ICS93.080CCSQ84DB61代替DB/T506.3-2010Technicalspecificationofautomaticfarecollectionsystemforurbanrailtransit-part陜西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB61/T506.3—2024前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14乘車憑證管理 25實(shí)體票卡技術(shù)要求 46二維碼電子票技術(shù)要求 77生物特征票技術(shù)要求 88測試要求 9DB61/T506.3—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件是DB61/T506《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的第3部分，DB61/T506分為7個(gè)部分：——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及性能；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：編碼規(guī)則；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：乘車憑證；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第4部分：通信數(shù)據(jù)接口；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：讀寫器；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第6部分：密鑰系統(tǒng)；——城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第7部分：人機(jī)界面。本文件代替DB61/T506.3-2010《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)第3部分：終端設(shè)備及票卡技術(shù)規(guī)范》，并將第7章獨(dú)立細(xì)化為一部分，名稱修訂為《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分乘車憑證》，與DB61/T506.3-2010相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:a)增加了“乘車憑證管理”內(nèi)容（見第4章）；b)修訂了單程票和儲值票的技術(shù)要求（見第5章）；c)增加了“二維碼電子票技術(shù)要求”內(nèi)容（見第6章）；d)增加了“生物特征票技術(shù)要求”內(nèi)容（見第7章）；e)增加了“測試要求”內(nèi)容(見第8章)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由陜西省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：西安市軌道交通集團(tuán)有限公司、方正國際軟件系統(tǒng)有限公司、武漢小碼聯(lián)城科技有限公司、成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司、上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司、中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司。本文件主要起草人：李樂、溫寒冰、丁杰、趙穎、張星龍、唐達(dá)穎、管宏、章濤、代建風(fēng)、趙玲、吳延豐、曹玹。本文件由西安市軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)解釋。本文件2010年首次發(fā)布，本次為首次修訂。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——2010年首次發(fā)布為DB61/T506.3-2010；——本次為第一次修訂。聯(lián)系信息如下：單位：西安市軌道交通集團(tuán)有限公司電話址：西安市鳳城八路126號郵編：710065DB61/T506.3—2024隨著自動售檢票系統(tǒng)升級改造及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，在DB61/T506-2010《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)》基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，補(bǔ)充了相關(guān)內(nèi)容，參考國家標(biāo)準(zhǔn)車票相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將車票要求部分獨(dú)立出來，進(jìn)一步規(guī)范乘車憑證的技術(shù)要求及相關(guān)算法，并增加相應(yīng)的證實(shí)方法，使我省城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的票卡憑證要求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。DB61/T506.3—20241城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：乘車憑證本文件給出了城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)乘車憑證的技術(shù)要求，包括憑證管理、技術(shù)要求、測試要求等相關(guān)內(nèi)容。本文件適用于指導(dǎo)城市軌道交通地鐵、輕軌乘車憑證的管理。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T20907城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件GB/T36651-2018信息安全技術(shù)基于可信環(huán)境的生物特征識別身份鑒別協(xié)議框架JT/T1179-2018交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1乘車憑證ticket/cardcassengerscoucher在城市軌道交通中使用的車票。3.2單程票singlejourneyticket不具有充值功能，在限定時(shí)間內(nèi)一次性使用的車票。[來源：GB/T20907]3.3儲值票storagevalueticket具有儲值功能，可重復(fù)充值使用的車票。[來源：GB/T20907]2DB61/T506.3—20243.4生物特征票biometricticket基于面部特征、掌型、指紋、虹膜結(jié)構(gòu)、手部靜脈血管結(jié)構(gòu)和視網(wǎng)膜圖案等個(gè)人生物學(xué)特征，對該個(gè)體進(jìn)行自動識別的車票。3.5編碼分揀系統(tǒng)encodersortersystem將一批車票按照某個(gè)或某幾個(gè)特征值將其分開，分別存放到不同的票箱中，車票分揀操作中一般不改變車票內(nèi)的數(shù)據(jù)內(nèi)容，編碼是指對車票進(jìn)行某種功能的批量處理。4乘車憑證管理4.1乘車憑證分類乘車憑證分為實(shí)體類票卡和虛擬類票卡。實(shí)體類票卡包括單程票和儲值票等；虛擬類票卡包括二維碼電子票和生物特征票等。4.2實(shí)體類票卡4.2.1車票初始化車票應(yīng)經(jīng)過編碼分揀系統(tǒng)初始化。4.2.2車票預(yù)賦值車票初始化后應(yīng)能寫入金額或次數(shù)。4.2.3車票注銷車票應(yīng)能通過編碼分揀系統(tǒng)清除所有信息。4.2.4車票重編碼車票應(yīng)能通過編碼分揀系統(tǒng)進(jìn)行重新編碼。4.2.5車票有效性檢查車票應(yīng)能通過編碼分揀系統(tǒng)進(jìn)行有效性檢驗(yàn)，包括車票使用次數(shù)、有效期、MAC等。4.2.6車票分揀車票應(yīng)能通過編碼分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀和清點(diǎn)，放入不同的儲票箱中。4.2.7車票個(gè)性化處理系統(tǒng)可為一票通（非回收車票類）持票人提供個(gè)性化服務(wù)，應(yīng)能對車票進(jìn)行實(shí)名制處理。4.2.8車票掛失系統(tǒng)應(yīng)能對記名類一票通車票進(jìn)行掛失，生成黑名單并定時(shí)下發(fā)黑名單參數(shù)至終端設(shè)備，車票掛失后應(yīng)不能在系統(tǒng)中使用。DB61/T506.3—202434.2.9車票退票車票退票應(yīng)包括：a)單程票在售出規(guī)定時(shí)間內(nèi)、沒有進(jìn)閘記錄且票內(nèi)信息可以讀取的，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)在購票車站辦理退票；b)針對非人為損壞的車票（車票外觀完好且無法讀取票卡信息的可進(jìn)行非即時(shí)退票，車站受理非即時(shí)退票申請，向ACC發(fā)送該車票交易查詢請求，對于滿足要求的車票可辦理退票。4.2.10車票退款車票退票后應(yīng)辦理車票退款，退款方式應(yīng)包括：a)即時(shí)退款在非付費(fèi)區(qū)、車票分析結(jié)果為正常狀態(tài)、退款金額不超過上限的車票，可進(jìn)行即時(shí)退款。如車票狀態(tài)需做更新，應(yīng)先做更新使車票成為正常狀態(tài)后再進(jìn)行退款；b)非即時(shí)退款半自動售票機(jī)受理非即時(shí)退款申請后回收車票，并向ACC發(fā)送該車票核對請求，滿足退款要求的則在指定期限后完成非及時(shí)退款。4.2.11車票跟蹤應(yīng)能查詢車票的詳細(xì)信息，包括車票狀態(tài)、車票交易及車票賬戶的變化信息。4.2.12車票黑名單應(yīng)能生成、注銷、下發(fā)黑名單，并生成管理記錄。4.3二維碼電子票4.3.1生命周期二維碼電子票生命周期應(yīng)包括注冊、簽約、流轉(zhuǎn)、解約。4.3.2注冊通過客戶端（如城市軌道交通APP等）注冊、綁定支付方式獲得的二維碼，為乘客的唯一乘車憑證。4.3.3簽約應(yīng)能通過客戶端綁定城市軌道交通乘車支付渠道，開通乘車二維碼業(yè)務(wù)。4.3.4流轉(zhuǎn)二維碼電子票流轉(zhuǎn)應(yīng)包括：a)應(yīng)能通過客戶端刷碼進(jìn)閘和出閘，支持行程控制；b)宜采用先享后付方式，交易匹配成功后自動進(jìn)行扣款處理；c)應(yīng)能通過客戶端或BOM等對單邊交易進(jìn)行補(bǔ)登處理；d)應(yīng)能通過客戶端購買、激活期票等電子票并能查詢車票狀態(tài)。4.3.5解約應(yīng)能通過客戶端解除綁定城市軌道交通乘車支付渠道，關(guān)閉二維碼乘車業(yè)務(wù)。DB61/T506.3—202444.4生物特征票4.4.1生命周期生物特征票生命周期應(yīng)包括注冊、簽約、流轉(zhuǎn)、解約。4.4.2注冊通過客戶端（如城市軌道交通APP等）注冊，綁定支付方式后系統(tǒng)生成用戶唯一編號，作為乘客生物特征票的唯一憑證。4.4.3簽約應(yīng)能通過客戶端（如城市軌道交通APP等）錄入生物特征信息并綁定支付渠道，開通生物特征乘車業(yè)務(wù)。4.4.4流轉(zhuǎn)生物特征票流轉(zhuǎn)應(yīng)包括：a)應(yīng)能通過在車站閘機(jī)上設(shè)置生物特征采集終端進(jìn)行生物特征提取，完成生物特征比對認(rèn)證后進(jìn)閘和出閘，支持行程控制；b)宜采用先享后付方式，生物特征交易匹配成功后自動進(jìn)行扣款處理；c)應(yīng)能通過軌道交通乘車APP或BOM等對單邊交易進(jìn)行補(bǔ)登處理。4.4.5解約應(yīng)能通過客戶端解除綁定城市軌道交通乘車支付渠道，關(guān)閉生物特征乘車業(yè)務(wù)。5實(shí)體票卡技術(shù)要求5.1單程票5.1.1票卡文件結(jié)構(gòu)票卡文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含如下內(nèi)容：a)發(fā)行區(qū)；b)發(fā)售區(qū)；c)進(jìn)站區(qū)；d)出站區(qū)。5.1.2票卡應(yīng)用結(jié)構(gòu)票卡應(yīng)用結(jié)構(gòu)應(yīng)由系統(tǒng)信息區(qū)、邏輯卡號、靜態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)、動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)組成。5.1.2.1系統(tǒng)信息區(qū)系統(tǒng)信息區(qū)應(yīng)包含如下內(nèi)容：a)物理卡序列號；b)序列號校驗(yàn)位；c)內(nèi)部數(shù)據(jù)；d)數(shù)據(jù)鎖定域。DB61/T506.3—202455.1.2.2邏輯卡號應(yīng)使用初始化設(shè)備寫入，寫入后不可改變。5.1.2.3靜態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)應(yīng)在票卡首次發(fā)行時(shí)由初始化設(shè)備寫入，在車票二次發(fā)行時(shí)改寫部分字段。在發(fā)行以外的運(yùn)用業(yè)務(wù)中，應(yīng)不修改本區(qū)數(shù)據(jù)，應(yīng)包含如下內(nèi)容：a)版本號；b)再發(fā)行次數(shù)；c)密鑰版本；d)初始化日期；e)卡發(fā)行批號；f)測試模式；g)產(chǎn)品類型；h)乘客類型；i)產(chǎn)品屬性；j)售票金額；k)有效期類型。5.1.2.4動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)應(yīng)分為動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)A和動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)B兩個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的數(shù)據(jù)塊，交易信息通過一個(gè)激活標(biāo)志，交替的寫到動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)A和動態(tài)數(shù)據(jù)區(qū)B，應(yīng)包含如下內(nèi)容：a)活動塊標(biāo)志；b)鎖卡標(biāo)志；c)交易序列號；d)旅程開始時(shí)間；e)上次使用時(shí)間；f)上次使用車站；g)換乘次數(shù)；h)旅程狀態(tài)。5.2儲值票5.2.1票卡文件結(jié)構(gòu)票卡文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含如下內(nèi)容：a)發(fā)行區(qū)；b)發(fā)售區(qū)；c)錢包值區(qū)；d)錢包信息區(qū)；e)公共信息區(qū)；f)旅程交易信息區(qū)；g)交易狀態(tài)區(qū)；h)交易日志區(qū)。DB61/T506.3—202465.2.2票卡應(yīng)用結(jié)構(gòu)5.2.2.1旅程區(qū)文件結(jié)構(gòu)旅程區(qū)文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)鎖卡狀態(tài)；b)使用產(chǎn)品屬性；c)旅程開始時(shí)間；d)旅程起始車站；e)預(yù)訂目的地；f)上次使用時(shí)間；g)累計(jì)使用金額；h)上次使用車站；i)換乘次數(shù)；j)旅程狀態(tài)。5.2.2.2交易記錄文件結(jié)構(gòu)交易記錄文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)交易時(shí)間；b)服務(wù)商ID；c)交易種類；d)產(chǎn)品發(fā)行商ID；e)交易類型；f)付款方式；g)產(chǎn)品類型；h)交易地點(diǎn)；i)交易金額或者次數(shù)；j)剩余金額或者次數(shù)。5.2.2.3上次充值區(qū)文件結(jié)構(gòu)上次充值區(qū)文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)上次充值提供商；b)上次交易序號；c)上次充值次數(shù)或金額；d)上次充值日期；e)上次充值后金額或次數(shù)。5.2.2.4錢包產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)錢包產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)鎖卡狀態(tài)；b)操作計(jì)數(shù)器；c)交易序列號；d)上次交易的SAM卡ID；e)有效開始日期；DB61/T506.3—20247f)支付方式；g)產(chǎn)品是否被激活；h)上次充值金額；i)有效期間；j)有效目標(biāo)類型；5.2.2.5計(jì)次產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)計(jì)次產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)鎖卡狀態(tài)；b)操作計(jì)數(shù)器；c)激活標(biāo)志；d)有效開始時(shí)間；e)區(qū)段起點(diǎn)；f)區(qū)段終點(diǎn)；g)交易序列號；h)上次交易的SAM卡ID；i)上次充值次數(shù)；j)支付方式；k)有效期間單位類型。5.2.2.6定期產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)定期產(chǎn)品區(qū)文件結(jié)構(gòu)應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)鎖卡狀態(tài)；b)操作計(jì)數(shù)器；c)激活標(biāo)志；d)有效開始時(shí)間；e)區(qū)段起點(diǎn)；f)區(qū)段終點(diǎn)；g)交易序列號；h)上次充值花費(fèi)金額；i)支付方式；j)有效期間。6二維碼電子票技術(shù)要求6.1碼結(jié)構(gòu)特性碼結(jié)構(gòu)特性應(yīng)滿足如下要求：a)應(yīng)按照《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》（JT/T1179-2018）中的二維碼結(jié)構(gòu)技術(shù)要求執(zhí)行；b)發(fā)碼機(jī)構(gòu)可以對自定義域32個(gè)字節(jié)設(shè)置，使用前16個(gè)字節(jié)進(jìn)行特征識別內(nèi)容的填充，預(yù)留后面的16個(gè)字節(jié)。6.2二維碼生碼要求DB61/T506.3—202486.2.1聯(lián)機(jī)碼生碼要求二維碼電子票應(yīng)通過后臺系統(tǒng)實(shí)時(shí)從服務(wù)器獲取二維碼完整數(shù)據(jù)，設(shè)置二維碼有效時(shí)間，不設(shè)置離線生碼次數(shù)及離線生碼有效期。6.2.2脫機(jī)碼生碼要求二維碼電子票應(yīng)通過后臺系統(tǒng)對離線脫機(jī)生碼功能進(jìn)行時(shí)間限制，在聯(lián)網(wǎng)后從服務(wù)器獲取新的授權(quán)數(shù)據(jù)，應(yīng)能配置離線生碼的次數(shù)及離線生碼的有效期。6.2.3生碼過程安全生碼過程應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，具備黑名單功能，應(yīng)能配置生碼更新頻率。6.3設(shè)備驗(yàn)碼安全要求設(shè)備驗(yàn)碼安全應(yīng)滿足如下要求：a)二維碼電子票應(yīng)通過閘機(jī)進(jìn)行用戶交易驗(yàn)證；b)二維碼電子票應(yīng)通過后臺系統(tǒng)進(jìn)行線網(wǎng)防復(fù)制驗(yàn)證，相同的二維碼在線網(wǎng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)同類型交易只能使用一次。6.4驗(yàn)碼時(shí)間要求驗(yàn)碼時(shí)間宜小于等于300ms。7生物特征票技術(shù)要求7.1生物特征采集流程生物特征采集流程及采樣算法應(yīng)滿足如下要求：a)應(yīng)能準(zhǔn)確的采集和提取生物特征數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)的可靠性和正確性；b)應(yīng)能夠在不同環(huán)境條件下（如光線、噪聲等）保持穩(wěn)定的采集性能；c)應(yīng)實(shí)時(shí)采集注冊終端上的數(shù)據(jù)，注冊終端應(yīng)使用活體檢測技術(shù)；d)應(yīng)將采集到的生物特征數(shù)據(jù)進(jìn)行提取特征，以獲取可用于識別或比對的數(shù)據(jù)；e)應(yīng)將采集到的生物特征數(shù)據(jù)存儲在安全的媒介中，確保數(shù)據(jù)的機(jī)密性和完整性；f)應(yīng)具備在數(shù)據(jù)采集過程中防止數(shù)據(jù)的丟失、重發(fā)及沖突的功能。7.2生物特征文件特征點(diǎn)算法生物特征文件特征點(diǎn)算法應(yīng)滿足如下要求：a)應(yīng)能準(zhǔn)確識別和驗(yàn)證個(gè)體身份；b)應(yīng)能在不同采集設(shè)備和不同時(shí)間點(diǎn)對同一生物特征識別為一致的識別結(jié)果；c)應(yīng)能適應(yīng)大規(guī)模數(shù)據(jù)集、大量用戶和高并發(fā)的識別場景；d)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)或近實(shí)時(shí)的識別響應(yīng)，不能影響過閘效率；e)應(yīng)考慮與其它售檢票業(yè)務(wù)系統(tǒng)和設(shè)備的互操作性和兼容性。7.3生物特征識別安全生物特征安全認(rèn)證應(yīng)滿足如下要求：a)應(yīng)能夠抵御攻擊和欺騙，防止生物特征識別數(shù)據(jù)被冒用或偽造；DB61/T506.3—20249b)應(yīng)遵循隱私保護(hù)原則，確保個(gè)體的生物特征識別數(shù)據(jù)不被濫用、泄露或未經(jīng)授權(quán)的使用；c)應(yīng)采用深度學(xué)習(xí)算法模型技術(shù)，對生物特征識別數(shù)據(jù)的變化、老化和損傷具有一定自學(xué)習(xí)能力，可以對生物特征的細(xì)微變化學(xué)習(xí)適應(yīng)，以保證長期可靠的識別性能。8測試要求8.1實(shí)體票卡測試要求8.1.1應(yīng)提供下列文件或同等效力的文件：a)產(chǎn)品合格證明；b)車票出廠檢測報(bào)告；c)應(yīng)提供