公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理流程及案例公路作為交通網(wǎng)絡(luò)的核心載體，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接關(guān)乎通行安全、使用壽命與服務(wù)效能。養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量管理需貫穿全流程，從前期策劃到后期評估形成閉環(huán)，以保障公路資產(chǎn)的良性運維。本文結(jié)合實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)梳理養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理流程，并通過典型案例解析其應(yīng)用邏輯，為行業(yè)實踐提供參考。一、公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理全流程解析（一）前期策劃與技術(shù)準(zhǔn)備1.項目診斷與方案設(shè)計基于公路病害調(diào)查（如路面裂縫、車轍、路基沉陷等），結(jié)合交通量、氣候條件等因素，運用探地雷達(dá)、彎沉檢測等技術(shù)精準(zhǔn)評估病害成因，制定針對性養(yǎng)護(hù)方案（如預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)）。方案需明確技術(shù)參數(shù)、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo)，經(jīng)專家論證后實施。2.材料與設(shè)備管控養(yǎng)護(hù)材料（如瀝青混合料、水泥穩(wěn)定碎石、密封膠等）需通過進(jìn)場檢驗，核查出廠合格證、性能檢測報告，現(xiàn)場抽樣復(fù)試，確保符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。施工設(shè)備（如攤鋪機、壓路機、灌縫機）需提前調(diào)試，保證性能穩(wěn)定，老舊設(shè)備應(yīng)評估風(fēng)險或更新。3.人員培訓(xùn)與技術(shù)交底對施工班組開展工藝培訓(xùn)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與操作要點；技術(shù)人員向施工方交底設(shè)計意圖、關(guān)鍵工序控制要求，形成書面記錄并簽字確認(rèn)。（二）施工過程質(zhì)量控制1.工序標(biāo)準(zhǔn)化管理按“三檢制”（自檢、互檢、專檢）實施工序管控。例如，瀝青路面銑刨重鋪工序中，銑刨深度需符合設(shè)計，基層清理干凈后經(jīng)監(jiān)理驗收方可進(jìn)入下道工序；灌縫施工前需清理裂縫雜物、干燥裂縫內(nèi)部，灌縫膠溫度與流淌性需實時監(jiān)控。2.動態(tài)質(zhì)量檢測采用無損檢測（如路面平整度儀、滲水儀）與實體檢測（鉆芯取樣測厚度、強度）結(jié)合，施工過程中每班次、每段落抽樣檢測，數(shù)據(jù)實時記錄并分析，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整工藝參數(shù)。3.問題整改與閉環(huán)管理對檢測出的質(zhì)量問題（如壓實度不足、材料離析），下達(dá)整改通知單，明確整改措施、時限與責(zé)任人，整改后復(fù)檢合格方可繼續(xù)施工，整改記錄納入質(zhì)量檔案。（三）驗收評估與后期跟蹤1.完工驗收按《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》開展分項、分部及單位工程驗收，核查施工資料（如材料檢驗報告、工序記錄、檢測數(shù)據(jù)），現(xiàn)場檢測關(guān)鍵指標(biāo)（如路面平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強度），綜合評定質(zhì)量等級。2.養(yǎng)護(hù)效果評估工程交付后1-3年內(nèi)，跟蹤觀測路面使用狀況（如病害發(fā)展速率、車轍深度變化），結(jié)合交通量增長情況，評估養(yǎng)護(hù)方案的有效性，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。3.質(zhì)量檔案管理整理項目全流程資料（設(shè)計文件、檢測報告、整改記錄等），形成電子與紙質(zhì)檔案，便于追溯與經(jīng)驗總結(jié)。二、典型案例分析——某山區(qū)省道路面病害綜合養(yǎng)護(hù)工程（一）項目背景該省道全長約50公里，因重載交通、多雨氣候?qū)е侣访娉霈F(xiàn)大面積龜裂、坑槽，路基局部滑坡，影響通行安全。養(yǎng)護(hù)工程采用“路基加固+路面修復(fù)+預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”組合方案，總投資約2000萬元，工期4個月。（二）質(zhì)量管理流程應(yīng)用1.前期診斷采用地質(zhì)雷達(dá)檢測路基空洞，鉆芯取樣分析路面結(jié)構(gòu)層病害，結(jié)合水文資料判斷路基滑坡誘因（雨水滲透+坡體穩(wěn)定性不足）。方案設(shè)計為：滑坡段采用抗滑樁+擋土墻加固，路面病害段銑刨重鋪（4cmSMA-13上面層+6cmAC-20中面層），其余路段實施微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。2.材料管控瀝青混合料選用SBS改性瀝青，進(jìn)場時檢測針入度、延度、軟化點，現(xiàn)場馬歇爾試驗驗證配合比；抗滑樁鋼筋采用HRB400E，逐批檢驗力學(xué)性能；微表處乳化瀝青檢測破乳時間、粘度。3.過程控制路基加固工序中，抗滑樁成孔后檢測孔徑、垂直度，鋼筋籠安裝經(jīng)監(jiān)理驗收；路面銑刨時，采用GPS定位控制銑刨深度（誤差≤5mm），攤鋪溫度控制在160-175℃，壓路機遵循“緊跟慢壓”原則，壓實度檢測采用核子密度儀與鉆芯法對比。施工中發(fā)現(xiàn)某段路基壓實度不足（檢測值92%，設(shè)計95%），立即返工換填碎石土，復(fù)檢合格后繼續(xù)。4.驗收與跟蹤完工后檢測路面平整度（IRI≤2.0m/km）、抗滑擺值（BPN≥55），路基邊坡穩(wěn)定性經(jīng)3個月觀測無滑移。交付1年后跟蹤，路面病害發(fā)生率較同期未養(yǎng)護(hù)路段降低80%，路基滑坡未復(fù)發(fā)。三、經(jīng)驗總結(jié)與優(yōu)化建議（一）關(guān)鍵質(zhì)量控制點1.材料源頭把控建立供應(yīng)商評價體系，優(yōu)先選擇信譽好、產(chǎn)能穩(wěn)定的廠家，進(jìn)場檢驗實行“雙盲抽檢”（不提前告知供應(yīng)商抽檢時間、批次）。2.過程動態(tài)監(jiān)控引入信息化管理系統(tǒng)，實時上傳檢測數(shù)據(jù)、施工影像，技術(shù)人員遠(yuǎn)程督導(dǎo)，提高問題響應(yīng)速度。3.技術(shù)創(chuàng)新賦能推廣新型養(yǎng)護(hù)材料（如自愈合瀝青、高分子密封膠）與工藝（如廠拌熱再生、超薄磨耗層），提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與耐久性。（二）優(yōu)化建議1.人員素質(zhì)提升定期組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，開展技能競賽，考核合格后持證上崗，強化質(zhì)量責(zé)任意識。2.標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)編制《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管控手冊》，細(xì)化各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法與整改流程，實現(xiàn)管理規(guī)范化。3.全壽命周期管理將養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與后期運維成本掛鉤，建立“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量-使用性能-成