工作任務(wù)6.3新能源汽車電動座椅檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域教學(xué)目標(biāo)1.能正確述說電動座椅的組成及作用。2.能分析電動座椅控制電路的工作原理。3.能熟練操作電動座椅的控制開關(guān)，對電動座椅進(jìn)行檢查和判斷。4.會查閱維修手冊。5.會分析電動座椅電路圖，并確定故障范圍。6.能使用萬用表等工具對電動座椅故障進(jìn)行檢測維修。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修復(fù)習(xí)舊知一、請說出新能源電動車窗的基本組成有哪些？

二、請說出電動車窗常見的功能？新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域?qū)胄抡n汽車上有哪些部件能提高乘坐的舒適性？新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域

電動座椅是現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)重要的舒適性配置。它通過電動驅(qū)動系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的手動調(diào)節(jié)方式，讓用戶能夠更加輕松、精確地調(diào)整座椅的位置和角度。電動座椅具有操作便捷、個性化適應(yīng)、提升車輛檔次的優(yōu)勢，但是也存在成本較高、維修復(fù)雜的缺點(diǎn)。根據(jù)座椅電機(jī)的數(shù)目和調(diào)節(jié)方向數(shù)目不同分雙向、四向、六向、八向、十二向電動座椅；根據(jù)座椅有無加熱器功能分無加熱器式和有加熱器式電動座椅；根據(jù)座椅有無存儲功能分無儲存記憶功能和帶儲存記憶功能的電動座椅。一、電動座椅的作用與分類新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域二、電動座椅的結(jié)構(gòu)原理電動座椅系統(tǒng)主要由電動座椅坐墊、電動座椅靠背、電動座椅調(diào)節(jié)開關(guān)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、電動座椅控制器（ECU）等組成。右圖是吉利帝豪EV450新能源汽車的電動座椅系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域1.電動座椅調(diào)節(jié)器開關(guān)座椅調(diào)節(jié)器開關(guān)為所選座椅電機(jī)提供電源和接地電路，驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域2.座椅調(diào)節(jié)電機(jī)所有的座椅電機(jī)獨(dú)立工作。各電機(jī)都包括一個電子斷路器(PTC)。該斷路器在電路過載情況下斷開，而且僅在電路電壓切斷后才會復(fù)位。共有三個座椅調(diào)節(jié)電機(jī)。它們是前后調(diào)節(jié)電機(jī)、高度調(diào)節(jié)電機(jī)和靠背調(diào)節(jié)電機(jī)。前后調(diào)節(jié)電機(jī)使整個座椅向前和向后移動。高度調(diào)節(jié)電機(jī)可以使整個座墊向上或者向下移動?？勘痴{(diào)節(jié)電機(jī)使座椅靠背前傾或者后傾。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域3.前后位置調(diào)節(jié)當(dāng)操作座椅調(diào)節(jié)開關(guān)使整個椅向前移動時，蓄電池正極電壓通過開關(guān)觸點(diǎn)和前后調(diào)節(jié)電機(jī)向前控制電路施加至電機(jī)。電機(jī)通過前后調(diào)節(jié)電機(jī)向后開關(guān)觸點(diǎn)和前后調(diào)節(jié)電機(jī)向后控制電路接地。電機(jī)運(yùn)行以驅(qū)動整個座椅向前移動，直到開關(guān)松開。向后移動整個座椅和向前移動整個座椅的操作過程類似，不同的是，蓄電池正極電壓和接地通過相反的電路施加在電機(jī)上，從而使電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)?；勒{(diào)節(jié)范圍：滑道前后滑動總行程為200±3mm。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域4.高度調(diào)節(jié)當(dāng)操作座椅開關(guān)使整個座墊向上移動時，蓄電池正極電壓通過高度調(diào)節(jié)電機(jī)向上開關(guān)觸點(diǎn)以及高度調(diào)節(jié)電機(jī)向上控制電路施加在高度調(diào)節(jié)電機(jī)上。通過向下開關(guān)觸點(diǎn)以及高度調(diào)節(jié)電機(jī)向下控制電路接地。高度調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動整個座椅向上移動，直到開關(guān)松開。向下移動整個座椅和向上移動整個座椅的操作過程類似，不同的是蓄電池正極電壓和接地通過相反的電路施加在電機(jī)上，從而使電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域5.靠背調(diào)節(jié)當(dāng)操作座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)使座椅靠背向前傾斜時，蓄電池正極電壓通過開關(guān)觸點(diǎn)和靠背調(diào)節(jié)電機(jī)向前控制電路施加到電機(jī)上。電機(jī)通過向后開關(guān)觸點(diǎn)和靠背調(diào)節(jié)電機(jī)向后控制電路接地。電機(jī)運(yùn)行，使座椅靠背向前移動，直到開關(guān)松開。向后移動座椅靠背和向前移動座椅靠背的操作過程類似，不同的是蓄電池正極電壓和接地通過相反的電路施加在電機(jī)上從而使電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)?？勘痴{(diào)節(jié)范圍：從設(shè)計(jì)位置向前25°±3°，從設(shè)計(jì)位置向后36°±3°新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域三、電動座椅的功能新能源汽車的電動座椅作為汽車的重要組成部分，具備感知、個性化調(diào)節(jié)、安全保障和健康管理等功能，為駕駛員和乘客提供更加舒適、安全、健康的駕乘體驗(yàn)。隨著科技的不斷發(fā)展，電動座椅的功能將會進(jìn)一步完善和創(chuàng)新，為未來的出行方式提供更多可能性。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域1.自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能座椅通過感知乘坐者的身體特征和乘坐姿勢，可以自動調(diào)整座椅的角度、高度、硬度等，提供最佳的支撐和舒適度。2.智能按摩功能座椅還可以通過按摩機(jī)構(gòu)為乘坐者提供舒緩疲勞的按摩功能，通過模擬人手按摩的方式，促進(jìn)身體的放松和血液循環(huán)。3.溫度控制功能座椅配備了加熱和制冷系統(tǒng)，可以根據(jù)乘坐者的需求自動調(diào)節(jié)座椅溫度，提供最適宜的乘坐環(huán)境。4.安全預(yù)警與警示功能座椅通過內(nèi)置的傳感器系統(tǒng)，能夠感知駕駛員的狀況，如疲勞、注意力不集中等，及時發(fā)出預(yù)警和警示信號，提醒駕駛員調(diào)整狀態(tài)，增強(qiáng)駕駛安全。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域四、電動座椅的典型電路分析下面以吉利帝豪EV450電動座椅控制電路為例，來分析新能源汽車電動座椅的控制原理，電路如圖所示。通過電路圖可知，座椅模塊由SF09、EF17、IF26保險絲供電，座椅模塊通過SO94/5腳和SO94/6腳與整車控制器BCM進(jìn)行CAN通訊。通過座椅控制開關(guān)來控制座椅的前后位置、高度、靠背傾斜度的調(diào)節(jié)。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域四、電動座椅的典型電路分析當(dāng)調(diào)節(jié)SLIDE開關(guān)時，座椅模塊的SO92的7腳輸入座椅前后位置調(diào)節(jié)信號，座椅模塊從SO92的12腳和25腳輸出控制電壓給座椅滑槽電機(jī)的SO142的4腳和6腳，使滑槽電機(jī)帶動座椅前后移動。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修新能源汽車電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域四、電動座椅的典型電路分析當(dāng)調(diào)節(jié)RECL開關(guān)時，座椅模塊的SO92的22腳輸入座椅前后位置調(diào)節(jié)信號，座椅模塊從SO92的1腳和15腳輸出控制電壓給座椅滑槽電機(jī)的SO146的2腳和1腳，使座椅調(diào)解器電機(jī)帶動座椅椅背前后傾斜。新能源汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程項(xiàng)目六新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修