四川省眉山市眉山縣級學(xué)校2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期6月期末

地理試題

一、單選題

2019年2月下旬，小明一家來到美麗的渤海灣長興島（下圖中甲處）觀看當(dāng)?shù)貥O富特色的蓮葉冰。

蓮葉冰是由于海冰塊彼此互相碰撞，邊緣略向上隆起，漂浮在起伏的海面上形似一朵朵圓盤的“蓮葉”而得名。

海水在結(jié)冰過程中會(huì)析出鹽分，海冰作為淡水資源開發(fā)的潛力很大，在氣溫低于一4。（2的條件下，遼東灣每

年可采冰7.4?13次，渤海灣可采冰3.7~7.4次，萊州灣可開采1.9?3.7次。據(jù)此完成下面小題。

1.甲地的海冰塊形成類似圓盤“蓮葉”狀的主要影響因素是（）

A.氣溫B.鹽度C.海浪D.洋流

2.萊州灣到遼東灣采冰次數(shù)逐漸增多的主要影響因素是（）

A.緯度位置B.海陸位置C.降水D.潮汐

阿拉善蘇宏圖黑戈壁地區(qū)位于巴丹吉林沙漠東北緣，海拔為900?1200米，冬春季節(jié)多大風(fēng)，主導(dǎo)風(fēng)

向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，區(qū)內(nèi)多新月形沙丘、風(fēng)蝕戈壁、灌叢沙丘等。下圖示意區(qū)內(nèi)某地灌叢沙丘景觀。據(jù)此完成下

面小題。

3.形成蘇宏圖黑戈壁地區(qū)新月形沙丘的主要外力作用是（）

A.流水侵蝕B.流水沉積C.風(fēng)力堆積D.風(fēng)力侵蝕

4.蘇宏圖黑戈壁地區(qū)分布最廣泛的新月形沙丘形態(tài)最可能是（）

5.若蘇宏圖黑戈壁地區(qū)的戈壁灘附近灌叢沙丘數(shù)量增多，則當(dāng)?shù)兀ǎ?/p>

A.氣候趨于干旱B.主導(dǎo)風(fēng)向轉(zhuǎn)為東南風(fēng)

C.風(fēng)蝕作用不斷加強(qiáng)D.土地退化狀況可能改善

安徽曾是我國勞動(dòng)力輸出大省，但近幾年人口增長有了顯著的改變。下圖為“2018?2022年安徽常

A.2019年B.2020年C.2021年D.2022年

7.2022年安徽省凈增人口主要源自（）

A.江浙滬的回流B.西部省份流入C.中部省份遷入D.本省自然增長

圖為某城市中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃示意圖。完成下面小題。

r;功能片區(qū)

……規(guī)劃范圍

猿工業(yè)用地

YZK鐵路車站

三河流

TOO-等高線/米

③⑥片區(qū)中心

V綠化廊道

8.若該城市工業(yè)區(qū)布局合理，推測該城市盛行風(fēng)向最可能為（）

A.東南風(fēng)B.東北風(fēng)C.西南風(fēng)D.西北風(fēng)

9.圖中最適宜布局高品質(zhì)住宅區(qū)的地點(diǎn)是（）

A.①B.②C.③D.④

我國是世界上高鐵運(yùn)營里程最長的國家。高鐵縮短了城市間的旅行時(shí)間，提高了區(qū)域交通通達(dá)度。高

鐵平均旅行時(shí)間是指從區(qū)域內(nèi)某城市乘高鐵到該區(qū)域內(nèi)其他城市的平均用時(shí)，包括中轉(zhuǎn)、候車、滯留等時(shí)

間。圖示意京津冀地區(qū)高鐵平均旅行時(shí)間等值線。完成下面小題。

10.京津冀地區(qū)高鐵交通通達(dá)度的空間格局主要表現(xiàn)為（）

A.東高西低B.西高東低

C.南高北低D,北高南低

11.影響京津冀地區(qū)高鐵交通通達(dá)度空間格局的主要因素是（）

A.地形地勢與人口數(shù)量B.河網(wǎng)密度與城市等級

C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與人口結(jié)構(gòu)D.人均收入與城市距離

賣花漁村地處皖南山區(qū)，種花、制作盆景的傳統(tǒng)始于唐代，是徽派盆景的發(fā)源地，因村落形態(tài)似魚形、

村民又以賣花為生而得名。1959年人民大會(huì)堂會(huì)客廳曾擺出徽派盆景：1978年在當(dāng)?shù)乜h農(nóng)業(yè)局的支持下，

賣花漁村建成盆景展示園；1995年賣花漁村首次接待國際旅行團(tuán)：2006年賣花漁村通往外界的公路通車。

近年來，賣花漁村空間快速擴(kuò)張。下圖示意賣花漁村的空間形態(tài)演變過程。完成下面小題。

12.推測賣花漁村空間形態(tài)主要取決于（）

A.氣候B.地形C.人口D.交通

13.1978年賣花漁村建成盆景展示園的優(yōu)勢條件是（）

A.產(chǎn)業(yè)歷史悠久B.種植技術(shù)先進(jìn)C.靠近東部市場D.業(yè)內(nèi)知名度低

14.近年來，賣花漁村擴(kuò)張最明顯的用地類型可能是（）

A.生活居住用地B.交通建設(shè)用地C.旅游接待用地D.盆景展示用地

后郊區(qū)化是指遠(yuǎn)郊人口和收入出現(xiàn)上升，且在增速上明顯高于近郊和中心城區(qū)的現(xiàn)象。下圖為1949

年至今上海市后郊區(qū)化空間發(fā)育模式演變圖。據(jù)此完成下面小題。

生產(chǎn)要素流動(dòng)------+居住要素流動(dòng)消費(fèi)要素流動(dòng)

注:粗細(xì)反應(yīng)流通強(qiáng)度

15.上海市后郊區(qū)化現(xiàn)象的主要表現(xiàn)是（）

A.人口逐步向近郊遷移B.遠(yuǎn)郊大量農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)為非農(nóng)用地

C.工業(yè)向中心城區(qū)集中D.近郊出現(xiàn)大批工業(yè)衛(wèi)星城

16.上海市后郊區(qū)化現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是（）

A.工業(yè)化的快速發(fā)展和推動(dòng)B.中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的衰落

C.近郊區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化D.商業(yè)區(qū)布局的調(diào)整和優(yōu)化

地方小吃是區(qū)域飲食文化的重要表現(xiàn)之一,飲食習(xí)俗的遷移也成為地域文化傳播與擴(kuò)散的重要內(nèi)容。

有學(xué)者依據(jù)地方小吃分布密度、范圍等信息，得出中國地方小吃空間擴(kuò)散的三種模式（如圖）。據(jù)此，完成

下面小題。

O區(qū)域1。O區(qū)域20O區(qū)域1Oo區(qū)域2Oo區(qū)域1。O區(qū)域2.。

起源^

?-V起源地二。

/\

OOOoO/\

OOOOOO。。

??11

0區(qū)域3°0區(qū)域4°°區(qū)域3°°區(qū)域4°。區(qū)域3?！銋^(qū)域4°

甲模式乙模式丙模式

?中心城市。一般城鎮(zhèn)

17.乙模式體現(xiàn)了地方小吃經(jīng)營者追求更低的（）

A.交通成本B.地租成本C.人力成本D.營銷成本

18.與甲模式相比，丙模式的形成主要得益于（）

A.位置相近B.信息通達(dá)C.設(shè)施完善D.原料豐富

過去海洋漁業(yè)養(yǎng)殖方式為近海淺海網(wǎng)箱人工養(yǎng)殖。2023年5月27日，全球最大的智慧養(yǎng)殖工船“國信

2號(hào)”在青島開工建造，它能夠根據(jù)魚類生長特性，結(jié)合海洋環(huán)境自航轉(zhuǎn)場，模擬魚類遷徙路徑，使魚類近

野生環(huán)境生長?！皣?號(hào)”通過“船載艙養(yǎng)”模式利用深遠(yuǎn)海優(yōu)質(zhì)海水養(yǎng)殖大黃魚等名貴魚種，為推動(dòng)國家藍(lán)

色糧倉建設(shè)起到積極作用。據(jù)此完成下列小題。

19.與傳統(tǒng)近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖方式相比，“國信2號(hào)”模式的優(yōu)勢在于（）

A.養(yǎng)殖成本低B.養(yǎng)殖環(huán)境好C.污染范圍小D.魚類品種多

20.下列有關(guān)提升深海養(yǎng)殖業(yè)的競爭力的措施錯(cuò)誤的是（）

A.提高名貴魚種價(jià)格，增加利潤B.維護(hù)深海養(yǎng)殖權(quán)益，控制污染

C.保障國家糧食安全，耕海牧漁D.創(chuàng)新海洋養(yǎng)殖科技，提高品質(zhì)

甘蔗喜溫喜光，在我國收割主要靠手砍、肩扛。20世紀(jì)80年代前廣東省是我國第一產(chǎn)糖大省。從90

年代起廣西壯族自治區(qū)甘蔗種植面積和產(chǎn)量超過廣東省，成為全國第一產(chǎn)糖大省。圖為我國廣東、廣西兩

省區(qū)甘蔗主產(chǎn)區(qū)變化示意圖。完成下面小題。

108°112°116°

圖例

??1990年甘

蔗主產(chǎn)區(qū)

2010年甘蔗

—主產(chǎn)區(qū)

2000年等降水

''量線（mm）

?一積

???一?**

溫（°C）

O水電站

??城市

￡>-河流

-**■*國界

----省界

21.與廣東相比，廣西甘蔗生產(chǎn)的優(yōu)勢是（）

A.土壤更為肥沃B.勞動(dòng)力更廉價(jià)C.熱量更加充足D.市場更為廣闊

22.兩省甘蔗主產(chǎn)區(qū)發(fā)生變化的原因是（）

A.復(fù)種指數(shù)變化B.自然災(zāi)害頻發(fā)C.農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整D.保護(hù)生態(tài)環(huán)境

近年來，伴隨著我國數(shù)十個(gè)城市軌道交通的開發(fā)，我國進(jìn)入T0D（以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式）快

步推進(jìn)時(shí)代，“高密度混合開發(fā)”“公共交通導(dǎo)向”的城市發(fā)展理念逐步得到廣泛共識(shí)。下面圖1示意小

汽車時(shí)代的交通樞紐，圖2示意T0D時(shí)代的交通樞紐。讀圖，完成下面小題。

圖1圖2

23.與小汽車時(shí)代相比，TOD時(shí)代（

A.接駁方式更加多樣B.占地面積減小

C.功能分區(qū)更加單一D.交通壓力增加

24.TOD時(shí)代，空中步行廊道的設(shè)計(jì)可以（）

A.增加經(jīng)濟(jì)效益B.整合空間功能C.使得人口聚集D.減少噪音污染

B企業(yè)創(chuàng)立于1995年，憑借技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈智慧化轉(zhuǎn)型等方式從電池生產(chǎn)商躍升為全球新能源汽

車的銷售冠軍。在企業(yè)發(fā)展初期，采用“垂直整合”供應(yīng)鏈，即從鹽湖鋰資源、金屬材料、電池、電機(jī)、

汽車模具到整車，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈自主閉環(huán)生產(chǎn)。2017年以后該公司供應(yīng)鏈向“開放式”轉(zhuǎn)變。下圖示意B

企業(yè)發(fā)展歷程。據(jù)此完成下面小題。

“垂直整合”開放式”

供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈

25.B企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車初期的優(yōu)勢條件是（）

A.生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)B.市場需求廣闊

C.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好D.國家政策支持

26.B企業(yè)采用“垂直整合”供應(yīng)鏈可以（)

A.保證零部件供應(yīng)穩(wěn)定B.保證核心技術(shù)先進(jìn)性

C.提高產(chǎn)品市場銷售量D.提升企業(yè)的品牌效應(yīng)

27.采用“開放式”供應(yīng)鏈的主要目的是（)

A.降低研發(fā)設(shè)計(jì)成本B.吸收優(yōu)質(zhì)供貨資源

C.增加產(chǎn)品的多樣性D.實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)共享

出租車空載率是指出租車空駛時(shí)間與運(yùn)營時(shí)間的比值，某研究團(tuán)隊(duì)利用上海市連續(xù)7天（5個(gè)工作日

和2個(gè)周末休息日，均為晴天）約12000輛出租車的軌跡數(shù)據(jù)，繪制了出租車空載率的變化曲線（下圖），

數(shù)據(jù)表明，周末休息日出租車的空載率更高。完成下面小題。

0.60

0.501___I______I______l______I______l______l______I

dld2d3d4d5d6d7日期

28.獲取出租車實(shí)時(shí)軌跡數(shù)據(jù)采用的地理信息技術(shù)是（）

A.遙感技術(shù)B.地理信息系統(tǒng)C.5G通信技術(shù)D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

29.d2出租車空載率低的主要影響因素是（）

A.天氣狀況B.城市規(guī)模C.通勤需求D.假日休閑

廣東省中山市橫欄鎮(zhèn)被譽(yù)為“中國花木之鄉(xiāng)”，早期當(dāng)?shù)孛缒径酁樯舴N植，20世紀(jì)90年代后期農(nóng)

戶開始規(guī)?；N植苗木。近年來當(dāng)?shù)卣ㄟ^扶持龍頭企業(yè)、成立花木協(xié)會(huì)、設(shè)立花木產(chǎn)業(yè)發(fā)展融資基金

等舉措，使之發(fā)展成為產(chǎn)銷研一體的大型苗木生產(chǎn)基地，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。據(jù)此完成下面小題。

30.20世紀(jì)90年代后期橫欄鎮(zhèn)苗木種植規(guī)模不斷擴(kuò)大，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.國際市場需求增加B.地方政策引導(dǎo)C.區(qū)域城市化的發(fā)展D.種植技術(shù)革

新

31.橫欄鎮(zhèn)苗木產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中龍頭企業(yè)的主要作用是（）

A.形成品牌效應(yīng)B.提供技術(shù)指導(dǎo)C.避免惡性競爭D.提供金融服務(wù)

32.橫欄鎮(zhèn)苗木產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷研一體化模式有利于當(dāng)?shù)孛缒痉N植戶（）

①降低土地成本②拓寬收入渠道③降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)④提升種植收益

A.①②B.①③C.②④D.③④

位于江蘇省泰州市長江岸邊的M造船公司，始建于20世紀(jì)70年代，在國家建設(shè)“海上鐵路”的號(hào)

召下制造小木船、水泥船；90年代著眼于“大廠不愿造，小廠造不了”的1-5萬噸級船舶，開創(chuàng)了全國地

方船廠建造萬噸級船舶的先河：經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前已成為雙燃料運(yùn)輸船訂單最多的國內(nèi)船廠。2022

年該公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)組建當(dāng)?shù)卮爸圃鞓I(yè)聯(lián)盟，打造配套完善的造船基地。完成下面小題。

33.該造船公司的崛起主要得益于（）

A.歷史悠久B.政策支持C.定位準(zhǔn)確D.岸線較長

34.該造船公司牽頭組建船舶制造業(yè)聯(lián)盟的首要目的是（）

A.增強(qiáng)信息交流，帶動(dòng)企業(yè)共同發(fā)展B.加強(qiáng)企業(yè)競爭，促使企業(yè)品牌建設(shè)

C.提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，降低企業(yè)生產(chǎn)成本D.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，提高綜合競爭實(shí)力

下圖為我國某地生態(tài)工業(yè)園區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式圖。據(jù)此完成下面小題。

35.圖中字母a、b、c、d對應(yīng)內(nèi)容正確的是（）

A.污水處理廠、服裝生產(chǎn)、棉紡織、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

B.棉紡織、污水處理廠、服裝生產(chǎn)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

C.創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、棉紡織、服裝生產(chǎn)、污水處理廠

D.棉紡織、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、污水處理廠、服裝生產(chǎn)

36.關(guān)于該生態(tài)工業(yè)園區(qū)的說法，不正確的是（）

A.工業(yè)之間存在生產(chǎn)協(xié)作上的聯(lián)系B.具有經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益

C.該工業(yè)園的工業(yè)部門均屬于高技術(shù)工業(yè)D.大多數(shù)工業(yè)產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用

長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略建立區(qū)域協(xié)同合作機(jī)制，推進(jìn)沿江城市由各自發(fā)展轉(zhuǎn)向城市群協(xié)調(diào)發(fā)展。讀圖“長

江經(jīng)濟(jì)帶城市群分布圖”，完成下面小題。

A.水能資源豐富B.海運(yùn)條件優(yōu)越C.平原面積占比大D.省會(huì)城市數(shù)量多

38.長江經(jīng)濟(jì)帶城市群協(xié)調(diào)發(fā)展可以（）

①消除城市環(huán)境污染問題②加快人員、商品的流通

③促進(jìn)城市間的優(yōu)勢互補(bǔ)④推動(dòng)區(qū)域的城鎮(zhèn)化進(jìn)程

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

讀非洲某區(qū)域人地關(guān)系示意圖，完成下面小題。

39.該區(qū)域面臨的主要環(huán)境問題是（）

A.水土流失B.森林銳減C.土地荒漠化D.礦產(chǎn)資源枯竭

40.該區(qū)域環(huán)境問題產(chǎn)生的根本原因是（）

A.炎熱干旱的氣候條件B.人口激增，環(huán)保意識(shí)淡

C.農(nóng)作物侵入牧區(qū)D.土地生產(chǎn)力下降

二、綜合題

41.閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一：發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)

展的戰(zhàn)略舉措。在國家政策持續(xù)優(yōu)化和鼓勵(lì)下，2023年，我國新能源專用汽車銷量突破22萬輛，同比增長

48.04%,整個(gè)行業(yè)在經(jīng)歷2022年的爆發(fā)式增長后進(jìn)入快速發(fā)展通道。

材料二：2023年深圳首次登上新能源汽車產(chǎn)量全國第一的寶座，產(chǎn)量占全球1/8。深圳依托電子信息

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了以比亞迪為鏈主的電池、電機(jī)、電控''三電系統(tǒng)”和智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)''三

智”產(chǎn)業(yè)鏈條，以及充電樁等配套產(chǎn)業(yè)，集聚了2.4萬家新能源和數(shù)字能源企業(yè)。

材料三：圖為“深圳市地理位置示意圖”。

23°26'N

圖例

小國際機(jī)場

(1)分析廣東深圳發(fā)展比亞迪新能源汽車的區(qū)位優(yōu)勢。

(2)從可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵分析我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的意義。

(3)談?wù)勎覈履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的措施。

42.閱讀圖文材料，回答下列問題。

艾草是一種多年生草本植物，對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，向陽而排水順暢的地方都能夠生長，但以濕潤、肥沃

的土壤生長較好。艾葉具有祛濕、散寒、驅(qū)邪毒等功效。我國民間自古就有食艾、懸艾、飲艾、熏艾的習(xí)

俗。

南陽市(下圖)位于河南省西南部，地處三面環(huán)山、南部開口的盆地。該市是我國目前最大的優(yōu)質(zhì)艾

草種植基地和集散地。近年來，南陽把發(fā)展艾草產(chǎn)業(yè)作為全市大健康產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)?？蒲胁块T培育出了含絨

量更高、藥用價(jià)值更好的艾草新品種，取代了野生艾草。自帶綠色生態(tài)屬性的艾草，是發(fā)展扶貧產(chǎn)業(yè)的“最

佳拍檔”，農(nóng)民可在家門口實(shí)現(xiàn)就業(yè)。依托艾草種植，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的艾條、艾絨、艾葉精油等產(chǎn)品大量銷

往各地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，艾草畝均年效益可達(dá)3000多元。

115M8E

HVIZ'E

35"45'N.

域市

32'24'N河流

高速公路

鐵路

(1)結(jié)合材料分析南陽市發(fā)展艾草種植的有利自然條件。

(2)分析近年來南陽市艾草種植大面積增加的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。

(3)說明南陽市把艾草產(chǎn)業(yè)定位為扶貧產(chǎn)業(yè)“最佳拍檔”的原因。

43.讀圖，回答下列問題。

2023年11月28日川青鐵路四川境內(nèi)的青白江東到鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營。該段鐵路海拔相差2000多米，

其中高原段的橋隧比達(dá)到99%,歷時(shí)12年建成。生活在這里的羌族、藏族人民喜迎該段鐵路的建成和動(dòng)車

的開通。川青鐵路與中央紅軍“爬雪山、過草地”的路線高度重疊。沿線各地區(qū)抓住契機(jī)發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，如什

和“雪茄之鄉(xiāng)”、茂縣“大羌脆''蘋果、"綿竹三絕”劍南春酒、趙坡茶、綿竹年畫等。川青鐵路四川首段貫通運(yùn)

營后，吸引了大量的外地游客、人才和企業(yè)。下圖為川青鐵路示意圖。

綿竹南/

一全長

什都西206公里

三星堆設(shè)計(jì)時(shí)速

青白江東,?200公里

會(huì)梵

成都東

（1）與原有公路運(yùn)輸方式相比，指出川青鐵路的運(yùn)輸特點(diǎn)。

⑵說明建設(shè)川青鐵路可能遇到的主要困難。

（3）概述川青鐵路對四川省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

44.閱讀圖文資料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。

納木錯(cuò)位于青藏高原南部、西藏自治區(qū)中部（如圖甲所示），是西藏第二大湖泊，也是我國第三大咸

水湖，湖面海拔4718米。湖區(qū)周圍風(fēng)力較大且季節(jié)變化明顯，湖陸風(fēng)冬季明顯弱于夏季。在湖區(qū)特殊的地

理環(huán)境作用下，湖區(qū)a氣象站檢測該地雨季多夜雨（如圖乙所示），同時(shí)年內(nèi)平均氣溫日變化隨季節(jié)變化明

顯（如圖丙）。

89

3°

E

E

/

酬

長

費(fèi)

30

甲納木錯(cuò)周邊區(qū)域簡圖

丙a氣象觀測站氣溫平均日變化圖

(1)利用熱力環(huán)流的原理，分析納木錯(cuò)冬季湖陸風(fēng)弱的原因。

(2)請利用熱力環(huán)流的原理，說明納木錯(cuò)夏季多夜雨的原因。

(3)請利用大氣受熱過程原理分析a氣象觀測站8月比1月平均氣溫日較差小的原因。

題號(hào)12345678910

答案CACBDCADAC

題號(hào)1112