2024年11月物流快遞模擬習(xí)題+答案一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.題目：()根據(jù)物品特性,為保持物品的品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。選項(xiàng)A：冷凍物流選項(xiàng)B：低溫物流選項(xiàng)C：恒溫物流選項(xiàng)D：冷鏈物流2.題目：能否搞好()作業(yè)，對貨物的準(zhǔn)確性、作業(yè)的效率、貨位的利用率和日后的儲存保管等都會(huì)帶來直接影響。選項(xiàng)A：入庫選項(xiàng)B：發(fā)放選項(xiàng)C：保管選項(xiàng)D：裝卸3.題目：同一種貨物,在同一線路上或平行線路上作相對方向的運(yùn)送,而與對方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重迭交錯(cuò)的運(yùn)輸被稱為()。選項(xiàng)A：迂回運(yùn)輸選項(xiàng)B：對流運(yùn)輸選項(xiàng)C：倒流運(yùn)輸選項(xiàng)D：重復(fù)運(yùn)輸4.題目：()平時(shí)密集相接排列,存取貨物時(shí)通過手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)裝置使貨架沿軌道水平移動(dòng),形成通道,可以大幅度減少通道面積,地面使用率達(dá)到80%。選項(xiàng)A：閣樓式貨架選項(xiàng)B：移動(dòng)式貨架選項(xiàng)C：駛?cè)胧截浖苓x項(xiàng)D：旋轉(zhuǎn)式貨架5.題目：為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算,一般都把()作為一個(gè)計(jì)算單位。選項(xiàng)A：10英尺集裝箱選項(xiàng)B：40英尺集裝箱。選項(xiàng)C：30英尺集裝箱選項(xiàng)D：20英尺集裝箱6.題目：以下關(guān)于配送業(yè)務(wù)流程的順序正確的是（）選項(xiàng)A：配貨、進(jìn)貨、儲存、揀選、配送加工、配裝、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)選項(xiàng)B：出貨、儲存、揀選、配送加工、配裝、配貨、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)選項(xiàng)C：進(jìn)貨、儲存、揀選、配送加工、配貨、配裝、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)選項(xiàng)D：進(jìn)貨、儲存、揀選、配貨、配裝、配送加工、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)7.題目：下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出()。選項(xiàng)A：托盤式貨架選項(xiàng)B：駛?cè)胧截浖苓x項(xiàng)C：閣樓式貨架選項(xiàng)D：重力式貨架8.題目：生產(chǎn)活動(dòng)的終點(diǎn),物流活動(dòng)的起點(diǎn)被認(rèn)為是()。選項(xiàng)A：倉儲選項(xiàng)B：運(yùn)輸選項(xiàng)C：包裝選項(xiàng)D：搬運(yùn)9.題目：我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中有這樣一個(gè)表述：“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式?！边@個(gè)表述指的是（）選項(xiàng)A：第一方物流選項(xiàng)B：第三方物流選項(xiàng)C：第二方物流選項(xiàng)D：第四方物流10.題目：對于整個(gè)倉庫的各儲存場所進(jìn)行編號時(shí),一般貨場的編號位于()。選項(xiàng)A：外墻上選項(xiàng)B：貨架上選項(xiàng)C：庫門上選項(xiàng)D：場地上11.題目：對危險(xiǎn)化學(xué)品的儲存,應(yīng)依據(jù)()分區(qū)分類儲存。選項(xiàng)A：不同貨主選項(xiàng)B：商品的流向選項(xiàng)C：商品的危險(xiǎn)性選項(xiàng)D：貨物的種類和性質(zhì)12.題目：配送以送貨為目的，但（）選項(xiàng)A：揀貨是訂單的前提選項(xiàng)B：配和送不分先后選項(xiàng)C：送是配的前提選項(xiàng)D：配是送的前提13.題目：起吊集裝箱最理想的方式為()選項(xiàng)A：用叉車貨叉舉升選項(xiàng)B：采用上部單點(diǎn)起吊選項(xiàng)C：采用上部四點(diǎn)起吊選項(xiàng)D：采用橫架從下部起吊14.題目：可實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸?shù)姆绞绞牵ǎ?。選項(xiàng)A：航空運(yùn)輸選項(xiàng)B：鐵路運(yùn)輸選項(xiàng)C：水路運(yùn)輸選項(xiàng)D：公路運(yùn)輸15.題目：一般而言，為了銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工，加工地應(yīng)該設(shè)置在（）選項(xiàng)A：中轉(zhuǎn)地選項(xiàng)B：集散地選項(xiàng)C：需求地選項(xiàng)D：生產(chǎn)地16.題目：采用()訂購商品,因?yàn)椴唤?jīng)常對庫存商品進(jìn)行檢查和盤點(diǎn),庫存動(dòng)態(tài)不能及時(shí)掌握,易發(fā)生缺貨損失,因而容易發(fā)生占用較多的庫存資金的現(xiàn)象。選項(xiàng)A：最高庫存量。選項(xiàng)B：安全庫存量選項(xiàng)C：定期訂購法選項(xiàng)D：訂貨點(diǎn)17.題目：三線電纜中的紅色線是()。選項(xiàng)A：地線選項(xiàng)B：零線選項(xiàng)C：沒有紅色線選項(xiàng)D：火線18.題目：貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排,每兩排貨架為一組,其間有巷道供堆垛起重機(jī)作業(yè)。每排貨架沿倉庫長度方向分為數(shù)列,沿垂直方向分若干層,這就是目前使用最廣的()。選項(xiàng)A：垂直循環(huán)貨架倉庫選項(xiàng)B：重力式貨架倉庫選項(xiàng)C：單元貨格式倉庫選項(xiàng)D：水平循環(huán)貨架倉庫19.題目：概括說來,禮儀的功能包括三個(gè)方面,其中不包括()。選項(xiàng)A：加快社會(huì)發(fā)展進(jìn)程選項(xiàng)B：協(xié)調(diào)人際關(guān)系選項(xiàng)C：維護(hù)社會(huì)安定選項(xiàng)D：提高自身修養(yǎng)20.題目：產(chǎn)品包裝在規(guī)定的儲運(yùn)條件下,保證內(nèi)裝物符合規(guī)定品質(zhì)要求的時(shí)間是()。選項(xiàng)A：封存期選項(xiàng)B：防銹期選項(xiàng)C：包裝有效期選項(xiàng)D：儲存期21.題目：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)何黎明會(huì)長在物流行業(yè)慶祝我國改革開放四十周年大會(huì)上的講話,提到目前我國物流業(yè)從業(yè)人員超過()人,占全國就業(yè)總?cè)藬?shù)的6%以上,成為服務(wù)業(yè)就業(yè)主渠道之一。選項(xiàng)A：7000萬選項(xiàng)B：5000萬選項(xiàng)C：6000萬選項(xiàng)D：4000萬22.題目：從發(fā)出采購訂單到物品運(yùn)到企業(yè)入庫為止的時(shí)間稱（）。選項(xiàng)A：在途天數(shù)選項(xiàng)B：保險(xiǎn)天數(shù)選項(xiàng)C：訂貨提前期選項(xiàng)D：訂貨周期23.題目：物質(zhì)從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)是()。選項(xiàng)A：物流選項(xiàng)B：商流選項(xiàng)C：資金流選項(xiàng)D：信息流24.題目：專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器是。（）選項(xiàng)A：儲罐選項(xiàng)B：料盤選項(xiàng)C：料倉選項(xiàng)D：周轉(zhuǎn)箱25.題目：如對砂石進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn),應(yīng)采用的形式是()。選項(xiàng)A：檢斤選項(xiàng)B：檢尺求積選項(xiàng)C：計(jì)件選項(xiàng)D：尺寸檢驗(yàn)26.題目：對于已存入倉庫的貨物，通過購銷業(yè)務(wù)使貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，但貨物仍要求儲存于原處的一種入庫業(yè)務(wù)叫()。選項(xiàng)A：零擔(dān)選項(xiàng)B：點(diǎn)交選項(xiàng)C：轉(zhuǎn)庫選項(xiàng)D：過戶27.題目：從根本上看,職業(yè)道德屬于()。選項(xiàng)A：內(nèi)心信念選項(xiàng)B：職業(yè)立法選項(xiàng)C：社會(huì)輿論選項(xiàng)D：行為規(guī)范28.題目：我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向（）階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。選項(xiàng)A：高質(zhì)量發(fā)展選項(xiàng)B：協(xié)調(diào)發(fā)展選項(xiàng)C：平穩(wěn)發(fā)展選項(xiàng)D：中高速發(fā)展29.題目：下列運(yùn)輸方式中，()運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。選項(xiàng)A：鐵路運(yùn)輸選項(xiàng)B：公路運(yùn)輸選項(xiàng)C：航空運(yùn)輸選項(xiàng)D：水路運(yùn)輸30.題目：不適合航空運(yùn)輸貨物的是()。選項(xiàng)A：大宗低值物品選項(xiàng)B：高附加值產(chǎn)品選項(xiàng)C：生鮮食品選項(xiàng)D：緊急救援物資二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.題目：我國物流法律法規(guī)可以分為：(）選項(xiàng)A：運(yùn)輸交接作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)；選項(xiàng)B：口岸相關(guān)法律法規(guī)選項(xiàng)C：裝卸搬運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)；選項(xiàng)D：倉儲內(nèi)部作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)；2.題目：嚴(yán)格來說,備貨包括兩項(xiàng)具體活動(dòng):（）選項(xiàng)A：存儲貨物選項(xiàng)B：籌集貨物選項(xiàng)C：送貨選項(xiàng)D：配送路線3.題目：倉儲企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)置遵循指揮統(tǒng)一的原則，一般形成三級倉儲企業(yè)管理層次，即（）。選項(xiàng)A：執(zhí)行監(jiān)督層選項(xiàng)B：決策層選項(xiàng)C：管理層選項(xiàng)D：倉庫作業(yè)層4.題目：下列關(guān)于道德的說法中,正確的有()。選項(xiàng)A：道德是職業(yè)關(guān)系的特殊性規(guī)范選項(xiàng)B：道德是現(xiàn)代文明社會(huì)的產(chǎn)物選項(xiàng)C：道德是共同遵守的準(zhǔn)則選項(xiàng)D：道德是人區(qū)別于動(dòng)物的重要標(biāo)志5.題目：下列屬于通用分揀機(jī)的有(AB)。選項(xiàng)A：電子稱量分揀機(jī)選項(xiàng)B：信函自動(dòng)分揀系統(tǒng)選項(xiàng)C：翻盤式分揀機(jī)選項(xiàng)D：膠帶分揀機(jī)6.題目：以下屬于工傷的是:()選項(xiàng)A：職工在在生產(chǎn)崗位上死亡選項(xiàng)B：職工在工作時(shí)間內(nèi)中毒選項(xiàng)C：職工在工作時(shí)間內(nèi)輕傷選項(xiàng)D：職工休假旅游溺水7.題目：旋轉(zhuǎn)貨架有多種形式,按照旋轉(zhuǎn)角度的不同,可以分為()兩種。選項(xiàng)A：分層旋轉(zhuǎn)式選項(xiàng)B：整體旋轉(zhuǎn)式選項(xiàng)C：水平旋轉(zhuǎn)式選項(xiàng)D：垂直旋轉(zhuǎn)式8.題目：發(fā)生工傷事故應(yīng)該采取的措施有:()選項(xiàng)A：盡可能減少人員傷害程度選項(xiàng)B：搶救傷員選項(xiàng)C：立即向勞動(dòng)部門報(bào)告選項(xiàng)D：保護(hù)現(xiàn)場9.題目：由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年中國物流企業(yè)50強(qiáng)名單排名前三強(qiáng)的企業(yè)分別是()。選項(xiàng)A：廈門象嶼股份公司選項(xiàng)B：順豐控股有限公司選項(xiàng)C：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)選項(xiàng)D：冀中能源國際物流集團(tuán)10.題目：條碼系統(tǒng)是由()組成的系統(tǒng)。選項(xiàng)A：驗(yàn)證碼選項(xiàng)B：條碼符號設(shè)計(jì)選項(xiàng)C：制作選項(xiàng)D：掃描識讀11.題目：()是區(qū)域配送中心的特征。選項(xiàng)A：較強(qiáng)的庫存準(zhǔn)備選項(xiàng)B：服務(wù)對象主要是零售商、連鎖店或生產(chǎn)企業(yè)選項(xiàng)C：較強(qiáng)輻射能力選項(xiàng)D：運(yùn)輸距離均處在汽車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi)12.題目：現(xiàn)代港口的功能主要有（）。選項(xiàng)A：工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)功能的現(xiàn)代化選項(xiàng)B：商業(yè)貿(mào)易選項(xiàng)C：綜合性的工商業(yè)中心選項(xiàng)D：倉儲運(yùn)輸13.題目：在送貨過程中,常常進(jìn)行三種選擇:()選項(xiàng)A：運(yùn)輸方式選項(xiàng)B：運(yùn)輸路線選項(xiàng)C：理貨選項(xiàng)D：運(yùn)輸工具14.題目：叉車安全操作規(guī)程包括()選項(xiàng)A：禁止用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)選項(xiàng)B：禁止叉物懸空時(shí)駕駛員離車選項(xiàng)C：內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行選項(xiàng)D：叉車叉物升降時(shí),貨叉近處應(yīng)有人指揮15.題目：生產(chǎn)物流管理的內(nèi)容包括（）。選項(xiàng)A：確定物料需求的時(shí)間和數(shù)量選項(xiàng)B：物料的接收以及倉儲管理選項(xiàng)C：確定所需物料的來源選項(xiàng)D：物料的庫存計(jì)劃和控制16.題目：自動(dòng)分揀系統(tǒng)的特點(diǎn)()。選項(xiàng)A：能連續(xù)、大批量地分揀貨物選項(xiàng)B：分揀基本實(shí)現(xiàn)無人化選項(xiàng)C：勞動(dòng)強(qiáng)度大選項(xiàng)D：分揀誤差率很低17.題目：下列關(guān)于貨架說法正確的是()選項(xiàng)A：懸臂式貨架用于長條形物料的存放選項(xiàng)B：重力式貨架屬于通道式貨架的一種選項(xiàng)C：托盤式貨架是存放裝有貨物托盤的貨架,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),便于單元化存取選項(xiàng)D：貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率。18.題目：貨物運(yùn)輸中下列哪些行為是承運(yùn)人的責(zé)任()。選項(xiàng)A：逾期運(yùn)送選項(xiàng)B：貨貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗;選項(xiàng)C：故意行為造成的事故選項(xiàng)D：包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損。19.題目：物品儲備為應(yīng)對突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控的需要,對物品進(jìn)行的儲存?？煞譃?)。選項(xiàng)A：國家儲備選項(xiàng)B：長期儲備選項(xiàng)C：戰(zhàn)略儲備選項(xiàng)D：當(dāng)年儲備20.題目：條碼自動(dòng)識別技術(shù)是運(yùn)用條碼進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)采集的技術(shù),主要包括()等。選項(xiàng)A：識讀技術(shù)選項(xiàng)B：符號表示技術(shù)選項(xiàng)C：編碼技術(shù)選項(xiàng)D：生成與印制技術(shù)答案與解析一、單選題答案1.答案：(D)答案解析：冷鏈物流是根據(jù)物品特性，為保持物品的品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。冷凍物流側(cè)重于冷凍這一特定溫度狀態(tài)下的物流；低溫物流概念較寬泛，未突出冷鏈這種特定的溫度全程控制；恒溫物流是保持恒溫，與始終處于低溫狀態(tài)不符。2.答案：(A)答案解析：裝卸作業(yè)是貨物在物流過程中的基本操作，入庫作業(yè)是將貨物正確地存入倉庫的過程，它直接關(guān)系到貨物后續(xù)的管理和使用等各個(gè)方面。如果入庫作業(yè)沒搞好，貨物放置混亂不準(zhǔn)確，會(huì)影響后續(xù)查找和使用效率，貨位也無法得到有效利用，對日后儲存保管也會(huì)造成麻煩，比如難以盤點(diǎn)、貨物易損壞等。而裝卸作業(yè)主要側(cè)重于貨物的裝上卸下操作；保管作業(yè)重點(diǎn)在于貨物的儲存維護(hù)；發(fā)放作業(yè)是貨物出庫環(huán)節(jié)。相比之下，入庫作業(yè)對題干中所描述的各方面影響更為直接。3.答案：(B)答案解析：對流運(yùn)輸是指同一種貨物，在同一線路上或平行線路上作相對方向的運(yùn)送，而與對方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重迭交錯(cuò)的運(yùn)輸。倒流運(yùn)輸是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。重復(fù)運(yùn)輸是指貨物在運(yùn)輸過程中被反復(fù)裝卸、搬運(yùn)，增加了不必要的中間環(huán)節(jié)。迂回運(yùn)輸是指貨物運(yùn)輸舍近求遠(yuǎn)繞道而行的現(xiàn)象。4.答案：(B)答案解析：移動(dòng)式貨架平時(shí)密集相接排列，存取貨物時(shí)通過手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)裝置使貨架沿軌道水平移動(dòng)，形成通道，能大幅度減少通道面積，地面使用率可達(dá)80%。而閣樓式貨架是分層搭建用于存放貨物；駛?cè)胧截浖苁遣孳囍苯玉側(cè)胴浖艽鎯ω浳?；旋轉(zhuǎn)式貨架是通過旋轉(zhuǎn)來存取貨物，均不符合題意。5.答案：(D)答案解析：在集裝箱計(jì)算中，通常把20英尺集裝箱作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算單位，大于20英尺的集裝箱按相應(yīng)倍數(shù)計(jì)算，小于20英尺的則進(jìn)行折算。10英尺集裝箱相對較小，不是常用的統(tǒng)一計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)；30英尺和40英尺集裝箱都是在20英尺基礎(chǔ)上的規(guī)格延伸，20英尺集裝箱才是基礎(chǔ)的計(jì)算單位。6.答案：(C)答案解析：配送業(yè)務(wù)流程的順序通常為進(jìn)貨，將貨物采購進(jìn)來；然后進(jìn)行儲存，對貨物妥善保管；接著是揀選，從儲存貨物中挑選出所需貨物；之后進(jìn)行配送加工，根據(jù)客戶需求對貨物進(jìn)行一定加工；再進(jìn)行配貨，把揀選出來的貨物配齊；隨后配裝，將貨物合理裝載；接著送貨運(yùn)輸，把貨物送達(dá)客戶；最后是送達(dá)服務(wù)，完成貨物交付并提供相關(guān)服務(wù)。所以正確順序是進(jìn)貨、儲存、揀選、配送加工、配貨、配裝、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)，答案選[D、]7.答案：(B)答案解析：駛?cè)胧截浖茉谪浳锎鎯腿∮眠^程中，后存的貨物可能會(huì)阻擋先存貨物的取出通道，導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。重力式貨架能利用重力實(shí)現(xiàn)貨物先進(jìn)先出；托盤式貨架只要按順序存放和取用可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出；閣樓式貨架同樣可通過合理規(guī)劃實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。8.答案：(C)答案解析：包裝在生產(chǎn)活動(dòng)中是最后一道工序，標(biāo)志著生產(chǎn)活動(dòng)的結(jié)束，同時(shí)又是物流活動(dòng)的起點(diǎn)，它對產(chǎn)品起到保護(hù)、便于運(yùn)輸、儲存等作用，為后續(xù)物流環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ)。9.答案：(B)答案解析：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第一方物流是指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移的過程。第二方物流是指由物資的需求者自己解決所需物資的物流問題，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移。第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，一般情況下政府為促進(jìn)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺，提供共享及發(fā)布信息服務(wù)，是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。10.答案：(D)答案解析：一般貨場編號位于場地上，便于識別和管理貨場不同區(qū)域。11.答案：(C)12.答案：(D)答案解析：配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合，其中“配”是“送”的前提，它包括對貨物的分揀、組配等一系列工作，只有做好了“配”，才能更高效準(zhǔn)確地完成“送”的任務(wù)，所以配送以送貨為目的，但配是送的前提。13.答案：(C)答案解析：采用上部四點(diǎn)起吊能使集裝箱受力均勻，保持平衡，減少起吊過程中的晃動(dòng)和變形，是起吊集裝箱較為理想的方式。上部單點(diǎn)起吊易導(dǎo)致集裝箱傾斜、失衡；從下部起吊操作不便且可能影響起吊穩(wěn)定性；叉車貨叉舉升一般適用于較小貨物，對于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱不太適用。14.答案：(D)答案解析：公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)，能夠直接將貨物運(yùn)輸?shù)阶罱K用戶指定的地點(diǎn)，不需要像鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)冗€需要轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。鐵路運(yùn)輸一般需要到車站裝卸貨；水路運(yùn)輸要到港口；航空運(yùn)輸通常也需要到機(jī)場相關(guān)地點(diǎn)，都較難實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸。15.答案：(C)答案解析：為了銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求，將加工地設(shè)置在需求地，可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化的需求，減少產(chǎn)品從生產(chǎn)地到需求地的運(yùn)輸成本和時(shí)間，同時(shí)也能更靈活地根據(jù)市場需求變化調(diào)整加工內(nèi)容。而生產(chǎn)地主要側(cè)重于產(chǎn)品的制造，中轉(zhuǎn)地和集散地主要是貨物的流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，相比之下，需求地更符合這種銜接的要求。16.答案：(C)答案解析：定期訂購法是按預(yù)先確定的訂貨時(shí)間間隔進(jìn)行訂貨補(bǔ)充庫存的一種庫存管理方法。它不經(jīng)常對庫存商品進(jìn)行檢查和盤點(diǎn)，庫存動(dòng)態(tài)不能及時(shí)掌握，當(dāng)遇到市場需求變化或供應(yīng)波動(dòng)時(shí)，就易發(fā)生缺貨損失，而且為了防止缺貨，往往會(huì)持有較多庫存，從而占用較多的庫存資金。17.答案：(D)答案解析：三線電纜中的紅色線通常代表火線?；鹁€在電路中承擔(dān)著傳輸電能的主要作用，對地電壓較高，一般為220V。零線通常為藍(lán)色或黑色，主要用于構(gòu)成回路。地線一般為黃綠雙色線，主要起到保護(hù)作用，防止電器漏電時(shí)對人體造成觸電危險(xiǎn)。所以三線電纜中的紅色線是火線，答案選B。18.答案：(C)答案解析：單元貨格式倉庫是將貨架沿倉庫寬度方向分成若干排，每兩排貨架為一組，中間有巷道供堆垛起重機(jī)作業(yè)。每排貨架沿倉庫長度方向分為數(shù)列，沿垂直方向分若干層，這種形式是目前使用最廣的倉庫形式之一。重力式貨架倉庫主要利用貨物重力實(shí)現(xiàn)貨物存儲和取出；水平循環(huán)貨架倉庫和垂直循環(huán)貨架倉庫與題目描述的特征不符。所以答案是[A]。19.答案：(A)答案解析：禮儀的功能主要包括提高自身修養(yǎng)、協(xié)調(diào)人際關(guān)系、維護(hù)社會(huì)安定等方面。加快社會(huì)發(fā)展進(jìn)程并不是禮儀直接的功能體現(xiàn)。20.答案：(C)答案解析：產(chǎn)品包裝有效期是指產(chǎn)品包裝在規(guī)定的儲運(yùn)條件下，保證內(nèi)裝物符合規(guī)定品質(zhì)要求的時(shí)間。儲存期主要側(cè)重于產(chǎn)品儲存的時(shí)長概念；防銹期主要針對防銹相關(guān)；封存期一般強(qiáng)調(diào)物品封存狀態(tài)的時(shí)間，均不如包裝有效期準(zhǔn)確描述該時(shí)間。21.答案：(B)22.答案：(C)答案解析：訂貨提前期是指從發(fā)出采購訂單到物品運(yùn)到企業(yè)入庫為止的時(shí)間。訂貨周期是指相鄰兩次訂貨的時(shí)間間隔；保險(xiǎn)天數(shù)是為防止供應(yīng)中斷等情況而設(shè)置的額外天數(shù)；在途天數(shù)是指貨物在運(yùn)輸途中的天數(shù)，訂貨提前期包含了在途天數(shù)等，它更全面地涵蓋了從下訂單到貨物入庫整個(gè)過程的時(shí)間。23.答案：(A)答案解析：物流是指物質(zhì)從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，涵蓋了物質(zhì)從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移等相關(guān)流動(dòng)；信息流是指信息的傳遞等；商流主要側(cè)重于商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移等，均不符合物質(zhì)從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間物理性流動(dòng)的描述。24.答案：(A)答案解析：儲罐是專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器。料盤主要用于放置物料等；周轉(zhuǎn)箱一般用于產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)龋涣蟼}主要用于儲存散狀物料等，均不符合專門存放液體、氣體物品剛性容器的描述。25.答案：(B)26.答案：(D)答案解析：過戶是指對于已存入倉庫的貨物，通過購銷業(yè)務(wù)使貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，但貨物仍要求儲存于原處的一種入庫業(yè)務(wù)。轉(zhuǎn)庫是指貨物從一個(gè)倉庫轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉庫儲存；零擔(dān)是一種貨物運(yùn)輸方式；點(diǎn)交是貨物交付時(shí)的相關(guān)操作，均不符合題意。27.答案：(D)答案解析：職業(yè)道德是指人們在職業(yè)生活中應(yīng)遵循的基本道德，是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、專業(yè)勝任能力及職業(yè)責(zé)任等的總稱，屬于行為規(guī)范。職業(yè)立法是由國家制定相關(guān)法律法規(guī)來規(guī)范職業(yè)領(lǐng)域，并非職業(yè)道德本身；社會(huì)輿論是一種外在的監(jiān)督力量，不是職業(yè)道德的本質(zhì)屬性；內(nèi)心信念是個(gè)人的一種自我約束和認(rèn)知，雖然與職業(yè)道德相關(guān)，但不是其根本所屬范疇。所以從根本上看，職業(yè)道德屬于行為規(guī)范。28.答案：(A)答案解析：黨的十九大報(bào)告指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。29.答案：(B)答案解析：公路運(yùn)輸?shù)撵`活性強(qiáng)，可以深入到工廠、礦山、農(nóng)村等各個(gè)角落，實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。鐵路運(yùn)輸通常需要在車站裝卸貨物，不能直接將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)；水路運(yùn)輸一般需要在港口裝卸，也難以實(shí)現(xiàn)門到門；航空運(yùn)輸雖然速度快，但主要是運(yùn)輸一些體積小、價(jià)值高的貨物，且機(jī)場位置相對固定，也較難實(shí)現(xiàn)門到門。30.答案：(A)答案解析：航空運(yùn)輸具有速度快、效率高的特點(diǎn)，但運(yùn)費(fèi)相對較高，適合運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品、緊急救援物資、生鮮食品等。而大宗低值物品由于其價(jià)值較低，采用航空運(yùn)輸成本過高，不適合航空運(yùn)輸，更適合采用海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)瘸杀据^低的運(yùn)輸方式。二、多選題答案1.答案：(ABCD)答案解析：我國物流法律法規(guī)涵蓋多個(gè)方面，倉儲內(nèi)部作業(yè)、口岸、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸交接作業(yè)等相關(guān)法律法規(guī)都是其重要組成部分。這些法律法規(guī)共同規(guī)范和保障著物流活動(dòng)的順利進(jìn)行。2.答案：(AB)答案解析：備貨是物流活動(dòng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，包括籌集貨物和存儲貨物兩項(xiàng)具體活動(dòng)。籌集貨物是為了滿足后續(xù)生產(chǎn)、銷售等需求而進(jìn)行的采購等獲取貨物的行為；存儲貨物則是對籌集到的貨物進(jìn)行妥善保管，以備不時(shí)之需。配送路線主要涉及貨物運(yùn)輸過程中的路徑規(guī)劃，送貨是將貨物交付給客戶的行為，這兩者不屬于備貨的具體活動(dòng)內(nèi)容。3.答案：(ABD)答案解析：倉儲企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)置遵循指揮統(tǒng)一的原則，一般形成三級倉儲企業(yè)管理層次，即決策層、執(zhí)行監(jiān)督層和倉庫作業(yè)層。決策層負(fù)責(zé)制定企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和重大決策；執(zhí)行監(jiān)督層負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行決策層的決策，并對倉庫作業(yè)層進(jìn)行監(jiān)督和管理；倉庫作業(yè)層則負(fù)責(zé)具體的貨物存儲、保管和出入庫作業(yè)等。管理層不屬于三級管理層次中的一級。4.答案：(BCD)5.答案：(CD)答案解析：通用分揀機(jī)包括翻盤式分揀機(jī)和膠帶分揀機(jī)等。信函自動(dòng)分揀系統(tǒng)不屬于通用分揀機(jī)，它是針對信函類郵件進(jìn)行分揀的特定系統(tǒng)。電子稱量分揀機(jī)是結(jié)合了稱量功能的分揀設(shè)備，不屬于通用分揀機(jī)這一寬泛分類中的典型類型。6.答案：(ABC)答案解析：工傷是指職工在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害或者患職業(yè)病等情況。選項(xiàng)A職工在工作時(shí)間內(nèi)中毒，可能是由于工作環(huán)境中的有毒物質(zhì)等工作原因?qū)е拢瑢儆诠?；選項(xiàng)B職工在工作時(shí)間內(nèi)輕傷，符合在工作時(shí)間因工作受到傷害，屬于工傷；選項(xiàng)C職工在生產(chǎn)崗位上死亡，有可能是與工作相關(guān)的突發(fā)疾病等原因?qū)е?，屬于工傷；而選項(xiàng)D職工休假旅游溺水，這不是在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，也不是因工作原因造成的，不屬于工傷。7.答案：(CD)答案解析：旋轉(zhuǎn)貨架按照旋轉(zhuǎn)角度不同可分為垂直旋轉(zhuǎn)式和水平旋轉(zhuǎn)式。垂直旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)角度為90°或180°，貨物在垂直方向上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；水平旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)角度通常為360°，貨物在水平面上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。整體旋轉(zhuǎn)式和分層旋轉(zhuǎn)式不屬于按照旋轉(zhuǎn)角度分類的方式。8.答案：(ABCD)答案解析：1.**立即向勞動(dòng)部門報(bào)告**：及時(shí)報(bào)告能讓勞動(dòng)部門及時(shí)介入，了解事故情況，便于后續(xù)開展調(diào)查、認(rèn)定等工作，保障職工權(quán)益。2.**保護(hù)現(xiàn)場**：現(xiàn)場是事故發(fā)生的原始狀態(tài)，保護(hù)現(xiàn)場有助于還原事故發(fā)生的真實(shí)過程，為事故原因的調(diào)查提供可靠依據(jù)。3.**搶救傷員**：這是首要任務(wù)，工傷事故發(fā)生后，第一時(shí)間對受傷人員進(jìn)行救治，能最大程度減少人員傷亡和傷害程度。4.**盡可能減少人員傷害程度**：采取各種合理措施，如避免二次傷害等，來降低整體人員傷害程度，這也是處理工傷事故過程中非常重要的一環(huán)。9.答案：(ACD)10.答案：(ABCD)11.答案：(AC)12.答案：(ABCD)答案解析：現(xiàn)代港口的功能不斷拓展和豐富，主要包括倉儲運(yùn)輸功能，可