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文檔簡介
ICS93.080
P66
DB32
江蘇省地方標準
DB32/T3821—2020
公路養(yǎng)護工程排水瀝青路面技術規(guī)范
TechnicalSpecificationsofPorousAsphaltPavementforHighwayMaintenance
Engineering
2020-07-14發(fā)布2020-08-14實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB32/T3821—2020
目次
前言.................................................................................IV
1范圍................................................................................5
2規(guī)范性引用文件......................................................................5
3術語定義和符號......................................................................5
3.1排水瀝青路面....................................................................5
3.2排水瀝青混合料..................................................................6
3.3雙層排水瀝青路面................................................................6
3.4高黏度添加劑....................................................................6
3.5高黏度改性瀝青..................................................................6
3.6玄武巖光斑現(xiàn)象..................................................................6
3.7滲水系數(shù)........................................................................6
3.8滲透系數(shù)........................................................................6
4設計................................................................................6
4.1一般規(guī)定........................................................................7
4.2既有路面調(diào)查....................................................................7
4.3排水瀝青路面面層設計............................................................8
4.4防水黏結層......................................................................9
4.5結構驗算........................................................................9
4.6排水設計........................................................................9
4.7標線設計.......................................................................10
5材料...............................................................................10
5.1一般規(guī)定.......................................................................10
5.2瀝青...........................................................................11
5.3粗集料.........................................................................12
5.4細集料.........................................................................13
5.5填料...........................................................................13
5.6纖維穩(wěn)定劑.....................................................................14
I
DB32/T3821—2020
5.7防水黏結層材料.................................................................15
5.8雙層排水瀝青路面層間結合材料...................................................16
5.9滲透性樹脂.....................................................................16
6配合比設計.........................................................................16
6.1一般規(guī)定.......................................................................16
6.2排水瀝青混合料技術要求.........................................................16
6.3目標配合比設計.................................................................18
6.4生產(chǎn)配合比設計.................................................................18
6.5生產(chǎn)配合比驗證.................................................................18
7施工...............................................................................19
7.1一般規(guī)定.......................................................................19
7.2施工準備.......................................................................19
7.3既有路面病害處治...............................................................19
7.4防水黏結層施工.................................................................19
7.5混合料的拌制...................................................................20
7.6混合料的運輸...................................................................20
7.7混合料的攤鋪...................................................................21
7.8混合料的壓實及成型.............................................................21
7.9雙層排水瀝青路面施工...........................................................21
7.10接縫..........................................................................21
7.11透水標線施工..................................................................22
7.12交通控制......................................................................22
8施工質(zhì)量控制與檢查.................................................................22
8.1一般規(guī)定.......................................................................22
8.2施工前的材料與設備檢查.........................................................22
8.3施工過程中的質(zhì)量管理與檢查.....................................................23
9交工檢查與驗收.....................................................................27
9.1一般規(guī)定.......................................................................27
9.2交工階段排水瀝青路面的質(zhì)量檢查與驗收...........................................27
附錄A(規(guī)范性附錄)排水瀝青層厚度設計..............................................29
附錄B(規(guī)范性附錄)高黏度改性瀝青的室內(nèi)制備方法....................................31
附錄C(規(guī)范性附錄)玄武巖光斑現(xiàn)象試驗方法..........................................32
II
DB32/T3821—2020
附錄D(規(guī)范性附錄)排水瀝青混合料真空塑封密度試驗方法..............................35
附錄E(規(guī)范性附錄)自動式電子滲水儀滲水系數(shù)測定方法................................37
附錄F(規(guī)范性附錄)排水瀝青路面層間拉拔強度試驗方法................................38
III
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前言
本標準按GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標準由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。
本標準主要起草單位:江蘇交通控股有限公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護技術有限公司、交
通運輸部公路科學研究院、中路高科(北京)公路技術有限公司。
本標準主要起草人:吳贊平,曹東偉,徐海虹,江瑞齡,茅荃,李明亮,趙明方,范勇軍,
李洪剛,平樹江,周金強,朱新春,宋江春,許斌,王景榮,陸海珠,鄭俊秋,李俊,劉帆,
盧傳忠,楊振海,段寶東,朱連照,符適。
IV
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公路養(yǎng)護工程排水瀝青路面技術規(guī)范
1范圍
本標準規(guī)定了養(yǎng)護工程排水瀝青路面面層的設計、材料、配合比設計、施工、施工質(zhì)量控
制與檢查和交工檢查與驗收等內(nèi)容。
本標準適用于江蘇省公路瀝青路面養(yǎng)護工程排水瀝青路面的設計與施工。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本規(guī)范的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用
于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。
JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范;
JTGD82公路交通標志和標線設置規(guī)范;
JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程;
JTGF20公路路面基層施工技術細則;
JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范;
JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程;
JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程;
JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程;
JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范;
JTG5210公路技術狀況評定標準;
JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護設計規(guī)范;
JTG/TD33公路排水設計規(guī)范;
JT/T860.2瀝青混合料改性添加劑第2部分:高黏度添加劑。
3術語和定義
下列術語和定義適用本文件。
3.1
排水瀝青路面porousasphaltpavement
表面層為壓實后空隙率18%以上的排水瀝青層(porousasphaltcourse,PAC)、路表水可滲
入排水瀝青層并橫向排出的路面類型。
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3.2
排水瀝青混合料porousasphaltmixture(PA)
壓實后空隙率在18%以上,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的瀝青混合料,它是一種以粗
集料按照嵌擠機理形成的具有骨架-空隙結構的開級配瀝青混合料。
3.3
雙層排水瀝青路面two-layerporousasphaltpavement
排水瀝青層由上、下兩層排水瀝青混合料鋪筑而成的路面,通常上層相比下層厚度較薄,
公稱最大粒徑較小。
3.4
高黏度添加劑highviscosityadditive(HVA)
以高分子聚合物為主要成分,為提高瀝青絕對黏度、增強瀝青與集料之間的黏結性能為目
的,經(jīng)過一定工藝合成并制備成為均勻顆粒狀的改性材料。
3.5
高黏度改性瀝青highviscositymodifiedasphalt(HVMA)
通過摻加高分子材料制備,具有較高動力黏度,滿足排水瀝青混合料強度、抗飛散、抗水
損害等性能要求的改性瀝青。
3.6
玄武巖光斑現(xiàn)象Sonnenbrandofbasalt
反映玄武巖在自然條件作用下的風化、變質(zhì)狀況。其表象為長時間高溫加熱后,石料表面
出現(xiàn)斑點和裂紋,進一步變化會產(chǎn)生表層石料剝落,嚴重時會出現(xiàn)較大的裂紋和骨料斷裂。也
稱作光照剝離現(xiàn)象。
3.7
滲水系數(shù)permeabilitycoefficient
在規(guī)定的初始水頭壓力下,單位時間內(nèi)滲入排水瀝青路面規(guī)定面積的水的體積,以ml/min
計。
3.8
滲透系數(shù)permeationcoefficient
在常水頭壓力下,單位時間內(nèi)透過規(guī)定面積的水流的速度,以cm/s計。
4設計
6
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4.1一般規(guī)定
4.1.1排水瀝青路面適用于年平均降雨量大于600mm的地區(qū),以及對路面排水或降低噪聲有
特殊需求的高速公路、控制出入條件好的其他等級公路。
4.1.2排水瀝青路面可用于公路瀝青路面預防養(yǎng)護和修復養(yǎng)護。預防養(yǎng)護和修復養(yǎng)護工程排水
瀝青路面連續(xù)長度不宜低于1km。
4.1.3對于易積水、存在安全隱患的路段,或者存在交通噪聲污染的路段,可使用排水瀝青路
面進行專項養(yǎng)護。專項養(yǎng)護路段長度可根據(jù)實際情況確定。
4.1.4雙層排水瀝青路面適用于年平均降雨量大于1000mm的地區(qū),或者對降低交通噪聲有較
高需求的路段。
4.1.5排水瀝青路面結構組合一般由排水瀝青層、防水黏結層和下承層組成。下承層應具有較
強的抗車轍、抗開裂、抗疲勞和抗水損害性能。
4.1.6對于功能性修復工程,可采用直接加鋪排水瀝青面層或表面層銑刨、回鋪排水瀝青層的
結構形式。對于結構性修復工程,應在既有路面面層或基層處治后,加鋪排水瀝青層。
(a)直接加鋪排水瀝青層(b)銑刨既有路面上面層,回鋪排水瀝青層
圖1功能性修復養(yǎng)護排水瀝青路面結構示例
(a)銑刨重鋪既有路面上面層,(b)銑刨重鋪既有路面中面層,
加鋪排水瀝青層加鋪排水瀝青層
圖2結構性修復養(yǎng)護排水瀝青路面結構示例
4.1.7預防養(yǎng)護宜采用PAC-10罩面或經(jīng)過試驗驗證的其它細粒式薄層排水瀝青罩面。
4.2既有路面調(diào)查
4.2.1依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護設計規(guī)范》(JTG5421)及江蘇省相關地方標準、規(guī)定開展既
有路面病害調(diào)查、狀況評估和原因分析,初步判斷養(yǎng)護工程類型。
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4.2.2對于結構性修復養(yǎng)護,應在充分進行病害診斷之后,依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護設計規(guī)范》
(JTG5421)、《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG5142)進行既有路面結構養(yǎng)護對策設計。
可按照下列規(guī)定進行既有瀝青路面性能評價:
整體結構性能:采用彎沉和無側限抗壓強度診斷既有路面整體結構穩(wěn)定性。當路面彎沉盆
測試指標D20-D60大于22.3μm,且基層無側限抗壓強度小于11MPa時,應進行基層處治設計。
其中,D20為距離彎沉中心點20cm位置處測點的豎向變形量,D60為距離彎沉中心點60cm位
置處測點豎向變形量。
高溫性能:采用小型公路路面芯樣加速加載(MMLS3)、動態(tài)蠕變等試驗方法,結合交通
量情況,判斷既有路面高溫穩(wěn)定性,評價標準如表1所示。當既有路面不滿足對應交通量下的
任意一種評價標準時,應進行瀝青面層處治設計,可根據(jù)車轍貢獻率和變形率計算、漢堡車轍、
多序列動態(tài)蠕變試驗等方法綜合判斷處治深度。
表1高溫穩(wěn)定性評價標準
試驗方法試驗條件評價指標評價標準適應的交通量
6.0mm3~10×106ESAL
加速加載試驗65℃浸水,加載10萬次后變6
5.0mm10~30×10ESAL
(MMLS3)0.7MPa形量
4.0mm≥30×106ESAL
533~10×106ESAL
動態(tài)蠕變試驗54℃,0.7MPa流變指數(shù)19010~30×106ESAL
740≥30×106ESAL
橫向裂縫病害及抗開裂性能:采用橫縫間距計算、半圓彎曲試驗等方法判斷既有路面橫向
裂縫病害狀態(tài)及抗開裂性能。當存在以下條件之一時,應進行瀝青面層處治設計,可根據(jù)裂縫
發(fā)生和發(fā)展層位設計處治深度:
橫向裂縫間距小于20m。計算方法如下:
評價路段長度
橫向裂縫間距TCS…………(1)
橫縫條數(shù)
25℃預切縫半圓彎曲試驗的臨界應變能小于0.3kJ/m2。
4.2.3對于功能性修復養(yǎng)護,應進行局部病害處治設計。
對網(wǎng)裂、龜裂、重度裂縫、坑槽等病害宜采用銑刨、重鋪路面的方案;
對于車轍深度小于8mm的路面,可直接加鋪排水瀝青面層;對于車轍深度大于8mm的路
面,宜采用銑刨既有路面瀝青面層的方式處理,并根據(jù)車轍深度確定銑刨深度;
除以上病害之外的路面損壞,應根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG5142)的規(guī)定
進行處治。
4.3排水瀝青路面面層設計
4.3.1單層排水瀝青路面宜采用PAC-13排水瀝青層結構,厚度宜為40mm~50mm。
4.3.2雙層排水瀝青路面結構的排水瀝青層宜由集料最大粒徑較小的上排水層和集料最大粒
徑較大的下排水層組成。常用的結構組合形式為PAC-10/PAC-16、PAC-10/PAC-13和
PAC-13/PAC-20。應根據(jù)結構組合形式選擇路面厚度,上排水層厚度宜為20~40mm,下排水層
厚度宜為35~60mm。
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4.3.3對于預防養(yǎng)護工程,排水瀝青層厚度不宜大于25mm。
4.3.4對路面排水性能有特殊需求的路段,可按照附錄A進行排水瀝青層厚度設計。
4.4防水黏結層
4.4.1在排水瀝青層和下承層之間應設置防水黏結層,防水黏結層宜采用熱灑改性瀝青類材料,
厚度宜為5~10mm。
4.4.2應急車道直接加鋪排水瀝青面層時可采用改性乳化瀝青類材料。
4.4.3熱灑改性瀝青灑布量宜為1.5~2.2kg/m2,并撒布集料粒徑為3~5mm或5~10mm的預
裹覆瀝青碎石,預裹覆瀝青碎石的覆蓋率應不低于60%,預裹覆瀝青碎石的用油量為0.2%~0.6%。
4.4.4改性乳化瀝青類材料的灑布量宜為0.3~0.6kg/m2(以純?yōu)r青計)。
4.5結構驗算
4.5.1排水瀝青路面結構的材料參數(shù)確定、結構驗算應依據(jù)現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護設計規(guī)范》
(JTG5421)、《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50)有關規(guī)定執(zhí)行。
4.5.2排水瀝青混合料20℃、10Hz的動態(tài)模量宜采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》
(JTGE20)T0738“瀝青混合料單軸壓縮動態(tài)模量試驗”的方法實測確定,也可參照
3000MPa~6000MPa范圍取值??障堵蕿樵O計上限時,動態(tài)模量可取下限值;空隙率為設計下限
時,動態(tài)模量可取上限值。排水瀝青混合料的泊松比取為0.4。
4.5.3養(yǎng)護工程排水瀝青路面設計使用年限應綜合考慮交通狀況、路面使用性能、養(yǎng)護目標等
因素進行選擇,作為路面結構驗算的計算參數(shù)。設計使用年限應參照《公路瀝青路面養(yǎng)護設計
規(guī)范》(JTG5421)有關規(guī)定選用,有特殊要求時可適當調(diào)整。
4.6排水設計
4.6.1排水瀝青路面的路面排水系統(tǒng)由排水瀝青層和邊緣排水設施組成。水文與水力計算可參
考現(xiàn)行《公路排水設計規(guī)范》(JTG/TD33)。
4.6.2養(yǎng)護工程排水瀝青路面邊緣排水設施應充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。
4.6.3雙向六車道以上(含六車道)路面、變坡點和長陡坡路段應按照附錄A中A.2.3和A.2.4
的方法驗算飽和入滲強度、臨界水膜厚度及輪跡帶水膜厚度。如果輪跡帶水膜厚度大于臨界水
膜厚度,應通過增加排水瀝青層厚度或采用雙層排水路面結構等方式提高排水性能。
4.6.4當采用銑刨重鋪、雙層排水瀝青路面等結構形式,排水瀝青層底面標高低于土路肩表面
標高時,應在應急車道外側設置縱向導水槽,土路肩設置喇叭狀橫向匯流口。導水槽及匯流口
深度應與排水瀝青層厚度相同。導水槽寬度不宜小于10cm。匯流口間距不宜大于20m,喇叭口
首端寬度宜為75cm,末端寬度宜為20cm。導水槽與匯流口底面、側壁應進行防水處治。
圖3土路肩排水設施示意圖4土路肩匯流口
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4.6.5橋面鋪筑排水瀝青路面,應充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。橋頭伸縮縫與墻式護欄交接處,可
在高程較低一側設置橫向泄水口。
圖5伸縮縫與墻式護欄交接處泄水口
4.6.6橋面與路基段路面或排水瀝青層與既有路面交接處因高程過渡設置順坡段時,應在順坡
段應急車道外側設置縱向導水槽,在順坡段中部及末端土路肩設置喇叭狀橫向匯流口。喇叭口
尺寸要求與4.6.4相同。
圖6順坡段排水設施示意
4.7標線設計
4.7.1排水瀝青路面標線類型可分為點狀透水標線、絮狀透水標線和普通熱熔標線。
4.7.2左側車行道邊緣線可采用熱熔標線或者透水標線,其它車道標線宜采用透水標線。
5材料
5.1一般規(guī)定
5.1.1路面材料應在經(jīng)過料源調(diào)查的基礎上選擇,宜就地取材;開采時應注意環(huán)境保護。
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5.1.2排水瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后,應取樣進行質(zhì)量檢驗,經(jīng)評定合格方可使用。
不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。
5.2瀝青
5.2.1排水瀝青路面應采用高黏度改性瀝青。高黏度改性瀝青應符合表2的技術要求。
表2高黏度改性瀝青技術要求
指標技術要求試驗方法
針入度(25℃,100g,5s),0.1mm≥40T0604
軟化點(TR&B),℃≥90T0606
延度(5℃,5cm/min),cm≥30T0605
溶解度,%≥99T0607
布氏黏度(170℃),Pa·s≤3T0625
中等及輕設計交通荷載等級5×104~106
動力黏度(60℃),Pa·sT0620
重設計交通荷載等級及以上2×105~106
黏韌性(25℃)1,N·m≥25T0624
韌性(25℃)1,N·m≥20T0624
彈性恢復(25℃),%≥95T0662
貯存穩(wěn)定性離析2,48h軟化點差,℃≤2.5T0661
閃點,℃≥230T0611
相對密度(25℃)實測記錄T0603
RTFOT后殘留物3
T0609
質(zhì)量變化,%≤±1.0
殘留針入度比(25℃),%≥65T0604
殘留延度(5℃),cm≥20T0605
注1:由于測試方法等問題,目前黏韌性和韌性作為選擇性指標進行檢測;
注2:本指標僅適用于成品高黏度改性瀝青;
注3:老化試驗以RTFOT為標準,也可以由TFOT代替。
5.2.2采用高黏度改性添加劑直投法拌制排水瀝青混合料時,可采用A級70號瀝青、A級90
號瀝青或SBS改性瀝青I-C級、I-D級作為基質(zhì)瀝青。選擇適宜的高黏度改性添加劑摻加比例,
按照附錄B的規(guī)定制備高黏度改性瀝青,所制備的高黏度改性瀝青應符合表2的技術要求。
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5.2.3制備成品高黏度改性瀝青時,應選擇與改性劑配伍性良好的基質(zhì)瀝青,基質(zhì)瀝青宜采用
A級70號瀝青或A級90號瀝青。
5.2.4高黏度添加劑應符合《瀝青混合料改性添加劑第2部分:高黏度添加劑》(JT/T860.2)
的技術要求。所制備的高黏度改性瀝青或高黏度改性瀝青混合料應滿足本規(guī)范規(guī)定。
5.3粗集料
5.3.1粗集料宜選用玄武巖或輝綠巖;粗集料應均勻、潔凈、干燥;其技術指標應符合表3要求。
表3排水瀝青混合料用粗集料技術要求
試驗項目技術要求試驗方法
無灰色/白色星型斑點或
塊石光斑現(xiàn)象
放射型發(fā)絲狀細裂縫
光斑現(xiàn)象1集料質(zhì)量損失,%≤1.0附錄C
沖擊值損失增加,%≤5.0
磨耗值損失增加,%≤8.0
軟石含量,%≤1.0T0320
堅固性,%≤8T0314
壓碎值,%≤18T0316
高溫壓碎值2,%≤20T0316
洛杉磯磨耗損失,%≤20T0323
潮濕區(qū)≥42
磨光值(PSV)T0321
濕潤區(qū)≥40
瀝青黏附性5級T0654
水洗法<0.075mm顆粒含量,%≤1T0310
表觀相對密度≥2.70T0304
毛體積相對密度≥2.60T0304
吸水率,%≤2.0T0307
混合料,%≤12T0312
針片狀含量其中粒徑大于9.5mm,%≤10T0312
其中粒徑小于9.5mm,%≤12T0312
注1:試驗項目可選擇塊石光斑現(xiàn)象、集料質(zhì)量損失、沖擊值損失、磨耗值損失其中一項進行。采用玄
武巖石料作為排水瀝青路面粗集料,應進行光斑現(xiàn)象的檢測;采用其它類型石料時,也宜進行光斑現(xiàn)象檢測。
注2:將裝有試樣的壓碎值試驗儀和壓柱一起放入190℃±2℃的烘箱內(nèi)保溫2小時后,取出試樣立即按照
現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42)中T0316的標準進行試驗,測試壓碎值。所有試驗操作應在5分
鐘內(nèi)完成。
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5.3.2粗集料形狀宜接近立方體,規(guī)格應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40)規(guī)
定,通過4.75mm篩孔的質(zhì)量百分率宜在10%以下。
5.4細集料
5.4.1細集料可采用石屑或機制砂,不應采用天然砂;細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì);
其技術指標應符合表4要求。
表4細集料技術要求
試驗項目技術要求試驗方法
表觀相對密度≥2.60T0328
堅固性(>0.3mm部分),%≤3T0340
含泥量(小于0.075mm含量),%≤3T0333
砂當量,%≥60T0334
亞甲藍值,g/kg≥1.5T0349
棱角性(流動時間法),s≥30T0345
5.4.2排水瀝青路面細集料的級配組成應符合表5要求。
表5細集料級配范圍
通過各個篩孔的質(zhì)量百分率(%)
公稱粒徑
(mm)
4.752.361.180.600.300.150.075
0~310090~10060~9025~608~450~250~10
5.5填料
5.5.1填料應采用石灰?guī)r磨細的礦粉,不得采用回收粉或粉煤灰;填料應干燥、潔凈、無風化、
無雜質(zhì);其技術指標及規(guī)格應符合表6要求。
表6礦粉技術要求
試驗項目技術要求試驗方法
表觀相對密度≤2.60T0352
含水量,%≤1T0103
外觀無團粒結塊觀察
親水系數(shù)≥0.8T0353
13
DB32/T3821—2020
塑性指數(shù)1,%≤4.0T0354
加熱安定性無明顯變化T0355
<0.60mm100
<0.30mm95~100
粒度范圍,%T0351
<0.15mm90~100
<0.075mm75~100
注:1.試驗檢測礦粉時,實測塑性指數(shù)保留1位小數(shù)進行評價。
5.5.2為提高混合料抗剝落性,可使用消石灰或水泥替代部分礦粉,添加量不宜超過礦粉用量
的50%。
5.6纖維穩(wěn)定劑
5.6.1重載交通情況下宜使用纖維作為增塑穩(wěn)定劑材料。可采用聚合物纖維、玄武巖纖維等。
其技術指標應分別符合表7和表8要求。
表7聚合物纖維技術要求
試驗項目技術要求試驗方法
耐熱性,210℃,2h體積、顏色無明顯變化JT/T534
斷裂強度,MPa≥500GB/T3916
斷裂伸長率,%≥15GB/T3916
長度,mm6±1,9±1GB/T14336
直徑,μm15±5GB/T10685
表8玄武巖纖維技術要求
試驗項目技術要求試驗方法
耐熱性,斷裂強度保留率,%≥85JT/T776.1,GB/T7690.3
斷裂強度,MPa≥2000GB/T7690.3
斷裂伸長率,%≤3.1GB/T7690.3
吸油率,%≥50JT/T776.1
含水率,%≤0.2GB/T9914.1
可燃性不可燃JT/T776.1
14
DB32/T3821—2020
長度,mm6±1,9±1JT/T776.1
直徑,μm16±1GB/T7690.5
5.7防水黏結層材料
5.7.1熱灑改性瀝青類防水黏結層應采用橡膠瀝青、SBS改性瀝青I-C級及I-D級。橡膠瀝青
應符合表9的技術要求。SBS改性瀝青I-C級及I-D級的技術要求應符合現(xiàn)行《公路瀝青路面
施工技術規(guī)范》(JTGF40)的有關規(guī)定。
5.7.2改性乳化瀝青防水黏結層材料應符合表10的技術要求。
表9防水黏結層橡膠瀝青技術要求
項目技術要求試驗方法
針入度(25℃,100g,5s),0.1mm≥25T0604
軟化點TR&B,℃≥60T0606
布氏黏度(180℃),Pa.s2.0~4.0T0625
彈性恢復(25℃),%≥70T0662
延度(5℃),cm≥5T0605
表10改性乳化瀝青技術要求
技術要求
項目試驗方法
PCR1
破乳速度快裂或中裂T0658
粒子電荷陽離子(+)T0653
篩上剩余量(1.18mm),%≤0.1T0652
與礦料的黏附性,裹覆面積,不小于≥2/3T0654
瀝青標準黏度C25,3,s12~25T0621
含量,%≥60T0651
163℃蒸針入度(25℃,100g,5s),0.1mm50~80T0604
發(fā)殘留
物軟化點,℃≥55T0606
延度(5℃,5cm/min),cm≥25T0605
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