T-GDCKCJH 107-2025 電動自行車用儀表技術要求和試驗方法_第1頁
T-GDCKCJH 107-2025 電動自行車用儀表技術要求和試驗方法_第2頁
T-GDCKCJH 107-2025 電動自行車用儀表技術要求和試驗方法_第3頁
T-GDCKCJH 107-2025 電動自行車用儀表技術要求和試驗方法_第4頁
T-GDCKCJH 107-2025 電動自行車用儀表技術要求和試驗方法_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

團體標T/GDCKCJH準107—2025電動自行車用儀表技術要求和試驗方法2025-04-17發(fā)布2025-04-20實施廣東省測量控制技術與裝備應用促進會發(fā)布IT/GDCKCJH107—2025前言 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14產(chǎn)品分類 2 26試驗方法 5T/GDCKCJH107—2025本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由廣東省測量控制技術與裝備應用促進會、廣東省摩托車標準化技術委員會提出。本文件由廣東省測量控制技術與裝備應用促進會歸口。本文件起草單位:廣東省江門市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測所、國家摩托車及配件質(zhì)量檢驗檢測中心(廣東)、江門市創(chuàng)新摩托車產(chǎn)業(yè)服務中心、東莞市臺鈴車業(yè)有限公司、廣東新大洲電動車有限公司、廣東省摩托車標準化技術委員會、廣東傳承標準技術服務有限公司、廣東省測量控制技術與裝備應用促進會。本文件主要起草人:卓春光、周家龍、葉志武、黃柳章、邱杰、陳秀娟、陸友順、戈海彪、禤建才、易文生。本文件為首次發(fā)布。1T/GDCKCJH107—2025電動自行車用儀表技術要求和試驗方法本文件規(guī)定了電動自行車用儀表的術語和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗方法。本文件適用于電動自行車用儀表,包括電量表、車速里程表和電壓表。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2123.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽霧GB/T2423.34-2024電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Z/AD:溫度/濕度組合循環(huán)試驗GB4208外殼防護等級(IP代碼)GB/T16422.3塑料實驗室光源暴露試驗方法第3部分:熒光紫外燈GB17761-2024電動自行車安全技術規(guī)范GB31887.1-2019自行車照明和回復反射裝置第1部分:照明和光信號裝置QC/T29106汽車電線束技術條件3術語和定義GB/T19596界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1電量表electricenergymeter指示動力蓄電池剩余工作容量的儀表。3.2車速里程表speedometer包含車速表和里程計數(shù)器功能,車速表用于指示車輛當前行駛速度,里程計數(shù)器用于指示車輛3.3電壓表voltmeter2T/GDCKCJH107—2025指示動力蓄電池的實時電壓值的儀表。3.4低電量警示lowbatterytell-tale顯示車輛處于低電量狀態(tài)。4產(chǎn)品分類電動自行車用儀表一般包括指示燈式儀表、數(shù)字式儀表、指針式儀表,其中指針式儀表包含電子指針式儀表、機械指針式儀表。指示燈式儀表是以指示燈來顯示物理量的儀表;數(shù)字式儀表是以發(fā)光器件產(chǎn)生的光來顯示物理量的儀表;指針式儀表是以指針和標度尺來指示物理量的儀表。5要求5.1一般規(guī)定5.1.1儀表應符合本標準的要求,并應按經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及設計文件制造。5.1.2儀表的外形、安裝尺寸和標志應符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定。5.1.3儀表采用的電線束應符合QC/T29106的規(guī)定。5.1.4試驗環(huán)境條件如下:——溫度:18℃~28℃;——相對濕度:45%~75%;——氣壓:86kPa~106kPa。5.2單位及分度5.2.1電動自行車車速表單位一般以km/h表示,里程計數(shù)器單位以km表示,指示燈式車速表和指針式車速表其速度最小分度值不大于5km/h。數(shù)字式車速表最小分辨力不大于1km/h。5.2.2電量表的單位一般以V表示,指針式電壓表可用L表示下限電壓值,用H表示上限電壓值。當指針指示到上線位置時,表示滿電壓狀態(tài);當指針指示到下限位置時(應采用紅色區(qū)域表示),表示欠壓狀態(tài)。5.2.3指示燈式電量表,當指示燈全部點亮時,表示滿電壓狀態(tài);當指示燈全部熄滅或有明顯提示時(如采用紅燈、閃爍燈提示),表示欠壓狀態(tài)。5.2.4數(shù)字式電量表顯示的電壓分辨力不應小于1V,顯示其他物理量的各類儀表都不應少于4個分度值以表示對應物理量狀態(tài)。5.3外觀5.3.1儀表面板上需加透明保護薄膜,應完整覆蓋,無脫落。3T/GDCKCJH107—20255.3.2儀表透明殼要求無色透明,不應有影響準確讀數(shù)的劃痕,氣泡、波紋、斑點。正面觀察時,儀表應無折光和讀數(shù)失真現(xiàn)象。5.3.3儀表外殼無裂紋、指針無變形等缺陷,電鍍層外表無起皺、脫落等現(xiàn)象。5.3.4標度盤上的分度線、符號、數(shù)字及其他標志應清晰、完整。5.3.5儀表電路導通應正確,照明應能看得清儀表的分度線、指針、數(shù)字及文字符號,但不應有強光刺目的現(xiàn)象。信號指示燈點亮時,指示信號、數(shù)字及符號應完整、清晰,無串光漏光現(xiàn)象。信號指示燈熄滅與點亮時,信號狀態(tài)應有明顯區(qū)別。5.3.6指針式儀表在不工作時,其指針應停靠止檔,且不應離開起始分度線。液晶儀表在不工作時速度顯示應該歸到零位。5.3.7儀表引出導線無破皮、露銅絲和斷線短路現(xiàn)象。5.3.8儀表各零部件顏色、插接件規(guī)格型號及燈泡規(guī)格等應符合制造商各車型技術要求。液晶儀表各功能線焊點不能有虛焊、漏焊、錯焊等現(xiàn)象。5.3.9里程計數(shù)器用于記錄行駛里程數(shù)字輪上的數(shù)字,應完整地排列在里程計數(shù)窗口內(nèi)。對機械式里程計數(shù)器,其表示整數(shù)里程和小數(shù)里程數(shù)字的顏色應能明顯辨別;數(shù)顯式里程計數(shù)器的整數(shù)部分和小數(shù)部分應能明顯區(qū)別。出廠時里程累計不應超過l0km。5.4基本誤差5.4.1車速表:電動自行車儀表最高設計表顯示速度不低于25km/h,基本誤差應在-2km/h~0km/h范圍以內(nèi)。5.4.2電量表:電壓平穩(wěn)變化時,電壓指示平穩(wěn)變壓,電量表指針運動應平穩(wěn),不應有卡滯現(xiàn)象。標稱電壓為36V、48V的電量表,其工作電壓點范圍見表1。表1電量表的工作電壓單位:V5.5指示狀態(tài)5.5.1針式或數(shù)字式儀表中采用模擬信號驅(qū)動的速度指示啟動電壓不大于5V。5.5.2當速度信號轉(zhuǎn)速平穩(wěn)變化時,指針、數(shù)字、運動應平穩(wěn),不應有卡滯,跳碼現(xiàn)象;當信號平穩(wěn)變化時,其顯示值應相應變化,顯示正常。5.6指示響應時間5.6.1車速表指針指在表盤最大刻度位,當車速突變到零時,指針應在5s內(nèi)由最大刻度位回到最4T/GDCKCJH107—2025大刻度值的10%刻度位以內(nèi)。5.6.2電量表的電壓值由電量表標度尺下限值突變到上限電壓值時,應在2s內(nèi)指示到上限電壓值。5.7電源反接儀表應能承受1min的電源極性反接試驗而不損壞,反接電壓值為標稱電壓。在進行電源反向連接試驗時,儀表各部分應無異常變化,試驗后應符合5.4的規(guī)定。5.8電源過電壓電量表應能承受1.5倍標稱電源電壓試驗60min而不損壞,各部分應無異常變化,試驗后應符5.9耐高溫儀表經(jīng)高溫試驗后,應符合5.4、5.5的規(guī)定。5.10耐低溫儀表經(jīng)低溫試驗后,應符合5.4、5.5的規(guī)定。5.11耐溫度、濕度循環(huán)變化儀表應按GB/T2423.34-2024的規(guī)定在-10℃~65℃進行10個循環(huán)的溫度/濕度組合循環(huán)試驗,每個循環(huán)為24h,其每個循環(huán)周期中的溫度和濕度的變化情況按GB/T2423.34-2024圖2所示,試驗在不工作狀態(tài)下進行。試驗后,應符合5.4和5.5的規(guī)定。5.12耐振動儀表應能經(jīng)受上下、左右、前后三個方向的掃頻振動試驗,試驗參數(shù)見表2。試驗后,各部分零件不應有松動和損壞現(xiàn)象,并應符合5.4、5.5的規(guī)定。表2掃頻振動試驗參數(shù)-1-5.13耐久性5.13.1車速里程表應能經(jīng)受行駛里程2000km的速度交變循環(huán)試驗,試驗時儀表部分應無異常變化。試驗后,車速表應符合5.5、5.6.1的規(guī)定,且其指示值的變化量不得超過上限值的5%。5T/GDCKCJH107—20255.13.2對機械式里程計數(shù)器,其用于記錄行駛里程的所有數(shù)字必須完整地排列在里程計數(shù)窗口內(nèi);數(shù)字顯示式里程計數(shù)器上的各位數(shù)字應能正常顯示。5.13.3電量表經(jīng)耐久性試驗后電量表無異常,并符合5.6.2的要求。5.13.4各指示燈應能經(jīng)受8h連續(xù)最大工作電壓試驗,試驗時、試驗后指示燈外殼及其它各部分應無異常變化。5.14絕緣耐壓性試驗電氣式儀表應能承受50Hz、正弦波550V的電壓,歷時1min的試驗,其絕緣不應被擊穿。5.15耐鹽霧試驗儀表經(jīng)受48h的鹽霧試驗后,應符合5.4和5.5的規(guī)定。5.16防水儀表經(jīng)防水試驗后,不應有影響讀數(shù)的水珠。5.17耐候性儀表經(jīng)耐候性試驗,儀表外殼應無變色、斑點、起泡等外觀缺陷,試驗后觀察儀表是否有變色、開裂、粉化、強度降低、涂層脫落現(xiàn)象。5.18照明裝置設計有照明裝置的電動自行車儀表,其亮度值應當符合GB31887.1-2019的規(guī)定。5.19鳴號裝置設計有鳴號裝置的電動自行車儀表,鳴號裝置的聲壓級應當為75dB(A)~100dB(A)。5.20防火阻燃性能儀表防火阻燃性應符合GB17761-2024中6.4.1的規(guī)定。6試驗方法6.1試驗條件6.1.1儀表的示值檢驗應在試驗環(huán)境條件下進行。6.1.2儀表在試驗臺上的安裝位置應與使用車型中的實際安裝位置相同。6.1.3儀表指示器應與其配套設計的傳感器配套進行試驗。6.1.4試驗用的電源為直流電源,其電壓紋波系數(shù)不應大于0.1%。6.1.5試驗用車速里程表電子校驗臺或標準車速里程表的準確度等級不應低于0.5級。6T/GDCKCJH107—20256.2外觀檢查在不低于3001x的均勻照度下,目測檢查外觀。6.3基本誤差與指示狀態(tài)試驗6.3.1車速表指示誤差試驗先確定測試儀器的速度,再看儀表顯示速度,由高到低的速度順序進行,應符合5.5和5.6.1的要求。車速測試點為5km/h、10km/h、15km/h、20km/h、25km/h。6.3.2電量表指示誤差試驗采用與標準電量表比較的方法,檢查電量表的標度尺下限值,上限值以及多段電壓點值。試驗時,按先上升后下降的順序改變電壓值。在讀取指示值前,應在被檢分度線處保持不少于2min,并符合5.5和5.6.2的要求。6.3.3指示狀態(tài)試驗采用目測。6.4指示響應時間試驗6.4.1數(shù)字式車速表和電子指針式車速表,調(diào)整電壓使指針到達表盤最大值,立刻斷開電源,計取指針響應時間;機械式車速表接入專用設備使速度達到表盤最大值,立刻關斷設備,計取指針響應6.4.2調(diào)整電源電壓,使電量表指針指示在下限電壓值,待指示穩(wěn)定后,將電源電壓突變到標度尺上限電壓值,當指針指示到標度尺上限值的90%時,計取指針響應時間。6.5電源反接試驗將儀表按圖1所示接入電路,然后按規(guī)定的試驗參數(shù)進行試驗。儀表Vs儀表Vs電源:Vs—試驗用電源圖1電源反向連接接線圖6.6電源過電壓試驗儀表正負極接入1.5倍的儀表標稱直流電源電壓,60min后對其進行檢查。6.7耐高溫試驗7T/GDCKCJH107—2025先在試驗環(huán)境下檢驗儀表的示值,接著將儀表放入高溫箱中,機械式儀表隨箱升溫至80℃±2℃,保溫4h后,將儀表取出,在試驗環(huán)境下放置不少于4h后測試;數(shù)字式儀表需將儀表放置在90℃±2℃保溫4h后,將儀表取出,在試驗環(huán)境下放置不少于4h后測試。6.8耐低溫試驗先在試驗環(huán)境下檢驗儀表的示值,接著將儀表放入低溫箱中,隨箱降溫至-30℃±3℃,保溫2h后,然后將儀表取出,在試驗環(huán)境下放置不少于4h后測試。6.9耐溫度、濕度循環(huán)試驗將儀表按正常工作位置放入試驗箱,按GB/T2423.34-2024圖2的溫度和濕度組合循環(huán)進行試驗,試驗在不工作狀態(tài)下進行,試驗結(jié)束后,在試驗環(huán)境條件下放置不少于4h,目測檢驗儀表指示狀態(tài);按6.4規(guī)定的方法檢驗儀表指示響應時間。6.10耐振動試驗按表2的規(guī)定設置試驗參數(shù),將儀表固定在振動試驗臺上,并處于正常安裝位置,在不工作狀態(tài)下進行試驗。然后在試驗環(huán)境條件下放置不少于4h后,檢查各部分零件有無松動和損壞,應符6.11耐久性試驗6.11.1車速表耐久性試驗6.11.1.1機械指針式車速里程表按正常工作位置安裝在機械車速試驗臺上試驗,給車速表以交變速度循環(huán),每次循環(huán)使車速表的指示速度由標度尺上限速度值的0%上升80%,在80%處靜置1s,再回到0%處;測試里程累計達到2000km時停止檢查。試驗后,機械指針式車速里程表中的車速表和里程計數(shù)器應分別符合5.13.1和5.13.2的要求。6.11.1.2數(shù)字式車速里程表和電子指針式車速表按正常工作位置安裝在試驗臺上試驗,給車速表以交變速度循環(huán),按制造商技術文件的規(guī)定通以直流電壓,每次循環(huán)使車速表的指示速度由標度尺上限速度值的0%上升90%,在90%處靜置1s,再回到下限速度值的0%處。試驗后,數(shù)字式車速里程表中的車速表和里程計數(shù)器應分別符合5.13.1、5.13.2的要求;電子指針式車速表應符合5.13.1的要求。6.11.2電量表耐久性試驗電量表按正常工作位置安裝在試驗臺上,給電量表以額定電壓0.8~1.5倍電壓升降循環(huán)(電壓升為1.5倍額定電壓,降為0.8倍的額定電壓,升降為1個循環(huán)),每次循環(huán)使電量表的指示值從標度尺的下限上升到上限值處,在上限值處靜置1s,再回到下限值,再靜置1s;20000次循環(huán)后再以額定電壓1.5倍的直流電壓連續(xù)工作8h。8T/GDCKCJH107—20256.11.3指示燈耐久性電壓試驗標稱電壓為12V的指示燈泡,按13V電壓進行試驗。LED指示燈參照相同電壓規(guī)格的燈泡耐久性電壓進行試驗。其他輔助功能按照制造

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論