3302CodeofpracticeforcarbonemissionverificationofportenterpriseI 2 2 3 3 4 6 8本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。1港口企業(yè)碳排放核查規(guī)程GB/T21339—2020港口能源消耗統(tǒng)計及分析GB31823—2021碼頭作業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗從事碼頭貨物裝卸、客運以及為碼頭服務(wù)的物核查準則verificationcri在對證據(jù)進行比較時作為參照的方針、程序或4核查原則2果時，應(yīng)遵循適度公開的原則，不應(yīng)泄露企核查人員在碳排放核查過程中保持客觀中立，避免偏見及核查人員應(yīng)保守委托方的商業(yè)秘密級相關(guān)數(shù)據(jù)和資料，并對核查過程中所獲取的信息負有保密責核查人員在核查過程中應(yīng)采用一致的核查流程及核查內(nèi)容主要包括核查港口企業(yè)總碳排放量、排5.2.2碳排放活動數(shù)據(jù)的監(jiān)測內(nèi)容主要包括化石燃料凈消耗活動數(shù)據(jù)5.2.3港口企業(yè)自身利用風、光等可再生能源發(fā)電5.2.5使用購入的綠證量以可再生能5.2.6通過碳交易產(chǎn)生的碳減排量應(yīng)以全國碳排放權(quán)交易市場的結(jié)算為準。5.2.8核查邊界包括港口企業(yè)的直接碳排放和間接碳排放。其中，直接碳排放統(tǒng)計為直接燃燒化石燃料產(chǎn)生的碳排放，間接碳排放統(tǒng)計為使用電力、3圖1碳排放核查工作程序圖7前期準備7.1組建核查小組7.1.1應(yīng)組建核查小組，確定核查小組組長與組員，并與港口企業(yè)溝通，確定被核查單位工作組成員。7.1.2核查小組應(yīng)至少由兩名核查人員組成，組長宜具備3年以上碳排放核查工作經(jīng)驗。7.1.3核查人員應(yīng)具備的條件包括但不限于：a)專職工作人員；b)不應(yīng)與被核查單位有利益沖突；c)熟悉核查的原則、程序和技術(shù)；d)應(yīng)具備至少1年相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)歷；e)應(yīng)具備碳排放權(quán)交易市場核查、碳排放核查、溫室氣體清單編制等領(lǐng)域的咨詢或?qū)徍私?jīng)驗。7.2制定核查計劃7.2.1碳排放核查應(yīng)制定現(xiàn)場核查計劃，并于現(xiàn)場核查前10個工作日制定完成并發(fā)給核查委托方或報告主體確認。7.2.2核查計劃應(yīng)包括核查目的與邊界、核查的活動安排、核查小組的組成、核查對象及任務(wù)分工。7.2.3核查中涉及復(fù)雜設(shè)施、重點排放源等風險較高的環(huán)節(jié)，應(yīng)與港口企業(yè)溝通，提前安排核查目標。8核查實施港口企業(yè)需提供碳排放相關(guān)的基礎(chǔ)性支撐材料，包括但不限于：a)營業(yè)執(zhí)照；b)港口經(jīng)營許可證；c)工藝流程圖；d)計量器具配備情況；e)能源統(tǒng)計報表；f)上報政府統(tǒng)計部門的報表；g)生產(chǎn)作業(yè)報表；4f)運輸方式及運輸量情況符合性。a)覆蓋范圍、精度、完整性、代表性、一致性、可重復(fù)性、來源和不確定性；8.3.2對于存在不符合項情況，應(yīng)以書面或電子形式開具不符合項清單并反饋至港口企業(yè)。港口企業(yè)在規(guī)定時限內(nèi)完成整改后，需對整改情況進行確認，以文件評審為主，必要時可采用現(xiàn)a)港口企業(yè)的邊界、規(guī)模和排放源等基本信息與實際情況不一致；c)能耗數(shù)據(jù)或排放因子識別錯誤、數(shù)據(jù)不完整等導(dǎo)致碳排放計算不準確；9.1.1應(yīng)根據(jù)文件審查、現(xiàn)場核查和核查確認后的情況編制核查報告。c)被核查主體名稱、單位性質(zhì)、地理位置、工藝流程等信息；d)應(yīng)分別對港口企業(yè)直接碳排放量與間接碳排放量進行報告；9.2.1碳排放核查應(yīng)對收集到的數(shù)據(jù)進行分析和處理，計算出碳排放量。9.2.2碳排放核查內(nèi)容的能源數(shù)據(jù)應(yīng)與裝卸生產(chǎn)數(shù)據(jù)相匹配。9.2.3港口企業(yè)核算碳排放總量應(yīng)在分別核算化石燃料燃燒排放量、熱力凈消耗排放量、消耗電力排9.2.4碳排放核算使用數(shù)據(jù)應(yīng)確定數(shù)據(jù)獲取方式、排放因子的來源、數(shù)據(jù)的計算方法，其中監(jiān)測數(shù)據(jù)59.3.1核查人員應(yīng)在核查報告提交之前開展內(nèi)部技術(shù)復(fù)核。技術(shù)復(fù)核人員應(yīng)獨立于核查小組，技術(shù)復(fù)a)核查過程中從港口企業(yè)處獲得的所有數(shù)據(jù)資料和證b)不符合項清單及整改情況的記錄；9.4.2可根據(jù)核查委托方的要求把核查報告提交給委托方和受核查方。612344）在折算油品質(zhì)量時，汽油密度取0.73kg/L，柴油密度取0.86kg5678包括港區(qū)污水處理、給排水、環(huán)保、候工樓、生產(chǎn)辦公樓、機修等輔助9包括碼頭裝卸、堆場作業(yè)、水平運輸、裝（卸）車作業(yè)及現(xiàn)場照明全部包括港區(qū)污水處理、給排水、環(huán)保、除塵、候工樓、生產(chǎn)辦公樓、機修包括裝卸船作業(yè)和現(xiàn)場生產(chǎn)照明環(huán)節(jié),主要耗能設(shè)備包括輸油臂、登船梯工藝電動閥、泄空包