo)致無人機電池?zé)o法充電?A.電池老化B.充電器故障C.電池接口損壞D.充電口短路3.以下哪些方法可以用于測試無人機電機是否正常工作?A.聽聲音B.測量轉(zhuǎn)速C.檢查溫度D.測量電阻4.以下哪些部件可能導(dǎo)致無人機圖像傳輸出現(xiàn)干擾?A.圖傳模塊B.天線C.信號干擾源D.飛行控制器5.以下哪些情況會導(dǎo)致無人機無法返航?A.返航點設(shè)置錯誤B.GPS信號丟失C.遙控器電量過低D.返航功能被禁用6.以下哪些部件屬于無人機動力系統(tǒng)的組成部分?A.電機B.電調(diào)C.螺旋槳D.電池7.以下哪些方法可以用于校準無人機IMU?A.使用地面站校準B.手動旋轉(zhuǎn)無人機C.飛行測試校準D.以上都是8.以下哪些情況會導(dǎo)致無人機遙控器信號丟失?A.天線損壞B.遙控器電池老化C.信號干擾D.飛行控制器故障9.以下哪些部件可能導(dǎo)致無人機電機過熱?A.電調(diào)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)B.電機負載過大C.電機軸承損壞D.電池內(nèi)阻過高10.以下哪些方法可以用于檢查無人機電機線圈是否短路?A.萬用表電阻檔測試B.示波器檢測C.熱成像儀檢測D.以上都是三、判斷題(共10題,每題2分,合計20分)1.無人機電池的內(nèi)阻越高,性能越好。(×)2.無人機電機轉(zhuǎn)速過高會導(dǎo)致電機過熱。(√)3.無人機飛行控制器可以自動校準IMU。(×)4.無人機遙控器信號丟失一定是由于天線損壞。(×)5.無人機返航失敗一定是由于GPS信號丟失。(×)6.無人機電機線圈短路會導(dǎo)致電機無法啟動。(√)7.無人機圖像傳輸出現(xiàn)馬賽克一定是由于圖傳模塊故障。(×)8.無人機飛行時出現(xiàn)異響一定是由于電機軸承損壞。(×)9.無人機電池?zé)o法充電一定是由于電池老化。(×)10.無人機電機無法啟動一定是由于電調(diào)供電異常。(×)四、簡答題(共5題,每題6分,合計30分)1.簡述無人機IMU的主要功能及其組成部分。2.列舉三種可能導(dǎo)致無人機無法啟動的原因,并簡述排查方法。3.簡述無人機電池內(nèi)阻過高的危害及其解決方法。4.解釋無人機遙控器信號不穩(wěn)定的原因,并列舉三種解決方法。5.簡述無人機電機過熱的可能原因,并列舉三種預(yù)防措施。五、實操題(共1題,10分)1.某無人機在飛行中突然失去動力,請列出排查步驟,并說明可能的故障原因及解決方法。答案一、單選題答案1.B2.A3.D4.B5.B6.D7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.B14.D15.D16.D17.D18.D19.A20.D二、多選題答案1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.D8.ABCD9.ABCD10.D三、判斷題答案1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×四、簡答題答案1.IMU的主要功能及其組成部分IMU(慣性測量單元)主要用于測量無人機的姿態(tài)(俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航)和加速度,是無人機飛行控制系統(tǒng)的核心部件。其組成部分包括:-加速度計:測量無人機在三個軸向上的加速度。-陀螺儀:測量無人機在三個軸向上的角速度。-慣性導(dǎo)航算法:通過整合加速度計和陀螺儀的數(shù)據(jù),計算無人機的姿態(tài)和位置。2.無人機無法啟動的原因及排查方法-電池故障:電池電壓過低或電池損壞。排查方法:使用萬用表測量電池電壓,檢查電池外觀是否有損壞。-電調(diào)故障:電調(diào)損壞或供電異常。排查方法:檢查電調(diào)指示燈狀態(tài),使用萬用表測量電調(diào)輸出電壓。-電機故障:電機霍爾傳感器損壞或電機線圈短路。排查方法:使用萬用表電阻檔測試電機線圈,檢查霍爾傳感器連接是否良好。3.電池內(nèi)阻過高的危害及解決方法-危害:電池內(nèi)阻過高會導(dǎo)致充放電效率降低,電池發(fā)熱,甚至無法充電。-解決方法:定期使用電池內(nèi)阻測試儀檢測電池內(nèi)阻,及時更換內(nèi)阻過高的電池。4.遙控器信號不穩(wěn)定的原因及解決方法-原因:天線位置不當(dāng)、遙控器電池老化、信號干擾等。-解決方法:調(diào)整天線位置,更換遙控器電池,避免信號干擾源。5.電機過熱的可能原因及預(yù)防措施-可能原因:電調(diào)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、電機負載過大、電機軸承損壞、電池內(nèi)阻過高。-預(yù)防措施:合理設(shè)置電調(diào)參數(shù),避免電機負載過大,定期檢查電機軸承,使用內(nèi)阻較低的電池。五、實操題答案1.無人機失去動力的排查步驟及故障原因-排查步驟:1.檢查電池電壓和連接是否正常。2.檢查電調(diào)指示燈狀態(tài),確認電調(diào)是否供電。3.檢查電機霍爾傳感器連接是否良好。4.使用萬用表測量電機線圈電阻,檢查是否短路。5.檢查電機軸承是否損壞。-可能的故障原因及解決方法:-電池故障:電池電壓過低或電池損壞。解決方法:更換電池或充電。-電調(diào)故障:電調(diào)損壞或供電異常。解決方法:更換電調(diào)或檢查供電線路。-電機故障:電機霍爾傳感器損壞或電機線圈短路。解決方法:修復(fù)或更換電機霍爾傳感器,更換電機。-電機軸承損壞:電機軸承損壞導(dǎo)致電機運轉(zhuǎn)不暢。解決方法:更換電機軸承。#2025年無人機技術(shù)維修與調(diào)試高級技能考試備考手冊備考重點1.技術(shù)基礎(chǔ)-熟悉無人機機械結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)原理。重點掌握無刷電機、電子調(diào)速器(ESC)、飛控板(IMU、GPS、RTK)的工作機制與故障診斷。2.維修實操-掌握機體損傷修復(fù)流程,包括碳纖維、金屬部件的拆解與組裝。-精通電池管理系統(tǒng)(BMS)檢測與維修,學(xué)會使用萬用表、示波器等工具排查電路故障。-飛控參數(shù)調(diào)試:熟悉PX4、ArduPilot等主流飛控的參數(shù)調(diào)參方法,包括PID調(diào)校、失控保護設(shè)置。3.法規(guī)與安全-了解《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)要求,熟悉禁飛區(qū)、申報流程。-掌握維修操作安全規(guī)范,如電池充電安全、高壓設(shè)備操作注意事項。4.應(yīng)急處理-練習(xí)無人機迫降、斷電懸停等緊急

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