外用雙籠電梯安裝,拆除施工方案一,工程概況1,工程概況工程名稱：田森寇城中村改造項目12#樓建設單位：山西山江村房地產(chǎn)開發(fā)設計單位：北京藍圖工程設計監(jiān)理單位：四川正菱建設監(jiān)理詢問施工單位：江蘇金廈建設集團建筑地點：晉中市108國道以東，工業(yè)園路以北工程性質：底商及公寓建筑面積：12466.61平方米2,本工程結構形式為框架剪力墻結構，地下一層，地上十四層，建筑物總高度81.500m，抗震設防烈度8度，目前該樓已施工至主體結構結束,依據(jù)施工進度及工期要求，需安裝外用雙籠電梯一臺,以解決裝修工程垂直運輸問題。二,外用電梯選型和布設1,電梯選型本工程選用由邢臺亞泰重工機械生產(chǎn)的雙籠施工升降機，型號為SC200/200。主要技術性能參數(shù)見表一。2,工作原理SC200/200施工升降機是由吊籠,操作室,傳動裝置,限速成及限位裝置,導軌架,附墻裝置,底籠,天輪裝置,吊桿,電纜系統(tǒng),對重系統(tǒng),平安系統(tǒng)等主要部分組成。工作原理：傳動系統(tǒng)電機輸出扭矩經(jīng)蝸輪蝸杠減速機減速傳遞到蝸輪蝸杠減速機輸出軸上的小齒輪，小齒輪及緊固于標準節(jié)上的齒條的嚙合，從而帶動其本身吊籠沿導軌作垂直方向上下運動。表一：參數(shù)名稱單位數(shù)值備注額定載重量kg2×2000人2×24最大提上升度m150額定起升速度m/min40電動機功率（JC100%）KW2×3×7.5雙籠（JC25%）KW2×3×10.5雙籠吊籠內空尺寸m3×1.5×2.2長×寬×高吊籠重量kg1600標準節(jié)質量kg165包括齒條長度mm1508電動吊桿額定起重量kg200底籠最大外形尺寸m5.3×4.2長×寬標準節(jié)截面積mm650×650即自重(包括壓重)F1=18.95kN,最大起重荷載F2=7.2kN3,采納鋼筋混凝土基礎：尺寸為6000×4200×330mm，內配鋼筋雙層雙向Ф12@290，拉鉤Ф10@580梅花形布置，混凝土強度C30，承臺頂標高－3.54m,基礎下為500厚2:8灰土墊層。4,主要部件的結構及功能：4.1吊籠：吊籠是升降機的核心部件，是運輸物料和人員的承力結構，通過驅動裝置拖動使之沿導軌架作上,下運動。吊籠為一焊接結構體，其內空尺寸為（長×寬×高）3×1.5×2.2米。它是槽鋼和角鋼焊成的吊籠骨架，四周用鋼板網(wǎng)圍包，以便于采光，司機視野清楚。人和物料從單行門進入吊籠內，單行門及平衡錘相連，可停留在打開的任何位置。人和物料從雙行門離開吊籠到達建筑物，開門時門扇向上下分開。單,雙行門都是靠人力打開和關閉。籠外側有司機室，內有操縱臺,座椅等。滾輪在吊籠運行時沿導軌架滾動。籠頂面有安裝導軌架用的電動吊桿，平衡重鋼絲繩吊點及電纜架。4.2導軌架及支撐系統(tǒng)：導軌架是吊籠的支承和導向部件，它是由標準節(jié)通過螺栓聯(lián)接而成的。支撐系統(tǒng)（即附墻架）用來連接導軌架及建筑物，削減導軌架的自由長度，保證導軌架的穩(wěn)定性，并通過它可調整導軌架的垂直度。支撐系統(tǒng)主要由支撐架,導柱,過橋梁,角柱,斜撐桿,后支撐架等組成。前支撐架及導軌架固結在一起，后支撐架固定于建筑物上，前后支撐架通過導柱連接在一起。5,電梯布設(1)布設a,外用電梯導軌架中心距建筑物外墻外皮的為3350mm。b,電梯平行于外墻軸線。c,電梯附墻拉結須在鋼筋混凝土外墻上，不得干脆附著于外腳手架上或其它支撐上。d,電梯須整體座落于回填土上，讓它整體沉降；不得一半座于回填土，一半座落于護坡樁上，導致其不勻稱沉降。e,布設電梯時，須考慮塔吊的拆卸。因為，一般狀況下，塔吊都在施工電梯前拆除，所以布設電梯時避開塔吊的大臂，不得影響拆除塔吊。(2)布設位置該工程擬布設一臺，布設位置在12-1～12-2/K以外軸之間，外用電梯導軌架中心所對應位置為K軸線以外3150的位置。6,電梯及建筑物連接電梯吊籠及結構之間采納架子管進行搭設平臺，平臺上滿鋪木腳手板，并及架子平臺綁堅固定，平臺兩側須設1.2米高的防護欄，并設擋腳板，樓面上須設置平安防護門。及建筑物拉接為從2層起先，以上每隔二層進行拉接。7,電梯安裝,拆除時間支配主體工程結束起先安裝。大約為2017年4月20號左右。安裝高度隨樓層高度上升。外墻及室內裝修基本完成時，大約2017年8月25號左右起先拆除。三,施工外用電梯的安裝及拆除1,外用電梯安裝程序：1.1將混凝土基礎整理平整，清理打掃干凈，將預埋的地腳螺栓穿入底架四個孔，置于對應的預留基礎孔上，在底架上安裝好基礎節(jié)和三個標準節(jié)，其中包含一節(jié)修理標準節(jié)（位置為第三節(jié)），連接好底籠圍欄，用經(jīng)緯儀或線墜測量導軌架垂直度，調整并用不同厚度的鋼板墊平，保證導軌架垂直度＜1/1500，再用C30混凝土填塞預留孔，待混凝土達到肯定強度時，再扣緊螺母，將底架固定好。1.2放上緩沖彈簧1.3安裝吊籠①把吊籠用起重設備吊裝就位于導軌架上，留意先不要讓吊籠接觸到緩沖彈簧上，調整好吊籠的導向輪，調整壓輪時要留意限速器的小輪齒及齒條的嚙合決不能緊，要求在小齒輪工作狀態(tài)下不受力。②松開轉動機構電動機尾部的制動器，用木楔撬動,用起動設備吊裝轉動機構從導軌架上精確就位，三個小齒輪中及齒條嚙合較好的那個為基準，調整兩側輪使另外的兩個小輪齒及齒條的嚙合好。同時調整壓輪使齒輪齒條的嚙合間隙達到要求。以齒條為準，調好上下擺輪右，使輪動機構緩緩下降到已經(jīng)調好的吊籠頂部，依據(jù)實際狀況在吊籠和轉動裝置耳板之間墊入相應墊圈，然后擰緊四根M20的螺栓，即又把轉動機構同吊籠連成一整體。③在吊裝就位時，遇到轉動板減速機堵死的狀況，不用鐵棍撬動聯(lián)軸節(jié)上的孔，不允許用手指搬動聯(lián)軸節(jié)。④用小軸把轉動機構同吊籠連成整體。⑤完成以上工作應連通電源可試用幾下，檢查齒輪條是否嚙合良好，若不良重復調整。⑥導軌架安裝A,連通電源確保吊籠動作無誤。B,將吊桿安裝于吊籠頂，轉動吊桿的方向盤將標準節(jié)吊至導軌架頂部。C,再次運用吊桿起架標準節(jié)，對準下導軌架頂部，同時檢查立柱對接處相互錯位形成的階差≤0.5mm，再用專用螺栓固定，螺栓擰緊力矩應在350~370N.m，若帶對重的升降機應特殊留意較正對重導軌對接處，確保對接良好，如工地有塔吊可把4~6節(jié)在地面上連接好，干脆用塔吊安裝。D,在加高標準節(jié)時，應每隔9.048m安裝一套附墻架，懸掛段最大高度為7.54m，在固定附墻架時應檢查，用經(jīng)緯儀測量，以齒條為基點測兩個方向，導軌架垂直使?jié)M意之后再將附墻架固定堅固。說明：該升降機安裝在基礎2：8回填土上。為了確保升降機平安措施閱歷算如下：1）M=140/1.5×100+2000+945×2+180=13403N=135設計值=135×1.35=182.3KN據(jù)GB5005-20035.12-1N/An≤fcN/AO≤fcI=d/4=50mmLc=6000mmλ=Lc/N=80≤91=1/1+（80/65）=0.40An≥135×103×1.35/12=11250mm2×1.35AO≥135×103×1.35/0.4×12=28125mm2×1.35取AO=37.970m2基礎面積S=37.970＞24m22)依據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。式中，αl──系數(shù)，當混凝土強度不超過C30時，α1取為1.0,當混凝土強度等級為C60時，α1取為0.94,期間按線性內插法得1.00；fc──混凝土抗壓強度設計值查表得16.70N/mm2；ho──承臺的計算高度Hc-50.00=250mm；fy──鋼筋受拉強度設計值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過計算得：αs=18.95×106/(1.00×16.70×6000×2502)=0.004；ξ=1-(1-2×0.004)0.5=0.009；γs=1-0.009/2=0.4955；Asx=Asy=18.95×106/(0.4955×250×300)=509.956mm2。查表得：配筋為ф12@200雙向雙層（As＝589.22mm2）>509.956mm2,滿意要求.3)塔機安裝位置至建筑物距離超過運用說明規(guī)定，須要增長附著桿或附著桿及建筑物連接的兩支座間距變更時，須要進行附著的計算。主要包括附著桿計算,附著支座計算和錨固環(huán)計算。計算塔機依據(jù)說明書及建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內力及支座反力計算如下:風荷載標準值應依據(jù)以下公式計算：Wk=W0×μz×μs×βz=0.600×1.170×1.350×0.700=0.663kN/m2；其中W0──基本風壓(kN/m2)，依據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采納：W0=0.600kN/m2；μz──風壓高度變更系數(shù)，依據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采納：μz=1.350；μs──風荷載體型系數(shù)：μs=1.170；βz──高度Z處的風振系數(shù)，βz=0.700；風荷載的水平作用力：q=Wk×B×Ks=0.663×0.650×0.200=0.086kN/m；其中Wk──風荷載水平壓力，Wk=0.663kN/m2；B──升降作用寬度，B=0.650m；Ks──迎風面積折減系數(shù)，Ks=0.086；實際取風荷載的水平作用力q=0.212kN/m；升降機的最大傾覆力矩：M=85.320kN.m；Nw=77.7184kN1.4附墻架的安裝附墻架對建筑物的作用力計算：F=（L×60）×（B×2.05）KNL：標準節(jié)中心到附著點的距離。B：兩附著點的距離。1.4.2附墻及建筑物的連接方式：A,及建筑物的預埋件連接；B,用穿墻螺栓固定；留意：依據(jù)詳細狀況選擇一種連接方式，并自備螺栓和零件，其強度必需達到上述方式計算力F（可選用強度等級為4.8~8.8級的M24,M16的螺栓）。1.4.3附墻架連接尺寸（附墻架可仰角0o~12o），見附圖。1.4.4升降機樓層呼叫系統(tǒng)安裝呼叫系統(tǒng)它要有兩臺分別裝在升降機的兩個吊籠內的主機，若干分機和放射頭,兩個接收頭；一臺為分機供應平安電源和進行信號處理的工作單元，一臺主機備用電源構成，分機工作單位引出3根線，全部分機以總線方式掛接到3根線上，所配放射頭的數(shù)量是依據(jù)通訊距離長短而定，一般每隔50-80米須要一個放射頭，安裝方法可按下述進行：①從電源箱內分機工作單元的紅,黃,藍接線端（12V）接三根線，以建筑物高度固定在建筑物上。②在各層樓入口處安裝樓層分機，將分機上紅,黃,藍三根線及分機單元引出的對應三條線連接。③建筑物上靠近導軌架每隔50~80m安裝一個放射頭，將放射頭上的紅,黃,藍三條線及分機工作單元引出的三根線連接。1.4.5接地系統(tǒng)采納地下室頂板鋼筋及電梯接地極焊接連接。2,外用電梯拆除主要程序：2.1,拆卸前的打算工作2.1.1,首先清理場地障礙物，進行拆卸時應檢查一次，確認各部件功能正常，動作無誤后，方可投入拆卸作業(yè)。2.1.2,拆除時四周要設警示牌，閑人嚴禁靠近,派二名專人負責疏導過往行人，打算信號工作。2.1.3,升降機到地面時，打算一臺8T汽吊，以備吊裝時用。2.2,升降機拆卸過程2.2.1,升降機拆卸降節(jié)工作由專業(yè)操作工人拆除，兩吊籃上下工作拆除首先將吊桿安裝就位，依據(jù)及安裝時相反依次進行拆卸。2.2.2,在安裝和拆卸時最多允許裝三個標準節(jié)和三個人在頂部，手動吊桿的作用是安裝和拆卸導軌時用來起吊標準節(jié)，附墻架等零部件。當進行以上作業(yè)時，將其安裝在吊籠頂部的專用安裝孔內，主要由起升機構,吊鉤,吊具,鋼絲繩等組成。3,除嚴格執(zhí)行外用電梯附件中規(guī)定的要求外，尚應執(zhí)行如下規(guī)定：（1）外用電梯安裝前，必需將電梯出廠證明書及各項平安檢修證明，安裝資質證明書等各項資料收集,審驗合格后方可進行安裝。（2）安裝和拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮且該指揮人員必需熟識機械圖紙，安裝程序及檢查要點，操作人員須持證上崗。（3）裝上兩節(jié)立柱后，要對其兩個方向調整垂直度，并把電梯吊籠就位。（4）調試梯籠，調試導向滾輪及導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面10米高度以內做上,下運動試驗。（5）隨立柱的上升，必需按規(guī)定進行附壁連接，連接件須緊固，隨緊固進行調整立柱的垂直度，每10米偏差不大于5mm，頂部懸臂部分不準超過說明書規(guī)定的高度。（6）在立桿加節(jié)安裝時，梯籠內可載兩個工人和安裝工具進行運用。故尚未安裝上限位保險時，須限制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外，梯籠處于配重運行工作時，還須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部及鋼絲繩堅固連接在立柱上，向下進行時，應靠梯籠自重分段遂節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次，以免超速剎車。（7）安裝完畢進行整機運行調試。經(jīng)晉中市特種設備檢驗所驗收合格后方能投入運用。（8）在拆除平衡重之前，須對升降機及附壁桿制動器的間隙，主傳動機構的通行進行檢查，確認正常后，方可拆除；梯籠至柱頂使平衡鐵落地，然后再點動漸漸上升50cm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可起先按依次拆除。（9）安裝拆卸附壁桿以及各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業(yè)層，不能同時上下通行。（10）安裝,拆除人員須嚴格依據(jù)高處作業(yè)要求，掛好平安帶，戴好平安帽。4,電纜系統(tǒng)安裝（1）電纜從底籠配電箱出來穿過護纜的中間孔，然后緊固及梁之上。（H=Hmm/2+3.5m）再下來穿過護纜的側孔進入電纜滑車穿繞電纜滑輪之后再向上穿過相同的側孔，再后緊固于吊籠頂部，進入吊籠電控箱，加長時間松開緊固即可，每隔9m安裝一套護纜框，裝配時應留意滑車井字架的一側滾輪軸為不偏心軸，另一側為偏心軸且應保證各轉動部分轉動敏捷。（2）放置于底籠內部的自落卷繞式電纜系統(tǒng)安裝，本電纜一端從底籠配電箱出來進入底籠內部（兩吊籠之間靠底籠門一側的空位）的電纜筒內，另一端穿過護纜然后緊固于吊籠頂部，升降機加高時無需作其余操作。四,運用平安要點1,電梯應按規(guī)定單獨裝接地愛護和避雷裝置。2,電梯底籠四周2.5m范圍內必需設置穩(wěn)固的防護欄桿，各?？繉拥倪^橋和通道應平整堅固，出入口的欄桿應平安牢靠。3,