船舶物權(quán)第一節(jié)船舶物權(quán)概述一、船舶物權(quán)的概念船舶物權(quán)，是作為民法特別法的海商法所規(guī)定的以船舶為客體的物權(quán)。特別法物權(quán)性客體的單一性公示方法的特殊性優(yōu)先順序的多重性二、船舶物權(quán)的特點(diǎn)三、船舶物權(quán)的種類船舶所有權(quán)船舶抵押權(quán)船舶優(yōu)先權(quán)船舶留置權(quán)第二節(jié)船舶所有權(quán)一、船舶所有權(quán)的定義及特點(diǎn)

《海商法》第7條：“船舶所有權(quán)，是指船舶所有人依法對其船舶享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利?！贝八袡?quán)的特點(diǎn)以船舶為客體以登記為產(chǎn)生對抗第三人效力的公示方法船舶所有權(quán)人具有特殊的法律地位船舶所有權(quán)屬于特別法物權(quán)，且常具有涉外因素優(yōu)先適用海商法的規(guī)定，海商法沒有規(guī)定時適用民法的有關(guān)規(guī)定二、船舶所有權(quán)的種類單獨(dú)所有共有共有應(yīng)登記；未經(jīng)登記的不得對抗第三人按份共有和共同共有按份共有人可以分出或轉(zhuǎn)讓自己的份額，其他共有人享有優(yōu)先購買權(quán)船舶原則上是不可分物，共有人要求分割時只能折價三、船舶所有權(quán)的內(nèi)容積極權(quán)能占有：船舶所有人對船舶的把握和控制的權(quán)利使用：對船舶按其性能或用途進(jìn)行事實(shí)上運(yùn)用的權(quán)利收益：利用船舶獲取一定的經(jīng)濟(jì)利益的權(quán)利處分：依法對船舶進(jìn)行處置的權(quán)利，包括事實(shí)上的處置與法律上的處置消極權(quán)能以排除他人非法干涉為內(nèi)容的權(quán)能主要通過行使物上請求權(quán)或物權(quán)請求權(quán)來實(shí)現(xiàn)四、船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓與消滅取得原始取得：建造、購買新船、捕獲、征收、沒收等繼受取得（傳來取得）：購買二手船、繼承、贈與、保險委付等轉(zhuǎn)讓關(guān)于船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間，以買賣方式轉(zhuǎn)讓船舶所有權(quán)的，船舶所有權(quán)何時轉(zhuǎn)移存在不同的觀點(diǎn)。為避免爭議，有必要在《海商法》中對此作出特別規(guī)定?！耙淮u”的問題消滅沒收、征收、捕獲混同、拋棄船舶滅失，如沉沒、失蹤等船舶被法院拍賣五、船舶所有權(quán)的公示方法《海商法》第9條：“船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人?！贝八袡?quán)公示的方法：登記船舶所有權(quán)公示的效力采用了“登記對抗要件主義”“第三人”僅指善意的第三人六、“建造中船舶”所有權(quán)“建造中船舶”的概念是指正在建造之中的或尚未完成建造的看似船舶的物“建造中船舶”所有權(quán)的特點(diǎn)法律適用上的準(zhǔn)用性虛擬的客體特定獨(dú)立性權(quán)利內(nèi)容的有限性

“建造中船舶”的登記制度《船舶登記條例》規(guī)定，“建造中船舶”可以進(jìn)行船舶所有權(quán)和船舶抵押權(quán)登記“已安放龍骨或處于相似建造階段”是我國進(jìn)行“建造中船舶”權(quán)利登記的基本條件第三節(jié)船舶抵押權(quán)一、船舶抵押權(quán)的定義《海商法》第11條：“船舶抵押權(quán)，是指抵押權(quán)人對于抵押人提供的作為債務(wù)擔(dān)保的船舶，在抵押人不履行債務(wù)時，可依法拍賣，從賣得的價款中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利?！痹O(shè)定船舶抵押權(quán)的目的是擔(dān)保債務(wù)的履行船舶抵押權(quán)以船舶為客體抵押船舶由抵押人提供“提供”船舶不應(yīng)理解為轉(zhuǎn)移船舶的占有行使船舶抵押權(quán)的前提是“債務(wù)人不履行債務(wù)”“依法拍賣船舶”是船舶抵押權(quán)的實(shí)現(xiàn)方式優(yōu)先受償?shù)男ЯΧ?、船舶抵押?quán)的特點(diǎn)從屬性存在上的從屬性船舶抵押權(quán)的存在從屬于主債權(quán)的存在處分上的從屬性船舶抵押權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)全部或者部分轉(zhuǎn)讓的，抵押權(quán)隨之轉(zhuǎn)移?！毕麥缟系膹膶傩源暗盅簷?quán)隨其所擔(dān)保的債權(quán)的全部消滅而消滅

不可分性在船舶抵押權(quán)擔(dān)保的債權(quán)未被全部清償以前，船舶抵押權(quán)人得就作為抵押物的船舶的全部行使其權(quán)利《海商法》第16條第2款：“船舶共有人設(shè)定的抵押權(quán)，不因船舶的共有權(quán)的分割而受影響?！蔽锷洗恍源皽缡?，船舶抵押權(quán)的效力及于抵押船舶的代位物上?！逗Ｉ谭ā返?0條將代位物限定為保險賠償，此外，根據(jù)《民法典》第390條，該物上代位物還包括損害賠償金和征收補(bǔ)償金。特定性作為船舶抵押權(quán)客體的船舶，以及作為船舶抵押權(quán)擔(dān)保的債權(quán)都須是特定的。順序性追及性不論抵押船舶落入何人之手，船舶抵押權(quán)人得追及該船舶行使其權(quán)利公示性：“登記對抗主義”意定性限定性即船舶抵押權(quán)行使方式的限定性：依法拍賣三、船舶抵押權(quán)的取得、轉(zhuǎn)移及消滅取得原始取得和繼受取得船舶抵押權(quán)的設(shè)定，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。船舶抵押權(quán)自合同生效時設(shè)立。船舶抵押權(quán)的登記，并不是設(shè)定或取得船舶抵押權(quán)的條件，而僅是船舶抵押權(quán)產(chǎn)生對抗第三人效力的條件轉(zhuǎn)移船舶抵押權(quán)隨所擔(dān)保的債權(quán)轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，不能單獨(dú)轉(zhuǎn)移我國《海商法》僅規(guī)定了設(shè)定船舶抵押權(quán)需要登記，沒有規(guī)定轉(zhuǎn)移（取得）抵押權(quán)也需要辦理登記消滅船舶抵押權(quán)消滅的原因因擔(dān)保的債權(quán)消滅而消滅因行使而消滅因抵押船舶被法院拍賣而消滅第四節(jié)船舶優(yōu)先權(quán)一、船舶優(yōu)先權(quán)的概念《海商法》第21條：“船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請求人依照本法第二十二條的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利?！贝皟?yōu)先權(quán)的含義可以概括為：是海事請求人所享有的一種權(quán)利僅為幾種法定的海事請求人所享有客體為當(dāng)事船舶海事請求是針對當(dāng)事船舶所有人、光船承租人或船舶經(jīng)營人的，針對其他人的海事請求不產(chǎn)生船舶優(yōu)先權(quán)以優(yōu)先受償權(quán)為其主要內(nèi)容二、船舶優(yōu)先權(quán)的法律特征以法定的特殊海事債權(quán)人為權(quán)利主體以當(dāng)事船舶為客體具有從屬性不以協(xié)議、登記或占有為成立要件具有追及當(dāng)事船舶的效力具有優(yōu)先受償?shù)膬?nèi)容，并且受償位次很高具有獨(dú)立的船舶優(yōu)先權(quán)行使期間，并因法院拍賣等法定原因消滅需通過法院扣押船舶的程序行使三、船舶優(yōu)先權(quán)的性質(zhì)對船舶優(yōu)先權(quán)性質(zhì)，理論上存在分歧：實(shí)體權(quán)利還是程序權(quán)利？如果是實(shí)體權(quán)利，是物權(quán)還是債權(quán)？我國學(xué)者通說認(rèn)為：是實(shí)體權(quán)利，即一種以船舶為客體的物權(quán)，屬船舶擔(dān)保物權(quán)的一種四、船舶優(yōu)先權(quán)的優(yōu)先性船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)優(yōu)先于無擔(dān)保的債權(quán)船舶優(yōu)先權(quán)優(yōu)先于船舶留置權(quán)和船舶抵押權(quán)船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的不同類海事請求優(yōu)先順序的確定原則：保證國家稅收原則保護(hù)船員利益原則為其他債權(quán)受償創(chuàng)造條件的債權(quán)優(yōu)先原則侵權(quán)之債優(yōu)先于合同之債原則人身傷亡之債優(yōu)先財(cái)產(chǎn)損害之債原則船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的同類海事請求：不分先后，按比例受償；但對于救助報酬采用“倒序原則”（inversepriorityrule）/“先發(fā)生，后受償”原則（firstintime,lastinright）五、船舶優(yōu)先權(quán)的客體各國早期的立法，船舶優(yōu)先權(quán)的客體一般較廣趨勢：船舶優(yōu)先權(quán)的客體的財(cái)產(chǎn)范圍在減少，并僅限于船舶本身，而且不包括船舶的代位物?！逗Ｉ谭ā返?1條規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)的客體僅限于船舶，與國際立法的發(fā)展趨勢是相一致。但是沒有提及是否及于保險金、賠償金或補(bǔ)償金，對此，《海商法》有必要做出明確的排除性規(guī)定。六、船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的海事請求《海商法》第22條

下列各項(xiàng)海事請求具有船舶優(yōu)先權(quán)：（一）船長、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬、船員遣返費(fèi)用和社會保險費(fèi)用的給付請求；（二）在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求；（三）船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其他港口規(guī)費(fèi)的繳付請求；（四）海難救助的救助款項(xiàng)的給付請求；（五）船舶在營運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請求?！逗Ｉ谭ā返?4條：“因行使船舶優(yōu)先權(quán)的訴訟費(fèi)用，保存、拍賣船舶和分配船舶價款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請求人的共同利益而支付的其他費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣所得的價款中先行撥付?！逼?、船舶優(yōu)先權(quán)的取得、轉(zhuǎn)移及消滅取得：法定取得轉(zhuǎn)移：擔(dān)保的海事請求權(quán)轉(zhuǎn)移的，船舶優(yōu)先權(quán)隨之轉(zhuǎn)移消滅：因所擔(dān)保的債權(quán)消滅因債權(quán)人接受了其他形式的擔(dān)保在法院公告的權(quán)利登記期限屆滿前船舶優(yōu)先權(quán)未行使因責(zé)任人設(shè)置責(zé)任限制基金而不能行使

船舶優(yōu)先權(quán)消滅的法律后果，僅船舶優(yōu)先權(quán)消滅，其擔(dān)保的海事請求權(quán)本身并不消滅。八、船舶優(yōu)先權(quán)的行使“對物訴訟”法院扣押并拍賣

《海商法》第28條：“船舶優(yōu)先權(quán)應(yīng)當(dāng)通過法院扣押產(chǎn)生優(yōu)先權(quán)的船舶行使?！钡谖骞?jié)船舶留置權(quán)一、船舶留置權(quán)的概念留置權(quán)的法律特征：為法定的擔(dān)保物權(quán)具有二次效力的擔(dān)保物權(quán)根據(jù)《海商法》第25條第2款，船舶留置權(quán)，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同時，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。二、船舶留置權(quán)的性質(zhì)及特點(diǎn)屬于法定擔(dān)保物權(quán)，具有從屬性和不可分性的一般特征，還具有所謂的“二次效力”等特征船舶留置權(quán)的特點(diǎn)以造船人和修船人為權(quán)利主體以根據(jù)造船合同或修船合同而占有的船舶為客體作為留置權(quán)客體的船舶不必須是債務(wù)人享有所有權(quán)的船舶一般需通過法院拍賣實(shí)現(xiàn)二次效力三、船舶留置權(quán)的取得與消滅取得留置權(quán)不具有可讓與性，因此不存在繼受取得，而只有原始取得原始取得船舶留置權(quán)的積極要件造船人或修船人占有一定的船舶根據(jù)造船合同或修船合同占有船舶造船費(fèi)用或修船費(fèi)用已屆清償期而未受清償消極要件造船合同或修船合同中不存在不得留置的約定消滅：因物權(quán)消滅的原因而消滅因所擔(dān)保的債權(quán)的消滅而消滅因權(quán)利人接受另行提供的擔(dān)保而消滅因喪失對船舶的占有而消滅因延展造船費(fèi)用或修船費(fèi)用的清償期而消滅四、船舶留置權(quán)的效力擔(dān)保的債權(quán)范圍《海商法》未作任何特別規(guī)定根據(jù)《民法典》第389條，船舶留置權(quán)擔(dān)保的債權(quán)范圍包括：主債及利息、違約金、損害賠償金、留置物保管費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用，除非當(dāng)事人另有約定。效力所及的標(biāo)的物的范圍應(yīng)當(dāng)及于被留置船舶全部已經(jīng)與船舶分離且沒有處在造船人或修船人占有之下的船舶備件或?qū)倬叩?，不?yīng)納入船舶留置權(quán)的客體范圍對造船人或修船人的效力權(quán)利：占有船舶就船舶變價的價款優(yōu)先受償管理調(diào)動船舶保管留置船舶的費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)船舶留置權(quán)的費(fèi)用的請求權(quán)義務(wù)：妥善維護(hù)留置船舶返還留置船舶對船舶所有人或“合同另一方”的效力對船舶所有人船舶被留置期間，其所有權(quán)并不消滅留置權(quán)二次效力實(shí)現(xiàn)后，船舶被變價，所有權(quán)人的所有權(quán)被永久剝奪對合同另一方（指非船舶所有人）在船舶被變價之前，其對船舶的使用收益的權(quán)利并沒有被剝奪船舶變價后，其對船舶的而占有、使用和收益的權(quán)利不復(fù)存在船舶留置權(quán)的優(yōu)先受償效力

船舶留置權(quán)擔(dān)保的債權(quán)較之沒有