汽車電氣設(shè)備復(fù)習(xí)試題及答案單選題（總共50題）1.【00084】汽車自動起動—停止系統(tǒng)可以顯著提升汽車的:(1分)A、燃油經(jīng)濟(jì)性B、發(fā)動機動力性C、發(fā)動機功率D、發(fā)動機穩(wěn)定性答案：A解析：

難易度：中2.【00143】前照燈的檢測包含()和照射位置兩個方面:(1分)A、燈光顏色B、發(fā)光強度C、燈泡功率D、燈光數(shù)量答案：B解析：

難易度：難3.【00060】永磁式起動機利用()代替勵磁繞組和鐵芯,既節(jié)省銅、鐵等材料,而且能使電動機磁極的徑向尺寸、質(zhì)量減小:(1分)A、銅導(dǎo)線B、永久磁鐵C、電刷D、換向器答案：B解析：

難易度：易4.【00037】汽車用交流發(fā)電機輸出的是:(1分)A、直流電B、三相交流電C、穩(wěn)壓直流電D、穩(wěn)壓三相交流電答案：A解析：

難易度：易5.【00081】在()起動機中,采用直推的方式使驅(qū)動齒輪伸出和飛輪齒圈嚙合:(1分)A、常規(guī)起動機B、平行軸式減速起動機C、行星齒輪式減速起動機D、永磁式起動機答案：B解析：

難易度：中6.【00102】為了獲得最大的動力性和最佳的經(jīng)濟(jì)性,需要適當(dāng)()點火提前角:(1分)A、保持B、增大C、減小D、調(diào)整答案：B解析：

難易度：中7.【00056】休眠電流管理子系統(tǒng)在汽車停放期間降低()的消耗,根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài),會逐漸關(guān)閉某個電器,以免蓄電池大量放電,由此保持汽車的起動性能:(1分)A、電流B、電壓C、電能D、功率答案：A解析：

難易度：易8.【00032】交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子作用是:(1分)A、產(chǎn)生三相交流電動勢B、產(chǎn)生直流電動勢C、產(chǎn)生磁場D、把交流電變?yōu)橹绷麟姶鸢福篊解析：

難易度：易9.【00070】為確保發(fā)動機起動后,起動機能自動停轉(zhuǎn)并保證不再接通起動電路,其起動電路控制方式為:(1分)A、開關(guān)直接控制B、繼電器控制C、復(fù)合繼電器控制D、蓄電池控制答案：C解析：

難易度：中10.【00094】電子點火系統(tǒng),取消了斷電器的觸點,用()產(chǎn)生點火信號,控制點火系統(tǒng)工作:(1分)A、點火信號發(fā)生器B、點火控制器器C、火花塞D、點火線圈答案：A解析：

難易度：中11.【00123】關(guān)于電動座椅加熱系統(tǒng)描述正確的是:(1分)A、座椅與靠背只能單獨加熱B、座椅與靠背可以單獨加熱C、座椅與靠背只能同時加熱D、座椅與靠背可以同時加熱答案：C解析：

難易度：難12.【00120】在電動座椅中,一般一個電動機可完成座椅的:(1分)A、一個方向的調(diào)整B、兩個方向的調(diào)整C、三個方向的調(diào)整D、四個方向的調(diào)整答案：B解析：

難易度：難13.【00040】將交流發(fā)電機輸出的交流電轉(zhuǎn)變成直流電的裝置是:(1分)A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、調(diào)節(jié)器答案：C解析：

難易度：易14.【00007】普通繼電器用于保護(hù):(1分)A、電源電路B、大電流電路C、負(fù)載D、開關(guān)答案：D解析：

難易度：易15.【00050】晶體管電壓調(diào)節(jié)器是以()作為電壓感應(yīng)元件,控制晶體三極管的通斷來調(diào)節(jié)勵磁電流,從而使發(fā)電機輸出電壓保持穩(wěn)定:(1分)A、穩(wěn)壓管B、二極管C、三極管D、電阻答案：A解析：

難易度：易16.【00113】電動車窗中的電動機一般為:(1分)A、單向直流電動機B、雙向交流電動機C、永磁雙向直流電動機D、勵磁雙向直流電動機答案：C解析：

難易度：難17.【00145】控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是:(1分)A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點火開關(guān)C、閃光器D、特殊燈泡,能自動控制答案：C解析：

難易度：難18.【00046】永磁式交流發(fā)電機,利用永久磁鐵代替了:(1分)A、勵磁繞組B、定子繞組C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器答案：A解析：

難易度：易19.【00015】蓄電池一般由3到6個單格()組成:(1分)A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、沒有明確規(guī)定答案：A解析：

難易度：易20.【00016】蓄電池貯存電能的部分是:(1分)A、柵架B、活性物質(zhì)C、電解液D、正極板答案：B解析：

難易度：易21.【00035】交流發(fā)電機中裝在元件板上的二極管:(1分)A、是正極管B、是負(fù)極管C、正負(fù)板管都可能D、同時安裝正負(fù)二極管答案：A解析：

難易度：易22.【00049】使用晶體管電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機出現(xiàn)不發(fā)電故障,短接觸點式調(diào)節(jié)器的“+”與“F”接線柱后,發(fā)電機開始發(fā)電,這說明故障出在:(1分)A、發(fā)電機B、電流表C、調(diào)節(jié)器D、點火開關(guān)答案：C解析：

難易度：易23.【00087】對于無鑰匙起動系統(tǒng),在按下發(fā)動機起動按鈕起動發(fā)動機時,控制電腦的檢測信號不包括:(1分)A、是否有起動信號輸入B、是否踩下制動踏板C、變速器是否位于P或N擋D、發(fā)動機水溫是否過低答案：D解析：

難易度：中24.【00122】為了實現(xiàn)座椅位置的調(diào)節(jié),普通電動座椅包括若干個()、傳動裝置和控制電路(包括控制開關(guān))這三個主要部分組成:(1分)A、單向電動機B、雙向電動機C、交流電動機D、電磁式電動機答案：B解析：

難易度：難25.【00088】在汽油發(fā)動機中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠()點燃的:(1分)A、壓縮終了氣缸內(nèi)的壓力壓燃B、點火線圈產(chǎn)生的高壓電C、火花塞產(chǎn)生的電火花D、發(fā)動機汽缸內(nèi)的高溫自行燃燒答案：C解析：

難易度：中26.【00065】起動機中的傳動裝置:(1分)A、只能單向傳通轉(zhuǎn)矩B、可以雙向傳遞轉(zhuǎn)矩C、不能傳遞轉(zhuǎn)矩D、不能切斷轉(zhuǎn)矩傳遞答案：A解析：

難易度：中27.【00080】永磁式起動機中用永久磁鐵代替常規(guī)起動機的:(1分)A、電樞繞組B、勵磁繞組C、電磁開關(guān)中的保持線圈D、電磁開關(guān)中的吸引線圈答案：B解析：

難易度：中28.【00021】蓄電池充足電時,電解液的相對密度一般為:(1分)A、1.10～1.20B、1.15～1.20C、1.24～1.28D、1.35～1.40答案：C解析：

難易度：易29.【00024】當(dāng)蓄電池電解液的密度為()(15℃)時,其電阻最小:(1分)A、1.10B、1.15C、1.20D、1.24答案：C解析：

難易度：易30.【00108】火花塞的自凈溫度為:(1分)A、300～400℃B、500～600℃C、700～800℃D、900～1000℃答案：B解析：

難易度：難31.【00149】無觸點閃光器控制的轉(zhuǎn)向燈,其閃爍頻率一般為:(1分)A、50～70次/minB、60～80次/minC、70～90次/minD、100～120次/min答案：C解析：

難易度：難32.【00011】充電指示燈用來指示充電系統(tǒng)工作狀態(tài),燈亮表示:(1分)A、發(fā)電機在發(fā)電B、蓄電池在充電C、蓄電池在放電D、充電系統(tǒng)有故障答案：C解析：

難易度：易33.【00068】起動機電磁開關(guān)中與電動機串聯(lián)的是:(1分)A、吸拉線圈B、保持線圏C、勵磁繞組D、磁場繞組答案：A解析：

難易度：中34.【00101】通電時間又稱閉合角,它直接影響點火線圈產(chǎn)生的二次電壓和:(1分)A、初級電流B、初級電壓C、二次電流D、火花能量答案：D解析：

難易度：中35.【00006】汽車電路中熔斷器用于保護(hù):(1分)A、電源電路B、大電流電路C、負(fù)載D、開關(guān)答案：C解析：

難易度：易36.【00114】檢查電動車窗左后電動機時,用蓄電池的正負(fù)極分別接電動機插接器端子后,電動機轉(zhuǎn)動,互換正負(fù)極和端子的插接后,電機反轉(zhuǎn),說明:(1分)A、電動機狀況良好B、電動機狀況損壞C、不能判斷電動機的好壞D、用操作將損壞電動機答案：A解析：

難易度：難37.【00031】交流發(fā)動機定子的作用是:(1分)A、產(chǎn)生三相交流電動勢B、產(chǎn)生直流電動勢C、產(chǎn)生磁場D、把交流電變?yōu)橹绷麟姶鸢福篈解析：

難易度：易38.【00127】當(dāng)一側(cè)電動后視鏡不能動時,故障不可能是:(1分)A、熔斷絲熔斷B、后視鏡開關(guān)損壞C、電動機損壞D、搭鐵不良答案：A解析：

難易度：難39.【00058】永磁式起動機中用永久磁鐵代替常規(guī)起動機的:(1分)A、電樞繞組B、勵磁繞組C、電磁開關(guān)中的吸引線圈D、電磁開關(guān)中的保持線圈答案：B解析：

難易度：易40.【00014】蓄電池6—Q—60,各單格電壓為:(1分)A、2VB、6VC、12VD、24V答案：A解析：

難易度：易41.【00124】一般電動后視鏡的方向調(diào)節(jié)控制有()可逆電動機驅(qū)動:(1分)A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B解析：

難易度：難42.【00030】汽車用交流發(fā)電機的功能不包括:(1分)A、發(fā)電B、整流C、調(diào)節(jié)電壓D、向起動機供電答案：D解析：

難易度：易43.【00025】蓄電池電解液的溫度下降,會使其容量:(1分)A、增加B、下降C、不變D、無法確定答案：B解析：

難易度：易44.【00067】常見的起動系控制電路不包括:(1分)A、開關(guān)直接控制B、繼電器控制C、復(fù)合繼電器控制D、蓄電池控制答案：D解析：

難易度：中45.【00003】下列描述中,不屬于汽車電氣特點的是:(1分)A、兩的電源B、負(fù)極搭鐵C、高壓直流D、并聯(lián)單線答案：C解析：

難易度：易46.【00057】直流串勵式起動機中的“串勵”是指:(1分)A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B、勵磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D、保持線圈和電樞繞組串聯(lián)連接答案：B解析：

難易度：易47.【00008】能夠表明汽車電器零件的安裝位置的電路圖是:(1分)A、電器位置圖B、線束圖C、電路原理圖D、接線圖答案：A解析：

難易度：易48.【00079】直流串勵式起動機中的“串勵”是指:(1分)A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B、勵磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D、保持線圈和電樞繞組串聯(lián)連接答案：B解析：

難易度：中49.【00103】下列傳感器中,不屬于點火系統(tǒng)主控制信號的是:(1分)A、空氣流量計B、曲軸位置傳感器C、凸輪軸位置傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：D解析：

難易度：中50.【00131】對于刮水和洗滌分別控制的汽車,應(yīng):(1分)A、先開洗滌泵,再接通刮水器B、先接通刮水器,再開洗滌泵C、同時開啟洗滌泵和接通刮水器D、沒有順序要求,隨意答案：A解析：

難易度：難判斷題（總共15題）1.【00198】計算機(電腦)控制點火系統(tǒng),由計算機根據(jù)各種傳感器的輸入信號,在發(fā)動機工況變化時對噴油時刻、點火提前角等進(jìn)行調(diào)整,使發(fā)動機獲得良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。難易度：中(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.【00172】交流發(fā)電機整流器正極管的正極為發(fā)電機的正極輸出端。難易度：易(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.【00241】夜視輔助系統(tǒng)攝像頭的探測范圍約為300m。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.【00234】倒車報警裝置所用超聲波傳感器可以測量2～3m的距離,這對駕駛員停車可以提供很大幫助。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.【00233】倒車報警裝置當(dāng)探測到汽車后方障礙物時,會發(fā)出“滴滴”報警聲,且距離越近,頻率越快。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.【00229】定速巡航系統(tǒng),當(dāng)駕駛員已設(shè)定巡航車速后,車輛在上坡時,系統(tǒng)將保持設(shè)定車速行駛。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.【00192】起動機不轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象是:將點火開關(guān)旋至“起動”擋,起動機驅(qū)動齒輪不向外伸出,起動機不轉(zhuǎn)。難易度：中(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.【00225】安全氣囊系統(tǒng),當(dāng)電雷管引爆點燃點火劑,產(chǎn)生大量的無毒熾熱氣體,40ms后,氣囊完全充滿脹起,體積達(dá)到最大。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.【00223】安全氣囊的英文縮寫是SRS。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.【00203】同伴點火的微機控制點火系統(tǒng),一個點火線圈使對應(yīng)的兩個火花塞同時跳火,點燃兩個氣缸內(nèi)的混合氣。難易度：中(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.【00158】整流器的作用是保持發(fā)電機在轉(zhuǎn)速變化時,其輸出電壓保持恒定。難易度：易(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.【00208】發(fā)動機個別氣缸不工作的故障現(xiàn)象是:發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速稍高時更明顯。難易度：中(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.【00227】自動變速器車輛的巡航裝置在換擋桿處于D擋時,能被激活。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.【00246】拆下前保險杠后,無須對夜視系統(tǒng)單元進(jìn)行校準(zhǔn)。難易度：難(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.【00207】絕緣體突出型火花塞在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動。難易度：中(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析填空題（總共33題）1.()前照燈防眩目的措施?()在汽車上采用雙絲燈泡的前照燈,通過變光開關(guān)切換遠(yuǎn)光和近光。我國交通法規(guī)規(guī)定,夜間會車時,須在距對面來車150m以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用防炫目近光燈。()近來,國外又發(fā)展了一種更優(yōu)良的光形,明暗截止線呈Z形,故稱為Z形配光,不僅可以避免迎面來車的駕駛員的炫目,還可以防止迎面而來的行人和非機動車使用者的炫目,更加保證了汽車夜間行駛的安全。難易度：難(1分)答案：00328|1|2解析：

暫無解析2.【00334】根據(jù)圖中的電路圖說明用門鎖控制開關(guān)鎖門和開鎖的工作過程。(1)用門鎖控制開關(guān)鎖門將門鎖控制開關(guān)推向鎖門()一側(cè)時,門鎖繼電器的端子10通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr1導(dǎo)通。當(dāng)Tr1導(dǎo)通時,電流流至1號繼電器線圈,1號繼電器開關(guān)閉合,電流流至門鎖電動機,所有車門均被鎖住。(2)用門鎖控制開關(guān)開鎖將門鎖控制開關(guān)推向開鎖()一側(cè)時,門鎖繼電器的端子11通過門鎖控制開關(guān)搭鐵,將Tr2導(dǎo)通。當(dāng)Tr2導(dǎo)通時,電流流至2號繼電器線圈,2號繼電器開關(guān)閉合,電流反向通過門鎖電動機,所有的車門打開。難易度：中(1分)答案：LOCK解析：

暫無解析3.()電壓調(diào)節(jié)器的功用?其功用是在發(fā)電機轉(zhuǎn)速和發(fā)電機上的負(fù)載發(fā)生變化時自動控制發(fā)電機輸出電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機輸出電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機輸出電壓過低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。難易度：中(1分)答案：00314解析：

暫無解析4.()一輛使用的是常規(guī)起動機的汽車出現(xiàn)不能起動的故障,故障現(xiàn)象是將點火開關(guān)旋至起動擋位后,起動機只是空轉(zhuǎn),不能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn),請你結(jié)合起動系統(tǒng)所學(xué)的相關(guān)知識診斷此故障?①起動時,有較輕的摩擦聲音,驅(qū)動齒輪與飛輪輪齒不能嚙合而空轉(zhuǎn),即驅(qū)動齒輪還沒有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開關(guān)就提前接通,說明主回路的接觸盤行程過短,應(yīng)拆下起動機,進(jìn)行起動機接通時刻的調(diào)整。②起動時,有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音,說明飛輪齒圈或起動機驅(qū)動齒輪嚴(yán)重磨損,應(yīng)拆下起動機進(jìn)一步檢查,根據(jù)實際情況更換驅(qū)動齒輪或飛輪齒圈。③起動時,速度較快但無碰齒聲音,說明起動機單向離合器打滑,即驅(qū)動齒輪已經(jīng)嚙入飛輪輪齒中,但不能帶動飛輪齒圈旋轉(zhuǎn),只是起動機電樞軸在空轉(zhuǎn),應(yīng)更換起動機單向離合器總成。難易度：易(1分)答案：00333解析：

暫無解析5.()簡述如何分析燈光不亮的原因和排除方法。引起燈光不亮的原因主要有燈泡損壞、熔斷絲熔斷、燈光開關(guān)或繼電器損壞及線路短路或斷路故障等。在進(jìn)行故障診斷時,應(yīng)根據(jù)電路圖對電路進(jìn)行檢查,判斷出故障的部位。()燈泡或熔斷器損壞:如果一只燈不亮一般為燈絲燒斷;如果幾只燈都不亮,則可能是熔斷絲熔斷,必要時應(yīng)更換;()繼電器的檢查:將繼電器線圈直接供電,檢查繼電器是否能正常工作,如不能正常工作,應(yīng)更換繼電器。()燈光開關(guān)的檢查:可用萬用表檢查開關(guān)各擋位的通斷情況,若與要求不符,應(yīng)更換燈光開關(guān)。()線路的檢查:在檢查時可用萬用表或試燈逐段檢查線路,找出短路或斷路故障的部位。難易度：難(1分)答案：00336|1|2|3|4解析：

暫無解析6.()解釋術(shù)語:霍爾效應(yīng)?霍爾觸發(fā)器也稱霍爾元件,是一個半導(dǎo)體基片。當(dāng)外加電壓作用在觸發(fā)器兩端時,便有電流通過半導(dǎo)體基片。如果在垂直于電流的方向上同時外加磁場B的作用,則在垂直于電流和外加磁場B的方向上,半導(dǎo)體基片兩端產(chǎn)生電壓UH,這一現(xiàn)象是由美國物理學(xué)家霍爾發(fā)現(xiàn)的,所以命名為霍爾效應(yīng)。該電壓稱為霍爾電壓。難易度：難(1分)答案：00323解析：

暫無解析7.()影響最佳點火提前角的因素有哪些?影響最佳點火提前角的因素除了與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷有關(guān)之外,還與發(fā)動機燃燒室形狀、燃燒室溫度、空燃比、燃油品種、進(jìn)氣壓力和冷卻液溫度等因素有關(guān)。難易度：中(1分)答案：00322解析：

暫無解析8.()簡述蓄電池的放電終了的特征?()單格電池電壓下降到放電終止電壓值(以20h放電率放電時,此值為1.75V);()電解液相對密度下降到最小許可值,約為1.11。難易度：易(1分)答案：00305|1|2解析：

暫無解析9.()什么是發(fā)電機的工作特性,包括哪些內(nèi)容?發(fā)電機經(jīng)整流后輸出的直流電壓、電流和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,稱為發(fā)電機的工作特性。它包括輸出特性、空載特性和外特性。難易度：易(1分)答案：00313解析：

暫無解析10.()解釋蓄電池編號:6—QAW—100;6—QA—40S。(1分)答案：00302解析：

暫無解析11.()簡述蓄電池結(jié)構(gòu)、使用因素對蓄電池容量的影響?(1分)答案：00307解析：

暫無解析12.()名詞解釋:蓄電池額定容量?蓄電池的額定容量是指新的蓄電池,在電量充足的情況下,蓄電池電解液在25±5℃時,蓄電池以20h放電率,連續(xù)放電,至單格電壓下降到最低允許值(),所放出的電量,單位(A·h)。難易度：易(1分)答案：00306|1.75V解析：

暫無解析13.()對前照燈的基本要求?()前照燈應(yīng)能保證車前有明亮而又均勻的照明,使駕駛員能夠看清車前100m內(nèi)路面上的物體。隨著現(xiàn)代汽車行駛速度的不斷提高,對前照燈的要求也越來越高,現(xiàn)代高速汽車前照燈的照明距離應(yīng)達(dá)到200～250m。()前照燈應(yīng)防止炫目,以避免夜間兩車相會時,使對方駕駛員炫目而造成交通事故。難易度：難(1分)答案：00327|1|2解析：

暫無解析14.()常規(guī)起動機由哪幾個部分組成?各部分起什么作用?起動機一般由直流串勵式電動機、傳動機構(gòu)和控制裝置()三部分組成。()直流串勵式電動機:產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。()傳動機構(gòu):將電樞產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動齒輪;切斷驅(qū)動齒輪向電樞的動力傳遞。()控制裝置():控制起動機電路的通斷;控制驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈的嚙合與退出。難易度：中(1分)答案：00318|電磁開關(guān)|1|2|3|電磁開關(guān)解析：

暫無解析15.()什么是火花塞的熱特性,應(yīng)如何選擇?火花塞的熱特性是指火花塞裙部的溫度特性。熱型火花塞用于低壓縮比、低轉(zhuǎn)速、小功率的發(fā)動機;冷型火花塞用于高壓縮比、高轉(zhuǎn)速、大功率的發(fā)動機。難易度：中(1分)答案：00325解析：

暫無解析16.()一輛使用的是常規(guī)起動機的汽車出現(xiàn)不能起動的故障,故障現(xiàn)象是將點火開關(guān)旋至起動擋位后,起動機發(fā)出“咔噠”的聲音,但起動機不能轉(zhuǎn)動,請你結(jié)合起動系統(tǒng)所學(xué)的相關(guān)知識診斷此故障?①首先應(yīng)該查蓄電池容量和電源導(dǎo)線的連接情況,確認(rèn)蓄電池容量是否足夠,線路連接是否良好。②若故障依然存在,用螺絲刀短接起動機電磁開關(guān)的端子30和端子C兩個接線柱。若短接后起動有力且運轉(zhuǎn)正常,說明起動機電磁開關(guān)內(nèi)主觸點和接觸盤接觸不良;若短接后起動仍然無力,則為電動機故障,需進(jìn)一步拆檢。故障可能是由主開關(guān)接觸不良、電刷和換向器之間電阻過大或接觸不良,單向離合器打滑等引起的。難易度：易(1分)答案：00332解析：

暫無解析17.()蓄電池的工作原理?蓄電池的工作過程就是化學(xué)能與電能的相互轉(zhuǎn)化的過程,當(dāng)蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能而向外供電時,稱為放電過程;當(dāng)蓄電池與外界直流電源相連而將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來時,稱為充電過程。難易度：易(1分)答案：00303解析：

暫無解析18.()試說明滾柱式單向離合器如何工作?發(fā)動機起動時,撥叉將離合器總成沿電樞軸花鍵推出,驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒圈,起動機通電,電樞軸帶動十字塊一同旋轉(zhuǎn),滾柱在摩擦力的作用下滾入楔形槽的窄端并被卡死,于是將轉(zhuǎn)矩傳給了驅(qū)動齒輪,帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動,起動發(fā)動機。發(fā)動機起動后,曲軸轉(zhuǎn)速升高,飛輪齒圈帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速大于十字塊轉(zhuǎn)速,在摩擦力作用下,滾柱滾入楔形槽的寬端而打滑,這樣轉(zhuǎn)矩就不能從驅(qū)動齒輪傳給電樞,從而防止了電樞超速飛散的危險。難易度：難(1分)答案：00319解析：

暫無解析19.()簡述晶體管式電壓調(diào)節(jié)器的工作?在發(fā)電機電壓較低的情況下,分壓器中間O點電壓也較低,穩(wěn)壓管處于截止?fàn)顟B(tài),此時三極管VT2導(dǎo)通,勵磁電流通過三極管VT2流入發(fā)電機勵磁繞組,使發(fā)電機電壓上升,當(dāng)電壓上升到調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整值時,O點電壓升高至穩(wěn)壓管的擊穿電壓,穩(wěn)壓管導(dǎo)通,三極管VT1導(dǎo)通VT2截止,切斷了勵磁電流,發(fā)電機輸出電壓便下降,這樣又使三極管VT2導(dǎo)通,如此反復(fù),使發(fā)電機的輸出電壓穩(wěn)定在一定值。難易度：易(1分)答案：00331解析：

暫無解析20.()能量管理系統(tǒng)由哪三大系統(tǒng)組成,簡述各自功能?能量管理系統(tǒng)主要由蓄電池診斷、休眠電流管理和動態(tài)電源管理子系統(tǒng)組成:()蓄電池診斷子系統(tǒng):持續(xù)地測定汽車蓄電池的狀態(tài);()休眠電流管理子系統(tǒng):在汽車停放期間降低電流的消耗;()動態(tài)電源管理子系統(tǒng):在汽車行駛期間,將發(fā)電機產(chǎn)生的電流按需分配給不同的電器。難易度：中(1分)答案：00316|1|2|3解析：

暫無解析21.()簡述用屏幕法來檢測前照燈光束照射位置的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?被測車輛空載(),輪胎氣壓正常,汽車正對屏幕10m處,近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中心的高度應(yīng)為0.6H—0.8H(H為前照燈中心高度),其水平方向位置向左或向右偏均不得超過100mm。四燈制前照燈遠(yuǎn)光單束燈照射位置國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:在屏幕上光束中心離地面高度為0.85H—0.90H,水平位置要求左燈向左偏均不得大于100mm,左燈向右或右燈向左、向右偏均不得大于170mm。難易度：難(1分)答案：00330|允許乘坐一名駕駛員解析：

暫無解析22.()發(fā)動機對點火系統(tǒng)的要求?(1分)答案：00321解析：

暫無解析23.()簡述發(fā)動機無鑰匙起動系統(tǒng)的工作原理?當(dāng)遙控接收器檢測到鑰匙位于駕駛室內(nèi),并通過防盜檢測后,系統(tǒng)進(jìn)入備用狀態(tài)。在按下發(fā)動機起動按鈕后,控制電腦會進(jìn)行一系列檢測,比如是否有起動信號輸入,是否踩下制動踏板,變速器是否位于P或N擋,或離合器是否處于分離狀態(tài),發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)等信息后,控制單元會通過晶體管電路控制起動機的工作。難易度：難(1分)答案：00320解析：

暫無解析24.()說明能量管理系統(tǒng)的主要功能有哪些?()關(guān)閉供電總線端;()關(guān)閉用電器;()調(diào)節(jié)電氣輔助加熱器的功率大小;()蓄電池充電電壓規(guī)定值;()授權(quán)蓄電池放電;()提高怠速轉(zhuǎn)速;()識別蓄電池狀態(tài)。難易度：中(1分)答案：00315|1|2|3|4|5|6|7解析：

暫無解析25.()簡述交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)組成及各組成部件的功能?交流發(fā)電機的主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、電刷和滑環(huán)、風(fēng)扇等組成。轉(zhuǎn)子:產(chǎn)生磁場;定子:產(chǎn)生交流電;整流器:將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?電刷和滑環(huán):將勵磁電流引入磁場繞組使其產(chǎn)生磁場;風(fēng)扇:冷卻轉(zhuǎn)子、定子及二極管。難易度：易(1分)答案：00311解析：

暫無解析26.()起動型蓄電池的功用?①在起動發(fā)動機期間,它為起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電子控制燃油噴射系統(tǒng)和汽車的其他電氣設(shè)備供電;②當(dāng)發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)或低怠速運轉(zhuǎn)時,給用電設(shè)備供電;③當(dāng)用電超過發(fā)電機供電能力時,蓄電池也參加供電;④蓄電池起到了整車電氣系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定器的作用,能夠緩和電氣系統(tǒng)中的沖擊電壓,保護(hù)電子設(shè)備;⑤在發(fā)電機正常工作時,蓄電池將發(fā)電機發(fā)出的多余電能存儲起來一一充電。難易度：易(1分)答案：00301解析：

暫無解析27.()電磁感應(yīng)式電子點火裝置常見故障原因有哪些?①點火信號發(fā)生器損壞;②點火控制器損壞;③點火線圈損壞或性能不佳;④線路接觸不良或斷路、短路;⑤火花塞積炭、油污、絕緣體破裂或間隙不當(dāng);⑥火正時失準(zhǔn)、缸線錯亂。難易度：難(1分)答案：00326解析：