在施工過程中，杜絕事故的發(fā)生，我們將嚴格遵照建設部《建設工程在梁面進行試壓，試壓如果出現(xiàn)沉降，必須對支架標高進行調(diào)整，并四人同時進行，其中一人監(jiān)護，一人使用手鏈葫蘆吊牢模板，另兩人扶梯上下，以防撐頭脫落，斷裂跌下傷人，在拆除較重模板時，應先把模板扒開，系好繩索，輕拆輕放，防止拆下的模板沖斷腳手板。拆接地電阻小于4。施用電的電纜不得直接扎在腳手架上，如必在腳手架上時，應有可靠的絕緣保護。防火以預防為主，及時清理腳明火要審批，并有專人進行監(jiān)護。禁止在腳手架上吸煙，杜絕火種來好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出級應有完整的防護罩，進出端要平穩(wěn)；車輛行駛時，禁止人坐在欄板上或車頂高處，并不準站在物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動而軋傷人，裝運構件，必須度、定期維修制度，做好機械設備的清潔、緊固、潤滑、調(diào)整和防腐A、起重機運到現(xiàn)場組裝起重臂桿時，必須將臂桿放置在枕木架B、起重機應按照現(xiàn)行國家標準《起重機械安全規(guī)程》GB6067C、起重機工作前應先空載運行檢查，并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊重物時應離地面200~300mm停機，進行試吊D、當起重機接近滿負荷作業(yè)時，應避免起重臂桿與履帶呈垂直方位；當起重機吊物做短距離行走時，吊重不得超過額定起重量的A、作業(yè)前應全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實，調(diào)整水平B、起重機吊裝作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越C、起重機作業(yè)時，重物應垂直起吊且不得側拉，臂桿吊物F、起重機的安全裝置除應按規(guī)定裝設力矩限制器、超高限位器G、起重機行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得通；與氣象部門、業(yè)主建立聯(lián)系，有情況及時匯報；所有施工隊按項掌握全面、準確的資料，結合工程實際，制定有針對性的可靠保護措后，根據(jù)具體情況采取措施。如為給水、排水管線，則必須保證其基礎穩(wěn)定，接口牢固，如必須破壞其原有基礎，則在破除前，必須采取須保證支撐材料的整體強度、剛度及穩(wěn)定性；如為煤氣管線，也采取如為通訊線路、電纜線等，則必須采取可靠的臨時支撐及固定措施，線進行恢復作業(yè)，按照有關國家標準、行業(yè)標準控制質(zhì)量，確保其基程設計情況、相關建（構）筑物結構情況及現(xiàn)場實際條件，抓住主要筑物的安全，可通過方案的細化、現(xiàn)場的精密組織、科學指揮、換用加強監(jiān)測保護；施工期間我們將合理組織交通，規(guī)范作業(yè)規(guī)程，嚴格機械作業(yè)、車輛交通的管理，加強司機的教育培訓，設置足夠的安全標志，合理規(guī)定和限制作業(yè)人員作業(yè)時間長度，避免機械、車輛的操作的一項重要內(nèi)容。我們在工程實施過程中，確保其線桿、高壓線塔盡可能采用輪胎式機械，不使用履帶式機械。對車輛、機械進行經(jīng)常業(yè)