汽車維修技師技能操作復(fù)習(xí)題（含答案）一、選擇題1.下列哪種工具用于拆卸和安裝火花塞？（）A.套筒扳手B.開口扳手C.梅花扳手D.活動扳手答案：A2.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量B.控制冷卻液的溫度C.控制冷卻液的壓力D.控制冷卻液的循環(huán)路線答案：D3.汽車制動系統(tǒng)中，制動片的厚度磨損到（）時需要更換。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：C4.以下哪種傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量？（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.空氣流量傳感器C.水溫傳感器D.氧傳感器答案：B5.汽車輪胎的氣壓應(yīng)按照（）的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。A.駕駛員的經(jīng)驗B.輪胎上的標(biāo)注C.車輛使用手冊D.維修技師的建議答案：C6.自動變速器油液檢查時，油液的正常顏色應(yīng)為（）。A.黑色B.棕色C.紅色或粉紅色D.黃色答案：C7.點火系統(tǒng)中，火花塞的電極間隙一般為（）。A.0.2-0.4mmB.0.6-0.8mmC.1.0-1.2mmD.1.4-1.6mm答案：B8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的主要作用是（）。A.冷卻空氣B.加熱空氣C.調(diào)節(jié)空氣濕度D.過濾空氣答案：A9.汽車底盤中，轉(zhuǎn)向橫拉桿的作用是（）。A.傳遞轉(zhuǎn)向力B.支撐車身C.緩沖震動D.調(diào)整車輪前束答案：A10.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的作用是（）。A.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)B.增加機(jī)油壓力C.降低機(jī)油溫度D.儲存機(jī)油答案：A11.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的主要作用是（）。A.提供啟動電流B.穩(wěn)定電壓C.儲存電能D.以上都是答案：D12.以下哪種故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)？（）A.火花塞故障B.空氣濾清器堵塞C.節(jié)氣門積碳D.以上都是答案：D13.汽車懸掛系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.支撐車身B.緩沖震動C.傳遞動力D.調(diào)整車輪定位答案：B14.制動液的更換周期一般為（）。A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.4年或8萬公里答案：B15.汽車傳動系統(tǒng)中，萬向節(jié)的作用是（）。A.傳遞動力B.改變動力傳遞方向C.緩沖震動D.調(diào)整轉(zhuǎn)速答案：B16.以下哪種情況可能導(dǎo)致輪胎異常磨損？（）A.輪胎氣壓過高B.輪胎氣壓過低C.車輪定位不準(zhǔn)D.以上都是答案：D17.發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門的開閉時間和開度B.傳遞動力C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速D.冷卻發(fā)動機(jī)答案：A18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.冷卻制冷劑C.儲存制冷劑D.過濾制冷劑答案：A19.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的作用是（）。A.為蓄電池充電B.為車輛電器設(shè)備供電C.穩(wěn)定電壓D.以上都是答案：D20.以下哪種維修操作需要使用扭矩扳手？（）A.拆卸火花塞B.安裝輪胎螺栓C.拆卸空氣濾清器D.更換制動片答案：B二、判斷題1.汽車維修時，只要工具能拆卸或安裝零件，不一定要使用規(guī)定的工具。（）答案：錯誤2.發(fā)動機(jī)冷卻液可以用水代替，但需要定期更換。（）答案：錯誤3.制動片磨損到極限時，制動系統(tǒng)的制動效果會變差。（）答案：正確4.空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降。（）答案：正確5.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（）答案：正確6.自動變速器油液不需要定期更換。（）答案：錯誤7.火花塞的電極間隙可以隨意調(diào)整。（）答案：錯誤8.汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷可能是制冷劑泄漏導(dǎo)致的。（）答案：正確9.轉(zhuǎn)向橫拉桿松動不會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能。（）答案：錯誤10.機(jī)油濾清器堵塞會導(dǎo)致機(jī)油壓力過高。（）答案：錯誤11.蓄電池虧電會影響發(fā)動機(jī)的啟動。（）答案：正確12.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)只需要清洗節(jié)氣門就可以解決。（）答案：錯誤13.減震器漏油會影響車輛的行駛舒適性。（）答案：正確14.制動液具有吸水性，長時間使用會影響制動效果。（）答案：正確15.萬向節(jié)損壞會導(dǎo)致車輛傳動系統(tǒng)異響。（）答案：正確16.輪胎異常磨損只會影響輪胎的使用壽命，不會影響車輛的安全性能。（）答案：錯誤17.凸輪軸的正時安裝錯誤會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。（）答案：正確18.汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞后，空調(diào)系統(tǒng)將無法制冷。（）答案：正確19.發(fā)電機(jī)故障會導(dǎo)致車輛電氣系統(tǒng)無法正常工作。（）答案：正確20.使用扭矩扳手可以確保零件安裝的扭矩符合規(guī)定。（）答案：正確三、簡答題1.簡述發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻液、冷卻風(fēng)扇等組成。工作原理：發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生大量熱量，冷卻液在水泵的作用下在發(fā)動機(jī)水道和散熱器之間循環(huán)流動。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度較低時，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，只在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，以快速提高發(fā)動機(jī)溫度；當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高到一定程度時，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)，經(jīng)過散熱器，通過散熱器將熱量散發(fā)到空氣中，從而降低冷卻液溫度，保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。冷卻風(fēng)扇則根據(jù)冷卻液溫度自動開啟或關(guān)閉，輔助散熱器散熱。2.說明制動系統(tǒng)的檢查項目和方法。檢查項目和方法如下：-制動液：檢查制動液液位，應(yīng)在制動液儲液罐的上下刻度之間。觀察制動液的顏色，若顏色變黑或有雜質(zhì)，應(yīng)考慮更換。-制動片：通過觀察制動片的厚度來判斷是否需要更換。可以使用專業(yè)工具或通過制動片觀察孔查看，當(dāng)制動片厚度接近磨損極限（一般為3mm）時，需及時更換。-制動盤：檢查制動盤表面是否有磨損、劃痕、裂紋等缺陷。測量制動盤的厚度，若厚度低于規(guī)定值，應(yīng)更換制動盤。-制動管路：檢查制動管路是否有泄漏、破損、老化等情況?？梢酝ㄟ^外觀檢查和壓力測試來確定管路的密封性。-制動系統(tǒng)的工作性能：進(jìn)行路試，檢查制動時車輛是否能夠平穩(wěn)停車，制動踏板的行程和感覺是否正常，是否有異響等。3.解釋汽車電氣系統(tǒng)中蓄電池的充電和放電過程。充電過程：當(dāng)車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能一部分用于為車輛的電器設(shè)備供電，另一部分則用于給蓄電池充電。發(fā)電機(jī)輸出的直流電通過充電線路輸送到蓄電池，在充電過程中，蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。具體來說，正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸鉛和水，同時儲存電能。放電過程：當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或車輛的電器設(shè)備耗電量較大時，蓄電池開始放電。此時，蓄電池內(nèi)部儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，通過放電線路為車輛的電器設(shè)備供電。在放電過程中，正極板和負(fù)極板上的硫酸鉛與電解液中的硫酸繼續(xù)反應(yīng)，生成二氧化鉛、海綿狀鉛和水，釋放出電能。4.闡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷原理。汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷原理基于制冷劑的狀態(tài)變化和循環(huán)流動。主要過程如下：-壓縮：壓縮機(jī)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑吸入并壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。-冷凝：高溫高壓的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入冷凝器，通過冷凝器的散熱作用，將熱量散發(fā)到空氣中，制冷劑逐漸冷卻并液化成高溫高壓的液態(tài)制冷劑。-節(jié)流：高溫高壓的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥或節(jié)流裝置，壓力和溫度急劇下降，變成低溫低壓的霧狀制冷劑。-蒸發(fā)：低溫低壓的霧狀制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收周圍空氣的熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。此時，通過蒸發(fā)器的空氣溫度降低，被送進(jìn)車內(nèi)，達(dá)到制冷的目的。-循環(huán)：低溫低壓的氣態(tài)制冷劑再次被壓縮機(jī)吸入，重復(fù)上述過程，實現(xiàn)連續(xù)制冷。5.分析發(fā)動機(jī)動力不足的可能原因。發(fā)動機(jī)動力不足可能由以下原因?qū)е拢?進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，使混合氣過濃，燃燒不充分，動力下降；節(jié)氣門故障或積碳，影響進(jìn)氣量的控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。-燃油系統(tǒng)：燃油濾清器堵塞，使燃油供應(yīng)不暢；噴油嘴故障，如噴油不均勻、噴油嘴堵塞等，影響燃油的噴射質(zhì)量；燃油泵故障，導(dǎo)致燃油壓力不足，無法提供足夠的燃油。-點火系統(tǒng)：火花塞故障，如火花塞間隙過大、電極磨損、積碳等，導(dǎo)致點火不良，燃燒不充分；點火線圈故障，無法提供足夠的點火能量。-配氣機(jī)構(gòu)：氣門密封不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足；凸輪軸正時錯誤，影響氣門的開閉時間和開度，使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣不暢。-機(jī)械部分：活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞等，導(dǎo)致氣缸壓力下降；發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，如曲軸、連桿等，增加了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。-排氣系統(tǒng)：排氣堵塞，如三元催化器堵塞，影響廢氣的排出，使發(fā)動機(jī)背壓升高，動力下降。-電子控制系統(tǒng)：傳感器故障，如空氣流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確控制混合氣的濃度和點火時間；發(fā)動機(jī)控制單元故障，無法正?？刂瓢l(fā)動機(jī)的工作。四、實操題1.請描述更換汽車機(jī)油和機(jī)油濾清器的操作步驟。操作步驟如下：-準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好合適的機(jī)油、機(jī)油濾清器、扳手、接油盆、漏斗等工具和材料。將車輛停放在平坦、堅實的地面上，拉起手剎，啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱幾分鐘，使機(jī)油變稀，便于排放。-排放舊機(jī)油：找到發(fā)動機(jī)油底殼的放油螺栓，使用合適的扳手緩慢松開放油螺栓，將接油盆放在放油螺栓下方，讓舊機(jī)油流入接油盆中。在放油過程中，要注意避免機(jī)油濺出。待舊機(jī)油排放干凈后，用扳手?jǐn)Q緊放油螺栓。-更換機(jī)油濾清器：使用機(jī)油濾清器扳手松開舊的機(jī)油濾清器，在安裝新的機(jī)油濾清器之前，在新機(jī)油濾清器的橡膠密封墊上涂抹一層新機(jī)油，以確保密封良好。然后將新的機(jī)油濾清器安裝到發(fā)動機(jī)上，用手?jǐn)Q緊后，再使用機(jī)油濾清器扳手適當(dāng)擰緊。-添加新機(jī)油：找到發(fā)動機(jī)的機(jī)油加注口，使用漏斗將新機(jī)油緩慢倒入發(fā)動機(jī)中。根據(jù)車輛使用手冊的規(guī)定，添加適量的機(jī)油。添加過程中，可以通過機(jī)油尺檢查機(jī)油液位，確保機(jī)油液位在合適的范圍內(nèi)。-檢查和清理：添加完機(jī)油后，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，檢查機(jī)油濾清器和放油螺栓處是否有泄漏現(xiàn)象。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，等待幾分鐘后，再次檢查機(jī)油液位，如有必要，添加適量的機(jī)油。最后，清理接油盆和周圍的油污。2.說明檢查和調(diào)整汽車輪胎氣壓的方法。檢查和調(diào)整汽車輪胎氣壓的方法如下：-準(zhǔn)備工具：準(zhǔn)備一個輪胎氣壓表。-檢查氣壓：在輪胎處于冷態(tài)（車輛停放至少3小時以上或行駛距離不超過1.6公里）時進(jìn)行檢查。將輪胎氣壓表的測量頭用力按壓在輪胎氣門嘴上，直到聽到“嘶嘶”聲，此時氣壓表上顯示的數(shù)值即為該輪胎的氣壓。依次檢查四個輪胎和備胎的氣壓。-調(diào)整氣壓：根據(jù)車輛使用手冊上規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，對比測量得到的氣壓值。如果氣壓過高，可以用氣門芯扳手輕輕按壓氣門芯，放出適量的空氣；如果氣壓過低，則需要使用打氣泵進(jìn)行充氣。在充氣過程中，要不時用氣壓表檢查氣壓，直到達(dá)到規(guī)定的氣壓值。-檢查氣門嘴：檢查輪胎氣門嘴是否有損壞、漏氣等情況。如果氣門嘴有損壞，應(yīng)及時更換。-檢查備胎：同樣要檢查備胎的氣壓，并將其調(diào)整到規(guī)定的氣壓值。備胎的氣壓通常比正常使用的輪胎氣壓略高。3.闡述拆卸和安裝汽車火花塞的步驟。拆卸和安裝汽車火花塞的步驟如下：-拆卸火花塞：-準(zhǔn)備工具：準(zhǔn)備合適的套筒扳手、火花塞套筒等工具。-斷開點火系統(tǒng)：為了安全起見，先斷開車輛的點火系統(tǒng)，如拔下點火線圈的插頭。-找到火花塞：打開發(fā)動機(jī)罩，找到火花塞的位置。一般情況下，火花塞位于發(fā)動機(jī)的頂部，通過高壓線或點火線圈與火花塞相連。-拆卸高壓線或點火線圈：如果是使用高壓線的車輛，用手握住高壓線的末端，輕輕拔出；如果是使用點火線圈的車輛，使用相應(yīng)的工具拆卸固定點火線圈的螺栓，然后取下點火線圈。-拆卸火花塞：將火花塞套筒套在火花塞上，使用套筒扳手逆時針旋轉(zhuǎn)，松開火花塞。當(dāng)火花塞松動后，用手將其取出。-安裝火花塞：-檢查火花塞：檢查新火花塞的型號和規(guī)格是否與原火花塞一致，同時檢查火花塞的電極間隙是否符合要求。如果間隙不符合要求，可以使用火花塞間隙調(diào)整工具進(jìn)行調(diào)整。-涂抹防粘劑：在火花塞的螺紋部分涂抹少量的防粘劑，以防止火花塞在下次拆卸時與發(fā)動機(jī)缸體粘連。-安裝火花塞：將新火花塞小心地放入火花塞孔中，用手輕輕擰緊，直到感覺有一定的阻力。然后使用火花塞套筒和套筒扳手，按照規(guī)定的扭矩將火花塞擰緊。一般來說，火花塞的擰緊扭矩在20-30N·m之間。-安裝高壓線或點火線圈：將高壓線或點火線圈安裝回原位，并確保連接牢固。-恢復(fù)點火系統(tǒng)：連接好點火系統(tǒng)，啟動發(fā)動機(jī)，檢查火花塞的工作情況。4.描述汽車制動片更換的操作過程。汽車制動片更換的操作過程如下：-準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好合適的制動片、扳手、鉗子、活塞復(fù)位工具等工具和材料。將車輛停放在平坦、堅實的地面上，拉起手剎，松開輪胎的緊固螺栓，使用千斤頂將車輛升起，并用支架支撐牢固。-拆卸輪胎：使用扳手拆卸輪胎的緊固螺栓，取下輪胎。-拆卸制動鉗：找到制動鉗的固定螺栓，使用合適的扳手拆卸固定螺栓。然后小心地取下制動鉗，注意不要拉扯制動油管，將制動鉗用鐵絲或繩子懸掛在旁邊，避免制動油管受到過度的拉力。-取出舊制動片：將舊的制動片從制動鉗中取出，注意觀察制動片的磨損情況和安裝方向。-檢查制動盤和制動鉗：檢查制動盤表面是否有磨損、劃痕、裂紋等缺陷，測量制動盤的厚度，若厚度低于規(guī)定值，應(yīng)更換制動盤。同時，檢查制動鉗的活塞是否能夠正?；顒?，如有卡滯現(xiàn)象，需要進(jìn)行清洗或維修。-安裝新制動片：將新的制動片按照正確的方向安裝到制動鉗中。在安裝過程中，要確保制動片與制動盤之間的間隙均勻。-復(fù)位制動鉗活塞：使用活塞復(fù)位工具將制動鉗的活塞推回到初始位置，以便安裝新的制動片后能夠正常工作。-安裝制動鉗：將制動鉗安裝