1(新版)二類輪機(jī)管理考試參考題庫(kù)(含答案)A、3升25.視圖標(biāo)注的比例2:1,則實(shí)物的實(shí)際尺寸為()。D、放大1/2倍34517.輪機(jī)日志是法定文件，在航行中由()負(fù)責(zé)填寫；停泊中由()負(fù)責(zé)記載和6A、0.50mm、0.20mm、0.10mm78C、剖視圖D、剖面圖26.下列爆炸屬化學(xué)性爆炸的是()。A、二氧化碳瓶B、氧氣瓶C、放空的油艙、油柜D、鍋爐27.力系中，各力對(duì)物體的作用恰好是相抵消的，此力系就稱為()B、平匯交力系C、平衡力系D平面任意力系28.柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)屬于()。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C、雙曲柄機(jī)構(gòu)29.在機(jī)艙救火過程中，聽到警鈴響，并有急閃紅燈，說明要()。9A、棄船30.機(jī)械發(fā)生振動(dòng)的原因之一是旋轉(zhuǎn)體()。港后()舉行該兩項(xiàng)船員演習(xí)。34.物體慣性力的作用方向總是和()。情節(jié)輕重分別給予()處理，情節(jié)嚴(yán)重的交()處理。40.負(fù)責(zé)保管輪機(jī)設(shè)備的證書、圖紙資料、技術(shù)文件，及時(shí)報(bào)告()申請(qǐng)檢驗(yàn)。41.下列不屬于零件圖內(nèi)容的是()。42.在主機(jī)相同油門開度下，船舶重載時(shí)比輕載時(shí)的()。43.下列關(guān)于船舶應(yīng)變部署的說法中，不正確的是()。44.船舶應(yīng)變部署中應(yīng)遵循()。45.對(duì)于吊裝作業(yè)()是不安全的。46.船員在失火的充滿煙霧的艙室內(nèi)行走的方法是()。51.必須設(shè)止回閥的船艙管系是()。52.船舶橫向慣性力矩和復(fù)原力矩相互作用繞縱向軸而產(chǎn)生的搖擺叫()。53.關(guān)于氣缸冷卻水水溫調(diào)節(jié)的正確操作是()。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、10個(gè)月55.截止閥的作用有()。D、A和B60.影響船舶快速性的主要因素()。61.由于流體內(nèi)部各冷、熱部分密度不均，產(chǎn)生對(duì)流移到另一處的熱傳遞形式稱為()。65.測(cè)量氣缸磨損用()量具。66.輪機(jī)日志是法定文件，在航行中由()負(fù)責(zé)填寫；停泊中由()負(fù)責(zé)記載和69.船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)為()。B、10秒74.無論何時(shí)，600總噸及以上(或者441kw及以上)內(nèi)河船舶的()和()不得A、船長(zhǎng)/大副B、船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)C、大副/大管輪D、船長(zhǎng)/政委75.測(cè)量活塞環(huán)搭口間隙適用量具是()D、百分表76.理想氣體的內(nèi)能是()函數(shù)。④應(yīng)急艙底閥78.鑄鐵的性能有較好的()。85.對(duì)訓(xùn)練船員使用一切應(yīng)急設(shè)備共同負(fù)責(zé)的是()。A、船長(zhǎng)和大副B、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)C、大副和輪機(jī)長(zhǎng)86.在航行中，接班人員應(yīng)提前()分鐘到達(dá)機(jī)艙。87.船舶加裝燃油前，有關(guān)輪機(jī)員負(fù)責(zé)做好的準(zhǔn)備工作有()。①舊油并艙；②確定存油量和加油艙號(hào)；③堵好甲板上疏水孔；④準(zhǔn)備好木屑和按油容器88.海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船員進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)下列情況進(jìn)行核查()。A、持有并攜帶船員服務(wù)簿92.堪劃船舶載重線標(biāo)志的目的是確定不同航行條件下船舶的()。理機(jī)構(gòu)吊銷適任證書的，自被吊銷之日起()年內(nèi)，不得申請(qǐng)適任證書。94.在新的潤(rùn)滑油中加入部分使用過的潤(rùn)滑油會(huì)使()。95.關(guān)于油類記錄簿的填寫，下述說法正確的()①油類記錄簿應(yīng)逐頁使用，不96.某百分尺的誤差為+0.01,實(shí)測(cè)數(shù)為96.05,其真實(shí)數(shù)應(yīng)是()97.船舶發(fā)生火災(zāi)后，按照滅火程序，發(fā)現(xiàn)者的行動(dòng)首先是()。98.船舶的儲(chǔ)備浮力是指()具有的浮力。99.船舶排污的監(jiān)督和調(diào)查處理機(jī)關(guān)是()。C、公安消防部門101.主視圖的投影方向是()。C、從左往右看102.因事態(tài)緊急，值班輪機(jī)員可立即停車，并通知()。106.一般船舶動(dòng)力裝置組成形式有()等。108.在輪機(jī)中應(yīng)用廣泛，且效率較高的傳動(dòng)是()。109.船舶發(fā)生碰撞后，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)()。110.船舶含油污水在內(nèi)河水域的排放濃度不得大于()mgL。111.在輪機(jī)部工具管理工作中正確的做法是()。112.船舶航行中發(fā)生碰撞時(shí)，輪機(jī)部人員應(yīng)()。113.SOLAS公約規(guī)定，船舶防火安全的目標(biāo)有()。①防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生；114.船舶應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或用鏡框配掛在()。①駕駛臺(tái)；②機(jī)艙；③餐廳；④生活區(qū)內(nèi)走廊115.金屬材料抵抗硬物體壓入其內(nèi)的能力叫()123.二級(jí)石油的閃點(diǎn)在()。124.():警鈴和氣笛一長(zhǎng)聲，持續(xù)30秒。126.螺紋M16表示()。礙物體運(yùn)動(dòng)的力稱為()。130.船舶在()、()、()時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在A、停泊/錨泊/作業(yè)131.通常三視圖是指()。132.強(qiáng)度是指材料抵抗()。C、沖擊的能力133.在輪機(jī)專業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的帶傳動(dòng)是()傳動(dòng)。D、同步齒形帶134.下列關(guān)于客船棄船時(shí)，應(yīng)變部署的說法中，錯(cuò)誤的是()。135.下列哪一項(xiàng)不是應(yīng)變部署表的內(nèi)容()。136.在航行中，值班輪機(jī)員受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)又受()指揮。B、駕駛員C、值班駕駛員A、2000元以上2萬元以下B、2萬元以上10萬元以下C、3萬元以上15萬元以下D、5萬元以上25萬元以下A、證書被扣留3個(gè)月及以下的，記10分B、證書被扣留3個(gè)月以上的，記15分單位所在地人民政府公布的()。A、2004年6月29日B、2005年6月29日C、2006年6月29日D、2007年9月1日152.一級(jí)石油的閃點(diǎn)是在()范圍內(nèi)。A、8點(diǎn)鐘B、9點(diǎn)鐘D、11點(diǎn)鐘161.非機(jī)動(dòng)艇不應(yīng)少于()。有一支水槍射程不得小于12米；③檢查供棄船用的必要設(shè)備；④檢查消防員裝164.輪機(jī)員的調(diào)動(dòng)交接分為()兩部分。165.大風(fēng)浪中航行，值班輪機(jī)員不應(yīng)()。166.船舶應(yīng)將垃圾交給()。D、持有“船舶垃圾接受作業(yè)許可證的船”167.柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑油溫度一般不允許超過()。170.船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛(),標(biāo)明船名、船籍港、載重線。171.船舶應(yīng)變部署表的種類可分為()。①救生；②消防；③堵漏；④綜合172.物體在恢復(fù)彈性變形過程中所產(chǎn)生的力稱為()。A、摩擦力173.平板龍骨是重要的強(qiáng)度構(gòu)件，因此它()。174.交班時(shí)間一般不應(yīng)超過()。艙親自指揮178.輪機(jī)長(zhǎng)在調(diào)動(dòng)交接時(shí)，交班的主要工作一般不包括()。A、輪機(jī)日志及重要技術(shù)證書B、重要設(shè)備檢修、測(cè)量記錄C、核實(shí)機(jī)艙物料179.國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是(),1mm,等于()μm。180.齒輪想箱的滾動(dòng)軸承工作溫度不應(yīng)超過()。181.管路中介質(zhì)流量不足的原因()。①管路受阻；②濾清器阻塞；③閥門未開182.百分尺的活動(dòng)套筒圓周刻度為50格，其測(cè)量精度可達(dá)()mm,因此活動(dòng)套筒每旋轉(zhuǎn)一周軸向位移()mm。A、0.02/1183.采用生化處理的船舶生活污水處理裝置，主要是由()部件組成。184.關(guān)于備件管理，下列說法正確的有()。①船舶備件是船舶機(jī)務(wù)管理的重要185.船舶需要在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè)時(shí)應(yīng)首先向()申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可進(jìn)行。構(gòu)申請(qǐng)辦理船員注冊(cè)變更手續(xù)()。187.船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定，交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接的是()。C、防止“飛車”D、A和C193.吃水是指()的垂直距離。197.燃燒三要素是()。合地點(diǎn)的時(shí)間應(yīng)不超過()分鐘。每周試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，并將情況記人()。D、附加力206.船舶生活污水處理方法，通常采用()。主管機(jī)關(guān)可對(duì)中國(guó)籍船員給予()的處罰。①通報(bào)；②警告；③罰款；④扣留或長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救(),以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。A、消防B、堵漏訟期間()211.船員注冊(cè)申請(qǐng)可以由()提出向任何海事管理機(jī)構(gòu)提出。A、申請(qǐng)人本人212.航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機(jī)日記中()。A、主機(jī)功率B、燃油存量C、海水溫度，主機(jī)轉(zhuǎn)速，風(fēng)浪，風(fēng)向風(fēng)力及航速D、航行中海面情況213.航行中輪機(jī)員交接班內(nèi)容有()。①運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備工作情況；②曾經(jīng)發(fā)生的設(shè)備故障及處理結(jié)果；③需繼續(xù)完成的任務(wù)；④交班機(jī)匠工作情況214.下列哪項(xiàng)不是船舶應(yīng)變部署表的編制原則()。A、符合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件、航區(qū)條件B、關(guān)鍵部位、動(dòng)作派得力人員，人員編排應(yīng)最有利于應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的完成C、輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪編制D.大副具體編制應(yīng)變部署表215.船員是指依照《船員條例》的規(guī)定經(jīng)船員注冊(cè)取得船員服務(wù)簿的人員，包括()。①船長(zhǎng)；②高級(jí)船員；③一般船員；④普通船員。216.均質(zhì)流體單位體積內(nèi)所具有的重力稱為()。217.廢氣渦輪理想循環(huán)的加熱過程是()。219.下列各表達(dá)式中正確的是()。221.每個(gè)油艙(柜)裝油量一般應(yīng)不超過艙(柜)容積的()‰。222.在零件的視圖中，尺寸線及尺寸界線用()。223.手持離心轉(zhuǎn)速表測(cè)量的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般不宜超過()。A、0.5h224.港口防污染處理設(shè)施主要有()。①油污處理場(chǎng)；②油污處理船；③水面溢225.船舶應(yīng)變部署表需經(jīng)()審核，()批準(zhǔn)簽署后公布實(shí)施。A、大副/船長(zhǎng)B、船長(zhǎng)/船公司230.中間、年度檢驗(yàn)是定期對(duì)()進(jìn)行檢查，目的在于查明船舶是否可以繼續(xù)航A、船型阻力小232.《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查》規(guī)定對(duì)()以上內(nèi)河船舶A、50總噸B、100總噸233.船舶備車的目的在于使()。234.下列圖線中()用虛線表示。236.柴油機(jī)潤(rùn)滑油乳化的主要原因是()。237.柴油機(jī)初始起動(dòng)后應(yīng)立即注意()。A、各缸燃油溫度238.輪機(jī)員具體負(fù)責(zé)管理()的養(yǎng)修工作，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。239.若船舶觸礁進(jìn)水脫險(xiǎn)后，需立即進(jìn)行的工作中可不包括下列()工作。D、測(cè)量連接法蘭的偏移與曲折240.用于制造內(nèi)河船舶推進(jìn)軸系的船軸材料，優(yōu)先采用的是()。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、普通低合金鋼D、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼241.船員隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)適任證書，發(fā)證機(jī)關(guān)不予受理，該船員在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)適任證書。A、2242.不銹鋼的成份主要是在鋼中加入()。243.黃浦江----分水龍王廟以上，杭甬運(yùn)河、京杭運(yùn)河(除南四湖外)為()航A、A級(jí)244.負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部電氣設(shè)備的預(yù)防檢修計(jì)劃的是()A、輪機(jī)長(zhǎng)245.船舶的操縱性能是指()。的規(guī)定，完成的培訓(xùn)有()。①基本安全培訓(xùn)；②特殊培訓(xùn)；③船員適任培訓(xùn)；D、A和B249.排氣系統(tǒng)的作用除了排出廢氣外還能()。250.圖樣中的尺寸未標(biāo)明單位時(shí)，是以()為單位。251.金屬材料的塑性可用()表示。252.常用于柴油機(jī)的軸承合金是()253.球墨鑄鐵的牌號(hào)字首用()表示。海船，600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶無論何時(shí)()不能同時(shí)260.均質(zhì)流體單位體積內(nèi)所具有的質(zhì)量稱為()。261.下列溫度計(jì)中按熱脹冷縮原理工作的是()。A、電阻溫度計(jì)262.根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》,確定船舶最低安全配員應(yīng)綜合考慮()。263.左視圖可看到物體的()方向的大小尺寸。B、長(zhǎng)度和高度B、2萬元以上10萬元以下C、3萬元以上15萬元以下D、5萬元以上25萬元以下268.船用鋼的代號(hào)用()來表示。271.消除機(jī)械振動(dòng)的方法之一是()。272.舵的作用是船舶在航行中，舵能按駕駛員的意圖()。B、改變航向273.下列每年要更換的滅火劑或稱重的滅火器是()。①泡沫滅火氣；②1211;274.三級(jí)石油的閃點(diǎn)在()。276.柴油機(jī)潤(rùn)滑油管路常用()表示。D、驗(yàn)船機(jī)構(gòu)279.對(duì)船舶動(dòng)力裝置的要求是()。280.當(dāng)冬季()低于5℃時(shí)柴油機(jī)停機(jī)后待機(jī)溫下降至適當(dāng)時(shí)，放掉系統(tǒng)中的冷285.碳素鋼按含碳量分為()286.進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是()。A、停止該艙(柜)附近的明火作業(yè)B、關(guān)閉該艙(柜)有關(guān)的油閥與氣閥C、使用110伏的有罩燈287.電器防火、防爆的主要措施()。290.一對(duì)相互嚙合的齒輪，其()相等。292.鑄鐵的()性能優(yōu)于鑄鋼。295.輪機(jī)員停泊值班時(shí)，若主機(jī)需要(),應(yīng)事先通知并征得()同意后方可進(jìn)296.下列關(guān)于船舶應(yīng)變部署的說法中，錯(cuò)誤的是()。297.氣脹式救生筏，從多少米高處投入水中，其筏體及屬具不得損壞()。298.船舶污底航行，輪機(jī)員應(yīng)注意的是()。①適當(dāng)降低主機(jī)轉(zhuǎn)速②低位海底閥299.客船應(yīng)()舉行1次棄船演習(xí)和消防演習(xí)。門，會(huì)導(dǎo)致()。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘307.船舶含油污水的排放方法是()。309.船舶安全檢查程序不包括()。310.下列關(guān)于我國(guó)船舶應(yīng)變部署職責(zé)的說法，錯(cuò)誤的是()。312.船舶消防水管路通常用()色表示。316.以下金屬為有色金屬()。318.機(jī)油壓力下降的措施()。319.管路系統(tǒng)在使用前必須檢查()。321.力的基本性質(zhì)指的是力的()。322.衡量柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)是()。326.如果主機(jī)故障必須()檢修，應(yīng)先征得駕駛臺(tái)同意并迅速報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。327.當(dāng)遇到大風(fēng)浪航行時(shí)，為防止“飛車”須減油，輪機(jī)員應(yīng)()。328.當(dāng)船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，需要用大型CO2施救時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)做的工作是()。332.材料抵抗變形的能力叫()。333.消防應(yīng)急部署時(shí)()表示機(jī)艙著火。334.堵漏(抗沉)演習(xí)每()舉行一次。A、3個(gè)月336.船舶發(fā)生擱淺或觸礁后輪機(jī)人員應(yīng)()。337.船舶的特別檢驗(yàn)，對(duì)鋼質(zhì)船應(yīng)()年一次。338.1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于()米水柱。339.內(nèi)河船員的船員適任證書被扣留3個(gè)月，對(duì)應(yīng)的B、5圈D、7圈343.牌號(hào)為45的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其含量碳量為(),屬于()碳鋼。D、A和C對(duì)351.船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定，交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接的是()。352.船員適任證書主要應(yīng)當(dāng)注明事項(xiàng)有()。①船員適任的航區(qū)(線);②船舶353.船舶重載改為輕載航行，若主機(jī)原油門不變將造成()。354.值班輪機(jī)員每天早上()交接班。357.船舶油類記錄簿，每記完一頁應(yīng)由()簽署姓名和日期。358.當(dāng)理想氣體的比容不變，壓力升高時(shí)，其密度()。A、增大C、不變359.游標(biāo)卡尺的精度為0.02毫米，下列()讀數(shù)準(zhǔn)確。360.測(cè)量氣缸套的磨損量，應(yīng)測(cè)()位置。362.輪機(jī)值班人員在交班前應(yīng)做好的工作有()。363.船員違法記分周期為()。364.不論航行或停泊，每班由1名輪機(jī)員和1名機(jī)工從08:00到次日(),實(shí)A、小于1由()負(fù)責(zé)。哪項(xiàng)不在其中()。373.俯視圖的投影方向是()。3個(gè)月的，記()分。375.船舶擱淺或觸礁脫險(xiǎn)后，須檢查的項(xiàng)目有()。①主機(jī)運(yùn)行情況；②軸系跳376.填寫油類記錄簿時(shí)，應(yīng)由()填寫。377.船舶干舷高度越大，主要表示()。A、總縱強(qiáng)度越大A、1.5升其目的是()。382.在航行中如出現(xiàn)()情況值班輪機(jī)員可先減速或停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、并報(bào)告輪機(jī)由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法人員處以1000元以上3000元以下的罰款。384.柴油機(jī)活塞環(huán)的鋼材通常采用()。385.試驗(yàn)油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的()稱為凝點(diǎn)。386.下列性能中屬于機(jī)械性能的是()387.海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)累計(jì)記分達(dá)到規(guī)定分值的船員，應(yīng)當(dāng)(),責(zé)令其參加水上388.在大風(fēng)浪中航行，為防止主機(jī)可能發(fā)生故障應(yīng)()。于()起施行。B、2005年6月29日C、2006年6月29日D、2007年6月29日391.一張完整的零件圖應(yīng)包括()。392.下列組織中屬于化合物的是()。393.潤(rùn)滑油中最主要的理化性指標(biāo)是()。395.尺寸線表示()。A、1年B、2年D、5年于()的年休假。C、I402.CYF型船用油水分離器采用的是()組合結(jié)構(gòu)。D、A和CA、;5A、已滿15分B、已滿10分C、已滿5分D、已滿3分410.銅和鋅的合金稱為()。412.在真空中，熱傳遞方式是()。C、熱輻射413.某百分尺有一0.005的誤差，實(shí)測(cè)數(shù)為50.010時(shí)，其真實(shí)數(shù)應(yīng)是()414.如果在加裝燃油時(shí)，在船周圍江(河)面上發(fā)現(xiàn)有大量油花時(shí)應(yīng)立即()。B、報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)415.船舶應(yīng)變演習(xí)時(shí)一定要從實(shí)際出發(fā)，可以是()的，也可以是綜合的。C、實(shí)際416.柴油機(jī)排氣閥應(yīng)選用()。417.中間軸承的材料是()。C、鋁青銅418.根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》,下列說法不正確的是()。B、根據(jù)需要可增加船員，增加名額一般不受限420.船舶抵港后，如需對(duì)主機(jī)進(jìn)行臨時(shí)吊缸檢修，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將情況報(bào)告(),取A、海事局421.在調(diào)動(dòng)職務(wù)交接班中，下列有關(guān)“實(shí)物交接”的說法中，不正確的是()。赭山，南四湖(微山、南陽、獨(dú)山、昭陽)高郵湖、邵伯湖為()航區(qū)。熱量的過程為()。426.開航前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告的主要項(xiàng)目是()。①機(jī)電設(shè)備情況；②燃油427.冷卻水溫度太高的措施()。①應(yīng)減速或卸去負(fù)荷空車運(yùn)轉(zhuǎn)②加大冷卻水供428.關(guān)于百分尺，下列說法中錯(cuò)誤的是()C、因測(cè)量精度為0.001mm,因此習(xí)慣上也將它稱為千分尺D、測(cè)量時(shí)應(yīng)使用棘輪，不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套日期()。值班標(biāo)準(zhǔn)的()進(jìn)行專業(yè)性評(píng)估。432.氣脹式救生筏的成員定額，最多不能超過()。433.下列不屬于熱力學(xué)基本狀態(tài)參數(shù)的是()。A、壓力A、60C、12435.下列關(guān)于滅火的方法正確的是()。①把可燃物從火場(chǎng)搬走屬隔離滅火法；436.左視圖的投影方向是()。C、從左往右看B、艙容損失小D、適于中小型船438.航行中，交班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員介紹()。①運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備工況；②班前())指派專人叫班；接班人員接班前()進(jìn)入巡回檢查路線，按交接內(nèi)容442.決定動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素是()。443.輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部的設(shè)備修理計(jì)劃，組織船員進(jìn)行()并負(fù)責(zé)實(shí)施。①444.表示圓的直徑在尺寸數(shù)字前加()字母。445.各種備件產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)志()內(nèi)容。①主要規(guī)格或型號(hào)；②制造廠標(biāo)；③出廠年()記載。448.衡量材料熱傳導(dǎo)力大小的指標(biāo)是()。451.某圖樣采用2:1的比例繪制，其標(biāo)注的尺寸數(shù)字表示()。B、圖形的2倍大小D、機(jī)件的2倍大小452.輪機(jī)員必須了解全船各種管系的()。銷有關(guān)證件，并處()罰款。B、2萬元以上10萬元以下C、3萬元以上15萬元以下D、5萬元以上25萬元以下455.船舶應(yīng)變部署是船舶一項(xiàng)重要的()。456.1千瓦(KW)等于()馬力(Ps)。459.制定《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法(試行)》的宗旨是()。B、提高船員操作技能轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象()。461.()是一種外廓尺寸較大，傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的傳動(dòng)。A、齒輪傳動(dòng)462.均質(zhì)流體單位質(zhì)量所占據(jù)的容積稱為()。C、粘度46