2025年道路交通運(yùn)輸安生產(chǎn)隱患排查治理試題_第1頁
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文檔簡介

2025年道路交通運(yùn)輸安生產(chǎn)隱患排查治理試題考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單選題(本部分共25小題,每小題2分,共50分。每小題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng),請將正確選項(xiàng)的字母填涂在答題卡上。)1.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,哪一項(xiàng)屬于“人的不安全行為”隱患?(A)A.司機(jī)疲勞駕駛B.路面坑洼不平C.車輛剎車失靈D.天氣惡劣2.以下哪種情況不屬于道路運(yùn)輸中的“物的不安全狀態(tài)”隱患?(B)A.車輛輪胎磨損嚴(yán)重B.司機(jī)操作不規(guī)范C.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障D.車輛燈光損壞3.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“環(huán)境因素”不包括以下哪一項(xiàng)?(C)A.道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志B.夜間行車視線不良C.司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足D.雨雪天氣路面濕滑4.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)優(yōu)先排查哪類隱患?(A)A.可能導(dǎo)致重大事故的隱患B.影響較小的隱患C.容易整改的隱患D.報(bào)告頻率較高的隱患5.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種方法不屬于“檢查表法”?(D)A.制定安全檢查清單B.進(jìn)行現(xiàn)場檢查C.記錄檢查結(jié)果D.進(jìn)行事故分析6.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,哪種評(píng)估方法適用于長期跟蹤隱患?(B)A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法B.動(dòng)態(tài)評(píng)估法C.靜態(tài)評(píng)估法D.事故樹分析法7.企業(yè)在排查道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪類人員?(A)A.司機(jī)和維修人員B.乘客和游客C.路面維護(hù)人員D.交通警察8.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種措施不屬于“控制措施”?(C)A.限制車速B.安裝防抱死剎車系統(tǒng)C.加強(qiáng)安全教育D.更換老化的輪胎9.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,哪種記錄方式最有利于后續(xù)分析?(B)A.口頭記錄B.書面記錄C.照片記錄D.視頻記錄10.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何分配資源?(A)A.優(yōu)先分配給高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域B.平均分配C.優(yōu)先分配給低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域D.根據(jù)員工喜好分配11.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種情況屬于“管理缺陷”?(C)A.車輛保養(yǎng)不及時(shí)B.道路標(biāo)識(shí)不清C.安全管理制度不完善D.司機(jī)培訓(xùn)不足12.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,哪種方法適用于快速識(shí)別隱患?(A)A.日常巡查B.事故樹分析法C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法D.動(dòng)態(tài)評(píng)估法13.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何與員工溝通?(A)A.建立暢通的反饋渠道B.定期召開會(huì)議C.強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定D.忽視員工意見14.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種情況屬于“設(shè)備缺陷”?(B)A.司機(jī)操作不規(guī)范B.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障C.道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志D.天氣惡劣15.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何評(píng)估隱患的嚴(yán)重程度?(A)A.根據(jù)可能性和后果評(píng)估B.根據(jù)員工意見評(píng)估C.根據(jù)整改難度評(píng)估D.根據(jù)報(bào)告頻率評(píng)估16.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種方法適用于復(fù)雜系統(tǒng)的隱患排查?(B)A.檢查表法B.事故樹分析法C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法D.動(dòng)態(tài)評(píng)估法17.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何記錄排查結(jié)果?(A)A.使用標(biāo)準(zhǔn)化表格B.口頭匯報(bào)C.自由記錄D.使用電子設(shè)備記錄18.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種情況屬于“環(huán)境因素”隱患?(C)A.司機(jī)疲勞駕駛B.車輛剎車失靈C.道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志D.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障19.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何分配責(zé)任?(A)A.明確各級(jí)人員的責(zé)任B.平均分配C.根據(jù)員工喜好分配D.忽視責(zé)任分配20.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種方法適用于短期評(píng)估?(B)A.動(dòng)態(tài)評(píng)估法B.靜態(tài)評(píng)估法C.事故樹分析法D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法21.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何培訓(xùn)員工?(A)A.提供實(shí)際操作培訓(xùn)B.召開理論會(huì)議C.發(fā)放宣傳資料D.忽視員工培訓(xùn)22.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種情況屬于“管理缺陷”隱患?(C)A.車輛輪胎磨損嚴(yán)重B.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障C.安全管理制度不完善D.車輛燈光損壞23.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何評(píng)估整改效果?(A)A.定期復(fù)查B.口頭匯報(bào)C.自由記錄D.使用電子設(shè)備記錄24.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪種方法適用于長期跟蹤隱患?(B)A.靜態(tài)評(píng)估法B.動(dòng)態(tài)評(píng)估法C.事故樹分析法D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法25.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何與相關(guān)部門合作?(A)A.建立協(xié)作機(jī)制B.定期召開會(huì)議C.強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定D.忽視相關(guān)部門意見二、多選題(本部分共15小題,每小題2分,共30分。每小題有多個(gè)符合題意的選項(xiàng),請將正確選項(xiàng)的字母填涂在答題卡上。多選、錯(cuò)選、漏選均不得分。)1.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些屬于“人的不安全行為”隱患?(ABC)A.司機(jī)疲勞駕駛B.司機(jī)酒后駕駛C.司機(jī)操作不規(guī)范D.車輛輪胎磨損嚴(yán)重2.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些屬于“物的不安全狀態(tài)”隱患?(ABCD)A.車輛輪胎磨損嚴(yán)重B.車輛剎車失靈C.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障D.車輛燈光損壞3.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些屬于“環(huán)境因素”隱患?(ABCD)A.道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志B.夜間行車視線不良C.雨雪天氣路面濕滑D.道路標(biāo)識(shí)不清4.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)優(yōu)先排查哪些類別的隱患?(ABC)A.可能導(dǎo)致重大事故的隱患B.影響較大的隱患C.容易整改的隱患D.報(bào)告頻率較高的隱患5.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些方法屬于“檢查表法”?(ABC)A.制定安全檢查清單B.進(jìn)行現(xiàn)場檢查C.記錄檢查結(jié)果D.進(jìn)行事故分析6.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些評(píng)估方法適用于長期跟蹤隱患?(AB)A.動(dòng)態(tài)評(píng)估法B.靜態(tài)評(píng)估法C.事故樹分析法D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法7.企業(yè)在排查道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些人員?(ABC)A.司機(jī)和維修人員B.乘客和游客C.路面維護(hù)人員D.交通警察8.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些措施不屬于“控制措施”?(AB)A.加強(qiáng)安全教育B.提高司機(jī)工資C.安裝防抱死剎車系統(tǒng)D.更換老化的輪胎9.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些記錄方式最有利于后續(xù)分析?(ABC)A.書面記錄B.照片記錄C.視頻記錄D.口頭記錄10.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何分配資源?(ABC)A.優(yōu)先分配給高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域B.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分配C.平均分配D.根據(jù)員工喜好分配11.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些情況屬于“管理缺陷”?(ABC)A.安全管理制度不完善B.司機(jī)培訓(xùn)不足C.車輛保養(yǎng)不及時(shí)D.道路標(biāo)識(shí)不清12.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些方法適用于快速識(shí)別隱患?(AB)A.日常巡查B.定期檢查C.事故樹分析法D.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法13.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何與員工溝通?(ABCD)A.建立暢通的反饋渠道B.定期召開會(huì)議C.強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定D.忽視員工意見14.在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,以下哪些情況屬于“設(shè)備缺陷”?(ABCD)A.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障B.車輛輪胎磨損嚴(yán)重C.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障D.車輛燈光損壞15.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何評(píng)估隱患的嚴(yán)重程度?(ABC)A.根據(jù)可能性和后果評(píng)估B.根據(jù)整改難度評(píng)估C.根據(jù)員工意見評(píng)估D.根據(jù)報(bào)告頻率評(píng)估三、判斷題(本部分共10小題,每小題2分,共20分。請判斷下列說法的正誤,正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”,并將答案填涂在答題卡上。)1.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查只需要在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行,不需要與外部相關(guān)部門合作。(×)2.司機(jī)疲勞駕駛屬于“物的不安全狀態(tài)”隱患。(×)3.檢查表法是一種適用于復(fù)雜系統(tǒng)的隱患排查方法。(×)4.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,所有隱患都需要立即整改。(×)5.靜態(tài)評(píng)估法適用于長期跟蹤隱患。(×)6.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)優(yōu)先分配資源給低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。(×)7.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“環(huán)境因素”不包括道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志。(×)8.事故樹分析法適用于短期評(píng)估。(×)9.企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)忽視員工培訓(xùn)。(×)10.道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,所有隱患都可以通過安裝設(shè)備來整改。(×)四、簡答題(本部分共5小題,每小題4分,共20分。請根據(jù)題目要求,簡要回答問題,并將答案寫在答題卡上。)1.簡述道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“人的不安全行為”主要包括哪些方面?在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“人的不安全行為”主要包括司機(jī)疲勞駕駛、酒后駕駛、操作不規(guī)范、注意力不集中、違反交通規(guī)則等行為。這些行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,因此在進(jìn)行隱患排查時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注。2.簡述道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“物的不安全狀態(tài)”主要包括哪些方面?在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“物的不安全狀態(tài)”主要包括車輛輪胎磨損嚴(yán)重、剎車失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、燈光損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。這些設(shè)備缺陷都可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)故障,從而引發(fā)交通事故,因此在進(jìn)行隱患排查時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注。3.簡述道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“環(huán)境因素”主要包括哪些方面?在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查中,“環(huán)境因素”主要包括道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志、夜間行車視線不良、雨雪天氣路面濕滑、道路標(biāo)識(shí)不清等。這些環(huán)境因素都可能導(dǎo)致司機(jī)在行駛過程中出現(xiàn)視線模糊、反應(yīng)不及時(shí)等情況,從而引發(fā)交通事故,因此在進(jìn)行隱患排查時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注。4.簡述企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何分配資源?企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分配資源。首先需要對所有可能存在的隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定哪些隱患可能導(dǎo)致重大事故,哪些隱患影響較大,哪些隱患容易整改。然后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,優(yōu)先分配資源給高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和高影響隱患,確保這些隱患得到及時(shí)整改,從而降低事故發(fā)生的可能性。5.簡述企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)如何與員工溝通?企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)建立暢通的反饋渠道,定期召開會(huì)議,強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定,并忽視員工意見。通過與員工建立良好的溝通機(jī)制,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決隱患,從而提高安全生產(chǎn)水平。本次試卷答案如下一、單選題答案及解析1.A解析:人的不安全行為是指操作人員違反安全規(guī)則或操作規(guī)程的行為,疲勞駕駛是典型的由于生理狀態(tài)不佳導(dǎo)致的不安全行為。2.B解析:物的不安全狀態(tài)是指設(shè)備、設(shè)施或材料存在缺陷或不安全的設(shè)計(jì),路面坑洼不平屬于道路環(huán)境問題,而非車輛本身的問題。3.C解析:環(huán)境因素包括道路條件、天氣狀況、光照條件等外部環(huán)境,司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足屬于人的因素。4.A解析:隱患排查應(yīng)優(yōu)先處理可能導(dǎo)致重大事故的隱患,確保安全。5.D解析:檢查表法是通過制定檢查清單進(jìn)行系統(tǒng)檢查,事故分析是事后分析,不屬于檢查表法。6.B解析:動(dòng)態(tài)評(píng)估法適用于長期跟蹤隱患的變化情況,靜態(tài)評(píng)估法適用于一次性評(píng)估。7.A解析:司機(jī)和維修人員直接參與運(yùn)輸和車輛維護(hù),是安全隱患的主要排查對象。8.C解析:控制措施是指通過技術(shù)或管理手段消除或控制隱患,加強(qiáng)安全教育屬于管理措施,而非直接控制措施。9.B解析:書面記錄便于查閱和分析,口頭記錄容易失真或遺漏。10.A解析:優(yōu)先分配資源給高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,可以提高隱患排查的效率。11.C解析:管理缺陷是指管理制度、流程或措施存在不足,導(dǎo)致安全隱患存在。12.A解析:日常巡查可以快速發(fā)現(xiàn)明顯的隱患。13.A解析:建立暢通的反饋渠道可以及時(shí)收集員工的意見和建議,有助于發(fā)現(xiàn)隱患。14.B解析:設(shè)備缺陷是指車輛設(shè)備存在故障或缺陷,發(fā)動(dòng)機(jī)故障屬于典型的設(shè)備缺陷。15.A解析:隱患的嚴(yán)重程度應(yīng)根據(jù)可能性和后果進(jìn)行評(píng)估。16.B解析:事故樹分析法適用于分析復(fù)雜系統(tǒng)的故障原因,適用于復(fù)雜隱患排查。17.A解析:使用標(biāo)準(zhǔn)化表格可以確保記錄的規(guī)范性和一致性。18.C解析:環(huán)境因素包括道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志等外部環(huán)境問題。19.A解析:明確各級(jí)人員的責(zé)任可以確保隱患排查工作的落實(shí)。20.B解析:靜態(tài)評(píng)估法適用于一次性評(píng)估,不適用于長期跟蹤。21.A解析:實(shí)際操作培訓(xùn)可以提高員工的安全意識(shí)和操作技能。22.C解析:管理缺陷是指管理制度、流程或措施存在不足,安全管理制度不完善屬于管理缺陷。23.A解析:定期復(fù)查可以確保隱患整改效果。24.B解析:動(dòng)態(tài)評(píng)估法適用于長期跟蹤隱患的變化情況。25.A解析:建立協(xié)作機(jī)制可以加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通和合作,提高隱患排查的效果。二、多選題答案及解析1.ABC解析:人的不安全行為包括疲勞駕駛、酒后駕駛、操作不規(guī)范等。2.ABCD解析:物的不安全狀態(tài)包括輪胎磨損、剎車失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、燈光損壞等。3.ABCD解析:環(huán)境因素包括道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志、夜間行車視線不良、雨雪天氣路面濕滑、道路標(biāo)識(shí)不清等。4.ABC解析:優(yōu)先排查可能導(dǎo)致重大事故、影響較大、容易整改的隱患。5.ABC解析:檢查表法包括制定安全檢查清單、進(jìn)行現(xiàn)場檢查、記錄檢查結(jié)果。6.AB解析:動(dòng)態(tài)評(píng)估法和靜態(tài)評(píng)估法都適用于隱患評(píng)估,但動(dòng)態(tài)評(píng)估法更適用于長期跟蹤。7.ABC解析:重點(diǎn)關(guān)注司機(jī)、維修人員、乘客和游客,因?yàn)樗麄冎苯訁⑴c或受道路運(yùn)輸影響。8.AB解析:加強(qiáng)安全教育和提高司機(jī)工資不屬于直接控制措施。9.ABC解析:書面記錄、照片記錄、視頻記錄都便于后續(xù)分析。10.ABC解析:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分配資源,確保高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域得到優(yōu)先處理。11.ABC解析:管理缺陷包括安全管理制度不完善、司機(jī)培訓(xùn)不足、車輛保養(yǎng)不及時(shí)。12.AB解析:日常巡查和定期檢查可以快速識(shí)別隱患。13.ABCD解析:應(yīng)建立暢通的反饋渠道、定期召開會(huì)議、強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定,并忽視員工意見。14.ABCD解析:設(shè)備缺陷包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、輪胎磨損、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、燈光損壞等。15.ABC解析:根據(jù)可能性和后果、整改難度、員工意見評(píng)估隱患的嚴(yán)重程度。三、判斷題答案及解析1.×解析:道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查需要與外部相關(guān)部門合作,如交通管理部門、道路養(yǎng)護(hù)部門等。2.×解析:司機(jī)疲勞駕駛屬于人的不安全行為,而非物的不安全狀態(tài)。3.×解析:檢查表法適用于系統(tǒng)化的隱患排查,但不適用于復(fù)雜系統(tǒng),復(fù)雜系統(tǒng)需要采用其他方法。4.×解析:并非所有隱患都需要立即整改,應(yīng)根據(jù)隱患的嚴(yán)重程度和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定整改優(yōu)先級(jí)。5.×解析:靜態(tài)評(píng)估法適用于一次性評(píng)估,不適用于長期跟蹤。6.×解析:應(yīng)優(yōu)先分配資源給高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,以提高隱患排查的效果。7.×解析:道路施工區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志屬于環(huán)境因素。8.×解析:事故樹分析法適用于分析復(fù)雜系統(tǒng)的故障原因,不適用于短期評(píng)估。9.×解析:企業(yè)進(jìn)行道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查時(shí),應(yīng)重視員工培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和操作技能。10.×解析:并非所有隱患都可以通過安裝設(shè)備來整改,有些隱患需要通過管理措施或改變操作方式來解決。四、簡答題答案及解析1.人的不安全行為主要包括司機(jī)疲勞駕駛、酒后駕駛、操作不規(guī)范、注意力不集中、違反交通規(guī)則等行為。這些行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,因此在進(jìn)行隱患排查時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注。解析:人的不安全行為是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一,因此在隱患排查中需要重點(diǎn)關(guān)注人的因素,通過加強(qiáng)安全教育、提高員工的安全意識(shí)、規(guī)范操作流程等方式,減少人

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