二手車評(píng)估師汽車基礎(chǔ)知識(shí)考試題庫(kù)(附含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共50分）1.以下哪種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)布置形式的動(dòng)力性能較好（）A.側(cè)置氣門(mén)式B.頂置氣門(mén)式C.頂置凸輪軸式D.以上都不對(duì)答案：B。頂置氣門(mén)式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣效率較高，能使更多的新鮮混合氣進(jìn)入氣缸，廢氣排出更徹底，動(dòng)力性能更好。側(cè)置氣門(mén)式由于氣門(mén)布置在氣缸體一側(cè)，氣道曲折，進(jìn)氣和排氣阻力大，動(dòng)力性能相對(duì)較差。頂置凸輪軸式是頂置氣門(mén)式的一種具體形式，這里說(shuō)的是氣門(mén)布置形式，B選項(xiàng)更符合。2.汽車傳動(dòng)系中，起降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩作用的是（）A.離合器B.變速器C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D.主減速器答案：D。主減速器的主要作用是降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩，以滿足汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力的需求。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合或暫時(shí)分離，便于起步和換擋。變速器主要是改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)不同的行駛速度和扭矩輸出。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用是在汽車行駛過(guò)程中，適應(yīng)兩軸間的夾角和相對(duì)位置的變化，傳遞動(dòng)力。3.子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，其優(yōu)點(diǎn)是（）A.滾動(dòng)阻力小B.承載能力小C.胎側(cè)變形大D.高速穩(wěn)定性差答案：A。子午線輪胎的簾線排列與輪胎子午斷面一致，其滾動(dòng)阻力小，可降低汽車的油耗；承載能力大；胎側(cè)變形??；高速穩(wěn)定性好。普通斜交輪胎的簾線交叉排列，滾動(dòng)阻力較大。4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，能將制動(dòng)踏板力放大的部件是（）A.制動(dòng)主缸B.制動(dòng)輪缸C.真空助力器D.制動(dòng)鼓答案：C。真空助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，將駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的力進(jìn)行放大，從而減輕駕駛員的操作強(qiáng)度。制動(dòng)主缸是將制動(dòng)踏板的機(jī)械力轉(zhuǎn)換為液壓能。制動(dòng)輪缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，推動(dòng)制動(dòng)蹄片或制動(dòng)塊產(chǎn)生制動(dòng)作用。制動(dòng)鼓是鼓式制動(dòng)器的一個(gè)部件，與制動(dòng)蹄片配合產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力。5.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）A.180°B.360°C.540°D.720°答案：D。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，每個(gè)沖程活塞上下運(yùn)動(dòng)一次，曲軸旋轉(zhuǎn)180°，所以一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°。6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指（）A.各氣缸工作容積之和B.燃燒室容積之和C.氣缸總?cè)莘e之和D.以上都不對(duì)答案：A。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積的總和，它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的一個(gè)重要指標(biāo)。燃燒室容積是指活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部上方的空間容積。氣缸總?cè)莘e是指活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部上方的空間容積，等于工作容積與燃燒室容積之和。7.汽車懸架系統(tǒng)中，能起到緩沖、減振作用的部件是（）A.彈性元件B.導(dǎo)向裝置C.減振器D.橫向穩(wěn)定器答案：C。減振器的主要作用是衰減由于路面不平引起的振動(dòng)和沖擊，使汽車行駛更加平穩(wěn)。彈性元件如螺旋彈簧、鋼板彈簧等，主要作用是承受和傳遞垂直載荷，緩和路面不平引起的沖擊。導(dǎo)向裝置的作用是保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。橫向穩(wěn)定器的作用是減少汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑的部件是（）A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.壓縮機(jī)D.膨脹閥答案：C。壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，使其能夠在冷凝器中散熱冷凝。冷凝器的作用是將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻成液態(tài)制冷劑。蒸發(fā)器的作用是將液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，吸收車內(nèi)的熱量。膨脹閥的作用是將高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，使其變成低溫低壓的霧狀制冷劑。9.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的作用是（）A.儲(chǔ)存電能B.向用電設(shè)備供電C.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)D.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能答案：D。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車電氣系統(tǒng)供電，并向蓄電池充電。蓄電池的作用是儲(chǔ)存電能，在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或用電設(shè)備功率較大時(shí)向用電設(shè)備供電。起動(dòng)機(jī)的作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。10.以下哪種汽車燃料的辛烷值最高（）A.汽油B.柴油C.天然氣D.乙醇答案：A。辛烷值是衡量汽油抗爆性的指標(biāo)，汽油的辛烷值一般在90-98之間。柴油主要衡量其自燃性，用十六烷值表示。天然氣的主要成分是甲烷，其抗爆性較好，但一般不使用辛烷值來(lái)衡量。乙醇的辛烷值較高，但單獨(dú)作為燃料使用時(shí)，其性能和汽油有所不同。11.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程一般不超過(guò)（）A.10°-15°B.20°-25°C.30°-35°D.40°-45°答案：A。轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程是指轉(zhuǎn)向盤(pán)在空轉(zhuǎn)階段的角行程，一般不超過(guò)10°-15°，過(guò)大的自由行程會(huì)影響轉(zhuǎn)向的靈敏性和準(zhǔn)確性。12.汽車制動(dòng)液的更換周期一般為（）A.1年或2萬(wàn)公里B.2年或4萬(wàn)公里C.3年或6萬(wàn)公里D.4年或8萬(wàn)公里答案：B。制動(dòng)液具有吸濕性，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吸收空氣中的水分，導(dǎo)致其沸點(diǎn)降低，影響制動(dòng)性能。一般建議制動(dòng)液的更換周期為2年或4萬(wàn)公里。13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作水溫一般在（）A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃答案：C。發(fā)動(dòng)機(jī)在80-90℃的水溫下工作時(shí)，燃燒效率高，零部件的磨損小，動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性都較好。水溫過(guò)低，會(huì)使燃油霧化不良，燃燒不充分，增加油耗和磨損；水溫過(guò)高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件過(guò)熱，強(qiáng)度下降，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。14.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）A.按照車輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓值充氣B.越高越好C.越低越好D.隨意充氣答案：A。車輛使用手冊(cè)中規(guī)定的輪胎氣壓是根據(jù)車輛的設(shè)計(jì)和性能要求確定的，按照規(guī)定的氣壓值充氣可以保證輪胎的正常使用壽命、行駛安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面積減小，磨損加劇，降低舒適性，還容易爆胎；氣壓過(guò)低會(huì)使輪胎變形增大，滾動(dòng)阻力增加，油耗升高，同時(shí)也會(huì)加速輪胎的磨損。15.以下哪種汽車故障可能是由于火花塞故障引起的（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)B.制動(dòng)失靈C.轉(zhuǎn)向沉重D.輪胎磨損異常答案：A。火花塞的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程末期產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。如果火花塞出現(xiàn)故障，如積碳、電極磨損、點(diǎn)火能量不足等，會(huì)導(dǎo)致混合氣不能正常燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降、油耗增加等。制動(dòng)失靈一般是由于制動(dòng)系統(tǒng)的故障，如制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)片磨損等。轉(zhuǎn)向沉重可能是由于轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、輪胎氣壓不足等原因引起的。輪胎磨損異常可能是由于輪胎氣壓不正常、四輪定位不準(zhǔn)等原因引起的。16.汽車的驅(qū)動(dòng)形式“4×2”表示（）A.汽車有4個(gè)車輪，其中2個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪B.汽車有4個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，2個(gè)從動(dòng)輪C.汽車有4個(gè)車輪，2個(gè)是前輪D.以上都不對(duì)答案：A。“4×2”中前面的數(shù)字4表示汽車的車輪總數(shù)，后面的數(shù)字2表示驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，即汽車有4個(gè)車輪，其中2個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪。17.汽車的整備質(zhì)量是指（）A.汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量B.汽車滿載時(shí)的質(zhì)量C.汽車空載時(shí)的質(zhì)量D.以上都不對(duì)答案：A。汽車的整備質(zhì)量是指汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量，但不包括乘員和貨物的質(zhì)量。汽車滿載質(zhì)量是指汽車允許裝載貨物和乘員的最大總質(zhì)量。18.汽車的風(fēng)阻系數(shù)越小，說(shuō)明（）A.汽車的動(dòng)力性能越好B.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好C.汽車的制動(dòng)性能越好D.汽車的操縱穩(wěn)定性越好答案：B。風(fēng)阻系數(shù)是衡量汽車在行駛過(guò)程中空氣阻力大小的一個(gè)指標(biāo)，風(fēng)阻系數(shù)越小，汽車在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力越小，發(fā)動(dòng)機(jī)克服空氣阻力所消耗的能量就越少，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好。風(fēng)阻系數(shù)與汽車的動(dòng)力性能、制動(dòng)性能和操縱穩(wěn)定性沒(méi)有直接關(guān)系。19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，能控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間和開(kāi)度的部件是（）A.凸輪軸B.氣門(mén)彈簧C.氣門(mén)座圈D.氣門(mén)導(dǎo)管答案：A。凸輪軸上的凸輪形狀和位置決定了氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和開(kāi)度，它通過(guò)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)氣門(mén)挺桿、推桿、搖臂等部件，使氣門(mén)按一定的規(guī)律開(kāi)閉。氣門(mén)彈簧的作用是保證氣門(mén)關(guān)閉時(shí)的密封性和氣門(mén)開(kāi)啟后的回位。氣門(mén)座圈的作用是與氣門(mén)頭部配合，保證氣門(mén)的密封。氣門(mén)導(dǎo)管的作用是為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向。20.汽車的ABS系統(tǒng)是指（）A.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)B.電子穩(wěn)定程序C.牽引力控制系統(tǒng)D.主動(dòng)剎車系統(tǒng)答案：A。ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，其作用是在汽車制動(dòng)時(shí)，防止車輪抱死，使車輪在制動(dòng)過(guò)程中保持滾動(dòng)狀態(tài)，從而提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離。電子穩(wěn)定程序是ESP，牽引力控制系統(tǒng)是TCS，主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一種能夠自動(dòng)檢測(cè)前方障礙物并自動(dòng)剎車的系統(tǒng)。21.汽車的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的作用是（）A.改變傳動(dòng)比B.傳遞動(dòng)力C.實(shí)現(xiàn)換擋D.以上都不對(duì)答案：B。液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，它通過(guò)液體的動(dòng)能傳遞動(dòng)力，能夠在一定范圍內(nèi)自動(dòng)改變扭矩，使汽車在起步和行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。改變傳動(dòng)比和實(shí)現(xiàn)換擋是自動(dòng)變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行元件的作用。22.汽車的前照燈有遠(yuǎn)光和近光之分，近光燈的照射距離一般為（）A.30-50米B.50-70米C.70-90米D.90-110米答案：A。近光燈的主要作用是在夜間或低光照條件下，為駕駛員提供近距離的照明，其照射距離一般為30-50米。遠(yuǎn)光燈的照射距離較遠(yuǎn)，一般為100米以上。23.汽車的三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）A.降低尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏暮緽.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗D.以上都不對(duì)答案：A。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，它能夠?qū)⑽矚庵械囊谎趸迹–O）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為二氧化碳（CO?）、水（H?O）和氮?dú)猓∟?），從而降低尾氣對(duì)環(huán)境的污染。它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和油耗沒(méi)有直接影響。24.汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，其優(yōu)點(diǎn)是（）A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低B.轉(zhuǎn)向助力效果更好C.能耗低，效率高D.以上都不對(duì)答案：C。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)提供助力，不需要液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，能耗低，效率高，而且可以根據(jù)車速和駕駛條件自動(dòng)調(diào)整助力大小。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作，能耗相對(duì)較高。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本并不一定比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低，轉(zhuǎn)向助力效果兩者各有優(yōu)劣。25.汽車的輪胎花紋有多種類型，適用于雪地行駛的輪胎花紋是（）A.縱向花紋B.橫向花紋C.混合花紋D.塊狀花紋答案：D。塊狀花紋的輪胎花紋塊較大，花紋溝較深，能夠在雪地中提供較好的抓地力和排雪能力，適用于雪地行駛?？v向花紋的輪胎滾動(dòng)阻力小，排水性能好，適用于高速行駛和濕滑路面。橫向花紋的輪胎驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力較好，但噪聲較大，適用于越野和載貨汽車。混合花紋結(jié)合了縱向花紋和橫向花紋的優(yōu)點(diǎn)，適用于多種路況。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.以下屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)部件的有（）A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.風(fēng)扇答案：ABCD。散熱器的作用是將冷卻液吸收的熱量散發(fā)到空氣中。水泵的作用是使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路線，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的水溫下工作。風(fēng)扇的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較高時(shí)，增加通過(guò)散熱器的空氣流量，提高散熱效率。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的類型有（）A.鼓式制動(dòng)B.盤(pán)式制動(dòng)C.電磁制動(dòng)D.液壓制動(dòng)答案：ABD。鼓式制動(dòng)和盤(pán)式制動(dòng)是常見(jiàn)的機(jī)械制動(dòng)方式，鼓式制動(dòng)器利用制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，盤(pán)式制動(dòng)器利用制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。液壓制動(dòng)是通過(guò)制動(dòng)液傳遞制動(dòng)壓力的一種制動(dòng)方式，是目前汽車上廣泛采用的制動(dòng)系統(tǒng)。電磁制動(dòng)一般用于一些特殊場(chǎng)合，如電梯、起重機(jī)等，在汽車上應(yīng)用較少。3.汽車傳動(dòng)系的組成部件包括（）A.離合器B.變速器C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋答案：ABCD。汽車傳動(dòng)系的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪，它由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等部件組成。離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合或暫時(shí)分離。變速器改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)不同的行駛速度和扭矩輸出。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置適應(yīng)兩軸間的夾角和相對(duì)位置的變化，傳遞動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)橋?qū)⑷f(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力分配給左右驅(qū)動(dòng)車輪，并實(shí)現(xiàn)降速增扭。4.汽車的懸架系統(tǒng)可分為（）A.獨(dú)立懸架B.非獨(dú)立懸架C.主動(dòng)懸架D.被動(dòng)懸架答案：ABCD。獨(dú)立懸架的每個(gè)車輪單獨(dú)通過(guò)彈性元件與車架相連，左右車輪的運(yùn)動(dòng)互不影響，舒適性和操縱穩(wěn)定性較好。非獨(dú)立懸架的左右車輪通過(guò)一根整體式車橋相連，一個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)會(huì)影響另一個(gè)車輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。主動(dòng)懸架能夠根據(jù)路面狀況和行駛條件自動(dòng)調(diào)整懸架的剛度和阻尼，提高行駛舒適性和安全性。被動(dòng)懸架的剛度和阻尼是固定的，不能自動(dòng)調(diào)整。5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有（）A.壓力潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.定期潤(rùn)滑D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑答案：AB。壓力潤(rùn)滑是通過(guò)機(jī)油泵將機(jī)油以一定的壓力輸送到各摩擦表面，如曲軸主軸承、連桿軸承等。飛濺潤(rùn)滑是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面，如氣缸壁、活塞銷等。定期潤(rùn)滑一般是指對(duì)一些零部件如輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)等進(jìn)行定期加注潤(rùn)滑脂的方式。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑是一種具體的潤(rùn)滑形式，不是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要潤(rùn)滑方式。6.汽車的電氣系統(tǒng)主要包括（）A.電源系統(tǒng)B.啟動(dòng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)D.照明與信號(hào)系統(tǒng)答案：ABCD。汽車電氣系統(tǒng)的電源系統(tǒng)主要由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成，為電氣設(shè)備提供電能。啟動(dòng)系統(tǒng)的作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程末期產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。照明與信號(hào)系統(tǒng)包括前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈等，為駕駛員提供照明和向其他車輛和行人發(fā)出信號(hào)。7.汽車的空調(diào)系統(tǒng)主要由以下部件組成（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD。壓縮機(jī)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。冷凝器將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻成液態(tài)制冷劑。蒸發(fā)器將液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，吸收車內(nèi)的熱量。膨脹閥將高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，使其變成低溫低壓的霧狀制冷劑。8.汽車的輪胎按照用途可分為（）A.轎車輪胎B.載貨汽車輪胎C.越野輪胎D.高性能輪胎答案：ABC。轎車輪胎適用于轎車，具有舒適性和高速性能。載貨汽車輪胎適用于載貨汽車，具有承載能力大、耐磨性好等特點(diǎn)。越野輪胎適用于越野車，具有良好的越野性能和通過(guò)性。高性能輪胎是按照輪胎的性能特點(diǎn)來(lái)分類的，不屬于按用途分類。9.以下哪些因素會(huì)影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)B.車輛整備質(zhì)量C.行駛路況D.駕駛習(xí)慣答案：ABCD。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)，燃燒效率越高，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。車輛整備質(zhì)量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，油耗就越高。行駛路況如城市擁堵路況、高速公路路況等對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有很大影響，城市擁堵路況下頻繁的啟停會(huì)增加油耗。駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。10.汽車的安全配置包括（）A.安全帶B.安全氣囊C.ABS系統(tǒng)D.ESP系統(tǒng)答案：ABCD。安全帶能夠在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將乘員固定在座位上，減少乘員受到的傷害。安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速充氣彈出，保護(hù)乘員的頭部和胸部。ABS系統(tǒng)防止車輪抱死，提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。ESP系統(tǒng)能夠在車輛行駛過(guò)程中，自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和各車輪的制動(dòng)力，防止車輛側(cè)滑和甩尾，提高車輛的操縱穩(wěn)定性和安全性。三、判斷題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，動(dòng)力性能越好，但對(duì)燃油的要求也越高。（）答案：正確。壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，壓縮比越高，混合氣被壓縮得越充分，燃燒時(shí)釋放的能量就越多，動(dòng)力性能越好。但壓縮比高容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，因此對(duì)燃油的抗爆性要求也越高。2.汽車的手動(dòng)變速器換擋時(shí)，必須踩下離合器踏板。（）答案：正確。踩下離合器踏板可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器暫時(shí)分離，中斷動(dòng)力傳遞，便于換擋操作。如果不踩下離合器踏板換擋，會(huì)導(dǎo)致齒輪之間的沖擊和磨損，甚至無(wú)法換擋。3.汽車的輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（）答案：正確。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面積減小，單位面積承受的壓力增大，輪胎的磨損集中在胎冠中部，導(dǎo)致磨損加劇，同時(shí)還會(huì)降低輪胎的舒適性和抓地力。4.汽車的制動(dòng)液可以混用。（）答案：錯(cuò)誤。不同類型的制動(dòng)液其化學(xué)成分和性能不同，混用可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液的性能下降，影響制動(dòng)效果，甚至損壞制動(dòng)系統(tǒng)